Многое можно прочитать в нашем форуме, новот если взять не ждунов, а владельцев хетча-больше позитива или негатива?

У меня из негатива - левая щетка оставляет разводы ;D

да ??? у меня вроде всё норм !тьфу тьфу ! единтсвенно что пока разражает это тупость автомата около 60-80 км ! ну может шумка иногда напрягает хотя как то не замечаю ! навреное ещё в экстазе !

У меня из негатива - левая щетка оставляет разводы ;D

у седана то же самое... причем что неприятно, это не гарантийный случай.

разве? я читал что некоторые меняли дворники по гарантии.

У меня из негатива - левая щетка оставляет разводы ;D

у седана то же самое... причем что неприятно, это не гарантийный случай.




да ??? у меня вроде всё норм !тьфу тьфу ! единтсвенно что пока разражает это тупость автомата около 60-80 км ! ну может шумка иногда напрягает хотя как то не замечаю ! навреное ещё в экстазе !

а если на третью передачу перейти?
я так на ауди делал, правда там бешенство было на 30-50 км, я вторую врубал

Больше ХОРОШО. ;)

Вобщем проехал тысячу, что то происходит и явно хорошее! Машина стала реально мягче, езда по кочкам уже не раздражает, самое интересное - ездил агрессивно с самого начала - крутил до 4-5 тыс. Коробка сейчас тупит гораздо меньше, недавно поймал себя на мысле, что "клевков" не чувствуется вообще при неспешной езде и они стали менее выраженные при быстром разгоне... Кручу на автомате до скольких вздумается - хочу до 1500, хочу до 7000. Тупость от 50 до 80 уменьшилась, советую почаще всем жать на кикдаун в этом диапазоне. Вобщем начинает приносить радость аппарат...

У меня из негатива - левая щетка оставляет разводы ;D

у седана то же самое... причем что неприятно, это не гарантийный случай.




да ??? у меня вроде всё норм !тьфу тьфу ! единтсвенно что пока разражает это тупость автомата около 60-80 км ! ну может шумка иногда напрягает хотя как то не замечаю ! навреное ещё в экстазе !

а если на третью передачу перейти?
я так на ауди делал, правда там бешенство было на 30-50 км, я вторую врубал


Если надо быстро разогнаться - пользуемся левым подрулевым переключателем и в механическом режиме пуляем, как хотим:)

У меня из негатива - левая щетка оставляет разводы ;D

у седана то же самое... причем что неприятно, это не гарантийный случай.




да ??? у меня вроде всё норм !тьфу тьфу ! единтсвенно что пока разражает это тупость автомата около 60-80 км ! ну может шумка иногда напрягает хотя как то не замечаю ! навреное ещё в экстазе !

а если на третью передачу перейти?
я так на ауди делал, правда там бешенство было на 30-50 км, я вторую врубал


Если надо быстро разогнаться - пользуемся левым подрулевым переключателем и в механическом режиме пуляем, как хотим:)

если надо быстро разогнаться, то жму тапку в пол - кикдаун 2-3 передачи - и потом начинается БЫСТРО!
сегодня какой-то парнишка на S600 даже удивленно посмотрел на меня на ТТК... и ушел в точку пятнашками...

больше ХОРОШО

Значит тебя легко сделали? ;)

прикинь! какой-то дрыный 6-тилитровый мерин сделал мой супер-пупер новый кивик!
как так получилось?

Ж%()

да, довольно странное событие:)

Меня недавно также бмв 325 новенькая обошла на светофоре где то на пару секунд:) Потом я ее догнал, т.к. дорога имела скоростной предел, и мы его перешагнули донельзя на 180. Вывод - по разгону по сравнению с 6 литрами и даже с 2,5 - больше плохо...

Меня недавно также бмв 325 новенькая обошла на светофоре где то на пару секунд:) Потом я ее догнал, т.к. дорога имела скоростной предел, и мы его перешагнули донельзя на 180. Вывод - по разгону по сравнению с 6 литрами и даже с 2,5 - больше плохо...


S600 0-100 6.3 sec
S600 Lang 0-100 4.9 sec
325 0-100 7.2(8.3) sec

5D-MT 0-100 8.9 sec

:)

согласен со всеми ! недостатки потихоньку выветриваются через выхлопную трубу . Всё больше и больше радует аппарат ! начинаю копить деньги на допы . Был в субботу на даче там все кто был просто провожали взглядом ! пора учиться как в 3-м форсаже дрифтингу !

пора учиться как в 3-м форсаже дрифтингу !


Этого не хватало еще...

мне кажется если переработать ручник и колёсные карки машинка классно для этого смотрится ! и делается !

мне кажется если переработать ручник и колёсные карки машинка классно для этого смотрится ! и делается !

Какой может быть дрифтинг не переднем приводе ? Убожество , ИМХО .

а ты попробуй !

Меня недавно также бмв 325 новенькая обошла на светофоре где то на пару секунд:) Потом я ее догнал, т.к. дорога имела скоростной предел, и мы его перешагнули донельзя на 180. Вывод - по разгону по сравнению с 6 литрами и даже с 2,5 - больше плохо...


S600 0-100 6.3 sec
S600 Lang 0-100 4.9 sec
325 0-100 7.2(8.3) sec

5D-MT 0-100 8.9 sec

:)

[/quote]

Ну писал для тех, кто способен заметить тут сарказм...:)
В добавок с роботом - 10,9 с кажись...

Всё больше и больше радует аппарат ! начинаю копить деньги на допы . Был в субботу на даче там все кто был просто провожали взглядом ! пора учиться как в 3-м форсаже дрифтингу !

Дрифт на даче... :)
Может не стоить позорить машину? :)

а ты попробуй !

А зачем? Асфальтовый дрифт - крайне вредное для машины развлечение (я не про резину, а про трансмиссию и двиг). А посмотреть - это всегда пожалуйста. Видел как "заднеприводный", так и "переднеприводный" дрифт. Моё личное мнение о последнем - выше.

Дрифт-круто!!!Цены на колодки и замену-еще круче!!! ;)