Civic-club
23.06.2009, 07:21
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=15575&stc=1&d=1245727212Завод Honda в Великобритании возобновил работу после четырехмесячного простоя, связанного с низким спросом на автомобили.
Напомним, что по итогам 2008 года продажи новых автомобилей в Европе снизились почти на восемь процентов, причем в некоторых странах падение спроса достигло 50-70 процентов. В этой ситуации серьезные проблемы со сбытом испытывают японские марки - из-за укрепления курса йены по отношению к евро и доллару. В результате, компании Honda уже пришлось снизить запланированные объемы производства в Европе в 2008 финансовом году (который заканчивается в марте) с 228 до 175 тысяч автомобилей - почти на 20 процентов.
Кроме того, компания Honda вынуждена уволить 3100 своих сотрудников в Японии, однако персонал завода в Свиндоне в количестве 4200 человек грядущие сокращения пока не затронут. Другая японская марка - Nissan - уволит 1200 работников британского завода в Сандерленде из-за сокращения продаж и объемов производства.
За это время, как сообщает Autocar, 1300 работников предприятия добровольно ушли на пенсию, а оставшиеся 3400 - находились в вынужденном отпуске.
Как сообщалось ранее, сотрудники были отправлены в отпуск без сохранения зарплаты. С целью сокращения затрат также были снижены оклады - у рабочих на три процента в течение 10 месяцев, и у менеджмента - на пять процентов.
По словам директора по производству британского подразделения Honda Дэйва Ходгетса, четырехмесячный простой был использован для модернизации конвейера и его подготовки к началу сборки автомобилей Jazz, которые ранее выпускались лишь в Японии и Китае.
Конвейер рассчитан на производство 230 тысяч автомобилей в год, однако по прогнозам, в этом году с него сойдет не более 113 тысяч машин. В настоящее время на заводе в Свиндоне собирают хэтчбеки Honda Civic и кроссоверы CR-V.
Напомним, что по итогам 2008 года продажи новых автомобилей в Европе снизились почти на восемь процентов, причем в некоторых странах падение спроса достигло 50-70 процентов. В этой ситуации серьезные проблемы со сбытом испытывают японские марки - из-за укрепления курса йены по отношению к евро и доллару. В результате, компании Honda уже пришлось снизить запланированные объемы производства в Европе в 2008 финансовом году (который заканчивается в марте) с 228 до 175 тысяч автомобилей - почти на 20 процентов.
Кроме того, компания Honda вынуждена уволить 3100 своих сотрудников в Японии, однако персонал завода в Свиндоне в количестве 4200 человек грядущие сокращения пока не затронут. Другая японская марка - Nissan - уволит 1200 работников британского завода в Сандерленде из-за сокращения продаж и объемов производства.
За это время, как сообщает Autocar, 1300 работников предприятия добровольно ушли на пенсию, а оставшиеся 3400 - находились в вынужденном отпуске.
Как сообщалось ранее, сотрудники были отправлены в отпуск без сохранения зарплаты. С целью сокращения затрат также были снижены оклады - у рабочих на три процента в течение 10 месяцев, и у менеджмента - на пять процентов.
По словам директора по производству британского подразделения Honda Дэйва Ходгетса, четырехмесячный простой был использован для модернизации конвейера и его подготовки к началу сборки автомобилей Jazz, которые ранее выпускались лишь в Японии и Китае.
Конвейер рассчитан на производство 230 тысяч автомобилей в год, однако по прогнозам, в этом году с него сойдет не более 113 тысяч машин. В настоящее время на заводе в Свиндоне собирают хэтчбеки Honda Civic и кроссоверы CR-V.