Добрый день !

Сивик 4д пробег 8500 сегодня услышал первый раз странное потрескивание или как пощёлкивание или даже мне показалось как работа гидравлики при повороте руля. Но если я не ошибаюсь у сивика электроусилитель руля значит не насос тогда остаётся либо подшибник либо что то за что то цепляет как ваше мнение и можно ли с этим потянуть или сразу на сервис.

На ходовые качества не сказалось.

Заранее спасибо

Целая тема есть про это.Называется скрип при повороте руля.Болезнь-опорные подшипники.
У мя таж фигня я забил пока,на ТО поеду покажу ,пусть сделают че нить если опасно.

Смотрел я эти темы но там скрип а тут звук действительно как подшибника. Обидно мне после стольких лет культа японских машин такие разочерования.

Заедь на мойку, пусть хорошенько арки, стойки передние помоют, там грязь в кожуха опорника попадает и скрипит. Менять бесполезно. Конструкция пыльников такая. страшного ничего нет. Ходят они долго. Но после дождя скрипят. НА МОЙКу..

Спасибо что успакоил !
Блин а вобще обидно мне я перед покупкой был под страшним культом Хонды. А тут и салон скрипит, и грязь под арками скрепит,... и много очень открытых шлангов по днищу идёт которых зацыпить ничего не стоит при такой низкой посадке и маторный отсек не закрыт снизу, что не есть хорошо. Вот мне интересно немцы то же пошли по принцепу машина на 3 года ?:'(

опорный подшипник амортизаторов,обычно они такой симптом выдают

А если это этот подшибник можно с этой поломкой ездить или лучше на сервис, что бы что нибудь ещё он за сабой не потянул.

ничего критичного нет,но лучше особо не затягивать с этим

Езди и не парься. После замены не долго тишиной насладишся. Первый дождь,и вот он скрип.

странное потрескивание или как пощёлкивание
аналогичный треск при поворотах руля доносится именно из рулевой колонки.

Был на ТО в руси.Сказали за 500 рублей можем смазать но не факт что поможет.Я отказался.

было такое зимой:) сейчас всё тип топ)) помой арки хорошенько, помогает...

Вот я думаю. Рулевое управление там всё электричество значит а звук механический при поворотах либо подшибник либо что что об что то трётся. Если подшибник то действительно какое то время можно ездить пока он оканчательно не отвалится, а если что то об что то трётся то фиг знает там полно електрики ещё чего то перетрёт. Как думаете. Просто лень в сервис ехать работаю постоянно. А следуещие ТО через 8 000 тыс. Аж.

Да обсуждать нечего, сразу понятно что это подшипник амо. Когда помоешь авто пропадет, подсохнет - опять застрекочет. А уж если жара неделю стоит, то трещит, как автомат.

Всем добрый день.
Речь я так полагаю идет о стуке и небольшом хрусте при вращении рулевого колеса на месте и при медленном движении. Если так то у меня аналогичная проблема! пробег 38000км, был у официалов.. результат - замена рулевой рейки и опорных подшипников передних стоек по гарантии естественно. завтра поеду менять.
У друга на EXE пробег что-то около 50000км та же проблема, ему по гарантии сегодня рейку замени. Правда ему только рейку поменяли. Это болячка многих сивок!

Я у своей смазал опорки силиконом. Пока все тихо.

Так, а у меня потрескивание на небольшой скорости (при качении) появилось. На месте нет. Сивик 7 поколения. Тоже электрорейка. Кто что скажет?