Всем привет!Вот уже давно присматрелся к хонде цивик и не могу выбрать.Очень нравиться Купе (D16) но не очень рад за 125 сил,а также нравиться 1.6 литра 4-дверная (B16A),ну вот созрело несколько вопросов :)
1)Если брать с мотором D16 то сколько стоить будет довести его до 200-220 с турбо?(естественно с заменой поршневой на кованную,шатуны,гильзыи т.д) и желательно адреса или сайты этих ателье с ценами.
2)Сколько стоит вообще кап/ремонт на B16A коробки и двигателя?(всё оригинал)
3)Сколько стоит довести до 200-220 сил B16A и что для этого потребуется поставить и поменять?
Большое спасибо.! :)

Сейчас выходные,народ гуляет,на форуме мало людей, ночью или в понедельник активность увеличится. :)
Насчёт турбы,дорогое удовольствие,много чего менять предётся:поршневую,привода,мозги,и др. да и сама турбо со всеми причендалами недешовая вещь.

Почитай тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/11044.htm

ну D16 ты не сможешь довести до 220 пони...Бери EK 9.B16B,или бери сивку с B18C.Можешь взять овощ в хорошем кузове и двиг путевый впихнуть...есть умельцы в EG 4 запихнули H22,правда помимо этого подвес свапить надо хорошенько тормоза стойки стабы назад ставить,но оно того стоит,летать будешь..а за турбу забудь...моторы атмосферные..

в другой теме есть авторитетное мнение,что Д16 дуется до 200 и чуть более....
цена вопроса тыщ 5 где-то я так понимаю...

Не заниматься фигней, а купить стоковую 200 сильную машину. Она будет проще в обсуживании, надежней и дешевле.

Не заниматься фигней, а купить стоковую 200 сильную машину. Она будет проще в обсуживании, надежней и дешевле.

Я цивик хочу 200 сильный А ИМЕННО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ B20A COUPE(он кажется 97-99 года как в 1 Форсаже три чёрные носились у них 200 сильные стоковые стояли ) если не вру,и тем более они только в Америке есть тут купешек 97-99 года 200 сильных нет((если бы были я бы не парился.

можно поподробней про мотор B20A

В 1Форсаже - 3 купешки 5-го поколения, годы: 92-95. Вроде... :P

в другой теме есть авторитетное мнение,что Д16 дуется до 200 и чуть более....
цена вопроса тыщ 5 где-то я так понимаю...

до 200 дуется без замены поршней, шатунов и т.д.....
в америке известны случаи надува d16 до 400л.с.
имхо надуть до 230-250 будет в самый раз!


В 1Форсаже - 3 купешки 5-го поколения, годы: 92-95. Вроде... :P

мне тож так кажется!

в другой теме есть авторитетное мнение,что Д16 дуется до 200 и чуть более....
цена вопроса тыщ 5 где-то я так понимаю...

до 200 дуется без замены поршней, шатунов и т.д.....
в америке известны случаи надува d16 до 400л.с.
имхо надуть до 230-250 будет в самый раз!


В 1Форсаже - 3 купешки 5-го поколения, годы: 92-95. Вроде... :P

мне тож так кажется!

Это дуется с турбиной ?и что конкретно входит в 5 тысяч у.е?и до скольки сократиться ресурс если ничего не менять?спасибо

можно поподробней про мотор B20A

Скорее всего ошибся)сори

Я просто не знаю что лучше B16A или D16,на B16А возможностей больше,но я без ума от COUPE.Просто из B16A вытащить сил без надува легче и более или менее не так сильно изнашивать будет если сделать теже силы(200-220) из D16.Ещё вопрос один,сайт нашёл где поршня для B16A делает не 1600 а 1800 куб/см.(http://www.9000rpm.ru/catalog.html?brand=&part=2&id=14)Без надува это дела сколько мне сил даст если засунуть впуск выпуск и всякие нулевики ещё?спасибо :)

