Всем привет!

Я занимаюсь автострахованием и хотел бы поделиться с Вами ценными советами, которые многим могут помочь избежать лишней головной боли со страховыми компаниями, выбором самой компании и условий страхования. Признаюсь честно, этот «манускрипт» написан не лично мной, а одним из моих коллег, но от этого его ценность не становится меньше. Поэтому читайте и мотайте на ус, надеюсь, Вам эти знания будут полезны.

Итак:

В идеале, выбор страховой компании нужно доверить проверенному страховому брокеру/агенту, которого Вам порекомендовали друзья. Однако зачастую автовладельцу приходится действовать самому на свой страх и риск. Выбирая страховую компанию для заключения договора КАСКО самостоятельно, Вы должны учитывать несколько факторов. Желательно, чтобы выбранная страховая компания отвечала следующим требованиям:
- входить в «топ 50» крупнейших страховых компаний;
- существовать на рынке не менее 7-10 лет под своим постоянным «брэндом»;
- иметь уставной капитал не менее 300 млн. рублей и рейтинг надежности «А» и выше;
- иметь в числе акционеров и клиентов крупных юридических лиц;
- не иметь в своей истории фактов приостановки/ограничений действия лицензии на страховую деятельность со стороны Федеральной Службы Страхового Надзора и «Российского Союза Автостраховщиков»;
- иметь сбалансированный страховой портфель (ОСАГО/КАСКО должно занимать не более 50% от всех сборов за год).
- иметь собственную службу качества, которая действительно помогает клиентам находить правду в тех случаях, если их права нарушены.
Всю эту информацию можно узнать на сайте страховой компании, а историю взаимоотношений с надзорными органами на официальном сайте Агентства Страховых Новостей (АСН). Стоит учесть и тот факт, что не всегда крупный «брэнд» подразумевает высокую стоимость полиса, однако переплачивать только за имя компании тоже не стоит. Сравните 5-7 предложений от разных страховщиков, а получить выплату в любом из них без проблем Вам помогут советы ниже.

Не стоит выбирать страховую компанию, руководствуясь только следующими принципами и не беря в расчет другие факторы:
- «у нее заключен договор с официальным дилером (СТОА), в салоне которого Вы покупаете автомобиль». Сегодня подобный договор заключен, а завтра его может уже не быть… Ведь гарантийные авто в любом случае направляют только к официальным дилерам, чья гарантия распространяется по всей территории РФ вне зависимости от того, у какого именно дилера Вы покупали авто;
- «мне ее порекомендовали менеджеры в автосалоне». Как правило, менеджеры по страхованию в автосалонах занимаются только продажами. Сопровождение и консультация клиента в течение года в их обязанности не входит, поэтому подобные «рекомендации» в 80% случаев обусловлены лишь коммерческим интересом менеджера;
- «у нее самый низкий тариф». Это, безусловно важный фактор, главное, чтобы этот тариф подкрепляли хорошие условия страхования, которые не ущемляют Ваши интересы и компания прошла проверку по всем вышеперечисленным пунктам надежности;
- «там страховался знакомый – не было никаких проблем». Стоит учитывать тот факт, что страховой случай Вашего знакомого может в корне отличаться от того, который потенциально может произойти с Вами, и будут задействованы совершенно другие процедуры рассмотрения Вашего случая, другие механизмы выплаты и требования к клиенту;
- «компания близка мне по духу/профессии или имеет государственную «крышу»». Не надо забывать о том, что не так давно была отозвана лицензия у «Страховой компании правоохранительных органов»… Также стоит помнить, что приставка в «Гос», «Мос», «Рос», «Глав» и прочие стоит в названии в кавычках, перед которыми фигурируют те же ООО, ЗАО и ОАО, и представляет собой лишь грамотный маркетинговый ход…
- «у этой компании хорошие отзывы в интернете / у других известных страховых компаний много плохих отзывов». Помните – плохие отзывы пишут те, кто считают себя «обиженными», те, кому выплатили без проблем и задержек, в большинстве случаев не будут заниматься написанием положительных отзывов. Отсюда сильный дисбаланс мнений. По личному опыту знаю, что 80% «обиженных» были «обижены» из-за собственной неграмотности в вопросах страхования. Дочитав эту советы (я продолжу топик) до конца – Вы сами убедитесь в том, сколько нюансов «зашито» в правилах страхования любой страховой компании и все они наверняка могут лечь в основу «гневных речей» еще тысяч таких «обиженных», которые их не знали.
Не в коем случае не скажу, что компании, попадающие в эти 6 пунктов обязательно плохие, я лишь призываю Вас руководствоваться более профессиональными и грамотными критериями оценки.

При страховании КАСКО без дополнительных опций, имейте в виду тот факт, что Вам не будут возмещать ущерб, который был нанесен дополнительному оборудованию ТС. Дополнительное оборудование — это все то, что было установлено на автомобиль после его выхода с завода и не входило в заводскую комплектацию, т. е. тонированные стекла, литые диски, магнитолу, датчики парковки и противотуманные фары, которые Вам ставили в автосалоне при покупке надо страховать отдельно!

Оформляя полис КАСКО на новый автомобиль, Вы должны понимать, что риск «Угон/Хищение» не действует (или, в зависимости от компании, действует в размере 50% от страховой суммы) до тех пор, пока автомобиль не будет зарегистрирован в органах ГИБДД. Также риск "Угон/хищение не действует до момента установки оговоренных в страховом полисе противоугонных систем, которые должны быть установлены на автомобиль.

Выбирая вариант возмещения убытка «Ремонт на СТОА по выбору страхователя (клиента)», Вы должны понимать, что Вас не направят на ту кузовную станцию, куда Вы ткнете пальцем, а лишь оплатят счета за ремонт, который Вы сначала оплатите из своего кармана. К тому же, за страховой компанией всегда остается право оспорить Ваши счета... Некоторые компании используют практику «гарантийных писем» для СТОА по выбору клиента с обещанием оплатить счета за ремонт, однако надо иметь в виду, что 90% СТОА эти письма не примут, если у них нет никаких договорных отношений со страховой компанией.

Заключая договор страхования КАСКО (т. е. выступая страхователем) и не являясь собственником автомобиля, убедитесь в том, что Вы имеете нотариально заверенную доверенность от собственника. Без нее договор страхования будет считаться недействительным, т.к. Вы не имели права его заключать, и Вам могут отказать в выплате при наступлении страхового случая! Непрофессиональные страховые агенты часто не обращают на это внимание, спрашивая лишь о том, «будете ли Вы за рулем?», и, забывая о том, что доверенность может быть и в простой рукописной форме, но в случае страхования КАСКО юридически она не дает Вам права заключать договор страхования, и, при желании, страховая компания может признать договор ничтожным.

Внимательно подходите к согласованию условий заключения договора! Старайтесь никогда не подписываться под условиями:
- охраняемая стоянка/гараж для хранения ТС с 0:00 до 06:00. Если Вам хоть раз в год придется оставить машину на даче у друзей и ее угонят или в два часа ночи Вам во дворе поцарапают дверь — последует отказ в выплате, т. к. Вы нарушили условия договора;
- условная/безусловная/динамическая франшиза при заключении договора. Беря франшизу, как условие, Вы экономите только один раз, причем экономия, как правило, равна размеру франшизы, а страховая компания может сэкономить на Вас столько раз, сколько обращений у Вас будет за год... Брать франшизу можно только в том случае, если Вы четко понимаете механизм ее применения, имеете хороший водительский стаж и осознанно готовы взять на себя ремонт в случае не сильных повреждений автомобилю;
- грубое нарушение ПДД не является страховым случаем. Довольно «скользкий» пункт. Вам однозначно откажут за 2 сплошных в пьяном виде и без этой оговорки, но у некоторых страховых компаний в эту формулировку «зашиты» такие нарушения, как «Не уступил дорогу» и «Повернул налево там, где это запрещено». Выводы делайте сами!;
- сколы и царапины, а также наезд на препятствие не является страховым случаем. Бегите из такой страховой компании, т. к. эти повреждения являются самыми «популярными», особенно у начинающих водителей!

Если Вы страхуете КАСКО, и у Вас на автомобиле установлена сигнализация с автозапуском - Вы должны обязательно согласовать с компанией тот факт, что у Вас нет на руках одного ключа зажигания или иммобилайзера в одном из ключей, т. к. «автозапуск» может обойти защиту автомобиля только таким способом (ключ/иммобилайзер из ключа постоянно находиться в салоне ТС). По правилам страхования, в случае угона ТС Вы обязаны будете предоставить оба ключа зажигания, а ведь на руках у Вас будет только один...

Заключая договор страхования на не новый автомобиль, который имеет небольшие повреждения, Вы должны понимать, что при получении повторных повреждений того же характера они не будут покрываться страховой защитой. Вам следует самостоятельно устранить их и затем провести в страховой компании повторный осмотр автомобиля, чтобы страховка действовала в полную силу. Однако стоит учитывать и тот факт, что некоторые недобросовестные страховые компании отказывают в возмещении ущерба при получении повторных повреждений не совсем правомерно. Например – на момент страхования у Вас была царапина на двери, Вы не успели ее устранить, и Вам в дверь въехал другой автомобиль и повредил ее уже более серьезно (вмятина/под замену). В этом случае страховая компания правомерно откажет Вам в покраске двери, т.к. повреждение лакокрасочного покрытия уже было, однако оплатить ее ремонт/замену без покраски она обязана.

Продолжение следует...

продолжение темы советов по КАСКО. На этот раз коснемся обращения в страховую компанию и получения выплат.

Иногда происходит такое неприятное событие, как угон автомобиля происходит прямо из-под носа владельца, путем хищения ключей из кармана.
Вот один из таких случаев: у владельца нового Nissan Pathfinder, который стоял в очереди в одном из супермаркетов столицы, грабители незаметно вытащили ключи зажигания прямо из кармана, и через 10 минут его припаркованный автомобиль благополучно исчез со стоянки... Клиент обратился в милицию с заявлением об угоне и написал заявление об угоне в страховую компанию. По данному делу был им получен отказ с формулировкой «халатность страхователя, повлекшая наступление страхового события». Чтобы избежать подобных недоразумений, в таких случаях необходимо сначала обратится в милицию с заявлением о краже/разбойном нападении и затем тут же написать второе заявление об угоне. В этом случае страховая компания не сможет обвинить Вас в халатности.

Довольно частый случай — автомобиль получает повреждения (например, помяты бампер и крыло), страхователь обращается за выплатой, получает ее наличными и едет ремонтироваться на свой сервис. Через месяц он опять получает не значительную вмятину на крыле, снова приезжает в страховую компанию и... получает отказ! Почему? Дело в том, что некоторые страховые компании умышленно не ставят страхователя в известность о том, что после ремонта ТС на полученные в качестве выплаты деньги он обязан предоставить автомобиль на повторный осмотр. В противном случае компания имеет право отказать по пункту правил: «если на момент совершения ДТП на транспортном средстве уже имелись повреждения, то они не включаются в страховое покрытие». Если Вы не предоставляли автомобиль на осмотр после ремонта, то доказать обратное Вам вряд ли удастся... Оплаченный заказ-наряд, конечно, является доказательством, но уже в суде. А разве нам с Вами нужна лишняя головная боль?

Все страховые компании предусматривают возможность обращения за выплатой без предоставления справок из ГАИ при незначительном ущербе (как правило, это остекление/ущерб кузовным элементам в пределах 3-5% от стоимости ТС). Однако, мало кто знает, что если подобные повреждения были нанесены другим автомобилем, который не скрылся с места происшествия, а Вы просто решили не вызывать ГАИ — Вам откажут в выплате без справок. В этом случае Вы нарушили пункт правил страхования, в котором сказано, что «следует отказ в выплате, если страхователь лишил страховую компанию регрессного требования к виновному в причинении ущерба третьему лицу». Выплаты без справок также не будет, если ущерб нанесен третьими лицами (хулиганство, вандализм) и Вы не обратились в местное ОВД. Проще говоря, под этим пунктом (выплата без справок) подразумевается лишь незначительный «само ущерб»... Также следует иметь в виду, что некоторые страховые компании считают бампер навесным оборудованием, а не кузовным элементом, и выплаты в случае его повреждения производятся только со справками из ГАИ.

