Задумываюсь о праворульке. В ПРАВильном руле основные и наверное единственные плюсы-это цена и японская сборка, а значит качество. Минусы - это наверное обгон и непривычность управления. Предлагаю выкладывать здесь свои впечатления о праворульках. Поделитесь опытом, насколько это реально неудобно и геморно, кто что думает по этой теме???

обратись к "механику"..у него правый руль насколько я знаю

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------

ИМХО - не для меня... из праворулек я думаю что нужно только мощные тачки брать (за 20-250 конев) что бы на трассе при обгоне все равно успеть))

Очень часто наблюдаю на дорогах, как праворуким неудобно :(
Сам пробовал ездить несколько раз, не устроило. Хотя есть и преимущества. Натуральный японец, как правило отлично "нафарширован" различными электронными приблудами за меньшую цену в сравнении с аналогами.

[/COLOR]из праворулек я думаю что нужно только мощные тачки брать (за 20-250 конев) что бы на трассе при обгоне все равно успеть))

Думаю, что не столько важны лошади под капотом, сколько крутящий момент. Не менее 170Нм наверное должно хватить... А у тебя сколько Нм?

х.з.)))))))))

У VTi c дрыгом 1,6 - Мощность, л.с.(кВт) при об/мин. 160/7600, Крутящий момент, Н/м 153/7000, вот ссылка http://hondamotor.ru/models/civic/ttx_civ9.shtml. У тебя по-момему 1,8, значит, как раз около, 170Н/м, но у тебя зверюга та еще. Думаю, что должно быть достаточно 170Н/м.

У VTi c дрыгом 1,6 - Мощность, л.с.(кВт) при об/мин. 160/7600, Крутящий момент, Н/м 153/7000, вот ссылка http://hondamotor.ru/models/civic/ttx_civ9.shtml. У тебя по-момему 1,8, значит, как раз около, 170Н/м, но у тебя зверюга та еще. Думаю, что должно быть достаточно 170Н/м.
с чего ты взял что у него 1.8? )))
у него двигатель как раз 1.6

Oooopppsss:wall

я вот в оментах не шарю...фильм тока нравится "крутящий момент"..актриса там красивая...Моне Мазур))

Задумываюсь о праворульке. В ПРАВильном руле основные и наверное единственные плюсы-это цена и японская сборка, а значит качество. Минусы - это наверное обгон и непривычность управления. Предлагаю выкладывать здесь свои впечатления о праворульках. Поделитесь опытом, насколько это реально неудобно и геморно, кто что думает по этой теме???

Неудобно и геморрно фигня... привыкнешь.... я минут 15 привыкал, когда перв раз сел....
потом при посадке на прав руль тож проблем не бло.. перв время минут 10 непривычно, потом норм...
(Своей авто не было, прост у знакомых брал катался весь день, потом на прокат не неск дней во Владике брал ну и еще переодич у друзей каталсЯ)
а если все время на ней катать, когда будет она твоей... то неудобств из за прав руля не почувствуешь....
Но все же не советовал бы прав руль... хотя и выгодно, что мона взять тачку мощнее или больше, чем аналог но с лев рулем...
Все же не ток по трассе геммор, но и в городе... при том же повороте налево со двора на главную дорогу... если чуть дорогая загибается.... то приходится налево смотреть через весь салон (как бы влево чуть назад).
Знакомый так недавно "поймал" авто... просто не увидел... а тот даже оттмормозиться не успел, ибо ехал ничего не подозревал, когда прям перед ним начался "чей то манвер".
Так что палка о двух концах... :) Если бы я жил во Владике... тогда бы крепко задумался брать ли прав руль... а в Европейск России - ну его нафиг

Я например, начинал с правого руля, все удобно, нормально, в крайнем случае поставишь систему зеркал либо тупо камеру за копейки. Щас что левый, что правый, хоть посередине нах, мне без разницы :) на трассе обучен и привык к сложностям обгона :)

! У меня японка год назад 3000км ехал, без проблем вообще ОБГОН?-бред всё....держи дистанцию чуть дальше и всё (если обгонять кого надумал). и помни ... лучше ПРАвого руля,больше нету..НИЧЕГО! :)

Отвечаю сам себе и всем, кому интересно. Неделю за рулем праворульки, привык в первый день минут за 15 езды по МКАДу. Сейчас дискомфорта никакого не ощущаю, полет нормальный.:)

У меня была сначала Витсик, а потом Ранкс (Извините за русский, тороплюсь). Машинки супер, легко пересела с Нексии на них, потом с них на Сивку. Действительно Японки предназначены для ЛЮДЕЙ, очень комфортные. Согласна, что на трассе тяжковато, но ко всему привыкаешь. У меня у знакомой двенашка, когда с ней покатаюсь, и сажусь в Сивку, сразу не слышу ни одного изъяна, а так начинаешь ко всему придираться.:)

Мое мнение, что за праворукими машинами сидят малообеспеченные люди, которые ради экономии в 2-3 тыс доларей готовы пренебречь своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения. С пренебрежением и жалостью смотрю на таких на улицах Москвы, особенно на круговом движении. Это конечно не относится к жителяи востока России и к обладателям спортивных машин, леворуких аналогов которым нет.

человек ко всему привыкает.Правый или левый руль нет ни какой разницы, тем более в городе - где большенство дорог имеют две и более полос движения в одну сторону. На трассе есть маленькие проблемы при обгоне,но эта проблема решается довольно легко - ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ! ;)

Мое мнение, что за праворукими машинами сидят малообеспеченные люди, которые ради экономии в 2-3 тыс доларей готовы пренебречь своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения. С пренебрежением и жалостью смотрю на таких на улицах Москвы, особенно на круговом движении. Это конечно не относится к жителяи востока России и к обладателям спортивных машин, леворуких аналогов которым нет.
А в чем пренебрежение????Дело не в стороне руля,а в наличии серого вещества в черепной коробке.Что для Вас малообеспеченные люди?Для меня,например,если судить по Вашему принципу,Вы малообеспеченный человек,потому что живя в Москве с ее уровнем зарплат гоняете на бэушке за 220 вечнодеревянных.Нищета практически!!!

А в чем пренебрежение????Дело не в стороне руля,а в наличии серого вещества в черепной коробке.Что для Вас малообеспеченные люди?Для меня,например,если судить по Вашему принципу,Вы малообеспеченный человек,потому что живя в Москве с ее уровнем зарплат гоняете на бэушке за 220 вечнодеревянных.Нищета практически!!!

+1. Так его осадил...:D

Хм... ошибка в названии темы, т.к. исходя из организации движения в РФ, правильным рулем будет как раз левый руль, но это так... лирика...
По сути же, лично мне глубоко пофиг на каком руле едет сосед по движению, если он делает поправки на этот руль, т.е. с головой дружит и не прокалывается на слабостях правого руля (плохой обзор вперед с левой стороны - особенно актуально при обгонах). Из-за тех же слабостей я никогда не сяду за правый руль в РФ... люблю быть в курсе ситуации на дороге.

Правильный руль "ЛЕВЫМ" не назовут!:)

а вот интересно ,чем была обусловлена покупка машины с правым рулем у механика и александра 52????

