Сразу прошу прощенья если что не так (вопрос не так задал, не в том разделе и т.д.) , я туту первый раз.
Прошу помощи, совета.
у меня Honda Civic 1997 года , двигатель D16Y7. Такая проблема. На прогретом двигателе если сбросить газ ( перейти на нейтралку, или просто газануть, на светофоре остановиться) обороты очень сильно падают до 100, машину начинает колотить, затем через несколько секунд они начинают рости и останавливаются на 800. последнее время стало хуже, несколько раз машина заглохла.
Может кто знает в чем дело может быть?
Заранее спасибо.
:'(

Промыть тебе надо топливоподающую систему. Самое простое начать с заслонки, потом форсунки если не поможет.
Кстати как состояние свечей давно ли менялись?
Ну и естественно бензофильтр как давно менялся и менялся ли вообще?

+1, здесь тем масса по этому поводу и в отчетах есть решения от ацкого слесаря Паха

а еще как вариант, может дело быть в генераторе. либо он на низких оборотах херово нагрузку держит либо просто возникают слишком большие потребления тока в системе. у меня такое было.

до генератора ещё добраться надо. а промывка систем подачи воздуха дело по большей части профилактическое и не такое уж сложное. такой сбой в системе питания, как в данном случае, происходит очень часто и я даже готов предположить что тем про плавание оборотов тут больше чем всех остальных.

Промыл систему подачи воздуха и проблема исчезла. За советы всем большое человеческое СПАСИБО...

ну и ладушки :)

HacK,
точно такая же машинка и точно такая же проблема! Поменял вчера свечи и провода, вроде бы стало лучше - на ходу не дёргается... Но пару раз вчера пыталась сделать что-то похожее на холостых при нажатии тормоза. Пойду твоим советом и попробую промыть систему подачи воздуха. Ещё бы знать как и где это делается?... :)

PS замечу у меня может немного другое было - во влажную погоду машинка вела себя значительно хуже...