Есть на форуме любители авиации и всего, что с ней связано?
Давайте общаться!

Кто где летал крайний раз?
Паксом или за штурвалом?

Я ваще фанат)за штурвалом не пробовал)только сидел в МИГе 21)
а так паксом летал оч много).
вчера ночью матался в Ш-1 смотрел как по глиссадной садятся.ваще класс.особенно Ил-86.
да еще и работаю в А\П Внуково).
кароч я плэйнспоттер.вроде так называется)

ура!
Я такой же =)
тоже люблю ШРМ, но так же и ДМД =)
часто сижу под глиссадой =)

...а я каждый день летаю!!!!))) В игрушке Ил-2....)))

симмер ты =)
хотя не, симмеры в MSFS летают
я в MSFS, но редко =)

...MSFS, это тоже хорошо, но то гражданская авиация!)) А вот что бы повоевать, зайти кому то на шесть и растрелять из пушек или сделать быстрый бум-зум и на энергии уйти опять на высоту.... аххх как это сладко!))) И летная модель а Иле, самая лучшая в мире!)))

да кстати в ШРМ есть отстойник самолетный,прям 300 метров до глиссадной недоезжая.хочется туда пробраться-полазить очень.не ни у кого желания такого?я думаю за ящик водки решаемо!

Есть на форуме любители авиации и всего, что с ней связано?
Давайте общаться!

Кто где летал последний раз?
Паксом или за штурвалом?

Скорее рядом со штурвалом.Штурман ПЛА ВМФ (бывший),окончил ЧВВАКУШ...Кстати,слово "последний" в сочетании со словом "летал" немного режет слух :(( Давайте условимся в таких случаях говорить "крайний раз" :))

...MSFS, это тоже хорошо, но то гражданская авиация!)) А вот что бы повоевать, зайти кому то на шесть и растрелять из пушек или сделать быстрый бум-зум и на энергии уйти опять на высоту.... аххх как это сладко!))) И летная модель а Иле, самая лучшая в мире!)))
Попробуйте Lock On "Горячие скалы".Достойно внимания...

Есть на форуме любители авиации и всего, что с ней связано?
Давайте общаться!

Кто где летал последний раз?
Паксом или за штурвалом?

Скорее рядом со штурвалом.Штурман ПЛА ВМФ (бывший),окончил ЧВВАКУШ...Кстати,слово "последний" в сочетании со словом "летал" немного режет слух :(( Давайте условимся в таких случаях говорить "крайний раз" :))


пардон, согласен
когда говорят последний, то уходят на пенсию.. =(

...MSFS, это тоже хорошо, но то гражданская авиация!)) А вот что бы повоевать, зайти кому то на шесть и растрелять из пушек или сделать быстрый бум-зум и на энергии уйти опять на высоту.... аххх как это сладко!))) И летная модель а Иле, самая лучшая в мире!)))
Попробуйте Lock On "Горячие скалы".Достойно внимания...

Да хороший сим!)) ...но не мое... вся эта эллектроника, умные ракеты, радары и прочее...)) Я по старинке... зайти в заднюю полусферу, в мертвую зону заднего стрелка и прицельно по мотору из MK-108!!!))))

Я тоже летаю в ИЛ2, но до этого "за ручку" два года подержался ( Як 52 ), по вечерам подлётываю на Винни за красных, иногда летаю в он-лайн Войнах. Так длится уже 3 года. Ждём-с Battle over Brittain.

...нее Винни, это конечно хорошо, но когда хочется мясца...))) А так я на Нуле и АДВ... ну и опять же для маса Генадича пользую!))

вчера выкатили 787, радостно

сегодня год Иркутсткого А310, грустно

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)

Ты не одна такая :) Нас много :)

гы а я проста учусь а мАи ))))

гы а я тоже)в маи)

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)

Возьми меня с собой учиться, а???? ВСЮ ЖИЗНЬ МЕЧТАЛ!!! ...да как то все не складывалось... Я точно пойду, это не сиюминутный порыв!!!

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)

Возьми меня с собой учиться, а???? ВСЮ ЖИЗНЬ МЕЧТАЛ!!! ...да как то все не складывалось... Я точно пойду, это не сиюминутный порыв!!!


сам иди :)
в среднем летный час обучения стоит 6-7 тыс
я вот коплю деньги на PPL :)

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)

Ты не одна такая :) Нас много :)



Я тоже в прошлом спортсмен-парашютист, сейчас после перерыва собираюсь возобновить прыжки, но уже так, для удовольствия

Устроим встречу в Центральном Музее Авиации России?!:) п.г.т. Монино, Горьковское шоссе порядка 25-30 км.

Нет!)) Предлагаю, организовать совместные прыжки с парашютом!) собраться народом и съездить на аэродром прыгнуть пару раз!)) Давайте, а?)

нет! ))) Предлагаю организовать соместные полеты на аэродроме =)

...это конечно хорошо, но я о реальных вещах говорю!)) прыгнуть с парашютом не в пример бюджетнее стоит, чем полетать, многие не поедут!)) Давайте уж пригнем, но всеми вместе!

...это конечно хорошо, но я о реальных вещах говорю!)) прыгнуть с парашютом не в пример бюджетнее стоит, чем полетать, многие не поедут!)) Давайте уж пригнем, но всеми вместе!


если о реальных вещях, то мне либо рано это начинать, либо поздно))
а вот встретиться в музее по-моему тема! туда могут подъехать и не фанаты этого дела, в качестве ознакомления и расширения кругозора!

Упал АН-12.В Домодедово.Я как раз ехал туда на работу.Фак.То агорелся борт поза-позавчера,то ЦДС повисло позавера,то теперь такое...

...август!!! ...традиционное уже время авиа-катастроф((( ....я стараюсь в августе подальше от самолетов....

давайте не будем ничего обсуждать
погибли люди, влюбленные в небо
вернее не погибли, а улетели... навсегда...

скорбим...

Я в прошлом спортсмен-парашютист и надеюсь в ближайшем будущем пилот як-52!
Сейчас разберусь с машинкой, финансами, и пойду на курсы пилотирования! Вот! Мечтаю-мечтаю, аж трясусь в предвкушении. Небо и всё что с ним связано - моя лав стори :)


Под самарой обучение+экзамен 15-20 тыс руб. Квартира 5-6 тыс руб /мес
Возьми меня с собой учиться, а???? ВСЮ ЖИЗНЬ МЕЧТАЛ!!! ...да как то все не складывалось... Я точно пойду, это не сиюминутный порыв!!!


сам иди :)
в среднем летный час обучения стоит 6-7 тыс
я вот коплю деньги на PPL :)

Кто на МАКСе побывал?
Как впечатления?

Супер! Красиво здорово. Ф-15 на сверхзвуке порадовал. А когда начался свободный пилотаж Стрижей и Витязей - это вообще - все стояли задрав голову.
МиГ-29 и Су-27 с УВТ производят безумное впечатление. Тако ощущение, что они не подчиняются законам физики
ЗЫ был только в субботу

А я МАИ закончил, давно уже. Сразу после два года на аэродроме возле ТУ-22, в котором внутри бочка шпаги, она же водо-спиртовая смесь (60 к 40, всё по Менделееву).
Там же, уж 20 лет прошло, наблюдал подобие МАКСа - для Горбачёва презентацию устраивали с месячной тренировкой для зрителей вроде меня. Вот тогда от Сушек эффект был ещё более потрясающий.

При тебе они со штангами летали или уже сняли?

Как Б-52 в жизни?был ли Ц-5 Гэлакси???ваще лох я что не поехал(((

Б-52 не впечатляет. Он к тому же с зачехленными двигателями был.
С-17 был, пятерки не было.

Всем привет. Надыбал эту ветку. Оч приятно встретить здесь людей неба. Сам прыгающий 6 лет парашютист. Уже год учусь парить на планере Бланик.

Я не пилот, просто люблю небо и самолёты, особенно гражданскую и самолёты времён Второй Мировой. Летаю редко (раза 2 в год). За спиной один полёт на параплане, но какой!!))))

TeMHuK, а где под Самарой 15-20 тыс с экзаменом?
есть ссылка или телефон?

Господа. а что думаете по поводу развития космического туризма в ближайшее время? реально ли нынешнему поколению мечтать о том, чтобы слетать ТУДА еще при жизни? меня на эту тему натолкнул материал о том. что некий питерец евгений Ковалев выиграл в лотерею или на конкурсе подобный полет (http://space-winner.livejournal.com/profile). Но это случай. А в массовом масштабе реально дождаться?

Буквально сегодня по новостям говорили про космический туризм. Думают начать освоение это отрасли. Судя по всему сразу по группе людей запускать будут, чтобы не так накладно было.