В общем все снова свелось к количеству денег у покупателя....
Не удивительно...
Просто при общем количестве "тошнил", "баранов" и "тормозов" на улицах СТОЛИЦЫ - владельцу "правильного (на вашей совести)" руля... надо быть на порядок быстрее "в башке" и на порядок умнее " в геометрии" чем остальным...

Опять же, могу понять покупку "родного" японца... они часто нафаршированы даже лучше дорогих немцев, но за гораздо меньшие деньги. И желание сэкономить деньги становится решающим...
Беда только в том, что ОЧЕНЬ ЧАСТО владельцы "правильных" делают на дороге такие скотские подставы :( :( :( Не именно мне... но количество аварий, которые я вижу с "правильными", равно количеству тупых ДТП с обезьянами на "маленьких красненьких машинках" :(

В общем... ну-ну...

а вот интересно ,чем была обусловлена покупка машины с правым рулем у механика и александра 52????

Основной плюс покупки правого руля - это соотношение цена/качество и конечно же комплектация.
P.S.: Аналога Vi-RS с левым рулем - нет ВООБЩЕ!!! А Европейский VTI - дороговат.

Беда только в том, что ОЧЕНЬ ЧАСТО владельцы "правильных" делают на дороге такие скотские подставы Не именно мне... но количество аварий, которые я вижу с "правильными", равно количеству тупых ДТП с обезьянами на "маленьких красненьких машинках"
судя твоей логике в сибири и на дальнем востоке должно быть в 100 раз больше аварий, чем на западе :)

Основной плюс покупки правого руля - это соотношение цена/качество и конечно же комплектация.
P.S.: Аналога Vi-RS с левым рулем - нет ВООБЩЕ!!! А Европейский VTI - дороговат.

ну твои мотивы понятны, а вот у механик что ответит интересно? тоже самое???

Мог приобрести за эти деньги,Жопель,Фолькс,стиралку Дэу,и т.д.,ну и всякие "свежие" Тазы.Только:
1. Комплектации этих авто оставляют желать лучшего;
2. Состояние двигателей с пробегом 200 и далее не японского производства у меня вызывает опасение;
3. Ездовые характеристики не в пользу вышеперечисленных продуктов;
4. Дизайн.
5. Надежность (первые места по надежности авто занимает японский автопром)
6. Редкость на дорогах НН данного авто.
7. Обслуживание и стоимость з/ч зачастую ниже чем на хваленые свежие ТАЗы (даже кузовщина,причем в оригинале.)
8. Я эту машину продам за теже деньги что и купил даже через три года.
9. У этого авто есть душа.
10. Отечественные "свежаки",которые покупают обеспеченные люди,потому что у них руль не в бардачке,ВАЩЕ НЕ ВАРИАНТ!!!

а аналог своей, но только с левым не рассматривал из-за чего?

Почему не рассматривал?Смотрел две машины с левым рулем,они были ушатанными - это во-первых,во-вторых моторчики слабенькие и с моником.Моего мотора на леворульках нет. Короче,купил самый оптимальный вариант на тот момент в разрезе комплектация/состояние/цена.В моем аппарате есть все,кроме автомата,который мне не вперся ни разу.Заморочек по поводу правого руля не было,при покупке не сомневался ни разу.Просто изначально поставил цель выбрать самый лучший вариант в техническом плане в независимости от прорисхождения авто.Моя машина пришла в Россию в 2003 году с пробегом 92 тысячи,поэтому координально ее не успели ушатать.Жена, выучившись на права,сразу села и поехала,причем на механике с правым рулем.Ущербности из-за руля никогда не чувствовал и не буду чувствовать,не буду против,если следующий авто будет также чисто японским.Вообще понять не могу откуда берутся люди,которые не эксплуатируя никогда данный вид авто,беруться судить об опасности,степени обеспеченности,выводить какие-то бредовые закономерности в поведении владельцев японок.Не понимаю что их так задевает, если не нравится - так не покупай тебя никто не заставляет,иди купи Приору/Калину и радуйся владением,а я буду радоваться владением и эксплуатацией своей старенькой (только по паспоту) "зажигалкой" и наслаждаться всеми благами прогресса,которые уже тогда в ней были.Предлагаю деление на правых и левых закончить,ибо эта тема нескончаема и у каждого свои убеждения,если у кого-то есть обоснованные грамотные доводы в отношении обсирания японских авто,готов выслушать и парировать!

А в чем пренебрежение????Дело не в стороне руля,а в наличии серого вещества в черепной коробке.Что для Вас малообеспеченные люди?Для меня,например,если судить по Вашему принципу,Вы малообеспеченный человек,потому что живя в Москве с ее уровнем зарплат гоняете на бэушке за 220 вечнодеревянных.Нищета практически!!!

Ага, посмотрел бы я на чем Вы ездили в 23 года ))) И мою бэушку за 220 тыс сейчас готовы взять за 350, потомучто каждый год я вкладываю в машину не меньше 100 тыс.
Подумайте сами, почему если у криворуких машин столько "плюсов" их ценник всегда ниже чем у леворуких автомобилей?

Потому что они изначально дешевле, что приводит к верности лучшего соотношения цена качество.А ежегодно 100 тысяч это на что? Сыпется бедняжка с левым рулем,да?

Потому что они изначально дешевле, что приводит к верности лучшего соотношения цена качество.А ежегодно 100 тысяч это на что? Сыпется бедняжка с левым рулем,да?

Ага езжу и детали отваливаливаются... Вот подумываю какую-нибудь 15 летнюю криворукую развалюху прикупить - вот это качество и надежность, разумное вложение денег... Да, и еще желательно "фирменого" белого цвета а-ля ваз 2106 и вида америкосовского гроба 80-х годов. И пусть кто-то думает, что я немного ненормальный, а кто-то что у меня пятеро детей и их нечем кормить, зато у меня серого вещества в голове больше.
А вообще каждому свое, есть люди кому нравится всю жизнь на скутере ездить за 500$, это их жизнь. Главное, что бы все эти "гении" с повышеном содержанием серого вещества в черепной коробке не ухудьшали аварийную ситуацию на дорогах. Мир.

Молодой человек, изрекая на форуме такие посты Вы ставите себя в идиотское положение,показывая тем самым свою не компетентность в вопросах дизайна автотранспортных средств и тем более в отношении "фирменного" белого цвета автомобиля Хонда. Да и не логично проявление негатива к АВТОМОБИЛЮ 2106, он же палюбасу лучше 15 летней криворучки с дизайном гроба американского 80 годов.
Вести дальнейшую дискуссию с человеком, который считает,что наличие серого вещества и умение им пользоваться у человека это излишне, я не вижу абсолютно никакого смысла. Как называется данная тема????? Вы ездили на правом руле? Полагаю, что нет, ведь видимо Вы не привыкли пользоваться содержимым головы. Соответственно Ваши высказывания в данной теме дилетантские и не могли изначально ответить на вопрос топикстартера. Возникает вопрос: КАКОГО ХЕРА МЫ ВАС ЗДЕСЬ ЛИЦЕЗРЕЕМ??????)))))))

