не шутил.Зажимаем одну из трех маленьких круглых кнопок над которой написано ТА и секунды через 3...Вуаля открывается меню эквалайзера.

фотку кинь

фотку кинь

Завтра сфоткаю и скину...

не шутил.Зажимаем одну из трех маленьких круглых кнопок над которой написано ТА и секунды через 3...Вуаля открывается меню эквалайзера.
Вуаля, на 4D это не эквалайзер а PTY, думаю на 5D так же.

не шутил.Зажимаем одну из трех маленьких круглых кнопок над которой написано ТА и секунды через 3...Вуаля открывается меню эквалайзера.

вообще-то это не меню эквалайзера, а выбор типа дорожных сообщений радио, это всё описано в руководстве, по-моему стр 212 - 215. так что облом для 5д

а тут нельзя ответить?

ты что, всех клиентов отобьют)

Так как на 5D сделать настройки что бы звук стал лучше, как на 4D ?

Народ вы пробуйте ещё 4 подержать, тогда появляется dsp off, типа вобще отключается, может у кого так сохранится. И вобще интересно, есть ли разница по звуку между flat и dsp off.
А вобще imho по кнопкам 2,3 какая-то из них и есть версия прошивки.
Функция эта flat будет иметь смысл с неоригинальными динамиками. Ведь для оригинальных настроено изначально и настроено так, чтобы в первую очередь не запирало даже на максимальных громкостях и в соответствии с характеристиками салона.
Если поставить неоригинальную аккустику, вперёд компонентную да с кроссовером, сделать шумку, то думаю flat будет наш выбор! Вот бы ещё в прошивке поправить один байт, чтобы она поумолчанию была.
А если включаете flat с оригинальными, то уж сами регулируйте громкость и не жалуйтесь, что запирает.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

Написал одному знакомому своему - мастеру по прошивке телефонов. Это не панацея, но может кого подтолкнёт в нужном направлении. Он говорит:
Мастер (22:55:58 20/06/2009)
Заплатите. Скажи халяве ***
Omny (22:56:08 20/06/2009)
Куда платить?
Omny (22:56:39 20/06/2009)
Никто не знает куда платить уже бы заплатили бы всем форумом!
Мастер (22:57:28 20/06/2009)
Посмотрите что за проц в нем - и обратится к фрикеру по данной теме
Мастер (22:58:16 20/06/2009)
Я думаю кто нибудь из телефонных может сделать сервис
Omny (22:59:13 20/06/2009)
Фотки есть этого DSP проца уже посмотрели
Местер (23:00:30 20/06/2009)
Что там стоит?
Omny (23:04:21 20/06/2009)
о пипец, читаю оказывается они ещё разные магнитолы. Неизвестно отличаются ли только тем, что у комфорта на 1 диск, а на нашей 6.
На фотке стоит чип на нём написано
TMS
320DA150PGE
CD-69AN2TW
G4
И большими буквами DSP
но не факт, что это процессор. Короче я не шарю в этом вобще

Мастер (23:07:23 20/06/2009)
Можно написать разработчикам. Весь пикус в том что надо жертву для экспериментов и не на 5 минут, а все засрут свой ой ой автомобильчик на проверку курочить

Мастер (23:12:21 20/06/2009)
Я могу написать, решаться кто будет?

Omny (23:13:34 20/06/2009)
Ну ща я для начала напишу тут на сивик-клабе, если хотябы потенциальные желающие появятся, тогда уже можно будет о чём-то говорить!

Мастер (23:14:10 20/06/2009)
Ну и гарантии понятно дело никакие

Тут у кого то лежила на продажу штатная магнитолла, всем скинуться и купить у него для эксперементов :)

Я продаю штатную магнитолу :) налетай :)

100 рублей :)

DSP OFF тоже вырубается при выключении зажигания.
Причем мне показалось что басов не добавляется, просто немного приопускаются средние частоты и звук становится чище.

Спасибо!!!
Во это весч!
Включил мульку сместил сцену на 2 вперед и на 1 влево и стало просто супер.
На громкости 20 действительно хрипят динамики, но в общем такая громкость и не нужна, лично мне.
Правда оговорюсь, что у меня все двери зашумлены.

to .Atil : молодец! здорово играет! простое отключение процессора дает столько драйва.. невероятно!

А кто-нить уже связался с немцами? если нет, тогда это могу сделать я..

А кто-нить уже связался с немцами? если нет, тогда это могу сделать я..
насколько я помню - да...была попытка..ничего из этого не вышло

Автор пробовал решить все по телефону, но из-за неуверенного владения языком и дороговизны звонков ниче не вышло.. меня интересуют дальнейшие попытки.

Народ, по телефону такие вопросы не решить. Надо писать! Надо писать в алпайн, копию в хонду. Тогда, скорее всего, толк будет. Можно придумать фирменный бланк клуба и на нем отправить. Финансовых вложений не требует, отправить по мылу. А на форуме одни разговоры, а толку не будет!

Да бланк тема, его и придумывать то мало делов, эмблема есть, воткнуть ее и все :)

вчера написал в алпайн британский - больше ни у кого нет адреса электронного.. пока тишина. надо в хонду отписать..

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:34 ----------

оставил feedback на сайте хонда.жп .. подождём.

Мож баян: нажал случайно после появления "diag" кнопку 1 - появилось "MFHN 759A", видимо название нашей балалайки. Потом нажал 4 и вышел в диагностику СД. В этом режиме работает только СД, на FM не переключается у меня.

Мож баян: нажал случайно после появления "diag" кнопку 1 - появилось "MFHN 759A", видимо название нашей балалайки. Потом нажал 4 и вышел в диагностику СД. В этом режиме работает только СД, на FM не переключается у меня.
А я нажал 6,и пипец понеслось:то ли демонстрация возможностей,то ли диагностика.все диски перебрала,пробую выключать,она мне диск выплёвывает,мотом радио пошло а MW шипеть и вконце вырубилась,дума: Всё,капец мафону.потом включил,всё ОК.больше 6 не жму))

иностранцы молчат - берегут секреты..

По почте думаю ниче не ответят...

а звонить ломает..

кажись, бесполезно это всё...

не отступать! не сдаваться!

давно не был на форуме. прочитал 1 стр. - сразу попробовал (чуда не ждал, но все же наверно отнесся как к читам в комп. играм). скажу честно - ГАВНО. извините меня. стало громче, но такое впечатление, что это уже не музыка :))) а штатку в Хонде и так сложно назвать музыкой:)) а просто рупор на дереве как в пионер лагерях. долбит и бьет не понятно что. слушал на kmfdm

А никто Hi-End и не обещал. Хоть средние НЧ и ВЧ появились, тем более, что я твитеры в Комфорт подключил.

угу, даже на форде музыка лучше

давно не был на форуме. прочитал 1 стр. - сразу попробовал (чуда не ждал, но все же наверно отнесся как к читам в комп. играм). скажу честно - ГАВНО. извините меня. стало громче, но такое впечатление, что это уже не музыка :))) а штатку в Хонде и так сложно назвать музыкой:)) а просто рупор на дереве как в пионер лагерях. долбит и бьет не понятно что. слушал на kmfdm

Какие все-таки здесь аудиофилы и меломаны собрались.

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:30 ----------


угу, даже на форде музыка лучше

На форде музыку можно выбрать, у нас - нельзя.

Какие все-таки здесь аудиофилы и меломаны собрались.

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:30 ----------



На форде музыку можно выбрать, у нас - нельзя.
Жаль, что хонда навязывает штатное барахло в отличие от форда!)

Так делает тайота, митсубиси и др японцы.

Так делает тайота, митсубиси и др японцы.
bmw тоже предлагает индивидуальные комплектации без штатной музыки!

Имхо, более естественное звучание при DSP off, только включать долго.

WhiteFox, как дсп офф включать, не разобрался?