Противоправные действия третьих лиц, в результате которых был поврежден Ваш автомобиль – главный камень преткновения и причина большинства правомерных отказов страховых компаний из-за не правильных действий клиента в подобных ситуациях. Самая частая причина отказа – это справка, выданная в ОВД с формулировкой «в возбуждении уголовного дела отказано по причине того, что заявитель признал нанесенный ущерб его автомобилю не значительным»… ОВД с подачи заявителя отказалось возбуждать уголовное дело, тем самым, лишив страховую компанию шансов найти виновника. Страховая компания в свою очередь правомерно отказывает клиенту в выплате, т.к. он лишил ее права регрессного требования и сам признал, что ущерб для него не значителен, а, следовательно, его можно не возмещать. Не повторяйте чужих ошибок – всегда настаивайте на возбуждении уголовного дела при повреждении Вашего автомобиля неизвестными лицами. И запомните, отказать в его возбуждении в ОВД по причине «это не значительный ущерб!» Вам официально не имеют права, т.к. только Вы сами определяете, значителен для Вас ущерб или нет. Если же в милиции настаивают на предоставлении документа, в котором описан примерный размер нанесенного Вам ущерба, Вы в праве его потребовать от страховой компании.

Недобросовестные страховые компании заинтересованы в том, чтобы сроки ремонта Вашего поврежденного ТС, находящегося в автосервисе, длились как можно дольше. Ведь в этот период компания не несет риск того, что Ваш автомобиль попадет в ДТП или его угонят. Многим знакома ситуация, когда происходят различные согласования между СТОА и страховой компанией, затягивающиеся на недели, а то и месяцы.... Что делать в этой ситуации? При поступлении автомобиля в сервис Вам открывают заказ наряд (там описывается ваше авто — гос. номер, владелец, там же указываются повреждения, сколы, описывается примерно необходимые работы, ФИО мастера приемщика, форма оплаты и примерные сроки готовности) и Вам выдается его копия. Исходя из закона о защите прав потребителей — вы, разумеется, потребитель услуги, хотя и не являетесь ее заказчиком. Вам необходимо письменно предложить сервису окончить ремонт в указанные вами РАЗУМНЫЕ сроки (статья 314 ГК РФ). В случае если это не будет сделано — воспользуйтесь правами, предусмотренными законом о защите прав потребителей. "Давить" на страховую через ее СТОА-партнера проще...

Немногие страхователи сталкиваются со случаем полной гибели автомобиля по КАСКО, однако этот случай обычно в большинстве случаев заканчивается судебным иском к страховой компании, из-за того, что сумма выплаты сильно занижена. Не все знают о том, что страховая компания при начислении выплаты вычитает амортизацию автомобиля (примерно 1,5% в месяц), что вполне законно, а также стоимость годных остатков, которая порой, составляет не малую сумму. Страхователь же потом просто не может найти покупателя на них по сходной цене. Вот здесь и есть камень преткновения и разногласий. Согласно «Закону об организации страхового дела» (ст. 10. п. 5), который умышленно не публикуется страховыми компаниями в полной редакции, Вы можете написать заявление и отказаться от годных остатков в законодательном порядке. А звучит этот пункт так: «В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы».

Еще немного полезных советов на тему выплат и обращений, которые помогут избежать избежать спорных ситуаций со страховыми компаниями:

Обращаясь в компанию за выплатой/оформлением страхового полиса, всегда запоминайте/записывайте Ф.И.О. и должности сотрудников, с которыми общались или которые занимались Вашим выплатным делом/осмотром поврежденного автомобиля. Эта информация Вам наверняка пригодится еще не раз.

Вы должны понимать, что если по Вашему страховому случаю органами ОВД возбуждено уголовное дело (угон или противоправные действия третьих лиц), то страховая компания имеет право потребовать от Вас постановление по данному делу, которое будет вынесено следственными органами/судом. Обычно, при серьезном ущербе/угоне, выдача Вам подобного постановления будет произведена не ранее чем через 60 дней с момента возбуждения уголовного дела, поэтому на «быструю» выплату в таких случаях рассчитывать не приходится...

Всегда носите с собой все документы и ключи от автомобиля, если Вам приходиться его покидать, пусть даже на пару минут! Если после угона Вы не сможете показать страховой компании 2 комплекта ключей от зажигания и противоугонных устройств, а также ПТС и свидетельство о регистрации на автомобиль — Вам откажут в выплате. Исключением является лишь разбойное нападение, самый сложный случай как для клиента, так и для страховой компании при рассмотрении дела... Также не стоит оставлять в машине съемную панель магнитолы (инфа для тех, кто не на Туарегах), т.к. некоторые компании могут потом обвинить Вас в «действиях страхователя, которые увеличили риск наступления страхового события». Оспорить это можно, но лучше избежать подобных сложностей заранее.

Продолжение следует...

Если Вам необоснованно затягивают выплату и не могут объяснить причины задержки — напишите жалобу на имя начальника урегулирования убытков и в службу контроля качества страховой компании с требованием объяснить причины задержки или предоставить мотивированный отказ. Это помогает в 30% случаев. Следующий шаг — оформите с помощью юриста досудебную претензию на имя генерального директора компании, копию которой отправьте в Федеральную Службу Страхового Надзора, а если речь идет об ОСАГО, то еще одну копию в «Российский Союз Автостраховщиков». Это помогает еще в 40% случаев. В оставшихся 30% случаев — Вам, вероятно, придется судиться со страховой компанией...

Прежде чем подписать направление на сервис для ремонта, которое Вам выдано страховой компанией по страховому случаю, позвоните на этот сервис и узнайте, когда Вас смогут записать на ремонт. Если сроки Вас удивят, в плохом смысле этого слова, попросите компанию предложить другие варианты возмещения или другие СТОА. Также следует поинтересоваться, нет ли у СТОА проблем со страховой компанией (оплата счетов и т.п.). Бывают случаи, когда Ваше авто принимают на ремонт, а потом через две недели выясняется, что ремонтировать его даже не начали, т.к. у СТОА плохие финансовые отношения со страховой компанией. Лучше подобных ситуаций избегать заранее.

Если у Вас новое гарантийное авто, и Вы обращаетесь за выплатой по КАСКО, то Вы должны иметь в виду несколько немаловажных деталей:
Взяв выплату деньгами по калькуляции, Вы наверняка не досчитаетесь 20-30% от необходимой на ремонт суммы, т.к. 80% страховых компаний считают по средним ценам на ремонт, сложившимся в данном регионе и без учета дилерских наценок на детали и нормо-часы. Если Вам однозначно не подтвердят, что калькуляция будет вестись по дилерским ценам, то берите направление на СТОА, но здесь есть шанс столкнуться с другой проблемой... Основная проблема дилерских СТОА сейчас, это безумные очереди на кузовной ремонт, которые растягиваются до полугода (!). К тому же стоит учесть тот факт, что СТОА в первую очередь принимают тех, кто платит наличными... Срок записи на ремонт не относится к компетенции страховой компании, и предъявить им по этому вопросу, увы, нечего... Но из этой ситуации есть 2 выхода.
Выход первый - изначально брать СТОА по выбору, если у Вас есть свободные средства. Вы просто едите на СТОА официального дилера, становитесь в очередь на ремонт на наличные (обычно не позже 1-2 недель с даты обращения), согласовываете заранее (!) с Вашей страховой заказ-наряд, и потом просто получаете компенсацию затрат. Если опцию «СТОА по выбору клиента» Вы себе изначально брать не стали, то, есть второй выход из ситуации - можно согласовать с СК направление гарантийной машины не на дилерскую СТОА. Там, как правило, нет таких очередей (страховщики легко на это идут, ведь это экономит их же деньги). Это можно делать, не опасаясь за некачественный ремонт лишь в том случае, если у Вас повреждены только кузовные и навесные элементы. Отправка гарантийной машины на ремонт в обычную СТОА не столь критична, как кажется на первый взгляд. Ведь гарантии Вас лишат не на весь автомобиль, а лишь на лакокрасочное покрытие, и, только тех кузовных элементов, которые Вам будут делать на "серой" СТОА. К тому же стоит учесть, что детали Вам все равно будут ставить, скорее всего «родные», от завода изготовителя. К тому же "серая" СТОА в любом случае обязана Вам дать свою гарантию на работы и покраску. Так что Вы, в общем-то, ничего не теряете, а время ремонта значительно сокращается. Однако, подобным вариантом желательно пользоваться лишь в тех случаях, когда отремонтированное авто необходимо срочно и Вам просто некогда ждать 2-3 месяца...

И снова продолжение следует:)

Спасибо! Взяла множество полезной информации на заметку!

Спасибо! Взяла множество полезной информации на заметку!

То ли еще будет)

у меня ситуация как раз из серии 3-х лиц

у меня ситуация как раз из серии 3-х лиц

Что за ситуация?

Продолжаем тему

Часто возникает такой вопрос о том, как правильно действовать, если на авто обнаружил потертости/царапины и второго участника уже явно не найти или их (царапин) появление трудно объяснить.

Думаю, многим может пригодиться следующий совет в данной ситуации.

1) Если потертости/царапина любого происхождения на ОДНОМ кузовном элементе, то можно заявить без справок (более точно такую возможность смотрите в правилах страхования или узнайте в Вашей страховой по телефону порядок обращения без справок) и обязательно сказать, что "сам зацепился, тогда-то, в таком-то месте" (например: "вчера на даче об забор/проволоку/ветку". Проверять не будут, но желательно, чтобы место было реальное).

2) Если повреждено несколько кузовных элементов + без справок по правилам Вашей страховой Вы не "прокатываете" и по характеру видно, что они возникли в результате эксплуатации и плохого чувства габаритов авто у водителя =) (т.е. очевидно, что Вам НЕ поцарапали гвоздем/ключом), то можно:
а) если повреждения "родственные" и похоже, что их можно отнести к одному ДТП, то можно вызвать ГАИ (скорее всего, придется купить "правильные" справки, где будет указано место и время повреждения, иначе Вам дадут с формулировкой "неизвестно место и время происшествия", а это 100% отказ).
б) если повреждения "разбросаны" по всей машине, то здесь будет очень сложно. Скорее всего, надо будет комбинировать варианты - например, бампер заявить без справки (см. п.1), а на дверь + крыло делать справку из ГАИ (см. п.2а). При этом сказать, что повреждения были получены в один день, но в разных местах (например: "утром на даче об забор/проволоку/ветку бампер и решил его без справок, а днем, уже в городе, задел крыло и дверь, и уже решил вызвать ГАИ").

3) Если повреждено несколько кузовных элементов, а с "чувстовом габаритов" Вы на "ты" и видно, что царапины сделаны кем то "вручную", то вызывать ОВД (без вариантов) и писать заяление обязательно:
а) с требованием возбудить угловное дело;
б) не слушать "развод" милиционеров и ставить в нем пометку, что "ущерб моему автомобилю НАНЕСЕН ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ"
иначе отказ от СК 100%.

как происходит выплата в случае угона/тотальной гибели кредитного автомобиля. Размещаю мой ответ в форуме для общего ознакомления форумчан, т.к. он может быть интересен многим:

"1) В случае выплаты на условиях полной конструктивной гибели/угона в любой страховой компании учитывается амортизация (естесственная потеря рыночной стоимости). Это не противоречит законодательтсву, т.к. по ГК РФ страховая компания должна возместить клиенту реальный материальный ущерб, т.е. стоимость имущества (в данном случае авто) на момент его гибели/угона.
Амортизация составляет примерно 18% в год и распределяется примерно так: 5% - первый месяц, 3% - второй, 1% - все оставшиеся = 18%.
Например, авто стоимостью 1 400 000 р. угоняют через полгода, значит цена авто на момент угона составляет 1400 000 р. - 12% = 1 232 000 р. Если Вы занимали у банка 600 000 р. например на год, значит должны ему примерно 670 000 р (ежемесячный платеж в этом случае равен приблизительно 55 800 р.).
СК выплачивает банку 670 000 р. - 334 800 р. (погашенные за полгода платежи) = 335 200 р. а Вам оставшиеся 896 800 р. Естесственно, расчет приблизительный, но я думаю, что ошибся не более чем на +/- 50 000 р. При выплате не минусуются деньги, которые были потрачены на ремонт по Вашим предыдущим обращениям в СК (если таковые были), т.к. банки специально пытаются себя и клиента обезопасить, ставя жестким условием неуменьшаемую (неагрегатную) страховую сумму по полису КАСКО.

