Кто что думает! Можно просто кашкай а можно кашкай +2. Тем более в новых моделях 2009г устраненны все известные косяки.

не впечатляет...:)

"Тем более в новых моделях 2009г устраненны все известные косяки." Уверен? ))))

Почитав форум Кашкая! Да могу сказать что в сравнении с первыми моделями нышешнии вполне достойные!

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

А что еще можно купить до 850тыс? Достойного ничего нет!

Было уже...

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=24872

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:26 ----------

Просто навскидку.

Сегодня случайно заглянул в салон Рено, у них по акции Колеос 2,5 на варике в фарше 2008 г. стоит чёт около 900 руб. Машина конечно не красавец, но практичная, и однозначно получше Кашака...

Аутлендер новый стоит в районе 900 тыр.

Тушкан двухлитровый (слабоват, правда, сцуко!) - зато вообще от 700 руб.

А Кашкай меня как-то совсем не впечатляет...

В плане ходовой ничего там не исправили. Только комлектация более грамотная стала. Туда добавили систему Nissan Connect, с навигацией и прочей лабудой которая по РФ пашет. Как по моему так лучше X-Trail T31

Х-Trail по-любому лучше, если в эти деньги впишется. Гораздо ближе к жипу.

Короче надо брать Навару!

Нет. Брать надо УАЗ Патриот и тюнить для Кэмел-Трофи. :)

Уж точно не тушкана точно!! позорица в нем)))))))) лучше кашкай, маленькой джипчик))

Афтар спросил, что мона взять в районе 850 рублей, я навскидку сказал. Самому Тушкан не особо - машина для людей в возрасте, кому пофиг до имиджа, но нужна практичность. Но афтар свои предпочтения не озвучил, просто спросил за Кашкая. Каков вопрос - таков ответ. Тушкан реально больше, дешевле, практичнее, выпускается давно, с косяками разобрались. С движком 2,0 вполне сравним с Кашкаем 1,6. А с движком 2,7 - Кашкай 2,0. У тестя топовый Тушкан 2,7 - за 2 с лишним года не ломалось вообще ничего, он доволен. Конечно, кореец (и это минус), но Кашкай ИМХО не самый лучший образец японского качества...

Кстати, насчёт Колеоса - меня раньше от него совсем воротило, а сейчас как-то терпимее стал, старею, наверное. :) Но реально машинка очень практичная - порядок с клиренсом, с опциями, салон удобный.

Если бы выбирал себе лёгкий недорогой паркетник, предпочёл бы, пожалуй, CR-V или Аут.

А может VW Tiguan? Мотор и коробка в нем поинтереснее.

VW Tiguan дороже будет, хотя едет и выглядит действительно интересней. Интересно для чего вообще автомобиль нужен (кого, куда возить???) Просто не совсем понимаю смысла в клиренсе в 20 см. в городе(а ну да забыл надо же по бордюрам лаЗаТь).

По Тигуану:

Едет - да, получше, если с 2,0, только жестковато, так что смотря с чем сравнивать. А вот насчёт "выглядит поинтереснее" совсем не согласен. Выглядит как приподнятый Гольф, т.е., просто никак. Сзади вообще не каждый от Гольфа отличит. :) Внутри - скукотища полная! Снаружи в реале выглядит тоже просто никак. Это тот случай, когда на фотках машина выглядит лучше, чем в жизни...

Насчёт зачем вообще нужен - вторая-третья машинка в семье должна быть хотя бы кроссом (ещё лучше - джипом). На природу, на рыбалку съездить, зимой по сугробам без напрягов лазить и тд.

Ну Тигуан и стоит откровенно подороже. с 2.0 лям сто минимум.
А на кашкае мы довольно часто катались зимой в волен. Ну до 140 по трассе в нем довольно комфортно, потом уже страшновато, подвеска мягкая у него, по говнам хорошо ехать. По размеру он снаружи кажется больше чем внутри.

Кстати в Тигуане не очень то качественный пластик как в других моделях вагена, очень НЕ понравился, да и внешне не але, хотя ездит хорошо, впрочем CR-V все равно лучше.

кста если КАЛеос смотреть, то луше пержо такое же(ну платформа одна а значок на решетке радиатора другой) ) а ещё лучше ситроен С кросс, т.к. там как в какашке +2 (6 мест) в отличии от рено пежо. хотя машина одна и та же аквалангер 1 )

Колеос не входит в семейство "аутлендеровых". Сделан на базе X-Trail совместно с корейцами.

Пыж с ужасной решёткой впереди (как печка в фильме "Один дома"), хотя есть дизель в гамме моторов.

Но все Аутлендеры с Пыжами и Ситроенами, как и Колеос, больше и приятнее Какашки. Конечно на вкус и цвет, но Кашкай мне изнутри кажется просто убогим, даже в максималке, не говоря уж о более простых версиях.

бери икстрэйл!!!!!!!!
кашкай...дорого за такой авто

ИМХО - если кашкай, то минимум полноприводный...иначе - нафига он нужен....
а это значит что 2.0 двигатель.... и цена под лям.....

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

кому он за лям нужен? :)) просто представьте на CR-Vшке - поставить двигатель 1.6 )) и только передний привод)) - и рекламировать как дешевый кроссовер))

Посмотри форик 2,0 - он 979000 на мешалке в салонах - но думаю за 900,000 выторговать не проблема . Плюсы - привод супер - в отличие от кашкаев и аутов (про корейские какашки вообще молчу ) - постоянный а не подключаемый через вискомуфты или электронные приблуды , отличная ликвидность на вторичке , надежность , ходовые качества , гарантию мона увеличить до 5-6 лет . Минус - салон бедноват , дорогое ТО , опозитник . Я бы выбирал между фориком и аутом .

Кстати в Тигуане не очень то качественный пластик как в других моделях вагена, очень НЕ понравился, да и внешне не але, хотя ездит хорошо, впрочем CR-V все равно лучше.

откуда инфо что CR-V лучше? Вы ездили на обеих машинах?
Минусы Тигуана - маленький багажник по сравнению с CR-V, VW салон..
Цена кстати у тигуана поинтереснее.

Кашкай нравится, из всех ниссанов нравится тока он, в нём как то чувствуешь себя комофртно, сбитый он какой то...я бы взял кашкай...причём слышал что новый +2 который имеет лучше подвеску, не ездил сам, но у друзей несколько машинок, все довольны, 1-2 года используют

Я ездил в обеих машинках, понравился больше CR-V, правда ради справедливости скажу, что Тигуан 2,0 TSI ес-но подинамичнее. :) Но он жёстче, рулится нифига не лучше, салон скучнейший, качество интерьера - не лучше CR-V, по удобству и дружелюбности интерьера CR-V кладёт Тигуан на обе лопатки. А ещё, насколько я знаю, в Тигуане докатка и домкрат - опция, которую надо заказывать дополнительно. :)

И по надёжности - коллега на работе купил Тигуан, уже поменял стартер, ещё что-то по мелочи, салон поскрипывает. :)