Ктонибудь делал самостоятельно? На сколько сложно снять кпп? Ньюансы? Или же может кто посоветовать мастера, который дешевле 4-5к готов сделать :) Да и что-то я им недоверяю

делал на тазике ещё)) я думаю от хонды отличий почти нет.
всё сложно довольно) надо откручивать шаровые, выдёргивать привода из коробки. потом откручивать механизм переключения передач, потом откручивать саму коробку от двигла, потом подушку коробки. при этом не забыть подвесить двигатель (хз нужно ли на хонде, на тазе обязательно). потом ещё желательно помощника, а то коробка не такая уж лёгкая).

если нет своего гаража и достаточного опыта в ремонте, яб не стал заморачиваться. ну а если уверен, что руки растут откуда надо, то можно и самому поменять :)

что правда заменить сцепление стоит 4000р? + еще само сцепление стоит 4000р?

Ну на меня сцепление в сборе стоит 5к, + работа ОТ 5к в сервисе итого минмум 10к. Я менять только фрикционный диск буду, это 2к где-то. +- сервис. Руки то из нужного места, был бы подъемник. И еще не ясно зачем движок подвешивать ведь он сам по себе держиться на 4 опорах...

говорю же, на хонде не менял) факт тот, что опоры ещё и к коробке крепятся. если опоры двигателя его удержат в том-же положении без той, что к коробке крепится, то и подвешивать не надо)

Подвешивать обязательно!
у меня из 5 опор 3 сидят на коробке)))) Соответсвенно при съёме мотор повиснет всего на 2 левых, и вся задняя его часть с маховиком будет висеть в воздухе.

а как узнать что сцепление пора менять? а то оно у меня уже в самом конце или его просто натсроить можно?

Не, у меня тупо пробуксовывает, если газу резко поддать, чего раньше не было.

все меняется, но нужна яма или подъемник, первый раз один справишься за 7-8 часов, подробнее посмотре в отчете о замене

Нас будет двое! А отчет где можно посмотреть, хоть скольнить похожий на хонду?

посмотри в отчетах есть темы "установка короткой коробки ..." там почитай про снятие коробки и "замена вариатора на механику ..." в этой теме есть про установку сцепления, у меня тоже есть личный опыт - обращайся, все расскажу

Последовательность такая как я понял.

1) Скручиваем колеса
2) Снимаем шаровую
3) Выдергиваем приводные валы
4) Снимаем стартер
5) Откручиваем болты крепления кпп( вот тут хотелось бы по подробнее, не представляю где они)
6) Вытаскиваем коробку( Корзина, и фрикционный диск остаються на маховике, как я понял)
7) Ставим новую сцепу, центрируем пальцем, и собираем :))

Опыт снятие валов есть, ибо им меняли пыльники, поэтому 4 часа шаровую выпресовывать уже мы не будем :)

Так же если кто может предоставить подъемник на 1 день за небольшое вознаграждение, или без него прошу в личку :)

в выходные попробую поменять сцепу на 5 купе, собираюсь сделать фотоотчет. Валы вытаскивать не особо охота )))

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:53 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47814