Уважаемые коллеги,
При продаже Цивике Манагер сказал мне, что первое ТО после 7 500 км. Однако есть сомнения по поводу того, как столько можно ездить на минеральном масле залитом на заводе? Или лучше на 3 000 тысячах поменять на синтетику - как это делаю на Хундаях, Фордах или Тойтах?
Спасибо за ответы!

Читай книгу эксплуатации Хонды Цивик.Там не рекомендуется менять масло залитое на обкатку раньше 15000км.,только в случае эксплуатации в тяжёлых условиях допускается замена на 7500км.(читай там же).А дилеры хотели бы менять масло нам каждую тысячу километров. ;)

Не волнуйся. Японская "минералка" это каталитический изомер (гидрокрекинг) база группы III с пакетом присадок под API SM. Многие европейцы и американцы (кастрол, мобил, эльф) смело называют такие масла "ФУЛЛ СИНТЕТИК".

все 7500 (за 3 мес) отъездила без проблем ;)

Да и 15000 тоже будет без проблем ;)

Был вчера на ТО-1000 у дилера. Спросил какое масло залито, если вдруг надо доливать.
Говорят MOBIL-1 5-50. Разве это минералка?

Не волнуйся. Японская "минералка" это каталитический изомер (гидрокрекинг) база группы III с пакетом присадок под API SM. Многие европейцы и американцы (кастрол, мобил, эльф) смело называют такие масла "ФУЛЛ СИНТЕТИК".


не надо так....

чувствую себя дебилом


первое ТО на 15000

Уфимский дилер "Автос"
когда забирал машинку, сказали, что нужно сменить масло на 5000!
Плюс дали 2 талона на бесплатное масло и фильтра (какая-то акция идет у них)
В сервисной книжке зачеркнули цифру 7500 и написали 5000. Сказали сменить обязательно, т.к. залито обкаточное. причем только 5000 +-500 км.
Вот так.

А мне в салоне сказали не приезжать на 7500, только на 15000

Уфимский дилер "Автос"
когда забирал машинку, сказали, что нужно сменить масло на 5000!
Плюс дали 2 талона на бесплатное масло и фильтра (какая-то акция идет у них)
В сервисной книжке зачеркнули цифру 7500 и написали 5000. Сказали сменить обязательно, т.к. залито обкаточное. причем только 5000 +-500 км.
Вот так.


вобще дурь какая то

Промежуточное ТО обязательно ИМХО, замена масла на синтетику и смена фильтра примерно 2600 руб. + если есть защита картера 600 руб. Недорого и спокойно ;)

В Мейджоре и ФК моторс мне посоветовали пройти ТО-7500, но не настаивали.

если собираешся на машине проехать 400000 то да. надо чаще менять масло,

а если 100-150 то хондовский движок полюбому проедет, а дальше не должно волновать.

если собираешся на машине проехать 400000 то да. надо чаще менять масло,

а если 100-150 то хондовский движок полюбому проедет, а дальше не должно волновать.

ну типа того и были их аргументы.
Дескать, собрался ездить много и долго - лучше пройти.

Лично я не обкатывал и на то буду стараться ездить только на которые обязательно надо. У меня пробег годовой примерно 40000 за 3 года 120000. То что надо.

Кончится гарантия, пойдут поломки, выплачу кредит за 3 года, получу удовольствие от машины и "прости дорогая, но нам придётся расстаться".

Хотя со всеми машинами я расстовался со слезами, но это жизнь.

Когда я брал свою первую машину то думал буду ездить на ней 5 лет, а продал через 7 месяцев.

Вы мето дичку к машине читали, прежде чем вопросы задавать...
А то что говорят в сервисном центре это все куйня, есть книга в которой все черным по белому написано, ей и надо руководствоваться.

Вы мето дичку к машине читали, прежде чем вопросы задавать...
А то что говорят в сервисном центре это все куйня, есть книга в которой все черным по белому написано, ей и надо руководствоваться.

я сервисную читал. Там говорится о тяжелой эксплуатации и ТО-7500. Я вот думаю, у меня частые короткие пробеги по 2 км (жена ездит на работу и обратно ежедневно) - это тяжелые условия или нет. Склоняюсь к тому, что летом скорее всего нет, а вот зимой холодный пуск и 2 км - скорее всего да.

