Да-да вы не перепутали.Именно столько я отмахал на сивике 4д в максимальной комплектации 2006года выпуска японской сборки. Я конечно не мастер в написании отчетов и рассказов, но не могу удержаться что бы не рассказать вам о счастливой жизни с этим автомобилем.
Итак, история началась в 2006 году, когда я еще работал в одном салонов официального дилера г. Москвы.... только что прошла презентация машины.... в общем мы с женой успели заказать, черный, в максимальной комплектации седан японской(тогда еще) сборки.... В итоге машина пришла в конце июня и 22го числа мы забрали долгожданный сивик из салона и на следующее утро отправились в Питер(жена Петербурженка) ставить машину на учет.
Ощущения могу я вам сказать непередаваемые.Наверное так чувствуют себя пилоты НЛО, когда их видят люди- еще бы, все взгляды соседей по потоку направлены на нас, водители фур чуть ли не вываливаются из кабин когда мы их обгоняли(впрочем замечу, что наша скорость не превышала 130км/ч, при этом была включена 5ая передача,3000об/мин, расход при этом составлял 5,8литра.) Забегая немного вперед замечу что после обкатки скорости 130км/час соответствовало всего 2300 об/мин. а расход за весь период эксплуатации по городу составлял 10.8л, по трассе 8литров, потому как на педальку наступить я люблю.
Вы знаете, эйфория от обладания сивиком не закончилась до сих пор, я уже продал машину, жалею очень.... и купил бы ее еще раз если бы вернулся в 2006год...
Расскажу немного о допах которые установил в машину. Первым делом в салоне заказали кевларовую защиту картера, брызговики, коврики(велюровые) дополнительный иммобилайзер MED. с этим набором мы оставались недолго)))) затонировали сразу как взяли в руки талончик ТО)))) потом появился активный сабвуфер(активный потому что не хотел распаивать магнитолу и подключил его к проводам, идущим к задним муз. колонкам.) потом появилась накладка на передний бампер, почему то все стали называть "губа".... потом раскопал на сайте решетку радиатора а-ля Мюген.... покрасил и установил следуя мануалу этого сайта).
Так же установил ксенон в ближний и противотуманки.ах да, совсем забыл- еще сменил шильдик на крышке багажника на type-r и на брелке ключа))) на этом тюнинг был закончен.
По надежности могу сказать что машина не подводила ни разу.Даже рулевую рейку поменял на 75тыс км.... продиагностировали стуки на 65 тысячах, еще 10тыс я ездил и ждал когда привезут новую. После замены рейки задурил "блок управления электро-усилителем руля" который был тоже заменен по гарантии. В остальном в машине кроме расходников на ТО не менялось ничего!!!вру.один раз поменял аккумулятор.Полностью сдох в одной из пробок. Свечи отходили все 100тысяч.и проживут еще 50 не меньше, если новый владелец будет заправляться на нормальных заправках.
Не обошлось и без ДТП конечно.... иногда ездила жена, поэтому бампера были на "передовой".Вечно им доставалось.То заборчик "не заметила" то приедет кто сзади... а последней каплей стало зимнее происшествие- Моя благоверная ехала по односторонней дороге, вдруг с прилегающего двора, задним ходом вылетает джип и не тормозя бьет в переднее левое крыло... Моя любимая жена, видимо от испуга, забыла что стоит нажать на тормоза.... и по инерции продолжала двигаться вперед.... Джип же при этом испортил много наших кузовных деталей своим мощным запасным колесом и кенгурином.... В итоге у нас замена левой фары, крыла, переднего бампера, водительской двери, левого зеркала.Задняя левая дверь, заднее крыло и задний бампер- ремонтт, покраска.После этого всего, жена отправилась на "второй этаж" управлять хондой СРВ 2.4(рассказ о ней ищите на профильном сайте) а я окончательно забрал сиву себе.
Может быть мой рассказ может показаться кому то сбивчивым, или не полным... но могу сказать- берите сивик.Покупайте и не раздумывайте.Лучшего авто за свои деньги(сужу по докризисным ценам) вам не найти.
А если финансы поют романсы-на вторичном рынке море предложений.

гы.. я 25-го июня 2006 года свой чудо кайфомобиль забрал и тоже уже 98тыс. наездил.:)
не менял нифига кроме аккума по гарантии, лампочки стопа и замка багажника который заклинило не без моей помощи.
ну и относительно мелкие дтп. как змея всю шкуру поменяла на новую... родные только двери и крыша.. :)

Не совсем в темы. Но в отзыве прочитал что свечи отходили 100к.!!!!
Это у нас они на столько рассчитаны????
Не судите если вопрос глупый.

почему и нет,если заливатся на проверенной азс...

За отчет ЗАЧЕТ

они и расчитаны у нас на 100тыс., читайте мануал.
я первый раз на 90 поменял.. тоже как новые были.

они и расчитаны у нас на 100тыс., читайте мануал.
я первый раз на 90 поменял.. тоже как новые были.

Спасибо за ответы.
Был приятно удивлен.

4 мая 2006 забрал, пока откатал 75000. Из проблем:
1) Опорные подшипники - вылечено по гарантии, потом опять потрескивают немного.
2) Блок управления ЭУР - вылечено по гарантии
3) Крепеж мотора - вылечено по гарантии
4) Немного коррозии кузова - вылечено по гарантии
5) Люфт шруса наружнего левого - гарантия кончилась, заказал за свои кровные
6) Перегрев дисков, по моему стали кривые - езжу не парюсь.
7) Немного глючит подсветка лампочек управления кондиционером
8 ) Потихоньку начинает протераться ткань вод.сидения и вод. двери
9) Появилась вмятина от локтя на обшивке двери
10) Жрет масло около литра на 15000, Shell 5W40 отстой.
11) Что то по моему фазорегулятор дурит, переодически с холодной стуки палцев слышу.
12) Скрипы, сверчки стандартно...
13) Ж0стко затерается лобовое стекло от дворников


Как не странно рейка судя по последней диагностики ходовой еще жива.

Ничего удивительного, вполне ожидаемо !!! Типичный Японец, а вспомните другие модели, думаю и этот еще точно 100 до 200 проедет, а потом уж видно будет !
Зачет. :)

Мой отчет конец 2007 японец 25000 не много т.к. езжу до работы
ЧТО ЛОМАЛОСЬ: ДА НИЧЕГО
если не считать пршивку на коробку вроде более новую поставили т.к. от нашего бензина или tot от чего-то настройки сбились на стандартные. 5 минут и все.
До сих пор удивляюсь: ни одной лампочки не перегорело.
Акумулятор сел однажды -забыл фары выключить -прикурил и дальше поехал до сих пор стоит. Зимой с полоборота заводится.

4 мая 2006 забрал, пока откатал 75000. Из проблем:
1) Опорные подшипники - вылечено по гарантии, потом опять потрескивают немного.
2) .........................

Как не странно рейка судя по последней диагностики ходовой еще жива.
хороший отчёт ;);)
а у кого всё делал по гарантии????

Автору +100 за первую сотню!
Моей полтора года (японка, ехе на автомате), наезжено около 30000 км, даже скрипов и сверчков пока тьпфу, тьпфу не замечено, не говоря о тяжёлых случаях (рейки, амортизаторы и прочее)! Горючка качественная, дороги по большей части очень качественные (больше мотаюсь по финке). МАшинка за свои денюшки устраивает во всём!