Ух-ты, тема очень старая, поэтому и не видел её раньше.
Присоединяюсь к сообществу любителей авиации цивик-клуба! С детства окружен всем, что связано с авиацией: я в авиации в четвёртом поколении. Институт окончил, естественно МАИ, работаю по специальности и ни капельки об этом не жалею.

классно, что есть такая тема
получила свидетельство пилота -любителя, "заболела" небом,

да уж))) надо снова начать в небо отправляться, летом ездил переодически на аэродром в Дракино.

А наш космический счастливчик каким активистом оказался-то, не успел
ещё и в космос слетать, как во всю пиво (http://space-winner.livejournal.com/17975.html) в своём блоге разыгрывает))
Интересно, как доставляеть его будет))

ого, какая тема интересная.я весной-летом планирую полетать в Пущино.обожаю самолеты и все, что с ними связано, работала в Трансаэро и в ДМД 4 года, давно уволилась, но все равно всегда поднимаю голову вверх, выглядывая в небе самолет...как же мне повезло. что я теперь работаю в Румянцево, где они заходят на посадку)))

http://www.boeing.com/newairplane/747/incredible/ - завтра состоится премьера новой пассажирской модификации легендарного Jumbo Jet'a. Лично я работал полтора года по проектам, связанным с этим самолётом. Если разрешат любительскую фотосъёмку на выкатке - обязательно поделюсь фотографиями.

frantic, было бы здорово увидеть фотки

Фотки, к сожалению, свои получились не очень, поэтому прикручу официальные.
А мероприятие - да: американцы умеют делать шоу. Не надо говорить какие эмоции я испытал, когда во всей красе увидел машину, которой посвятил 1.5 года работы. Неожиданно было увидеть самолет в красно-белых цветах (традиционно боинговские самолеты бело-голубые), но может это дань истории: первый 747 был тоже в красных тонах.

http://boeing.mediaroom.com/file.php/83241/K65153_med.jpg

http://boeing.mediaroom.com/file.php/83247/K65159_med.jpg

http://boeing.mediaroom.com/file.php/83238/K65149_med.jpg

Джамбик просто красавец!

frantic, а когда красавец поднимется в воздух?

Ольча,
пока никакой информации не имею, но, надеюсь, что очень скоро, так как хочется увидеть первый полет своими глазами...

появилось первое видео с rollout'a:
http://www.youtube.com/watch?v=nUa2MMwgqqI

дома посмотрю, спасибо за ссылку ;)(у нас ютьюб на работе заблочен).

Ольча,
вот еще небольшое видео:
http://www.king5.com/video/featured-videos/Raw-Boeing-787-8-Intercontinental-rollout-116136289.html

он просто красавец, захватывает дух.....

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:12 ----------

frantic, огромное спасибо за видео;)

Ольча,
а мне-то за что...))
спасибо тому кто снимал и выкладывал)))

за ссылки)))
а когда появится в авиакомпаниях?
в нашей ТСО, подозреваю, лет через 20))))

На пассажирскую версию сейчас заказы только от двух компаний: Люфтганзы и Кореян Эйр, плюс несколько самолётов заказал BBJ (Boeing Business Jets). У нас, боюсь, ещё не скоро...

Вот ещё видео - только по-русски : )
http://www.ntv.ru/novosti/221268/

как же приятно знать, что в разработках участвовали русские.Раз свои делать не умеем, то хотя бы здесь..ну что ж пожелаем удачи боингу, надеюсь его не постигнет судьба А-380, у которого двигатель отвалился во время полета))))

Это не ваш счастливец разыгрывает призы, компания Эфес продолжает рекламную программу, что абсолютно логично. Уж как доставить-они разберутся, у них руки длинные. Вот бы где-то увидеть на чем они Ковалева доставлять в космос будут,…на какой технике.

http://www.boeing.com/newairplane/747/incredible/ - в воскресенье будет первый полёт нового пассажирского Джамбо Джета. Постараюсь попасть на мероприятие и поделиться впечатлениями!

frantic, ждем отчета))))

Из официального пресс-релиза:

СИЭТЛ, США, 20 марта 2011 – Компания «Боинг» [NYSE: BA] сегодня успешно начала программу летных испытаний самолета 747-8 Intercontinental, который выполнил взлет с аэродрома Paine Field в Эверетте на глазах нескольких тысяч сотрудников, заказчиков, поставщиков и представителей общественности. Посадка была произведена через 4ч. 25 мин. на аэродроме Boeing Field в Сиэтле. Первый полет 747-8 Intercontinental дал старт программе летных испытаний, которая завершится в четвертом квартале этого года.
Экипаж самолета в составе шеф-пилота 747 Марка Фойерштайна (Mark Feuerstein) и капитана Пола Стемера (Paul Stemer) поднял в воздух новейшую модель семейства 747 в 09:59 по местному времени и произвел посадку в 14:24.
«Это огромная честь быть за штурвалом такого великолепного самолета в его первом полете, - сказал Фойерштайн. - И мне очень приятно разделить этот исторический момент с тысячами мужчин и женщин, которые спроектировали и построили эту машину».
Общий налет по итогам программы летных испытаний нового 747-8 Intercontinental составит свыше 600 часов. Маршрут полета проходил над восточной частью штата Вашингтон, где экипаж выполнил несколько базовых проверок пилотажных и эксплуатационных характеристик самолета. Крейсерская высота в ходе полета составила 19 000 футов (5791 м), при скорости до 250 узлов, что равно около 288 миль в час (463 км).
«Это великий день для команды 747-8 и для всей компании «Боинг». Огромное удовольствие наблюдать за полетом этого прекрасного самолета, - отметила Элизабет Ланд (Elizabeth Lund), вице президент и генеральный менеджер программы 747-8. - Я хочу поблагодарить каждого, кто участвовал в проектировании и производстве этого самолета – наших инженеров, рабочих, коллег из Boeing Fabrication, наших внешних поставщиков – за весь их тяжелый труд».
747-8 Intercontinental будет иметь самую низкую стоимость пассажиро-километра в классе больших пассажирских самолетов и превосходить своего предшественника 747-400 по эксплуатационной экономичности на 12%. Он также будет расходовать на 16% меньше топлива, производить на 16% меньше вредных выбросов в расчете на каждого пассажира и создавать на 30% меньше шума на местности, чем 747-400. Салон 747-8 Intercontinental вобрал в себя много элементов интерьера 787 Dreamliner, включая новую архитектуру стен и потолка с плавными, устремленными вверх контурами, которая создает ощущение увеличенного пространства и комфорта и обеспечивает больше места для ручной клади пассажиров.
Стартовый заказчик Lufthansa, Korean Air и восемь VIP заказчиков разместили заказы на 33 747-8 Intercontinental. Начало поставок запланировано на четвертый квартал этого года. Air China также дала согласие на заказ 5 самолетов, который ожидает одобрение правительства Китая.
В отличие от стандартной голубой окраски «Боинг», самолет окрашен в новую ливрею Sunrise, сочетающую в себе красные и оранжевые цвета и отражающую культурные традиции многих ключевых заказчиков «Боинг», у которых они считаются символами процветания и успеха. Такая окраска нанесена только на первый самолет, который будет поставлен VIP заказчику в конце этого года.


И от себя: конечно же зрелище уступило феерической премьере, да и зрелище заключалось только лишь в паре минут: разбег - взлёт - проводы самолёта взглядом. Но всё равно этот первый полёт останется в памяти очень надолго.
http://www.youtube.com/watch?v=5slKvtQe5UE

P.S. Фотки не мои.

он великолепен...для меня нет зрелища красивее, чем взлетающий самолет..
и за фоты спасиба))поставила на заставку)))

Какая клевая темка, а я ее все эти годы не замечал. Если бы у меня было несколько жизней, одну из них я бы прожил на аэродроме. Прямого отношения к авиации не имею, но на садящиеся в шеремухе самолеты могу смотреть часами. Если кто-нибудь этим летом соберется полетать где-нибудь - с радостью составлю компанию.

Кто что думает по поводу написанного в этой книжке?
http://lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/zapiski_ezdowogo_psa.txt

Какая клевая темка, а я ее все эти годы не замечал. Если бы у меня было несколько жизней, одну из них я бы прожил на аэродроме. Прямого отношения к авиации не имею, но на садящиеся в шеремухе самолеты могу смотреть часами. Если кто-нибудь этим летом соберется полетать где-нибудь - с радостью составлю компанию.

Кто что думает по поводу написанного в этой книжке?
http://lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/zapiski_ezdowogo_psa.txt
привет)))
я собираюсь полетать летом в Пущино!а еще очень хочу в Дмд понаблюдать за садящимися/взлетающими самолетами.
по поводу книжки-очень уважаю Ершова, книги реально очень интересные, единственно .может немного устаревшие, но тем не менее, я читала взахлеб три части раздумий и летные дневники.

