слушайте народ лето уже практически ушло !надо бы задуматься о зимней резинке ?? и ещё вопрос у меня колёса 225/45 р 17 для наших нечищенных дорог и ещё к тому же засыпанных всякой дрянью просвет конечно очень даже маловат !!! чё делать ???
подскажи какие у вас стоит обувь ?? и вопрос к представителям хонды или знающим ! может поставить какие нить проставки чтоб хоть ещё немного поднять корпус !!
Жду помощи и советов

На зиму можно поставить 205/55R16, она и поуже чуток - это для зимы хорошо, да и машина будет немного повыше. Этот размер тоже рекомендован производителем.

Рано ещё о зиме думать. Получай удовольствие от асфальта.

вот как раз не рано ! надо пользоваться скидками а то не охота платить по 6-8 тыс за колёсико!а ничё что радиусы не совпадают ??? всё таик 225/45 р 17

так и диски надо менять :)
По цене почти одно и тоже получится, но зимой лучше резину поуже и повыше.
я себе, (только не надо мне говорить что это не красиво и т.п.) вооще на 15 ставить буду: 195/65 р15.

А если диски покупать не хочется и не можется, встанет ли 205/55 р17 на хетч?

А если диски покупать не хочется и не можется, встанет ли 205/55 р17 на хетч?
Специально обученый чел по размерам диска скажет, какой размер встанет. У меня на старом Аккорде стояла резина уже, чем диск предназначен - ничего, тока имела немного "пончиковатый" вид ;D

Насчет УЖЕ, то есть с 225 до 205 - не страшно, вопрос в высоте. Просто очень сложно найти липучку на 17, 45-й высоты, а шипы помоему вообще не возможно...

на хетч купил 205х50 R17, натяну на штатные диски
а другие диски куплю, ага, но к лету.
штатку - на зиму! так ей

Порву >:D 2-х литровую Элантру и одену наконец 215/45R17, а то замучили они в моей комнате вонять :'(. А на зиму куплю новый Gislaved 15". Ну не люблю зиму и не буду 17-е катки на зиму ставить.

Порву >:D 2-х литровую Элантру и одену наконец 215/45R17, а то замучили они в моей комнате вонять :'(. А на зиму куплю новый Gislaved 15". Ну не люблю зиму и не буду 17-е катки на зиму ставить.
А на какой обуви будешь хундай рвать?

на хетч купил 205х50 R17, натяну на штатные диски
а другие диски куплю, ага, но к лету.
штатку - на зиму! так ей
Арки не будет цеплять? И какие у тя штатные диски на хетче?

а есть варианты? такие же дебильные 17-дюймовые, как у всех!
резина размер в размер (225х45 = 205х50, ну или почти равно, пофиг)

Чем же дебильные?

весом, Джет, ВЕСОМ!!!!!
АлексейМ поменял литье на ковку, если не ошибаюсь, 12 кг на 7 кг

весом, Джет, ВЕСОМ!!!!!
АлексейМ поменял литье на ковку, если не ошибаюсь, 12 кг на 7 кг
Я как-то пока не поинтересовался этим аспектом.

Минус 20кг. с четырех колес-это уже результат!!! ;)

дык вес самое важное, и есть та цель ради которой стоит диски заменить.

ну и эстетика...

дык вес самое важное, и есть та цель ради которой стоит диски заменить.
Помню,помню.....и еще запаску,на "докатку"поменять! ;)

тоже лишний вес кстати:) правда это не совсем тот вес:)
читал гдето что каждый килограмм подресорной массы равен 10кг надресорной массы.
тоесть на 20кг облегчть диски равносильно как вытащить из багажника 200кг.

Sancho только ради эстетики я бы не парился. с этим абсолютно нормально справляют пластиковые колпаки.

Да любой вес(всмысле его отсутствие)важно.Я чувствую как на"тяге" даже бак под завязку отражается

Sancho только ради эстетики я бы не парился. с этим абсолютно нормально справляют пластиковые колпаки.
Колпаки? Пластиковые? На литье? :-[

на литьё только особо извращёный мосск захочет колпаки поставить, если сможет:)

Наши умельцы евровилки в советские розетки вставляют и карточки кредитные выкидают после того как раз используют :)
По поводу резинки, я бы поставил себе 15 ку Yokohama или Toyo, обе фирмы хороши, на свое авто что езжу сейчас ставлю Barum

на литьё только особо извращёный мосск захочет колпаки поставить, если сможет:)
Вот и я о том же. Речь шла о замене штатного литья на 5D на ковку. ;D

я имел в виду штатные стальные на седане:) кроме веса и эстетика улучшается после замены. однако эстетический эфект на мой взгляд не стоит таких денег и вполне колпаков достаточно.
а вот если менять то только на ковку. т.к. она реально значительно легче стальных и прочная.
а так называемые легкосплавные литые зачастую если и легче стальных то очень не на много. и замена стальных на литьё деньги на ветер.

а так называемые легкосплавные литые зачастую если и легче стальных то очень не на много. и замена стальных на литьё деньги на ветер.
Ну, раз уж "так называемые легкосплавные" входят в базовую комплектацию - не выбрасывать жо ;D

кстати интересно взвесить сколько весит штатное стальное колесо и штатное легкосплавное.
знакомый на днях заберёт седан в более дорогой комплектации чем у меня попробуем сравнить вес:)

кстати интересно взвесить сколько весит штатное стальное колесо и штатное легкосплавное.
знакомый на днях заберёт седан в более дорогой комплектации чем у меня попробуем сравнить вес:)
Как результаты?...