А знаете, еще хотел добавить кое-что, думаю что так и буду пополнять свой отчет некоторыми подробностями и ощущениями.
Знаете, после продажи сивика, купил СРВ 2.0 в новом кузове 2007года на коже..... с пробегом 34000.Всем хороша машинка, но скучаю по сивику..... и знаете что господа? я продаю СРВшку и снова буду покупать сивик, думаю двухлетку, обязательно ЕХЕ, с пробегом тысяч в 20-30, а знаете почему? потому что я уверен что этот автомобил не подведет ни разу и проедет до 100тысяч без проблем! Вот за что я люблю хонду- за то что в автомобиле уверен!а на эти "мажорские" замечания- типа там скрепит, там стучит, я не обращаю внимания! Да, капелька по лобовому стеклу сползает после омывания стекла(завсегдатаю помнят эту флудную тему на 250 страниц) да, при открывании багажника вода с уплотнителя капает в багажник, да, подвеска отрабатывает неровности шумно, но зато я знаю что утром сяду в машину, поверну ключ в замке и поеду по своим делам, и не буду заморачиваться на текущую рейку, проблемы с зажиганием, подвеской, мотором, коробкой и т.д. Так что Хонда- мой выбор!!

Да, капелька по лобовому стеклу сползает после омывания стекла(завсегдатаю помнят эту флудную тему на 250 страниц) да, при открывании багажника вода с уплотнителя капает в багажник, да, подвеска отрабатывает неровности шумно, но зато я знаю что утром сяду в машину, поверну ключ в замке и поеду по своим делам, и не буду заморачиваться на текущую рейку, проблемы с зажиганием, подвеской, мотором, коробкой и т.д. Так что Хонда- мой выбор!!

+1
Хонду надо любить и тогда она ответит взаимностью.

я продаю СРВшку

за сколько?

kazbekgt,
звони 8-926-584-35-51 Антон

снова буду покупать сивик, думаю двухлетку, обязательно ЕХЕ, с пробегом тысяч в 20-30
за сколько? ;)

за сколько? ;)
беглый осмотр самого известного сайта по продаже б/у авто, показал что можно найти варианты до 600тык.но скажу сразу- интересен только ЕХЕ

Катаюсь на Элегансе АКПП, давали прокатиться и на ЕХЕ, разницы нет. Согласен что Б/У надо стараться брать в максимальной комплектации, но основным приоритетом, по моему, должно быть состояние авто и цена.
Отчет отличный. Приятно думать накотав 30 000 что до стольника тебе ничего не грозит.

Блин, моей машинке всего 8 месяцев а уже 40 000тыс пробега! Пока поменял задние мартеры (потекли) и опорные подшиники!!!

Force_major,
+100 за отчёт! Полностью согласен!

ну вот и сделал то о чем говорил несколько постов выше.Продал СРВ 2007гв 2.0мотор АКПП, максимальная комплектация. и купил.... как вы думаете что?... конечно сивик 4д)))) 2006г.в., ЕХЕ, полный обвес, спойлер, колесики опционные.... темно-синий цвет.на одометре 48000 км. прошло 2 недели, +2500км, полет отличный) буду писать по мере продвижения если кому интересно)) фото выложу чуть позже

И как сивик по сравнению с СРВ?

я уже ездил на сивике) этот топ и отчет создал я) так что ощущения только положительные. конечно чуть погромче, и горааааздо ниже) я когда сиву забирал и гнал в гаи, казалоь что на кочках вот-вот и тирану джинсами(и пятой точкой) об асфальт)

я срв лучше оставил бы, странный выбор?

смена автомобиля была вызвана разводом с женой и соответственно отсутствием необходимости перевозить всевозможный скарб и коляски/манежики(из-за которых он собственно и покупался)

Vson
Причина?

чет не понял а это как у тебя 130 км/ч при 2300 об/мин?
у меня на 6ой передаче 100км/ч соответствует примерно 2500 об/мин. сколько на 130 как нибудь проверю но уж наверняка больше =)

Я проехал 45 000, у меня седан комфорт с АКПП, в 2007 г. когда покупал машину ЕХЕ стоил на 4 штуки баков дороже, я решил что хватит копить деньги и купил комфорт, в нем нет многих "фенечек", но и без них он остается ХОНДОЙ - комфортабельным и надежнымавтомобилем. За этот период по гарантии менял стеклоподъемник водительской двери и катализатор, все остальное работаеткак часы, даже лампочки еще не перегорали. Влюбую погоду заводилась спервого раза, единственный геморой был после того как я оставил машину в гараже на 2 месяца (был на отдыхе) сдох аккумулятор и соответственно сдох замок капота, пришлось в ограниченномпространстве поднимать машину на домкрате и искать конец троса.... но это все ерунда.... главное, что наданный момент я уверен что моей следующей машиной будет хонда сивик, потомучто это МОЯ машина, что всем и желаю!

у меня седан комфорт на мкпп 2008 г. и я на своём проехал 30000т. км. за это время поменял себе только опорники;D да и больше меня ни чего не беспокоит;) сделал себе дополнительно шумку,установи в салон чехлы(кожзам),сейчас планирую магнитолу поставить другую. и в общем машиной очень доволен;) отличная динамика! внешний вид снаружи и внутри на 5+и если и буду менять авто то только на CIVIC следующего поколения:D

чет не понял а это как у тебя 130 км/ч при 2300 об/мин?
у меня на 6ой передаче 100км/ч соответствует примерно 2500 об/мин. сколько на 130 как нибудь проверю но уж наверняка больше =)

являясь обладателем EXE подтверждаю эти цифры...частично:
120км\ч = 2300об\м - двигатель просто приятно шепчет!
На мкпп у меган2 и лачетти, к примеру:
120км\ч = 3500 об\м

на 8 сивике на механике - 120км/ч+6передача =3000 оборотов :) а на автомате на 5ой - меньше оборотов-как говорят 2300 ) япы хитрые!))

поидее) -получаем равный расход бензина на 120.... может у автомата даже меньше будет.... если необходимо ускорение- для обгона например - то мех на 6ой - тянет явно лучше...чем на 5автомате-а на автомате особо и не напрягаешься- кикдаун -включается 4ая - и там как раз те же 3000оборотов..,)) - опять более менее равная динамика...

Итак Господа, в итоге и произошло то о чем я писал- СРВ 2.0ЕХЕ АТ 2007года продана. Взамен куплен Сивка, 2006года, ЕХЕ темно-синего цвета.Куплен подержаным, но это не умаляет его достоинства.Итак. 2006год, японец, пробег к моменту покупки 48000км, полный обвес хонда, альтернативные диски хонда R16( зимняя резина, замечу на штатном литье так же была мне подарена, как впрочем и пластиковые ковры "а-ля зимний вариант". На данный момент пробег почти 60тыс, Полет сверх нормальный)) Итак к процессу покупки.Мне просто повезло.Автомобиль стоял в трейд0ин в Флайт-Авто, Денису Бочарову, зам генерального директора отдельный привет и спасибо. Он показал мне все заказ-наряды на все ремонты которые производились у них.Машина была куплена и 100%обслуживалась во Флайте, принадлежала Коммерческому директору Флайта.. так что я был спокоен.... , в итоге оказалось, что когда ее оставили в трейд ине, на ней поменяли рулевую рейку, тормозные диски по кругу, это не считая того что во время эксплуатации она уже обзавелась ксеноном в ближнем, сигналкой блэк баг с меткой, тонировочкой, ветровиками на боковых стеклах..... В общем машинка теперь радует и меня.... как будет почище, выложу фотки)

Привет всем.
На сайт захаживаю давненько, да вот чет не писАлось...а эта тема приглянулась :)

Итак.
Civic 5d, механика, взял 23.12.2007. Выбирал не специально хонду, просто так получилось, что на все остальные с похожими ценами были полугодовые очереди, а вот именно эта сивка плыла шла бесхозная. продавцы сами удивлялись :)

На сегодня пробег 115 000 км.
Из ремонта за это время:
-рулевая рейка на 45 000,
-передние амортстойки на 85 000,
-педаль сцепления (скрипы) и левое зеркало заднего вида (складывалось-раскладывалось через раз) на 95 000.
Все по гарантии.

Из всего пробега тысяч 90-95 пришлись на дальняк, в основном по ночам. Комфорт, динамика на обгонах, отзывчивость при управлении - супер!