Имхо, более естественное звучание при DSP off, только включать долго.
Чего же там долгого? :)
Я это уже "вслепую" одной рукой делаю :)

После включения "DSP flat" надо удерживать кн.4 до его отключения -"DSP off"

Удерживать??? :o
Одновременно - Мизинцем (6), Указательным (4), Большим (Power) - магнитола включилась. Указательным (4), Большим (POWER)(POWER).
У меня так. Ждать не надо и пальцы в зависимости от величины ладони можно варьировать ;):lol:

"DSP off" ждать НЕ обязательно..

А как тогда определить, что DSP отключен?
Имхо, "flat" и "off" не одно и то же.

имхо, так и есть. Хотя разницы особо не видно ))

Только что сделала у себя, громкость стояла на 10, а после всего исполненного,стала звучать как на 20 =) Пасиб.....

Только что сделала у себя, громкость стояла на 10, а после всего исполненного,стала звучать как на 20 =) Пасиб.....

Да уж громкость повышается. Только я не представляю что б у меня было с дверьми если б шумки не стояло. Разорвало б наверно ))) а так - звук "ДОЛБИт"
Так что не знаю как вы слушаете в этом режиме на стоковых дверях

нормально,только желательно чтобы в дверях ничего не лежало

А как тогда определить, что DSP отключен?
Имхо, "flat" и "off" не одно и то же.
По моим впечатлениям flat - добавляет басов и сдвигает сцену, а off - просто добавляет все частоты, звук становится чище.

По моим впечатлениям flat - добавляет басов и сдвигает сцену, а off - просто добавляет все частоты, звук становится чище.

Я разницу особо не почувствовал. Надо как то подряд пробовать чтобы сравнить.

Я так и делал :) Попробуй :)

постоянно пользуюсь этой фишкой. вот мысль посетила - может собрать мультивибратор и втулить его в магнитолу? вставил ключ, автоматически нажимается комбинация кнопок, магнитола выключается (т.е. уже заряжена под суперзвук) и ждёт включения от водителя?:) всю схему спрятать внутри магнитолы реально. кто первый на пробу?:)

Чур не я. По совокупности затрат это как изобретать велосипед на паровом ходу :)

затраты - 100 рублей на пиво:)

И возможный слет с гарантии ;)

Какие все-таки здесь аудиофилы и меломаны собрались.

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:30 ----------



На форде музыку можно выбрать, у нас - нельзя.

На хонде можно удовольствие от вождения получить, а у них ........!!!!!!
ХА ХА ХА!!!!

спасибо за данный совет!!!
Разница есть, и она реально ощутимая, но звук действительно становиться грязнее...зато БАССы появились)))

Народ! Если не хотите менять акустику, но хочется "хорошего" звука, сделайте шумку! Реально будет разница... и кнопки 4+6 уже нах... не нужны будут. ГОВОРЮ из собственно практики...Хотя на днях уже буду корячить уси и сабы... с головой...

Боюсь сглазить, но скорее всего, получится реализовать возможность автоматического наклонения правого зеркала в положении R на наших сивиках.

уже сглазил, очень бы хотелось.....

Я запустил в работу. Пока говорить рано, но очень большая надежда есть.

Каким способом планируется решение? аппаратно или програмно?

Было бы здорово. Возвращаться в исходное положение оно само должно будет?

Вы темой ошиблись!!

Боюсь сглазить, но скорее всего, получится реализовать возможность автоматического наклонения правого зеркала в положении R на наших сивиках.

А можно поподробней, зачем это нужно?

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


;1748939']Вы темой ошиблись!!

Тогда направьте в нужную тему!

А можно поподробней, зачем это нужно?
Чтоб парковаться удобней было

Про зеркало здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=52902

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

Кстати по теме топика, мож конечно совпадение, а может...

В общем пошаманил я с кнопками и катался пару часов в этом режиме, потом остановился и заглушил мотор. Через пару минут стал заводиться, так вот машинка как то неохотно завелась. До этого заводилась как часы.

Это чужая тема! Там человек продаёт. Как только будет готов первый образец устройства, готов поделиться контактами. Надеюсь, что будет дешевле, чем в этой теме.

4-6, 4 выкл-вкл - работает реально, звук ярче, сочнее. Немного напрягает, что приходится по 10-20 раз в день клацать, но... Спасибо.

А может сделать тумблер скрытый, который может не отключать питание головы после вытаскивания ключа. За ночь акум не разрядится я думаю. А если уходите на выходные или ещё дольше - тумблер выключил и работает как обычно.

Кстати даже без ключа на майфон подается напряжение - случайно протирая панель у меня вылез диск :)

вопрос... На рестайлинге - турках такая тема про 4 и 6 катит или нет?

вопрос... На рестайлинге - турках такая тема про 4 и 6 катит или нет?

А сам не пробывал? Не бойся не взорвётся!!!

А сам не пробывал? Не бойся не взорвётся!!!

Да не взорвется, максимум колонки погорят да и все, не бойся, пробуй :D

Короче, народ, реально звук ярче звучит и громче...
Испытано на турке 2009 (рестайл) - работает, ничего не горит =))))))))

Короче, народ, реально звук ярче звучит и громче...
Испытано на турке 2009 (рестайл) - работает, ничего не горит =))))))))

Насчёт гарит, это была шутка, но у ковото из форумчан был печальный опыт при использовании данной фичи!!!
Лучше поставь себе усилитель, звук станет ещё громче и ярче, проверено...

Vituwa - Ну ставить усилок на штатную голову - фигня само по себе, к тому же как не улучшай музыку, для приличной акустики нужно бабахать шумку... В общем забот до фига. А тут четыре нажатия трех кнопок - и вполне нормально :)
ИМХО есессно :)

+1 ))))))))

Uvalen - Не ну шумку это в первую очередь, себе сделал пол, пер. двери и богажник. А на счёт усилка ты зря, себе сменил фронт, купил усь 4-х канальный, и саб, снял задние колонки, и могу тебя уверить, что звук даже сравнивать не стоит что было изночально, да же при включение "секртеной комбинации"...

Дык я же и говорю - что каждому свое :)
Я в машине Бетховена слушать не собираюсь, а для транса-хауса и рока вполне сойдет данная комбинация :)

Дык я же и говорю - что каждому свое :)
Я в машине Бетховена слушать не собираюсь, а для транса-хауса и рока вполне сойдет данная комбинация :)

Ну с моей комбинацией до бетховина очень долеко, а так да, каждому своё...

ИНтересно,а для 5Д тоже пойдёт или нет?

ИНтересно,а для 5Д тоже пойдёт или нет?

Для 5D не пойдет!

для транса комбинация точно сойдет, да и для габбера тоже!
теперь только так и слушаю, вошло в привычку))

Короче народ, я слушаю музыку в такой комбинации у всех клубней, когда сожусь в их машину, красотку долго пришлось ломать это сделать, но и она поддалась =))))))))) гыыыыы

Воспользовался данной функцией, да действительно разница есть, учитывая что у меня сделана полная шумоизоляция качество звука намного приятней.

Как наткнулся на эту тему(прочитал до половины), при первой же возможности попробовал, да становиться реальней играть, но потом прочитал про то что у кого то что горело и воняло паленым и дальше так и не понятно, можно ли испортить магнитолу этой фишкой или нет, так как ооочень часто ездию на дальняк, да и в пробках постоять приходиться не мало, и можно включать это фишку на долго? Работала ли она у кого несколько часов подряд и как ведет себя магнитола?

А это кто, как!
Кто-то уже и движок запороть умудрился.

Я летом ездил к морю и обратно с включённой этой фичей, 500 туда, 500 обратно и ничего, полёт нормальный.

