>>> Продублировал тему, т.к. в "правовых" совсем тухло. Модераторы, удалите тему из правовых вопросов. Спасибо.
------------------------------------

Ребята,в общем проблема такова. Уж больно много косяков я стал замечать на авто.
В частности хотел бы провести экспертизу по симметричности авто. Левая сторона - идеал. Правая - одни зазоры и косяки.
Скажите, может есть у вас люди, знакомые, которые занимаются этим вопросом? И готовы проконсультировать, посмотреть, а по возможности составить акт, если все же будет шанс выбить с ХМР замену авто. Или вы эксперт... В общем нужна экспертиза, естественно не без денег Пожалуйста , подскажите.
Смотрел в интернете, ничего дельного не нашел. Хотелось бы более четко все узнать.

И так, о зазорах и т.д.
Покупал автомобиль в «ФК-Моторс».
При покупке старался все осмотреть, но времени не хватило. Подгонял менеджер.
Нашел зазор, на правой стороне. Стык крыла и парога. Крыло отходит от парога, выпирает. Получается «ухо».
Через какое-то время заметил сильный зазор на заднем фонаре. Если присмотреться к правому и левому, то очень хорошо видно, что правый гнездо, в котором сидит задний фонарь больше, чем левое. Это видно по зазору между кузовом и плафоном.
Перекос капота.
Перекос «треугольника» (где дворники, пластиковая штука).
Совсем недавно обратил внимание на дверь, правую, пассажирскую. Если посмотреть на автомобиль сзади , то видно, что она выходит немного. Стык не ровный.
В итоге, что получается.
Правая сторона вся в дефектах. Сборочных. Описал только внешние косяки. Внутри так же есть. С пластиком. И большинство шумов идет именно справой стороны.
Возможно я немного перегибаю палку, но считаю, что за эти деньги я в праве требовать качество.
Два раза писал письма в ХМР, «ФК-Моторс», ХМЕ (Великобритания).
Приходил ответ только с «ФК». И то, под моим напором.
Приезжал на осмотр, мастер пожал плечами, сказав, что это у всех турков такая проблема. Ничего сделать не могут. И на этом была «решена» проблема.

смотрю ты прям вплотную занялся косяками своего автомобиля
могу только пожелать удачи и чтоб все свершилось-виновные были наказаны (сказано без сарказма если что);)

Есть ещё http://www.mirmet.spb.ru/quanix1500.htm
Может у кого найдёшь!

А ещё как вариант заехать на дигностику
ВОТ (http://www.1ads.ru/diagnostika/) первая попавшаяся

Есть ещё http://www.mirmet.spb.ru/quanix1500.htm
Может у кого найдёшь!

Да... Было бы отлично. Да и стоит он отлично!

Ребята, помогите решить вопрос с экспертизой, уж очень хочется добиться решения этого вопроса и наказать ФК. Писал кучу писем, все в пустую. Сейчас списался со знакомым, сказал, что будет стоить порядка 7т. экспертиза. Вот и не хотелось бы отваливать столько денег, не зная, будет ли положительное решение экспертизы в мою сторону. Вот и хочу сначала проконсультироваться, по возможности осмотреть и если действительно есть за что тянуть,то естественно уже и оплачу всё.

А расскажи предысторию для тех кто не в теме... Или скинь ссылочку!

Расскажу соклубникам свою маленькую историю, длиною в 5 месяцев.

Тут описана работа «ФК-Моторс» , прохождение технического осмотра и так же рассказано о всех проблемах моего цивика ( турка ) .


Ездил на ТО в «ФК-Моторс»

Вот, моё письмо, которое отправил в ХМР, «ФК-Моторс», ХМЕ (Великобритания).

Сразу скажу, получил ответ только с ХМР и то... в общем все по порядку.

Добрый день!

В субботу (04.04.09) проходил ТО у дилера «ФК-Моторс», после чего решил написать письмо. Очень много претензий по работе и обслуживанию клиентов.

1) Начну с самого главного и пожалуй самого безобразного отношения к клиенту.
Хотел по ТО поменять масло, фильтр масленый и пройти полную диагностику.
При приемке автомобиле я назвал всё это, сказав, что мне больше ничего не надо.
На что получил ответ от мастера-приемщика « В ТО1 входит ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена воздушного фильтра!»
Естественно я удивился, т.к. многие друзья мне говорили, что на первом техническом осмотре не обязательно менять воздушный фильтр. Я это сказал мастеру.
В ответ получил «Я не знаю где ваши друзья проходили ТО, но у нас так, надо обязательно менять воздушный фильтр по регламенту».
Сервисная книжка была у него, посмотреть не мог регламент, да и не знал, что он там прописан. Узнал уже по приезду домой, когда созвонился с приятелем.
Я бы хотел подробно разобрать это ситуацию, т.к. фильтр стоит не малых денег, да и нет нужды менять его, автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях
(НЕ ТЯЖЕЛЫХ)!

2) Рассказал о проблеме с центральной панелью.
На техническом осмотре они проверили мою панель, не знаю, что сделали, но на 1 день она перестала хрустеть на кочках. Но появилась новая проблема, стук, дребезжание в торпеде, у правой стойки. Если внимательно присмотреться к тому уголку, то видно, что он немного проседает, в следствии чего и дает такой звук. Не знаю что сделали, может крепеж сорвали, может ещё что-то, но факт на лицо.
3) Скидка на проведение работ. При покупке автомобиля мною была получена карта, на скидку. К моему сожалению воспользоваться данной картой не получилось.
Причина – не зарегистрирована в базе «ФК-Моторс». Мастер-приемщик поставил мне условия – Либо принимаем автомобиль, но без скидки , либо вы решаете вопрос
с картой, а потом уже будем проводить ТО. Естественно я не мог себе позволить уехать, не пройдя ТО, по нескольким причинам. 1)Отсутствие свободного
времени. 2)Перекатка километража ( что в итоге могло повлиять на гарантию (см.договор)).
Позвонил Михаилу Ефремову , рассказал о проблеме, спросил как быть. Михаил сказал, что можно провести по «БЕЛОЙ» карте, хоть какая-то скидка будет. Я
предложил это сделать мастеру, на что получил отказ. Сославшись на то, что если провести «белую» карту, то она так и останется за мной, следовательно
потом я не смогу пользоваться своей картой. Как так? Неужели за 5 месяцев нельзя было провести мою карту? Неужели нельзя было решить этот вопрос в течении
нескольких минут? Я просто не понимаю!!!
Я не гонюсь за скидкой, но если учитывать то, что в «ФК-Моторс» самые высокие цены по Москве, то со скидкой хоть как-то уравнивается цена. А что в итоге?
Ужасное обращение с клиентом, введение в заблуждение, не качественное обслуживание, да ещё к тому же высокие цены?!
После ТО я понял одно, что больше не обращусь в данный салон. Я писал письмо , после покупки автомобиля, писал о хамстве со стороны менеджеров, о ужасном
состоянии автомобиля при приемке. Ну, думаю ладно, всякое бывает, может попался такой менеджер. А сейчас ещё раз убедился, что это не менеджер, а это
работа всего автосалона!
В ближайшее время хочу поехать на диагностику автомобиля, а точнее ходовой.