Где то после 40 на ближний и птф установил ксенон, разница чувствуется, особенно ночью в туман и дождь, а у нас в горах это частенько. Сразу соглашусь, что птф по ночам слепят встречку, вне зависимости от настроек, и пользовался ими ток при необходимости.

Да, птф-ки менял трижды, даже бронепленка на трассе не спасает.

На 105 загудел левый ступичный подшипник, скоро придется менять, ну и правя задняя стойка чет потеть начала.

Свечи пришлось поменять на 90, все таки бензин на разных заправках, да в разных регионах отличается, чувствуется сразу.

ЗАмерял по gps навигатору скорость. Вначале спидометр завышал скорость на 8-9 км/ч, а сейчас эта разница составила 5-6 км/ч.
Кстати, в первые полгода нещадно тормозили гайцы, просто что б посмотреть машинку да поспрашивать, что и как :)


Так шо машинка вне нареканий. На днях, около Магнитогорска, на хорошей трассе, сцепился с Туарегом, и, к своему удивлению, сивка не отстал, держался оч крепко, покуда направления нас не разлучили :)

ИМХО, такие вещи как низкая посадка (на рыбалку или в лес не всякий раз свернешь, да и зимняя вечная колея во дворах ), чувствительность к состоянию трассы (а разница между центром и провинцией оч хорошо ощущается и пятой точкой и тычками подвески), - как говорится, обратная сторона достоинств :)

Вот вроде и все :)

все эти отзывы подтверждают одно- сивик рулит! а мы правильные мужики что выбрали именно эту марку и эту машину!!!))))

А как же Lancer X, тоже хорошая машина.

А как же Lancer X, тоже хорошая машина.

Может быть, но здесь же форум сивиков :)

Х - так нормальный авто не назовут :)


на самом деле тоже ничего машинка, мне нравится. Багажник маловат.

А как же Lancer X, тоже хорошая машина.

Чем хороша то?, тупыми двигателями или вариатором, который двиган 1,8 превращает в тазовские 1,5!

Лично я далеко не в восторге от 10го лансера.Слишком вызывающая внешность при пустой начинке. пустоватый салон, везде жесткий гремучий пластик, и по отзывам друзей владельцев лансеров, они чувствуют недостаточную жесткость передней части кузова на кручение..... ощущается в поворотах.... данные эти сам не проверял, но к сведению принял.....

Чем хороша то?, тупыми двигателями или вариатором, который двиган 1,8 превращает в тазовские 1,5!

ко мне знакомый приехал на дачу на лансере х, я не упустил момент прокатиться. Стоит повыше, едет как троллейбус - бодро едет, кстати, а пластик на панели - ерунда, признайтесь, кто сколько раз трогал пластик на панели за срок езды на машине? Я - раз в неделю, когда протираю пыль. Не будьте предвзятыми, машинка тоже ничего. Багажник ОЧЕНЬ удивил, его просто нет. Еще и балка с дырками висит сверху. Если я в цивик детское кресло в багажник впихиваю со крипом, туда бы я его точно не воткнул, ручаюсь. Причем вообще никакое. А так.... отличий мало, тоннель сзади, я от него отвык совсем, воспринимается как нонсенс, вроде пол должен быть, а тут хрень какая-то. Ну, да, мотор. Слабоват, но дело привычки . У меня мех. коробка, разница в динамике очень ощутима. Внешности не соответствует ни на грош. Вот если бы наш салон, багажник и мотор, да панель - и в кузов лансера........
P.S.Про панель - люююди, я от стрелочных спидометров отвык.

а пластик на панели - ерунда, признайтесь, кто сколько раз трогал пластик на панели за срок езды на машине? Я - раз в неделю, когда протираю пыль. Не будьте предвзятыми, машинка тоже ничего.
Тут двоякое ощущение- вроде бы ты и прав, я тоже трогаю только когда протираю пыль, но сам факт того что в твоей машине мягкий(а значит дорогой) пластик, дает ощущение счастья)))
А вообще у меня друг есть, так ему даже кличку дали- "Всетрог" потому что он всегда все трогает))))) каждую кнопочку, рычажок, весь пластик, до того как себе не купил такой же цив, всю машину у меня истрогал))))

не, приятно знать, что панель мягкая. Это вопросов не вызывает. Короче, по пластику вопрос снят.

Чем хороша то?, тупыми двигателями или вариатором, который двиган 1,8 превращает в тазовские 1,5!

У моего друга 10-ый лансер... вариатор 2,0.
Салон не нравиться, дело не только в пластике, обивка сидений, +много всего в глаза бросается не приятного по мелочи. Посадка высокая, не комфортно как-то, рулевое не такое острое как у сивки. Но самое не приятное это звук двигателя.... тапку в пол, а звук как от мопеда.... в прямом смысле.
По ощущениям после механики кажется туповатым, однако мы с ним погонялись разок, вполне достойно... я стартанул раньше, получилось не красиво, немного приотпустил педальку газа, дал себя нагнать, дальше шли ноздря в ноздрю до 130... потом светофор все обломал.
Понятно, что в идеале сивка его сделает даже по чертежу у нас 9.1 у него 10 с копейками, но тем не мение тоже прет нормально.

ПРобег 300 км. Полёт нормальный :)

ПРобег 300 км. Полёт нормальный :)

это сильно

ПРобег 300 км. Полёт нормальный :)

В смысле, 300 т. км.? :)

Нет., просто 300 :yes

Ну это надо умудриться, чтобы при пробеге 300, что-нибудь сломать

Клёво.... как приятно такое читать о машине на которой ты ездишь....понятно что я, как хозяйка автомобиля в восторге от Сивки.
Много читала я не очень умных суждений неразумных братьев, которые например жаловались на то что не могут возить сзади людей, видите ли потому, что снаружи сильно заметно что много народу!
Бред.

По поводу загрузки автомобиля множеством пассажиров скажу так - грустно конечно, что мощность немного теряет, да и снаружи видать что народу полно. Но это фигня по сравнению с тем что выдает этот аппарат когда вы едете один и становитесь одним целым с этой машиной! Да и в конце концов, ну вы же покупаете легкую машинку, тем более японца.
Попробовала много, прежде чем купила Сивку. Не надо рассчитывать что за 20-25 тыс. вы купите идеальную машину. Такое бывает только с очень дорогими авто.
После 1го Фокуса, Цешки Мерседеса, А4, 3хи БМВ, ну и там всяких Тойот и Мицубиси опробованных, могу сказать, что Цивик это идеальное сочетание цена-качество для тех, кто любит бодрую и активную езду.Причем не западло и медленно поездить:). Понятно конечно что не все так гладко, шумная там, подвеска жесткая. После немцев вообще кажется что её нет, с таким стуком она ямы проходит.Но ездит все равно отлично.

К стати в восторге от машины не только я как хозяйка, а ещё и супруг, который уже очень много лет ездит только на BMW, а сейчас на пятифане последнего поколения. Не надо рассказывать о качестве и стиля езды этого автомобиля.
Вы бы видели с каким восторженным писком он садится и "лётает" на Сивке. И она правда, по стилю и качеству управляемости очень напоминает трёху BMW.
Так что мы коллеги сделали правильный выбор.

63 тык, 2,5 года, японка. Всякое было, и большая часть по гарантии. Но не обламывает ни капельки. С любой машиной бывают разные проблемы. И Civic не исключение.
А то как ездит она, снимает всякие нарекания по качеству.

Ездим с удовольствием! И удачи на дорогах.

Лапонька
Поддерживаю! ))) Но здесь такие мнения не приветствуются шас понабегает "беходрочеров", понторезов и нытиков и начнется ))))) Вот из-за таких я тут больше и не появляюсь, для интересса изредка захаживаю почитать, но все одно и тоже с теми же лицами ))). А так согласен, многих знаю на мерсах и на бехах которые женам купили именно сивик, за свои деньги машина классная.....