2) При тотальной гибели то же самое с амортизацией, только СК еще учитывает и стоимость годных остатков, которые либо:
а) минусуются из суммы выплаты клиенту (которая осталась после выплаты от страховой банку в счет задолженности), если клиент решил реализовать их сам;
б) включаются в сумму выплаты клиенту (которая осталась после выплаты от страховой банку в счет задолженности), если клиент от них отказался в пользу СК;
в) автоматически остаются на реализацию в страховой компании и идут в пользу выплаты банку, в том случае, если на погашение задолженности не хватило суммы без учета стоимости годных остатков.
Оценка стоимости годных остатков происходит также, как и оценка размера ущерба. Но обычно, многие СК их стоимость, увы, занижают (если Вы изначально отказались от их реализации), чтобы удержать %% амортизации с большей суммы или завышают (если Вы их собираетесь забрать), чтобы меньше пришлось выплачивать. =( Бороться с этим тяжело, и сей факт действительно можно отнести в реальным "косякам" страховых компаний в целом.
Авто признется "тотальным" согласно правилам страхования СК, после оценки стоимости ремонта. Если восстановительный ремонт составляет сумму более 70% (в некоторых СК 75%) от стоимости автомобиля на момент ДТП - авто признают полностью конструктивно погибшим (бывает, что при ущербе в 50-60% СК зачастую предлагает признать клиенту авто тотальным, но, повторюсь, только предлагает - соглашаться на это не стоит опять же из-за сомнений в разумной оценке годных остатков). Целесообразность же ремонта определяется СТОА по согласованию со страховой компанией."

Напоследок полезный совет тем, кто попал в неприятную ситуацию с тотальной гибелью автомобиля. На моей практике таковых было пока что, слава богу, лишь четыре раза - все четыре закончились удовлетворительным результатом для клиентов, благодаря нехитрым действиям, подсказанным мною (увы, в 50% случаев общей статистики выплат по тоталу клиенты идут в суд или остаются категорически недовольны выплатой):
1) если Ваш автомобиль признан тотальным и с этим уже не поспоришь, никогда не подписывайтесь под вариантом с реализацией годных остатков до момента их оценки! Некоторые СК начинают настаивать на обратном, но правда на Вашей стороне, поэтому действуйте только так - сначала оценка, потом выбор варианта с реализацией. На практике столкнулся с "интересным" фактом. Некоторые СК (если память мне не изменяет, то это Стандарт-Резерв, Цюрих и еще несколько) сразу прописывают в правилах, что "реализация годных остатков возлагается на страхователя...". Можно конечно это оспорить (см. начало топика), но лучше, при возможности выбора компании, кредитные авто изначально страховать там, где правила подразумевают справедливый выбор, в соответствии с Законом о Страховании, и оставляют Вам право отказаться от годных остатков в пользу полной выплаты;
2) после того, как независимая оценка (в лице страховой компании...) объявит Вам оценку стоимости годных остатков, позвоните в 4-5 организаций, покупающих битые авто на запчасти (также рекомендую предложить купить остатки дилерской СТОА, которые часто берут тотальные авто по адекватной цене и все-таки восстанавливают/ремонтируют их по себестоимости, оставляя для своих сотрудников/тест драйва/краш тестов) и сравните предложенную Вам цену с оценкой эксперта. Если цена остатков занижена - берите их себе, продавайте дороже желающим купить и получайте оставшуюся к выплате сумму. Если завышена - оставляйте страховой компании и получайте выплату в полном размере (за вычетом, конечно, все той же амортизации).

Продолжение следует…

интересный материальчик на тему выплат/отказов по "хулиганке" (когда царапают авто во дворе/бьют стекла на авто) . Приведу примеры правильных и не правильных справок и Постановлений.
Тема стала, увы, актуальной... :( Последнее время по Москве орудуют несколько сволочей, которые бьют стекла даже ради Gps навигаторов.

В таких страховых случаях каждый второй сталкивается с отказами/сложностями из-за наших нерадивых милиционеров, которые пишут "отмазки" в Постановлениях, приводящих к отказам в выплатах...

Итак, про «хулиганку», как причину повреждения авто и сложности с ней при выплатах по КАСКО.

Напомню несколько важных моментов в целом:
• если Вам поцарапали авто гвоздем/уронили бутылку/разбили стекло и т.п., помните – ущерб причинен Вашей собственности, а не страховой компании/банку-кредитору и прочим «третьим сторонам», как любят выражаться наши доблестные милиционеры, подвигая Вас на фразу «причиненный мне ущерб считаю не значительным, т.к. машина застрахована/находиться в залоге» . В ПТС четко написано, кому принадлежит поврежденный автомобиль...
• при обращении в милицию, Вы пишите не «просьбу выдать справку», а «заявление на возбуждение уголовного дела по факту причинения ущерба Вашему имуществу (автомобилю);
• значителен или нет для Вас причиненный ущерб, в первичном заявлении определяете только Вы. Милиция/прокуратура лишь может впоследствии и самостоятельно установить/не установить значимость ущерба, путем сопоставления Вашего дохода и понесенных убытков. Ничего «советовать» при написании заявления Вам не имеют права.
• по правилам страхования, Вам могут отказать в выплате, если Вы лишили страховую компанию права регрессного требования к виновному лицу, поэтому всегда настаивайте на проведении ОВД расследования и поиска потенциальных виновников, во всех документах указывайте, что ущерб для Вас значителен. Примерный размер ущерба оценивайте исходя из того, что покраска одного кузовного элемента у дилера стоит (условно) около 15 000 р., замена стекла около 10 000 р., замена кожаной обивки сидения около 50 000 р. Ваши персональные договорные отношения со страховой (полис КАСКО) ни каким боком не должны касаться милиции, которая постоянно пытается «откреститься» от «висяков», настаивая на том, что Вам все компенсирует страховка. Вы можете дать им ксерокопию полиса, но ни от каких претензий к виновникам Вы отказываться не должны;
• помните, что неправомерные действия участкового/следователя всегда можно обжаловать в УВД/районную Прокуратуру;
• всегда четко и ясно описывайте ход событий до момента происшествия. Где и когда оставили авто целым и невредимым, когда именно вернулись, что обнаружили. Внимательно следите за процессом осмотра поврежденного авто следователем. Все, что следователь «упустит» из виду, Вам не будут оплачивать в страховой. То, что не будет указано в качестве поврежденного элемента в акте осмотра, по сути, не подтверждается компетентными органами, как «повреждение в результате данного события».
• помните, что «просто неизвестные обстоятельства» не являются страховым случаем. Такого понятия нет в правилах ни одной страховой компании. В справке/Постановлении из ОВД обязательно должны фигурировать «третьи/неизвестные лица» и присутствовать фраза о том, что «неизвестных лиц, повредивших автомобиль гражданина Иванова, в ходе проведенных оперативно-розыскных мероприятий установить не удалось». Только в этом случае допустима фраза и про «неизвестные обстоятельства».
• в идеале, Вам должны отказать в возбуждении уголовного дела только на основании пункта 2, части 1 ст. 24 УПК РФ – «отсутствие в деянии состава преступления» (т.е. факт преступления третьими лицами ОВД подтверждает, но вот повода возбудить уголовное дело у них нет). Отказ по пункту 1, части 1 ст. 24 – «отсутствие события преступления», в переводе на простой язык означает «по факту обращения гражданина Иванова ничего подтвердить не можем, о наличии неизвестных лиц ничего не знаем». Звучит глупо, но… по логике милиции во втором случае получается, что автомобиль сам себе разбил стекло/поцарапался. А это влечет неминуемый отказ в большинстве случаев, т.к. такой причины в перечне страховых случаев нет.
• на заметку: довольно частый случай – в отсутствие хозяина на автомобиле бьют стекла с целью вытащить лежащую на сиденье сумку/портфель. Если Вы попали в такую ситуацию и у Вас в сумки были документы – не расстраивайтесь сильно. В 95% случаев воров интересуют только деньги и ценные вещи. Сумка, как правило, выбрасывается в ближайшие кусты/мусорный бак в радиусе 300 м от места происшествия. Поэтому не спешите уезжать после разборок с ОВД. Внимательно осмотрите окрестности. На следующий день развесьте объявление о потере с гарантией вознаграждения нашедшему. Шансы на то, то Вам вернут хотя бы документы очень высоки.
Несколько человек из разных клубов попросили прояснить непростую ситуацию, с который они столкнулись. Будучи виновниками серьезных ДТП и имея расширение полиса ОСАГО, они столкнулись с тем, что их страховая компания отказывала в выплате свыше 120 000 р. потерпевшим, которые обращались за компенсацией вреда. И эти потерпевшие приходили к ним лично/ в виде повестки в суд с требованием возместить нехватку выплаченных по ОСАГО денег из своего кармана.
В чем же дело?

А дело в том, что в правилах страхования добровольной гражданской ответственности многих страховых компаний "зашиты" несколько важных нюансов.
Например, страховая компания "МАКС" ставит обязательным условием для выплаты потерпевшему письменное заявление от страхователя-виновника ДТП, которое должно быть написано в течение 3-х дней с момента происшествия, с просьбой произвести выплату потерпевшему сверх лимита полиса ОСАГО.
РОСНО ставит обязательным условием для выплаты потерпевшему по добровольной ГО факт предъявления страхователем-виновником своего автомобиля (до момента его ремонта!) для осмотра с компанию.

Поясню общие моменты.
Если Вы стали виновником серьезного ДТП, имея на руках добровольное расширение полиса ОСАГО и есть подозрения, что страховой суммы/лимита по ОСАГО не хватит на выплату потерпевшему, то:
1) Обязательно уведомите потерпевшего о том, что у Вас есть расширение.
2) Свяжитесь с Вашей страховой по ОСАГО/КАСКО* (в общем с той, где у Вас оформлен полис добровольного страхования гражданской ответственности) в течение 3-х дней с момента события и сообщите о том, что готовы показать свое авто для осмотра, т.к. стали виновником серьезной аварии, где может быть задействовано расширение. Напишите заявление с просьбой произвести выплату потерпевшему от Ваших действий по расширенной ГО в случае, если лимита по ОСАГО не хватит (как минимум уточните, требуется ли от Вас такое заявление). Попросите дать письменный ответ на тему "нам не требуется осмотр Вашего авто...", если они сочтут осмотр не обязательным при упоминании факта осмотра в правилах страхования ДСАГО.
3) Если осмотр будет проводится, попросите оставить Вам копию акта осмотра экспертом.

В общем, не пускайте все на самотек.

Подобные нюансы есть у всех СК. Более того, страховая компания имеет право потребовать осмотр машины виновника-клиента до момента устранения на ней повреждений даже при серьезной выплате в рамках ОСАГО:
Правила по ОСАГО:
48. Если осмотр и (или) независимая экспертиза (оценка) представленного потерпевшим поврежденного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, а также для выяснения указанных обстоятельств страховщик вправе провести осмотр транспортного средства страхователя, при использовании которого потерпевшему был причинен вред, и (или) организовать независимую экспертизу этого транспортного средства, а страхователь обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика для организации независимой экспертизы.

* - полис ДСАГО (добровольное страхование автогражданской ответственности) может быть куплен отдельным бланком вместе в полисом ОСАГО или быть в виде опции к полису КАСКО.

Продолжение следует…

автору респект как говориться, такой мануал накатал!

Молодец, всё четко написал, для себя про ДСАГО много нужной информации получил!!!

А можно более подробно описать процедуру "давления" на СК при откровенном затягивании сроков ремонта. То есть машина стоит на СТОА, а согласование идет очень долго. Заранее благодарен.