Бери купе с хорошим кузовом, и заказывай с владивостока H22 220 сильный от прелюда, всё больше и больше слышу,что умудрялись такой двиг впихнуть в цивик. Если всё получится, будет ураган ;)

Сначала конечно поподробней узнай про опыт установки такого двигателя, если я что-то узнаю,напишу,сам загорелся этой идеей :)

Бери купе с хорошим кузовом, и заказывай с владивостока H22 220 сильный от прелюда, всё больше и больше слышу,что умудрялись такой двиг впихнуть в цивик. Если всё получится, будет ураган ;)


+1

самый разумеый вариант если хочешь красивую быструю купешку, толька Х22 ИМХО для сивика эт слишком, и дело даже не в весе, проста под капот плохо влазиет, прощай кондер огромный трабл с рейкой (некотором приходилось ставить без усилителя) ну или горб на капот...

самый оптимум В18С, на форуме есть подобные машинки... ну или гибрид В20 блока и В16 головы..

Бери прелюд! ;) И купе красивое и машина зверь! ;)
Запчасти подороже конечно,но красота требует жертв :)

не...прель дорого ему будет)
бери купэ Д16 и залазь в тему тюнинг!там есть тема про д16 и про Наддув...если не ошибаюсь Zhiz в теме свапа и турбы)сорри за стрелочничество).вот.не понравится турбу - всегда мона свапнуть)

Бери прелюд! ;) И купе красивое и машина зверь! ;)
Запчасти подороже конечно,но красота требует жертв :)

Спасибо конечно)но Prelude меня формой бесит,я от CIVIC просто тащусь!!очень красивая машина!И насчёт двигателя H22 с Владика,сколько он будет стоить и придётся ли коробку менять?Спасибо

стоимость точную не знаю, тыщи 3 бакинскиз мош.
а коробка не пойдёт.

не...прель дорого ему будет)
бери купэ Д16 и залазь в тему тюнинг!там есть тема про д16 и про Наддув...если не ошибаюсь Zhiz в теме свапа и турбы)сорри за стрелочничество).вот.не понравится турбу - всегда мона свапнуть)

Я с этим человеком знаком и он мне предложил либо Гибрид собрать как у него Блок от CR-V,а голова от B20 у него такой если не ошибаюсь самого стоит!Это всё с Владика едет,но чтобы всё тип топ было (200-220) там он мне сказал всё это дело и Кованую придётся и т.д на 6.000 Получилось.А 2 вариант сказал D16 турбо можно влепить и тоже 200 получу,но я турбо не очень хочу в принципе мне придётся кам/ремонта из за износа каждые тысяч 20 делать(((

стоимость точную не знаю, тыщи 3 бакинскиз мош.
а коробка не пойдёт.

А вот люди сверху сказали что H22 в CIVIC слишком будет,кондиционер придётся убрать и т.д Капот с воздухозаборником,слишком большой двигатель я понял,меня очень интересует инфа по B18С вот сколько он стоит? и сколько он в стоке?(л/с)Спасибо

Сначала конечно поподробней узнай про опыт установки такого двигателя, если я что-то узнаю,напишу,сам загорелся этой идеей :)
тогда я первым встаю в очередь на твой В16А2 (если конечно будешь продавать) ))))))

красноголовый Х22 хрен найдешь, а черный ставить без мазы т.к. мощи не много а вес приличный

народ а кто знает скока надо морочиться с проводкой при замене д14а4 наВ16А2 и нада ли менять поворотные кулаки

Народ подскажите пожалуйста,разгон до ста D16 и B16A и B18С (всё в стоке) :)

красноголовый Х22 хрен найдешь, а черный ставить без мазы т.к. мощи не много а вес приличный


у нас в обьявах ксате есть, а ты сталкивался с установкой? Какие основные трудности неподскажеш?