Darth138.....

с тебя тоже ещё отчёт о 100 тыщах пробега ;) ;)

13kiza4
100 тысч еще нет конечно, но мне писать нечего у меня ничего не ломается не скрипит и не отваливается, скучно правда? )))) И на сивике не обламывает ездить даж после бывает длительных поездок на камри по роботе, тут вон сивик на рафик в соседней теме поменяли и радуются правда мне вот трудно понять чему радоваться, еще раз убедился в "объективности" некоторых участников так сказать ))))). А отчет я оставлял, правда не на этом форуме, там людям интересснее и никто не начинает засирать...........

Лапонька
Поддерживаю! ))) Но здесь такие мнения не приветствуются шас понабегает "беходрочеров", понторезов и нытиков и начнется ))))) Вот из-за таких я тут больше и не появляюсь, для интересса изредка захаживаю почитать, но все одно и тоже с теми же лицами ))). ...............

Н-даааа, почитала там в соседней темке, очень позитивно, слов нету.
Вот объясните мне, почему люди продолжают ездить на этом "КОРЫТЕ"? Почему они не продадут его и не купят "НЕКОРЫТО"? Ну например если Корову или Лансер. Что там ещё в этой ценовой категории, Лачетти...а Астру забыла (ломается также, только по гарантии ничего не меняют). Ну можно добавить деньжат и приобресть А4 например (жрать будет-разоришься), ещё Гольф (по моему самый правильный выбор будет).
Ну вообщем можно продолжать долго, одно очевидно, что когда денег нет на качество и престиж, лучше всего всё равно Сивка. Бодра, весела, никогда на дороге не подведет, как захочешь-так и поедет. Да и внешний дизайн тоже многого стоит.

Так не любить свою машину и продолжать ездить на ней. Не понять:nea:nea.........................

что когда денег нет на качество и престиж, лучше всего всё равно Сивка. Бодра, весела, никогда на дороге не подведет, как захочешь-так и поедет. Да и внешний дизайн тоже многого стоит.

Так не любить свою машину и продолжать ездить на ней. Не понять:nea:nea.........................

А чем тебе сивик не качество? а престиж... по моему гораздо лучше на Хонде чем на фокусе или к примеру хундае..... хотя конечно если муж на бумере то и Хонда не катит.....

А чем тебе сивик не качество? а престиж... по моему гораздо лучше на Хонде чем на фокусе или к примеру хундае..... хотя конечно если муж на бумере то и Хонда не катит.....

Не, не понял. Меня то как раз Сивка устраивает более чем. Просто предыдущим сообщением я поддержала Darth138, по поводу негатива, который люди выражают про машину и продолжают ездить на ней.
Как писала раньше, прежде чем купить Сивку я много чего опробовала и считаю Хонду недорогим бумером, сделанным экономными японцами.
До Сивки я ездила на трёхе предыдущего поколения (от мужа досталась). Но она была на ручке, а я девушка эффектная, люблю дорогую обувь на высоких каблуках, и на ручке как вы понимаете не удобно. Встал вопрос что купить? Денег было сколько было, опробовала многое, и новое и неновое из этой ценовой категории, и оказалось, что единственная машина на которую не западло было пересесть - оказалась именно Цивик.
Очень похоже на трёху, и динамика, управляемость, и то как дорогу держит. С ней сливаешься одним целым, чувствуешь как собственные руки и ноги! Скажу вам что очень немногие машины управляются на скорости 150 км двумя пальцами. Тем более за эти деньги. Оригинальный и хищный внешний дизайн. Опять же, Хонда, всегда была в нашем понимании надежной машиной. И кстати, люди очень уважительно относятся когда узнают что ты ездишь на Хонде, да ещё на Цивике. Цена+качество. И многие это понимают.
Да и супруг говорит, что ему совсем не стыдно среди своих бумеровцев, говорить что его жена ездит на Цивике. Особенно когда у кого-то ломается его бумер, и ему приходится пересесть на несколько дней допустим за руль Вольво или Пежо, ну или на чем там ездят эти клавы..... Поверьте, они бы с большим удовольствием рассекали придорожный воздух на Сивке, а не на Тойоте или Опеле.
Поэтому сплошной позитив и удовольствие, и с Сивкой я пока не готова расстаться.

Поэтому езжу на Сивке уже 2,5 года и пищу от восторга! И расстанусь с ней только если решусь на покупку другого автомобиля.......единственного в своем роде.......

:crazy Ой, чето много написала.....но как есть..

нормальная машина, чего вы взъелись на цивик бедный. За полтора года ни разу не подвел, чего еще желать. А о престиже я буду думать, когда финансы позволят. (Это к вопросу о лексусах/инфинити/мазерати) :) Блин, ну хватило у меня на хонду, мне и в голову не придет расстраиваться, что я езжу на машине, которая не соответствует уровню председателя совета директоров планеты Земля. Всему свое время. У меня на данный момент хондовско-цивиковское настроение и ветер в голове, погонять охота. Потом, когда состарюсь, куплю бентли и мне будет жалко его дрючить.

нормальная машина, ...
на данный момент хондовско-цивиковское настроение и ветер в голове, погонять охота.

Аналогично :) Полностью поддержу. Дизайн зачетный, агрессивно-спортивный, управляемость на уровне, мощность тоже (хотя хотелось бы поболее, хотя бы в районе 200 лошадок -- и почему у нас type-r седан не продают???) А так, 45000 - полет нормальный! (тьфу-тьфу, ничего не менял и косяков не было) :)

я так полагаю, что пересяду в конечном итоге на другую машину с приятными впечатлениями от общения с цивиком. Или вообще себе его оставлю, посмотрим по деньгам и настроению. У меня давнишняя мечта - поставить машину в гараж, проводить свободное время в доводке этой машины, но чтобы под задницей была еще одна, такая, чтобы не обламываться, пересаживаясь. На аккорд смотрю давно и с повышенным слюноотделением. Вот такие царские замашки у меня. :)


Кстати, несколько хороших друзей всерьез рассматривают цивик ака вариант. Выводы сделаны на основании того, как я эксплуатирую свой и при этом он не ломается (ТТТ). А я просто решил получить удовольствие на все 541 000 (по той, старой цене). Пока получается. Естественно, без фанатизма, убить машину и продать конченный "сюрприз" не входит в мои планы ,но тошнить 50 км/ч и пугаться отсечки не расположен. Машинка у меня ухожена и вычищена, я ее люблю.

нормальная машина, чего вы взъелись на цивик бедный. За полтора года ни разу не подвел, чего еще желать.
А кто взъелся то?покажите мне его я его порву) тут все пищат от сивика) и девушки эффектные(на высоких каблуках) и просто правильные парни) у меня вообще уже второй по счету седан 8го поколения) о первом из них вы можете прочитать в первом сообщении... а второй вот пробежал уже 60 тык)

А кто взъелся то?покажите мне его я его порву) ......................

.........а я маленькая гадость, а я маленькая дрянь..............

Вот он! Мне не нравится как он говорит об этом чуде японского автопрома! http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=44949

И кстати таких вот высказываний очень много на форуме.
Вот я и в недоумении, если не нравится, почему не поменять.

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------


........... не соответствует уровню председателя совета директоров планеты Земля..........

Джексон, а тебе зам не нужен?:blush
Давно мечтала поувольнять всех этих бездельников:girl_tender

Будет у нас фишка корпоративная - директор и зам ездят на Сивке.