Есть подозрения на поломку рулевой рейки. При езде по «шершавой» дороге доносится «брякание» из-под передних колес. При повороте руля, так же слышится
хруст. При заезде на «неровность» слышится хруст. Может это не рулевая рейка, может что-то другое, но всё это уже говорит о том, что есть какие-то
неполадки. На техническом осмотре их не было выявлено. Удивился.

Писать о сборке не буду, понимаю, что смысла нет.
Чувствую так и придется мне ездить с покосившимся стыком крыла и порога и с полосами клея на порогах, которые по словам менеджера должны были отойти ещё
после 2-3 мойки авто.
Если дилер хочет стать лучшим, то в первую очередь он будет общаться с народом, а не вести «закрытую» работу. Достаточно почитать форум civic-club.ru и
станет понятна вся работа салона, все проблемы автомобиля и т.д.

Всего наилучшего. Надеюсь, письмо не останется без внимания.
-----------------------
А это ответ с ХМР
-----------------------

Добрый день, xxxxxx xxxxxx.

Хонда Мотор РУС свидетельствует свое уважение и настоящим благодарит за предоставленную Вами информацию относительно работы официального Дилера Honda "ФК Моторс". Сообщаем Вам, что будут предприняты все необходимые меры для улучшения качества обслуживания на указанной Вами СТО. В целях предотвращения возникновения последующих подобных случаев все данные переданы в отдел Технической поддержки и развития официальных ДЦ.
Так же,информируем Вас о том,что отдел работы с клиентами "ФК Моторс" занимается Вашим вопросом и в ближайшее время с Вами свяжутся ответственные специалисты.

Относительно регламента проведения переодического ТО стоит отметить, что при приеме автотранспортных средств специалисты официальных ДЦ могут давать рекомендации по замене тех или иных деталей, основываясь на статистике и многолетнем опыте проведения сервсиного обслуживания автомобилей Honda.

Надеемся на понимание с Вашей стороны и дальнейшее сотрудничество.

ИХМО, все ваши недостатки не являются существенными,единственное ,если вдруг автомобиль окажется перекрашенным,т.е.некондиционным,тогда ещё можно побороться и привлечь экспертов,но надо будет доказывать ,что всё это было до передачи автомобиля вам.А косяки на любой машине можно найти ввиде зазоров,ЛКП и скрипов.

Вот я тож так думаю.
Когда покупал машину - было всё идельно, не придерёшься!
Сейчас начинаю обнаруживать зазорчики между передними фарами и крыльями (с разных сторон они не одинаковые). В эти выходные (а машине у меня уже год) заметил что зазоры передних дверей не одинаковые (но вполне нормальные).
Но всё это меня совершенно не парит, потому что я катаюсь на авто гольф классе. Машинка хорошая, не ржавеет, ничего...
Имхо, может у тебя всё не так серьёзно, как ты думаешь. Или хотя бы скинь фотки косяков!

Вот я тож так думаю.
Когда покупал машину - было всё идельно, не придерёшься!
Сейчас начинаю обнаруживать зазорчики между передними фарами и крыльями (с разных сторон они не одинаковые). В эти выходные (а машине у меня уже год) заметил что зазоры передних дверей не одинаковые (но вполне нормальные).
Но всё это меня совершенно не парит, потому что я катаюсь на авто гольф классе.

+1
У меня тоже есть разница в зазорах (по ходу она у всех есть), ее видно, только если присматриваться, т.е. кроме владельца ее никто не замечает. Сверчки иногда появляются, дребезжание в районе верхнего крепления ремня (знаю, что есть тема про это). Меня это не напрягает, т.к. знаю что брал не Лексус и даже не Аккорд, хотя думаю в Аккорде и Лексусе своей кривизны хватает.

Да какие там зазоры. Че на тазах давно не ездили. Прокатитесь для кантраста. Нечего со штангенциркулем по кузову лазать. Наслаждайтесь вождением.

Вот хочу проверить приборчиком, на наличие перекрашевания деталей и тд и тп.
Т.к. очень много аварий, при транспортировке авто.
Найти бы приборчик :D

Quentin Tarantino , Ты попробуй (если ещё не пробовал) рассмотреть машинку клубня! Я например (4d 2008 турчаночка) сегодня до 18 на сухаревке. Вечером на Ярославке! Позжже в районе королева/юбилейного! 10-15 мин могу тебе уделить!
...может всё не так критично! Я искренне надеюсь что твоя машинка не билась, и всё обойдётся.

Quentin Tarantino , Ты попробуй (если ещё не пробовал) рассмотреть машинку клубня! Я например (4d 2008 турчаночка) сегодня до 18 на сухаревке. Вечером на Ярославке! Позжже в районе королева/юбилейного! 10-15 мин могу тебе уделить!
...может всё не так критично! Я искренне надеюсь что твоя машинка не билась, и всё обойдётся.

С удовольствием бы рассмотрел турка, да вот сегодня не успею... У меня на 20-00 в Охранке запись... еду тонироваться :))))
А так, буду рад) Даже просто пересечься, поболтать и попить без.алк.пиво :D

Я в руси видел маленький приборчик, называется "Определение шпатлевки" или как то так. В общем водишь им по кузову, и если она там присутствует он замигает запикает засвистит, ну короче даст знать))
И стоит немного вроде, рублей может 100.

[QUOTE=Quentin Tarantino;1462064]Вот хочу проверить приборчиком, на наличие перекрашевания деталей и тд и тп.
Т.к. очень много аварий, при транспортировке авто.
Найти бы приборчик


Приборчиком можно в "Мажоре" проверить показав авто в отдел трейд ина типа менять хотите, они тебе её всю прощупают, если хоть что то красилось покажет. Я к ним 3 авто гонял перед покупкой. денег за оценку не берут, заключений никаких не дают, зато будешь знать что возможно делали на твоём авто

Цена нормального прибора для измерения толщины ЛКП в среднем 500$

Ну, смотря что за прибор ещё. А насчет "мажора" спасибо. Рассмотрю как вариант.
Если уж что-то найдут, то естессно уже будет иметь смысл ехать на офф.диагностику автомобиля.