Каждый раз когда завожу автомобиль, уже на автомате включаю данную комбинацию и ничего, нормально, пока паленым не пахнет :)

Каждый раз когда завожу автомобиль, уже на автомате включаю данную комбинацию и ничего, нормально, пока паленым не пахнет :)
а у меня уже это превратилось в рефлекс, причём сам не замечая что нажимаю эту комбинацию :) пассажиры в недоумении :)

Кстати, заметил интересную штуку :)
Многое в данной фиче зависит от битрейта записи. Если 320, то нажатия кнопок в принципе не нужны. Там низких частот и так хватает. 192- спорно. Зависит от стиля музыки. 128 - всегда улучшает звук :)

В общем, все очень похоже на софтину DFX для Winamp :) Плохим колонкам помогает, хорошим мешает конкретно.

Все же спасибо нашедшему - я про пиво не забыл :) Полезная фича!
.Atill - обещание в силе :)

Если играет норм музыка (лиценз диск, а не мп3)...
то просто прибавляет громкость...при том качество звучания понижает...
при этом на "штатном режиме", к примеру можно слушать достаточно громко...
при этом "улучшении" раньше, чем дойдешь до такого же уровня звука (я не про цифры громкости на дисплее, а по ощущениям, ДБ-ам, до такой же громкости, по восприятию) Динамики начинают хрипеть и "халтурить"...
Определенно для штатной магнитолы со штатной акустикой.. лучше слушать музыку без этой "Фичи"...
Хотя сначала кажется, что лучше... а фактически.. нажав сию комбинацию... просто музыка начинает играть погромче (как будто громкости добавил...)

Я вот думаю может подиумы попробовать сделать деревянные... и шумку дверей...
думаю это лучше отразится на качестве :)

TILL -Тогда еще неплохо бы и голову сменить и усилочек с сабом забабахать ;) :) Если есть желание - дай Бог возможности!
Но основную мыслю ты подтвердил, спасибо. А то я думал что сильно субъективное восприятие качества mp3.

ДА я сначала тож обрадовался.. что как все просто...
но если слушать громкость повыше... то качество пропадает :(
Недавно купил диск лицензионный, решил сравнить...
даже те, кому на ухо наступили, думаю, разницу услышит....

по хорошему то да, голову, усилок, динамики, саб, проводку всю, мож кондер еще... но эт будет совсем небюджет...
а из бюджет вариантов, по мне, так чем менять колонки только.... лучше поменять подиумы с пластика на дерево.. думаю качество изменится...
так то относит неплохой звук для штатных динамиков...

А что именно ты подразумеваешь под "лицензионным диском"? Формат записи какой?
Просто лицензионных mp3 не бывает:) Да и сам формат предусматривает срезку высоких и низких.
Но, съем инфы на 320ти кило вполне оправдывает качество, имхо.

Тема работает действительно. Но вот колонки начинают хрипеть сильно. Тыл хорошо слышно стало. Но акустика все-равно говно, ее надо менять. Народ, как думаете, нужна будет эта херь после установки усилка и новой акустки без распайки выходов???

Думаю что нет.

а и правда работает

Да и сам формат предусматривает срезку высоких и низких. Не, там не совсем так. Там режутся те частоты, которые, по мнению некоторых умников, человек всё равно не услышит, на фоне звучания других. Ну, и чем больше сжатие, тем большее допущение к убогости человеческого слуха )))

Да не в деталях дело :)
Но в общем - спасибо за коррекцию :)

А что именно ты подразумеваешь под "лицензионным диском"? Формат записи какой?
Просто лицензионных mp3 не бывает:)

Лицензионный диск имеется ввиду аудио сиди я так понимаю :)

Именно так :) Но ты не поверишь сколько раз я слышал выражение "лицензионный диск", только потому, что человек не сам нарезал болванку а купил его в магазине :)
Вот и попросил конкретизировать.

фича работает проверено ниединожды. но вот только реально начинает пахнуть палёным. как мне кажется из-за того что происходит больший нагрев и нагрузка на само воспроизводящее устройство, а диллерские техники-сантехники хренова проложили кабеля для сигнализации и прочей лабуды. и вобщем мысль такая что изоляция на сигналке или на чем-то ещё просто напросто прилегает в месте нагрева магнитолы. вот и воняет.

мысль дилетантская но право на жизнь имеет. снимать консоль переднюю и смотреть что и как там пока лениво. вот если буду менять на 2din магнитолу тогда открою посмотрю прав ли я был или нет.

Лицензионный диск имеется ввиду аудио сиди я так понимаю :)

верно :)
тот, за который пойдет денежка автору, а не пиратам )

---------- Сообщение добавлено в 04:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:32 ----------


Тема работает действительно. Но вот колонки начинают хрипеть сильно. Тыл хорошо слышно стало. Но акустика все-равно говно, ее надо менять. Народ, как думаете, нужна будет эта херь после установки усилка и новой акустки без распайки выходов???

хм... что то нелогичное в Ваших словах...
если тема называется "Сделал! Улучшаем звук в штатной магнитоле через меню! (4D)"
Вы пишите, что работает хорошо, но колонки начинают хрипеть? так в чем тогда улучшение? Ухудшение получается..
или "работает действительно" - эт вы про то, что мафон реагирует на данные нажатия? :)

акустика мож и Г... но для штатной оч даже ниче... я бы сказал неплохо... разницу заметно, ток если слушать громко, или скорее оч громко. Тогда "грамотная музыка" уходит в явный отрыв... на средней и малой громкости... трудноуловима разница (но тоже есть конечно же )
если ставите усилок и акустику, то почему не хотите и голову с проводкой поменять? тогда думаю эффект будет ярковыраженный...
Хотя.... "неполной" замены должно хватить, чтобы получить эффект плацебо :)

фича работает проверено ниединожды. но вот только реально начинает пахнуть палёным. как мне кажется из-за того что происходит больший нагрев и нагрузка на само воспроизводящее устройство, а диллерские техники-сантехники хренова проложили кабеля для сигнализации и прочей лабуды. и вобщем мысль такая что изоляция на сигналке или на чем-то ещё просто напросто прилегает в месте нагрева магнитолы. вот и воняет.

мысль дилетантская но право на жизнь имеет. снимать консоль переднюю и смотреть что и как там пока лениво. вот если буду менять на 2din магнитолу тогда открою посмотрю прав ли я был или нет.

я думаю врятли, я снимал штатную магнитолу и там все провода спрятаны в гофре и к магнитоле ни чего не прилегает вроде

товарищи,а можно добиться улучшения звука подобным способом на 5Д?

товарищи,а можно добиться улучшения звука подобным способом на 5Д?
нельзя

верно :)
тот, за который пойдет денежка автору, а не пиратам )

---------- Сообщение добавлено в 04:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:32 ----------



хм... что то нелогичное в Ваших словах...
если тема называется "Сделал! Улучшаем звук в штатной магнитоле через меню! (4D)"
Вы пишите, что работает хорошо, но колонки начинают хрипеть? так в чем тогда улучшение? Ухудшение получается..
или "работает действительно" - эт вы про то, что мафон реагирует на данные нажатия? :)

:)

Сказав про хрип в колонках, я имел в виду хрипение в колонках на более низком уровне громкости, нежели без применения данной "волшебной комбинации". Раньше колонки захлебывались при 30 единицах и более, а сейчас начинают попукивать уже после 18-19. Многое, конечно, зависит от композиции и стиля музыки.

Не в нажатии дело, а в действительном улучшении качества звучания. Низы лучше звучат. Одним словом - эффект для меня положительный, я им доволен. Спорить далее не намерен.

Насчет серьезной модернизации: начну пока с шумоизоляции, усилителей и новой акустики,а там видно будет. Голова "кучеряво" стоит с рамкой вместе. Посмотрим.

Omny,
Можно посмотреть фото?

ничего себе, люди слушают музыку на 30-ти, а я выше 15 редко громкость делаю )
мне новая фича поможет? ))

bush_101,
дык в чем пробелма? попробуй :)
не понравится - после выключения зажигания все уйдет на стандартные настройки..

ничего себе, люди слушают музыку на 30-ти, а я выше 15 редко громкость делаю )
мне новая фича поможет? ))

Поможет. Если будешь слушать с фичей на 30-ти, быстрее акустику поменяешь)!