Сначала конечно поподробней узнай про опыт установки такого двигателя, если я что-то узнаю,напишу,сам загорелся этой идеей :)
тогда я первым встаю в очередь на твой В16А2 (если конечно будешь продавать) ))))))

Хорошо, если только к тому времени я его в хлам не укатаю ;D

Забочусь хорошо,кормлю когда просит,поглаживаю постоянно :D

Сначала конечно поподробней узнай про опыт установки такого двигателя, если я что-то узнаю,напишу,сам загорелся этой идеей :)
тогда я первым встаю в очередь на твой В16А2 (если конечно будешь продавать) ))))))

Хорошо, если только к тому времени я его в хлам не укатаю ;D

Забочусь хорошо,кормлю когда просит,поглаживаю постоянно :D
ок

Народ подскажите пожалуйста,разгон до ста D16 и B16A и B18С (всё в стоке) :) и ещё вопрос один,как хондовские движки к турбо относятся?(именно D16 и B16A)если поменять всё на кованную и подготовить двигатель для турбо,с колько смогу ки отъездить без кап/ремонта?Спасибо :)

0.3 бара держат на стоке без потери ресурса

есть у меня знакомый дует в д16 сток поршня снимает 190 сил. какраз купешка у него.
если хочешь атмо ставь б18с или б20 + б16а бошка.

красноголовый Х22 хрен найдешь, а черный ставить без мазы т.к. мощи не много а вес приличный


у нас в обьявах ксате есть, а ты сталкивался с установкой? Какие основные трудности неподскажеш?

я лично не ставил, приятель катается на таком.
во первых он здоровый, будут трудности с навесным.
2. опоры заказывать у америкосов
3. шрус колхозить или делать на заказ
4. коробки на прелах безтолковые (есть вариант у америкосов покупать переходник и ставить коробас от В-серии, от тапора)

есть у меня знакомый дует в д16 сток поршня снимает 190 сил. какраз купешка у него.
если хочешь атмо ставь б18с или б20 + б16а бошка.

Народ а подскажите как именно двигатель,коробку,и мозги с Японии заказать,сайт?компания?вы поможите?и по времени эт скоко?желательно ещё про всё навесное тоже сразу же из японии.Спасибо

Скажите пожалуйста какой двигатель стоит в Acura RSX?и в тюнинг ателье от хондовского движка зап/части подойдут? :)спасибо

красноголовый Х22 хрен найдешь, а черный ставить без мазы т.к. мощи не много а вес приличный


у нас в обьявах ксате есть, а ты сталкивался с установкой? Какие основные трудности неподскажеш?

я лично не ставил, приятель катается на таком.
во первых он здоровый, будут трудности с навесным.
2. опоры заказывать у америкосов
3. шрус колхозить или делать на заказ
4. коробки на прелах безтолковые (есть вариант у америкосов покупать переходник и ставить коробас от В-серии, от тапора)


Спасибо!)) Будем думать))

народ подскажите нормально ли влезет B16a,B16b,B16c(в сборе с коробкой и мозгами) на сивку EG3???и много ли переделывать для этого надо?

итак совет для терзающего себя сомнениями парня, купи обе машины купе и седан, затем, снимай с седана мотор коробку и всю ходовку так как там сир я понимаю ну и задний стабилизатор естественно, с купе все овощное втыкай обратно на седан(барабаны и мотор) в доках тока с моторами сделай отметку о замене и продавай к чертям собачим седан. Поздравляю ты счастливый обладатель цивика купе с б16 мотором. толко вот одно но))) купе автоматная?


народ подскажите нормально ли влезет B16a,B16b,B16c(в сборе с коробкой и мозгами) на сивку EG3???и много ли переделывать для этого надо? ответ влазает то легко все дело в подушках на двигу а точнее вилках для подушекособенно в том месте где коробка.