Я просто высказал свое мнение и отношение к владельцам праворуких машин вот и все, не нужно так обидчево принимать это на свой счет. Вот и все. И не нужно считать, что на машинах с левым рулем ездят люди которые "не привыкли пользоваться содержанием головы", чем то они всетаки заработали на нормальные автомобили. )))

Я так не считаю, я делаю выводы в отношении Вас на основании Ваших же постов, т.к. Вы акцентировали внимание именно на этом моменте. Тема не называется "Выразите свое мнение в отношении правого руля", с этим Вам к медвепутам, соответственно здесь нужно было не высказать субъективное мнение обиженного на всех водителей человека, а объективно поделиться с впечатлениями от езды (если есть), рассказать плюсы и минусы данного варианта АТС. Обижаться никто не собирается, ибо субъективное мнение одного индивидуума не подкрепленное конкретными фактами, а построенное на основании формулы "Все п...сы один я Дартаньян" для меня не имеет никакого значения. Если все вокруг уроды, не оглянуться ли на себя?))))

А ежегодно 100 тысяч это на что? Сыпется бедняжка с левым рулем,да?

Америкашка, зато леворукая! ПИСЕЦ логика... Б/у из США - это шлак. С учетом качества жидкостей, которые в них льют Америкашки, она не может не сыпаться.

Видимо сто в тюнинг,да? Тогда при владении пару лет под капотом должен быть турбомонстр сил под 300, уретан в обвесе и немного качественной музыки. Если нет подобных вещей, то предполагая что она сыпется или бабло ушло на синие писалки.

Мое мнение, что за праворукими машинами сидят малообеспеченные люди, которые ради экономии в 2-3 тыс доларей готовы пренебречь своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения. С пренебрежением и жалостью смотрю на таких на улицах Москвы, особенно на круговом движении. Это конечно не относится к жителяи востока России и к обладателям спортивных машин, леворуких аналогов которым нет.

дело не только в обеспеченности людей - дело в само внушении и попытках внушить окружающим что езда с правым рулем не доставляет неудобств ( доставляет кто-бы что не говорил, особенно на трассах ), что машины одной и той же марки с правым рулем надежнее левого ( миф ), и попытках таким странным образом выделиться из "серой" массы ездящих на нормальном руле - мы не в японии и не в англии, и правый руль на наших дорогах рассматриваю как нечто позорно-постыдное.

P.S. это только мое мнение и никого ни к чему не призываю + дальний восток отдельная тема

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------


Молодой человек, изрекая на форуме такие посты Вы ставите себя в идиотское положение,показывая тем самым свою не компетентность в вопросах дизайна автотранспортных средств и тем более в отношении "фирменного" белого цвета автомобиля Хонда. Да и не логично проявление негатива к АВТОМОБИЛЮ 2106, он же палюбасу лучше 15 летней криворучки с дизайном гроба американского 80 годов.
Вести дальнейшую дискуссию с человеком, который считает,что наличие серого вещества и умение им пользоваться у человека это излишне, я не вижу абсолютно никакого смысла. Как называется данная тема????? Вы ездили на правом руле? Полагаю, что нет, ведь видимо Вы не привыкли пользоваться содержимым головы. Соответственно Ваши высказывания в данной теме дилетантские и не могли изначально ответить на вопрос топикстартера. Возникает вопрос: КАКОГО ХЕРА МЫ ВАС ЗДЕСЬ ЛИЦЕЗРЕЕМ??????)))))))

попытка заведомо униженного владением праворукого средства с стране с привычным левым выглядеть достойно - не надо хамить людям!

Mechanik, "турбомонстр сил под 300" за 100 тыс не поставишь... Деньги ушли на стайлинг, музыку и шумоизоляцию. Плюс капиталил коробку и подвеску.

smis, им бессмысленно что-то объяснять, завись куевое чувство...

Во-первых: хамства не было, все мои фразы основаны исключительно на высказываниях самого господина Сладкого.Если не согласны, давайте пример,я обосную.
Во-вторых: здесь спашивалось о мнении,а о опыте! Трудности с чтением?
В-третьих: "заведомо униженного владением праворукого..." - Хамите,парниша (с).
Потрудитесь объяснить чем униженного и почему заведомо?
В-четвертых: дабы не показаться смешным, не пишите по тем вопросам,в которых Вы не компетентны. (езда с правым рулем,надежность авто)

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------


Mechanik, "турбомонстр сил под 300" за 100 тыс не поставишь... Деньги ушли на стайлинг, музыку и шумоизоляцию. Плюс капиталил коробку и подвеску.

smis, им бессмысленно что-то объяснять, завись куевое чувство...
За 150 возможно, уже капиталить потихоньку начинаем,да.
А почему я должен Вам завидовать,будьте,любезны откройте глупому глаза?

За 150 возможно, уже капиталить потихоньку начинаем,да.
А почему я должен Вам завидовать,будьте,любезны откройте глупому глаза?

Да потомучто могли бы позволить себе нормальную машину, не заморачивались бы со сравнением старых праворуких японок и новых жигулей. Помоему это ясно, как белый день.

Уважаемый,нормальная машина - это субъективная оценка.Для Гоги его 2106 ваще сказка. Вы напишите объективные факторы, которые должны вызвать во мне жгучую зависть к Вам.
Я могу позволить себе авто в ценой нише около 500, но у меня в данный момент другие приоритеты.

Имея во владении вторую сивку 8-го поколения (первую новую, вторую двухлетку) и общаясь с хозяевами пяти-семилетних праворучек не могу согласиться с мнением sladky))) короче работает правило - КАЖДОМУ СВОЁ!!!! или каждый др...ет, как он хочет))))))

Во-первых: хамства не было, все мои фразы основаны исключительно на высказываниях самого господина Сладкого.Если не согласны, давайте пример,я обосную.
Во-вторых: здесь спашивалось о мнении,а о опыте! Трудности с чтением?
В-третьих: "заведомо униженного владением праворукого..." - Хамите,парниша (с).
Потрудитесь объяснить чем униженного и почему заведомо?
В-четвертых: дабы не показаться смешным, не пишите по тем вопросам,в которых Вы не компетентны. (езда с правым рулем,надежность авто)

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------


За 150 возможно, уже капиталить потихоньку начинаем,да.
А почему я должен Вам завидовать,будьте,любезны откройте глупому глаза?

да ладно, продолжайте ездить и верить в свою "умность" в выборе машины. я бы даже в этой дискусси учавствовать не стал, если бы все владельцы праворуких жили отдельно, а не ездили по дорогам общего пользования России. Думаю, каждый хоть раз наблюдал картину, когда вылезшая на поркорпуса на встречку праворукая хочет обогнать колонну фур, но с правого водительского сиденья ему мало что видно и он в замешательстве. в итоге сам не едет, задним с нормальным рулем не дает обогнать да и со встречки ему дальним моргают чтобы убрался.
ездили с другом на море - я тогда на ваз 2110(!), а он на марчке со 150 л.с. так я его ждать зае...ся, обгоню колонну машин из 5-10 с фурами вперемежку, а потом жду его по полчаса когда он догонит. да и особенность праворуких с ограничителем до 180км/ч вообще глупость - он со 150 л.с. не мог за мной ехать с моими 90л.с - ваще позорище.
зачем туда втюхивать мощные моторы, чтобы со светофоров гоняться?