да, ребята, попробовал я эту комбинацию кнопок - звук стал громче, но и еще менее комфортным. как-то больше 10 громкость поднимать не хочется - чувствуется надрывное звучание колонок на некоторых композициях )

А ЕСЛИ ДИНАМИКИ ПОМЕНЯТЬ НА БОЛЕЕ МАЩЬНЫЕ........?

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:34 ----------

КТО ТАК ПРОБЫВАЛ....?

ну одна замена динамиков не спасет :)
как минимум резать новые подиумы под них...

А если еще и шумку сделать, будет полный кейф;)!

я и имел виду..... что с подиумами, так как штатные динамики, имеют не стандартное крипление

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:58 ----------

да и шумка не помишает.........(и получится лехус...)

По кодам:
Диагностика панели приборов
как осуществить:
1. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL/RESET.
2. Включите освещение. (ближний свет)
3. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
4. В течение 5 секунд, выключите фары (OFF), затем включите (ON) и снова выключите (OFF).
практика показала что тут надо выдержать паузу секунды 2-3
5. В течение 5 секунд отпустите кнопку SEL/RESET, затем нажмите и отпустите кнопку три раза подряд.

Вывод DTC (чтение кодов ошибок)

Меню диагностики магнитолы
Выключите магнитолу.
Нажмите и удерживайте кнопки ‘‘№ 1" и ‘‘№ 6". Удерживая кнопки в нажатом положении нажмите ‘‘VOL push PWR'' в положение ON. Отпустите кнопки: начнется процедура самодиагностики.
Далее в режиме диагностики:
‘‘кнопка "№ 3"
Полное включение/выключение жидкокристаллического дисплея. Жидкокристаллический дисплей полностью включается/выключается, что позволяет определить наличие или отсутствие неисправности дисплея.
‘‘кнопка "№ 4"
Индикация работы (для регулятора яркости подсветки): показывает рабочее состояние регулятора яркости подсветки.
‘‘кнопка "№ 5"
Пульсирующий сигнал скорости автомобиля: показывает пульсирующий сигнал скорости автомобиля.
‘‘кнопка "FM" (нажать и удерживать 5 секунд)
Проверка индикации уровня приема: показывает уровень приема. Для переключения между основной и дополнительной антенной во время выполнения режима индикации уровня приема используется кнопка AM/FM.
‘‘кнопка "CD" (нажать и удерживать 5 секунд)
Индикатор остаточного количества DRAM: показывает остаточное количество DRAM.

Меню диагностики 2 (недокументированное!)
Выключите магнитолу.
Нажмите и удерживайте кнопки ‘‘№ 4" и ‘‘№ 6". Удерживая кнопки в нажатом положении нажмите ‘‘VOL push PWR'' в положение ON. Отпустите кнопки: начнется процедура самодиагностики.
можно вывести модель прошивки, модель магнитолы.

‘‘кнопка "FM" (нажать и удерживать 5 секунд)
Очистка памяти магнитолы. Переход в заводские установки.

Выключение "эквалайзера по-умолчанию"
1. В режиме "меню диагностики 2" нажать на "4", появится DSP flat.
2. "VOL push PWR'' — выключить магнитолу.

При следующем включении магнитола играет без предустановок эквалайзера.
Настрока сбрасывается, при вынимании ключа зажигания. (способа по сохранению пока не найдено)

Проверка динамиков
Выключите магнитолу.
Нажмите и удерживайте кнопки ‘‘№ 1" и ‘‘№ 3". Удерживая кнопки в нажатом положении нажмите ‘‘VOL push PWR'' в положение ON.
Отпустите кнопки: начнется проверка динамика. В одном динамике должен звучать низкочастотный шум. Смена проверяемого динамика происходит посредством кнопки ‘‘SKIP"

источник: http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/aleks84/journal/

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:02 ----------

Коллеги вот надыбал инфу про DSP-filter, правда все на англ. может кто то что то полезное из неё вычитает.
http://www.angelofarina.it/Public/Papers/147-AES00.PDF

Выключение "эквалайзера по-умолчанию"
1. В режиме "меню диагностики 2" нажать на "4", появится DSP flat.
2. "VOL push PWR'' — выключить магнитолу.

Добавь что на "4" можно держать 5 секунд и тогда вместо DSP-flat будет DSP-off, что точнее отключает встроенный процессор.

Так есть предложение
Коллеги предлагаю всем коллективом бороздить просторы японского или германского интернета на наличие какой-нибудь информации про DSP-flat на CIVIC.
Буду пробовать с помощью гугла переводить запрос например на германский
( пример: настройка DSP flat на CIVIC 8 -> Konfigurieren von DSP-Wohnung in der CIVIC 8) там же в гугле искать по запросу инфу, и там же есть функция перевести страницу, давайте пробовать где то должна быть информация полюбому.

PS на японском
DSPのシビック8時フラットな構成
)))))))

может еще пару кнопок нажать и шумоизоляция появится? =)

ыыыыыыыы ))))))))))))

супер, спасибо...
следим за темой!!
+1

Прочитал эту тему еще полгода назад. Думал, что за это время что-то изменилось - очень жаль, что решение по сохранению настроек так и не найдено... :((

Прочитал эту тему еще полгода назад. Думал, что за это время что-то изменилось - очень жаль, что решение по сохранению настроек так и не найдено... :((

Да думаю единственный способ это прошивка головы.

я попробовал выше указанную комбинацию... изминения есть! но не в лучшую сторону!

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:15 ----------

а ваще подумываю о замене головного устройства, а куда можно деть старую магнитоллу?!

я попробовал выше указанную комбинацию... изминения есть! но не в лучшую сторону!

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:15 ----------

а ваще подумываю о замене головного устройства, а куда можно деть старую магнитоллу?!

продать, по умеренно цене заберут на ура

да полностью отдам с ченджером... куда обращаться то?! мне кажется не слишком востребована...

да полностью отдам с ченджером... куда обращаться то?! мне кажется не слишком востребована...

Ну в Уфе то может быть, попробуй тему создай о продаже, только придется заморачиваться с отправкой.
а сколько ты за нее хочешь? а то желающих DSP-Flat много может кто-нить заберет попаять поэкспериментировать

спасибо дружищще!

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

ну с нуля она у нас стоит почти 38 000

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

если за 20 уйдет, то будет просто песня!

Какая ее реальная цена?

Какая ее реальная цена?

в салоне она стоит пости 38 000:)

Спасибо Srg63 за фото ГУ.
К сожалению на фото только две платы MAIN и DP-S MAIN. Плата DP-S MAIN аналогична Alpine CDA-9830(9831). На плате MAIN не видно маркировку двух микросхем по 144 pin и марку тюнера в котором установлена плата TUNER MULTI. Может есть у кого-нибудь информация о типах этих микросхем или фото с их маркировкой?

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:53 ----------


спасибо дружищще!

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

ну с нуля она у нас стоит почти 38 000

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

если за 20 уйдет, то будет просто песня!

Alpine CDA-9830, CDE-9827 модели 2004 года, их возможности намного шире ГУ 2jb0, так что 20 тыс.- цена , мягко говоря, завышеная!

а каким образом Alpine воткнуть в 4D&!

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

и сколько цена тогда?!

а каким образом Alpine воткнуть в 4D&!

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

и сколько цена тогда?!

Дык в 4D Алпайн же стоит ж ш!:)

Народ, тема называется по другому... хватит флудить, майл засоряется.. подписка же идет... =))))))

Народ, тема называется по другому... хватит флудить, майл засоряется.. подписка же идет... =)))))) отмени уведомление на мыло

спасибо дружищще!

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

ну с нуля она у нас стоит почти 38 000

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

если за 20 уйдет, то будет просто песня!

Темы проскакивали... чуть ли не за тысячу рублей продавали, так че то желающих то не особо было много, а ты 20 залупил :)))

спасибо дружищще!

