Доброго времени суток, уважаемые обладатели 4D !

Я прочел все темы форума, но ответа на вопрос не получил. Если ответ и был, я его не видел, сорри.

А вопрос собсно вот в чём: Что за масло льётся в сивку? А то мне тут завистники - недоброжелатели напели, что 4л масла для сивки стоят 4500 руб. Я конечно привык лить в машину только самое лучшее, но о таких ценах слышу впервые. Это действительно так? Вроде все отвечали по поводу стоимости ТО в районе 4-5 т.р. Вряд ли там масло стоит 4,5т.р.
Заранее спасибо за отклик ждуну :o

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)

Ну я такое сейчас в свою лью. 1200 руб канистрочка. Значит шпионы просто из зависти.... :'(

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)


А ты на 7,5 тыс. масло менял или сам доливал!

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)


А ты на 7,5 тыс. масло менял или сам доливал!

ничего не делал, проверил по уровню, все номано :)

зы. давно не заглядывал, нуно будет сегодня масло проверить :)

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)


А ты на 7,5 тыс. масло менял или сам доливал!

ничего не делал, проверил по уровню, все номано :)

зы. давно не заглядывал, нуно будет сегодня масло проверить :)


Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

ТО15 обошлось в 4500р Свечи не меняли, только масло и воздушный фильтр.

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)


А ты на 7,5 тыс. масло менял или сам доливал!

ничего не делал, проверил по уровню, все номано :)

зы. давно не заглядывал, нуно будет сегодня масло проверить :)


Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

У нас немного другие ТО, первое 20 тыщ или год, прошел на ТО 20, замена масла (mobil), масляный и воздушный фильтр, свечи в порядке, все остальное тоже, стоимость 1900 наших денег, в рублях 3900. До этого уровень масла проверял раз в месяц, по цвету чуть потемнело, доливать не пришлось ни разу.

Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

ТО15 обошлось в 4500р Свечи не меняли, только масло и воздушный фильтр.



Нормальная цена! Доброго пути! ;)

Мне на ТО15 Мобил синтетику залили (0W-40), до этого какое было не знаю :)


А ты на 7,5 тыс. масло менял или сам доливал!

ничего не делал, проверил по уровню, все номано :)

зы. давно не заглядывал, нуно будет сегодня масло проверить :)


Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

У нас немного другие ТО, первое 20 тыщ или год, прошел на ТО 20, замена масла (mobil), масляный и воздушный фильтр, свечи в порядке, все остальное тоже, стоимость 1900 наших денег, в рублях 3900. До этого уровень масла проверял раз в месяц, по цвету чуть потемнело, доливать не пришлось ни разу.



Вам можно только позавидовать! Отличные и цены и межсервисный пробег! ;)

Свечи на ТО 2 = 30.000 км. вроде должны менять.

Свечи на ТО 2 = 30.000 км. вроде должны менять.

уверены?

Да! Свечи меняют принудительно на 30 тыс., а на 15 тыс вроде могут проверить если что не понравится!

на 15.000 свечи точно не меняют, а на 30.000 тыс. при нашем бензине - надо менять.
Я недавно ан Кольте на 30.000 тыс. менял, все красные были, от "хорошего" бензина. Хотя только на ВР заправлялся...

надо опрос сделать "Кому на каком ТО меняли свечи и где заправляетесь"

Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

ТО15 обошлось в 4500р Свечи не меняли, только масло и воздушный фильтр.


у вас через 15 000 первое ТО? У нас тут каждые 20 000 км.

Во сколько обошлось ТО1 и меняли ли свечи..

ТО15 обошлось в 4500р Свечи не меняли, только масло и воздушный фильтр.


у вас через 15 000 первое ТО? У нас тут каждые 20 000 км.

