Доброго времени суток...

Почти созрел на сабж 1-2 лет. Просто посмотрел, что в такой цене конкурентов особо нет - чтобы быстро и красиво :) Основные расходники и цены на ТО глянул - вроде нормалек. Посему интересует в основном 2 вопроса - подвеска и колеса.
Постоянно езжу в челленджи, так что 18 радиус - не вариант, останется на первых же лежачках и кочках :) 17 точно встает, а 16 встанет? На обычный сивик 5Д встает, а тут тормоза не больше?
И подвеска - по тому же пункту - быстро ли убивается и дорого ли чинится? :)

Всем спасибо.

16 встают - это минимум, который сможешь прикрутить.
42 к пробега на 18 колёсах - всё отлично (на удивление)
Дороги в моем регионе далеко не московские.
За это время примерно треть пробега по трассам. Из них одна поезка в Сочи.

Просто посмотрел, что в такой цене конкурентов особо нет

у нас ВРХ новый 860 стоит в салоне........помоему конкурент :) и то и то едет одинаково :)

у нас ВРХ новый 860 стоит в салоне........помоему конкурент :) и то и то едет одинаково :)
В Ебурге? в Мск 1100 - 1400 тысяч стоят WRX

Да! 862 если быть точным

Да! 862 если быть точным

какие у вас хорошие цены! )))) мне врх не нравится дизайн и интереьер!
СТИ еще куда не шло! а просто врх ну как то так ... и он думаю далек от тапка все таки ... а от СТИ так вообще небо и земля ...

я раньше хотел покупать субару так мне сразу сказали надо брать сти т.к. из врх никогда не сделаешь сти!!!!

с 18 резиной все ок. ниодного фуфла за 30 к и 4 комплекта резины (разной).
на штатных дисках всеми четыремя колесами перелетал на скорости 60-80 через паребрик 10-15 см. только одну резину пробил.
подвеска закончилась на 30к. вообще. и перед и зад. стойки новые по 6000 стоят.

Ksoh, я тебе ща наберу, расскажу что нада брать)

Ksoh, я тебе ща наберу, расскажу что нада брать)
набрал :)
а че ты тут не злой? ;)

а тут уже есть)

братишка здесь я с тобой не соглашусь бикоз ты не прав как раз из врх можно своять и покруче СТИ потому что у СТИ в отличии от врх херовый 2.5 мотор и лажают они в отличии от Яповских сти с 2.0 мотором по полной а насчёт салона так ты что себе ёлку что ли ищешь или надёжный аппарат =)))))

братишка здесь я с тобой не соглашусь бикоз ты не прав как раз из врх можно своять и покруче СТИ потому что у СТИ в отличии от врх херовый 2.5 мотор и лажают они в отличии от Яповских сти с 2.0 мотором по полной а насчёт салона так ты что себе ёлку что ли ищешь или надёжный аппарат =)))))

полностью согласен!
мона взять отличный врх и сделать его 400 сильным )
+ полный привод рулит

транспорный налог тоже рулит))))

братишка здесь я с тобой не соглашусь бикоз ты не прав как раз из врх можно своять и покруче СТИ потому что у СТИ в отличии от врх херовый 2.5 мотор и лажают они в отличии от Яповских сти с 2.0 мотором по полной а насчёт салона так ты что себе ёлку что ли ищешь или надёжный аппарат =)))))


http://subaru.ru/lineup/impreza/price/wrx У ВРХ тож 2.5 литра...

и у ВРХ и у СТИ есть и 2 литра и 2,5.
из ВРХ делать СТИ - только трата лишних денег на ветер, над сразу брать 2-х литровую СТИ, выйдет в полтора раза дешевле.

кстати у Субар такое количество моторов, что занизить силы можно ваще до мелочи))
а вот у Эво х*й :(

я подумал,что обсуждаются новые авто купленные в Раше...