я бы даже в этой дискусси учавствовать не стал, если бы все владельцы праворуких жили отдельно, а не ездили по дорогам общего пользования России
пипец, такое ощущение, что на дальнем востоке полосы движения поменяны местами или постоянные пробки на трассах))) был я в прошлом году в Хабаровске, встретил за два дня пребывания две нашемарки (в смысле леворукие)- одну директорскую Волгу и один КАМАЗ - остальные ПРАВОРУКИЕ!!! Причём ихний Круизёр (пятилетка) рядом не валялся с теми машинами, которыми у нас гордятся всякие "крутые" - и салон и начинка на порядок выше европеек, такое ощущение, что в европу японцы отправляют вчерашний день своей инженерной мысли

Имея во владении вторую сивку 8-го поколения (первую новую, вторую двухлетку) и общаясь с хозяевами пяти-семилетних праворучек не могу согласиться с мнением sladky))) короче работает правило - КАЖДОМУ СВОЁ!!!! или каждый др...ет, как он хочет))))))

Вот об этом я и говорю, но сложно относится к владельцам таких машин нейтрально, когда из правого ряда вылезает на пол корпуса машина, и если там не дама за рулем, то, как правило это "умник" на праворукой машине. И вообще я думаю пора заканчивать этот спор, появилось два твердых мнения, которы точно друг-друга не переубедят. )))

да ладно, продолжайте ездить и верить в свою "умность" в выборе машины. я бы даже в этой дискусси учавствовать не стал, если бы все владельцы праворуких жили отдельно, а не ездили по дорогам общего пользования России. Думаю, каждый хоть раз наблюдал картину, когда вылезшая на поркорпуса на встречку праворукая хочет обогнать колонну фур, но с правого водительского сиденья ему мало что видно и он в замешательстве. в итоге сам не едет, задним с нормальным рулем не дает обогнать да и со встречки ему дальним моргают чтобы убрался.
ездили с другом на море - я тогда на ваз 2110(!), а он на марчке со 150 л.с. так я его ждать зае...ся, обгоню колонну машин из 5-10 с фурами вперемежку, а потом жду его по полчаса когда он догонит. да и особенность праворуких с ограничителем до 180км/ч вообще глупость - он со 150 л.с. не мог за мной ехать с моими 90л.с - ваще позорище.
зачем туда втюхивать мощные моторы, чтобы со светофоров гоняться?
Мужчина, Вы слово "умность" в кавычки в отношении себя поставьте если сподобились купить и эксплуатировать 2110. Не, ну что, нормально все,закономерно,2110 спорткар,тачка стритрейсеров(а ресурс маленький,это потому что она мегазаряженная,90 сил-это Вам не шутки!!!)поэтому и курил Марк и его водитель в комфорте и прохладе,хрен ли рвать,все равно не догонишь.А гнали Вы только потому,чтобы доказать своему другу,что у Вас крутой тачан с пацанским рулем. И Вы лезли на встречку обгоняя по 10 фур,насилую слабенький моторчик.А другану не нужно было торопиться,ему нечего доказывать,он в шоколаде.Я таких гонсчегов на место в стойло за день десятками ставлю на 1,5 литрах и 130 силах.И не нужно пиздаболить про 180 км.Мля,вы что,не грамотные что ль,буквы учите,клоуны,прочитайте темку с начала,кто вообще говорит что на правом руле на трассе просто все. Вы упираетесь в этот фактор,потому что сказать по сути дела нечего,кроме выставления этого аргумента вы не можете ничего внятного сказать, на таких МАШИНАХ вы не ездили,только передачки по радио слушаем и вякаем не по делу,увидев знакомые буквы.
Почему то мои вопросы проигнорированы. Нечего сказать по факту, объективного????

ТЕПЕРЬ ПО ТЕМЕ: что касается неудобств обгона на авто с правым рулем, то это неудобство компенсируется специальными системами зеркал, вот пример для тех, кого это интересует: www.pravorul.ru

видел такие зеркала у друга на праворукой тойоте. немного даже с ними проехался. При динамике обгона, вещь сомнительная весьма!

Есть один не мало важных фактор,который играет в сторрну японского авто.Когда садишься за руль, то начинаешь вести себя очень продуманно и осторожно,в результате чего риски аварийности снижаются в разы. Тем самым недостатки такого расположения руля компенсируются человеческим фактором и автомобиль становится безопасным. Но конечно если за руль садится стритрейсер, которой привык обгонять фуры пачками, то быть ему под встречным Камазом чуть раньше,чем на спорте 2110 (фигли,90 сил вытягивают!!!)

Есть один не мало важных фактор,который играет в сторрну японского авто.Когда садишься за руль, то начинаешь вести себя очень продуманно и осторожно,в результате чего риски аварийности снижаются в разы. Тем самым недостатки такого расположения руля компенсируются человеческим фактором и автомобиль становится безопасным. Но конечно если за руль садится стритрейсер, которой привык обгонять фуры пачками, то быть ему под встречным Камазом чуть раньше,чем на спорте 2110 (фигли,90 сил вытягивают!!!)

Ладно юморить то! зацепил за больное? если ты такой сознательный, что садишься за правый руль и понимаешь его бОльшую опасность, то это только тебе + как человеку.
но таких очень мало! только не понимаю зачем сознательно напрягать себя ? альтернатива правому рулю есть практически всегда, если только это не становится навязчивой идеей, конечно.

Sladky както без особого ума ты со своей машиной общаешься, чо ты там капиталищшь? ты в курсе что новая подвеска японская в сборе стоит около 2000 уе, коробка пусть еще 2000 уе.. За 100.000 в год, можно много хороших и более хороших машин содержать!!! Или ты ее моешь каждый день %) ?:

Зацепила лишь одна вещь - высказывания людей не являющимися компетентными в вопросе правого руля, да и АВТОМОБИЛЕЙ в целом.
Может альтернатива и существут,но при рассмотрении вариантов одной цены, выйгрыш будет далеко не за альтернативой,что взять авто за 100 тысяч,что за 600 - альтернатива не выдержит конкуренции.

Зацепила лишь одна вещь - высказывания людей не являющимися компетентными в вопросе правого руля, да и АВТОМОБИЛЕЙ в целом.
Может альтернатива и существут,но при рассмотрении вариантов одной цены, выйгрыш будет далеко не за альтернативой,что взять авто за 100 тысяч,что за 600 - альтернатива не выдержит конкуренции.

за мою компетентность говорить не надо - ты не вкурсе.
на правом руле ездил и не только пассажиром.

а про разницу в 100 и 600 тыс ты загнул - одна и та же машина с разным рулем не имеет такой разницы, если ты только не сравниваешь лехус за 3млн и праворукий аналог за 2млн.