привет)))
я собираюсь полетать летом в Пущино!а еще очень хочу в Дмд понаблюдать за садящимися/взлетающими самолетами.
по поводу книжки-очень уважаю Ершова, книги реально очень интересные, единственно .может немного устаревшие, но тем не менее, я читала взахлеб три части раздумий и летные дневники.

Привет!
Значит, творчество Ершова на этом не ограничилось?
В Дмд есть площадка, куда можно подъехать на авто? Раскроешь тайну про хорошие места? :)

Привет!
Значит, творчество Ершова на этом не ограничилось?
В Дмд есть площадка, куда можно подъехать на авто? Раскроешь тайну про хорошие места? :)
слушай, не знаю про площадку конкретную, но точно такое место есть, там же снимают как-то заходящие самолеты любители.ты в дмд был вообще?
а у Ершова очень много хороших книг, раздумья-это первое, что я прочитала.есть еще рассказы и откровения из этой же серии, а так же летные дневники, аэрофобия, и еще 2, они у меня еще непрочитанные лежат, поэтому не помню названий.а авиа.ру не читаешь?

Я присоединюсь к поездке в Дмд, когда прилечу в Москву.

Тут я наблюдаю взлетающие и садящиеся самолеты каждый день: окна работы выходят на испытательный аэродром Боинга, где совершают свой первый полет практически все гражданские самолеты, выпущенные этой фирмой. Но это зрелище мне тоже никогда не надоедает.

+1

Я присоединюсь к поездке в Дмд, когда прилечу в Москву.

Тут я наблюдаю взлетающие и садящиеся самолеты каждый день: окна работы выходят на испытательный аэродром Боинга, где совершают свой первый полет практически все гражданские самолеты, выпущенные этой фирмой. Но это зрелище мне тоже никогда не надоедает.

+1
привет, а когда планируешь вернуться?

слушай, не знаю про площадку конкретную, но точно такое место есть, там же снимают как-то заходящие самолеты любители.ты в дмд был вообще?
а у Ершова очень много хороших книг, раздумья-это первое, что я прочитала.есть еще рассказы и откровения из этой же серии, а так же летные дневники, аэрофобия, и еще 2, они у меня еще непрочитанные лежат, поэтому не помню названий.а авиа.ру не читаешь?

У меня обычно не так много времени, что бы читать. Но сейчас я валяюсь на больничном, так что посоветуй, пожалуйста, что бы такого почитать интересненького с экшеном на эту тему. :)

В Дмд был только простым пассажиром. Можно устроить квест по поиску подобной площадки.

У меня обычно не так много времени, что бы читать. Но сейчас я валяюсь на больничном, так что посоветуй, пожалуйста, что бы такого почитать интересненького с экшеном на эту тему. :)

В Дмд был только простым пассажиром. Можно устроить квест по поиску подобной площадки.
ты знаешь, я прочитала все книги ершова, вот с них начни, еще нежность к ревущему зверю ,тоже интересно.еще ричарда баха, но мне если четно, не очень.ну и хейли, у него неск.книг на эту тематику, аэропорт очень интересно.а по поводу квеста, отличная идея;).я просто тут видео видела, там заснят уход на второй круг трансаэровского боинга, и снято очень близко любителем, вот как бы туда пробраться....

Ольча,
http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=38802

http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=19790

интересно здесь:
http://www.radioscanner.ru/forum/topic978.html
рацию будем брать? :)

немножко здесь еще:
http://www.altertravel.ru/view.php?id=460

симпатишно:
http://bigpicture.ru/?p=28015

дааа, про радиосканнер тож вещь!!!на авиа.ру прям тема есть отдельная, дома посмотрю твои ссылки

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:56 ----------

ооо,эхо трансовский там стоит))):-Xна посл.сцылке))

ты знаешь, я прочитала все книги ершова, вот с них начни, еще нежность к ревущему зверю ,тоже интересно.еще ричарда баха, но мне если четно, не очень.ну и хейли, у него неск.книг на эту тематику, аэропорт очень интересно.а по поводу квеста, отличная идея;).я просто тут видео видела, там заснят уход на второй круг трансаэровского боинга, и снято очень близко любителем, вот как бы туда пробраться....

Интересно что-нибудь с описанием экстремальных ситуаций. Я создал на форуме темку подобную с описанием нестандартных посадок и подборкой записей переговоров, но интересовавшихся было мало, а сейчас и сайты-источники позакрывали почему-то. :(

такого я не читала, но было бы интересно действительно.а на airdisaster был?

Даа! Я там практически все перелопатил. Говорят, что был такой сайт posadki.net и что там тематики было в разы больше, но его закрыли за направленность.

даа, посадки.нет я еще успела застать, там было более жестко. на айрдизастер помягче, но информации, как мне кажется, даже побольше

Звонил только что сюда:

1 час полета - 9000 рублей
30 минут - 4500
20 минут с возможностью порулить в горизонтальном полете - точно не помню, около 4000.

Находится аэродром на расстоянии 37 км от Москвы. Обещают коттедж, шашлык и бесплатный электрический мотороллер с администратором Павлом в придачу.))

Летный сезон открыт. Полеты разрешены до 19-00.

http://www.aviaseverka.ru/contacts.php

Один минус - спортивного пилотажа там нет.

Tigra Tigrin, я думаю, пока смысла нет, рано, виды не такие красивые.я в мае-июне хочу, в пущино

привет, а когда планируешь вернуться?

к майским праздникам

http://utair-leasing.ru/simulator/index.html

флеш-симулятор 154го))

к майским праздникам
оо, совсем недолго осталось)))))

http://utair-leasing.ru/simulator/index.html

флеш-симулятор 154го))
блин, у меня ноут дома сломался((((на работе особо не разгуляешься:(

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:09 ----------


http://utair-leasing.ru/simulator/index.html

флеш-симулятор 154го))
ух, вот это штука, и почему я на нее никогда не натыкалась))спасибо)))

[/COLOR]
ух, вот это штука, и почему я на нее никогда не натыкалась))спасибо)))

Реалистичностью не блещет. Самое забавное начинается, если на высоте врубить реверс. :) Но как time-killer, просто супер.

Что, когда поедем всем клубом на самолетики смотреть? :) Человека 3 то наберется?

ну видимо тока трое и наберется)))я, ты и франтик))думаю, в мае, чтобы не очень холодно))

Ездил обычно вот сюда, гдето уже писал.... вот http://www.drakino.com/sport/airdrome.php в этом году планирую опять начать)

Всех авиаторов с 50-летием полёта Юрия Гагарина!!

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/12/355436/video-air-france-a380-hits-crj-while-taxiing-at-jfk.html - видео столкновения 2-х самолетов в Нью-Йорке... Что-то не везёт А-380-му...

ураааа :)

Всех авиаторов с 50-летием полёта Юрия Гагарина!!

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/12/355436/video-air-france-a380-hits-crj-while-taxiing-at-jfk.html - видео столкновения 2-х самолетов в Нью-Йорке... Что-то не везёт А-380-му...
ага, что-то непруха прям...

Подниму темку:

http://boeing.mediaroom.com/file.php/83720/K65248-05_med.jpg
Photo Caption: Flight test airplanes ZA001 (787 Dreamliner) and RC001 (747-8 ) fly in formation over Washington state. (Leo Dejillas photo)

жуткая посадка Ту-154 (вн.ненормативная лексика)
http://www.youtube.com/user/MrHuySGory

---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:27 ----------

и вот еще интересная штучка: http://www.flightradar24.com/

Ту-154 - жесть... Браво лётчикам и машине. Самолет надёжный, но уже давно отлетал своё... Хотя я сам на нём летал совсем недавно, и все отлично - но всё равно считаю, что он уже отслужил своё...

Штучка интересная, но вот как-то мало самолетов над Россией))).

P.S. Я в Москве.

Ту-154 - жесть... Браво лётчикам и машине. Самолет надёжный, но уже давно отлетал своё... Хотя я сам на нём летал совсем недавно, и все отлично - но всё равно считаю, что он уже отслужил своё...

Штучка интересная, но вот как-то мало самолетов над Россией))).

P.S. Я в Москве.
ну там история такая, тушка эта стояла 11 лет на чкаловском, решили поднять, а у нее закрылок чтоль не убрался или что-то такое..
надежный самолет конеш, ща подлатают и отправят в хургаду с турляндией)))сезон туристический открывать)))
ага, я тож тока вчера нашла эту карту))мож там настройки еще какие есть, т.к. народ с форума одного открывает ту карту и по радиосканнеру слушает работу экипажей
ты надолго в МСК???