Потом купим себе по Бентли с водителем, а по выходным.....будем выгонять Сивку и настольгировать :yahoo

А кто взъелся то?покажите мне его я его порву) тут все пищат от сивика) и девушки эффектные(на высоких каблуках) и просто правильные парни) у меня вообще уже второй по счету седан 8го поколения) о первом из них вы можете прочитать в первом сообщении... а второй вот пробежал уже 60 тык)

да кому не лень поливают несчастную машину с ног до головы. Форум почитаешь, жить не хочется. И тут стучит, и там скрипит, здесь капля, там струйки не такие, одному низко, второму охота еще ниже, третьему жестко, пятому вообще пружины не надо, ему в поворот не войти. Мне вот ночами делать нечего, спать скучно ,я тут время убиваю, прочитал почти все. Знаете что, если взять в общем и целом, в совокупности (см.выше) машина удалась. Как ни спросишь хозяина цивика, типа, что, на астру (лансер/короллу/гетц/акцент/приору/оку/маздатри и т.д.) пересел бы, сразу в ответ квадратные глаза и явное желание дать в глаз за крамольные мысли. Про фокус вообще лучше не говорить, реакция неоднозначная. (У большинства, конечно, за всех я тут не расписываюсь. Я не хочу сказать, что машины плохие, ни в коем случае, просто они другие совсем). А на лице читается, что в дальнейшем планируется только машина классом выше или вообще паркетник али джЫп, но никак не одноклассник. Выводы сам делайте. Мне на работе скучно в курилке находиться, там все про ремонты и запчасти, а мне и сказать-то нечего, едет, как и ехала после покупки. Ну, может, раскаталась немного. По-моему, все это - показатель хорошо сбалансированного автомобиля, а это, в свою очередь, редкость для машины и показатель хорошей инженерной работы производителя. И вообще, (конечно, нехорошо про соседей тайком говорить, я не против, могу повторить на их форумах): просто почитайте, там не просто о скрипах и шумке разговоры, там реальные поломки, которые не всегда укладываются в гарантию. Лучшее- враг хорошего. Я рад ,что сделал выбор в пользу хонды как таковой, потому что мой сосед по даче второй год кисло смотрит на цивик, гоняя раз в месяц в гарантийку. Печку меняли ему уже два раза. В ноги ссыт из-под приборной панели. Климат живет своей жизнью, пытается убить водителя ледяной струей воздуха в лицо. Знакомый на королле не может справиться с роботом, потому что робот умнее, только робот совсем слепой и не видит, когда надо ехать, а когда тормозить. Им никак не договориться. Еще один купил лансера. Прикольная машина, только багажник там забыли приделать и варик совсем скучный, а лепестками не надергаешься, надоедает. На астре гоняет еще один, к чести сказать, как он не пытается убить ее отжигами - не выходит. Но астра теснее и медленнее, даже на ручке с педальбустером и с мотором 1,8. Элантра новая есть в клубе у нас, машина классная. Насилуется страшно, но все, что летит, меняется по гарантии. Автомат пока жив, но мне страшно на машину смотреть при Серегиных выкрутасах.

А цивик все ругают и ругают, а он все так же исправно заводится, хорошо едет и надежен, как Медный всадник. Анекдот такой есть:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:

На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич...
Потом были ускорение социально-экономического развития...
перестройка...
каждой советской семье отдельную квартиру...
борьба с алкоголизмом...
Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров...
"Борис, ты не прав!"...
моя первая свадьба...
Павловская реформа...
пустые магазины...
ГКЧП...
"в связи с состоянием здоровья"...
Беловежская пуща...
Триколор над Белым Домом...
Гайдар, новые деньги - новые цены...
опять новые деньги...
танки на мосту, пожар белого дома...
опять новые деньги...
Совместные предприятия...
биржи...
ваучеры...
МММ с бабочкой...
черный вторник...
первая Чечня...
мой развод...
я увидел авто.ру...
деноминация...
дефолт...
моя вторая свадьба...
начался 21-ый век...
Путин...
ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор... (с) ¶

Блин ,я расчувствовался, завтра утром машину помою и накормлю бензином нормальным :)Приеду, как нормальный мужик, и так небрежно на вопрос "До полного?" брошу "Конечно!", типа как же еще можно, если не до полного, будто на последние 50 рублей никогда не заправлялся :)

---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:52 ----------




Вот он! Мне не нравится как он говорит об этом чуде японского автопрома!

это тролль, мне кажется

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:52 ----------



Джексон, а тебе зам не нужен?:blush

я стеснялся предложить просто :)

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:53 ----------




Потом купим себе по Бентли с водителем, а по выходным.....будем выгонять Сивку и настольгировать :yahoo

вообще, я так и планировал в дальнейшем :)
Но ностальгировать будем поодиночке!! Это слишком интимное.:)
И вообще, если много ностальгировать, на руках будут расти волосы, а потом ослепнешь :)

Джексон
Я здесь сидел 2 года, честно было интерессно общаться, но потом стало все больше и больше подтягиваться "неадеквата" меня бесит разговаривать или дискусировать с такими людьми , все равно ничего не докажешь, к сожалению его очень много, этот неадекват не модерируется вообще, а сидеть и спорить или разговаривать с одним неадекватом удовольствия не доставляет, или понторезы сплошные или дети и причем каждый свое ИМХО хочет выставить за истину последней инстанции, мне хватило почитать соседние ветки про БМВ и РАВ 4, это жесть нах )))). Хорошо что вовремя ушел отсюда ))). И еще честно говоря не встречал в сети такого негативного форума, спецом перечитывал форумы разных марок, да у людей есть куча поломок и косяков, но они подходят к этому объективно и с техн. точки зрения, у нас же токо обсиралово............
Моей машине 2 года и у меня все зашибись езжу умеренно агресивно и даже сегодня я сделал бы точно такой же выбор как 2 года назад...............

да кому не лень поливают несчастную машину с ног до головы. Форум почитаешь, жить не хочется. И тут стучит, и там скрипит, здесь капля, там струйки не такие, одному низко, второму охота еще ниже, третьему жестко, пятому вообще пружины не надо, ему в поворот не войти....................................................... ..........................

Вау!!!!
+100
Слов нету, одни эмоции, сплошь положительные

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------




Блин ,я расчувствовался, завтра утром машину помою и накормлю бензином нормальным :)Приеду, как нормальный мужик, и так небрежно на вопрос "До полного?" брошу "Конечно!", типа как же еще можно, если не до полного, будто на последние 50 рублей никогда не заправлялся :) [COLOR="Silver"]



Я свою ласточку только 98 кормлю, и ей он нравится

---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:29 ----------




И вообще, если много ностальгировать, на руках будут расти волосы, а потом ослепнешь :)

:blush Ну я прям это-то не имела ввиду, это действительно слишком интимное:girl_blush........ ох ну и шеловливые у Вас ручонки:girlha-ha

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:38 ----------



Моей машине 2 года и у меня все зашибись езжу умеренно агресивно и даже сегодня я сделал бы точно такой же выбор как 2 года назад...............


А действительно, вот я тоже часто думаю, на что бы можно было было бы сменить Сивку, и прихожу к выводу что только либо бэха - потому что стиль и динамика схожи - но блин в размерах они так все выросли, что сложно решиться.
Вот и получается, что нету ничего лучше в этом классе, только новая Сивка.

И даже прихожу к такой мысли - что когда кончится гарантия, возможен вариант просто трейд-ин на новую Сивку!

Вот так.

Ну либо.........решусь всё-таки, на единственную в своём роде.........