Юрка111, подскажите мне, пожалуйста:
Вы писали: Некоторые СК (если память мне не изменяет, то это Стандарт-Резерв, Цюрих и еще несколько) сразу прописывают в правилах, что "реализация годных остатков возлагается на страхователя..."
Если в правилах моей компании звучит: «При полной гибели имущества размер страховой выплаты составляет действительную стоимость имущества на момент причинения вреда за вычетом стоимости остатков, годных к использованию»
Могу ли я ссылаться на «Закон об организации страхового дела» (ст. 10. п. 5)
и написать заявление и отказаться от годных остатков в законодательном порядке.
Если да, то в какой именно момент мне необходимо это сделать?
ПС Машина кредитная.

Юр помоги по этому пункту, если не сложно выложи бланк жалобы чтобы представлять как её оформлять.


Если Вам необоснованно затягивают выплату и не могут объяснить причины задержки — напишите жалобу на имя начальника урегулирования убытков и в службу контроля качества страховой компании с требованием объяснить причины задержки или предоставить мотивированный отказ. Это помогает в 30% случаев. Следующий шаг — оформите с помощью юриста досудебную претензию на имя генерального директора компании, копию которой отправьте в Федеральную Службу Страхового Надзора, а если речь идет об ОСАГО, то еще одну копию в «Российский Союз Автостраховщиков». Это помогает еще в 40% случаев. В оставшихся 30% случаев — Вам, вероятно, придется судиться со страховой компанией...

Прошу прощение за долгое отсутствие, вновь на месте, постараюсь в ближайшее время выложить дополнение к предыдущему материалу:)

В принципе вопрос наверно логичный. Сам лично не сталкивался, но сталкивались знакомые. Машина застрахована по КАСКО, но из допопций установлен парктроник, который не оговорён в полисе КАСКО. В машину въехали в зад, виновником является тот кто въехал. Поврежденный автомобиль отправляется на осмотр к своему страховщику. Если страховая всё равно деньги за ремонт возьмёт у страховой виновка дтп по ОСАГО, будет ли потерпевшему ремонтироваться парктроник или придётся самому бодаться со страховой виновника дтп? Как следует поступать в таких случаях? Просто одному знакомому без проблем его парктроник вписали в направлении на ремонт, а другому в оплате установки парктроника отказали. В обоих случаях парктроник был установлен позднее и не вписан в полис, а виновниками являются те, кто въехал им в зад.

В принципе вопрос наверно логичный. Сам лично не сталкивался, но сталкивались знакомые. Машина застрахована по КАСКО, но из допопций установлен парктроник, который не оговорён в полисе КАСКО. В машину въехали в зад, виновником является тот кто въехал. Поврежденный автомобиль отправляется на осмотр к своему страховщику. Если страховая всё равно деньги за ремонт возьмёт у страховой виновка дтп по ОСАГО, будет ли потерпевшему ремонтироваться парктроник или придётся самому бодаться со страховой виновника дтп? Как следует поступать в таких случаях? Просто одному знакомому без проблем его парктроник вписали в направлении на ремонт, а другому в оплате установки парктроника отказали. В обоих случаях парктроник был установлен позднее и не вписан в полис, а виновниками являются те, кто въехал им в зад.

Если пострадавший будет обращаться за ремонтом в свою страховую, где у него КАСКО, то не прописанное в полисе оборудование они ремонтировать не будут(даже, не смотря на то, что потом они все расходы взыщут со страховой компании виновника ДТП), то есть восстановят кузовные элементы и на этом все. Страховой компании всегда хочется выплачивать меньше денег. Остается вариант личной договоренности. Можно договориться с сервисом или с осмотрщиком, чтобы все парктроники были учтены при осмотре или ремонте. Вариант не 100%, но все же, попробовать можно.

добавлю от себя один момент.
при подписании акта экспертизы ТС после наступления страхового случая, проследите, чтобы были указаны все поврежденные элементы, и напротив нужной детали чтобы была одна или несколько галок в колонках снятие/установка, ремонт, замена, покраска.
если вы проморгаете отстутствие галки в колонке "замена", страховая не оплатит ни за что замену детали, даже если ее замена на 100% очевидна.
вкратце, подписывая акт не торопитесь его подписать, а вдумчиво прочитайте все пункты

В своё время интересная статья вышла:
http://s50.radikal.ru/i129/0909/05/8c7a673360e4t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0909/05/8c7a673360e4.jpg.html)

В нынешнее время п.4 ст.421 и п.1 ст.422 Гражданского кодекса (описанные в двух последних абзацах статьи), не подвергались изменениям - дополнениям и т.п.?

Юрка111,
Застрахован в МСК по каско вез в машине спинку от кровати и поцарапал мягкую обшивку передней правой двери. Страховая сказала что сами поцарапали сами и делайте а вот если бы при аварии, третьи лица, форс мажор или животное тогда будем рассматривать.
Подскажите пожалуйста есть ли смысл что то придумывать так как приезжал аварийный комиссар все сфотографировал и спросил при каких обстоятельствах образовалась царапина на что я ответил: вез в машине спинку от кровати и поцарапал

Ой у меня вопрос, объясните что такое франшиза, и чем отличается страхование с ней и без нее. А то из текста не очень поняла. Спасибо))))

Ой у меня вопрос, объясните что такое франшиза, и чем отличается страхование с ней и без нее. А то из текста не очень поняла. Спасибо))))

Франшиза- это зло для неопытных. А вообще эта та сумма, в пределах которой Страхователь сам несет ответственность по договору.
Например, франшиза 10 000 руб., убыток на 25 000 руб. 10 000 платите Вы, 15 000 Страховая компания.

При заключении договора КАСКО в страховой компании ( ВСК) предложили на выбор способы возмещения ущерба : выплата денег наличными по результатм оценки независимыми экспертами, оплата ремонта в дилерском центре или на выбор владельца.Цена на стаховку отличается в зависимости от способа возмещения ущерба.Какой способ лучше выбрать, если учесть , что ближайший дилер находится в Кранодаре, а я проживаю в Сочи.Машина новая и находится на гарантии.

Смотрю что хотите, если хотите гарантию то думаю нужен тока на дилере, если вам на нее АПЧХИ))))) то берите деньгами и не дилера, они делают не плохо, а иногда и лучше)))))ТАм и очередей нет))а по кузову если ремонт то и официал не нужен!!а если что с агрегатами то лучше в краснодар сгонять)))))))) потом дешевле выйдет)))

столкнулся с проблемой..... Отказываются выдавать направление в СТОА. говорят что можем выплатить наличными, либо переводом на Р/С. Вопрос:Имеют ли они право отказать мне в выдачи направления в СТОА?

Юрка111,
привет дружище у меня беда. Может сможешь чего нибудь подсказать? Я попал в аварию, в левую переднюю фару по прямым углом с левой стороны въехала шестерка. Не сильно но как показывает сервис вроде с серьезными последствиями. У меня каско ренисанс, я все поставил в салон начали ремонт вроде все норм, а потом оказывается что у меня сломался блок управления передач, страховая вызывала эксперта. И вот мне сегодня с утра позвонили и из сервиса и сказали что страховая отказыввается менять этот блок. Я позвонил в страховую мне сказали этого не было в перечне документов после аварии. Но строка скрытые повреждения была же! Они включили музыку на проводе и сказали подождите... Я ждал минут 15 подошла девушка и сказала что эксперт сказал что это не от удара! Такое разве возможно? я не знаю что мне делать...( мне предлогали на момент ремонта 370т.р. или ремонт я выбрал ремонт. Если вообще ни чего сделать нельзя я могу забрать эти деньги и сам попробовать отремонтировать автомобиль? Я им задал этот вопрос они ответили если вы возмете в сервисе справки что салон не заказывал ни каких запчастей то можете! Но салон уже заказал почти все запчасти и даже уже почти починил автомобиль, но столкнулись с этим блоком и все встало... подскажешь есть какие нибудь варианты? за ранее спасибо!

Юрка111,
привет дружище у меня беда. Может сможешь чего нибудь подсказать? Я попал в аварию, в левую переднюю фару по прямым углом с левой стороны въехала шестерка. Не сильно но как показывает сервис вроде с серьезными последствиями. У меня каско ренисанс, я все поставил в салон начали ремонт вроде все норм, а потом оказывается что у меня сломался блок управления передач, страховая вызывала эксперта. И вот мне сегодня с утра позвонили и из сервиса и сказали что страховая отказыввается менять этот блок. Я позвонил в страховую мне сказали этого не было в перечне документов после аварии. Но строка скрытые повреждения была же! Они включили музыку на проводе и сказали подождите... Я ждал минут 15 подошла девушка и сказала что эксперт сказал что это не от удара! Такое разве возможно? я не знаю что мне делать...( мне предлогали на момент ремонта 370т.р. или ремонт я выбрал ремонт. Если вообще ни чего сделать нельзя я могу забрать эти деньги и сам попробовать отремонтировать автомобиль? Я им задал этот вопрос они ответили если вы возмете в сервисе справки что салон не заказывал ни каких запчастей то можете! Но салон уже заказал почти все запчасти и даже уже почти починил автомобиль, но столкнулись с этим блоком и все встало... подскажешь есть какие нибудь варианты? за ранее спасибо!

Вариант какой проводи независимую экспертизу с участием эксперта из страховой пусть они высылают им тоже повестку, независимая докажет что все по причине ДТП, и тогда они не отвертятся)))))это самый лучший вариан, или прямая дорога по "зеленой миле" в суд))))) но с бумажками от независимых экспертов там уж суд решит кто, за что и кому платить!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------


Вариант какой проводи независимую экспертизу с участием эксперта из страховой пусть они высылают им тоже повестку, независимая докажет что все по причине ДТП, и тогда они не отвертятся)))))это самый лучший вариан, или прямая дорога по "зеленой миле" в суд))))) но с бумажками от независимых экспертов там уж суд решит кто, за что и кому платить!!!!!

И в каком ты сервисе????? если не секрет)))

не помню как он называется( но не у официалов , но этот сервис прикреплен к страховой , просто близко к дому...

Спасибо за мануал.
много полезной информации!

Юрка111,
Застрахован в МСК по каско вез в машине спинку от кровати и поцарапал мягкую обшивку передней правой двери. Страховая сказала что сами поцарапали сами и делайте а вот если бы при аварии, третьи лица, форс мажор или животное тогда будем рассматривать.
Подскажите пожалуйста есть ли смысл что то придумывать так как приезжал аварийный комиссар все сфотографировал и спросил при каких обстоятельствах образовалась царапина на что я ответил: вез в машине спинку от кровати и поцарапал
смысла нет... в страховой Вам все правильно сказали...
нужно было кровать страховать как груз, тогда бы Вам выплатили...

2 KOSs83:смотря что в полисе написано. Ищи пункт "выплата страхового возмещения", там обязательно должно быть прописан способ возмещения ущерба

Юр помоги по этому пункту, если не сложно выложи бланк жалобы чтобы представлять как её оформлять.


Если Вам необоснованно затягивают выплату и не могут объяснить причины задержки — напишите жалобу на имя начальника урегулирования убытков и в службу контроля качества страховой компании с требованием объяснить причины задержки или предоставить мотивированный отказ. Это помогает в 30% случаев. Следующий шаг — оформите с помощью юриста досудебную претензию на имя генерального директора компании, копию которой отправьте в Федеральную Службу Страхового Надзора, а если речь идет об ОСАГО, то еще одну копию в «Российский Союз Автостраховщиков». Это помогает еще в 40% случаев. В оставшихся 30% случаев — Вам, вероятно, придется судиться со страховой компанией...

Кто нибудь писал жалобу,и до судебную претензию?! выложите плиз бланк ,или образец!!! ПО КАСКО !!! очень срочно нужно,т.к. ГСК динамит уже пол года с выплатой... Или может кто даст совет дельный...

Merzavec, вот образец претензииправта по ОСАГО, которое ходит в интернете.



В ООО "Страховая компания"



101000, г. Москва, Кремль, д.1




Копия:

Российский Союз Автостраховщиков
115093, г. Москва,
ул. Люсиновская, д.27, стр.3




Копия:

Федеральная служба
страхового надзора
Российской Федерации
109097, г. Москва,
ул.Ильинка, д. 10/2, стр. 1




От Потерпевшего А.А.