жуткая посадка Ту-154 (вн.ненормативная лексика)
http://www.youtube.com/user/MrHuySGory[COLOR="Silver"]


Вау. Афигеть. Железные нервы у мужиков.

да уж, в рубашках родились. и жители близлежащих деревень в т.ч.
надо было сразу на свалку его сажать.движется, конеш, вопреки всем законам полета, такие крены, ппц

Ольча,
полтора месяца как минимум, скорее всего дольше

Ольча,
полтора месяца как минимум, скорее всего дольше
прикольно))самолеты поедем смотреть?)))

прикольно))самолеты поедем смотреть?)))

конечно, это даже не обсуждается ;)

ну супер!!!надо только понять куда ехать....я почитала, около Дмд можно в Лямцино, там как раз они на посадку заходят, но хз как туда проехать, особенно на наших машинах-пузотерках))

говорят в Шереметьево есть тоже место

6 мая: воздушный праздник, день открытых дверей, юбилей 20 летие АПГ “СТРИЖИ”
http://admin.strizhi.info/strizhiXXlet-hires-copy-150.png (http://admin.strizhi.info/)
Авиабаза Кубинка 6 мая 2011 г.: большое Авиа-Рок-Мото-Шоу на двадцатилетие “Стрижей”!
В программе праздника – тренировочные полёты, наземная экспозиция самолётов, большое авиашоу и мото-шоу команды PRT – Pilot Racing Team!
По окончании показательных выступлений зрители смогут лично поприветствовать героев авиашоу и юбиляров!
На территории аэродрома будут работать кафе, детский городок, площадка для подвижных игр. Также все гости смогут приобрести памятные сувениры.

Вход зрителей с 09.30.
Программа мероприятия:
11.00 – тренировочные полёты .
13.00 – показательные выступления пилотажных групп “Стрижи” и “Русские Витязи”.
14.30 – начало концерта.
Вход для зрителей - СВОБОДНЫЙ!
Парковка автотранспорта – в 150м от КПП, на территории авиабазы (бывший таможенный терминал).

От себя:
Вход вроде как написано, что свободный.
Подробнее посмотрите на сайте Стрижей www.strizhi.ru

говорят в Шереметьево есть тоже место
я даже не представляю как ехать в Шереметево;Dно там точно есть;)

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:54 ----------


говорят в Шереметьево есть тоже место


6 мая: воздушный праздник, день открытых дверей, юбилей 20 летие АПГ “СТРИЖИ”
http://admin.strizhi.info/strizhiXXlet-hires-copy-150.png (http://admin.strizhi.info/)
Авиабаза Кубинка 6 мая 2011 г.: большое Авиа-Рок-Мото-Шоу на
тож эту рекламу видела, но пилить в эту кубинку ппц(((((зато наверн интересно!

тож эту рекламу видела, но пилить в эту кубинку ппц(((((зато наверн интересно!

Не ближний свет, но должно быть клево. Постараюсь фоток привезти.
ПыСы: Тем более когда летчики сами приглашают, да еще и вместо нудного рабочего дня - трудно отказаться:)

Не ближний свет, но должно быть клево. Постараюсь фоток привезти.
ПыСы: Тем более когда летчики сами приглашают, да еще и вместо нудного рабочего дня - трудно отказаться:)
вот последнее как раз и не кстати((я в таком аврале
блин, еще больше захотелось;Dфотки выложи обязательно!!!
а ты ледчик?))

а ты ледчик?))
нет, инженегр, но по роду деятельности работаю и с летчиками :)

seromax,
Коллега! %)

Ух, ты! Только добрался.
Все было просто супер, погода немножко подкачала, но дождя не было, что очень хорошо. Ребята зажигали, что Витязи, что и Стрижи. Очень понравился Витязь, который один летал - понторез :)) Стрижи после посадки вообще на самолетах к заграждению прикатили.
Вообщем респект ребятам и с юбилеем.
Фотки выложу попозже, возможно не сегодня. Просто снимал не я, а очень хорошая девушка Аня,и как только она мне их пришлет, постараюсь выложить. Надеюсь удачных фоток будет побольше.

сегодня в новостях показывали их...красота...вообще не очень люблю военные самолеты, вернее люблю, но меньше, чем обычные...но наши витязи и стрижи это что-то...насколько все выверено, до милиметра наверное, дух захватывает

сегодня в новостях показывали их...красота...вообще не очень люблю военные самолеты, вернее люблю, но меньше, чем обычные...но наши витязи и стрижи это что-то...насколько все выверено, до милиметра наверное, дух захватывает
Да, сегодня наши (Стрижи) прошли четверкой (ромбом) мне показалось расстояние около метра между ними было - аж страшно! Обычно они когда все выполняют, на большем расстоянии ходят.

вот вот, а мне еще понравилось, когда показывали кубинский бриллиант, реально как на листе бумаги, совершенная работа!

http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_56fb703a.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_b8ca73b9.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_04c35f67.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_cf6c635a.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_deabd550.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_2c79a646.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_201759aa.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_2d1dc0bc.jpg

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------

http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_9572d877.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_3b344b28.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_38279552.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_e35961a9.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_aed5c69e.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_514b28c3.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_271fbfc0.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_d17e3471.jpg

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------

http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_11ba7eb3.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_709a87bb.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_5ce6c739.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_88f84fae.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_50ee3ec0.jpg
http://cs4144.vkontakte.ru/u353920/134259467/x_23d86f4b.jpg

Вот собственно как и обещал!

seromax, спасибо)))классные фоты)))

seromax, фотки - супер! спасибо

выложу из последнего своего "плейнспоттерского": первый Боинг 787 Dreamliner заходит на посадку

frantic, красивый!!!очень!!
на вики пишут. что наша С7 хочет их закупить. ура))лет через 20 они появятся в России)))

смотреть со звуком))

http://www.youtube.com/watch?v=1cGCOmUnEU0&NR=1

Ну что, когда будем ловить в кадр серебряных птичек?

frantic, я только если в ближайшее воскресенье смогу...потом улетаю (если вулкан, конеш, не внесет свои коррективы, будь он неладен)

ВАУ !! Вот случай то какой ! Наткнулся на эту тему. Сам увлекаюсь авиацией. Реально пилотировал только Ан-28 и Як-52 :) Пилотировал не один, а под контролем. Так же несколько раз ездил на Кутузовский проспект на симулятор Боинга 737NG , сняли там видео как мы управляли симулятором и это видео теперь служит рекламой этой конторы :) Так же есть у нас своя виртуальная авиакомпания и так далее. В общем вкратце так :D

Кому интересно как пилотировали смотрим . (http://www.avsim.su/f/simulyatori-89/trenazhyor-boeing-737-ng-25309.html?action=viewonline)
Я в синем свитере в полосочку "за правака"

http://l-pics.livejournal.com/drugoi/pic/014yt4sz.jpg

Не везёт бедолаге!!! Опять А-380!
P.S. Ну так им и надо - конкурентам : ))))

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Dr.FRISBI,
Привет, хорошая аватарка: пару лет назад был свидетелем как собирают и выкатывают последний 747-400, но зато теперь у него есть достойная замена!

конеш, такой пока развернется...

ту-134 упал.....

Не везёт бедолаге!!! Опять А-380!
P.S. Ну так им и надо - конкурентам : ))))

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Dr.FRISBI,
Привет, хорошая аватарка: пару лет назад был свидетелем как собирают и выкатывают последний 747-400, но зато теперь у него есть достойная замена!

Привет. Спасибо. Я большой фанат 744 ! Он мне нравится больше, чем 380 арбуз. ;)

а мне вообще все самолеты нра, от кукурузника до а-380, но больше всех люблю теперь 777

Ольча,
Почему теперь? Потому что их Аэрофлот в большом количестве закупил вчера?
Меня тоже очень восхищает "triple seven", особенно его огромные двигатели: их диаметр, кстати, сопоставим с диаметром фюзеляжа 737.

Ольча,
Почему теперь? Потому что их Аэрофлот в большом количестве закупил вчера?
Меня тоже очень восхищает "triple seven", особенно его огромные двигатели: их диаметр, кстати, сопоставим с диаметром фюзеляжа 737.
у меня МЧ на них переучился, до этого на 767 летал и 767 был моим лубимым самолетом;D

Наткнулся тут на видео интересное.
Финальная сборка самолёта за 2 минуты.

zKnsyYbfC60

Это типа "ап" теме такой. %)

frantic, классная ссылка!!!
нулевый самолет-такое можно видеть только в инете((

Ольча,
Ну не только в инете )))
Съезди в отпуск в Сиэтл. Там в одном из музеев есть Boeing Tour - экскурсия на завод, где происходит финальная сборка 767, 777, 787 и 747. Да и вообще в тех краях очень много авиационных музеев и мест, связанных с авиацией.