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

ну с нуля она у нас стоит почти 38 000

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

если за 20 уйдет, то будет просто песня!

в прошлом году в москве их по 3 т.р. б\у продавали......
так что 20 анрил

ну и что в итоге - забили все... ?!
решения не нашлось?

ну и что в итоге - забили все... ?!
Уже даже курнули :D

жаль однако

Может хватит ждать чуда? Купите себе нормальную акустическую систему :)

Может хватит ждать чуда? Купите себе нормальную акустическую систему :)

Корейка дай денажков:)!

На авто денег нашли, найдете и на акустику :)

На авто денег нашли, найдете и на акустику :)

Неееее, жаба цицки давит:D!

Может хватит ждать чуда? Купите себе нормальную акустическую систему :)

на данный момент пока и эта устраивает, с волшебной то комбинацией
вопрос в том, как теперь охлаждение сделать?
ехал 750 км бывало попахивало, похоже от перегрева - приходилось отключать несколько раз (диск слушал). так это при том что 5 градусов было снаружи, а летом так ваще наверное хана будет... :(

на данный момент пока и эта устраивает, с волшебной то комбинацией
вопрос в том, как теперь охлаждение сделать?
ехал 750 км бывало попахивало, похоже от перегрева - приходилось отключать несколько раз (диск слушал). так это при том что 5 градусов было снаружи, а летом так ваще наверное хана будет... :(
ни чего с ней не случится. Ехал на юг, слушал диск 20 часов подряд. Жара была под 30. Жива, все читает. Попахивала, когда новая еще была.

на данный момент пока и эта устраивает, с волшебной то комбинацией
вопрос в том, как теперь охлаждение сделать?
ехал 750 км бывало попахивало, похоже от перегрева - приходилось отключать несколько раз (диск слушал). так это при том что 5 градусов было снаружи, а летом так ваще наверное хана будет... :(

Не должна ванять. Могет быть у тя с проводкой че?

намано всё с проводкой. седня разобрал всё - ауксы всякие паял и тп
одно не пойму - чему тут вонять в натуре - стока места для вентиляции и такой радиатор!!! а реально горячая была в дороге панель капец

кстати - с фронта лучше брать на саб звук? как понимаю если не использовать "волшебную комбинацию 4-6 PWR", то на задних выходах урезаны низы да ?!

$ G. $,
типа того. Сам брал с зада, не морочился.. Попоже с переда возьму.

Кто-то говорил что разницы вообще не заметил.

Можно с америкосами попереписываться на их форуме типа http://www.civicforums.com
по поводу как запомнить данную настройку...


Попробовал: ну откровенно говоря звук не только не улучшился, а ухудшился, 5 минут не смог слушать этот "долб"
В общем у кого улучшилось качество: советую записать номальный мп3 в нормальном битрейде.
А по факту "звук вокруг" пропал, да и пользоваться со штатной акустикой не получится ее и так не хватает под изначальные настройки. В общем настроили магнитолу правильно и без этого -если улучшать что-то то менять динамики или все вместе но бабла надо много - не окупится при продаже.

Ну а про внутренние функции магнитолы "спасибо".

пойду пробовать))

Тоже попробовал данную функцию..
Звук конечно изменился, басы по прибавились..но как уже многие заметили, потерялась сбалансированность..по мне так обычные настройки со штатной системой оптимальны..

А за находку автору конечно респект!;)

Пробовал эту фишку, но недолго, потому как сменил гу :) баса стало больше, частоты не резались, но сцена расплылась :)

А вот такое не поможет нам чтоб голову не перепаивать?
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&sl=en&u=http://www.sonicelectronix.com/cat_i331_line-out-converters.html&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.civicforums.com/%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26client%3Dopera%26hs%3DZNB%26rls %3Dru%26prmd%3Ddf&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhifaTCfN0Acm2AcL5AlSTcwk41jcA

а кто нить паял линейный выход на усилок, как я понимаю надо 2 тюльпана, из мафона, а если у тя 2 уселка, то их просто между собой можно подключить чтобы еще тульпаны не ставить?

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:03 ----------

Кстати заметил прикол если при окмбинации после долго держать 4 то появляется DSP OFF звук вообще другой упор на верха низов почти нет...

а кто нить паял линейный выход на усилок, как я понимаю надо 2 тюльпана, из мафона, а если у тя 2 уселка, то их просто между собой можно подключить чтобы еще тульпаны не ставить?

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:03 ----------

Кстати заметил прикол если при окмбинации после долго держать 4 то появляется DSP OFF звук вообще другой упор на верха низов почти нет...
Опа это чето новенькое надо проверить ;)

Давайте пойдем другим путем, я у себя выпаял линейники, и ACC соединил через выключатель, таким образом в течении дня можно настройки сохранить. Но вот только как теперь в режим ACC при выключенно магнитоле выключить часы с подсветкой? Может есть инженерное меню чтобы эту функцию выключить?

про АЦЦ расскажи подробнее, что где паял?

В этом посте есть распиновка http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=254643&postcount=1
Соответственно взял в разъеме D провод D14 и разрезал его, и тот конец который идет к магнитоле через выключатель соединили на +12, в разъеме он D12. В общем как-то так щас все собрано точно не помню просто там видно по схеме цветам проводов можно разобратся и тестером потыкать.

---------- Сообщение добавлено в 02:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:25 ----------

Кстати по поводу подсветки и включенных часов, нашел решение с подсветкой ее можно регулировать для этого в мафоне есть провод толи D1 толи D10 в котором напряжение меняется в зависимости от кнопок "+" "-" регулировки подсветки, можно попробовать управлять этим сигналом и выключать подсветку когда оставляешь машину надолго, только часы включенные остаются. А вообще хочу в след раз провести замеры потребления в разных режимах чтобы найти оптимальное решение, хотя уже научился отключать DSP за пару секунд :)

Тоже попробовал данную функцию - звук намного лучше. У кого есть снятая магнитолла мог бы скинуть фото микросхем которые установленны внутри.
Возможно получится прошить параметры эквалайзера

блин - была бы под рукой тачка - снял бы ради этого дела даже)

А вот такое не поможет нам чтоб голову не перепаивать?
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&sl=en&u=http://www.sonicelectronix.com/cat_i331_line-out-converters.html&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.civicforums.com/%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26client%3Dopera%26hs%3DZNB%26rls %3Dru%26prmd%3Ddf&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhifaTCfN0Acm2AcL5AlSTcwk41jcA

Да очень интересно поможет ли это? Кто нибудь ставил что - то подобное?)

по вопросам музыки, и т.д. обращайтесь к ZEFу!

а он не может тут написать, если есть что дельное посоветовать...?

ну как попросишь ) У него много тем .. почитай форум!

Завтра попробую.

Тоже попробовал данную функцию - звук намного лучше. У кого есть снятая магнитолла мог бы скинуть фото микросхем которые установленны внутри.
Возможно получится прошить параметры эквалайзера

хочу снимать на днях(с входами/выходами опять возица) - что именно сфоткать надо?

Плату с микросхемами, так чтоб были видны названия, Возможно контроллер удастся перепрошить

сижу вот смотрю на нее и думаю как бы это сделать)))) мелкое всё такое...

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:43 ----------

фотки короче не выходят - всё расплывчато, щас самые удачные 4 штуки выложу

микросхем 2 штуки, если смотреть по фото:
-левая: NXP SAF7730HV/224S1 SG0369.1 04 ZSG07202
-правая(которая повыше): JAPAN 51-02583Z02 160 0730KP014

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------

http://photofile.ru/photo/camron/3822715/large/91120184.jpg

http://photofile.ru/photo/camron/3822715/large/91120193.jpg

http://photofile.ru/photo/camron/3822715/large/91120199.jpg

http://photofile.ru/photo/camron/3822715/large/91120205.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:31 ----------

надеюсь хоть чем то смог помочь... если найдешь способ прошить - выручи и нас северян))

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:33 ----------


В этом посте есть распиновка http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=254643&postcount=1
Соответственно взял в разъеме D провод D14 и разрезал его, и тот конец который идет к магнитоле через выключатель соединили на +12, в разъеме он D12. В общем как-то так щас все собрано точно не помню просто там видно по схеме цветам проводов можно разобратся и тестером потыкать.

