эм...а как его там не оказалось то? то есть ты ездил и вдруг комп подумал сделать осмотр своих владений и "а батюшки! а где ж датчек детонации?!" и давай маргать сигнал сос!

нет просто разобрал панель приборов на чеке не было лампочки ,вставил и вуаля еще гемор на голову:)

ну тогда бери его. детонация это масса геммора.

что прийдется только навый а универсальных ни каких нет , с разборки можно купить или б\у не прокатит?

а ты мне оригинальный код дай плиз, погляжу

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:28 ----------

в общем нету аналогов, дуй на разборки. скрути с какого нить мертвого движка. рублей 100 за штуку нормально.

Бу покатит ,только надо найти нужный. надо понять какой был у тебя. Они бывают 2х типов. Найди колодку на датчики опиши как она выглядит, может станет ясно.

значит звонил на разборку мне говорят есть датчики ,я спросил с хонды? они говорят какая разница просто они двух видов идут, типа разный крепеж вот такие как на фото
т.е.у них одинаковые импульсы у всех ?или что там не шарю:D
Вот первый рисунок это датчик как у меня

princ_vulcan,
чего оригинальный код,ты имеешь виду код на экзисте-(30530-P2M-A01)

а кстати и вот нашол на хондамотор.ру вот мой блок стрелка это вход для датчика

датчики детонации на всех Хондах одинаковые. ищи приемлемый по цене от аккорда 1999г и дальше.. прелюда с двиглом 2.2 втек. СР-В с 2003 года. Подойдет любой по резьбе и штекеру и будет работать. проверено. а ломают его при неквалифицированной замене масла. т.к он находится над масляным фильтром и съёмником фильтра или трещоткой сворачивают ему пластиковую часть, куда надевается штекер при экспресс замене( пытаются отвернуть фильтр сверху).
чинить бесполезно. тоже проверено.

хорошо спасибо отпишусь когда найду

paulhonda, не совсем все они одинаковые.
у меня ща на складе лежат 3 вида их
30530-P5M-013
30530-PV1-A01
30530-P8D-J01
и поверь, они все разные по фишкам. Вот первый стоит на многих моторах, остальные 2 специфичные. второй на рядную 5-ку G серии, третий на J25/J30

которые я перечислил одинаковые точно.

Значит разные,а может такое быть что я куплю он подойдет по резбе и по штекеру а по работо способности не подойдет и не дай бог будет еще хуже или по резбе подойдет а по штекиру нет ну штекер перепоять можно:D

Вот эти все одинаковые
30530-PV1-A01
30530-P2M-A01
30530-P5M-013

Читал,что от Таза можно приваять.

нет не читал что будет работать ,скинь ссылку

не надо от таза! раз и навсегда откажитесь от тазовских ЗЧ!!! ну кроме там болтов...

Читал,что от Таза можно приваять.

пробовали от таза. по резьбе не тот.

не надо от таза! раз и навсегда откажитесь от тазовских ЗЧ!!! ну кроме там болтов...
Если БОШ или Сименс-почему нет???

paulhonda пробовали от таза. по резьбе не тот.

По какой резьбе? На тазах только широкополосные датчики применялись, там болтом притягиваются, , на хондах еще и резонансные, на корпусе резьба. Надо хотябы фишку на датчик увидеть чтоб ясно стало какой тип используется. Говорят тазовские датчики на Хондах мало ходят, так что решай сам чего делать. Стоит таз не дрого.

paulhonda пробовали от таза. по резьбе не тот.

По какой резьбе? На тазах только широкополосные датчики применялись, там болтом притягиваются, , на хондах еще и резонансные, на корпусе резьба. Надо хотябы фишку на датчик увидеть чтоб ясно стало какой тип используется. Говорят тазовские датчики на Хондах мало ходят, так что решай сам чего делать. Стоит таз не дрого.

Уважаемый. на Тазах было 2 варианта датчика детонации. старый- вворачивался в блок, а новый прикручивается болтом. Нужно, прежде чем утверждать посмотреть инет или литературу.