Ольча,
Ну не только в инете )))
Съезди в отпуск в Сиэтл. Там в одном из музеев есть Boeing Tour - экскурсия на завод, где происходит финальная сборка 767, 777, 787 и 747. Да и вообще в тех краях очень много авиационных музеев и мест, связанных с авиацией.
я кстати думала об этом....надеюсь в следующем году рвану)))
я к тому, что в Россия и новые самолеты несовместимы;)

Ольча,
Как соберёшься - дай знать! Очень велика вероятность, что я тоже там буду %)

блин мы тут-то встретится не можем, идея поехать небольшой компанией из сивик-клуба смотреть на самолеты так и угасла((((
но в любом случае, если соберусь, напишу)))

Ольча,
у меня не угасла ни разу %)
просто сейчас нет времени изучить матчасть... но "вагоном" я бы присоединился к поездке если соберётся группа %)

P.S. Я в России до начала августа.

ну мож кто еще подтянется, будем ждать))

ура!
Я такой же =)
тоже люблю ШРМ, но так же и ДМД =)
часто сижу под глиссадой =)
А можно поточней, где под ШРМ есть глиссада?

Ап теме
.
Американская матрёшка %)
Красиво снято.

А тем временем 787 уже позирует для фотографий на японской земле. Первый заказчик самолёта - японская компания ANA.
http://boeing.mediaroom.com/file.php/84431/K65369_med.jpg

Подпишусь на тему, сам работаю с самолетами))), а свою работу надо любить

DARBIDON,
В нашем полку прибыло : )
Кем работаешь? Давно?

техником с 2004

Видел на объездной дороге шеремухи экипажи полицаев. Возможно, ловят мифических уродов, слепящих пилотов. Будут ли докапываться до мирных авиаторов-любителей, пьющих водку и ловящих переговоры по радио? А как же! Повод-то есть!

кто-нибудь поедет?
http://www.aex.ru/news/2011/8/5/87130/

да, обязательно)))

Увы, буду смотреть на Дримлайнеры в это время в Сиэтле)))

С авиа.ру:

- "Самый современный пассажирский самолет A380 примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года в Жуковском. Лайнер A380 (заводской серийный номер 004) будет ежедневно выполнять показательные полеты, а также будет представлен на статической экспозиции..."

- А как это? Со "статики" прям выруливать будет? Хоцца посмотреть на это:-)

- Примерно так:
http://photofile.ru/photo/fishki_net/3629998/80478811.jpg (http://photofile.ru/photo/fishki_net/3629998/80478811.jpg)
Только народа побольше соберут...

Летел в Штаты через Амстердам. Так в Амстердаме на взлёте недалеко заметил специальный пятачок для плейнспоттеров. Стоянка для машин, пара полицейских и люди с фотиками с огромными объективами. Вот рай.

А тем временем 787 борт ZA001 приземлился в Раменском.

Летел в Штаты через Амстердам. Так в Амстердаме на взлёте недалеко заметил специальный пятачок для плейнспоттеров. Стоянка для машин, пара полицейских и люди с фотиками с огромными объективами. Вот рай.
ага, а у нас тока гонять могут((((((((

А тем временем 787 борт ZA001 приземлился в Раменском.
красавец::)

Две важные новости для мировой гражданской авиации.
1) 19 Августа 2011 года. 747-8 Freighter сертифицирован для эксплуатации.
2) 26 Августа 2011 года. Сегодня 787 Dreamliner получил сертификат типа! Первый самолёт будет доставлен закачику в конце сентября.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1889
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1903

http://boeing.mediaroom.com/file.php/84756/K65411-01_med.jpg

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:48 ----------

Что то притихло всё в теме.
Новости: Боинг анонсировал новое семейстро 737 "МАХ".
Подробно тут: http://boeingblogs.com/randy/archives/2011/08/meet_the_max.html.

http://boeingblogs.com/randy/images/max9inair.jpg

Ты уехал все и притихло))))

Ольча,
что значит притихло, смотри сколько новостей : )))))))

новостей - да, ты наш местный источник)))
кто первый заказчик 787 не знаешь?

Японская ANA (All Nippon Airways).
Полный список
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders

О,и ерофлот в списках)))

и С7 были в списках, но отказались...

А 380 поди сразу возьмут)))

кто первый заказчик 787 не знаешь?
Я :)

http://www.nicegoing.ru/zm1001/img_preview_1055.jpg (http://www.nicegoing.ru/zm1001/imgview_1055.html)

Блиииин,хочу такой же!!!где взял?

Трофей из штатов))

Эээх(((

RayGreen,
Мне такой на работе дарили за какие-то успехи, когда я работал на этом самолете, сейчас стоит у моих родителей, я им еще 747 привозил такой же...

Опять трагедия, опять старый российский самолет... Боюсь показаться непатриотичным, но пока уже обновлять весь парк европейскими и американскими машинами...

frantic, все к этому и идет, скоро наше государство превратится в колонию, которая только поставляет и ничего не производит.и самолет тут не при чем, вот здесь не соглашусь с тобой. Данный самолет вообще молодняк по сравнению со многими эксплуатирующимися в нашей стране.
А так очень просто взять и запретить данный тип, но это упадническая позиция.
Менять надо систему, нет нормальной подготовки кадров, организации авиационной безопасности...

Давайте дождемся официальных результатов крушения. Ошибка пилота тоже не исключена.

Давайте дождемся официальных результатов крушения. Ошибка пилота тоже не исключена.
угу, хотя "эксперты в лице Розенбаума и Малахова уже все выяснили...

вот такой вот аэропорт я обнаружил в штате Юта... действующий, кстати

frantic, что-то мне подсказывает, что по России таких аэропортов процентов 50%, не меньше))

Ольча,
так вокруг него от силы 3 деревни в радиусе 50 миль)))

Интересна цель его создания...мож раньше там какой-нить важный объект был...

Я видел нечто похожее по дороге Вашингтон - Калифорния. Одна полоса, пару самолетов и кругом глуш.

Пассажирский лайнер А-330 после посадки во Внуково сбил крылом мачту освещения на аэродроме,
http://www.forumavia.ru/forum/2/9/5349076252226444774551315923629_1.shtml
комменты, как всегда))
Дааа Внуково "попал". Они терь этим 330 все оборудование им там попереломают.

Пассажирский лайнер А-330 после посадки во Внуково сбил крылом мачту освещения на аэродроме,
http://www.forumavia.ru/forum/2/9/53...923629_1.shtml
комменты, как всегда))
Дааа Внуково "попал". Они терь этим 330 все оборудование им там попереломают.
А ведь действительно, сейчас во Внуково творится черти что с этим ремонтом, да и так, там постоянно был бардак, я так считаю. Из всех аэропортов нашей столицы, только Внуково у меня вызывает плохие эмоции. Домодедово ещё не люблю, но там другая ситуация, людей очень много постоянно из-за международных.
Вот в шереметьево, мне кажется наиболее хорошая ситуация на сегодняшний день, естественно,кроме ленинградского шоссе, но это уже другая тема.

Постараюсь не забывать эту тему, люблю авиацию, люблю летать :)
Вот только летал как пару дней назад, а до этого 3 мес. без самолета, думал ломка началась уже...

а я шереметево терпеть не могу, а вот домодедово май лав, часто бываю...
во внуково никогда не была, в воскресенье в первый раз поеду

http://fishki.net/comment.php?id=95532
Интересное видео, о военной авиации и не только.

а вот домодедово май лав, часто бываю...
Через несколько часов буду там :)

А я в субботу)))ты улетаешь или встречать?

Встречать :) Доехал быстро, дорога свободная.

там кстати ремонт вроде делали дороги?мы через семивраги ездим, норм.
жалко на парковке все занавесили синей фигней все, не видно поля(((

сеня в Шарик поеду в 4 утра )

---------- Сообщение добавлено в 05:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:59 ----------

за 1,5 ч туда-сюда метнулся :)

Ого,ты быстр!!!

там кстати ремонт вроде делали дороги?
Да. На дороге, ведущей в Москву, снят асфальт на одной из полос. Особых проблем это не доставило.


Малый бизнес в сфере воздушных и водных перевозок — под угрозой, на новогодние праздники можем остаться без путешествий
Росавиация подготовила документы по аннулированию свидетельств у трех авиакомпаний. Еще 30 отнесены к группе риска, у них также могут быть отозваны лицензии.

