кто занимался тюнингом Вазов знает, что для вазовской кпп существует множество главных пар и рядов. Всё это позволяет менять передаточные числа кпп под себя (например для дрэга или для трассы). так вот ввиду того что перехожу с Таза на сивик интересуюсь, можно ли сивиковскую коробку сделать под себя?

п.с. интересуют коробки со сближенными передаточными числами, а в идеале что бы первая передача была длинная, а все остальные коротенькие

здесь всё тоже самое, нелья сбелать коробку для драга и для трассы одновременно, либо ты выбираешь что то среднее.
У меня самая короткая драговая коробка от ИТР, короче коробок хонда не делала (гл.пара 4,78, блокировка диффа), есть еще тюненые гл.пары 4,9
Ездить по трассе с такой коробко не очень удобно, 140 крейсерская - дальше втек. Есть вариант заменить пятую передачу на более длинную, например от обычного ВТИ,
или вот так для сравнения 200км/ч - 8000rpm

вот можешь поизучать
http://www.ff-squad.com/tech/temp/Bgears.htm
http://www.civic4g.com/content/specs.htm
http://www.vtec.ru/tech/trans.htm

спасибо за ответ, но не очень понял что значит "коробка от ИТР". ИТР - по английски это как?
где можно преобрести такую короткую драговую коробку как у тебя?

спасибо за ответ, но не очень понял что значит "коробка от ИТР". ИТР - по английски это как?
где можно преобрести такую короткую драговую коробку как у тебя?

Integra Type-R, spec 2000
я из япы брал, 1300$
незабудь что такие коробки подходят только для двигателей В-серии (В16а/В,В18В/С,В20)

окей, большое спасибо :)