Может вопрос кому то покажется глупым, но все же попрошу ответить, если кто знает.
После ТО-1 машина прошла 0км!!! Просто стояла в гараже.
Сейчас время проходить ТО-2 и машина будет ездить. Но вот платить 12к как то не хочется. Понимаю что машина на гарантии, и согласен со сменой масла. Но ....
От чего можно отказаться, или для сохранения гарантии платить по полной????

Думаю что фильтра (салона и двигателя) менять необязательно и от этого можно отказаться

А за что собственно 12к, если мне почти ничего не нужно, за что основная сумма???

Как вариант можно купить расходники не у дилера, но оригинальные! я так сам делал, с 10 тыщ получилось одну съэкономить! :)

По поводу отказаться от замены чего-либо - мне кажется вряд ли. Надо лично тереть с мастером, а лучше с гарантийщиком.

Спроси об этом у дилера, скорее всего получится договориться с минимальными потерями :).

ну, емнип, на ТО обязательные процедуры не такие уж и дорогие! все остальное, что делает большую сумму - это уже то, что "проверяется" и потом "рекомендуется к замене". типа колодок и каких-то фильтров. так что если у колодок износ малый, фильтры чистые, то можно их и не менять, в общем-то.

А почему 12? Мне ТО-2 обошлось 8 с чем-то... Все делал у официалов, особо не экономил.

Странно, после ТО1 проехал 0 км. и собрался делать ТО2???
Как я знаю, следующее ТО после первого надо делать примерно через 15 тыс.км.

Sayan но не реже чем раз в год, по моему

год машина стояла в гараже... или в кузовном ремонте?)

В гараже. Просто напряги с финансами были (а надо КАСКО и зимнюю резину).
Просто не единственный авто, есть еще русский ТАЗ для работы...

(Понимаю, что для многих не понятно, как можно ездить на тазике, когда в гараже космолет)))) сам себе удивляюсь)

2 Venom53

у меня тоже есть ТАЗик, но он стоит=)))

Думаю дорого 12тыш за т.о 2