Джексон
Я здесь сидел 2 года, честно было интерессно общаться, но потом стало все больше и больше подтягиваться "неадеквата" меня бесит разговаривать или дискусировать с такими людьми , все равно ничего не докажешь, к сожалению его очень много, этот неадекват не модерируется вообще, а сидеть и спорить или разговаривать с одним неадекватом удовольствия не доставляет, или понторезы сплошные или дети и причем каждый свое ИМХО хочет выставить за истину последней инстанции, мне хватило почитать соседние ветки про БМВ и РАВ 4, это жесть нах )))). Хорошо что вовремя ушел отсюда ))). И еще честно говоря не встречал в сети такого негативного форума, спецом перечитывал форумы разных марок, да у людей есть куча поломок и косяков, но они подходят к этому объективно и с техн. точки зрения, у нас же токо обсиралово............
Моей машине 2 года и у меня все зашибись езжу умеренно агресивно и даже сегодня я сделал бы точно такой же выбор как 2 года назад...............
Мне наш форум нравится. Я вот встречал в сети несколько как раз "гативных форумов" - где модераторы на корню резали "неадекват", в результате форум превращался в междусобойчик модераторов и "адекватов" и посещаемость падала очень резко. На таких форумах становилось неинтересно.
Лично я на "неадекват" не реагирую, но считаю его полезным, т.к. должно быть большое количество точек зрения, не важно правильные они или нет, т.к. все относительно. Резать нужно откровенный мат, хамство и банить троллей. Все остальное нормально. :)
Кстати, darth138, можно сказать, с твоей подачи именно на этом форуме, я год назад и приобрел Civic, а не Короллу с роботом. Который [робот] уже забраковали и выпускают теперь Короллу со старой 4 ст. АКПП.
Езжу год - поломок нет (тьфу 3 раза), сверчков практически нет, аккумулятор в порядке, в минус 20 заводится без проблем. Стиль езды полуагрессивный. Машина устраивает на все 100. Года через 1,5 думаю взять опять Civic. Думал про Accord, а потом подумал ведь в Civic'e все есть, что и в Accorde. Так зачем менять проверенный агрегат? :)

форум наш имеет гигантский плюс(не единственный, конечно, но один из многих)- здесь находится огромное количество полезной технической информации, которую замучаешься по сети искать. Про книжки по машине я вообще молчу, днем с огнем за миллион не купить. А те, которые есть, в конце каждой главы (в принципе, после первого предложения в этой же главе) имеют комментарий - обратитесь на станцию. На фига мне такая книга, если я наперед знаю, что на станцию ехать надо будет? Это я и так могу, без выкинутых дополнительно 500 рублей за 200 грамм бумаги не самого лучшего качества с черно-белыми мутными сканами дилерских руководств.

Ну если про форум говорить, то я например вообще новичок. Мало того, это вообще мой первый форум в жизни, ни где ни про пирожки, ни про кудряшки ничего не писала, да и не интересовалась.
Cюда забрела когда нужно было реально понять как проблему решить.
Вообще самым удобным на первый взгляд оказался, разделены модели и поколения, нет такого как на других,все в перемешку и 8 и 7 и 6 сивики.

Ну так вот, проблему - то решила, а на форуме осталась. Потому что есть полезная информация, много флуда опять же, да наиглупейших тем которые я даже не читаю, но есть несколько ярких личностей,которые постоянно и в теме! В теме устройства автомобиля. Я ни фига не понимаю как и почему работает машина, но мне интересно.
Так что форум неплохой, удобный и полезный! А дебилов везде хватает. вопрос в другом - хочешь провацировать, провацируй. Не хочешь - не реагируй, сам заткнется.

Вот единственного чего не пойму никогда, это - ну если не нравится тебе машина, ну почему не поменять!? нет же, будем обсерать и настроение людям портить.

Я люблю свою машину.

Лотос
Рад что хоть одному человеку помог сделать правильный выбор, повторюсь я за эти деньги в этом классе до сих пор не вижу машин по совокупности хар. дизайн техн. аспекты, комплектации и т.д.(поездить пришлось на разном и сравнить,пусть не всегда и своем) (в Раше правда знаю комплектации беднее и более фиксированы), у меня есть куча знакомых и на бехах и на меринах там своих косяков немерянно но писать об этом фанатам этих марок бесполездно это всеравно что горохом об стену, сравнивать Хонду глупо с Мерсом или БМВ темболее в заряде, но и обсирать первую на чем мир стоит тоже нельзя, Я просто таки уверен что по надежности япы минимум не уступают немцам а то и превосходят и в отличии от виртуальных форумов у меня так считать есть объективные на то причины, по поводу техн. инфы на форуме, согласен что ее много, но мне лично не приятно читать неадекват от которого 0 полездных постов..........

4 мая 2006 забрал, пока откатал 75000. Из проблем:
1) Опорные подшипники - вылечено по гарантии, потом опять потрескивают немного.
2) Блок управления ЭУР - вылечено по гарантии
3) Крепеж мотора - вылечено по гарантии
4) Немного коррозии кузова - вылечено по гарантии
5) Люфт шруса наружнего левого - гарантия кончилась, заказал за свои кровные
6) Перегрев дисков, по моему стали кривые - езжу не парюсь.
7) Немного глючит подсветка лампочек управления кондиционером
8 ) Потихоньку начинает протераться ткань вод.сидения и вод. двери
9) Появилась вмятина от локтя на обшивке двери
10) Жрет масло около литра на 15000, Shell 5W40 отстой.
11) Что то по моему фазорегулятор дурит, переодически с холодной стуки палцев слышу.
12) Скрипы, сверчки стандартно...
13) Ж0стко затерается лобовое стекло от дворников


Как не странно рейка судя по последней диагностики ходовой еще жива.

жесть, турок?

ПРобег 300 км. Полёт нормальный
Чел жжет!)))) Еще допиши что пересел на сивку с ВАЗ 2101 на котором Чапаев в атаку ходил и будет все в тему!)))) Без обид, но я считаю что сдесь должны отписывАься те люди которые на своих сивках больше СТА ТЫСЯЧЬ км откатали.

жесть, турок?

В 2006 году турков еще не было :)

Моя exe, забрал в конце марта 08, сейчас идет 80-первая тыща, в целом жалоб нет, но отчет сделаю после сотни.

чё-то не уверен я , что докатаю Цуцика до 100тыщ...
2 года и у него 30к только вот накрутилось)))

полтора года и 45000 доходит. Все равно нормально.

Моя exe, забрал в конце марта 08, сейчас идет 80-первая тыща, в целом жалоб нет, но отчет сделаю после сотни.

Ты в ней живешь что ли?

111тыс. км... продано... :)

111тыс. км... продано... :)

А куплено ?

куплено красивка.:)
сивик хетч спорт красненький.:)

молодец отъюзаешь полностью модель сивик как положено )))))

продаецца мой цуцик сейчас.... 4д ехе 2006год, полный обвес, антикрыло модуло, парктроник, тонировка, ксенон, сигналка с пейджером и меткой, 2 комплекта колес в сборе на литых дисках(оригинал на зиме, лето на опциональных) небольшой тюнинг выхлопной системы(по телефону расскажу) машина конфета, сердце кровью обливается... но необходимы деньги реанимировать бизнес...... в общем звоните... тел в подписи, зовут Антон, фото по запросу..... цена адекватная, в том плане что за копейцки не отдам, но и нереальную цену не ломлю....

Здравствуйте! Наконец то решил написать отчет о своем Civic`e.
Куплен в октябре 2007 года в Мажор авто.(базовая комплектация)
До этого была ваз 21103, на ней отъездил 125 000 км без проблем.
Поездки 80% трасса 20% город.
Средний расход топлива составляет 7 л.
Пробег на сегодняшний день 117 500 км.
Все ТО проходил в мэйджор своевременно. Из поломок по гарантии заменили только датчик топлива.
Свечи, щетки ни разу не менял.
23.10.09 разбили стекло со стороны водителя у м. Домодедовская. Поменял в тот же день в Мэйджор авто, за что им отдельное спасибо.
ТО-45 замена передних втулок стабилизатора (836 р.)
Перед ТО-90 начал сдыхать аккумулятор, заменил самостоятельно, не дожидаясь пока умрет окончательно.
ТО-90 замена передних тормозных колодок, работа + детали (7100 р.)
ТО-105 замена неисправных 3 ламп (габариты, подсветка номера) - 1080 р.
замена задних тормозных колодок, работа + детали (5400 р.)