Брал японца в конце 2007 все в идеале, даже удивлялся что они так ровно все сделали.

повезло, радуйся)
А у меня турок и ппц.

да какая разница - крашенно - не крашенно...сначало не заметили - значит хорошо починили)))

ездейте и не парьтесь)

заняться нечем ,е@ут мозги и себе и людям и СТО,не ездится на машине спокойно.
смотреть надо было при покупке,а сейчас уже можно расслабиться и обо всем забыть

заняться нечем ,е@ут мозги и себе и людям и СТО,не ездится на машине спокойно.
смотреть надо было при покупке,а сейчас уже можно расслабиться и обо всем забыть

Интересно девки пляшут, однако. Посмотрел бы на вас, если бы возникли такие проблемы ;)

у тебя просто вероятно проблем настоящих не было,а это ерунда ,а не проблема

Читайте название темы , меня не интересует " большая или маленькая " эта проблема. Меня интересует конкретный вопрос. А если Вам хочется просто "набить" парочку сообщений для статистики, то идите в другую тему.

слушай ты уехал из салона,на этом все твои претензии к перекрашенным или замененным элементам заканчиваются.

Почитайте закон ;) А точнее, главу, о правах потребителя, а потом утверждайте.

да что его читать.
ни одна экспертиза тебе не скажет когда чего красили,может быть это ты сам покрасил что нибудь раздолбав тачку, а теперь подвозишь ?
это все слова и ничего не доказать,тем более подумаешь покрасили.
это машина ,а не икона

Во-первых, покраску можно доказать.
Во-вторых, определяется "возраст" краски.
В-третьих, есть специальный прибор, который показывает толщину краски, так же как и специальные конторы, которые занимаются именно этим вопросом.
Суть в том, что я решил забить на дефекты сборки, уж ничего не сделаешь с этим.
Уже накатал 30-ку, ещё накатаю столько же и буду продавать.
Для себя сделал вывод, что слейдующая машина, точно не хонда.
мотоциклы, да, всегда только хонда, но не машина.

вот так вот и теряет Хонда Моторс Рус поклонников своей марки...

вот так вот и теряет Хонда Моторс Рус поклонников своей марки...

Да, так оно и есть, увы...

да прибор то есть,но кто докажет,что это не ты машину то покрасил ???

да прибор то есть,но кто докажет,что это не ты машину то покрасил ???

Ещё раз повторяюсь. Есть очень много методов,которые определяют "срок" "возраст" краски.

;) если ты найдешь такую экспертизу ,я ее тебе оплачу даже.
можно увиидеть,что элемент окрашен,но КОГДА извините,такой экспертизы НЕТ.

;) если ты найдешь такую экспертизу ,я ее тебе оплачу даже.
можно увиидеть,что элемент окрашен,но КОГДА извините,такой экспертизы НЕТ.

Точно оплатишь? :D
Мужык сказал, мужык сделал?)
Если да, то я записываюсь на проверку, а ты оплачиваешь. Идет?:

мне тоже нужна техническая независимая экспертиза. Хочу посудиться с ОД по поводу гарантийной замены.

Quentin Tarantino
Да как принимают в ФК машину, про это можно сказки писать...
С другом и отцом принимали машину в ФК зимой на улице и в метре от работающих вентиляторов кондея здания...(Видимо манагер гениален)...
Проверили все по списку, там 3 листа, если не совру то около 100 пунктов:)
Из всех минусов был грязный подлокотник водителя и загажено сидение:(
Ну и великое выражение манагера :"Че вы так смотрите, вы же не Бентли покупаете"..Войдет в историю...
АхахахаЭто наверн лозунг ФК..;D
На сим мы распрощались с ФК.

Хоть турок, грешков особых не заметил, а они есть у любой машины...Ездит бодро...:)
Если вас так смущает машина, то экспертиза наверно вам поможет..А лучьше, как тут уже выше писали поставить рядом такойе Сивик и сравнить..

shiko,
Да, о ФК можно поэми писать...

По поводу пунктов проверки, нереально все проверить. А если и проверишь, то все равно большая часть выскакивает в процессе эксплуатации.

Что касается сравнения, то сравнивал с японцем. Знаете, очень сильно заметна разница. Начиная от закрытия двери, заканчивая самой ходовой.
Такое чувство, что две разные машины. Вот и всё.

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:21 ----------

brainstorm,

Она многим нужна)
Пишите конкретней.

Точно оплатишь? :D
Мужык сказал, мужык сделал?)
Если да, то я записываюсь на проверку, а ты оплачиваешь. Идет?:

ищи экспертизу и давай ссылку

Ты не сказал главное, об оплате :D
Вот когда прилюдно скажешь, что оплачиваешь, сброшу :D

Она многим нужна)
Пишите конкретней.

Подожду, когда пройдёт 10-и дневный срок с момента подачи претензии, а потом уже в суд и на экспертизу, если понадобится. По закону ОД должен за свой счёт проводить экспертизу, вот и посмотрим :).

brainstorm,
а ещё раз, что за проблема у вас?

Мое мнение по вопросу:
1. Как я понимаю ХМР фактически не несет никакой ответственности за предоставленный автомобиль, если он был поврежден во время транспортировки. Это ответственность диллера, сообщить о повреждениях при транспортировке. Как правило диллеры выбирают довести авто до товарного вида и впарить оголодавшему клиенту.
2. Зачем же так придераться к косякам наших машин. Тут не ровно, там перекос... Хотите качество - платите больше денег. Мерседес и ауди пока нико не отменял... (Хотя и у них машины при транспортировке тоже опракидываются, только делают ОД лучше (к пункту 1))
Наши машинки вообще сделаны из тонкого листа д**ьма, т.е., извините железа, которое проминается и принимает любые формы. А все крылья и пороги за 5 мин подгоняются под нужный зазор (сам разбил авто, отдавл в ремонт ОД. Так вот, когда забирал авто, увидел косяк - разный зазор в порогах. Показал мастеру, через 5 мин все исправили. Я был удивлен, на что мне мастер ответил - "Ваши машины сделаны из тонких материалов, которые можно подогнать руками". Теперь понимаю экономную экономику японцев, экологов хреновых)
ИМХО

P.S. В целом, езжу на авто с удовольствием! Есть свои косяки, есть вещи которые нравятся. Можно долго разжевывать темы в форумах и грозиться притензиями и судами, но Вы же сами выбирали недорогой авто (класса гольф, если не ошибаюсь) и эти авто штампуют как сотовые телефоны.