Ну фото я скидывал в начале темы,вот скоро попаду на разборку если подберу с какойнибуть хонды то все ОК будет ну а если нет буду пробовать с ТАЗА,
так значит те которые болтом притягиваються это широкополосные ,а те что вкручиваються резьбой это резонансные я правельно понял?
но у меня с резбой

Уважаемый. на Тазах было 2 варианта датчика детонации. старый- вворачивался в блок, а новый прикручивается болтом. Нужно, прежде чем утверждать посмотреть инет или литературу.

Спорить не буду, может и на заре появлния впрыска на отечественных двигателях и ставились резонансные датчики, но они полностью сменились широкополосными и сейчас думаю резонансный надо поискать в продаже.

привет парни вот все не могу найти этот хре... датчик,но нашел от ТАЗИКА производство США ,одно контактный ,только главно чтоб по резбе пошел ,а кстати ни кто не знает какая резьба у меня на маторе?
Вот этот датчик

Отцепился случайно прошлой зимой провод с этого датчика, чек загорался после раскричивания движки примерно до 4 тыр

то есть у тебя такой же стоит как на фото?
У меня также раскрутишь до 3000 4000 тыс и загорается ,А какие ни буть симптомы почувствовал когда отцепился может машина работать хуже стала или еще что?

О я хз какой стоит, там просто провод от него отцепился, подцеплять устал. Симптомов вроде никаких небыло, просто чек напрягал

парни ну подскажите этот датчик что выше на картинке подойдет или нет просто сил нет его уже искать или с чего подобрать еще перечислите ну на экзисте за 4тыс ну не вариант брать с денгой проблемы

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:52 ----------

Ребят ну может у кого заволялся датчик,там с акорда интегры прелюда подходит,УМОЛЯЮ ПРОДАЙТЕ !

Привет всем короче нашел я это датчик,поставил ошибка не загорается ,значит работает ,да???
и еще вопрос по чемуто когда делаю самодтагностику ошибка всеравно есть ,я вытаскивал предохранител не помогло ,а может не тот вытащил но там было написано МЕМОРИ ЧЕК 7.5А ,то или не то??

Попорбуй сними с аккумулятора клемму тогда.
Я раньше тоже искал этот датчик,потом решил все же новый купить за 4800р, б/у очень много не рабочих попадаются,причем он может и не работать и чек не гореть.
Не стал я играть с детонацией короче

Ну все снял клейму погасла,а как его тогда проверить,ты когда поставил изменения почувствовал?

на диагностике его можно проверить.Он должен графики выдавать,я проверял когда у себя работает правильно и детонацию убирает путем отсылки сигнала в мозг ,а мозги уже УОЗ меняют.
Я его ставил на свапнутый движок,переход на более мощный,до этого у меня ДД не было на пред.двигателе,так что изменения я почувствовал;D

---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:39 ----------

Есть одна очень умная пословица ,в правдивости которой я уже лично убеждался ни раз "Скупой всегда платит дважды"
Я считаю что это не тот случай где стоит экономит,а все эти манипуляции с вживлением ДД от жигулей и прочих дрантулетов,для хондовского движка могут оказаться плачевными и привести к капиталке всего дрыга,в итоге попадаешь на бабки превышающие стоимость этого гребаного датчика,аж в 10 раз.
Ты сначала определись что тебе надо: Потушить чек на панели приборов с разрушением дрыга или нормальное и долгое функцианирование с оригинальным датчиком, но за большую стоимость?

Нет но у меня стоит хондовский не жигулевский

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:08 ----------

И опять всем привет значит моя радость была не долгой поставил датчик поездил 3 недели и опять вылезла ошибка не могу понять в чем дело ,он мог выйти из строя ,я слышал что там особо не нечему ломатся ,я думаю что он сломался из за того что у меня какае то сильная вибрация т.е. движку колбасит может он не выдержал вибраций и навернулся ,может такое быть ?????????????????????((((((((((((

новый купи!
скорее движка быстрее развалится чем вибрацией датчик убить

Слушай я его проверял как в мануале написано все гуд работает а то что чек загорелся это просто фишка отскочила,а вибрация скорее не из за него потомучто я вообще без него 1.5года ездил и двиг работал нормально.