Народ! Назрела необходимость на 3 месяца свалить на гастроли на родину славной хонды. Хоть и не чайник, но есть вопрос - снимать ли клемму аккума? Слетят настройки стеклоподъемников, это я знаю, восстановим. Моск не обнулится ли? Какие есть подводные камни?

а чегой-то за настройки стеклоподъемников?

Если не секрет, расскажи как пропишешь обратно стеклоподъемники. При включении зажигания кнопку подъемника будешь зажимать на 5 секунд или фишки подключения к блоку управления подъемников разъединять/подсоединять опять же при включении зажигания?

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:27 ----------


а чегой-то за настройки стеклоподъемников?

Они могут стереться из памяти компа. Их можно прописать компом, который есть у дилера, а можно самому. Способами описанными выше.

Дополниельные противоугонные системы устоят? Если нет - я бы клему не трогал. Штатная сигналка не должна разрядить аккум. Хранить тачку где будешь 3 месяца (стоянка/гараж)?

У меня после того как умер акум. стеклоподъемники никуда не делись...

Гараж, естественно. Я так каждое лето езжу. У прежних тачек аккум высаживался в ноль. Но у них было меньше электроники, т.е. не страшно.

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:37 ----------

В мануале написано, что после кончины аккума пропадает функция АВТО в стеклоподъемниках. Там же и метод лечения.

Лучше скинуть. И дело не столько в опасности высадки, сколько в опасности возгарания. Крыс и прочее в гаражах никто не отменял. С обесточенной машиной как-то спокойнее. После снятия клеммы, прада не на 3 месяца, ничего критичного не происходило. Ну радио надо заново настроить будет.

а не проще попросить хорошего друга раз в недельку на ней в магазин за хлебом прокатиться и все будет в порядке.

Снимай клему и не парься если в гараже.
У меня цивег только летом ездит. На зиму в гараж ставлю и снимаю клемы. НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ.
Раз в месяц прихожу, подсоединяю клеммы и завожу, чтоб движок поработал и кондей покрутился.

Снимай клеммы, ничего не будет. Стеклоподъемники никуда не денутся, а за три месяца простоя АКБ все равно сядет. Единственный момент - сбросятся временный настройки в ЭБУ, которые там хранятся для оптимизации работы двигателя, но это ерунда.

Спс всем. Временные настройки ЭБУ Это, как я понял, стиль моего вождения?! Если так - то и бог с ними. Склоняюсь к снятию. Радио и стеклоподъемники настроим. Но... Вопрос то, собствнна, был в другом. У мозгов ведь должна быть своя батарейка, по аналогии с компьюком - питающая биос. Ее за три месяца не высадет?

Ерундой занимаетесь. Оставь как есть, не надо ничего снимать. Сядет, так сядет... А не сядет - заведешь и поедешь...

Krylov,
снимай клемму. у меня месяц машина простояла с подсоедененной АКБ, после чего первый запуск происходил под вялые потуги стартера. по прошествию трех месяцев думаю стартер бы вообще признаков жизни не подал...

Вопрос то, собствнна, был в другом. У мозгов ведь должна быть своя батарейка, по аналогии с компьюком - питающая биос. Ее за три месяца не высадет?
Нет там никакой батарейки. Там энергонезависимая память. Сбрасываются только временные настройки, которые хранятся в "ОЗУ".