Знающие люди что скажете вообще о врх новом хетче?
Аля тапок? На автору есть пару экземпляров до 800к нормальных ;))

Знающие люди что скажете вообще о врх новом хетче?
Аля тапок? На автору есть пару экземпляров до 800к нормальных ;))

если честно, то я бы щас взял новый хэтч ВРХ себе, а не Тапок, пусть даже он не СТИ...

Обоснуй плз. Интересно.
Пока для себя сделал выводы
плюсы: 4 двери
минусы: расход, 98 бенз, с налогом чтонить придумаю )) салон убогий конечно.

ну салон согласен, по сравнению с ФН-ом ваще помойка в Субах)))
но меня это не парит, поэтому пох))

-ПОЛНЫЙ ПРИВОД (главный и почти единственный мой критерий, почему я купил бы ВРХ)
-4 двери
-внешне отлично выглядит (ну есеснно диски, занизить и т.д.)))
-у меня и так щас 98-й бенз и жрет нормал, так что это не проблема =)))))

=) ну у меня теже мысли в принципе.
А по рулежке что скажешь? У меня тут инфа что врыкс рулится намного хуже тапка.

Салон в принципе меня не особо напрягает, все можно перешить ))
А плюсы полного привода озвуч плз ) Зимой понятно. Но летом то изза него только динамика страдает. Пока раскрутит все ))

Вот еще пару минусов ВРХ
1. так как он ВРХ то в него все равно будешь впуливать деньги, так как есть более совершенная версия как СТЙ.(литье, турбина, подвеска, коробка, выхлоп, обвес.)
2. у 4-ех дверей минусов по мне то больше чем у 2-х(перед этим был форд СТ вот по этому перед выбором Тапка и ВРХ встал конечно тапок так как тут и двери 2 привык просто, внешний вид по лучше салон по богаче и всетаки в Хонде это максимальная версия и стремится можно уже к просто к дополнениям....)
и еще как толлько зайдет дело о том что залесть под капот вот тут и затрещит кошеле.(даже просто свечи поменять)

1. Ну улучшаться я не считаю минусом )) Благо вообще есть возможность чтото улучшать.
2. Я тоже раньше ездил с 2 дверьми и косо сомтрел на седаны. Просто сейчас надо коляску и переноску на заднее сидение ставить, а через 2 двери это делать геморно )))

Через багажник)))))))))

Вот еще пару минусов ВРХ
1. так как он ВРХ то в него все равно будешь впуливать деньги, так как есть более совершенная версия как СТЙ.(литье, турбина, подвеска, коробка, выхлоп, обвес.)
2. у 4-ех дверей минусов по мне то больше чем у 2-х(перед этим был форд СТ вот по этому перед выбором Тапка и ВРХ встал конечно тапок так как тут и двери 2 привык просто, внешний вид по лучше салон по богаче и всетаки в Хонде это максимальная версия и стремится можно уже к просто к дополнениям....)
и еще как толлько зайдет дело о том что залесть под капот вот тут и затрещит кошеле.(даже просто свечи поменять)

1. о СТИ речи нет, т.к. ЦЕНА немного (мягко говоря) другая
2. о кошельке на свечи ерунда ))
3. 2 двери хороши до поры до времени)))
4. внешний вид ВРХ (ну если диски и подвеску норм купить, типа на ФН-е в стоке все супер, ога)))) мне приятнее, чем ФН-а, но это дело вкуса :)
5. про совершенство ФН-а улыбнуло, даж ЛСД нет))) :)
6. попробуй залезть под капот ФН-у и улыбнись бюджету, если захочешь чтоб ехало сил на 300 хотябы)))

Обслуга фн и врх примерно одинаковая? Про обслугу хонды примерно в курсе. А вот про субы не знаю ничо.

