Проблема проявилась первый раз зимой, ехал в пробке, наблюдаю картину:
обороты 1200, поддал газу обороты 1500 и не падают, в итоге оборотов стало 3 тысячи холостых, а иногда после небольшого движения скакали от 1000 до 1.5, прямо так вверх-вниз, вверх-вниз.

Врубил печку на полную дабы не перегреться, доехал до макдака, постоял минут 15, завелся, с оборотами все в порядке.
Далее эта проблема вылезала примерно раз в месяц и потом так же бесследно пропадала.

По весне проблема вылезла полностью, стоит постоять потыкаться в пробке, обороты растут, если двигаться с нормальной скоростью, потом остановится то обороты нормальные пока не произойдет нагрев двигателя до какой то температуры ( около 5-7 минут ).

Отключали фишку с датчика холостого хода, обороты продолжали скакать.

Потом обороты просто стали постоянно прыгать тысяча - полторы, тысячи - полторы.
В сервисе машина уже почти месяц, они не могут найти в чем проблема, добились
сейчас только того что холостые постоянно 1.5к и они вроде как не скачут.

Что посоветуете? Обратиться к другому мастеру?, или может кто встречался с подобной или похожей проблемой.
Извините если сумбурно, заранее спасибо за ответы.
p.s. Питер.

промыть датчик ХХ воспользуйся поиком где-то даже есть фото отчет

Если дело в датчике, то почему при его отключении обороты прыгают? Насколько я понимаю они должны зависнуть на одном месте, но точно не скакать вверх вниз с переодичностью примерно в секунду.

мб тросик газа закис и поэтому обороты высокие остаются.....

у меня тоже самое было... поменял термостат....все равно скачут!!!! поменял радиатор - все прошло... оказывается вентилятор на старом радиаторе не включался, а я новый купил уже!!! ну и тросик закис....:)

круто, не включался вовсе вертилятор? а как же у тя в машине жижа остывала?

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:08 ----------

взять просто и сменить исправный радиатор ::)

А какая машина? у меня с вариатором так было. когда 180 летел, обороты не падали ниже 3000 когда остановился и D мигала ( может что с ремнем было ). заглушил ,постоял, завел, все норм.

обратиться к другому мастеру - самый лучший вариант