проживающего по адресу
_____________________
(адрес)
тел. _________________





ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

31 декабря 2003г., в 21:35 на ул.Кривой, д.777, г. Москва, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием следующих АМТС: Тарантас-2156, 1888 г.в., гос.рег.знак № й000йй00, управляемое мной, Потерпевшим А.А., и Тарантас-1265, 1777 г.в, гос.рег.знак № ё000ёё00, управляемое Виновником А.А.
В результате моему автомобилю Тарантас-2156, 1888 г.в., гос.рег.знак № й000йй00, принадлежащему мне на праве собственности, причинены технические повреждения.
Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Виновного А.А., управляющего автомобилем Тарантас-1265, гос.рег.знак № ё000ёё00, что подтверждается материалами дела (справка о ДТП №___ от________, копия протокола об АПН №____ от__________, копия постановления по делу об АПН №_____от________). Свою вину Виновник А.А. подтверждает. Виновник ДТП предъявил полис обязательного страхования гражданской ответственности ____№_________ от “___”___________2003г. (выдан в ООО “Страховая компания”).
“05” января 2004 года, согласно пунктов №№42, 43 Постановления Правительства РФ №263 “Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (далее по тексту – “Правила…”), я известил Вашу компанию о наступлении страхового случая. Менеджер Вашей компании Пупкин А.А зафиксировал это событие, сообщив мне номер дела (№________).
“08” января 2004 года, согласно п.44 “Правил…”, я передал в ООО “Страховая Компания” следующие необходимые документы, а именно:
- заявление о страховой выплате от ________;
- справку о дорожно-транспортном происшествии (№__ от _________), выданную органом милиции, отвечающим за безопасность движения;
- копию протокола об административном правонарушении (№___ от _______), оформленного в связи с происшествием;
- копию постановления по делу об административном правонарушении (№___ от ________);
- извещение о дорожно-транспортном происшествии.
Также, согласно п.61 “Правил…”, я предоставил документы, подтверждающие моё право собственности на поврежденное имущество.
Согласно п.70 “Правил…”, Страховщик в течение 15 рабочих дней со дня получения документов, указанных в пунктах 44, 51, 53 - 56, 61 настоящих Правил, составляет акт о страховом случае, на основании которого осуществляет страховую выплату потерпевшему либо направляет письменное извещение о полном или частичном отказе в выплате с указанием причин отказа.
Согласно п.71 “Правил…”, в акте о страховом случае на основании имеющихся документов (заключений, калькуляций, счетов и т.д.) производится расчет страховой выплаты и указывается ее размер. Копия акта о страховом случае передается страховщиком потерпевшему.
Согласно п.2 ст.13 ФЗ "Об ОСАГО", Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и приложенные к нему документы в течение 15 дней со дня их получения. В течение указанного срока страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или направить ему мотивированный отказ.
Поскольку в результате ДТП не был причинен ущерб моему здоровью, а только моему имуществу, то выплата должна быть произведена в течении 15 дней с момента предоставления мной документов, предусмотренных п.44 и п.61 “Правил…”.
Данные документы в полном объеме были предоставлены 08 января 2004 года.
Результат независимой экспертизы я не обязан предоставлять, поскольку согласно п.61 “…если экспертиза организована страховщиком, заключения экспертов находятся у него”. В данном случае экспертиза организована ООО “Страховая компания” путем выдачи мне направления на экспертизу. Я был направлен Вами на прохождение независимой экспертизы в ________________________ (направление на оценку № ____ от 12.01.2004г).
Таким образом, отсчет 15 дней на составление Акта о страховом случае, и на осуществление страховой выплаты, начинается с 08 января 2004 года.
Следовательно, 15 дней, предоставленные Вам на составление Акта о страховом случае и осуществление страховой выплаты, истекли 29.01.04. Ко всему прочему, Вы не предоставили мне копию Акта о страховом случае вопреки порядку, установленному п.71 “Правил…”.
Таким образом, начиная с “29” января 2004г., Вы грубо нарушаете сроки для осуществления страховой выплаты, тем самым нарушая условия действия выданной Вам лицензии № _____-Д от __.__.2003г.
На основании всего вышеизложенного настоятельно прошу в 3х дневный срок:
1. Произвести страховую выплату согласно порядка, установленного пунктами №№70, 71 “Правил…” и п.2 ст.13 ФЗ "ОБ ОСАГО", и строго в размере, установленном законодательством.
2. Предоставить мне копию Акта о страховом случае согласно п.71 “Правил…”. К копии Акта приложить копию результата независимой экспертизы.
3. Рассмотреть вопрос о добровольной выплате мне, Потерпевшему А.А., неустойки за просрочку осуществления страховой выплаты за каждый день просрочки начиная с "29" января 2004 г.
В случае отказа (либо частичного / неполного / ненадлежащего удовлетворения моих требований) или отсутствия ответа я буду вынужден обратиться в суд с иском о возмещении причиненного мне материального и морального ущерба. В этом случае к сумме судебного иска будут добавлены судебные расходы, в том числе и расходы на услуги представителя, к помощи которого я буду вынужден прибегнуть, а также компенсация морального ущерба.
Приложения:
1. Копия заявления о страховой выплате (№___ от ________).
2. Копия протокола по делу об АПН (№___ от ________).
3. Копия постановления по делу об АПН (№___ от ________).
4. Копия направления на оценку (№___ от ________).
5. Копия Свидетельства о регистрации ТС (№___ от ________).
С уважением,
_____________/Потерпевший А.А./
(подпись)
дата

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:43 ----------

Merzavec, еще один живой образец... По КАСКО, случай с ТОТАЛом


Завтра отправляем досудебную претензию. Копия в ФССН УрФО, копия в РСА.

В Тюменский филиал ОАО ГСК «ЮГОРИЯ»
620002, г. Тюмень, ул.Свердлова, д.5, корп.1

Копия 1:
Инспекция страхового надзора
по Уральскому федеральному округу
620028, г. Екатеринбург, Виз-Бульвар, д. 18
тел. 8-343-2-42-49-92
факс 8-343-2-63-74-07

Копия 2:
Российский Союз Автостраховщиков
115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д.27, стр.3

ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ

Я, Иванов Иван Иванович, согласно Правил добровольного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее по тексту «Правила страхования») 11.01.2007 г. обратился в Вашу компанию ОАО ГСК «ЮГОРИЯ» за получением страхового возмещения по ДТП, случившегося в 00 ч. 00 мин. 08 января 2007 г. в г.Тюмени на перекрестке ул.__________ - ул. _________, 01, между мною, управлявшим автомобилем Mazda 3, регистрационный знак А 111 АА 72, страховой полис № ____ от 25 января 2006 г. ГСК «Югория» и ВИНОВНИКОМ ДТП, управлявшим автомобилем Toyota, регистрационный знак Б 222 ББ 72, страховой полис № _________ СК «РГС».
В установленные сроки и предусмотренном порядке я предоставил Вам все необходимые документы для осуществления страховой выплаты.
На оценку ущерба меня направил аварийный комиссар ________, имени отчества не указал. Все необходимые документы находятся у Страховщика.
Исходя из п.11.7. Правил страхования, на основании Акта осмотра поврежденного ТС организация, имеющая право экспертной оценки, составляет Отчет об оценке поврежденного ТС.
В случае, если величина затрат на восстановление поврежденного ТС, установленная в отчете об оценке независимой экспертизы, составляет более 75 % от страховой (действительной) стоимости, указанной в Договоре страхования, ТС считается погибшим.
Согласно п. 11.5.3. в случае полной гибели застрахованного ТС выплата страхового возмещения может быть произведена только на основании заключения независимой экспертизы.
01.02.2007 г. была проведена независимая техническая экспертиза транспортного средства, что подтверждается заказ-нарядом №________ от 31.01.2007 г. и счетом №_____________ от 01.02.2007 г. ООО ___________ г.Тюмень ул. Замечательная. Стоимость восстановительных работ, материалов и запасных частей составляет 535030 руб. 00 коп. (Пятьсот тридцать пять тысяч тридцать рублей), и равна более 85% от первоначальной стоимости автомобиля.
Несмотря на неоднократные обращения выяснить причину задержки выплаты, я не получил вразумительного ответа. Вместо этого мне предлагали выплатить неоспариваемую часть страхового возмещения в размере ориентировочно 370000 руб.
Своим бездействием Вы нарушаете мои права, установленные Законом РФ «О защите прав потребителя». В соответствии с п. 1 ст. 27 этого закона исполнитель должен оказать услуги в установленный срок.
В силу п. 11.9. Правил страхования, после предоставления Страхователем документов указанных в п. 11.8., Страховщик обязан в течение 10 (десяти) рабочих дней рассмотреть представленные документы и принять решение о признании или непризнании произошедшего события страховым случаем.
Это заявление с представлением документов о ДТП я сделал 11 января 2007 года. Срок страховой выплаты истек, таким образом, еще 22 января 2007 г.
Никаких мотивированных письменных ответов об отказе либо принятии положительного решения в осуществлении выплаты я не получал и не подписывал.
За нарушение срока оказания услуг предусмотрена неустойка (пеня). Размер и порядок исчисления пени за просрочку в оказании услуги определяется в соответствии с п. 5 ст. 28 Закона РФ «О защите прав потребителя». В соответствии с этим пунктом предусмотрена пеня в размере 3% от цены услуги за каждый день просрочки, но пеня не может превышать цены услуги. Цена страховой услуги или причитающаяся мне страховая выплата составляет 481270 руб. - (Страховая сумма 623500 руб. минус амортизационный износ ТС за год 18% - 112230 руб. минус предыдущие агрегированные выплаты - 30000 руб.). Неустойка (пеня), которую должен мне выплатить ответчик за несвоевременное удовлетворение моих требований, за задержку страховых выплат почти на три месяца, составляет 124167,66 руб.

На основании вышеизложенного прошу в добровольном порядке в течение десяти дней со дня получения Вами настоящей претензии:

1. Исполнить условия договора и в полном объеме, выплатить мне 481270 руб.
2. Выплатить неустойку за незаконное пользование чужими денежными средствами в размере 124167,66 руб.
3. Известить меня надлежащим образом о принятом решении в срок установленный Правилами страхования.

В случае отказа (либо частичного / неполного / ненадлежащего удовлетворения моих законных требований) или отсутствия ответа в установленные сроки - я буду вынужден обратиться в суд с иском о возмещении всего причиненного мне материального ущерба и морального вреда. В этом случае к сумме судебного иска мной обязательно будут добавлены судебные расходы, в том числе - расходы на услуги адвоката (представителей), к помощи которого я буду вынужден прибегнуть, а также - компенсация морального вреда.

Приложения:

1. Копия заказ-наряда №________ от _____ г.
2. Копия счета №___________ от _______


____________________ /ФИО/ «___» апреля 2007 г.

Кардинал, у меня незначительные ущербы... не тотал.

Кардинал, у меня незначительные ущербы... не тотал.

Напиши по образцам:
1. суть дела
2. чем недоволен и насколько все затянулось, когда сдавал документы, какие, когда довозил, когда звонил узнавал и т.п.
3. Суть претензии и чего хочешь, по сути подитог п.2
4. важно указать что хочешь стоб тебя уведомели о решении через допусти 10 рабочих дней
5. куда потом пойдете жаловаться

Если есть сомнения, мне можно продублировать в ЛС или на почту 2944050(собака)mail.ru, я что могу подправлю

здрастье всем) а есть у каго-нить знакомый юрист по делам КАСКО, в смысле чтоб составить досудебку?.. задерживают выплату и ваще полная не разбериха в СК

Юрка111, спасибо за инфу.коротко и ясно)
есть вопрос: а затягивание выплаты страховой компанией это скока по срокам?
СТОА сделали дефектовку и отправили все необх доки в СК 26октября.на дворе 11ноября,а в СК говорят что согласования цены ремонта еще нет(я так понял согласовывает Москва)?это затягивание или нет???

