Здравствуйте! Купил civic ferio EK3 96г.
При регулировке в бокового зеркала водительского сгорает предохранитель ( только если влево регулировать начинаю) и нечего после этого конечно не работает ( даже печка ) но машина работает, меняю предохранитель все опять норм. разобрал дверь, так как делалась(видно было) проводка там соединялась между кузовом и дверью. всю размотал перемотал был один провод отсоединен , присоединил(провод отношения к зеркалу не имел)
Сигнализация Мангуст (не знаю точно какая) при включении ее назад как было в управления центральным замком дверь закрывалась и открывалась непрерывно. Решил не включать ее вообще так как собираюсь ее убрать. после перемотки всех проводов предохранитель не сгорает но штатная магнитола то работает то нет как и было раньше ( сама все показывает но не поет) может сама магнитола каюкнулась?!. Кто может подскажет где копать?:'( или просто тупо ехать к мастерам электрикам?

итак - тебе надо покупать книгу либо качать со всеми электро схемами. Далее искать в них провода по маркировке и смотреть к чему они относятся.
Далее анализировать что пробивает, где коротит, как и что.
Если самомму лень морочиться - то к электрикам. Сейчас - это гадание на кофейной гуще.

итак - тебе надо покупать книгу либо качать со всеми электро схемами. Далее искать в них провода по маркировке и смотреть к чему они относятся.
Далее анализировать что пробивает, где коротит, как и что.
Если самомму лень морочиться - то к электрикам. Сейчас - это гадание на кофейной гуще.
+1! Не морочь се голову, езжай к электрикам, пусть разберуца они, а то не дай бог есчо чо нить сгорит и ремонт тогда может влететь в бооольшую копеечку....

Конечно охото самим разобраться. Если не получится то поеду конечно.
Думаю вот это пригодится http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14285
снять сигналку полностью еще надо:(

1.если я правильно понял сигналка скорее всего соеденена по схеме дополнительного мотора, а там на обоих концах постоянный "-" будет надо посмотреть схему ее соединения и если что переделать схему на негативное управление центральным замком.иначе блок Ц.З. постоянно получает команду открытия и закрытия.
2.предохранитель выбивало скорее всего из-за коротыша проводки на кузов который как я понимаю тебе удалось устранить
3. в машине есть усилитель на колонки (может быть штатным) если да то надо проверить управляющее питание на нем. В противном случае мог сгореть выходной канал магнитолы.ИМХО

Если все вышесказанное тебе кажется непонятной тарабарщиной тогда лучше ехать к электрикам иначе можно делов понаделать.