Всем здрасти! недавно менял себе тормозные и топливные трубки-решил поделится опытом .так как они просто напросто превратились в труху (ближе к баку) а ведь погореть и недотормозить можно) поэтому уважаемым хондаводам , для тех у кого авто 10 и старше лет думаю не лишне будет! Как только залез под днище -сразу понял что В маленькой яме это сделать возможно ,но аццки трудно и неудобно! и как раз по случаю на даче оказались старые советские кантователи ,померил по ступице подошли ,машину завалили на бок и понеслась! открутил кожух, бак отпустил предварительно сняв разъёмы из салона под люком, но не снимал его,кронштейны трубок и тросов ручника! Попутно позвонил в хонда шоп чтобы узнать на сколько я попал -там только за топливную трубку зарядили 3 тр))) ,я даже про остальные четыре спрашивать не стал ! потом кореш подсказал место где делают на заказ при тебе за 10 минут! снял размеры и диаметры _все сделали чётко-штуцера новые надели ! проблема была только с топливной трубкой (которая к фильру идёт)Дело там в том ,что со стороны бака она соединяется через пластиковую защёлку А штуцеров под фильтр у них не бывает(диаметр 9 мм) зато трубка была! Решил выпилить гнилой кусок и вставил новый через шланги с хомутами Цена вопроса 1800 рэ за все трубки ,ну а работа своя ! заодно и днище всё промавилил)))) тачку опустили -когда завёл чадила долго(неделя на боку .ули) ) потом нормально! тормоза прокачил ну вот и всё ! фоток ещё немного закину с процесса! пс кстати ниша бака в днище помоему очень слабое место -железо тлеет ё маё! пришлось даже из железной шинки полосы вырезать чтобу укрепить держатели бака:-\

ну и итог);)

чем ты таким рыжим ппромазал?

чем ты таким рыжим ппромазал?

здарова! промазал банально корабельным грунтом :) мавилить те места не стал ,так как много резьбовых отверстий! просто зачистил и покрасил ,:huhтам по заводской технологии тоже краска

здарова! промазал банально корабельным грунтом :) мавилить те места не стал ,так как много резьбовых отверстий! просто зачистил и покрасил ,:huhтам по заводской технологии тоже краска

подскажи, а чего за карабельный грунт? свинцовый сурик?

подскажи, а чего за карабельный грунт? свинцовый сурик?

да суриковый вроди! просто поначалу не ставил цель вообще что либо делать с днищем,а потом что в гараже нащёл тем и замазал! получилось вроде ничё -всё таки лучше чем было! а мавиль BODY- п....датая штука толстым слоем ложится -как резина!

да суриковый вроди! просто поначалу не ставил цель вообще что либо делать с днищем,а потом что в гараже нащёл тем и замазал! получилось вроде ничё -всё таки лучше чем было! а мавиль BODY- п....датая штука толстым слоем ложится -как резина!

ясно, подскажи еще ,А рыжая смесь эта была у тебя порошковая? ты ее разводил? или просто краска?
я к чему с прашиваю ,Просто ща занимаюсь поиском порошкового сурика, хочу у себя днище им обработать, ну и за одно опыты др. кто пробывал выслушиваю

я не знаю какая она была изначально,парни по соседству таз переваривали и им швы замазывали -мне подогнали разведённый,порошок врятли -по запаху как масляная краска ! а ты чё просто им дно выкрасить хочеш или на него уже битум ложить? просто если только им ,то камушками да песком обшарпает сразу! а если по нему битумом замазать -хрен отдерёш!

я не знаю какая она была изначально,парни по соседству таз переваривали и им швы замазывали -мне подогнали разведённый,порошок врятли -по запаху как масляная краска ! а ты чё просто им дно выкрасить хочеш или на него уже битум ложить? просто если только им ,то камушками да песком обшарпает сразу! а если по нему битумом замазать -хрен отдерёш!

думал на него мастику потом класть, так а зачем потом мастику отдирать?

ну да! незачем отдирать! так и делай;)

так и собираюсь, единственное пока думаю чем покрыть железо, в нете много разных тем почитал, в свинцовом сурике мнения расходятся, одни говорят что супер антикор, другие говорят это Г. его покрывают на корабли только для того чтобы говнецо всякое на него не лезло, зато те кто хорошего мнения о сурике, говорят что его можно даже на жеки покрыывать, еще нашел альтернативу, краска "холодное цинкование, наносится как обчная краска, вот и думаю пока чем покрыть, ну а сверху естественно будет мастика;)

как ты вставил штуцер под фильтер через шланг ? ведь в фильтре есть резьба и туда топлиная трубка вкручивается.

так я же написал что топливную трубку оставил родную -просто гнилую середину выпилил и заменил новой ,а соединил через шланги с хомутами)

я тоже так зделал только после етого стала заводится плохо.

ну не знаю как ты там соединил! у меня всё в порядке -как и было! может воздух подсасывает?