Напиши по образцам:
1. суть дела
2. чем недоволен и насколько все затянулось, когда сдавал документы, какие, когда довозил, когда звонил узнавал и т.п.
3. Суть претензии и чего хочешь, по сути подитог п.2
4. важно указать что хочешь стоб тебя уведомели о решении через допусти 10 рабочих дней
5. куда потом пойдете жаловаться

Если есть сомнения, мне можно продублировать в ЛС или на почту 2944050(собака)mail.ru, я что могу подправлю

Добрый день.
1.- Дело обстоит как обычно... По каско ,1 дело - это толкнул одного зазевавшегося гостя столицы в зад...Не значительно конечно,но перекос бампера с крылом есть.
2 дело ,заехал на угол бордюра боком...справки из гаи и прочее все сделали..отвез.
3 дело ,скол стекла...замена без справок...
2.- Недоволен что все документы подавал ,на 1 страховой случай аш в Мае месяце...последующие 2 дела ,подал за один раз в июле. когда подавал в мае сказали что оплатят в середине августа... Ну и пошло поехало,звоня в эту контору говорят что денег сейчас нет,мол кризис...с наличкой трудно,проще по безналу...даю реквизиты свои, в надежде что выплату так проведут быстрее....Но нифига... Каждый раз когда я звонил,меня отодвигали на 14 дней.,находя на то разные причины,смена деректора отдела выплат,база не работает (при чем на протяжении 1 недели не работала :)) ),или знаете какой еще ответ был потрясный ...от девушки оператора.."вы знаете в мою компитенцию не входит рассказывать о внутренних делах компании,меня попросили так отвечать,я и отвечаю)))" .. и все это с августа месяца и по сей день...Вчера звонил вообще сказали что в середине декабря будет выплата ....
Вот такие пирожки....Хотел бы узнать как можно их потеребить,что бы зашевелились,и выплатили деньги..Реально ли это? или быть терпилой !? .Машину починить не могу уже какой месяц... зима на носу((

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:09 ----------


Добрый день.
1.- Дело обстоит как обычно... По каско ,1 дело - это толкнул одного зазевавшегося гостя столицы в зад...Не значительно конечно,но перекос бампера с крылом есть.
2 дело ,заехал на угол бордюра боком...справки из гаи и прочее все сделали..отвез.
3 дело ,скол стекла...замена без справок...
2.- Недоволен что все документы подавал ,на 1 страховой случай аш в Мае месяце...последующие 2 дела ,подал за один раз в июле. когда подавал в мае сказали что оплатят в середине августа... Ну и пошло поехало,звоня в эту контору говорят что денег сейчас нет,мол кризис...с наличкой трудно,проще по безналу...даю реквизиты свои, в надежде что выплату так проведут быстрее....Но нифига... Каждый раз когда я звонил,меня отодвигали на 14 дней.,находя на то разные причины,смена деректора отдела выплат,база не работает (при чем на протяжении 1 недели не работала :)) ),или знаете какой еще ответ был потрясный ...от девушки оператора.."вы знаете в мою компитенцию не входит рассказывать о внутренних делах компании,меня попросили так отвечать,я и отвечаю)))" .. и все это с августа месяца и по сей день...Вчера звонил вообще сказали что в середине декабря будет выплата ....
Вот такие пирожки....Хотел бы узнать как можно их потеребить,что бы зашевелились,и выплатили деньги..Реально ли это? или быть терпилой !? .Машину починить не могу уже какой месяц... зима на носу((

http://www.711.ru/index.asp?rid=22125

Приношу свои извенения, сдача промежуточной отчетности.
С вашего позволения, в ближайшие выходные отвечу все кому могу, по мере своих заний и возможностей.
Спасибо за понимание)))

Мне тоже ГСК должно за лобовое - оброщался в июне . А за первое оброщение (помял порог) в апреле , выплатили в начале октября . На неделе заеду к ним , буду ругаться .

Мне тоже ГСК должно за лобовое - оброщался в июне . А за первое оброщение (помял порог) в апреле , выплатили в начале октября . На неделе заеду к ним , буду ругаться .

Уже заезжать некуда...почитайте ссылку которую я вам дал,в офисах никого нету...работники,уволились "по-своему желанию" ..по-просту..их выжили от туда ,по-словам работника отдела выплат. Если вы найдете какой то выход по выбивки из них денег,я с удовольствием приму с вами участие...Держите в курсе Александр.

Большое спасибо автору за тему!!

Спасибо Виталию Белову за советы! Это его авторство!

есть вопрос: а затягивание выплаты страховой компанией это скока по срокам(мой вариант возмещения убытков-направление на ремонт к дилеру)?
СТОА сделали дефектовку и отправили все необх доки в СК 26октября.на дворе 22ноября,а в СК говорят что согласования цены ремонта еще нет(я так понял согласовывает Москва).Соответственно СТОА запчасти не заказывает(кот с их слов ждать месяц минимум)?это затягивание или нет???

Уважаемые форумчане помогите в ситуевине:
Попал в ДТП - значительно повреждена передняя часть авто, застрахован по КАСКО на условиях "ремонт на СТОА диллера". Судя по всему страховая (Ренессанс) начала затягивать с принятием решения: после истечения "законных" 15 рабочих дней по моему звонку на тему "ну, и хде направление?" сказали, что принято решение истребовать схему ДТП и предложили мне ее привезти в страховую. Гайцы сказали, что такие схемы они дают только по запросу суда и страховым даже на письменный запрос отвечают отказом, о чем последние прекрасно должны знать. Здесь больше доверяю словам гайцов, т.к. они в такой ситуации являются незаинтересованными лицами.
Посему вопрос: могу я отремонтироваться сам (денег, похоже, хватит) авто у неофициала, а после взыскать расходы со страховщиков. Понятно, что потребуются претензии, возможно суд, но в силу ОЧЧ важных обстоятельств авто нужно именно сейчас. Помогите, плз, советом. :837

посмотри, если в договоре про каско прописано "ремонт на СТОА диллера", то тока через суд и ваще тогда отремонтир у неофициалов анрил имхо.
на счет гайцев ваще хня какая-то.это стандартная схема при дтп.страховая должна запросит ВСЕ необходим документы(схему,обьяснения участников и т.д.).ответ от гаеров приход где-то через месяц-полтора.можно замороч и самому, если есть знаком в гаи то это дело 20мин:).эт конеш все с учетом провинции;D

А если такой варинат: в договоре страхования у меня два вида способа возмещения ущерба "Выплаты без учета износа" и "Ремонт на СТОА диллера", первоначально я выбрал ремонт. Сейчас звонил в страховую, там сказали, что до момента принятия решения я способ возмещения могу изменить.
Как я и писал с направлением страховая заятигавет :huh Кроме того, учитывая стоимость ремонта у официала машину могут затоталить.
Я хочу поменять форму возмещения на выплаты (что очевидно будет дешевле ремонта) и сразу после осмотра отремонтировать машину за свои деньги у неофициала. То есть на выходе я хочу получить отремонтированную машину и не дожидаться милости от страховой в виде направления на ремонт :-*
А уже дальше "с особым садизмом" >:D заваливать страховую и ФССН жалобами, претензиями и, возможно, судебными расходами.
Возможен такой варинат или я опять чего то не учитываю?
Можно самому отремонтировать машину после осмотра, но до принятия решения страховой о возмещении ущерба в форме выплат?
Обязан ли я сохранять автомобиль в состоянии "после ДТП" до принятия решения страховой?
ЗЫ. Еще осмотр авто уже был и в страховой сказали, что калькуляция будет производитсья на основании уже произведенного осмотра.

Всем привет, вопрос такой: могу ли я после независимой экспертизы ремонтировать авто, или ждать вердикта. "кто в меня въехал у страховой отозвали лицензию, все документы надо подавать в РСА". Царапина пустяковая но все же интересно!
Заранее спасибо.

Ремонтируй. Только чеки сохрани.

Спасибо большое за статью! У меня вопрос: может ли СК занизить стоимость ремонта, который оценили сотрудники СТО (устное направление на это СТО от дилера, т.к. сами кузовщину не делают)?

Ударил машину (занесло на дороге, ударил бампер о каменное ограждение). Оформил ДТП с ГИБДД, заявил в 5-дневный срок в СК, документы им предоставил. Отправили (устно) к дилеру. Дилер дал визитку на СТО, которая работает с ними (оф зап\части через дилера, краска, лицензии). Привез счёт от СТО в СК. Нужно отметить, что счёт с юмором: за вынимание из багажника коврика созьмут 830 руб/нормочас. Парень из СК посмеялся со мной, забрал счёт и сказал, что будет приниматься решение и что он посчитает по своим программам. Ответ обещал через неделю.

КАСКО без франшизы; авто новое на гарантии; в договоре про спец ПО ничего не сказано, но есть в правилах страхования строчка о возможности использования такового.

Как себя вести в ситуации, если мне откажут подтвердить счёт из СТО дилера? Спорить могу ли? И чем руководствоваться?

Если берёте деньгами по калькуляции страховщика, то выплата может отличатся от калькуляции СТОА. И ничего в этом противозаконного нет. Непонравится калькуляция страховщика, настаивайте на НЭ, берите возмещение "натурой", или обращайтесь сразу в суд. Результаты НЭ тоже возможно оспорить через суд.

Если берёте деньгами по калькуляции страховщика, то выплата может отличатся от калькуляции СТОА. .
Конечно она будет различаться, ведь когда страховая заключает договор с сервисом, то последний дает скидку СК, т.е. за ваш ремонт страховая платит меньше денег. А если вы приходите за нал делать, то сервис и выставляет счет по нормальным тарифам. От сюда и получается разница.

Всё верно, hrundel82, ;)

х.з. у нас ситуация диаметрально противоположная. СТОА заряжает СК по полной программе! Так ка все детали идут под замену.Итог замена и покраска: передний бампер,капот, обе фары, усилитель бампера, радиатор кандера и еще по мелочи - 140тыр.руб!

х.з. у нас ситуация диаметрально противоположная. СТОА заряжает СК по полной программе! Так ка все детали идут под замену.Итог замена и покраска: передний бампер,капот, обе фары, усилитель бампера, радиатор кандера и еще по мелочи - 140тыр.руб!
у меня был ремонт на 132т.р. и ничего... страховая все оплатила как миленькая.

да в принципе с выплатами тож проблем нет.ск-цюрих.

Ситуация: ставлю машину в большом гаражном комплексе, арендую бокс. При выезде из бокса, ветром закрыло железную дверь бокса, когда я выезжал. Этой дверь долбануло мне в заднюю левую дверь. Соответ она поцарапана.

Вопрос: как обращаться в страховую? (то есть можно ли трактовать данную ситуацию как ДТП?)

Страховая: Спасские ворота.

Спасибо.

можно, выживаете гаи говорите что такое чп у вас они вам выдают справку, так как повреждение авто было в момент его движения. и потом в страховую

Это ДТП. ГАИ вызывайте.

спасибо.

Всем доброго времени суток.
У меня такой вопрос. 2 месяца назад попал в аварию на своем сивике. машина была застраховано по КАСКО. все документы в ГИБДД были получены и переданы в страховую в течении 2-3х дней. после чего где то около 3-х недель ожидали приезда страхового агента. после его приезда назначили диагностику авто на выявление скрытых деффектов в одном из СТОА страховой фирмы еще через 3 недели. сейчас в сервисе в который отвезли авто заявляют что все работы были проведены и все документы отосланы в страховую (в течение 2-х недель). в страховой заявляют что документы из СТОА еще не пришли. отдыхайте. снова звонил в сервис просил продублировать. сказали что сделали это. В страховой утверждают что ничего нет, документы не приходили. Подскажите пожалуйста как быть в данной ситуации и как можно оказать давление на страховщика? (после ДТП машина была заTOTALена сервисом и агентом)

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:40 ----------

заранее спасибо

Взять док-ты и самому отвезти в страховую. Какая страховая?

Взять док-ты и самому отвезти в страховую. Какая страховая?

страховая РОСГОССТРАХ. высказал в СТОА такое, они отказались, сказали что то типа "не положено"

Ситуация: ставлю машину в большом гаражном комплексе, арендую бокс. При выезде из бокса, ветром закрыло железную дверь бокса, когда я выезжал. Этой дверь долбануло мне в заднюю левую дверь. Соответ она поцарапана.