на ФФ тож по заводским рекомендациям интервал ТО - 20 ткм.А сервис мены упорно доказывали что максимум 15,а лучше вообще 7-10 :)

ЗЫ. 2Плохиш - а зачем тормоза на трусах??? (в подписи), у меня вот трусы без них...надо протюнить :)

Всё подколоть наровят! ;) у меня уже 19 000 так что скоро всё для себя и узнаю!

Всё подколоть наровят! ;) у меня уже 19 000 так что скоро всё для себя и узнаю!



Ну у Вас ТО дешевое, а говорят ЗАГРАНИЦА! :D

По идее с нашим российским бензином надо бы и фильтр топливный менять на 15000 тыс.,
Фильтр забивается - топливный насос начинает работать с перегрузкой, вследствие чего у него снижается ресурс. Ну а по регламенту, если не ошибаюсь его (фильтр) меняют каждые 30-40тыс.км.

на 15.000 свечи точно не меняют, а на 30.000 тыс. при нашем бензине - надо менять.
Я недавно ан Кольте на 30.000 тыс. менял, все красные были, от "хорошего" бензина. Хотя только на ВР заправлялся...


поэтому и красные... очень многие менеджеры дилеров Хонды не рекомендуют ВР, именно по этой причине - свечи сажаются...

можно ли покупать масло (мобил например) в ашане?

решил все таки купить масло во флайте. 1л 0W-20 HONDA за 420 р

У дилера на ТО-1 15000 км. заменили масло. Залили Кастрол 5w-30.

мне дилер сказал надо лить 5w-50 mobil rally formula - в Ашане цена 1300 руб

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

Так, при первом доливе одна сторона показывала минимум, на другой масла практически не было. После долива, одна сторона - максимум, другая - чуть выше сердины.

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?

Попробуй по среднему. :)

Щуп вставляем, ждём секунд пять - вынимаем. Не замечал разницы...

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?


Разный уровень масла с разных сторон щупа? Хрень какая-то : ) не видел такого никогда :)

Народ, есть вопрос: у меня машинке месяц и я за это время только 1 раз масло проверял - все ок. Уровень никуда не двинулся. Так вот вопрос - тут, судя по отзывам, народ довольно часто проверяет уровень масла... Что есть сомнения в том, что когда уровень упадет, то датчик на панели загорится? Это что, недоверие к электронике такое, что ли? Или еще что-нить? :)

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?


Разный уровень масла с разных сторон щупа? Хрень какая-то : ) не видел такого никогда :)

Народ, есть вопрос: у меня машинке месяц и я за это время только 1 раз масло проверял - все ок. Уровень никуда не двинулся. Так вот вопрос - тут, судя по отзывам, народ довольно часто проверяет уровень масла... Что есть сомнения в том, что когда уровень упадет, то датчик на панели загорится? Это что, недоверие к электронике такое, что ли? Или еще что-нить? :)


Совковая привычка с таза ;D

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?


Разный уровень масла с разных сторон щупа? Хрень какая-то : ) не видел такого никогда :)

Народ, есть вопрос: у меня машинке месяц и я за это время только 1 раз масло проверял - все ок. Уровень никуда не двинулся. Так вот вопрос - тут, судя по отзывам, народ довольно часто проверяет уровень масла... Что есть сомнения в том, что когда уровень упадет, то датчик на панели загорится? Это что, недоверие к электронике такое, что ли? Или еще что-нить? :)


С начала октября, как купил машинку, масло проверял только 1 раз спустя недели 2 после покупки... Ничего не увидел :) С тех пор ни разу не смотрел... Надо наверное глянуть сегодня :)

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?