Теперь понимаю экономную экономику японцев, экологов хреновых)
ИМХО


другими словами - дешевле сделать, дороже продать(((

i-VteC Power, Да, соглашусь с вами.
Автомобиль гольф класса. Знаете, а что мешает тем же ОД исправить эти косяки?
Я же не требую замену автомобиля, а просто хочу чтобы все нормально было.
Как вы говорите, все правится в момент, так в чем же проблема исправить мне это?
Надо подогнуть крепление, дык пусть подогнут.
Так ведь они посылают и всё. Сваливают все на брак при производстве.

brainstorm,
а ещё раз, что за проблема у вас?
У меня запотевают противотуманки и вследствие этого уже очень заметно облезли отражатели. Выглядит на мой эстетический взгляд совсем не айс. Я ставил ксенон в противотуманки и из-за этого мне отказали в замене. Видимо они счтитают, что спектр ксенонового света приводит к образованию вакуума в теле фары, из-за чего происходит всасывание влаги снаружи ))). Параллельно ксеноновый свет разрушает молекулярную структуру материала отражателя и вследствие этого они тоже облезают. ВСЕМУ ВИНОЙ ЗЛОСЧАСТНЫЙ КСЕНОН!!! Кстати, я тут колесо недавно пробил, после разговора с ОД теперь грешу на ксенон, это он во всём виноват...

brainstorm,
Знаете, от части ОД правы, по этому вопросу.
Запотевание могло возникнуть как раз при установке ксенона.
Очень много информации по этому поводу на форуме, почитайте.

Я кстати заметил, что у меня на заднем бампере , в районе крепления над аркой колеса стала трескаться краска. Не знаю, могла ли на это повлиять вода или что-то подобное, но это не есть хорошо. Думаю обратиться с этим вопросом к ОД на ТО.
Посмотрю, что скажут.

Фары запотевали ещё до установки ксенона, это явно заводской брак. И вообще, как замена лампы может повлиять на герметичность, если при установке не сверлились никакие отверстия, уплотнитель на ксен. лампе 1 в 1, как на обычной лампочке и цоколь такой же? Ты видишь тут какую-нибудь логическую связь? Я нет.

так поставь назад обычные лампочки и езжай к другому дилеру, а то с колхозным ксеноном все равно будут посылать. хотя конечно можешь с ними через экспертизы и суд бодаться. кому что больше нравиться. ИМХО.

да не охота мне лампочки назад менять. Это дело принципа, пусть меняют фары. А посужусь я с ними с удовольствием, заодно и моральный ущерб с них взыщу.

brainstorm,
Дело конечно ваше... Но почему вы сразу не поехали, как стали запотевать, если это возникло до установки ксенона?
Судиться вы конечно можете, но не думаю, что много получите за "маральный ущерб".
Денис правду говорит, поставьте обратно лампы и езжайте к ОД.
А потом, поставите обратно.

А посужусь я с ними с удовольствием

Ну-ну, отпишись после суда о результатах и размерах морального ущерба :)

п.с.
извини за иронию, не сдержался :)

deniskin,
:)

Не вижу повода для иронии. Я живу в правовом государстве и если мне что-то полагается по закону, я это так или иначе получаю. Это лишь вопрос времени. Многие тут боятся судов и разборок, а мне это не в напряг. А по поводу морального ущерба, то здесь речь не о 50-100 тысячах, естественно, а о 8-15 тыс. Вполне реальные цифры. У меня гарантийная машина и ОД обязаны удовлетворить моё требование, если только не докажут, что моё вмешательство стало причиной неполадки. Правда на моей стороне. Как говорилось в известном фильме "кто прав, тот и сильнее". Каждый выбирает свой путь, я лёгких путей не ищу, так как с трудностями приходит опыт. Я предполагал, что ОД так отреагирует и намеренно не стал менять лампы на обычные.
Почему сразу не обратился к ОД? Не привык из-за всякой ерунды дёргаться и панику разводить. Пока они просто запотевали, я как мог с этим сам боролся, а когда начал облезать отражатель, моё терпение кончилось.

Похоже в данном случае утверждение "умный в гору не пойдет, умный гору обойдет", стоит перефразировать в "слабый в гору не пойдет, слабый гору обойдет". Выпьем же за то, чтобы в нашем правовом государстве (жаль что я живу в другом), было как можно больше сильных людей, способных доказать свою правоту.

:)

п.с.
Ладно, шутки-шутками, а о результате было бы интересно узнать.

ок, отпишусь обязательно :)

brainstorm,
Могу пожелать только удачи, буду ждать новости, что решится.
В ближайшее время возможно сам займусь своими косяками. Попробую на ТО ещё раз обговорить, если не получится, тогда буду принимать меры.

У меня тут тоже копятся косячки :). Недавно вот заскрипел руль, суля по отзывам форумчан, это опорные подшипники. Плюс к этому в районе водостока по бокам крышки багажника (не на самой крышке, а на кузове) вижу пожелтения от ржавчины. Дверь пассажирскую надо регулировать, никак не хочет нормально закрываться. Так что я в предвкушении новых серий общения с ОД ))).

У меня тут тоже копятся косячки :). Недавно вот заскрипел руль, суля по отзывам форумчан, это опорные подшипники. Плюс к этому в районе водостока по бокам крышки багажника (не на самой крышке, а на кузове) вижу пожелтения от ржавчины. Дверь пассажирскую надо регулировать, никак не хочет нормально закрываться. Так что я в предвкушении новых серий общения с ОД ))).

Ой, скрипит у всех наверно :D:D:D
У меня уже какой месяц скрип... Уже стыдно ездить :D:D:D
Насчет регулировки, ты тут аккуратней. У меня тоже плохо закрывалось. Так мне так отрегулировали, что щас очень хорошо видно, как дверь отходит от кузова, такое чувство, что не закрыта)))) и зазор между стойкой центральной очень хороший))))
В общем пи ец просто :)

ещё немного, и мы разочаруемся в марке Хонда. Надо взять себя в руки, друзья ))). По большому счёту, это всё мелочи. Зато как радуется глаз, когда смотришь на свою машинку после мойки )).

brainstorm,
ага, особенно после мойки :D

ещё немного, и мы разочаруемся в марке Хонда. Надо взять себя в руки, друзья ))). По большому счёту, это всё мелочи. Зато как радуется глаз, когда смотришь на свою машинку после мойки )).