---------- Сообщение добавлено в 02:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:25 ----------

Кстати по поводу подсветки и включенных часов, нашел решение с подсветкой ее можно регулировать для этого в мафоне есть провод толи D1 толи D10 в котором напряжение меняется в зависимости от кнопок "+" "-" регулировки подсветки, можно попробовать управлять этим сигналом и выключать подсветку когда оставляешь машину надолго, только часы включенные остаются. А вообще хочу в след раз провести замеры потребления в разных режимах чтобы найти оптимальное решение, хотя уже научился отключать DSP за пару секунд :)


расскажи подробнее, как ты говоришь можно сделать то? что с чем посоединять в проводке?

вот тут распиновка:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058

D1 - ILM-C
D10 - ILM
D14 - ACC

как я понял - ты разрезал D14 и посадил ч/з кнопку на пост массу да?
а D12 я ваще не понял чёта - это какое то "FL+" - скорее всего это передняя левая колонка, плюсовой контакт. зачем ты на него садил ч/з кнопку?

$ G. $,
Да, ты прав не D12, а D17 скорее всего, кароче на нем +12 постоянно висит. Щас не помню я как точно, тестером поищи вкрай +12.В вообще эта схема не очень удобна - подсветка постоянно горит, я уже говорил об этом...

дык я и спрашиваю - как ты предлагаешь убрать то её? куда там припаяца в проводке "можно попробовать управлять этим сигналом и выключать подсветку когда оставляешь машину надолго, только часы включенные остаются"

я не догнал немного... ((

В общем есть там 2 разъема D1 и D10, оба они идут от автомобиля и несут информацию о подсветке, разница в них в том, что на одном +12 постоянно, а на другой это напряжение меняется в зависимости от уровня подсветки на панели, которая настраивается клавишами "+" "-", в общем чтобы уровень подсветки был одинаковый на панели и магнитоле. Есть идея управлять этим сигналом, но нужно собрать схему, в общим нужен электронщик :(

аууу - электронщики!

Все работает,жалко только что нужно каждый раз как магнитоллу включаешь это делать

то то и оно (((

Я уже привык, делаю 3 пальцами за 2 секунды :)

кнопки еще не стерлись? )))

Пальцы быстрее сотрутся :)

Ещё у кого нить получилось так? Сегодня тоже хочу попробовать что получиться отпишусь. :)

Сегодня потестил, крутой эффект, очень крутой!)Под настроенице или понты покидать самое оно, какой-нить гангста вэст кост включить чтоб в пробках соседей пугать)
Но слушать так музыку имхо не лучше, как-то оно бубновато. Собственно я и на любой другой аппаратуре плоский эквалайзер тяжело воспринимаю. Хотя надо попробовать поиграть с верхами и низами штатными средствами, не исключаю что компромис найдётся.
Но автору полюбому респект!)

Парни тема уже забыта давно...

Ну для кого-то забыта, а кто-то её только открыл для себя ;)

Zer0co01 - а почему тема забыта? Найдено конкретное решение?

не фига не найдена - приходица клацать постоянно... ((

А я чтой-то разочаровался в этой комбинации.
Мну подключил пищалки через кондер 5мкф от бек-каналов, регулировка федера на F2, басс от -1 до +2 в движении, чтоб компенсировать шумы подвески. ФМ более-менее счас воспроизводит, а большего от стока врядли получишь.

.Atil,
прикольно, машину эксплуатирую уже 4 года, а подобных вещей и не знал.

gon4ar, на форуме много полезной информации! Некоторые кондей силитом моют. :-))
Я пользовался этим приёмом, пока майфун не сменил. А это уже совсем другая жизнь.

Сегодня потестил, крутой эффект, очень крутой!)Под настроенице или понты покидать самое оно, какой-нить гангста вэст кост включить чтоб в пробках соседей пугать)
Но слушать так музыку имхо не лучше, как-то оно бубновато. Собственно я и на любой другой аппаратуре плоский эквалайзер тяжело воспринимаю. Хотя надо попробовать поиграть с верхами и низами штатными средствами, не исключаю что компромис найдётся.
Но автору полюбому респект!)


после х-трэйла(там тоже всё штатное стоит) когда сажусь в сивик - хоть с этой комбинацией хоть без нее - звук ужасным кажется, аж уши режет пока не попривыкнешь.
надо искать достойную замену все таки колонкам штатным. басы ваще никакие, даже саб когда я подключаю - кайфа мало от west-coast (((

$ G. $, заменой одних колонок не отделаться, надо еще ГУ сменить и тогда разница будет сразу заметна :)

Юзал в поиске и по веткам, результата "НУЛЬ", в общем соклубники ВОПРОС, ежели я просто сделаю шумоизоляцию и поменяю только акустику, при условии что ГУ останется штатное, звук намного лучше станет, есть ли смысл тратить деньги на хорошие динамики???

Юзал в поиске и по веткам, результата "НУЛЬ", в общем соклубники ВОПРОС, ежели я просто сделаю шумоизоляцию и поменяю только акустику, при условии что ГУ останется штатное, звук намного лучше станет, есть ли смысл тратить деньги на хорошие динамики???

Звук однозначно станет лучше, только учти, что если будешь подключать новые колонки от головы, то надо брать с высокой чувствительностью и дорогие колонки брать не стоит, штатное гу не раскроит их потенциал, зря выкинешь деньги, что нибудь из херц или фокал самой младшей линейки, конечно ещё лучше будет купить недорогой добротный усилок, выпаять линейники с гу и подключить колонки к усилку.
И вопросы лучше задавать в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38701

Спасибо!!!

Kurban, после шумки однозначно лучше станет штатная музыка :) а замена одних только колонок особо больших результатов не даст... да и выбирать надо в таком случае колонки с высокой чувствительностью, чтобы от ГУ прокачать их можно было. вообще лучше конечно же сменить ГУ, и тогда откроются большие перспективы :) а выпаивать линейки из штатного ГУ, имхо качество будет отстойное... :)

ПРЕДЛАГАЮ ВЕРНУТЬСЯ К ТЕМЕ!!!

Есть 2 варианта:
1. Поставить микроконтроллер, и посадить его на соответствующие кнопки ГУ чтобы при подачи питания (т.е. вставили ключ в зажигание) выключал эквалайзер.
Для этого варианта даже располагаю микроконтроллером и программатором к нему, придется только просить людей с др. форума написать прошивку.

2. Второй вариант, найти в ГУ микруху которая отвечает за это дело, даташит на нее найти проблемы наверно не составит и соответственно узнать к каким ногам подается питание, порезать дорожки которые к ним идут и подключить постоянное напряжение через стабилизатор напрямую к микрухе.
В этом случает подсветка ГУ работать не будет, но не ясно сколько проработает сама микруха в таком режиме.

Предлагаю решить каким путем пойти...

ramay, серьезно...)))
проще поставить другое ГУ с рамкой, меньше гемора и звук лучше, имхо:)
удачи в реализации задуманного:)

KARPezz, да, серьезно.
Ежу понятно что проще поменять голову, в переделке есть смысл для тех кто хочет улучшить звук не меняя штаную голову, я же не хочу менять ГУ еще для того чтоб не портить оригинальный дизайн панели и если буду менять, то на что-то потипа Phantom, все остальное по дизайну не вписывается.

Сегодня поговорю со знакомым мастером который занимается ремонтом электроники, может что посоветует.

нуда, каждому свое :) отпишись когда будут результаты :)

ramay,
Проще вычислить шину, по которой контроллер головы (тот который занимается кнопками, управлением и т.д.) подает сигнал в DSP на перестройку и сам код (последовательность кодов) перестройки. Шинка то должна быть последовательная.
При включении дополнительным микроконтроллером подавать данный код в шину DSP.

