Ситуация такая: Этим летом пару раз ездили с женой в Тульскую область к её родственникам (и, наверное, продолжим эти поездки)...Кто знает дороги в Алексинском районе??? Дорог там нет, одни ямы, как после бомбёжки, глубокие с острыми краями и ВЕЗДЕ!!! Проехать можно, но очень медленно с качкой с периодическими напоминаниями о защите картера и стойках (1-2 раза за поездку). В связи с этим вопрос: Сколько сивка может вытерпеть такую эксплуатацию??? Поделитесь опытом подобной эксплуатации, посещает ли ещё кто нибудь из вас, комрады, многочисленные "Медвежьи углы" нашей необъятной на Civic, как часто и чем приходилось или приходится за это платить???

Я живу в Твери. Дорог здесь нет. За полтора года убил 6 шин, как то раз на скорости 95 попал в яму шириной на всю проезжую часть, сразу 2 колеса пробил. Один раз проехал замаскированного лежачего полицейского на скорости 65. Ну а помелочи ежедневные ямы, люки итд.... Вобщем машина переживает это неплохо. Прошел ТО 30 - проблем нет. Вот тока диски кривые (правка не очень помогает....правленные хоть и не кривые а балансируются еще хуже кривых) и конечно сверчков просто неперечесть.....

Значит, кроме шин и дисков ничего не пострадало..???

Да. На данный мометнт (1,5 года) от дорог пострадали только колеса ну и самое неприятное это сверчки. А так еще в лесу как то оторвал задний бампер....ну там не дорога виновата....так немного неповезло....да и клиренс......хотя воткнул его обратно и осталось только несколько царапин и трещин....

ездя на дачу регулярно шкрябаю чем то под днищем...
На яму не загонял,поэтому как там дела не в курсе...
один раз спрыгнули с высокого бордюра, см 40 наверное... пока всё хорошо...

А у меня все дребезжит.... квакает и тд и тп. Как ведро с болтами. Жесть. Машине пол года, езжу ток по москве и области. На неровной дороге вечное дребезжание... ррррррр.... как же за.....о.

Ещё бесит трава, которая растёт на грунтовках между колеи...когда ползёшь по ней и слышишь, как бампер косит эту траву....сердце кровью обливается :-(

А у меня все дребезжит.... квакает и тд и тп. Как ведро с болтами. Жесть. Машине пол года, езжу ток по москве и области. На неровной дороге вечное дребезжание... ррррррр.... как же за.....о.

Иногда причиной такого дребезжание может быть всякое барахло в ящичках, меня однажды доканывал такой звук....оказалось в ящичке перед рычагом АКПП лежал фотоаппарат, который и бряцал там...

Иногда причиной такого дребезжание может быть всякое барахло в ящичках, меня однажды доканывал такой звук....оказалось в ящичке перед рычагом АКПП лежал фотоаппарат, который и бряцал там...

У меня бардачек - пустой.
За АКПП - пусто.
Перед АКПП - пусто ( где подстаканники )
Подлокотник - почти пусто. Но там не стучит.
-----------
+ Дребезжит в стойках, задняя полка.
+ Ужасное дребезжание справа, у стойки, около лобового.
+ Вся панель, центральная.
----------

Юзаю в москве, дребезжит на плохой дороге все, похоже детонация передается на корпус в целом, отсюда и сверчки везде где только можно, на хорошем асфальте машина плывет.

Юзаю в москве, дребезжит на плохой дороге все, похоже детонация передается на корпус в целом, отсюда и сверчки везде где только можно, на хорошем асфальте машина плывет.

Ну, само собой, что передается. Как только с этим бароться, вот в чем вопрос....

очень просто:
1. музон пожеще и погромче
2. ниже 150км/ч вне города и ниже 100км/ч в городе не передвигаться

Ещё бесит трава, которая растёт на грунтовках между колеи...когда ползёшь по ней и слышишь, как бампер косит эту траву....сердце кровью обливается :-(
подвесь косу ;D , амортизация по бездорожью будет сеном окупаться ;) , а там и до кроликов не далеко... :)
а если серьёзно, многие заметили, что после 20 тыс машина стала помягче, пробоев в кузов вроде стало меньше (хрен знает, мож аккуратнее на ямах стал), но всё-таки эти пробои бесят....