Разный уровень масла с разных сторон щупа? Хрень какая-то : ) не видел такого никогда :)

Народ, есть вопрос: у меня машинке месяц и я за это время только 1 раз масло проверял - все ок. Уровень никуда не двинулся. Так вот вопрос - тут, судя по отзывам, народ довольно часто проверяет уровень масла... Что есть сомнения в том, что когда уровень упадет, то датчик на панели загорится? Это что, недоверие к электронике такое, что ли? Или еще что-нить? :)


Совковая привычка с таза ;D



причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

Ну не каждый же раз перед запуском двигателя проверять масло .) Хотя каждому свое,если не влом и хочешь попачкать руки,перед работой .. то лазь себе наздоровье... ;D

по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

По мануалу - это излишне часто, имхо. Разок в месяц глянуть при пробеге 2-3тыс, за этот период вполне достаточно.
При минимуме лампочка не загорается, не должна. Вот когда на литр меньше минимума тогда уже да, по крайней мере на HR-V у меня так было - при расходе масла 700-800гр на 3-5тыс.км.пробега, что не криминал просто следил, доливал и все...

причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

Ну не каждый же раз перед запуском двигателя проверять масло .) Хотя каждому свое,если не влом и хочешь попачкать руки,перед работой .. то лазь себе наздоровье... ;D

а где речь шла о проверке перед каждым запуском? Речь о том, что время от времени нужно проверять. А критерии "время от времени" у всех разные.

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

Не совсем так, на HR-V сначала лампочка просто начинает "моргать" при поворотах, когда уровень становится меньше минимума, но где-то 2,5 литра еще остаецца при этом. Говорю-же просто следить надо и доливать вовремя, что и делал. Причем расход масла возрастал только по трассе при высоких оборотах 5-6rpm (на HR_V в другом режиме по трассе ехать просто тоска), поэтому возил всегда литр с собой. При езде по городу в более спокойном режиме расход был существенно меньше :) Но все равно, в среднем от ТО до ТО на 7500км, литр-полтора доливать приходилось.

Хочу CIVIC : образно высказался... не принимай близко к сердцу ;)

Merzavec,
Да нет проблем :) не криминал это, имхо.
Кстати на HR-V пробег был за 150т.км, из них 40 с чем-то мои за почти 2года, так и продал...

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

Не совсем так, на HR-V сначала лампочка просто начинает "моргать" при поворотах, когда уровень становится меньше минимума, но где-то 2,5 литра еще остаецца при этом. Говорю-же просто следить надо и доливать вовремя, что и делал. Причем расход масла возрастал только по трассе при высоких оборотах 5-6rpm (на HR_V в другом режиме по трассе ехать просто тоска), поэтому возил всегда литр с собой. При езде по городу в более спокойном режиме расход был существенно меньше :) Но все равно, в среднем от ТО до ТО на 7500км, литр-полтора доливать приходилось.

я как раз и ездил так на тазике - с мигающей лампочкой на поворотах. на сивике - не хочу.
Прально говоришь что следить надо, поэтому и насторожила реакция некоторых форумчан

А что доливать до первой замены не зная что там залито? :-[

Залито "обкаточное масло" ,звонил недавно манагеру тот послал в сервис центр хонда,позвонил туда,там мастер сказал..Что на То 7500 лучше приехать и сменить на оригинальное Хондовское масло..БУдет совсем ,чикаго! ;D
Ну соответственно проверят все остальное...Вся процедура будет стоить 2800 ,как он сказал ,если конечно ничего больше косячного не найдут....

Так вот то и интересно, что манагеры сами не знают что за "обкаточное масло" там залито. :lol:

на заводе залито honda ultra leo 0w-20 производства idemitsu

Вот, что говорит Хонда по этому поводу:

Рекомендуемое моторное масло

Моторное масло играет первостепенную роль в обеспечении эксплуатационных показателей и долговечности двигателя. Используйте только высококачественное масло. Настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda ACEA А1/В1 или ACEA A3/B3 в течение всего периода эксплуатации автомобиля.

Присадки

Агрегаты автомобиля Honda не требуют применения никаких дополнительных присадок, добавляемых в масло или рабочие жидкости. Использование различного рода присадок не приведет к реальному улучшению эксплуатационных показателей или долговечности двигателя и трансмиссии. а только увеличит эксплуатационные расходы по содержанию автомобиля.

;)