у меня 6-й сивик с НОРМАЛЬНЫМ рулем, аналог с правым стоил бы на 30-40 тыс дешевле - мизерная разница, чтобы становиться обладателем ущербного транспортного средства, которое большинство окружающих то и за авто не считают - так, средство передвижения из пункта А в пункт Б ( про безопасность уже говорили ), если, конечно, твое окружение не сплошь фанатики праворуких.
согласен, что с ростом цены разница немного растет, но надо иметь уважение к себе - ты живешь в стране с правосторонним движением, а покупаешь праворукое Б/У у японцев и гордишься этим. а они ездят на новом и будут ездить, т.к. русские "умные" готовы скупить у них любое г... и доказывать в своей стране, что это лучший выбор цена-качество.
в конце концов перед телками стыдно, т.к. они в центральной России даже не воспринимают это как машину, если телки, конечно, интересуют.

Больше не хочу дискутировать - наслаждайтесь...

Спор праворулек и леворулек вечен, с моей точки зрения оба хороши, друг друга обгадили...
По поводу праворулек и их подготовки к обгону - у меня на тазике 10-ом в долине смерти (под Ветчаком) зеркало отфигачил вот такой праворульный перец, внезапно высунувшись из-за автобуса на "посмотреть что впереди". Тогда я и понял, что лучше сяду на леворульный запор, чем на праворульке внезапно под камаз заеду. Про зеркала мне рассказывать не надо, их недаром перископами зовут, обзорность такая же как в перископе.
Так что в стране с правосторонним движением я однозначно леворульный водитель!!!

ПС. Только ненадо говорить,что я просто не пробовал... доводилось не только на правом и левом руле погонять...

[QUOTE='Roy [2REP];1859686']Спор праворулек и леворулек вечен, с моей точки зрения оба хороши, друг друга обгадили...

я не обгаживал, я спорил - его автомобильные пристрастия никак не говорят о его личностных качествах, плохих или хороших! у меня у самого непереваривающего правый руль есть несколько корешей фанатов оного - и эти разногласия не мешают нам дружить)))

а про твоё снесенное зеркало еще один пример "безопасности" праворулек.однажды мы на такой "безопасной" машине на горном серпантине, устав,что нас обгоняют джигиты на простых шестерках и пятерках тоже начали обгонять - только из-за поворотов и нефига невидения с водительского сидения оказались на встречке и не успели - встречная слетела ( без последствий ) на обочину в кювет - могли бы влобовую легко. после прежитого лично нескольких случаев подобного - ответ правому рулю только НЕТ.
и не надо здесь добавлять про то что водила такой попался т.п. - у водилы стаж более 10 лет безаварийной с его стороны езды - машина такая!

Был владельцем праворульного автомобиля 3 года (Toyota Mark2) накатал 100 тыс. км. То что говорят, что мол обгонять не удобно, надо просто головой немного соображать и все будет ок! Для меня главным неудобством был в городе левый поворот. А от машинке только положительные эмоции и если сравнивать её с нынешней новой Хондой, качество у марка явно было гораздо лучше.

за мою компетентность говорить не надо - ты не вкурсе.
на правом руле ездил и не только пассажиром.

а про разницу в 100 и 600 тыс ты загнул - одна и та же машина с разным рулем не имеет такой разницы, если ты только не сравниваешь лехус за 3млн и праворукий аналог за 2млн.

у меня 6-й сивик с НОРМАЛЬНЫМ рулем, аналог с правым стоил бы на 30-40 тыс дешевле - мизерная разница, чтобы становиться обладателем ущербного транспортного средства, которое большинство окружающих то и за авто не считают - так, средство передвижения из пункта А в пункт Б ( про безопасность уже говорили ), если, конечно, твое окружение не сплошь фанатики праворуких.
согласен, что с ростом цены разница немного растет, но надо иметь уважение к себе - ты живешь в стране с правосторонним движением, а покупаешь праворукое Б/У у японцев и гордишься этим. а они ездят на новом и будут ездить, т.к. русские "умные" готовы скупить у них любое г... и доказывать в своей стране, что это лучший выбор цена-качество.
в конце концов перед телками стыдно, т.к. они в центральной России даже не воспринимают это как машину, если телки, конечно, интересуют.

Больше не хочу дискутировать - наслаждайтесь...
Имелось ввиду тачку европейскую за 600 и японскую за 600.
Ты живешь в государстве,которое тебя не уважает и изготовляет ТАЗЫ С ГАЗАМИ, и уж лучше я буду ездить на японском,как Вы сказали г...не, и доказывать,что оно лучше, чем подвергать свою жизнь опасности, управляя Зыгулями и задроченными американками.Я так понимаю,Центральная Россия,это внутри МКАДа,да?Если так, то девок не важен с какой стороны руль у древнего автомобиля.Если у Вас нечем похвастаться,кроме как нормальным рулем и этим девок цепляете,тогда нужно говорить уже о Вашей ущербности.

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------


[QUOTE='Roy [2REP];1859686']Спор праворулек и леворулек вечен, с моей точки зрения оба хороши, друг друга обгадили...

я не обгаживал, я спорил - его автомобильные пристрастия никак не говорят о его личностных качествах, плохих или хороших! у меня у самого непереваривающего правый руль есть несколько корешей фанатов оного - и эти разногласия не мешают нам дружить)))

а про твоё снесенное зеркало еще один пример "безопасности" праворулек.однажды мы на такой "безопасной" машине на горном серпантине, устав,что нас обгоняют джигиты на простых шестерках и пятерках тоже начали обгонять - только из-за поворотов и нефига невидения с водительского сидения оказались на встречке и не успели - встречная слетела ( без последствий ) на обочину в кювет - могли бы влобовую легко. после прежитого лично нескольких случаев подобного - ответ правому рулю только НЕТ.
и не надо здесь добавлять про то что водила такой попался т.п. - у водилы стаж более 10 лет безаварийной с его стороны езды - машина такая!
Какая агрессивная машина попалась,сама на обгон пошла,сама в кювет машинку спихнула,убить прям Вас хотела.Злые машины японцы делают!Фильм ужасов прям какой-то!!!Вообще-то водитель управляет автомобилем,а не наоборот,не кажется ли Вам ,что хрень пишете?)))

Может быть для Европейской части России правый руль дикость, а вот для Западной Сибири это в полне нормально, сам лично владел кучей праворульных впечатления только положительные, сейчас цивик праворульный, считаю, что правый руль ни чуть не опасней левого, все зависит от водителя, больше всего лично меня на дороге пугают "гонщики" на Тазах от 8-ой до 12-ой серии, отдельным рядом стоят 14-ые затонированные в ноль и гоняющие как сумашедшие...
Опять же где статистика кто сказал, что правый руль чаще попадает в аварии?

Читаю и поражаюсь!!!;D Владею Сивкой 7-го поколения...с ненавистным правым рулем, причем хочу заметить,что авто у меня по счету 6-е. Все кроме самой первой праврульные. Неудобств, тем более при езде по городу не испытывала и не испытываю. Прошу заметить, что маньяком правого руля себя не считаю...но уж очень нравятся чистокровные японки;D;)

У меня уже третий японский автомобиль, правда все были леворукими. И на всех форумах всегда разворачиваются столь горячо любимые холивары про руль :) так я люблю это дело перед сном почитать, прям настроение поднимается :)

У меня уже третий японский автомобиль, правда все были леворукими. И на всех форумах всегда разворачиваются столь горячо любимые холивары про руль :) так я люблю это дело перед сном почитать, прям настроение поднимается :)

а чой-то леворукие? праворукие то дешевле и надежнее!!:-))

Sladky както без особого ума ты со своей машиной общаешься, чо ты там капиталищшь? ты в курсе что новая подвеска японская в сборе стоит около 2000 уе, коробка пусть еще 2000 уе.. За 100.000 в год, можно много хороших и более хороших машин содержать!!! Или ты ее моешь каждый день %) ?:

Девушка, 4,000 у.е. это уже 120 тыс рублей, а ведь это все еще нужно и поставить.