У меня ниче не скрипит (правда японец) тьфу 3 раза. А по поводу зазоров, особено не замечал. Но после замены переднего крыла мастеру при получении машины обратил его внимание на разные зазоры, отсутствие симметрии и как в первом посте торчащее дальше порога крыло внизу. Он реально удивился, спросил, а как было до замены и повел меня осматривать на стоянке новые!!! аккорды, ср-ви и сивки. Я с нессиметричности зазоров немного про.. попутал. Мастеру заявил, а мне по барабану, принимать не буду! Он согласился, но предупредил, что послезамены на другое крыло может быть так-же, т.к. штамповка идет из турции, а срок ожидании до 1-2 недель (суки!). Тогда я предложил позвать сервисмена и под моим чутким руководством и его кривыми руками немного выравнили зазор и привели в одну плоскость стыки около маленького окошка. Короче пожалел, что деталь меняли, лучше ремонт однозначно.

повел меня осматривать на стоянке новые!!! аккорды, ср-ви и сивки. Я с нессиметричности зазоров немного про.. попутал.

я немного не понял, так были на новых сивиках, аккордах и ср-ви зазоры и несимметричность?

Ага, он меня и повел показывать, что машины не идеальны даже классом повыше. Везде можно найти косяки. Мы ходили с линеечкой и замеряли зазоры по дверям, капоту багажнику... На некоторых машинах на капоте доходила разница до 2-3 мм. Сивок было много "кривых" (тогда банковали турецкими)

А аккорты и ср-ви тоже турецкие или всеже японцы такие же делают, у меня зазоры и перекосы приличные, как раз по 2-3 мм., у меня турок, но я уверен, что на японцах точно также. Просто люди это замечают только когда присмотрятся, когда специально посмотрят. Ты уверен, что у тебя изначально не было таких же зазоров, может ты зря на механиков сетуешь?

Абсолютно уверен, что новое крыло поставили реально криво, сам мастер признался и все свалил на кривую штамповку.Зазор со стороны капота у края капота 0 мм, выпирание в местах где переходит в крышу и в порог по 1-2 мм. К зазорам я бы не придирался, а вот выпирания реально некрасиво смотрится.

К зазорам я бы не придирался, а вот выпирания реально некрасиво смотрится.

да, согласен на все 100, выпирания это уже через-чур.

Повторюсь, зазоры замечены только на турках! Смотрел много японцев ( 4 D), вообще нету зазоров,по крайней мере таких как на турках и в таком кол-ве!

В общем могу сказать одно,турецкая сборка ужасная!
И по самой машине очень хорошо ощущается! Ездил так же много раз на японце, вообще, другая машина! Начиная от хода, перекатывания по ямам, заканчивая закрытием дверей! Вооообще разные!

Повторюсь, зазоры замечены только на турках! Смотрел много японцев ( 4 D), вообще нету зазоров,по крайней мере таких как на турках и в таком кол-ве!

В общем могу сказать одно,турецкая сборка ужасная!
И по самой машине очень хорошо ощущается! Ездил так же много раз на японце, вообще, другая машина! Начиная от хода, перекатывания по ямам, заканчивая закрытием дверей! Вооообще разные!

либо тебе совсем не повезло с турком (точно также могло не повезти с японцем), либо ты очень субъективен и обижен, т.е. добавляешь масла в огонь и красок к картине. лично я склонен считать, что эта машина тебе просто не подходит, лучше ее продать.
большинство людей считает, что различия между японской и турецкой сборкой нет, а остальные выражают свое недовольство в такой форме, что сразу возникает сомнение в их словах и объективности. очень ИМХО.

либо тебе совсем не повезло с турком (точно также могло не повезти с японцем), либо ты очень субъективен и обижен, т.е. добавляешь масла в огонь и красок к картине. лично я склонен считать, что эта машина тебе просто не подходит, лучше ее продать.
большинство людей считает, что различия между японской и турецкой сборкой нет, а остальные выражают свое недовольство в такой форме, что сразу возникает сомнение в их словах и объективности. очень ИМХО.

Эх, жаль, что ты из Киева, так бы с удовольствием с тобой встретился и все на деле показал, раз думаешь, это придирки и только слова ;)
Говорю свое мнение. В целом я машиной доволен, очень даже. Считаю, что это все мелочи, все эти косяки сборки, они решаемы, ну во всяком случаи глаза можно закрыть, что я и сделал уже.

И правильно, на протяжении жизни за рулем могут периодически мерещиться всякие сверчки и гулы, ничего в этом необычного нет, все тихо только с заднего сиденья пятисотого, поэтому если в целом все нравится, просто надо следить за состоянием авто.

Повторюсь, зазоры замечены только на турках! Смотрел много японцев ( 4 D), вообще нету зазоров,по крайней мере таких как на турках и в таком кол-ве!

В общем могу сказать одно,турецкая сборка ужасная!
И по самой машине очень хорошо ощущается! Ездил так же много раз на японце, вообще, другая машина! Начиная от хода, перекатывания по ямам, заканчивая закрытием дверей! Вооообще разные!

Гон имхо.

Гон имхо.

Факты в студию*)
Вот у меня к примеру полно фактов)

Дим, у меня тоже турок и все отл:) комплектация ELE :)

Факты в студию*)
Вот у меня к примеру полно фактов)

а какие факты нужны? ты говоришь что турецкая сборка ужасная, кто-то говорит наоборот, что тоже можно представить как факт, если реально хочешь доказать, то сравни турка и япа вживую, с фото и видео, а так - беспредметный разговор..

а какие факты нужны? ты говоришь что турецкая сборка ужасная, кто-то говорит наоборот, что тоже можно представить как факт, если реально хочешь доказать, то сравни турка и япа вживую, с фото и видео, а так - беспредметный разговор..

Я минимум раз в неделю езжу на японце :) Только комплектация exe :)
Так что уж поверь, есть с чем сравнивать))

Я минимум раз в неделю езжу на японце :) Только комплектация exe :)
Так что уж поверь, есть с чем сравнивать))

ну хз... может просто не повезло.. у меня турок, все зазоры нормальные, двери закрываются нормально, стекла тоже нормально закрываются, правда где-то справа под лобовым иногда появляется скрип, но он периодический и поэтому не парюсь. В остальном все хорошо.