парни, я не говорю, что ВРХ лучше, я просто хочу сказать, что если бы вернулся назад во время покупки Хонды, то я бы купил не её, а полноприводный авто, как минимум ВРХ (2 литра конечно))), который мне к тому же нравится, вот и все :)
а вообще конечно это была бы СТИ, т.к. бабла хватало, но уж очень запал в душу мне этот кузов Цивика, вот и взял :)
если бы у ЕП был бы полный привод, я бы никогда не променял бы его ни на какой СТИ и Эво :)

1. о СТИ речи нет, т.к. ЦЕНА немного (мягко говоря) другая
2. о кошельке на свечи ерунда ))
4. внешний вид ВРХ (ну если диски и подвеску норм купить, типа на ФН-е в стоке все супер, ога)))) мне приятнее, чем ФН-а, но это дело вкуса :)
5. про совершенство ФН-а улыбнуло, даж ЛСД нет))) :)
6. попробуй залезть под капот ФН-у и улыбнись бюджету, если захочешь чтоб ехало сил на 300 хотябы)))

Я тебе про это и говорю что купишь ВРХ и будет хотеттся что бы ехало как СТЙ 300коней!!!!и впулишь денег, как пить дать!!!!!и станет она в стоимости как нормальная СТЙ!!!По ценнику соглашусь но знаешь разница всего в 300 рублей!!
по поводу внешнего вида ВРХ и СТЙ то если ты не заметил ктроме подвески и колес то там и бампера разные и к тому же передние крылья,что придает ей более и менее норм вид!.....
И как можно хотеть от переднего привода 300 коней!!!!зачем!????но то он и передний привод!
И САМЫЙ ГАВНЫЙ МИНУС ЧТО ОНА ТУРБО!!!!!!!!!!!!!в ЖАРКУЮ ПОГОДУ ЭТА ТУРБО НА ТРЕКУ БЕДЕТ ПАЛЕЦ СОСАТЬ!!!

Цвиттер, а много ли у нас жаркой погоды?))))
ну обвес от СТИ да, было бы неплохо поставить, точно так же как и на ФН хороший кит накладок, причем от СТИ он будет дешевле. т.к. их б/у полным полно :)
к примеру, комплект накладок Муген на ФН стоит около 150тыщ =))))))))

да и про трек речи не идет впринцыпе, причем тут трек вообще я не понял))
для него дорабатывать машину надо любую...попробуй выедь с подготовленной турбовой машиной на трек на ФН-е, будешь пылюгу глотать прилично)))
не ну можно конечно и на Жигулях выехать, но толку то...

П.С. от переднего привода можно легко хотеть и 500 коней, главное научиться ими управлять..

вы собрались на треках гонять? :) Тогда от ваших машинок нужно оставить разве что значки, а остальное все - заменить :)

Freestyler,

Ну знаешь Тупер тоже покупают не за грибами ездить))))

...да и про трек речи не идет впринцыпе, причем тут трек вообще я не понял))
для него дорабатывать машину надо любую...

Вовсе нет, например, Вадим Гагарин на своем 197 сильном Клио Едет 2.01 в Мячково (лучший результат) - это очень быстро для 200 сил на штоке http://www.drive2.ru/cars/renault/clio_sport/clio_iii_sport/pilot/journal/4035225266124074830/

и чо? хонды тоже едут 2 или меньше. зато выглядят как машины а не как хетч для домохозяеек и сомнительной ориентации мужичков. брембы и рекары так нелепо смотрятся в рино =)))))))))

интересно заехать с клио таким, никто не катался?!

вы собрались на треках гонять? :) Тогда от ваших машинок нужно оставить разве что значки, а остальное все - заменить :)

в общем-то у меня так и есть (музыку вытащить бы еще))


Вовсе нет, например, Вадим Гагарин на своем 197 сильном Клио Едет 2.01 в Мячково (лучший результат) - это очень быстро для 200 сил на штоке http://www.drive2.ru/cars/renault/clio_sport/clio_iii_sport/pilot/journal/4035225266124074830/

тож не понял к чему это, мегарезультат чтоль)

тож не понял к чему это, мегарезультат чтоль)


это шляпорезульт... у мну кореш с такими же почти лошатьми на рыкс8 едет 1.56

рыкс8!? кто нить заезжал по прямой с рыкс8!?