итак б16с это что за мотор такой? есть б16а,б) и б18с

Acura RSX это интегра тайп р кузов DC5 мотор K20a

б20+б16 бошка = в сумме б16 б, скажем так бюджетный вариант б16б. а вобще ребят лучше б16 с валами и закисью нет ничего. Турбо не путь самурая!!!!!!!! Хонда славится атмосферой!!!!!!!!!!!!!!!!!! не забывайте о корнях

h22 мотор хорош но все же не сравниться с б18с хоть и потенциала больше и для турбы и для расточки.

на твой кузов и на мой нормально встанет K20A,K24A2(3),если зайдешь на www.hybrid-racing.com!получишь 200 пручих лошадей,я уже себе ставлю K24A3

ребята, впихнуть можно в любой авто любой мотор, главное какие цели преследуются и какие средства выделяются! мне кажется , что к24 не самый дешевый вариант для 200 л.с.
2copchEG: h22 конечно овосчь, а б18 чуть ли не пик технического совершенства , НО если есть руки и хотябы тыщь 250р. то х22 подарит тебе стока сил, скока б не сможет не при каких затратах

да и кстати, не забывай, что лошади- весьма условное понятие. 200 с ашки и 200 с бшки это совершенно разные 200!

ну только че то ребята из штатов переходят от B18 на K20 не просто так,а потому что k серия все таки пришла GT каров honda!

да к20 безусловно неплохо, но к24 и х22 совершенно другие-они же больше в тюнинге , когда потенциал 20 будет исчерпан 24 и 22 можно тюнить и тюнить! но к24 мотор относительно новый и стоит много бабок и эта разница не покрывает его отличий от х22

я купил за 35тр))думаю аккордов битых много,и дрыгов с них много!!!просто на к серию есть много хорошего тюн железа!

ребята с штатов переходят с б на к из за спортивного интереса и познание всех возможностей новой серии моторов, либо б уже просто тяжелее найти)))

ну а переходят потому что к лучше!)))

везет тебе) найти бы в москве такой склад копеечных аккордов.

Не заниматься фигней, а купить стоковую 200 сильную машину. Она будет проще в обсуживании, надежней и дешевле.

Я цивик хочу 200 сильный А ИМЕННО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ B20A COUPE(он кажется 97-99 года как в 1 Форсаже три чёрные носились у них 200 сильные стоковые стояли ) если не вру,и тем более они только в Америке есть тут купешек 97-99 года 200 сильных нет((если бы были я бы не парился.

В форсаже купэхи 92-95
мотор б20а это 140 сил без Втека






в другой теме есть авторитетное мнение,что Д16 дуется до 200 и чуть более....
цена вопроса тыщ 5 где-то я так понимаю...

до 200 дуется без замены поршней, шатунов и т.д.....
в америке известны случаи надува d16 до 400л.с.
имхо надуть до 230-250 будет в самый раз!


Дунь сам хоть раз прежде чем говорить, а то начитаются хрени всякой в инете по форумам, потом людей бредятине этой учат

Цитата: BRIAN от 19 Мая 2007, 21:33
Цитата: Koc911 от 19 Мая 2007, 20:06
Не заниматься фигней, а купить стоковую 200 сильную машину. Она будет проще в обсуживании, надежней и дешевле.
Я цивик хочу 200 сильный А ИМЕННО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ B20A COUPE(он кажется 97-99 года как в 1 Форсаже три чёрные носились у них 200 сильные стоковые стояли ) если не вру,и тем более они только в Америке есть тут купешек 97-99 года 200 сильных нет((если бы были я бы не парился.
В форсаже купэхи 92-95
мотор б20а это 140 сил без Втека

правду матку прям сказал))) как мона быть фанатом цивика если даже 5 от 6 поколения отличить не можешь))

Бери купе с хорошим кузовом, и заказывай с владивостока H22 220 сильный от прелюда, всё больше и больше слышу,что умудрялись такой двиг впихнуть в цивик. Если всё получится, будет ураган ;)


+1

самый разумеый вариант если хочешь красивую быструю купешку, толька Х22 ИМХО для сивика эт слишком, и дело даже не в весе, проста под капот плохо влазиет, прощай кондер огромный трабл с рейкой (некотором приходилось ставить без усилителя) ну или горб на капот...