Я уж чуть было не купил на разборке голову для экспериментов, да лень стало вдруг :D

Даташит на DSP найти не получится, пробовал :) Только общее описание в двух словах попадалось.

FOXtrot,
Возможно подать сигнал на шину будет лучше, но всеток на кнопки мне кажется проще, т.к. кнопки не придется искать в отличии от шины:)
Что даташита нет конечно плохо, но питание возможно получится найти просто прозвонкой ножек проца, да и рядом должен стоять электролит по питанию.
Поговорил со знакомым мастером, просит название ГУ, кто-то говорил что это Alpine CDA-9830 или CDE-9872, так ли это?

На exe и comf установлены разные ГУ?

И еще, кто может сделать нормальные фотки ГУ от exe, чтоб показать мастеру, не хочется лишний раз панель разбирать.

ramay, Какие фотографии интересуют?

sertkiselev,
ГУ я ни разу не вытаскивал, точно сказать не могу, но нужны просто фотки платы с обеих сторон, чтобы читалась маркировка всех деталей. В этой теме фотки уже выкладывали, но с таким качеством что вообще ничего не разобрать.

Были фотографии, которые выкладывал Престиж.

sertkiselev, а ссылку, если не сложно:)

Я могу их показать. Надеюсь, Престиж не будет против?

sertkiselev, а что есть секретного в фото ГУ, которое стоит у каждого из нас в авто!?:)

Эти фотографии уже были на форуме.

sertkiselev, маркировку микросхем здесь конечно тоже не видно, но спасибо и на этом.
Так ведь и придется курочить панель, не наловить бы сверчков(

А как выключить этот режим???

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:37 ----------

sertkiselev,
А как выключить этот режим???

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:38 ----------

КАК выключить этот режим, и сделать все как было???

"При включении и выключении все остается. Но если вынуть ключ (или повернуть в полный ОФФ), то все сбрасывается.. и для включения все надо заново проделать."

Тему лениво читать? Все подробно написано.

Магнитола выключена. Удерживая "4" и "6" нажимаем ВКЛ (PWR). Появится на дисплее "DIAG" , далее жмем "4", появится "DSP FLAT". Далее выключаем "PWR", и еще раз включаем!

И... вуаля! Звук явно сочнее, ГРОМЧЕ, басы более сильные!!!
Спасибо большое!!! Инструкция очень помогла!!! Побольше бы таких!!!

особенно хороша эта функция когда ч/з AUX звук идет...

тоже попробовал.автору респект,но честно звук мне не понравился вообще.с штатной головой и динамиками вообще ловить нечего

ездец осилил все 46 страниц ))
после работы обязательно попробую )

ездец осилил все 46 страниц ))
после работы обязательно попробую )

а достаточно было только первую прочитать))))

а достаточно было только первую прочитать))))

Нужно же было на работе занять себя )

Не зря набрел на данный пост =) Так как общавелся iPod integration kit и звук стал ан порядок лучше, посмотрим что будет теперь...

Хотя на всякий случай проверил дату первого поста... не первого ли апреля был =)

да действительно звук улутьшелся и низы больше долбят только при выключении надо заново настраивать может есть функыя запомнить в память мафона если есть добавь

А только у меня голова начинает болеть после 10 минут прослушивания на "Flat"?

Попробовал сегодня эту комбинацию, не впечатлило. Долбит конечно сильнее, но в общем звук хуже воспринимается, постоянно пользоваться не буду.

Тож не оценил

замена на другое ГУ заметно улучшает качество звук!

[SB], согласен, так и делал :)

Наверное ты прав...Но есть надежда ...)

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:35 ----------


Пробовали. Просто будет написано OFF. Но при выключении зажигания все тоже самое. Надо звонить.. или на 8thcivic.com бросить тему, может они там сами найдут к кому обратиться.

p.s. Боюсь я только, что сохранить не получится.. Это вроде как меню диагностики и сделано только для диагностики. С какой целью незнаю.. но вроде как отключить на время проверки.. Так что полагаю сохранения не стоит ждать. Ибо если бы оно было, было бы как-то проще - как выше говорилось длительным удержанием.
неверное ты прав ...(

Да ладно Алпайн самая лучшая магнитола! Если немного подшаманить можно и usb вывести.И чё вы хотите от магнитолы когда её внутренний усилитель батрачит на 6 колонок? Добавьте внешний усилок и слёзы пропадут!

Класс получилось!!!!!!!! Но одно не пойму магнитола чё не сохраняет эти настройки??? Он у меня эту функцию постоянно скидывает при выключении((((

Класс получилось!!!!!!!! Но одно не пойму магнитола чё не сохраняет эти настройки??? Он у меня эту функцию постоянно скидывает при выключении((((

Юзай сию тему и найдешь ответы на все свои вопросы;)!

Уффф, 48 страниц! Сегодня попробую. Как я понял, данная фишка на любителя и не всем нравится. Мнения разделились примерно пополам.

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:32 ----------

Ну что я могу сказать, действительно стало громче и заработали басы. Прикольно, не более. Качество звука, так себе. Можно включать насторойку когда хорошее настроение и желание вдавить педальку газа. Например за городом или утром в выходной. Стоя в пробке, лучше слушать музыку в стоковой настройке.

[/COLOR]Ну что я могу сказать, действительно стало громче и заработали басы. Прикольно, не более. Качество звука, так себе. Можно включать насторойку когда хорошее настроение и желание вдавить педальку газа. Например за городом или утром в выходной. Стоя в пробке, лучше слушать музыку в стоковой настройке.[/QUOTE]

Всё зависит от музыки, если рок или классика то урезанные частоты по средним низам и низким верхам на выходе с колонок "задираются" и начинают фонить,особенно вторые, для репа или электроники где спектр состоит в основном из низов и высококих верхов, фонить получается особо не чему и сооотв звук становится мощнее из-за средних низов...

книжки с такими настройками слушать круто?

Я поступил по другому: вывел AUX, подключил андроидфон, в плеере выставил эквалайзер нужным образом, звук изменился очень сильно и в лучшую сторону даже без шаманства с режимом FLAT.

книжки с такими настройками слушать круто?

Фигово. Модель для сборки точно не идет.

П.С. Я просто поставил iPhone integration kit и даже на штатной акустике треке в Lossless слушаются просто превосходно. + управление с руля!

ЗВУК КОНЕЧНО МЕНЯЕТСЯ НО ПОСЛЕ КАЖДОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ НАДО НАСТРАЕВАТЬ ЭТО СТРЁМНО В ДАЛЬНЕМ ПУТЕШЕСТВИИ НОРМАЛЬНО НО ДОМА ПО ГОРОДУ ПОСТОЯННО КОВЫРЯТЬ В ЛОМ ОН ПОЧЕМУТО НЕ ЗАПОМИНАЕТ ЭТУ ФУНКЦИЮ МОЖЕТ ЕСТЬ ДРУГОЙ ВАРИАНТ МЕНЮ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ СКИНЬТЕ ОПЕРАЦЫЮ КЛАВИШ

4+6 —> Pwr —> 4 —> Pwr
Кто-нибудь знает как отключить эту комбинацию и вернуть все назад? Как-то звук стал плоским, мне не нравится

Nimrod123,
машину када заглушишь она выключится;)
эта комбинация "одноразовая" и при каждом новом заводе её заново надо врубать))))

да ниче так, но саб все равно нужен...

на самом деле усиливает звук))

Попробовал данную комбинацию. Смог доехать до следующего светофора и быстро заглушил машину, чтобы сбросить эту опцию. Звук становится значительно хуже, бас пропадает напрочь (остается только верхний регистр около 100Гц), сцена пропадает и вся музыка играет плоско. Короче, мне не понравилось.

Не знаю, где вы там басы нашли, но это ни разу не бас то, что получается с выключением процессора.