кстати рыкс прикольный такой машин. И красивая и быстрая. И салон кайфовый! Спасибо за подсказку - подумаю над этим вариантом.

рыкс8!? кто нить заезжал по прямой с рыкс8!?

http://www.youtube.com/watch?v=9PdSpo6_JSY

пля, рыкс делает его...ну дела...

сколько раз пробовал зацепится с рх8, все меньжуются, наверноя боятся мотор дриснет

да)) жаль не сракеры они....

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------

или как это называеца...

сколько раз пробовал зацепится с рх8, все меньжуются, наверноя боятся мотор дриснет

Наверное у них мозгов поболее? Может им не интересно тягу мотора доказывать? А может по прямой им гонять неинтересно, а по серпантину боятся чт оты себя угробишь? об этом ты не думал?
:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ну это наверное говорит каждый водитель РХ8, когда его просят заехать, типа " да нее, я за тебя боюсь", в мыслях подразумевая свой ротор =))))))))))))

а что такое ротор???
мне мой друг говорит что у него роторный мотор..... это как?? а какой у меня на тайпе???

Freestyler,

Ну знаешь Тупер тоже покупают не за грибами ездить))))

За грибами не за грибами, а мой приятель в габажнике 5д два мешка кукурузы с поля утырил как нефиг делать!

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:08 ----------

Барада,

А в твой рыкс чё в габажник влазит? Барсетка только, поди?

телки туда заипись наверное влазят, сами небось запрыгивают.

В багажник влазит 9 мешков песка и 3 телки в салон :)

3 телки в салон :)

легко.

в багажник 1-но колесо запасное :D:D:D:D:D

зачем рх-8 мерять что в нее влазит! в мою машину вообще ничего не влазит и я ее попкупал, что бы не картошку возить .. и даже больше двух человек не войдет и багажник только для кошелька .. и что после это она плохая?

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:15 ----------

РХ-8 мне лично нравится.. внешность дизайн и оригинальное открыите задних дверей, причем очень удобное! единственное что не нравится двигатель после 50 тыс км! вот и все!

единственное что не нравится двигатель после 50 тыс км! вот и все!

пфи................ это ведь такая мелочь))))))))))))))))))))))))

это не мелочь! и именно из за этого не взял рх а взял тупер!

единственное что не нравится двигатель после 50 тыс км! вот и все!

чем это он тебе не понравился - только обкатку прошел :o

зачем рх-8 мерять что в нее влазит! в мою машину вообще ничего не влазит и я ее попкупал, что бы не картошку возить .. и даже больше двух человек не войдет и багажник только для кошелька .. и что после это она плохая?

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:15 ----------

РХ-8 мне лично нравится.. внешность дизайн и оригинальное открыите задних дверей, причем очень удобное! единственное что не нравится двигатель после 50 тыс км! вот и все!

А я слышал, они и по 100 тыс ходят... Правда не знаю, всё ли время для этого нужно трёх тёлок и песок в неё грузить :-\

песок не обязательно

Ганялись с рыксой неделю назад...Поскольку были оба на шипах-кроме уссача соседне едущих водил ничего интересного)) Потенциал машин был загублен железками на колёсах, тока после 3-й у меня вса не пи..дела..

ksoh,
подвеска на 5Д говорят очень слабая
а запчасти очень дорогие

ksoh,
подвеска на 5Д говорят очень слабая
а запчасти очень дорогие

А причом тут подвеска 5D?

kyk,
тип Рэ по-моему с другой подвеской идет

Так я о том же..

идет с другой
балка задняя другая.

MMS,
у моего товарища 5Д просел на 5 см - так ни от чего. Аморты вытекли + балку на замену :(

я о том что балка от 5 д не станет на тупер и на оборот.
К теме что подвески одинаковые

я о том что балка от 5 д не станет на тупер и на оборот.
К теме что подвески одинаковые


Уверен ? :)

уверен

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------

на свой менял. от 5д не подходит. другие размеры

уверен

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------

на свой менял. от 5д не подходит. другие размеры

Прикинь, я вот тоже менял. Всё один-в-один ... Всмысле абсолютно одинаковое ;D

Не могу они быть одинаковые, у них коды разные, они даже визуально отличаются.
Не станет от 5д подвеска на тупер.