Выводы:
- машина полностью оправдывает вложенные средства
- практически ничего не ломается
- продавать пока не собираюсь

на 90 тысячах колодки поменять, охренеть... я передние уже на 12 тысячах поменял))))))) хотя, если постоянно по трассе ездить, то не удивительно...

В сервисе тоже охренели, сохранились все чеки, если интересно выложу стоимость всех ТО=)

да тут обычно на слово верят все))))

Зачем-то зафлудили тему,созданную челом, чтоб скинуть свою машину.
Простите, но бестолковость некоторых комментариев просто умиляет. Или я просто давно здесь не был?
Сивик - неплохая машинка за свои деньги, но не более того. И придавать анафеме всякого, не впадающего в священный экстаз, не стоит.
А еще у меня возникли сомнения в гендерной самоидентификации некоторых персонажей...

darth138! здоровэнькы булы!
щэ нэ вмэрла Украйина?
что ж вы себе хохло-буша на шею повесили? или это такая кОзацкая хитрость?

RRalert (это тот, нижний, с какашкой на аватаре)
А с чего ты взял, что я пьян? много непонятных слов? так купи букварь и начинай учиться.

протрезвей сначала...

Изготовившийся скунс
Это к чему?

Скунс,ты какую ту хрень написал,сам читал хоть?

Я конечно верю людям, но что-бы щетки три года не менять.......

RRalert (это тот, нижний, с какашкой на аватаре)
А с чего ты взял, что я пьян? много непонятных слов? так купи букварь и начинай учиться.

у тебя какашка вместо мозгов...

на 90 тысячах колодки поменять, охренеть... я передние уже на 12 тысячах поменял))))))) хотя, если постоянно по трассе ездить, то не удивительно...

У меня 21 тыс в сервисе сказали половинный ресурс еще не прошли колодки. Не сказал бы что берегу тормоза -торможу как торможу может в чистоте надо держать авто -не знаю влияет ли это (грязь на тормозных дисках)

У меня 21 тыс в сервисе сказали половинный ресурс еще не прошли колодки. Не сказал бы что берегу тормоза -торможу как торможу может в чистоте надо держать авто -не знаю влияет ли это (грязь на тормозных дисках)

дома собственная мойка, поэтому даже после слабенького дождика вся грязь сразу же смывается)))

Народ, кто проехал порядка 100 т. км. А есть ли среди вас заправляющиеся постоянно 92-м бензином?

все хонды (сивик 4д(2шт) срв 2.0 и 2.4) заправляю только 92м.бед не знаю, свечи не меняю

гОСПОДА НАКОНЕЦ У ВАС НАЧИНАЕТ ЗАКАНЧИВАТЬСЯ ГАРАНТИЯ WELCOME НА РЕМОНТ ЗА БАБЛО (пишет сотрудик дилерского центра хонда)
ЭЛЕКТРОНИКУ В ГАРАЖАХ НЕ ПОЧИНИШЬ (СЛАВА БОГУ) А ВЛАДЕЛЬЦЫ 5Д - ВООБЩЕ ------КЛАД $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

А электроника и не будет ломаться, а ходовку можно и в гаражах починить. Так что фиг вам! :)

а у меня 50000 т,км с копейками в 20000 -замена опорных и больше ничего не менял...все ТО...Ах да правый габарит поменял и усе...на ТО 45000 сказали износ накладок 40%...машина июль 2008 года.

Японец 2008 год 4D, АКПП- один из последних. Пробег 35000.
1. Заменили по гарантии передние парктроники, сгнил блок управления (в яме работают "молодцы"!!!), после гарантийной замены - прикрепили блок на липучку и приклеили с 2х сторон и после жары этот блок успешно стек вниз >:D и висел на проводах, откуда такой клей у них!!!!??!!!Приклеено собой на момент 110 теплостойкий.
2. На сервисном центре ЯМА Останкино, успешно был помят багажник после сдачи машины в ремонт по страховке, после скандала и ругани, а также приезда опера из ОВД Останкино все исправили, директор техцентра хороший и понимающий мужик оказался.
3. На данный момент непонятки с рулевой рейкой - еду на дигностику.
PS
Тормоза полное ГА....О на машине, хуже только на тазике! Остальное в цену - движок несравненный!

waterbaikal,
Ну так поменяй тормоза...

Машина на гарантии, а если навернется что? да и ответа на вопрос что поставить вмето ориджинал я так на форуме и не получил, мнения расходятся.

waterbaikal,
Колодки и диски к гарантии никаким боком не относятся. Вот целая тема, все подробно расписано http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43646&highlight=%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8

CIvic 4D EXE 2006г.в. на момент приобретения 45тыс км. Машина с 20го марта стоит в ремонте- кап. ремонт двигателя. Причина- в развалившемся катализаторе, частицы которого сделали свое черное дело, попав в камеры сгорания. Надиры, угар масла, проехал на сухом моторе, по итогу проворот шатунных вкладышей.
В общем попал так попал, блок на расточку под первый рем размер, заказ запчастей, с которыми настоящая беда.... Запчастей на этот мотор просто нет, заказы постоянно снимают, сроки не выполняют.. в общем ужас... а я так всегда любил хонду, далеко не первый цивик(в частности 8го поколения) в семье, да и СРВ сейчас у жены.... вот отремонтирую, буду продавать.... а что покупать?тоже вопрос, в общем господа форумчане, строго не судите за крик души.... просто наболело

не повезло с покупкой, вот она обратная сторона дешевизны б/у, сочувствую

Ого... А в чем причина кончины ката ? Или только есть домыслы... ?

не повезло с покупкой, вот она обратная сторона дешевизны б/у, сочувствую

в общем то дешевизны то и нет никакой, машина покупалась из трейд-ина во Флайте(принадлежала их коммерческому директору) состояние на момент покупки- идеальное, поменяны все расходники, рулевая, торм. диски... все было здорово, но видимо заправляли ее 95.... или 98ым бензином.... других вариантов рассыпания сот катализатора просто нет....

Force_major,
Просто так кат развалиться не мог - должны были быть какие-то предпосылки: check engine или лямбда-зонд.

машина покупалась из трейд-ина во Флайте.
хм... они сейчас рекламируют свой ноу-хау трейд-ин :)))
http://www.flightauto.ru/news/?ID=17413
звонил им на днях, компьютер в начале разговора вдалбливает всем подряд эту инфу. Что-то про гарантию от салона речь шла...

Сочувствую конечно, но почему именно на рекомендованный 95-й подозрение? а не на 92-й, вместе с 98-м (от которого скорее не кат, а клапана бы прогорели...)
А у этого коммдира уточнить - какими заправками он пользовался можно? скорее некачественное топливо безотносительно октанового числа влияет.

Force_major,
Просто так кат развалиться не мог - должны были быть какие-то предпосылки: check engine или лямбда-зонд.

почему же не мог?очень даже легко мог- из за увеличения температуры отработанных газов.и он не развалился, а начал крошиться! именно керамика(та из которой состоят соты) а увеличение температуры вых.газов произошла из за увеличения температуры сгорания именно связанная с бензином

в общем то дешевизны то и нет никакой, машина покупалась из трейд-ина во Флайте(принадлежала их коммерческому директору) состояние на момент покупки- идеальное, поменяны все расходники, рулевая, торм. диски... все было здорово, но видимо заправляли ее 95.... или 98ым бензином.... других вариантов рассыпания сот катализатора просто нет....

сглазил в общем первыми постами.