Может и по поводу "качает"/"не качает" когда про сабы пишут в соседних темах, тоже такой плоский стучащий по ушам бас имеют ввиду, называя его "плотным" и "быстрым"? :D

А зачем надо было пробовать "данную комбинацию" во время вождения?
Хорошо, что только "звук ухудшился и бас пропал напрочь"...

Если же это была метафора - то тоже глуповато. Можно проще - НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Никто же НИКОГО не заставляет;):D

сцена пропадает и вся музыка играет плоско
бугога,а ни о чем не говорит название этого режима? FLAT )))))

Можно проще - НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Никто же НИКОГО не заставляет
+100500

прочитал всю тему от и до. автору респект!!!жаль что сохранить функцию нельзя.

Сохраните функцию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
может нашлись какие другие комбинации?????????77

У меня одного возникло ощущение что машина поехала порезвее после включения данной комбинации, у меня комфорт если что?

на самом деле усиливает звук))

звук усиливает а объем убивает напрочь... это не для штатной акустики

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:14 ----------


У меня одного возникло ощущение что машина поехала порезвее после включения данной комбинации, у меня комфорт если что?

я слышал что есть комбинация, которая около 100 кобыл добавляет :lol:

[/COLOR]
я слышал что есть комбинация, которая около 100 кобыл добавляет :lol:[/QUOTE]

для этого надо брызговики спарко поставить (желтые или синие 20 л.с., красные 30 л.с.)
синие писалки 15 л.с.
наклейку флаг на заднее крыло 30 л.с.
трубу по-больше 50 л.с.

так что может и больше 100 л.с. снять

[/COLOR]
я слышал что есть комбинация, которая около 100 кобыл добавляет :lol:

для этого надо брызговики спарко поставить (желтые или синие 20 л.с., красные 30 л.с.)
синие писалки 15 л.с.
наклейку флаг на заднее крыло 30 л.с.
трубу по-больше 50 л.с.

так что может и больше 100 л.с. снять[/QUOTE]

а хром пакет сколько добавляет сил?

Меняйте магнитолу и будет вам счастье. Сейчас большой выбор. На любой вкус.

ПАРНИ!!! Устал курить 500 постов этого бреда ванильных-аудиофилов!

Фразы типа: мне не понравилось, звук сместился в центр (на всякий случай: это называется звуковой сценой), стало громче, но хуже. В ЛЕС ПО ГРЕБЫ!

О каких пред-настройках речь...АУУ...очнитесь!! Все предварительные корректировки сделаны только для того, что бы: якобы выравнивалась сцена, якобы появлялась звуковая локализация, а еще, для того, что бы бумажно-фольгированные двери и элементы пластика в местах стыка не начинали петь в унисон с АС.

Читал тут пост о том, что звук направлен на водителя... ну что за бред! Как такая мысль в голове то возникнуть может?!

Бога ради, сделайте шумку и поймете, что были не правы. Если нужны подробности, пишите, отвечу.

Полезна ли эта фича - ДА, однозначно. Меняется ли звук в худшую сторону - НЕТ.

ПАРНИ!!! Устал курить 500 постов этого бреда ванильных-аудиофилов!

Фразы типа: мне не понравилось, звук сместился в центр (на всякий случай: это называется звуковой сценой), стало громче, но хуже. В ЛЕС ПО ГРЕБЫ!

О каких пред-настройках речь...АУУ...очнитесь!! Все предварительные корректировки сделаны только для того, что бы: якобы выравнивалась сцена, якобы появлялась звуковая локализация, а еще, для того, что бы бумажно-фольгированные двери и элементы пластика в местах стыка не начинали петь в унисон с АС.

Читал тут пост о том, что звук направлен на водителя... ну что за бред! Как такая мысль в голове то возникнуть может?!

Бога ради, сделайте шумку и поймете, что были не правы. Если нужны подробности, пишите, отвечу.

Полезна ли эта фича - ДА, однозначно. Меняется ли звук в худшую сторону - НЕТ.

А можно поподробней ваши мысли и идеии тут написать? Я так понимаю вы в музыке разбираетесь? То что сцена смещается не очень приятно, хотя может звук и получше становится. Кстати замена передник колонок без шумки даст эффект?

Alex-K,
Тут все просто. Для осознания печали, достаточно просто постучать по двери нашего авто, а затем, например, AUDI A4. Станет ясно, что дверь в Хонде в два раза тоньше (+/-), что добавляет каши в звучание, как присутствием дополнительных шумов со стороны улицы, так и ревебрации звука динамиков. В итоге Вы услышите не то, что должны. Наличие внутри двери ребер жесткости на звук ни коем образом не влияет, а то, что накладка двери весит как памперс и на стыках метала и пластика нет уплотнителей - на звуковой картине сказывается весьма отрицательно. Для получения хоть сколько ни будь достойного звучания необходимо делать шумоизоляцию дверей. Процедура займет не более 5 часов, с учетом перекуров и прочих актов гаражного онанизма, денег надо ~3000т.р. (включая пиво). После чего уйдет ВЕСЬ низ. Почему?! Все просто, он там был только благодаря железным бочкам в форме дверей. Вводим волшебную комбинацию ... и вуаля появился правильный низ (соответствующий размеру динамика). Нужен ли саб? Да он нужен.

Относительно установки других широкополосников в передние двери... без шумоизоляции это не разумно. Звук в середине станет лучше, но низ будет такой же мерзкий.

Для того, что бы развеять сомнения привожу живой пример:
У меня есть друг. Он очень одаренный и увлеченный человек, из тех у кого в школьных тестах на IQ было под 160. Занимается инсталляцией и настройкой концертного оборудования для приезжающих звезд. Так вот, он является обладателем Audi RS4 (погуглите, поймете что это хороший пример) в авто 8 динамиков (если не ошибаюсь) и саб. Как-то я вез его пьяного домой, он мне сказал дословно: "Как не печально это признавать, но звук у тебя лучше..."
Делайте выводы.

Alex-K,
Тут все просто. Для осозния печали, достаточно просто постучать по двери нашего авто, а затем, например, AUDI A4. Станет ясно, что дверь в Хонде в два раза тоньше (+/-), что добавляет каши в звучание, как присутствием дополнительных шумов со стороны улицы, так и ревебрации звука динамиков. В итоге Вы услышите не то, что должны. Наличие внутри двери ребер жесткости на звук ни коем образом не влияет, а то, что накладка двери весит как памперс и на стыках метала и пластика нет уплотнителей - на звуковой картине сказывается весьма отрицательно. Для получения хоть сколько ни будь достойного звучания необходимо делать шумоизоляцию дверей. Процедура займет не более 5 часов, с учетом перекуров и прочих актов гаражного онанизма, денег надо ~3000т.р. (включая пиво). После чего уйдет ВЕСЬ низ. Почему?! Все просто, он там был только благодаря железным бочкам в форме дверей. Вводим волшебную комбинацию ... и вуаля появился правильный низ (соответствующий размеру динамика). Нужен ли саб? Да он нужен.

Относительно установки других широкополосников в передние двери... без шумоизоляции это не разумно. Звук в середине станет лучше, но низ будет такой же мерзкий.

Для того, что бы развеять сомнения привожу живой пример:
У меня есть друг. Он очень одаренный и увлеченный человек, из тех у кого в школьных тестах на IQ было под 160. Занимается инсталляцией и настройкой концертного оборудования для приезжающих звезд. Так вот, он является обладателем Audi RS4 (погуглите, поймете что это хороший пример) в авто 8 динамиков (если не ошибаюсь) и саб. Как-то я вез его пьяного домой, он мне сказал дословно: "Как не печально это признавать, но звук у тебя лучше..."
Делайте выводы.

Волшебная комбинация, это какая, если не секрет?

Волшебная комбинация, это какая, если не секрет?
ты как с луны свалился:D:D:D

ты как с луны свалился:D:D:D

а вы про манипуляцию с кнопками на магнитоле?)))