Привет всем, читал форум ни черта не помогает изложенное ранее!!!
Авто Сивик 4д!
Суть, багажник регулируется:
1. Положением крепления
2. Резинками на крышке багажника
Трабл: При правильной регулировке багажник закрывается отлично мягко и красиво, но сама крышка оттапыривается на 3-4 мм и смотрится мерзость, регулировка резинок и даже их отсутствие не помогают. При правильной геометрии багажника закрывается с офигенной силой, что не есть хорошо для Хондо машины. В гарантию ехать жесть это 250 км в одну сторону, и закрывать его так тоже мерзость, и с оттопыренным в лом!!!
Подскажите люди как еще можно его отрегулировать, может например сами крепления крышки!!!
Заранее всем благодарен за помощь!!!

ранее изложенное - это? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13397&highlight=howto

P.S.
дёргая за эту ручку http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=272174&postcount=87
2 года с багажником всё хокей :)

1) закрывать за замок, придавая крышке ускорение и потом убирая руку :-)
2) 1-2 шайбочки между замком и кузовом

ранее изложенное - это? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13397&highlight=howto

P.S.
дёргая за эту ручку http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=272174&postcount=87
2 года с багажником всё хокей :)

Да это я все уже проходил!


1) закрывать за замок, придавая крышке ускорение и потом убирая руку :-)
2) 1-2 шайбочки между замком и кузовом

Шайбочки идея, сегодня обязательно попробую!, ускорение не поможет т.к. закрывается только с применением офигенной силы, когда нибудь видели как долбят на шестерках? :-) шайбочки могут вернуть кстати другую проблему по геометрии крышки багажника с крылом!

Имхо, не в замке дело. Резинки высокие.
Но если подрезать, не будет ли багажник бампер долбить?

У меня такая же проблема. НО она возникла после того как я в лесу оторвал бампер...и когда он отрывался, поднимаясь сзади вверх и видимо толкая крышку вверх (с дной стороны....не по центру) чуть чуть деформировал крышку багажника и видимо рычаги на которых она держится. Издалека не видно, но вблизи реальный косяк с зазором, регулировка замка и резинок не помогает, мне придется обращаться в кузовной ремонт......или сам попробую согнуть рычаг на котором крышка крепится.....

Имхо, не в замке дело. Резинки высокие.
Но если подрезать, не будет ли багажник бампер долбить?

Резинки тоже не помогут, писал выше, без них точно так же!


У меня такая же проблема. НО она возникла после того как я в лесу оторвал бампер...и когда он отрывался, поднимаясь сзади вверх и видимо толкая крышку вверх (с дной стороны....не по центру) чуть чуть деформировал крышку багажника и видимо рычаги на которых она держится. Издалека не видно, но вблизи реальный косяк с зазором, регулировка замка и резинок не помогает, мне придется обращаться в кузовной ремонт......или сам попробую согнуть рычаг на котором крышка крепится.....

Я вот тоже думаю что может эти рычаги каким то образом регулируются, хотя вряд ли!

Я думаю их можно чуть чуть подогнуть....небольшое изменение величины угла без проблем даст эти 3-5 мм крышки относительно крыла

че было у меня?
закрывается хорошо, но один угол над фарой топорщился вверх. приходилось руками поджимать.
пытался регулировать скобу замка (опыт по костоправке есть). ни че толкового не получилось.
позже заметил что задние фары на крыле и на крышке багажника лежат не в одной плоскоти. перепад внизу фар был около 8мм. хотя все выглядело что так и задумано.
у соседа такойже цивик, подглядел как у него. у него оказались фары вровень.

че я сделал дальше, я потянул нижнюю часть панели (куда номер прикручивается) и руками выгнул наружу милиметров 5.

и о чудо! багажник стал закрываться ровно, исчез перекос!

Вот это полезная инфа для меня. Так и сделаю. У меня тоже перепад между частями фонаря на крышке и и крыле. Но это после того как в меня сзади врезался мотоцикл. Возникает вопрос...почему эти косяки у некоторых без аварий?

хз. косяк прессформы ?

че было у меня?
закрывается хорошо, но один угол над фарой топорщился вверх. приходилось руками поджимать.
пытался регулировать скобу замка (опыт по костоправке есть). ни че толкового не получилось.
позже заметил что задние фары на крыле и на крышке багажника лежат не в одной плоскоти. перепад внизу фар был около 8мм. хотя все выглядело что так и задумано.
у соседа такойже цивик, подглядел как у него. у него оказались фары вровень.

че я сделал дальше, я потянул нижнюю часть панели (куда номер прикручивается) и руками выгнул наружу милиметров 5.

и о чудо! багажник стал закрываться ровно, исчез перекос!

Вот точно, полезная информация, у меня кстати также правая сторона чуть выше чем левая крышки багажника, вот только тянуть жесть как бы не переборщить и краску не кончить или углы какие нибудь, но попробывать стоит!!!, сначала шайбы попробую!!!

Вот это полезная инфа для меня. Так и сделаю. У меня тоже перепад между частями фонаря на крышке и и крыле. Но это после того как в меня сзади врезался мотоцикл. Возникает вопрос...почему эти косяки у некоторых без аварий?

У меня тоже неровно крышка багажника в закрытом состоянии, но был удар небольшой сзади зимой, а у новых все идеально, а если не идеально - то эту машинку били или разбирали...




че я сделал дальше, я потянул нижнюю часть панели (куда номер прикручивается) и руками выгнул наружу милиметров 5.

и о чудо! багажник стал закрываться ровно, исчез перекос!

Расскажи, как тянул на глаз? страшновато как то, учитывая мягкое железо и нежное ЛКП...

При правильной геометрии багажника закрывается с офигенной силой
попробуй тогда с торсионами разобраться, должны они тоже регулироваться.

Снимали задний бампер когда парктроник ставили, но все закрывалось отлично и после установки

Расскажи, как тянул на глаз? страшновато как то, учитывая мягкое железо и нежное ЛКП...
взял за угол и потянул. сначала слабо. закрыл проверил.
если мало - опять потянул, но уже сильнее. и до тех пор пока не выставиться.

у меня ниче лишнего не помялось, краска не треснула

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:50 ----------


хз. косяк прессформы ?

у меня машина изготовлена в сентябре 2008 года.
когда у вас?

http://i25.tinypic.com/2n7fk29.jpg

1. Попробуй с петлями поиграться. Там два болта на полке и два болта на крышке багажника. (3-4)
2. Проверь уплотнительную резинку (снять и поставить заново) (23)
3. Посмотри правильно ли закреплены торсионы. (27-26)

Такая же хрень как и у автора, был небольшой удар сзади, сделали хорошо (панель задка чуть тянули), закрывается багажник как с завода, легко и мягко но если с боку посмотреть на авто то есть щель слева и справа, та что слева сильнее, такое ощущение что багажник чуть приоткрыт, скобу регулировал, сейчас она стоит вообще на самом низком положении. Буду пробовать руками вытягивать крышку как писали выше.