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/6829720/?frommail=1

Малый бизнес в сфере воздушных и водных перевозок — под угрозой, на новогодние праздники можем остаться без путешествий
Росавиация подготовила документы по аннулированию свидетельств у трех авиакомпаний. Еще 30 отнесены к группе риска, у них также могут быть отозваны лицензии.
Вполне следовало ожидать. В России малый бизнес очень " любят " и как только могут помогают "развитию" этого малого бизнеса....

А к нам сегодня на завод приезжает делегация с главой Ростехнологий... В прошлом году Кудрин тут тусил, в этом вот они... Что ездят - непонятно, в российском авиапроме один фиг особо ничего не меняется, судя по зарплатам, которые предлагают инженерам %(

А к нам сегодня на завод приезжает делегация с главой Ростехнологий... В прошлом году Кудрин тут тусил, в этом вот они... Что ездят - непонятно, в российском авиапроме один фиг особо ничего не меняется, судя по зарплатам, которые предлагают инженерам %(
как это не меняется)))авиапроизводство убили, в этом году гарант окончательно это сказал.
останется один суперджет

хотел сказать в лучшую сторону не меняется...
...а по телеку нам поют что всё идёт в гору

Никто случайно нигде не встречал модели 1:400 хорошего качества?Интересует Боинг...хочу МЧ презентовать, но в он-лайн магаах страшно покупать, т.к. не идно за что платишь....может кто знает адреса в оффе, чтобы посмотреть, выбрать...

Ольча, я встречал, в США
могу привезти из боингстора, можно сказать из первых рук

Например такой (как раз тебе 777 нужен?): ТЫРЦК (http://www.boeingstore.com/777-300ER-New-Livery-Die-Cast-Model/dp/B0051PIUZQ?ie=UTF8&id=777-300ER%20New%20Livery%20Die-Cast%20Model&field_product_site_launch_date_utc=-1y&field_availability=-1&field_browse=2363085011&searchSize=12&searchNodeID=2363085011&searchPage=1&class=quickView&refinementHistory=subjectbin%2Cprice%2Csize_name&searchRank=salesrank).
Качество гарантированное. Сделано в Китае. Сам приеду в ноябре, но если нужно раньше - могу с кем-нибудь передать. И вообще, http://www.boeingstore.com - если надо - привезу что-то ещё.

Кстати, в понедельник мы празднуем 787 first delivery, так что скоро увидим его с пассажирами в небе!

Ольча, я встречал, в США
могу привезти из боингстора, можно сказать из первых рук

Например такой (как раз тебе 777 нужен?): ТЫРЦК (http://www.boeingstore.com/777-300ER-New-Livery-Die-Cast-Model/dp/B0051PIUZQ?ie=UTF8&id=777-300ER%20New%20Livery%20Die-Cast%20Model&field_product_site_launch_date_utc=-1y&field_availability=-1&field_browse=2363085011&searchSize=12&searchNodeID=2363085011&searchPage=1&class=quickView&refinementHistory=subjectbin%2Cprice%2Csize_name&searchRank=salesrank).
Качество гарантированное. Сделано в Китае. Сам приеду в ноябре, но если нужно раньше - могу с кем-нибудь передать. И вообще, http://www.boeingstore.com - если надо - привезу что-то ещё.

дааааа, именно такой!!!супер!!Еще и с подставочкой!!! Напишу тебе в личку, сейчас может еще чего повыбираю:)

что-то ещё.

Кстати, в понедельник мы празднуем 787 first delivery, так что скоро увидим его с пассажирами в небе!
интересно куда первый рейс будет....

Ольча,
Ок, всё будет в первых числах ноября.

http://www.boeing.com/newairplane/787/firstDelivery/#/en/home/

http://www.boeing.ru/ViewContent.do?id=67482&Year=2011&aContent=Boeing%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8 %D0%BB%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20Boeing%20787 %20Dreamliner%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D 0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20ANA

frantic,
ооооооо )))) тоже хочу!)))))

Какой же он красивый...Интересно,как чувствуешь себя,зная,что причастен к такой легенде..

Quentin Tarantino,
Выбирай - привезу, только не очень габаритное.


Ольча,
Я очень мало работал на этом самолете (мне более близки 747-8 и будущий 787-9), но ощущения самые приятные, не скрою. Особенно нравится мотивирование сотрудников со стороны менеджеров-американцев, вот они-то не примянут возможностью отметить твою участие в создании легенды... и мотивирует такой личный подход получше премий.

и мотивирует такой личный подход получше премий.
вот 100%!!! так приятно наверн видеть машину, к созданию которой и ты был причастен.
Да и вообще по белому завидую, что работаешь в такой сфере и работа по душе, занимаешься любимым делом, класс!

сегодня "птичка" улетела в Японию. открытка по этому поводу:

Ещё классное видео. Завод, кстати, находится в нескольких сотнях метров от меня, а два года назад моё рабочее место в командировках находилось прямо на этом заводе %).

xIMoTKBuoms

классно так весь процесс показан!а порядок-то какой, чистота!!!

Ольча,
насчёт чистоты - да, сам лично видел, как человек ходил по заводу в белых носках без обуви (хотя это и запрещено ТБ)

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------

Кстати, 5 таких самолётов заказала АК "Волга-Днепр"

неужто новых?

Ага, на заводе даже по этому поводу российский флаг висит

прям чет не верится, что у нас что-то новое могут купить)))))


frantic, а ты кем работаешь если не секрет?

инженер я

Прям в боинге самом?а давно?
Блииин, как же повезло с работой тебе)))

Ольча,
почти %)

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:42 ----------

http://ibigdan.livejournal.com/9367478.html - ну как тут не стать авиатором %))))

Ерофлот-привет из СССР(((котелок вообще добил((тсошниц надо было в старой разноцветной форме поставить))))((эр Балтик красивая))да вообще конеш все хорошие

Авиакомпания «Уральские авиалинии» прекращает эксплуатацию самолетов ТУ-154М. 16 октября воздушное судно совершит свой завершающий рейс в екатеринбургский аэропорт Кольцово. Выполнять почетный полет будет опытный летчик-инструктор Владимир Вебер, а встретят самолет на летном поле летчик первого класса, генеральный директор авиакомпании Сергей Скуратов, заместитель генерального директора, заслуженный летчик РФ Владимир Чикилев и летный директор авиакомпании, заслуженный пилот РФ Игорь Космаков, а также действующие пилоты, бортпроводники и ветераны авиации.

Самолеты типа ТУ-154 традиционно составляли основу парка Свердловского объединенного авиаотряда, позже реформированного в ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии». Первый такой самолет был приобретен в 1974 году. Позже, в 1995 году, авиакомпания приобрела первый усовершенствованный самолет ТУ-154М.

Эти машины ежегодно проводили в воздухе более 40 тысяч часов. В последние годы авиакомпания эксплуатировала четыре ТУ-154М, которые оснащены самым современным оборудованием и допущены к полетам в странах Европы. С прекращением эксплуатации самолетов ТУ-154М заканчивается эпоха работы «Уральских авиалиний» с отечественной техникой. Отныне парк авиакомпании составляют 18 самолетов Airbus.

грустно однако

Уходит их эпоха.
Даже такой уникальный самолёт остаётся уникальным только несколько десятилетий.

Вчера немного побывал плейнспоттером. Не ожидал такого увидеть чесслово. Еду с работы, смотрю, на площадке перед заводом что-то стоит знакомое и не то что обычно... Оказалось - Ан-124 наш, Руслан родненький. Ну и раз достал фотик (благо был за территорией, откуда фотать можно) - сделал несколько фоток заводской стоянки. Можно разглядеть новенькие 787, 747-8F и 747-8I. Enjoy!

каракатица такая)))
выглядит конеш он впечатляюще. а когда садится ппц, оглохнуть можно

ВСЁ, ПОНЕСЛАСЬ : )


Самолет Boeing 787 авиакомпании ANA совершил свой первый коммерческий полет


http://www.ato.ru/content/samolet-boeing-787-aviakompanii-ana-sovershil-svoi-pervyi-kommercheskii-polet

Столько лет люди работали на эту птичку, теперь птичка работает на людей.

С почином!и дай ей Бог чистого неба!!!
frantic, а тебе отдельные поздравления,как непосредственно одному из причастных к созданию этой прекрасной машины))

Ольча,
Спасибо, приложил немного руку даже к этому конкретному самолёту %)
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2053737/Boeings-787-Dreamliner-completes-commercial-flight-years-delays.html - несколько фото

Посмотрите как гнётся композитное крыло!!!
Очень классно смотреть на этот самолет издалека, но точно сзади/спереди во время того как он взлетает (когда ВПП спроецирована в точку). Не видно, что он движется, и кажется, что у стоящено на земле самолёта крыло сначала провисает под весом двигателей, а потом ни с того ни с сего взметает вверх (а самолет как будто стоит на месте), и через несколько секунд сам самолет начинает отрыв от земли. Смотрится очень необычно!
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/26/article-2053737-0E895E8000000578-936_634x406.jpg

Ага,очень необычно и красиво!!