120 это утрированно, с большой натяжкой,мало того,с установкой.А если Вам коробас с подвеской за 80 килорублей делали,то приезжайте лучше ко мне,у Вас с дорогой до Нижнего в два раза дешевле выйдет.Денюжков съэкономите!!!А то вдруг че-нить опять капиталить нужно будет.

Какая агрессивная машина попалась,сама на обгон пошла,сама в кювет машинку спихнула,убить прям Вас хотела.Злые машины японцы делают!Фильм ужасов прям какой-то!!!Вообще-то водитель управляет автомобилем,а не наоборот,не кажется ли Вам ,что хрень пишете?)))

Я думаю, что если бы у водителя той машины было бы побольше обзорности то моневра такого бы небыло, а если бы и был, то у него как минимум на секунду-полсекунды было бы больше времени для предотврашения сего происшествия... ну сомниваюсь я, что он из-за ненависти к тазикам меня на абордаж взял.

А по моим личным наблюдениям праворульки как раз чаще берут те SRакеры, что на зубилах тонированных ездить привык (недорого мощно и надежно), а у них с головой не всегда все в порядке.

либо берут те, кто принципиально не хочет отечественную, а денег немного.


з.ы.
А слабо без оскорблений оппонентов высказываться? :) Я вот написал нейтрально пост... в начале темы

либо берут те, кто принципиально не хочет отечественную, а денег немного.
Есть и такие, но я верю, что большинство из них с головой дружит.



з.ы.
А слабо без оскорблений оппонентов высказываться? :) Я вот написал нейтрально пост... в начале темы

А? Кто? Кого?...

да вот читаю тему.. и вижу как одни поливают грязью других :)
обойдемся без конкретики )

Мои посты содержат исключительно слова основанные на высказываниях моих оппонентов и являются логическим итогом их же слов.Поэтому слово хамство применимо только при рассмотрении в разрезе "самообхамления".Люди не думают,что пишут.

да вот читаю тему.. и вижу как одни поливают грязью других :)
обойдемся без конкретики )

Без конкретики обсуждение бессмысленно! А вот на личности переходить и друг друга обсирать на чем свет стоит предлагаю в личке или при встрече, а не на форуме!!!
P.S.: Идиота на дороге левый руль не исправит никогда.

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:23 ----------


...то приезжайте лучше ко мне,у Вас с дорогой до Нижнего в два раза дешевле выйдет.Денюжков съэкономите!!!А то вдруг че-нить опять капиталить нужно будет.

А ты что занимаешся ремонтом авто??? Почему тебя нет в разделе дисконтных программ???

P.S.: Идиота на дороге левый руль не исправит никогда.
Согласен, просто левый руль, в некоторых условиях, дает чуть больше времени на осмысление собственного кретинизма...

а Alexandr 52 еще ничего не купил? а то мож зря мы тут уже бьёмся?))

Ну вы братцы и сестрицы развернулись тут :lol: Это уже не холивар, это тупо срач!


судя твоей логике в сибири и на дальнем востоке должно быть в 100 раз больше аварий, чем на западе :)
Судя по моей логике, при любых обстоятельстах преимущество в безопасности у тех машин, за рулем которых сидят вменяемые люди ;):) Не раз был за Уралом и наблюдал лично как праворукие буквально вытеснили с дорог остальных... надо теперь только поменять направление полос движения в некоторых регионах... А потом пусть приходят китайцы.... но это лирика.


пипец, такое ощущение, что на дальнем востоке полосы движения поменяны местами или постоянные пробки на трассах))) был я в прошлом году в Хабаровске, встретил за два дня пребывания две нашемарки (в смысле леворукие)- одну директорскую Волгу и один КАМАЗ - остальные ПРАВОРУКИЕ!!! Причём ихний Круизёр (пятилетка) рядом не валялся с теми машинами, которыми у нас гордятся всякие "крутые" - и салон и начинка на порядок выше европеек, такое ощущение, что в европу японцы отправляют вчерашний день своей инженерной мысли
Так было всегда. На "внутреннем рынке" японцы всегда были лучше нафаршированы. И это правильный подход в СВОИМ потребителям.


ТЕПЕРЬ ПО ТЕМЕ: что касается неудобств обгона на авто с правым рулем, то это неудобство компенсируется специальными системами зеркал, вот пример для тех, кого это интересует: www.pravorul.ru (http://www.pravorul.ru)
Ерунда это... протез вместо ноги.


Есть один не мало важных фактор,который играет в сторрну японского авто.Когда садишься за руль, то начинаешь вести себя очень продуманно и осторожно,в результате чего риски аварийности снижаются в разы. Тем самым недостатки такого расположения руля компенсируются человеческим фактором и автомобиль становится безопасным. Но конечно если за руль садится стритрейсер, которой привык обгонять фуры пачками, то быть ему под встречным Камазом чуть раньше,чем на спорте 2110 (фигли,90 сил вытягивают!!!)
Неправда. КАЖДЫЙ ИЗ НАС ездит не в одном стиле. На стиль вождения СЕГОДНЯ оказвает значение масса факторов - стресс, желание пописать, симпатичная пассажирка, элементарная усталость.... и еще ОЧЕНЬ много факторов. Поэтому сказочку про "осторожность и продуманность" оставь девочкам собирающимся сдавать на права ;) :)
А вот при малейшем влиянии любого из факторов, правый руль и может оказаться той соломинкой которая переломила спину верблюда....


да вот читаю тему.. и вижу как одни поливают грязью других :)
обойдемся без конкретики )
+100


а Alexandr 52 еще ничего не купил? а то мож зря мы тут уже бьёмся?))
А теперь это не важно. Толпа пошла на принцип :( "стенка на стенку" :(

В общем глину размесили тут сторонники правильности и неправильности... а жаль....
Тему ффтопку...

Не мое:
"Чего нам только не хватает на дорогах - так это праворульных газелей." :)

За рулем которой сидит блондинка-военный!!!
А насчет соломинки,ею в основном служит не расположение руля,марка авто,количество денег и т.д.,а ощущение собственной неуязвимости переходящее в излишнюю самоуверенность и переоценку своих сил.
Приводя примеры про снесенное зеркало на трассе почему молчите о количестве водителей с нормальными рулями,которые ежедневно на трассах бьются пачками и еще огромное количество чудом избегают столкновения за счет уехавших в кювет людей,подрезанных машин и т.д.?Что этим правильным водителям мешает?Руль недостаточно слева стоит?Наверно техника виновата,да?

Потому что они изначально дешевле, что приводит к верности лучшего соотношения цена качество.А ежегодно 100 тысяч это на что? Сыпется бедняжка с левым рулем,да?