ФК моторос - ГОВНО.

Что с машиной меня динамили с 11 утра до 19 вечера, все везли её, до этого 2 недели было сроку на все это. И всем на все насрать там!
Даже ТО у них не стал делать, ушел в РУСЬ.

Менеджеры ходят как будто пупы земли, и если машину не у него покупал, то он ничем не помогает, и я должен ждать пока другой менеджер который забыл что на сегодня назначил вернется из запоя.

ну хз... может просто не повезло.. у меня турок, все зазоры нормальные, двери закрываются нормально, стекла тоже нормально закрываются, правда где-то справа под лобовым иногда появляется скрип, но он периодический и поэтому не парюсь. В остальном все хорошо.

Ну о чем разговор и идет :)
Если бы не мог сравнить, я бы щас тут так смело не отписывался)))
А так, сравнивать есть с чем)

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:23 ----------


ФК моторос - ГОВНО.

Что с машиной меня динамили с 11 утра до 19 вечера, все везли её, до этого 2 недели было сроку на все это. И всем на все насрать там!
Даже ТО у них не стал делать, ушел в РУСЬ.

Менеджеры ходят как будто пупы земли, и если машину не у него покупал, то он ничем не помогает, и я должен ждать пока другой менеджер который забыл что на сегодня назначил вернется из запоя.

Это мягко говоря... Жалею, что купил там машину. Но ничего, все что не делается, все к лучшему :)

Ну о чем разговор и идет :)
Если бы не мог сравнить, я бы щас тут так смело не отписывался)))
А так, сравнивать есть с чем)[COLOR="Silver"]

А может машина битая была, ты ведь в начале темы писал, что в косяках был правый бок, может восстанавливали?

А может машина битая была, ты ведь в начале темы писал, что в косяках был правый бок, может восстанавливали?

Ну вот к чему я и склоняюсь :) Я же не говорю, что все турки убогие машины, а япы круть! В том то и дело, что вот так мне фортануло с машиной. Возможно и битай. Кстати у меня недавно начал облазить задний бампер в районе как раз правой арки, немного меня это натолкнуло на мысль... Покупал как и говорил уже в "ФК-Моторс".

Если бампер начал облезать, а именно сходит верхний слой лака а краска цела, то это 100% некачественная перекраска детали кузова, вызванная тем что лак накладывали поверх заводского ЛКП, в некоторых местах он попросту не "лёг" и начал облезать.

По поводу перекраски, есть различные варианты когда маишна могла быть перекрашена:
1) повреждения в результате ДТП с механическими деформациями кузова (смещения, зазоры, выпуклости и т.п.)
2) потеря товарного вида в результате сколов-царапин.

Перекраска при 2-ом варианте на мой взгляд вообще не существенна, если попали в цвет и выполнена качественно, то текущее ЛКП будет значительно лучше и долговечней оригинального на основе мягких экологичных лаков.

Эх, жаль, что ты из Киева, так бы с удовольствием с тобой встретился и все на деле показал, раз думаешь, это придирки и только слова ;)
Говорю свое мнение. В целом я машиной доволен, очень даже. Считаю, что это все мелочи, все эти косяки сборки, они решаемы, ну во всяком случаи глаза можно закрыть, что я и сделал уже.
давай встретимся,я один хрен в отпуске)))) ,короче у меня япона мама))))) зазоры везде разные))) сравним)) за одно и фотоотчет замутим))

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------


Брал японца в конце 2007 все в идеале, даже удивлялся что они так ровно все сделали.
не верю,я легенды для прикола начал по зазорам шарить и тоже все косячные,я даж бумера 700 серии и те разглядывал,тоже самое....

давай встретимся,я один хрен в отпуске)))) ,короче у меня япона мама))))) зазоры везде разные))) сравним)) за одно и фотоотчет замутим))

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------


не верю,я легенды для прикола начал по зазорам шарить и тоже все косячные,я даж бумера 700 серии и те разглядывал,тоже самое....

Да я только за)) Только я теперь уже не в отпуске))) Так что если только в выходные)

ок))))))))0

Стукни мне только перед выходными, а то могу забыть :))))

а где встречаться то буим))?

Ну посмотрим.. ))) Мне удобно на севере :D

вот....

Помою машинку ближе к выходным, тоже сфоткаю все зазоры :))))
Боюсь, что у меня будет на целую страницу)))))
А щас с приходом холодов у меня вся правая часть ( в салоне ), такое чувство, что щас развалится. Наверн на 9-ке так не дребезжит, как у меня правая сторона)))))))
Так, надо прекращать наговаривать, а то продавать скоро же буду... :D:D:D

вот так вот и теряет Хонда Моторс Рус поклонников своей марки...

До хонды владел б/у 307 пыжом. Пару раз был у ОД в Ростове по мелочам. Так мне после стали звонить девушки приятными голосами из головного офиса из Москвы. Всем ли я доволен, не обидили ли меня у дилера, все ли сделали как я хотел и т.д. и т.п. Вот это я понимаю отношение к людям! Мелочь а приятно.

До хонды владел б/у 307 пыжом. Пару раз был у ОД в Ростове по мелочам. Так мне после стали звонить девушки приятными голосами из головного офиса из Москвы. Всем ли я доволен, не обидили ли меня у дилера, все ли сделали как я хотел и т.д. и т.п. Вот это я понимаю отношение к людям! Мелочь а приятно.

Мне после ТО, тоже звонили, да и вообще многим звонят.

+1 ТОЖЕ НЕ РАЗ ЗВОНИЛИ....

А мне один раз позвонили, начали вопросы задавать, как я машиной пользуюсь, какой вид деятельности у меня, есть ли дети ( вожу ли в машине их ) , какой пробег, были ли аварии, как обслуживание у ОД, есть ли повреждения ЛКП и тд и тп.
Сначала я повелся, т.к. до этого тоже звонили с ХМР, но потом понял, что-то не так.
Когда начал спрашивать у девушки, которая со мной говорила о том, а почему у них нет информации по мне, мол она же из ХМР ( это я просил после того, как она спросила, какая у меня машина? я - Седан. Она - 4 или 5 дверная ? )
Потом позвонил в "ФК-Моторс" , Михаилу и попросил уточнить информацию по этому номеру телефона.
Он мне перезвонил и сказал, что все это ерунда и это не ХМР звонил. А по номеру, что я дал, ответил какой-то мужык, мол попали на квартиру.