Иранские СМИ чествуют пилота-героя, который спас 113 жизней, сделав почти невозможное - он умудрился посадить самолет, не сумевший выпустить переднее шасси. Огромный лайнер пришлось сажать, используя только два других колеса. Несмотря на всю опасность ситуации, летчик проявил чудеса мастерства и выполнил посадку с ювелирной точностью. Никто из находившихся на борту и на земле людей не пострадал, сообщает агентство Fars.
видео- http://www.newsru.com/world/28oct2011/truyk.html

пилот красавелло ))

Интересно, пилоты наши или иранские?
Да в принципе и у тех и тех школа-то наша )))

Молодцы, такие посадки вообще редкость.

Интересно, что произошло. По идее носовая стойка шасси должна выходить под воздействием воздушного потока (у пассажирских самолётов, поэтому, в отличии от военных, передняя стойка убирается вперёд). Заклинило створки?

Интересно, пилоты наши или иранские?
ага, наши, украинцы видать )))

Однако пилот Хушанг Шахбази сумел благополучно посадить самолет

Papa Jons,
%))
не было времени на работе внимательно статью прочитать))

Ольча,
Спасибо, приложил немного руку даже к этому конкретному самолёту %)
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2053737/Boeings-787-Dreamliner-completes-commercial-flight-years-delays.html - несколько фото

Посмотрите как гнётся композитное крыло!!!
Очень классно смотреть на этот самолет издалека, но точно сзади/спереди во время того как он взлетает (когда ВПП спроецирована в точку). Не видно, что он движется, и кажется, что у стоящено на земле самолёта крыло сначала провисает под весом двигателей, а потом ни с того ни с сего взметает вверх (а самолет как будто стоит на месте), и через несколько секунд сам самолет начинает отрыв от земли. Смотрится очень необычно!
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/26/article-2053737-0E895E8000000578-936_634x406.jpg

УАУ! А можно вопрос обывателя? Я понимаю, что ламерские вопросы вызывают здоровый смех, но это к лучшему - на сколько таких сгибов расчитанно такое крыло? Усталость металла с годами здесь присутствует? Или здесь два плюса - большая функциональность и издержки на новые крылья в сборе(!?) с целью стимулирования мировой экономики? Вообще, расскажи про самолет. Интересно...

УАУ! А можно вопрос обывателя? Я понимаю, что ламерские вопросы вызывают здоровый смех, но это к лучшему - на сколько таких сгибов расчитанно такое крыло? Усталость металла с годами здесь присутствует? Или здесь два плюса - большая функциональность и издержки на новые крылья в сборе(!?) с целью стимулирования мировой экономики? Вообще, расскажи про самолет. Интересно...

ituotnjU57Y

На весь период эксплуатации расчитано сгибаться и разгибаться. На видео выше показаны, так называемые, усталостные испытания самолета. Самолет "закован" в приводы и датчики, и в течение наскольких лет имитируются все полеты за годы его эксплуатации. Но вообще считается, что композиционные материалы в плане усталости лучше металлов. По этой дороге, я частенько езжу до отеля кстати, и заодно смотрю, отвалилось от него что или нет)))).

Ну а про самолет что рассказывать... На нем летать уже надо)), кстати, заметили какие огромные стали у него окна?

А я инженер-конструктор в авиационной области, конкретно по Авиационным Газотурбинным двигателям, из-за этого дико боюсь летать!)

b0n3,
А я как раз по той же причине не боюсь летать, так как знаю какие требования предъявляются к конструкции и сколько различных расчётных случаев учитывается при проектировании самолета.

_________________________


Авиакомпания «Трансаэро» становится первым заказчиком самолетов Boeing747-8 Intercontinental в России, СНГ и Восточной Европе

8 ноября 2011 года в Москве состоялось подписание соглашения о приобретении авиакомпанией «Трансаэро» четырех пассажирских самолетов Boeing 747-8 Intercontinental. Соглашение подписали Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова и Вице-президент по продажам компании «Boeing – Гражданские самолеты» в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке Марти Бентротт.*
*
«Трансаэро» становится первым заказчиком самолетов Boeing 747-8 Intercontinental в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания намеревается приобрести самолеты Boeing 747-8 в четырехклассной компоновке с большим числом кресел премиальных классов и общей вместимостью порядка 460 кресел.*

А я инженер-конструктор в авиационной области, конкретно по Авиационным Газотурбинным двигателям, из-за этого дико боюсь летать!)

Всем Здрям!!!:)
А что скажете по надежности ТВ3-117 ВМ ???:)

b0n3,
А я как раз по той же причине не боюсь летать, так как знаю какие требования предъявляются к конструкции и сколько различных расчётных случаев учитывается при проектировании самолета.
За самолёт я не боюсь, а вот за двигатель как раз таки....
Тяжело себе кончено представить....но если вдуматься, то получается что процесс работы авиационного двигателя так до конца и не изучен, из-за этого конечно весьма боязно)

Тяжело себе кончено представить....но если вдуматься, то получается что процесс работы авиационного двигателя так до конца и не изучен, из-за этого конечно весьма боязно)
;D Но тем не менее авиация летает ;D

Ну а куда ей деваться))
придумали, испытали, вроде работает и запустили))
А объяснить как работает до сих пор не могут)

Авиакомпания «Трансаэро» становится первым заказчиком самолетов Boeing747-8 Intercontinental в России, СНГ и Восточной Европе

8 ноября 2011 года в Москве состоялось подписание соглашения о приобретении авиакомпанией «Трансаэро» четырех пассажирских самолетов Boeing 747-8 Intercontinental. Соглашение подписали Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова и Вице-президент по продажам компании «Boeing – Гражданские самолеты» в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке Марти Бентротт.*
*
«Трансаэро» становится первым заказчиком самолетов Boeing 747-8 Intercontinental в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания намеревается приобрести самолеты Boeing 747-8 в четырехклассной компоновке с большим числом кресел премиальных классов и общей вместимостью порядка 460 кресел.*
опять будет "уникальная" компоновка с маленьким шагом кресел блин:(
Вообще конеш планы грандиозные, то объявили, что подписали договор на закупку А-380 (куда только у нас на них летать, да и не договор. как выяснилось, это был), теперь 748....хотя я, конеш. за боинг, не нать им изменять)))

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:28 ----------

Никому мы не нужны:

http://www.vesti.ru/doc.html?id=624098&tid=94314

:(:(:(

Ну а куда ей деваться))
придумали, испытали, вроде работает и запустили))
А объяснить как работает до сих пор не могут)

Мой вопрос остался открытым :)

а что непонятного в работе двигателя?

frantic,
А кому Ваш вопрос адресован ? )))

Всем Здрям!!!:)
А что скажете по надежности ТВ3-117 ВМ ???:)
Это турбовальный что ли?)
Посмотрите на статистику отказов и всё)

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:12 ----------


а что непонятного в работе двигателя?
Практически всё понятно, кроме двух узлов двигателя)
А именно это камера сгорания и форсажная камера. К сожалению процесс горения так и не изучен толком, горение пока что не удалось описать какими-либо формулами или уравнениями....людям пришла в голову идея распылять керосин в камеру и поджигать...а математически процесс до сих пор никто описать не может....

Это турбовальный что ли?)
Посмотрите на статистику отказов и всё)


Да, он самый , турбовальный....Статистика вещь противоречивая ,хотелось бы услышать от специалиста данной области .

расшифровка переговоров катастрофы с "Локомотивом"...

11:59:48. К: Взлетный!!!
11:59:49. 2П: На х** ты!
(Пояснение: второй пилот, увидев, что бортмеханик сбросил газ, кричит на него. Бортмеханик тут же снова дает максимальный газ на все три двигателя).

11:59:52. Отрыв самолета от грунта - через 450 метров после окончания взлетной полосы. Вовсю ревет сигнал тревоги.
11:59:54. Тормоза больше не сдерживают самолет, и он резко взмывает вверх. Однако, едва достигнув высоты в 6 метров, Як-42 начинает падать.
11:59:55. К: Бл**ь!!!
11:59:56. 2П: Андрюха!!!
11:59:57. К: Всё! П****ц!
11:59:59. Обрыв записи.

весь текст тут
http://www.newsru.com/russia/10nov2011/decodeyak.html

почитал "пояснения" в скобках, после этого "ляпа" читать их перестал:


(Пояснение: начало разбега. Командир напоминает взлетную скорость - 190 км/ч. На этой скорости должна была начать отрываться от земли передняя стойка. Если до 190 произойдет отказ систем или двигателя, экипаж обязан прекратить взлет и начать торможение).