не выдержу - съязвлю.

Mechanik тут много говорил о надежности правого и ненадежности левого руля,глумился над капиталкой сладкого, но вот парадокс - цитата из темы про жор масла:

Mechanik
Старожил



Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 574
Авто: 5-gen JDM VTI 1.5i VTEC SOHC МКПП

--------------------------------------------------------------------------------

Просто железки нужно было заказать заранее.Я в выходные разобрал двиг, стал собирать, а кольца не те.Форс мажор однако!!!Машина японка,тяжело бывает подобрать нужную вещь.Жду в четверг прихода нужным колечек и буду собирать.
__________________
Проблемы индейцев шерифа не волнуют! ВВП

аааааааааа нимогууууууууу:-)))))))))ваще про разницу в надежности можете больше не говорить

Ай-яй-яй,какая не надежная машина,на пробеге 260 тыс. (по одометру) заставила своего хозяина сменить колпачки с кольцами!!!Милок,не получилось съязвить,в очередной раз показана Ваша не компетентность и дилетантство!!!!
P.S. А блок и колено в норме!
Да и по деньгам не приблизился даже и к 300 баксам!

Ай-яй-яй,какая не надежная машина,на пробеге 260 тыс. (по одометру) заставила своего хозяина сменить колпачки с кольцами!!!Милок,не получилось съязвить,в очередной раз показана Ваша не компетентность и дилетантство!!!!
P.S. А блок и колено в норме!
Да и по деньгам не приблизился даже и к 300 баксам!

да это понятно.только что сладкого в таком случае под***вал? как видно из аватара у него тоже не 8-й с пробегом 40-80 тыс.
у меня вот 250 пробег уже - капитаалиться потребности пока нет.
так что не надо кричать о надежности правого.очевидная разница в надежности будет если только сравнивать к примеру немца и китайца - все остальное дело частного случая!
таким образом аргумент в пользу праворуких в виде сверхнадежности отпадает!!!

Во-первых замена колпачков и колец это не капиталка.
Во-вторых значит он уже прошел через эту процедуру.
В-третьих если Вы меня начнете убеждать,что колпачки и кольца не меняны,то в Вас бросит камень любой мало-мальски соображающий в моторах человек.Насчет колец возможны конечно варианты,но тогда значит все 250 тыс на ней тошнили,если на ней тошнили,то в цилиндрах нагар и она подъедает масло,если в цилиндах нагар....Продолжать?

еще хочу провести сравнение, только сразу предупреждаю что никого лично не ОСКОРБЛЯЮ:
ситуация с фанатами правого руля в нашей стране очень похожа на ситуацию с сексуальными меньшинствами - и тех и других значительно меньше нормальных граждан, но и те и другие постоянно хотят заявить о себе на весь мир. геи парад на всю страну хотят закатить, но их слава богу не пускают. фанаты правого на всех форумах, сайтах, на улицах и рынках кричат какое же это счастье -правый руль.
зачем все это? вам нравится? ну и ради бога, не надо только пытаться доказывать всем какие мы уникальные и умные, и пытаться к себе еще кого-нить подтянуть.
вам нравится что-то оличающееся отнормы - пользуйтесь молча и судовольствием, вам же никто не запрещает.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------


Во-первых замена колпачков и колец это не капиталка.
Во-вторых значит он уже прошел через эту процедуру.
В-третьих если Вы меня начнете убеждать,что колпачки и кольца не меняны,то в Вас бросит камень любой мало-мальски соображающий в моторах человек.Насчет колец возможны конечно варианты,но тогда значит все 250 тыс на ней тошнили,если на ней тошнили,то в цилиндрах нагар и она подъедает масло,если в цилиндах нагар....Продолжать?

не надо - полностью согласен.только получается что разницы в качестве нет, о чем было утверждение.
из преимуществ правого соглашусь только что у них чуть больше начинка, и то сомнительная. какой-нить clean mirror или космическое электро табло, от которых по сущесту нет никакого прока - так, игрушки.
в остальном кроме цены только минусы. а из-за разницы пусть даже в 100-200 тыс( это при покупке правого ценой тыс 500-600) это точно не аргумент, чтобы становиться белой вороной, и выслушивать постоянно что-то о руле не с той стороны...

Это ты верно подметил в первой части поста,мы здесь мирно обсуждали между собой и тут нарисовались Вы со Сладким и стали заставлять нас доказывать Вам нашу уникальность.Вы нам помешали тихо,молча наслаждаться и получать удовольствие!))))Дебоширы,мля)))

Это ты верно подметил в первой части поста,мы здесь мирно обсуждали между собой и тут нарисовались Вы со Сладким и стали заставлять нас доказывать Вам нашу уникальность.Вы нам помешали тихо,молча наслаждаться и получать удовольствие!))))Дебоширы,мля)))

доля правды есть!)))ладно, все мы молодцы и еще "русские не сдаются" - думаю каждый останется при своем мнении. главное чтобы люди друг другу зла не делали, всё остальное допускается, даже ПРАВЫЙ РУЛЬ!))).
приятно было пообщаться с людьми умеющими думать.

Молодцы...
Правильной дорогой идете товарищи :)

говорят адаптация занимает в среднем 2 недели

Гонют!

Гонют!


И правда, гонят, дня 2.

[QUOTE=smis;1868587]еще хочу провести сравнение, только сразу предупреждаю что никого лично не ОСКОРБЛЯЮ:
ситуация с фанатами правого руля в нашей стране очень похожа на ситуацию с сексуальными меньшинствами - и тех и других значительно меньше нормальных граждан, но и те и другие постоянно хотят заявить о себе на весь мир. геи парад на всю страну хотят закатить, но их слава богу не пускают. фанаты правого на всех форумах, сайтах, на улицах и рынках кричат какое же это счастье -правый руль.
зачем все это? вам нравится? ну и ради бога, не надо только пытаться доказывать всем какие мы уникальные и умные, и пытаться к себе еще кого-нить подтянуть.
вам нравится что-то оличающееся отнормы - пользуйтесь молча и судовольствием, вам же никто не запрещает.

По-моему это делают как раз владельцы леворульных авто...пытаясь доказать всем что правый руль отстой!!!

Ого,свеженькое мнение!!!)))

И очень оригинальное :)

еще хочу провести сравнение, только сразу предупреждаю что никого лично не ОСКОРБЛЯЮ:
ситуация с фанатами правого руля в нашей стране очень похожа на ситуацию с сексуальными меньшинствами - и тех и других значительно меньше нормальных граждан, но и те и другие постоянно хотят заявить о себе на весь мир. геи парад на всю страну хотят закатить, но их слава богу не пускают. фанаты правого на всех форумах, сайтах, на улицах и рынках кричат какое же это счастье -правый руль.
зачем все это? вам нравится? ну и ради бога, не надо только пытаться доказывать всем какие мы уникальные и умные, и пытаться к себе еще кого-нить подтянуть.
вам нравится что-то оличающееся отнормы - пользуйтесь молча и судовольствием, вам же никто не запрещает.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------



не надо - полностью согласен.только получается что разницы в качестве нет, о чем было утверждение.
из преимуществ правого соглашусь только что у них чуть больше начинка, и то сомнительная. какой-нить clean mirror или космическое электро табло, от которых по сущесту нет никакого прока - так, игрушки.
в остальном кроме цены только минусы. а из-за разницы пусть даже в 100-200 тыс( это при покупке правого ценой тыс 500-600) это точно не аргумент, чтобы становиться белой вороной, и выслушивать постоянно что-то о руле не с той стороны...