очень просто:
1. музон пожеще и погромче
2. ниже 150км/ч вне города и ниже 100км/ч в городе не передвигаться
так и ездеим.... ;) PANTERу или SEPULTURу и вперёдддд, благо магнитолу поменял, со штатной ни хрена не выдовишь....

civic переносит плохие дороги прекрасно,пробег 58000 по городу и зимой два раза в неделю поездки в коробицыно (это под спб) дорога в хлам,замена рейки по гарантии, но это болезнь, в остальном зачет.

У меня 20300, пока ничего не меняла. Но уже стучит стойка левая...сегодня 2 раза стучала передняя (до сегодняшнего дня была задняя левая). Все из-за наших дорог!!! (водитель не ас...но.....(((((
Машине год!

А что такое "сверчки"? Подскажите начинающему автомобилисту.

Zoro,
"Настоящие сверчки (лат. Gryllidae) — семейство прыгающих прямокрылых насекомых; толстое тело с 2 нитями на конце; надкрылья короткие; крылья, сложенные продольно, выдаются из-под надкрыльев в виде жгутов. Самцы производят громкие звуки трением надкрылий. Живут в щелях, под камнями, в норках, питаются растениями. Два главных рода: Gryllus — сверчок домашний (G. domesticus) и полевой (G. campestris)." (с)wikipedia

в общем)) появляются где-то...)) производят громкие звуки, и живут в щелях между панелями машины

в общем)) появляются где-то...)) производят громкие звуки, и живут в щелях между панелями машины

:);):)

плохо переносит... особенно рейка и стойки!
пробег 46000 км, 2 раза меняли рейку, 1 раз стойки и опорники.

)))) Юморист однако))) а если серьезно? скрипы чтоли?

)))) Юморист однако))) а если серьезно? скрипы чтоли?

"Сверчок" - скрип или постукивание (потрескивание) чего либо в салоне автомобиля. :-)))) Любят селиться в ТАЗАХ, прямо на заводе...

Любят селиться в ТАЗАХ, прямо на заводе...

Я думал их туда ставят как доп. оборудование, типа специальная фича, без дополнительной платы, чтобы владельцу было приятно

:)

Я думал их туда ставят как доп. оборудование, типа специальная фича, без дополнительной платы, чтобы владельцу было приятно

:)

Это что бы водитель не уснул за рулём....безопасность прежде всего :-)))

О, я читал про такое, в крутых японских и немецких авто стоят камеры, которые следят за водителем, за его глазами и поведением. Как только машина замечает, что водитель устал и теряет бдительность, система начинае его предупреждать, пищать всякими зуммерами. Вот они дураки, тратят кучу денег на всякую фигню, когда можно поставить кучу дешевого пластика на хлипких пистонах и эта фича автоматически заработает, не то что без удорожания, а наоборот с удешевлением авто. Все таки у славян самый смекалистый ум.

:)

Пока переносит нормально, тока вот вчера-позавчера появился сверчок прямо под рулем в районе панельки приборов. Словами конечно не описать КАК ОН МЕНЯ БЕСИТ!!!!11

не было у мну сверчков ни в Десятке, ни в Сивке...
пару раз ботинки снял и все сверчки разбежались)

Кто знает дороги в Алексинском районе???
О даа. Ездил к ребенку в лагерь в тех местах, еще на лансере. Решил в следующий раз - только на прокатной машине.

Ездил зимой из Москвы за Брянск. Обратно груженый. Два раза влетал в колдоебины так, что был готов к потере как минимум двух колес.. В итоге все в поряде, сход-развал проверил - все в норме, диски выдержали, только балансировка нарушилась. Но это норма в процессе эксплуатации.
Так что Сивка тот еще джип)))

У меня кстати тоже дребержит справа, у стойки, около лобового,но по не ровный дороге (по кочкам).

За 1,3 года проехал 55 000 км. Стабильно раз в месяц езжу по Варшавке 350 км. в одну сторону, Москва-Десногорск. Дорога на этой трассе мягко сказать - очень плохая, кто ездил тот знает. Только сейчас вроде ею начали заниматься. Так вот, за все это время появилось только пару сверчков в салоне, подвеска без ощутимых изменений. Друг на Лансере, то же постоянно мотается по этой дороге (пробег приблизительно такой же, как у меня), подвеска у него дребезжит как телега, недавно стойки передние по гарантии поменял.

