Добрый день!
Капот у машинки в сколах (3 штуки). Решил замазать их. Пролистал форум, где присутствет два понятия: "затирочный карандаш" и "пузырёк с краской" (взято из форума). Это одно и тоже или разные вещи? Или есть ещё варианты, акромя этих 2-х?
Что спрашивать у дилера?
Спасибо.

спрашивай карандаш, а вообще там кажется тока его и продают.

хммм....я у дилера пузырёк с кисточкой покупал..

в дополнение к краске я у дилера видел пузырек с лаком, сначала закрасить, а потом нанести лак. стоит около 300 р.

хммм....я у дилера пузырёк с кисточкой покупал..
это и есть "карандаш":)

это и есть "карандаш":)

нет, это не карандаш, есть именно карандаши для замазки сколов и царапин, но эта замазка недолговечна, т.е. после скольких-то моек вымоется, а в пузырьке - краска.

Добрый день!
..................................................

Что спрашивать у дилера?
Спасибо.
Здравствуйте! Спрашивайте штрих-корректор с вашей краской для ремонта сколов.

нет, это не карандаш, есть именно карандаши для замазки сколов и царапин, но эта замазка недолговечна, т.е. после скольких-то моек вымоется, а в пузырьке - краска.
ну фиг знает, никогда этот карандаш в глаза не видел, всегда брал пузырек краски с кисточкой, на форды кстати в комплекте еще и пузырек с лаком идет, а у нас видел тока просто с краской без пузырька с лаком.

лак не нужен.

лак в пузырьке продается в автотемпе, но отдельно от краски. краска это самый верный способ, надо просто потом полирнуть.


лак не нужен. Почему не нужен?

главное, подкрасить аккуратно!

Кирилл, а разве место подкраски не будет видно? Просто, мне кажется, что лак скроет место закраски.

Кирилл, а разве место подкраски не будет видно? Просто, мне кажется, что лак скроет место закраски.лак, на сколах будет лишним, надо как можно меньше краски в скол положить и не наляпать вокруг... тогда будет практически не видно место скола!

Добрый день!
Капот у машинки в сколах (3 штуки). Решил замазать их. Пролистал форум, где присутствет два понятия: "затирочный карандаш" и "пузырёк с краской" (взято из форума). Это одно и тоже или разные вещи? Или есть ещё варианты, акромя этих 2-х?
Что спрашивать у дилера?
Спасибо.
Карандаш-денги на ветер-до первой мойки!

Бери тюбик с краской и кисточкой.Мелкие сколы можно подкрасить зубочисткой вместо кисточки,будет намного аккуретнее!!!

Карандаш-денги на ветер-до первой мойки!

Бери тюбик с краской и кисточкой.Мелкие сколы можно подкрасить зубочисткой вместо кисточки,будет намного аккуретнее!!!у родного штрих-корректора (баночка с краской как лак для ногтей) очень тонкий кончик, я пробовал зубочистки получается хуже...
еще важно что-бы краска в баллончике была достаточно жидкой.

у родного штрих-корректора (баночка с краской как лак для ногтей) очень тонкий кончик, я пробовал зубочистки получается хуже...
еще важно что-бы краска в баллончике была достаточно жидкой.
Так её что,самому ещё разбавить надо или что...?

да, если краска загустела, надо добавить растворитель.

Спасибо за ответы!

нормуль замазывается,сложно мазать не горизонтальные поверхности,так и норовит капелька скатиться...

На вертикальные сложно.

Ничего сложного))) приезжайте подкрашу))

Сегодня утром меня поставили перед фактом - "Сивку чуть помяли" :( . Пока я спал, родители куда-то ездили... и на парковке отец чуть не рассчитал задний габарит. Уперлись в VW Lupo, в его пластиковый, черный молдинг.. ему вроде-бы ничего. У Сивика скол? или как это верно называется...

Фотку прилагаю:

http://i.piccy.info/i3/ef/26/ba28b65609bda371bf4a212240f6.jpeg

И вопрос, чем его замазывать? теми же средствами что сколы или другими средствами? ибо меня сильно волнуют те трещины которые пошли от места отколовшейся краски. Их нужно как то "укрепить" что бы они не начали цепную реакцию по всему бамперу?

Трещины никак не укрепить... а повреждение краски можно аккуратно подкрасить родным штрих-корректором.

Подскажите пожалуйста,как узнать свой код краски.Он где нибудь указывается на кузове или в № VIN.

Позвоните и спросите оф. дилера.

2 Кирилл Тарнавский, Понятно ... жаль конечно что укрепить нельзя... ибо каждая мойка начнет давать все больше и больше нагрузки на нее и со временем может еще отклоться :(


Подскажите пожалуйста,как узнать свой код краски.Он где нибудь указывается на кузове или в № VIN.

в проеме водительской двери... там где С/Н .. там и код краски есть

2 Кирилл Тарнавский, Понятно ... жаль конечно что укрепить нельзя... ибо каждая мойка начнет давать все больше и больше нагрузки на нее и со временем может еще отклоться :(



в проеме водительской двери... там где С/Н .. там и код краски есть

Что такое С/Н,я не совсем понял.

Что такое С/Н,я не совсем понял.

серийный номер
еще коды красок можно вот ТУТ (http://www.aoyama.ru/auto/civic4d/colors/) посмотреть.

серийный номер
еще коды красок можно вот ТУТ (http://www.aoyama.ru/auto/civic4d/colors/) посмотреть.

У меня праворульная,в проеме двери только информация о шинах указана.Серийный номер наверное гдето в другом месте.Кто знает подскажите пожалуйста.

Да, я и не заметил, что в профиле другой Сивик. Странно, конечно что в проеме не нашел номера кузова и номера краски, глянь еще может есть наклейка на люке бензобака или на крышке бардочка. Еще можно документы на машину глянуть, например если машина из салона, то там дают книжечку в которой написано какой двигатель, кузов, номера всякие. Может и тебе старый хозяин такую передал. Еще если машина старая и краска хорошенько выгорела, то может по коду и нет особого смысла искать, можно купить что-то похожее или, в идеале, подъехать на на подбор краски, чтобы они сделали тебе маленький пузырек краски. ИМХО.

Спасибо deniskin.Так наверное и придется сделать.