По-моему это делают как раз владельцы леворульных авто...пытаясь доказать всем что правый руль отстой!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

Так лучше???

фея жжёт :-))))
АбАжаю девчонок!!!

доля правды есть!)))ладно, все мы молодцы и еще "русские не сдаются" - думаю каждый останется при своем мнении. главное чтобы люди друг другу зла не делали, всё остальное допускается, даже ПРАВЫЙ РУЛЬ!))).
приятно было пообщаться с людьми умеющими думать.

Все на таком позитиве, что прям хочется пойти на авто.ру и повыбирать себе праворучку )))) На самом деле почти все мнения по этому поводу крайне субъективны, и не важно с какой стороны у машины руль, намного больше зависит от водителя и его настроения.

Ну наконец-то все поняли,что дело не в руле,а в содержимом башки!

Ну наконец-то все поняли,что дело не в руле,а в содержимом башки!

Главное что бы в "БАШКЕ" VTEC работал:)

Ну наконец-то все поняли,что дело не в руле,а в содержимом башки!
Не совсем так. Я утверждал, что при одинаковом содержимом башки правый руль все же предоставляет бОльшую возможность ошибки...;)

Одинакового содержимого не существует!

Правый руль - доволен. На левый не пересяду.
Заказана машина с Япы ПРАВильная, сивку отдам жене...
только имхо!

Не совсем так. Я утверждал, что при одинаковом содержимом башки правый руль все же предоставляет бОльшую возможность ошибки...;)


Одинакового содержимого не существует!
Ладно, в одной голове - одинаковое содержимое?
Если ДА - то ИМЕННО ЭТА ГОЛОВА при управлении машиной с правым рулем вынуждена работать больше, чем при управлении машины с левым рулем ;) Так лучше звучит?

Другое дело, что действительно даже одна голова - все время разная...

Не помню кто автор, но была при совдепии книженция "Записки автолюбителя"... там мне нравится одно высказывание - "Неважно какой цвет был у вас любимым, но как только вы купите машину, вашим любимым цветом станет цвет вашей машины"... я думаю что к положению руля это относится в полной мере :)

Мое мнение, что за праворукими машинами сидят малообеспеченные люди, которые ради экономии в 2-3 тыс доларей готовы пренебречь своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения. С пренебрежением и жалостью смотрю на таких на улицах Москвы, особенно на круговом движении. Это конечно не относится к жителяи востока России и к обладателям спортивных машин, леворуких аналогов которым нет.

хаха! аж смешно!!
Слушай, а если я затонирую стёкла ты не будешь смотреть на меня "С пренебрежением и жалостью"...?
:lol:

хаха! аж смешно!!
Слушай, а если я затонирую стёкла ты не будешь смотреть на меня "С пренебрежением и жалостью"...?
:lol:

Ну, руль у тебя от этого на место, предписанное ПДД явно не встанет. А так попробуй конечно ))))

Ну, руль у тебя от этого на место, предписанное ПДД явно не встанет. А так попробуй конечно ))))

ушёл плакать:'(:'(

:lol:

На самом деле не хочу ни защищать правый руль, ни обсерать левый.
Лично я купил праворукую, из соотношения цена-качество. По мне, так всё равно с какой стороны руль, я с радостью возьму себе достойный леворульный агрегат при наличии денежек. Пока молодой можно и так покататься, у многих и этого нет, так что я доволен.

P.S. не надо нас японоводов держать за сволочей и отребье, мы такие же как и вы.

Peace Brazaz!;)

ушёл плакать:'(:'(

:lol:

На самом деле не хочу ни защищать правый руль, ни обсерать левый.
Лично я купил праворукую, из соотношения цена-качество. По мне, так всё равно с какой стороны руль, я с радостью возьму себе достойный леворульный агрегат при наличии денежек. Пока молодой можно и так покататься, у многих и этого нет, так что я доволен.

P.S. не надо нас японоводов держать за сволочей и отребье, мы такие же как и вы.

Peace Brazaz!;)

урааа - возродили тему :)
про переходы на личности ты точно сказал - мы все русские люди и должны уважать друг друга - пох с какой стороны руль;)
здесь спор идет исключительно о целесообразности таких покупок и удобстве в эксплуатации

Спасибо старался!

Теперь о правом руле.
На правый руль я пересел с таза 89 года. Из комплектации:
мягкий задний диван, непонятная печка, жжёное сцепление и 60 полудохлых кобыл.
После этого цивик с его АБСами, СРСами, автоматом, полным электропакетом, и 130резвыми кабылами (за всё про всё около 200 тыш рублёв), небо и земля, катался и радовался (я конечно мог купить новую ваз 2104 с завода за 160 тыш помоему, но это сами понимаете смешно).

При выборе авто, на мой взгляд, не надо сразу смотреть на расположение руля, посмотрите внимательно движку, ходовую, коробку, кузов, достойный вариант - бери, я (как неопытный водитель) привыкал ну дня 2-3... Когда выбирал, я не искал с пеной у рта правый руль, было много вариантов, но так уж сошлось, что купил я именно японку.

Так что ели нет опыта берите опытного друга, смотрите, выбирайте и на диагностику.

Создателю поста жела найти достойную бричку.

Создатель уже гонят и не парится. Желания одного мало,лучше попробовать сначала,потому что есть люди,которые не могут адаптироваться к данной схеме расположения узлов управления авто.

Создатель уже гонят и не парится

;)АГА! Впечатление №1!!! после 1,5 месяцев вождения - по городу гораздо удобнее с правым рулем летать:) на встречку вылазить по городу - нет необходимости, да и прав лишних не имеется, а правый ряд - как на ладони;) Если нет особой необходимости постоянной езды по межгороду, то берите правый руль и не парьтесь. Про трассу ничего объективного сказать не могу, т.к. ехал по ней только когда машину гнал из Столицы в НиНо. Трасса в основном две-три полосы в одну сторону, по-этому проблемы прочувствовать не успел.

;)АГА! Впечатление №1!!! после 1,5 месяцев вождения - по городу гораздо удобнее с правым рулем летать:) на встречку вылазить по городу - нет необходимости, да и прав лишних не имеется, а правый ряд - как на ладони;) Если нет особой необходимости постоянной езды по межгороду, то берите правый руль и не парьтесь. Про трассу ничего объективного сказать не могу, т.к. ехал по ней только когда машину гнал из Столицы в НиНо. Трасса в основном две-три полосы в одну сторону, по-этому проблемы прочувствовать не успел.

+1 только правый руль в городе..

Ездю на Цивке 7 поколения. Проблем не испытываю, что на трассе, что в городе.
Первая машина. Искал только правый руль. Цивик- вариант нааамного интереснее корейского автопрома.