Сивке 10 месяцев, пробег 43 т. За это время: три поездки в Волгоград (1000 км в одну сторону и вместо дороги - только направление) причем в сентябре загрузили вещами и арбузами думал оторву бампер на кочках, минимум брызговики - в итоге под замену рулевая рейка, но это у всех стандартная проблема, а так визуально только сколы. Один раз ездил в Саратов, затем Саратов-Волгоград - после середины пути одна колея от фур , боялся стесать все дно, раз все-таки зацепил, визуально никаких повреждений. По мимо этого: поездки в Питер, Ярославль, Кострома.
Вывод, по нашим дорогам лучше ездить вдвоем и с маленьким чемоданчиком, тогда ямы и кочки переносятся относительно легко, если в машине три человека и более + багаж , нервы за дорогу сдают, но , как и подтверждают официалы , все исправно и ходовая живет. До этого был Опель вектра Б, так после двух поездок в Волгоград я стабильно перебирал подвеску, а после года интенсивной езды он вообще рассыпался.
Про сверчки: то появляются, то исчезают в разных местах, сейчас вроде все притерлось и шумов меньше.

У меня кстати тоже дребержит справа, у стойки, около лобового,но по не ровный дороге (по кочкам).

+1.

Насчет сверчков - это конечно бесит, пусть кто-нибудь назовет машину С-класса, где их нет, наасколько мне известно, звери эти есть у всех.

А подвеска говорят крепкая: гремит вся, но дорогу держит.

Я на позапрошлых выходных ехал по грунтовке, на левую сторону дороги куст упал, а справа от дороги травка растёт...ну я чуть в право принял (буквально 20 см от колеи).....и оказалось, что травка скрывала дренажную канаву 15 см в глубину и в ширину около 30 см, в которую правые колёса и соскользнули по мокрой траве. Так я и оказался матерящийся (на себя, что поленился выйти и убрать куст) под дождём и созерцающий свой CIVIC, лежащий брюхом на кромке этой самой канавы.
Поддомкратить нельзя -порог весь в канаве, на дне канавы жижа....Сходил в деревеньку- кроме бабули у которой попросил досок ни чего и никого там не нашёл. Пришёл по-упражнялся с досками - безрезультатно, разумеется. К счастью, по дороге проезжал парень на девятке (спасибо ему)...положили доски под задние колеса лесенкой, чтобы получился плавный подъём из канавы и он меня задом вытащил на дорогу.
Кроме нервов, вроде всё цело, ТТТ. После этого мировоззрение немного поменялось: хоть какая дорога - лишь бы не канава :-)))


О даа. Ездил к ребенку в лагерь в тех местах, еще на лансере. Решил в следующий раз - только на прокатной машине.

А лагерь случайно не "Сигнал" называется???

А лагерь случайно не "Сигнал" называется???

Не припомню сейчас. Спортивный лагерь, сборы по гимнастике у нас там были.
Дорога вот реально "как после бомбежки". Приехал на место - там уже двое других родителей на ВАЗ-х молотками диски выправляют..

пробег 27 тыс, в основном выезды по 300-700 км за уикенд (рыбалка)
вся гремит, шуршит, звенит, издит )

но после 2109, 2112 как в люксе

Чувствую, что замена стоек не за горами :-(

Езжу 1.5 года сивик турка
Ничего не дребезжит
Но вот что хочу сказать энергоемкость подвески настолько низкая что я просто в шоке, конечно на просто неровной дороге она хороша, но когда превышается некий предел это П...Ц полный, держусь за сердце, кажется сейчас машина разлетится на части, колеса разлетятся в разные стороны, в общем становится страшно, за себя и за машину
НЕ ЗА ЧТО не покупайте эту машину если у вас плохие дороги.
Автомобиль для хороших дорог и температуры теплее чем -10 C

НН дороги отстой (13 место в РФ), сказывается на салоне, много сверчков.

Езжу 1.5 года сивик турка
Ничего не дребезжит
Но вот что хочу сказать энергоемкость подвески настолько низкая что я просто в шоке, конечно на просто неровной дороге она хороша, но когда превышается некий предел это П...Ц полный, держусь за сердце, кажется сейчас машина разлетится на части, колеса разлетятся в разные стороны, в общем становится страшно, за себя и за машину
НЕ ЗА ЧТО не покупайте эту машину если у вас плохие дороги.
Автомобиль для хороших дорог и температуры теплее чем -10 C

Та же фигня, но только когда едешь по плохой дороге быстрее 130)) Сбавляю скорость до 90 и все в порядке))
И при -30 нормально себя машинка ведет..