Вопрос: как обращаться в страховую? (то есть можно ли трактовать данную ситуацию как ДТП?)

Страховая: Спасские ворота.

Спасибо.


я была застрахована в спаских воротах с гаи вообще неморачивалася правда у меня была програма люкс. я вызывала аварийного комиссара показывала ему царапину и говорила незнаю откуда он давал направление я шла к участковому и он писал мне справку о противоправных действиях третьих лиц. и все на сервис делать :)

Продолжаю тему…

Из разговора со многими клиентами понял, что не все покупатели КАСКО знают, что надо делать при наступлении страхового случая и какие документы надо предоставлять в страховую компанию, чтобы получить выплаты по КАСКО.

Итак, для начала перечислю перечень Документов для обращения в СК:
1. полис страхования
2. квитанции об оплате взносов (КАСКО);
3. свидетельство о регистрации ТС;
4. в\у лица, управлявшего автомобилем на момент наступления страхового случая;
5. доверенность на управление ТС;
6. доверенность на право ведения дел со Страховой компанией (в случае необходимости);
7. ПТС;
8. талон ГТО;
9. гражданский паспорт;
10. комплект документов из компетентных органов (ГИБДД, ОВД, Пожарники и т.д.)

А теперь по порядку о самых распространенных страховых случаях:

1) ДТП (многое наверняка известно большинству, но как известно повторение никогда не бывает лишним).
• Включить аварийный световой сигнал и выставите аварийный знак.
• Вызвать ГИБДД (номер 112 с мобильного телефона).
• Записать регистрационный номер машины второго участника.
• Не убирать автомобиль с места происшествия до приезда сотрудников ГИБДД.
• Заполнить Извещение о ДТП (прилагается к полису ОСАГО).
• Сообщите о ДТП в страховую компанию.
• Получить у инспектора ГИБДД документы о ДТП (это могут быть: протокол, постановление, определение, справка о ДТП по форме 748 или по форме 12).
Остальные документы можно получить потом в ГИБДД по запросу, который Вам выдадут в страховой компании.
Обратить внимание на правильность заполнения справок, протоколов и постановлений компетентными органами! Тщательно проверить точность сведений о месте и времени ДТП, индивидуальные данные участников ДТП и транспортных средств, указание в справке всех видимых повреждений Вашего автомобиля. Не допускаются исправления (без печати на исправлении и подписи «исправленному верить»), заполнение справки разными почерками, ошибки в любом поле документа.
Если вы не согласны с протоколом, напишите на протоколе «Не согласен», изложите свою версию и поставьте подпись.
• Уточнить у сотрудников ГИБДД, когда можно явиться на группу разбора.
• Обратиться с письменным заявлением в страховую компанию в срок, установленный Правилами страхования. С собой Вам при этом необходимо иметь документы, выданные на месте ДТП инспектором ГИБДД, комплект документов на Ваш автомобиль (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, техосмотр, доверенность), страховые полисы КАСКО и ОСАГО, квитанции об оплате полисов.
Если Вы не приедете в страховую компанию с письменным заявлением в срок, установленный Правилами страхования, компания вправе не возмещать Вам ущерб.
• В страховой компании получить на руки запрос для ГИБДД на недостающие документы.
• С запросом в назначенный срок явиться в подразделение ГИБДД.
• Полученные в ГИБДД документы привезти в страховую компанию (тот офис, где подавалось заявление).
• После проведения осмотра Вы получите (по Вашему выбору и в соответствии с условиями страхования) направление на ремонт, или все документы по страховому случаю будут направлены в соответствующее подразделение Вашей страховой компании для проведения выплаты.
2) Угон
• Как можно быстрее вызовать сотрудников МВД (наберите номер 112 с мобильного телефона).
• Обязательно в тот же день обратиться с письменным заявлением в страховую компанию. С собой Вам необходимо иметь комплект документов на Ваш автомобиль (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, техосмотр, доверенность), страховой полис, квитанцию об оплате полиса.
3) Преступные действия третьих лиц
• Если Вы обнаружили повреждения на автомобиле и считаете, что их нанесли третьи лица, вызовите сотрудника ОВД для составления протокола (номер 112 с мобильного телефона наберите, звонок бесплатный).
• Сообщите о страховом случае в страховую компанию.
• Получите у сотрудника ОВД талон уведомления.
• Обратитесь с письменным заявлением в страховую компанию в срок, установленный Правилами страхования. С собой Вам необходимо иметь документы, выданные Вам сотрудником ОВД, комплект документов на Ваш автомобиль (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, техосмотр, доверенность), страховой полис и квитанцию об оплате полиса.
4) Стихийные бедствия
Если Ваш автомобиль получил повреждения в результате стихийного бедствия:
• Вызвать на место происшествия сотрудников ОВД для оформления протокола и справки с указанием полученных повреждений
• Сообщить о страховом случае в страховую компанию.
• Обратиться с письменным заявлением в страховую компанию в срок, установленный Правилами страхования. С собой Вам необходимо иметь документы, выданные Вам сотрудником ОВД, комплект документов на Ваш автомобиль (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, техосмотр, доверенность), страховой полис и квитанцию об оплате полиса.
• Возьмите в страховой компании запрос в МЧС.
• Обратитесь в МЧС или Гидрометеослужбу для получения справки. Телефон МЧС: (495) 626 3901, телефон Гидрометеослужбы: (495) 688 9408.
• Полученную справку привезите в страховую компанию (тот офис, где подавалось заявление).
5) Возгорание автомобиля
• Немедленно остановиться (выключите зажигание) и открыть капот – в 90% случаев горит электропроводка двигателя
• Воспользоваться огнетушителем в случае наличия открытого огня
• Если есть возможность, снять провод клеммы с аккумулятора
• Вызвать пожарную охрану (с мобильного телефона наберите номер 112, звонок бесплатный).
• Запросить у пожарных акт о пожаре.
• Сообщить о страховом случае в страховую компанию.
• Обратиться с письменным заявлением в страховую компанию в срок, установленный Правилами страхования. С собой Вам необходимо иметь акт о пожаре, комплект документов на Ваш автомобиль (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, техосмотр, доверенность), страховой полис и квитанцию об оплате полиса.

Здравствуйте.У меня такой вот вопрос возник.Машину с Москвы будет перегонять друг.Сможет ли он все процедуры со страхованием оформить сам,без присутствия будущего хозяина?

Если у него есть ген. доверенность с правом предоставлять интересы собственника в страховых компаниях, то сможет (для КАСКО).

ОСАГО можно сделать и без такой доверенности.

Здравствуйте.У меня такой вот вопрос возник.Машину с Москвы будет перегонять друг.Сможет ли он все процедуры со страхованием оформить сам,без присутствия будущего хозяина?

Артем, ответил совершенно правильно, ОСАГО можно оформить без доверенности, для КАСКО, как правило требуется доверенность.

Спасибо ребят,со страховкой понятно.Осталось выяснить как решаются-оформляются остальные вопросы при покупке 3-им лицом без моего присутвствия (оформление ПТС, договор купли-продажи и т.д.).

такой вопрос
хочу застраховать машину только от угона
есть ли смысл в таком страховании
кто нибудь так делает
или желательно делать полное каско

есть смысл если за полное каско платить не хотите.... только от угона страхует Ресо-Гарантия, и некоторые другие но не все...

народ нашла интересный сайт.. где можно по страховым компаниям получить расчет + найти отзывы + пообщаться с агентом.
http://www.prostrahovanie.ru

Спасибо ребят,со страховкой понятно.Осталось выяснить как решаются-оформляются остальные вопросы при покупке 3-им лицом без моего присутвствия (оформление ПТС, договор купли-продажи и т.д.).
для данный действий нужна так же ген. доверенности, где будет прописано: снятие с учета, представление интересов в ораганах ГИБДД, продажа ТС и т.д.

вопрос по каско.весь капот в сколах.приехал оформлять.сказали так как вмятин нет, то оформлять не будут:o.правомерны их действия?страховая - РГС

В правилах РГС на сей счёт написано:


23. Согласно настоящим Правилам, если иное не предусмотрено Договором страхования, перечисленные ниже события не являются страховыми:
а) повреждение покрышек, колесных дисков...
б) точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали (сколы);

понятно.пошел молоточком постучу в местах сколов)))

:) Если повреждения уже зафиксированы, то поздняк стучаться)))

Артём.ru, а может и мне подскажите вопросик?
(Оранта)
Есть вмятина на двери (ногой заехали), и поцапаран передний бампер, наехала в гаражах на железку.

Вот все думаю, знаю что 1 элемент без справок, можно сделать дверь, а вот как быть с бампером? (да и сколы небольшие есть все-таки на капоте)

:) Если повреждения уже зафиксированы, то поздняк стучаться)))

не зафиксированы.по телу узнавал;)

вопрос по каско.весь капот в сколах.приехал оформлять.сказали так как вмятин нет, то оформлять не будут:o.правомерны их действия?страховая - РГС

действия не правомерны, но т.к капот в сколах, то лкп не попадает под страховой случай

---------- Сообщение добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:33 ----------


Артём.ru, а может и мне подскажите вопросик?
(Оранта)
Есть вмятина на двери (ногой заехали), и поцапаран передний бампер, наехала в гаражах на железку.

Вот все думаю, знаю что 1 элемент без справок, можно сделать дверь, а вот как быть с бампером? (да и сколы небольшие есть все-таки на капоте)

зависит от СК... что касается Ростра одна деталь или сопряженные детали, но не более 5% от стоимости ТС...

---------- Сообщение добавлено в 02:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:35 ----------


не зафиксированы.по телу узнавал;)
тогда читай правила страхования...
Вы же на них сами согласились...:)


если не устроит, то подавайте в суд;)

Артём.ru, а может и мне подскажите вопросик?
(Оранта)
Есть вмятина на двери (ногой заехали), и поцапаран передний бампер, наехала в гаражах на железку.

Вот все думаю, знаю что 1 элемент без справок, можно сделать дверь, а вот как быть с бампером? (да и сколы небольшие есть все-таки на капоте)В Оранте Цивик страховать развлечение не из дешёвых! ;)

По программе Классик/Премиум ущерб без справок возмещается 1 раз по 1 кузовному элементу.


По остальному в личку.

В Оранте Цивик страховать развлечение не из дешёвых! знаю... два года страховал там друг меня ((( 80 т.р.

машинка вся в мелкой мелкой пыли едва заметной на глаз-но пыль ощутима при соприкасновении-судя по всему пыль это типа краска-как быть? машина застрахована в круг...писать заяву в ментуру а после в с траховую иль еще что посоветуете...ЮРИЙ

Артём.ru,я побеспокою вас, но я опять вас хотела бы в личке "помучать" немного (((

Что Вы можете сказать о СК ЖАСО-Н, вроде такое название
хорошие условия у них и цена приемлемая!

Кстати кто-нибудь что-нибудь может сказать про МСК, как у них с выплатами?

машинка вся в мелкой мелкой пыли едва заметной на глаз-но пыль ощутима при соприкасновении-судя по всему пыль это типа краска-как быть? машина застрахована в круг...писать заяву в ментуру а после в с траховую иль еще что посоветуете...ЮРИЙЭто не страховой случай. Машина застрахована на случай ДТП, ПДТЛ, хищения, стихийных бедствий и т.п. См. правила. Страховая не возмещает технические недостатки.

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------


Кстати кто-нибудь что-нибудь может сказать про МСК, как у них с выплатами?Есть и получше варианты.

---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------


Что Вы можете сказать о СК ЖАСО-Н, вроде такое название
хорошие условия у них и цена приемлемая!ЖАСО-М и ЖАСО - две большие разницы. ЖАСО-М на 99% принадлежит частному лицу. 1% делят между собой профсоюз железнодорожников Кемеровской области и настоящая ЖАСО. ЖАСО-М означает ЖАСО-Магистраль и к настоящей ЖАСО никак не относится. Позвоните в ЖАСО, там подтвердят. Кому надо полис ЖАСО-М могу оформить, но не рекомендую.