Я накатал 7,500 за месяц с капейками поэтому ТО делал. И 15 000 тож делал. Даже делал промежуточноее, помойму в 22 000 т.к. мно ездю

Вы мето дичку к машине читали, прежде чем вопросы задавать...
А то что говорят в сервисном центре это все куйня, есть книга в которой все черным по белому написано, ей и надо руководствоваться.

я сервисную читал. Там говорится о тяжелой эксплуатации и ТО-7500. Я вот думаю, у меня частые короткие пробеги по 2 км (жена ездит на работу и обратно ежедневно) - это тяжелые условия или нет. Склоняюсь к тому, что летом скорее всего нет, а вот зимой холодный пуск и 2 км - скорее всего да.


Это и летом и зимой СУПЕР легкие условия )))
ЗЫ Между прочим расшифровка условий там тоже есть ;)

Вы мето дичку к машине читали, прежде чем вопросы задавать...


Тут на форуме тогда очень многих тем не было бы :) ...

Думаю что поеду на 7500 ... хуже не будет ... как раз перед зимой сменить получится похоже ...

То Zirex
Чем же зимой это легкие условия?
В минус 15-20 завестись, десять минут погреть и проехать 3 минуты. Вечером повторить. Получается чуть ли не 500 холодных запусков на 1000 км!
Я конечно утрирую, помимо таких пробегов бывают и пробеги по 50-100 км.
Для себя пока не решил поеду или нет на 7,5. Время подумать еще есть. Пока 5500 накатал)

Если бы на ТО не драли в три дорого и при этом реально что то делали, то я бы ездил каждые 7500 км....
Про тяжелые и не тяжелые, все четко написанно в мануале.... четче не придумешь...

Согласен с Zirexна все сто. В книге по эксплуатации Хонда Цивик на странице 204 всё ясно написано:не рекомендуется при обкатке менять масло раньше15000 или 7500 при тяжёлых условиях.Все остальные разговоры от желания дилеров срубить побольше денег.У меня знакомый брал тойоту Авалон в Эмиратах,так у него в сервисной книжке написано:замена масла через каждые 30000км. У нас меняют дилеры тойоты масло каждые 10000км,а ведь в Эмиратах температура почти всегда выше 30 градусов-тяжёлые условия эксплуатации.Вот такие дела ??? ??? ???

Если бы на ТО не драли в три дорого и при этом реально что то делали, то я бы ездил каждые 7500 км....
Про тяжелые и не тяжелые, все четко написанно в мануале.... четче не придумешь...

где поискать? Страницу не помнишь?

Апд. Нашел. Стр.255.
Мда. Пробеги ласточки в 2 км - это издевательство над автомобилем.

"наши люди в булошную на авто не ездиють..." (с) почти БР

"наши люди в булошную на авто не ездиють..." (с) почти БР

+1

Slavisy, а нафига вам авто с такими пробегами? Пешком ходить надо и радоваться. что у Вас так все хорошо в жизни устроилось ;)

"наши люди в булошную на авто не ездиють..." (с) почти БР

+1

Slavisy, а нафига вам авто с такими пробегами? Пешком ходить надо и радоваться. что у Вас так все хорошо в жизни устроилось ;)

Ну как нафига? В Москву периодически ездим, то к докторам, то за покупками. В тульскую область к бабушкам/дедушкам. Да и мне бывает приходиться на работу самому ехать, а это 50 км в один конец, либо электричка+автобус, что не катит. Короче за 3,5 месяца пробег 5,5 тыс км. Имхо, нормально.
Ну и потом, не представляю себя без автомобиля.

Короче за 3,5 месяца пробег 5,5 тыс км. Имхо, нормально.
Ну и потом, не представляю себя без автомобиля.

+1
У самого за тоже время пока только 6тыс.км))) в среднем по 50км/день не считая межгорода.

Уфимский дилер "Автос"
когда забирал машинку, сказали, что нужно сменить масло на 5000!
Плюс дали 2 талона на бесплатное масло и фильтра (какая-то акция идет у них)
В сервисной книжке зачеркнули цифру 7500 и написали 5000. Сказали сменить обязательно, т.к. залито обкаточное. причем только 5000 +-500 км.
Вот так.