Не могу они быть одинаковые, у них коды разные, они даже визуально отличаются.
Не станет от 5д подвеска на тупер.
"у них коды разные" - да уж , это пипец какой характерный показатель сорвместимости з/ч ;D
Мож на бапке забъёмся ? Или лучше так -ты приезжай, вкорячим тебе от 5Д подвеску по кругу. Вместе со стойками, балкой, стабами и пружинами. Есс-но БЕЗ использования незаменимых инструментов типа болгарка и кувалда. А свою нам оставишь... Чиста на спор.
:lol:

Если з/ч совместимы, то напрашивается вопрос - а накуя тогда брать Тупер, если подвеска та же? аморты разные хоть? :)

Если з/ч совместимы, то напрашивается вопрос - а накуя тогда брать Тупер, если подвеска та же? аморты разные хоть? :)

Та же, те совершенно одинаковая и просто совместимая по размерам и креплениям - это как бы совсем не одно и то же, не находишь ?

вкорячим тебе от 5Д подвеску по кругу.
Влад, а там вроде дырки на "ушах" передних стоек отличаются, не?
Вроде мы с тобой как-то меряли, или я чо-то не так помню?

Влад, а там вроде дырки на "ушах" передних стоек отличаются, не?
Вроде мы с тобой как-то меряли, или я чо-то не так помню?
Да, но на каждую дырку можно найти правильный болт, не так ли ? ;D

Может чего путаю, но колея у Тупера шире на 20мм?
По передним рычагам просветите - такие же, как и на 5D?

Может чего путаю, но колея у Тупера шире на 20мм.
Только задняя. И это ничего не меняет конструктивно. Там, образно говоря , просто проставки по 10 мм под креплением ступицы к балке. Ну, вернее, само крепление толще на 10мм.
Рычаги не было возможности примерить, к сожалению. Так что тут ничо утверждать не буду.

Номерочки-то задней балки точно разные: 42100-SMT-E03 у Тупера и 42100-SMG-E05 у 5d, а их стоимость одинакова (33000 руб.). Не понятно...

Номерочки-то задней балки точно разные: 42100-SMT-E03 у Тупера и 42100-SMG-E05 у 5d, а их стоимость одинакова. Не понятно...

Непонятно что, прости ?

Что не понятно? По данным Honda EPC 16.00. Прости, мне не понятно - одинаковые или разные.

Они не одинаковые, но совместимые (по размеру и крепежу).
Различаются толщиной усилителя жёсткости на кручение , торсиона, так сказать. Там такой металлический прут вварен, на балке от тупера он соответственно толще раза в 2.
Больше никаких отличий нет.

Это объяснимо тем, что производство максимально унифицировано, дабы уменьшить расходы. ИМХО.

Да оно всегда вроде так было, в пределах одного поколения машин.

"у них коды разные" - да уж , это пипец какой характерный показатель сорвместимости з/ч ;D
Мож на бапке забъёмся ? Или лучше так -ты приезжай, вкорячим тебе от 5Д подвеску по кругу. Вместе со стойками, балкой, стабами и пружинами. Есс-но БЕЗ использования незаменимых инструментов типа болгарка и кувалда. А свою нам оставишь... Чиста на спор.
:lol:

Я б приехал, далеко ехать:-)

Я б приехал, далеко ехать:-)
они тебе и пеной монтажной шумоизоляцию сделают)))))))))))))))))))))))))))

они тебе и пеной монтажной шумоизоляцию сделают)))))))))))))))))))))))))))

Монтажная пена лучше всего помогает от поноса...В том числе словесного...
8)

зимнее обострение чтоли началось у всех...........