Так что будьте аккуратней!
Скорее всего просто пробивали машину, мож угнать хотели, хз

Доброго дня, вечера. Звонить могут и из ХМР и от дилера. НО не задаются вопросы о типе сигнализации их количестве, где храните авто и т.п. Будьте бдительны!

НО я могу сказать одно, это на 100 %.
Информация бежит от ОД или ХМР.
На это есть одна важная причина, почему я так уверен.

Не хочеться разочаровывать вашу уверенность. НО инфа 1000% идет за 500 рублей за базу ГИБДД. где выборки,по моделям(ВСЕМ!а не только Хонда),маркам,адресам и тд.и т.п.+ база Мобильных операторов.)

Отписал Михаилу свои доводы :)

Написал свои. С наступающим Новым годом !

С настпующим! :)

либо тебе совсем не повезло с турком (точно также могло не повезти с японцем), либо ты очень субъективен и обижен, т.е. добавляешь масла в огонь и красок к картине. лично я склонен считать, что эта машина тебе просто не подходит, лучше ее продать.
большинство людей считает, что различия между японской и турецкой сборкой нет, а остальные выражают свое недовольство в такой форме, что сразу возникает сомнение в их словах и объективности. очень ИМХО.

+1:) Продавай, не мучайся!

WildDick,
Лично тебе за 550 отдам :D

автору темы, а глянь как у тебя ухи выступают у заднего бампера... ухи те что под задними фонарями

наверное только в нашей стране такое может.

justsee,
ммм... а можно подробнее, что за ухи?
Если ты имеешь ввиду зазоры под фарами, то под правой фарой у меня больше отступ чем у левой. Такое чувство, что бампер справа немного проседает, но сбоку, где крепеж идет, там не видно, вроде бы так же.
Вообще, хочу цуцка помыть и пофоткать хорошенько как-нибудь.

Сколько времени прошло после покупки а/м? Думаю если больше 2-х недель то спокойно отправят. С такими косяками как большие, кривые и т.д. зазоры наш инж. по гарантии отпуливал на раз, ссылаясь на акт приема а/м. Машину видели? видели.. Понравилась? понравилась.. Зазоры устраивали? устраивали.. Акт приема а/м подписывали ? подписывали..
А уж где и как вы на ней ездите, что у вас АЖ КУЗОВ ГНЕТСЯ И ЗАЗОРЫ ПОЯВЛЯЮТСЯ это ваши проблеммы :)) это вам не танк...
Не хочу никого обидеть,просто делюсь жизненным опытом. И предполагаю что именно так и будет построен Ваш с гарантийщиком разговор.
Не стоит ТАК морочится на эту тему, катайтесь и наслаждайтесь пока она не начала реально ломаться..
Я лично так и делаю, ну гремит пластик, и пусть гремит, на Лексусах за 2000000р тоже торпеда гремит и это в какой то степени радует............:)
Удачи на дорогах.

bad,
Спасибо! Но уже все решил :) Тему вообще можно уже с закрепления снимать :)
Просмотрел другие цивики, у всех все так же) Кароч придирался я :)

скрипит торпеда с права, что делать?

Коба2010,
хороший вопрос, юзай поиск кто как решал вопрос....

Quentin Tarantino,
ну ты прям идеала ищешь... у меня дружбан рассказывал как на новой Е-шке после пробега в 10к двигатель встал.... так ему после суда тока в гарантию поставили, ремонт обходился в 670к.... а ты зазоры))))

Надо просто узнавать адрес главного офиса Хонды и искать человека который на английском напишет письмо. Под которым как можно больше владельцев подписались бы. Тогда еще зачешутся. А так на уровне наших официалов. Это ботва все.

4д рейстайл турок, тоже весь кривой)).

новые ауди масло жрут как бензин вот это проблема причем дилер говорит так должно быть)), а зазоры это фигня все, зимой если зацепить сугроб, любая японка по зазорам станет турком))

Добрай

у меня такая же фигня в ФК Моторс, ужасное обращение и полный развод! больше туда никогда не поеду!


Расскажу соклубникам свою маленькую историю, длиною в 5 месяцев.

Тут описана работа «ФК-Моторс» , прохождение технического осмотра и так же рассказано о всех проблемах моего цивика ( турка ) .


Ездил на ТО в «ФК-Моторс»

Вот, моё письмо, которое отправил в ХМР, «ФК-Моторс», ХМЕ (Великобритания).

Сразу скажу, получил ответ только с ХМР и то... в общем все по порядку.

Добрый день!

В субботу (04.04.09) проходил ТО у дилера «ФК-Моторс», после чего решил написать письмо. Очень много претензий по работе и обслуживанию клиентов.

1) Начну с самого главного и пожалуй самого безобразного отношения к клиенту.
Хотел по ТО поменять масло, фильтр масленый и пройти полную диагностику.
При приемке автомобиле я назвал всё это, сказав, что мне больше ничего не надо.
На что получил ответ от мастера-приемщика « В ТО1 входит ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена воздушного фильтра!»
Естественно я удивился, т.к. многие друзья мне говорили, что на первом техническом осмотре не обязательно менять воздушный фильтр. Я это сказал мастеру.
В ответ получил «Я не знаю где ваши друзья проходили ТО, но у нас так, надо обязательно менять воздушный фильтр по регламенту».
Сервисная книжка была у него, посмотреть не мог регламент, да и не знал, что он там прописан. Узнал уже по приезду домой, когда созвонился с приятелем.
Я бы хотел подробно разобрать это ситуацию, т.к. фильтр стоит не малых денег, да и нет нужды менять его, автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях
(НЕ ТЯЖЕЛЫХ)!