самый оптимум В18С, на форуме есть подобные машинки... ну или гибрид В20 блока и В16 головы..


поддерже, самый лучший, но и Н22 влазит туда на ура. от кондея придётся отказаться,но капот остаётся старым. Я в CRX пихал б16 и то капот сохранил родной, а в цивике это вообще не проблема







есть у меня знакомый дует в д16 сток поршня снимает 190 сил. какраз купешка у него.
если хочешь атмо ставь б18с или б20 + б16а бошка.

Народ а подскажите как именно двигатель,коробку,и мозги с Японии заказать,сайт?компания?вы поможите?и по времени эт скоко?желательно ещё про всё навесное тоже сразу же из японии.Спасибо


Есть Ф20 200сил 2вала +кпп с блокой мозг и т.д. останется ток кип подушек и привода гибридные купить. Надо ???

это который эс2000, неплохое двигло, но понт воткуть именно от сдедующего класса т.е. аккорд, прелюд.

хотя... скока бабак??

Народ подскажите пожалуйста,разгон до ста D16 и B16A и B18С (всё в стоке) :)



какие именно D16 В16 и В18 они бывают разные

это который эс2000, неплохое двигло, но понт воткуть именно от сдедующего класса т.е. аккорд, прелюд.

нет. он вообще продольный, а в цивиках поперечный.
Это от Торнео СИР-Т
65000 весь комплект. ещё и тормоза от него отдать могу в нагрузку 282

на счет D16! поставил поршня полегче и покороче, зажигание 58Х, форсуны пальчиковые БОШ, чипанул - получил + 17-18 коней и набор без провала с самого начала

Ага я посмотрю на тех кто поставить двигатель от S2000 в переднеприводную хонду )))

Народ подскажите плиз имеется Хонда с двиглом B16A2 и коробкой от Интегры Type R 98 года, что лучше купить строкер кит для увеличения объема до 1.8 л или же полностью поменять низ на B20, что бедет лучше ?

alex197708, Sonra44, ну вы археологи....

sk1p3R, лучше низ менять на b20... потенциал у такого мотора выше...

Спасибо большое за инфу.....

подскажи чайнику! У меня хонда цивик 4д. Есть тюнинг на 4д? Очень интересует раскачка двигателя???

sivka byrka,
а ты пробовал в поиске набрать ТЮНИНГ 4d

"на счет D16! поставил поршня полегче и покороче, зажигание 58Х, форсуны пальчиковые БОШ, чипанул - получил + 17-18 коней и набор без провала с самого начала"
И это всё без изменений в мозге?
На сколько вообще можно мощность повышать, чтоб не сильно мозг (машинный) нервировать?

IDIDrummer,
Существует теория что правильная посадка в машину, дает ей 5 л.с

Ты в неё веришь?)

В нее все верят этож Honda

Ага я посмотрю на тех кто поставить двигатель от S2000 в переднеприводную хонду )))

Вот

38

А ещё есть гипотеза, что уверенность в себе добавляет чуть ли не 20 сил)

Seldon,
НУ окей, где там написано что это s2000
то что это возможно ФАКТ.
можно и в 10 движок от целики )
Надо ли это Аффтору? НЕТ.

Seldon,
НУ окей, где там написано что это s2000
то что это возможно ФАКТ.
можно и в 10 движок от целики )
Надо ли это Аффтору? НЕТ.

Я не про целесообразность, а про то что есть такое ))

Афтару совет один: Вопрос бабла. Есть - делай В серию, нет - Д

http://www.youtube.com/watch?v=smYeplkf5Jc
Читал я гдет про переделку,менять над буит все!!! Бак засунули в багажник)))