Насколько я знаю, при разбеге существует "точка принятия решения", т.е. точка после которой пилот, что бы ни случилось - обязан продолжать взлет, так как самолет затормозить уже не сможет после её прохождения. И насколько я знаю - эта точка не совпадает с точкой отрыва, и проходится намного раньше отрыва от ВПП. Поэтому непонятно, что за скорость 190 км/ч имеется в виду - скорость отрыва или скорость прохождения точки принятия решения...

Даже читать смешно эту версию про тормоза.....
Не скажут же они в новостях что из-за саммета основная полоса была заставлена частными самолётами, поэтому пришлось взлетать с укороченной полосы....последствия на лицо...

Дааа Бредятину они там для Холопов знатную написали....:fool

ну вот Юрий Сытник комментирует, вполне правдоподобно
http://www.novayagazeta.ru/inquests/49293.html

Ого, интересное интервью, узнал для себя много нового:

1) Что у Як-42 нет реверса тяги (!)
2) «Авиация не подвластна никаким авторитетам, кроме лиц, свято выполняющих летные законы» — гениальные слова Николая Егоровича Жуковского

Ну и вывод про Росавиацию: тут даже комментировать не надо.
И вообще, сразу видно когда комментарии даёт профессионал, а не дилетанты. Недавно в пресс-релизе Трансаэро по поводу закупки 747-8 таких косяков нашёл - что хоть самому идти писать им пресс-релизы))).

---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:52 ----------

http://sergeydolya.livejournal.com/394740.html

познавательно

Это хорошо или плохо?

http://news.mail.ru/economics/7354153/?frommail=1

Полеты гражданской авиации теперь организованы по-новому
Материал предоставлен изданием «Вести.Ru»
17 ноября 2011, 7:04 Россия авиация Москва

В России с сегодняшнего дня начинает действовать новая система организации полетов гражданской авиации. Увеличат количество воздушных эшелонов за счет того, что сократят вертикальный интервал.
Это значит, что одновременно в воздухе сможет находиться большее число лайнеров — но не в ущерб безопасности.

Для перевозчиков выгода очевидна — уменьшится расход топлива и выбросы вредных веществ. Пилотам международных авиалиний не придётся перестраиваться из эшелона в эшелон — ведь по этим правилам летают во многих странах.

Да и пассажиры должны почувствовать разницу — ведь задержки вылетов сократятся вполовину. Российские диспетчеры прошли переподготовку, а в диспетчерских пунктах установили новое оборудование, передает телеканал «Россия-24».

Tigra Tigrin,
Даже и не знаю... У нас даже из самых благих идей могут такое Г. сделать...((

http://www.aviaport.ru/news/2011/11/22/225446.html

Одним из важных вопросов, связанных с проектом ремоторизации, является решение о месте производства будущих лайнеров 737 MAX. Интерес экспертов и аналитиков связан с возможностями существующего предприятия в Рентоне (пригород Сиэтла). Как известно, еще в конце октября 2011 года компания Boeing вышла на уровень выпуска 35 самолетов 737-й серии в месяц. Этот показатель будет постепенно увеличиваться, и в первой половине 2014 г. должен достичь 42 самолетов в месяц.
35 самолетов с конвейра в месяц!! И это только 737е.

Очень печально сознавать, что малая авиация родившаяся в СССР...умерла..
Все, что есть или возрожденное частное, для ВИП или летчики что бы совсем не раставаться с небом...летом опыляют поля на самолетах заказчика(иногда и на своих конечно) и причем конкуренция здесь не шуточная.
У нас сейчас приняли уведомительный порядок полетов, может постепенно, причем без какой либо помощи государства все возродится ......но не скоро....В летчики ни кто не идет, а кто идет не летает ..не на чем!
Возможно кому нибудь будет интересен автожир? Для того что бы на нем летать не надо учиться в Летном....это не самолет! Не Вертолет, хотя похож......смотрите фото.......и почитайте на сайте...все сами поймете......
http://storage1.static.itmages.ru/i/11/1203/s_1322941529_5504045_32b3340114.jpeg (http://itmages.ru/image/view/348954/32b33401)
http://www.gyroplane.ru/photoalbums.htm
И берегите себя....в небе...и на земле....

Всем привет!Рад что есть такая ветка тут:))Сам я пилот гражданской авиации(Аirbus юзаю:)), ну и Сивик есть в семье))) А малая авиация не умерла,просто её не успели до конца угробить...сейчас благодаря фанатам она мало мальски начала возраждаться... думаю все будет хорошо))Чистого неба!))

JUMBO,
Велком.

Из новостей:

Boeing 747-8 Intercontinental получает сертификат Федерального авиационного управления


ЭВЕРЕТТ, шт. Вашингтон, 14 декабря 2011 г. - Компания «Боинг» получила сертификат на новый самолет 747-8 Intercontinental Федерального авиационного управления США (FAA). Сертификация дает возможность начать поставки нового самолета уже в начале следующего года.

Федеральное авиационное управление в среду выдало компании «Боинг» сертификат типа с изменениями (ATC) и Сертификат производства с изменениями на новейший пассажирский самолет компании «Боинг» 747-8 Intercontinental. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) планирует выдать свой сертификат ATC на данный самолет на этой неделе. Компания «Боинг» получила сертификаты FAA и EASA на самолет 747-8 Freighter в августе.

«Это большое достижение и для компании «Боинг», и для программы 747-8, – сказал Джим Албау, президент и генеральный менеджер подразделения «Боинг – Гражданские самолеты». – Мы с нетерпением ждем возможности начать поставки этого превосходного самолета нашим заказчикам».

Данные сертификаты удостоверяют, что конструкция самолета 747-8 Intercontinental соответствует всем нормативно-правовым требованиям, и система производства обеспечивает возможность выпуска безопасных и надежных самолетов в соответствии с требованиями к конструкции самолетов.

«Скоро весь мир будет летать на новом 747, – сказала Элизабет Ланд, вице-президент и генеральный менеджер программы 747. – Это великий день для наших заказчиков и для нашей команды, которая прилагала невероятные усилия для сертификации последней модели «Королевы неба».

Программа 747 уже заканчивает подготовку к поставке первого самолета 747-8 Intercontinental в начале следующего года.

747-8 Intercontinental предоставляет возможность значительной экономии топлива и сокращения количества выбросов углерода в пересчете на одного пассажира, а также создает на 30% меньше шума на местности, чем модель 747-400. Новый самолет 747-8 Intercontinental сочетает в себе новый дизайн крыла, усовершенствованную кабину экипажа и некоторые черты интерьера от модели 787 Dreamliner, включающие особую архитектуру салона с изогнутыми линиями, которая создает у пассажиров ощущение свободного пространства и комфорта.


Возможно скоро полетаем на новом Джамбо :)

Угу,у нас лет через 20)))а я завтра лечу на старичке 747-400))

Летчик Леха теперь в Nord Wind :drink
http://letchikleha.livejournal.com/127755.html

Да уж вроде месяц исчо назад он писал в жж)))

Да уж вроде месяц исчо назад он писал в жж)))

да не, не писал )

Да было там где-то в переписке))))ну не суть важно)))а кто-нить знает ещеинтересные авиаблоги?

Хорошие новости пока я был в отпуске: Авиакомпания «Трансаэро» приобретает четыре самолета Boeing 787 Dreamliner.

http://transaero.ru/ru/company/press-centre/news?year=2011&id=atp4sb787d

Но вот боюсь получит самолеты Трансаэро ой как нескоро. Очередь на них огромная.

а кто-нить знает ещеинтересные авиаблоги?

http://fox511.livejournal.com/ - мой коллега, там много авиации :)

frantic, спасибо))))читаю с большим удовольствием блог и блог еще одного летчика савиа.ру))))

81jwzlSxoxk

frantic, спасибо за ссылку.Кочемасов оч.харизматичный человек и без капли высокомерия!

Всем привет. Встречайте почти своих :)

XQtHDRg1T0w

Чет тема совсем загнулась((((у кого чего нового?

привет)))
я собираюсь полетать летом в Пущино!а еще очень хочу в Дмд понаблюдать за садящимися/взлетающими самолетами.
по поводу книжки-очень уважаю Ершова, книги реально очень интересные, единственно .может немного устаревшие, но тем не менее, я читала взахлеб три части раздумий и летные дневники.

Привет! У меня прошлым летом так и не сложилось никуда съездить. :wall
Планирую, как только откроется сезон. Кто хочет составить компанию - wellcome. :)