первые посты были о совсем другой машине))) купленной новой в автосалоне в 2006году)))) и проданной на пробеге 100тыс км))) а с этой вот не повезло, хотя искал беспроблемный вариант

А знаете, еще хотел добавить кое-что, думаю что так и буду пополнять свой отчет некоторыми подробностями и ощущениями.
Знаете, после продажи сивика, купил СРВ 2.0 в новом кузове 2007года на коже..... с пробегом 34000.Всем хороша машинка, но скучаю по сивику..... и знаете что господа? я продаю СРВшку и снова буду покупать сивик, думаю двухлетку, обязательно ЕХЕ, с пробегом тысяч в 20-30, а знаете почему? потому что я уверен что этот автомобил не подведет ни разу и проедет до 100тысяч без проблем! Вот за что я люблю хонду- за то что в автомобиле уверен!а на эти "мажорские" замечания- типа там скрепит, там стучит, я не обращаю внимания! Да, капелька по лобовому стеклу сползает после омывания стекла(завсегдатаю помнят эту флудную тему на 250 страниц) да, при открывании багажника вода с уплотнителя капает в багажник, да, подвеска отрабатывает неровности шумно, но зато я знаю что утром сяду в машину, поверну ключ в замке и поеду по своим делам, и не буду заморачиваться на текущую рейку, проблемы с зажиганием, подвеской, мотором, коробкой и т.д. Так что Хонда- мой выбор!!

Да вы просто продажник хонды!

такая же проблема с катом была у моего знакомого на машине ссаньонг дизель
мотор начал сосать из ката в двиган кварцевый песок со всякой хренью в итоге капиталка двигателя на 60 тысяч км
лучше катализатр убирать или пробивать его в избежание таких проблем

Что то маловато отчетов о сивке с пробегом более 100.000 км.

Да вы просто продажник хонды!

конечно) я работал в салоне оф. дилера сначало менеджером по продажам, потом ст. менеджером, на момент увольнения был исп. обязанности рук.отдела продаж)))) я и с женой со своей там познакомился- она клиентка была нашего салона))))
Так что хонда навсегда!!!)))

Уважаемый Force_major!

Вы какбэ непоследовательны в своих репликах.
Читаем сообщение от 5-го апреля:

все хонды (сивик 4д(2шт) срв 2.0 и 2.4) заправляю только 92м.бед не знаю, свечи не меняю

Теперь от 15-го июня:

CIvic 4D EXE 2006г.в. на момент приобретения 45тыс км. Машина с 20го марта стоит в ремонте- кап. ремонт двигателя.

Это как понимать?

Уважаемый Force_major!

Вы какбэ непоследовательны в своих репликах.
Читаем сообщение от 5-го апреля:

все хонды (сивик 4д(2шт) срв 2.0 и 2.4) заправляю только 92м.бед не знаю, свечи не меняю

Теперь от 15-го июня:

CIvic 4D EXE 2006г.в. на момент приобретения 45тыс км. Машина с 20го марта стоит в ремонте- кап. ремонт двигателя.

Это как понимать?

Уважаемый Изготовившийся скунс.Понимая что вырванные фразы вполне себе нелогичны если читать их друг за другом, попытаюсь их вам и всем остальным как бэ пояснить.
Действительно все свои хонды я заправляю 92м бензином. В топике "100тыс км на сивике" рассказывалось про авто, купленное НОВЫМ в 2006году- машина без проблем откатала указанный пробег(продана в мае 2009). Далее, у жены СРВ 2.4, купленная новой в 2008 году- только 92 бензин, пробег около 70 тыс, полет нормальный. СРВ 2.0 куплена в мае 2009году немного б/у с пробегом около 35тыс. откатано совсем чуть чуть и продано в августе( первый владелец лил 95, я 92) и в августе куплен сивик во флайте( б/у который собственно и убился) уж я не знаю что туда лил первый владелец на протяжении 45 тыс км, но я по традици лил 92, стал замечать повышенный расход масла, потом удалил кат,так совпало, во время удаления увидел что он начал осыпаться, думал пронесет... не пронесло.Отсюда вывод- тот бензин которым заправлялся первый владелец авто приговорил кат. и вина тут не 92го бензина. Заберу машину из сервиса и продолжу заправляться 92м
Прояснил ситуацию?
ПЫСЫ, почитайте в этом разделе тему "с 20го марта в ремонте" там я рассказываю про этот б/у цивик

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:23 ----------


Что то маловато отчетов о сивке с пробегом более 100.000 км.

я был одним из первый кто выложил на форуме такой отчет))

у меня японец 4D exe 2007-го года выпуска. покупал в октябре 2008-го с пробегом 17 тысяч, сейчас на одометре 80. было заменяно:
23 тыс - магнитола по гарантии (диск застрял). тогда же и опорники.
45 тыс - рулевая рейка и еще раз опорники.
в принципе все. на то75 сказали, что нужно опорники еще раз поменять, пока жду.
что-то в подвеске немного постукивает при проезде кочек, пара сверчков в салоне. вот, в принципе и все.
лью всегда 92-й, расход в смешаннос стиле за последние 10 тыс км по компу показывает 8 литров ровно.
машиной доволен.

а почему опорники у тебя так часто летят?

дык, у многих летят - конструкция у них ненадежная изначально.
но, кроме как скрип резинки об резинку при повороте руля на месте, это никак не проявляется.

я не менял ни разу... скрип был слышен, но как то я не парился....

Вот почитал тут про Ваши цивики, терь сижу слюной давлюсь:) Мечтаю о нем уже около года, мимо ся не пропускаю не одной сивки, вседа смарю и любуюсь.:-X
Изначально планировал собирать на новую, но терь понимаю, что лучше взять комплектацию EXE б\у чем пустую с нуля. Очень надеюсь, что в след году мечта сбудится и я полноценно к Вам присоеденюсь:drink

Давай давай! купив ее, не пожалеешь, с какой машины будешь на сиву пересаживаться?

Давай давай! купив ее, не пожалеешь, с какой машины будешь на сиву пересаживаться?
Пересаживаться буду с 12ки, так что думаю восторга будет много:p

это точно)) я пересаживался в свое время с субарика праворульного, так до сих пор фанатею от машинки

Ага мя тож некоторые прикалуют взять пока пруль перекотаться, а я сказал не за что на свете на пруль не сяду, тем более 12ка моя мя не подводит (раздражает только отсутствие кондера). Короче буду копить на свою хонду!

я на субару пересаживался с 9ки, тоже были опасения насчет руля, но автомат и климатроник перевесили. в итоге год ездил на субе, но продал ее- уж больно часто ломалась, запчасти мегадорогие, ну а потом на сивик сел... в общем, после 12ки, ты не будешь обращать внимание на скрипы, всю остальную лабуду, за что тут ругают сивик минимум 1-2 года) потом конечно начнешь палить косяки))

потом конечно начнешь палить косяки))

Ну эт я считаю все мелочи, главное общее тех состояние машины, ну и конечно же внешность как снутри так и снаруже. Единственно что в сивке не нравится эт задние фонари - вот чета просятся туда альтернативная диодная оптика, думаю это будет первое что на ней я поменяю:)

Это выбор каждого, я вот например решетку поменял.... сразу агрессии добавилось... а насчет оптики.... самый на мой взгляд лучший образчик для замены это оптика от type-r. один мой знакомый поставил- мне очень понравилось, она уже слегка тонирована, светодиоды... и при этом качество хонды а не тайваня

Ну это все будет, осталось тока за малым - машину купить;D

ПРОЕХАЛ 103000км на СИВКЕ!))) полет нормальный ЧТО ПОМЕНЯЛ ТАК это только вчера Стоики стабилизатора и скоро буду меня опорные подштпники до этого их ни разу не менял... и ПРУЖИНЫ ПОМЕНЯЛ заднии просели что 2человека в зади и уже на кочках пробивало до отбойников поменял ОТ АМЕРИКАНСКОГО купе СИ и проблема решена)) и СДЕЛАЛ ДАВНЫМ ДАВНО 4 габарита и 4 стопа)))) смотрица супер))) вроде все)) буду продавать... ХОНДА САМОЛЕТ)) тоЁта диван на колесах))))

+1 тоже самое все!