---------- Сообщение добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:37 ----------


Артём.ru,я побеспокою вас, но я опять вас хотела бы в личке "помучать" немного (((Разобрались?

[/COLOR]ЖАСО-М и ЖАСО - две большие разницы. ЖАСО-М на 99% принадлежит частному лицу. 1% делят между собой профсоюз железнодорожников Кемеровской области и настоящая ЖАСО. ЖАСО-М означает ЖАСО-Магистраль и к настоящей ЖАСО никак не относится. Позвоните в ЖАСО, там подтвердят. Кому надо полис ЖАСО-М могу оформить, но не рекомендую.[COLOR="Silver"]



ок. Спасибо!

Разобрались?
да почитала вскользь вчера вечером на работе.. в выходные накатаю планчик как усе сделать.

да почитала вскользь вчера вечером на работе.. в выходные накатаю планчик как усе сделать.Ехать в гараж...

звонить гайцам...аварийного комисара надо вызывать?

Не знаю как в Питере, в Москве по программе "Классик" эта услуга не прилагается. Если есть аварком, вызывайте, он отвезёт справку в страховую. Заодно заявите то что можно без справок заявить. Только по каждому убытку должно быть отдельное заявление. Помните, что в заявлении/справке должно быть чётко отражены время/место/обстоятельства происшествия.

Советую по КАСКО обзванивать не только брокеров и СК, но и дилеров. У них иногда бывают очень интересные акции. Собственно так я и оформил страховку. 8,7% на не новую, но гарантийную машину без франшизы, без ограничений от 23 лет и от 2 лет стажа.

Советую по КАСКО обзванивать не только брокеров и СК, но и дилеров. У них иногда бывают очень интересные акции. Собственно так я и оформил страховку. 8,7% на не новую, но гарантийную машину без франшизы, без ограничений от 23 лет и от 2 лет стажа.

Ну да, у дилеров такие же условия как и у брокеров, а уже от этих условий можно отталкиваться и придумывать разнообразные акции. У дилеров больше рычагов влияния на потенциальных клиентов, потому как к ним потенциальные клиенты заходят чаще:)

Ребят подскажите как лучше сделать. На капоте вмятина не большая, лучше сразу поехать сделать или потом ближе к концу договора? Просто к концу договора хотел бампер передний освежить..))

Лучше не копить повреждения.

понятно, жаль просто что "без справок" придется делать.

Не надо жалеть. Повреждений накопишь - потом думаешь как их заявлять всем скопом.

Юрка111,
Юрий, если у меня есть повреждения в корпусе, без подтверждения в ГИБДД, я могу обратится в свою страховую по каско для ее замены.

Добрый день! Знающий народ подскажите пож.:
Попал в ДТП, сивка гарантийная в декабре этого года будет 3 года), не кредитная, КАСКО с ремонтом у оф.дил., страховая компания ВСК. Страховая сумма по договору 520 т.р. Оф.диллер выставил СК счёт на 491 т.р. (цены у дилера конечно пипец, т.к. на эту сумму потянули бампер передний, усилитель бампера, крыло, блок-фара, противотуманка, решётка кондиционера, 2 ремня без-ти, преднатяжители ремней, блок SRS, решётка радиатора полностью и 2 диска оригинальных и остальное по мелочи). После получения счёта оценщик СК сказал, что документы отправят в Москву на рассмотрение, но скорее всего будет ТОТАЛ! Вопрос в следующем, как дальше будут развиваться события? Мне тоталить машину не хочется, лучше ремонт. На сколько можно бороться в этом плане и как со СК? Ну уж если вариантов нет, то как будет осуществляться списание машины и сколько денег СК мне заплатит? Всем заранее спасибо!

Добрый день! Знающий народ подскажите пож.:
Попал в ДТП, сивка гарантийная в декабре этого года будет 3 года), не кредитная, КАСКО с ремонтом у оф.дил., страховая компания ВСК. Страховая сумма по договору 520 т.р. Оф.диллер выставил СК счёт на 491 т.р. (цены у дилера конечно пипец, т.к. на эту сумму потянули бампер передний, усилитель бампера, крыло, блок-фара, противотуманка, решётка кондиционера, 2 ремня без-ти, преднатяжители ремней, блок SRS, решётка радиатора полностью и 2 диска оригинальных и остальное по мелочи). После получения счёта оценщик СК сказал, что документы отправят в Москву на рассмотрение, но скорее всего будет ТОТАЛ! Вопрос в следующем, как дальше будут развиваться события? Мне тоталить машину не хочется, лучше ремонт. На сколько можно бороться в этом плане и как со СК? Ну уж если вариантов нет, то как будет осуществляться списание машины и сколько денег СК мне заплатит? Всем заранее спасибо!

Правила ВСК

10. Возмещаемый убыток
10.1. Размер возмещаемого убытка определяется Страховщиком на основании:
10.2. Размер прямого ущерба устанавливается Страховщиком следующим образом в случаях:
10.2.1. повреждения застрахованного имущества:
а) либо на основании сметы (калькуляции) затрат на восстановление поврежденного ТС (ДО), составленной экспертом Страховщика;
б) либо на основании представленной Страховщику на русском языке сметы (калькуляции) затрат на восстановление поврежденного застрахованного имущества, подтверждающей фактические затраты Страхователя на восстановление поврежденного ТС (ДО):
• на СТОА (в ремонтной организации), рекомендованной Страховщиком;
• или на СТОА (в ремонтной организации), указанной Страхователем - только в том случае, если ремонт ТС (ДО) на упомянутой СТОА (ремонтной организации) письменно согласован сторонами Договора при заключении Договора. В противном случае Страховщик оставляет за собой право привести цены и расчеты, указанные в представленной ему Страхователем смете (калькуляции), в соответствие со средними рыночными ценами на запасные детали (узлы, агрегаты) ТС (ДО) и ремонтные работы, установившимися в регионе наступления страхового события на день составления сметы (калькуляции) - в первую очередь на СТОА (в ремонтных организациях), рекомендованных Страховщиком.

10.17. Полным уничтожением застрахованного имущества является такое его поврежденное состояние, при котором затраты на восстановительный ремонт поврежденного застрахованного имущества превышают 75 % действительной стоимости упомянутого имущества на день причинения повреждений непосредственно перед наступлением страхового события.
Страховщик оставляет за собой право в случае полного уничтожения ТС, застрахованного по Договору при условии равенства страховой стоимости ТС его страховой сумме на день заключения Договора, возместить убыток страховой выплатой в размере:
10.17.1. части страховой (остаточной страховой) суммы ТС, соответствующей действительной стоимости ТС на день причинения повреждений непосредственно перед наступлением страхового события, если Страхователь (Выгодоприобретатель) согласится:
а) передать поврежденное ТС в согласованный со Страховщиком комиссионный магазин для реализации годных остатков ТС после его снятия с учета в органах ГИБДД владельцем ТС. Возмещение затрат по снятию ТС с учета страхованием не покрывается.
б) указать Страховщика Выгодоприобретателем по договору комиссионной продажи годных остатков ТС;
в) прекратить действие Договора в отношении застрахованного ТС;
10.17.2. 60 % страховой (остаточной страховой) суммы ТС и прекратить действие Договора в отношении застрахованного ТС, если Страхователь (Выгодоприобретатель) пожелает оставить ТС в своем распоряжении, несмотря на значительность повреждений.
10.18. Износ застрахованного имущества в течение срока действия Договора определяется следующим образом (неполный календарный месяц действия Договора принимается за полный):
10.18.1. для ТС иностранного производства (сроки эксплуатации ТС указаны на момент заключения Договора):
а) первого года эксплуатации - 20 % страховой стоимости ТС в год, причем:
• за первый месяц действия Договора - 7 %;
• за второй месяц действия Договора - 3 %;
• за каждый последующий месяц действия Договора - по 1 %.
б) последующих лет эксплуатации - 15 % страховой стоимости ТС в год, причем:
• за первый месяц действия Договора - 4 %;
• за каждый последующий месяц действия Договора - по 1 %;


Как бороться?

-Поговорите с дилером, чтобы насчитал поменьше. Ему выгодней сделать ремонт, чем остаться без работы в случае тотала. Страховой же выгодно при удобном случае затоталить, т.к. договор после выплаты по тоталу прекращается.

-Напишите заявление на возмещение деньгами (если позволяют условия договора) и пусть считают как указано в п. 10.2.1.б) - "в соответствие со средними рыночными ценами на запасные детали (узлы, агрегаты) ТС (ДО) и ремонтные работы, установившимися в регионе наступления страхового события".

-Можно оставить машину себе и получить 60% от страховой суммы в соответствии с 10.17.2.
В соответствии с Частью 5 статьи 10 ЗАКОНа ОБ ОРГАНИЗАЦИИ СТРАХОВОГО ДЕЛА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ:
В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.

-Можно оспорить тотал в суде. Для этого потребуется доказать, что страховщик завысил оценку ущерба.

Большое спасибо Артём.ru за исчерпывающий ответ! Я вчера изучил свой счёт и по поводу суммы такой огромной всё стало ясно - ребята вписали под замену:
1. жгут проводов моторного отсека стоимостью порядка 100 т.р. по причине того, что разрушена одна фишка, а цитата оф. дилера :"отдельно они не поставляются". Ну да, проще за 100 штук жгут заменить, чем поработать головой и руками.
2. блок SRS, т.к. после срабатывания преднатяжителей он выдает ошибку, которая элементарно снимается и блок менять не надо. Стоимость данного блока так же увеличивает счёт на значительную сумму. Но, цитата: "мы оф. дилер и такого делать не можем, мы обязаны менять". Бред какой то.
В итоге машину зататалят из-за пластмассовой фишки, нежелания работать с головой и желания заработать денег на пустом месте (получить деньги за новый жгут, блок SRS, а фактически поменять фишку, снять ошибку с блока, сказать что поставили новое, а деньги попилить между собой). Но только так увлеклись, что превысили установленный лимит, т.е. 75% действительной стоимости имущества.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

И ещё один вопрос Артём.ru: если у меня по условиям договора ремонт на гарантийной СТО, могу ли я требовать перечисления денежных средств на мой счёт (понятно, что если да, то сумма будет совсем не та, что посчитана дилером)?

Обычно по условиям договора 2 способа возмещения: ремонт или деньги. Если прописан только ремонт, то ТРЕБОВАТЬ не получится.

Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1 (ред. от 27.07.2010) "Об организации страхового дела в Российской Федерации"

3. Страховая выплата - денежная сумма, установленная федеральным законом и (или) договором страхования и выплачиваемая страховщиком страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю при наступлении страхового случая.

Страховая выплата по договорам страхования производится в валюте Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи, валютным законодательством Российской Федерации и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами органов валютного регулирования.

4. Условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты (страхового возмещения) предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу.

5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.

Артём.ru спасибо, буду бороться.

если тотал то по страховой сумме 520 т.р.,если хочешь оставит иди в урегулировние убытков страховой.скажи что согласен на 390,но на руки(если конечно договором предусмотрено что можешь выбирать нал или ремонт дилера)юкак вариант если не хошь тотал.запчасти экзист и в ремонт где адекватный сервис и цены.

если тотал то по страховой сумме 520 т.р.,если хочешь оставит иди в урегулировние убытков страховой.скажи что согласен на 390,но на руки(если конечно договором предусмотрено что можешь выбирать нал или ремонт дилера)юкак вариант если не хошь тотал.запчасти экзист и в ремонт где адекватный сервис и цены.

520 это было на момент заключения договора, а на сегодня это минус 12% (амортизация за 9 месяц) итого 457,6

Скоро заканчивается страховка КасКо и ОсагО, где лучше застраховать а/м, что не очень дорого было и обслуживание хорошее??

Скоро заканчивается страховка КасКо и ОсагО, где лучше застраховать а/м, что не очень дорого было и обслуживание хорошее??Хороший вопрос. ;) Скиньте заявку в личку, постараюсь ответить на него. http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2497805&postcount=4

Артем, добрый день! Посмотрите я кидала Вам в личку по Каско на 4D, может есть какие изменения???????

Добрый день! Ответил! ;)