думаю хуже не будет точно, сам тоже планирую в 5000-6000 тыс. поменять масло 8)

..потом на ТО1 и далее через 15000 тыс. км - вот такие планы ;)

Люди, с Вашими "смешными" месячными пробегами, даже вспоминать о промежуточном ТО не стоит... Вы помоему плохо представляете, что такое жесткие условия эксплуатации ))))

ЗЫ У меня через каждые 7500, масло заканчивается в двигателе....

ЗЫ У меня через каждые 7500, масло заканчивается в двигателе....


Надеюсь, ты его все-таки подливаешь и стало быть ОНО у тебя практически свежее постоянно)))

ЗЫ У меня через каждые 7500, масло заканчивается в двигателе....


Надеюсь, ты его все-таки подливаешь и стало быть ОНО у тебя практически свежее постоянно)))

+1

Люди, с Вашими "смешными" месячными пробегами, даже вспоминать о промежуточном ТО не стоит... Вы помоему плохо представляете, что такое жесткие условия эксплуатации ))))

ЗЫ У меня через каждые 7500, масло заканчивается в двигателе....

Сдается мне что ты несколько путаешь "жесткие условия эксплуатации" для двигана и для всего авто в целом. Для двигателя совсем не есть гуд малые пробеги. Основной износ же идет при запуске двигателя. С малыми пробегами их гораздо больше получается. Так что для движка это самые что ни на есть тяжелые условия. А посему именно нам и предстоит задуматься о промежуточном ТО в отличие от тебя.

Люди, с Вашими "смешными" месячными пробегами, даже вспоминать о промежуточном ТО не стоит... Вы помоему плохо представляете, что такое жесткие условия эксплуатации ))))

ЗЫ У меня через каждые 7500, масло заканчивается в двигателе....

Сдается мне что ты несколько путаешь "жесткие условия эксплуатации" для двигана и для всего авто в целом. Для двигателя совсем не есть гуд малые пробеги. Основной износ же идет при запуске двигателя. С малыми пробегами их гораздо больше получается. Так что для движка это самые что ни на есть тяжелые условия. А посему именно нам и предстоит задуматься о промежуточном ТО в отличие от тебя.


Ну тогда и у меня вопрос! У меня до работы 5,5 км.-завожусь с утра и вечером! Пробег небольшой, а поджигаю, думаю как и многие - 2 раза в день! Поэтому не вижу связи пробег/запуск двигателя!

ответ -

у кого-то до работы может быть 55 км. Ито же заводиться будет с утра и вечером.
За год такой эксплуатации этот кто-то проедет в 10 раз больше чем ты. А состояние двигателя будет примерно таким же как иу тебя

Понял! Но это другой вопрос!
Но стою на своем - и с малым пробегом запусков двигателя не больше!

ну а если взять один и тот же пробег????

Ну да!

Конечно правильно, что все начинают волноваться о своем двигле примерно в 5k км. Но ведь двигатели от Honda одни из лучших в мире, думаю инженеры подготовили его к разным видам нагрузкам. И я уверен, что мы свои сотни тысяч км проедем ))

Конечно правильно, что все начинают волноваться о своем двигле примерно в 5k км. Но ведь двигатели от Honda одни из лучших в мире, думаю инженеры подготовили его к разным видам нагрузкам. И я уверен, что мы свои сотни тысяч км проедем ))

проехать то проедем, только каждый по разному 8)

Конечно правильно, что все начинают волноваться о своем двигле примерно в 5k км. Но ведь двигатели от Honda одни из лучших в мире, думаю инженеры подготовили его к разным видам нагрузкам. И я уверен, что мы свои сотни тысяч км проедем ))


+1
PS Просто кто-то проедет наслаждаясь, а кто-то себе самокопаниями весь мозг вынесет, а результат будет один. Ресурс двигателя 300000 км! :)))))

Для oov, сегодня подлил маслица ;)

..сегодня подлил маслица ;)

какое масло подливаешь? (марка, характеристики)..

..сегодня подлил маслица ;)

какое масло подливаешь? (марка, характеристики)..

вот такое:
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_highrpm/

вот такое:
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_highrpm/


цитата: Рекомендации по применению
Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.
Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.
т.е. это все же не то масло, что с завода идет? верно?