2) Рассказал о проблеме с центральной панелью.
На техническом осмотре они проверили мою панель, не знаю, что сделали, но на 1 день она перестала хрустеть на кочках. Но появилась новая проблема, стук, дребезжание в торпеде, у правой стойки. Если внимательно присмотреться к тому уголку, то видно, что он немного проседает, в следствии чего и дает такой звук. Не знаю что сделали, может крепеж сорвали, может ещё что-то, но факт на лицо.
3) Скидка на проведение работ. При покупке автомобиля мною была получена карта, на скидку. К моему сожалению воспользоваться данной картой не получилось.
Причина – не зарегистрирована в базе «ФК-Моторс». Мастер-приемщик поставил мне условия – Либо принимаем автомобиль, но без скидки , либо вы решаете вопрос
с картой, а потом уже будем проводить ТО. Естественно я не мог себе позволить уехать, не пройдя ТО, по нескольким причинам. 1)Отсутствие свободного
времени. 2)Перекатка километража ( что в итоге могло повлиять на гарантию (см.договор)).
Позвонил Михаилу Ефремову , рассказал о проблеме, спросил как быть. Михаил сказал, что можно провести по «БЕЛОЙ» карте, хоть какая-то скидка будет. Я
предложил это сделать мастеру, на что получил отказ. Сославшись на то, что если провести «белую» карту, то она так и останется за мной, следовательно
потом я не смогу пользоваться своей картой. Как так? Неужели за 5 месяцев нельзя было провести мою карту? Неужели нельзя было решить этот вопрос в течении
нескольких минут? Я просто не понимаю!!!
Я не гонюсь за скидкой, но если учитывать то, что в «ФК-Моторс» самые высокие цены по Москве, то со скидкой хоть как-то уравнивается цена. А что в итоге?
Ужасное обращение с клиентом, введение в заблуждение, не качественное обслуживание, да ещё к тому же высокие цены?!
После ТО я понял одно, что больше не обращусь в данный салон. Я писал письмо , после покупки автомобиля, писал о хамстве со стороны менеджеров, о ужасном
состоянии автомобиля при приемке. Ну, думаю ладно, всякое бывает, может попался такой менеджер. А сейчас ещё раз убедился, что это не менеджер, а это
работа всего автосалона!
В ближайшее время хочу поехать на диагностику автомобиля, а точнее ходовой.

Есть подозрения на поломку рулевой рейки. При езде по «шершавой» дороге доносится «брякание» из-под передних колес. При повороте руля, так же слышится
хруст. При заезде на «неровность» слышится хруст. Может это не рулевая рейка, может что-то другое, но всё это уже говорит о том, что есть какие-то
неполадки. На техническом осмотре их не было выявлено. Удивился.

Писать о сборке не буду, понимаю, что смысла нет.
Чувствую так и придется мне ездить с покосившимся стыком крыла и порога и с полосами клея на порогах, которые по словам менеджера должны были отойти ещё
после 2-3 мойки авто.
Если дилер хочет стать лучшим, то в первую очередь он будет общаться с народом, а не вести «закрытую» работу. Достаточно почитать форум civic-club.ru и
станет понятна вся работа салона, все проблемы автомобиля и т.д.

Всего наилучшего. Надеюсь, письмо не останется без внимания.
-----------------------
А это ответ с ХМР
-----------------------

Добрый день, xxxxxx xxxxxx.

Хонда Мотор РУС свидетельствует свое уважение и настоящим благодарит за предоставленную Вами информацию относительно работы официального Дилера Honda "ФК Моторс". Сообщаем Вам, что будут предприняты все необходимые меры для улучшения качества обслуживания на указанной Вами СТО. В целях предотвращения возникновения последующих подобных случаев все данные переданы в отдел Технической поддержки и развития официальных ДЦ.
Так же,информируем Вас о том,что отдел работы с клиентами "ФК Моторс" занимается Вашим вопросом и в ближайшее время с Вами свяжутся ответственные специалисты.

Относительно регламента проведения переодического ТО стоит отметить, что при приеме автотранспортных средств специалисты официальных ДЦ могут давать рекомендации по замене тех или иных деталей, основываясь на статистике и многолетнем опыте проведения сервсиного обслуживания автомобилей Honda.

Надеемся на понимание с Вашей стороны и дальнейшее сотрудничество.

всем прива) у мя турчанка, брал в июле 2008 года - вроде все в норме! и по кузову и по панелям в слоне, единственно - периодически сверчки внутри передних дверей вылазят, думаю вот разобрать да проложить там все чем-нить

Проблемы есть и у меня, в основном конечно правая сторона( порог выпирает немного, причем тоже самое на 4д японском, один в один; также какие-то дикие сверчки в правой двери при закрытом окне только.), с левой стороны заметен большой зазор между водительской дверью и крылом. Думаю обратиться к ОД.

Berglezov,
Могу вам сказать, что 100% скажут заводская сборка и пошлют вас далеко)))
Пройдено)

i-VteC Power, Да, соглашусь с вами.
Автомобиль гольф класса. Знаете, а что мешает тем же ОД исправить эти косяки?....

Дружищще не переживай, я тоже взял себе это ведро, и был недоволен сборкой (переднее крыло) ну и так по мелочи

учитывая мой мега опыт в разборе японцев руками выровнял крыло и еще там одну штуку

не парь мозг и нервы себе, если надо пиши \ приезжай вместе открутим и выровяем=)

Sever77,
Большое спасибо за предложение, ценю, но я уже как пол года без цуца, продал :)

а чего скинул?
вопросы по эксплуатации\ ремонту?

или просто надоела?

Надо просто узнавать адрес главного офиса Хонды и искать человека который на английском напишет письмо. Под которым как можно больше владельцев подписались бы. Тогда еще зачешутся. А так на уровне наших официалов. Это ботва все.

Если кто заморочится про письмо на инглише,я готов подписаться!!!!:)я бы и своего ОД вые**л:D

а чего скинул?
вопросы по эксплуатации\ ремонту?

или просто надоела?
Скинул т.к. срочно надо было вкладывать деньги, сбережений не хватало, по этому пришлось продать и взять фокус второй, вот щас на нем катаюсь, машина достала, если честно... хочу уже скорей продать и взять что-то другое. Больше всего убивает механика...


Если кто заморочится про письмо на инглише,я готов подписаться!!!!я бы и своего ОД вые**л
Да, в свое время я вы***л "ФК" :) Ух как мозг вскрывал им) Потом долго доставал Авитус, что до сих приезжаю и меня сразу узнают, скандалил там конкретно))))

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:56 ----------

А писать в ХМР смысла нет, хотя, может если коллективно, то есть, но тут лучше не только письмо, но и СМИ подключать. Кстати если чё надо будет от СМИ, помогу организовать, имею много контактов по телеканалам.
А так, я писал в ХМР письмо, в ответ получил то, что на первой странице.

Автору спасибо за создание темы. У меня на левой стороне на турке (2009) между дверьми на 1-2 мм расхождение. Так я на прошлых хозяев начал грешить, мол битую мне скинули. А они мне сто раз сказали, что машина из салона, никогда в авариях не была - уже обижаться на меня начали )) А тему почитал про то, какие сивки кривые бывают, так сразу успокоился - мне, по ходу, еще очень хороший вариант достался. :) В общем меньше париться надо - и все гут будет!