И так... Не знаю, как объяснить, по причине того, что не оч хорошо разбираюсь.

Суть вопроса. Когда включен кондиционер, очень часто срабатывает термостат ( а может и не он ) . Я понимаю, что термостат, т.к. срабатывает какой-то щелчек и потом начинается гудение. Так вот, это гудение у меня постоянно, когда машина в пробке, стоит на месте. Включается, гудит порядка 1-2 минут, потом перестает на 10-15 секунд, потом опять... и так по кругу...
Почему меня занитересовал этот вопрос. На других автомобилях я такого не замечал, да , включался термостат, но не с такой частостью.

Так у всех? Или же мне надо ехать на диагностику и заправлять кондер? В чем может быть проблема?

4D Турок. Пробег 26 т.км.
--------------------------

За ранее, спасибо.

Убедительная просьба,к соконфетникам, не надо флудить. А к модераторам - удаляйте флуд.

У меня в жару (около 30 снаружи), в тянучке, при включенном кондиционере, тоже почти непрерывно гудит, как турбореактивный самолет. Зато бабульки на пешеходных переходах пугаются, бояться, что их в турбину затянет :)

П.С.
Первым делом когда увидел, что Ты опять тему создал, хотел как в мультики про волка и собаку спросить: «Шо опять?». Что-то часто у Тебя с машиной что-то «не так» :)

Да,нет, просто интересен этот вопрос. Должно оно так быть или нет.
Почитав форум, понял, что многим на ТО доливают.
Вот сижу и думаю, может и мне надо долить? :)
И не будет так часто гудеть... Как сказали " Лучше пусть гудидт, чем не гудит вообще" , "Если гудит, то работает термостат, не гудит - не работает " :D
Но это так... А так, если по существу, по идее не должно так гудеть....

Обрати внимание,если поставить скорость вентилятора побольше,(или вообще на максимум) - гудеть будет постоянно:) А если скорость маленькая ,то гудит :) прерывисто.

Димон, ексель моксель:)
У всех гудит...вентиляторы включаются, они и гудят. У меня тоже "гудит" нормально и пусть себе гудит))) Я так думаю что у всех гудит)

В ВАЗе термостатом был температурный клапан, который открывался при повышении температуры ОЖ и гнал ее через радиатор - такой термостат не издает звуков.

В общем смысле термостат - устройство поддерживающие диапозон температур.

Если считать термостатом систему вентилятор+датчик температуры - то да такая система "гудит", но из всей системы гудит только вентилятор.

Если вентилятор "гудит" это нормально.

Это включается копрессор кондиционера. Щелчек срабатывает электоромуфта идет охлождение фреона до нужной температуры, потом выключается.

Неужели так часто он включается у нас?
Говорю, он у меня включается, гудит порядка 1-2 минуты, потом выключается на 10-15 сек, потом опять на 1-2 мин.включается, потом опять на 10-15 сек. выкл. И так постоянно. Неужели так часто должен срабатывать?

турбину сними:D:D

щас пилюлей надаю всяким флудерам.... читайте правила темы :D:D:D

тоже 30-45 секунд гудит, потом тишина на 10-15 секунд и опять за свое, но это только в пробке...

щас пилюлей надаю всяким флудерам.... читайте правила темы :D:D:D
на самом деле стоит или гон?

Попробуй без кондиционера в пробке, гудеть не будет. ет кондер температуру потдерживает.

на самом деле стоит или гон?

На самом деле не флуди :)
Есть чё сказать по теме, пиши. Нет - не пиши)))

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:42 ----------


Попробуй без кондиционера в пробке, гудеть не будет. ет кондер температуру потдерживает.

Без кондера не так часто срабатывает. Только при включенном кондере так работает.
Но фиг знает, должно ли так часто... Я почему-то склоняюсь к тому, что надо фрион доливать. А возможно защита картера дает о себе знать... из-за неё тоже так греется. Без кондера срабатывает, но не так часто. Срабатывает примерно каждые 2-3 минуты..

А не проще перед тем как задавать вопрос - спросить у Яндекса "Принцип работы автомобильного кондиционера", например?
http://www.freezer.ru/condition.shtml
Может тогда не будет глупых вопросов?
Особенно вот эту часть
"Охладиться ему помогает вентилятор <5>, который включился на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет - еще лучше, конденсор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. "
А "Без кондера не так часто срабатывает. " нечасто включается вентилятор радиатора охлаждения двигателя

Да не переживай ты все нормально!!!=) я даже не обращаю внимания на это "гудение" т.к. знаю что это "гудит" вентилятор кондея.Все пучком не забивай себе голову.Ну на крайняк на ближайшем ТО спроси должно ли так быть.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------

zoomman, +1

Ну, да, жду 30-ку и на ТО узнаю, что и как... Да и по другим вопросам буду сервисменам выносить мозг :)

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------


А не проще перед тем как задавать вопрос - спросить у Яндекса "Принцип работы автомобильного кондиционера", например?
http://www.freezer.ru/condition.shtml
Может тогда не будет глупых вопросов?
Особенно вот эту часть
"Охладиться ему помогает вентилятор <5>, который включился на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет - еще лучше, конденсор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. "
А "Без кондера не так часто срабатывает. " нечасто включается вентилятор радиатора охлаждения двигателя

А не проще, перед тем как, так катигорично писать, почитать тему ?
Я вообще-то спрашиваю о том, почему так часто, а не о принципе работы охлаждения.
Ещё раз повторюсь! На предыдущем авто, при включеном кондере, не так часто срабатывало охлаждение. А тут каждые 10-15 сек.
А как работает кондиционер, охлаждение системы,меня на данный момент не интересует, точнее интересует, но только для общего развития ;)

по теме, тоже самое.. не парюсь и не буду пока дует холодный воздух.. в остальном читать п.7

В общем вопрос ясен. Не парюсь и жду до ТО, а там спрошу :D:D:D
Надо к зиме подготовиться... поставить сетку перед радиатором и почистить.... %)

у меня так же с таким же интервалом не парюсь (ну надо так надо)

че сложно ответить???????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????

Есть чё сказать по теме, пиши. Нет - не пиши)))
в заглавии термостат, да ещё и важный, а тема не про него и не важная.
Может быть в консерватории чё-нить подправить надо? (с)

глупые вопросы спрашивают и ещё на флуд обижаются..:)....
какой вопрос, такие и ответы.

Параноидальное :) Люди правы - щелкает не термостат, а муфта компрессора кондиционера + вентилятор радиатора кондиционера заводится. На прошлой машине у меня тоже самое было, только щелчёк был потише, но это уже нюансы реализации, равно как и частота включения/выключения компрессора.

на x5 так же =)

в общем закрываю тему :D