Человек поймал яму на дороге.... машинка заглохла....
Было предположение что сработал аварийный выключатель подачи топлива, понажимали, все равно не заводиться...
Есть предположения?

Кнопку слево от торпедо нажимали? (под заглушкой) если да, то дорога Вам к дилеру=((

Человек поймал яму на дороге.... машинка заглохла....
Было предположение что сработал аварийный выключатель подачи топлива, понажимали, все равно не заводиться...
Есть предположения?

Предположение-электрику тряхнуло здорово...мож где и не контакт(накладка с вык.-топлива- если его открыли). Подушки безопасности не активировались?

В итоге все таки кнопка была.....)
плохо нажимали))
Но все равно спасибо за отклики)

В итоге все таки кнопка была.....)
плохо нажимали))
Но все равно спасибо за отклики)

Навсяк- проверь подвеску и диски!

эмм... можно ещё раз, для самых "ржавых" - где эта кнопка находится???? ;D

эмм... можно ещё раз, для самых "ржавых" - где эта кнопка находится???? ;D
слева от панели (торпедо) есть треугольная заглушка (примерно размером 20х20х20 см) вот ее надо снять и там кнопка

слева от панели (торпедо) есть треугольная заглушка (примерно размером 20х20х20 см) вот ее надо снять и там кнопка
ну надо же... буду знать ;D
сегодня поищу обязательно) спасибо ;)

А можно фото, а то я что то не могу найти. И еще как ее снимать если все таки это то о чем я думаю :)

Человек поймал яму на дороге.... машинка заглохла....
Было предположение что сработал аварийный выключатель подачи топлива, понажимали, все равно не заводиться...
Есть предположения?

Была такая же фигня буксировали к диллеру, в итоге там под порогом какой-то штекер выпал

А можно фото, а то я что то не могу найти. И еще как ее снимать если все таки это то о чем я думаю :)
В мануале есть инструкция. Только там для праворукой машинки нарисовано, у нас тоже самое с левой стороны.

Кнопку нашел, но не помогло. Еще - менял свечи, аккумулятор, пытался прочистить выхлопные трубы специальной проволокой - ни что не помогло. На эвакуатор, в сервис. Установили - в выхлопной системе замерзла жидкость. То ли 3 дня не ездил стояла на автопрогреве образовался и замерз конденсат. А может и неизвестные "доброжелатели" помогли.

Кнопку нашел, но не помогло. Еще - менял свечи, аккумулятор, пытался прочистить выхлопные трубы специальной проволокой - ни что не помогло. На эвакуатор, в сервис. Установили - в выхлопной системе замерзла жидкость. То ли 3 дня не ездил стояла на автопрогреве образовался и замерз конденсат. А может и неизвестные "доброжелатели" помогли.
Это ж сколько конденсата должно натечь и от куда? Да уж, странная история, мне кажется сервис темнит.

Дорогие одноклубни! :) Не знаю что делать!CIVIC VI 97г. D14A4 Были сильные морозы, после чего попробовал завестись-Неудачно! Первым делом грешил на АКБ, когда зарядил-опять неудача! Стартер крутит, машинака только делает попытки "всхватывать", но бестолку! Такое ощущение, что в топливной системе что-то замерзло(магистраль, фарсунки или еще что-то)! В чем причина??? КАК с ЭТИМ БОРОТЬСЯ??? СПАСИБО!!!

Дорогие одноклубни! :) Не знаю что делать!CIVIC VI 97г. D14A4 Были сильные морозы, после чего попробовал завестись-Неудачно! Первым делом грешил на АКБ, когда зарядил-опять неудача! Стартер крутит, машинака только делает попытки "всхватывать", но бестолку! Такое ощущение, что в топливной системе что-то замерзло(магистраль, фарсунки или еще что-то)! В чем причина??? КАК с ЭТИМ БОРОТЬСЯ??? СПАСИБО!!!
По существу: причин, по которым машина не заводится может быть множество, от банального кончился бензин (сдох бензонасос), до сдохла электроника. Проверь свечи, в тишине включи зажигание и прислушайся, слышно ли как работает бензонасос и т.д. А вообще тебе лучше на сервис.
Не по существу: этот вопрос тебе лучше бы задать в ветке форума по более старым машинам, чем Civic 5D.

А можно фото, а то я что то не могу найти. И еще как ее снимать если все таки это то о чем я думаю :)

Вот лови
а снимать просто-подковырнуть пластиковым скребком

Привет всем. Не могу завести машину третий день уже :((
В первый день был мороз сильный, меньше -30, соответственно при попытки завести сдох аккум. Зарядил, поставил, стартер крутит, движок пытается схватится
дрын...дрын.... дрын - не схватывается, сдох аккум, снял, зарядил, выкрутил свечи - СЫРЫЕ!!! (тут где то писали что свечи у нас не возможно залить). Понес домой просушил, прокалил почистил, все это добро поставил наместо. Стартер крутит, движка пытается, но не выходит :). Достал свечи - сырые. Снова почистил/посушил. Воткнул все наместо, решил достать одну из свечей - почему то влажная (не пытался завести еще) Почему топливо там? Может из за этого и не заводится, что свечи сразу сырые делаются? Как продуть цилиндры? Позвонил диллеру спросил скока стоят свечи - одна штука 1615 рублей, диллер был мысленно послан в *опу. Какие то другие можно свечи поставить. У нас ирридиевые - это принципиально? Памагите...

vikdol,
Давай подъеду, вместе поковыряемся, может общими усилиями и заведем :)

bebe29,
Здарова :) Былоб круто, тока че придумаем то? надо свечи наверно какие нить ставить, тока какие? Завтра хочу в астра авто сгонять. Если чо завтра позвоню тебе.

[QUOTE=vikdol;2102283]Привет всем. Не могу завести машину третий день уже :((
В первый день был мороз сильный, меньше -30, соответственно при попытки завести сдох аккум. Зарядил, поставил, стартер крутит, движок пытается схватится
дрын...дрын.... дрын - не схватывается, сдох аккум, снял, зарядил, выкрутил свечи - СЫРЫЕ!!! (тут где то писали что свечи у нас не возможно залить). Понес домой просушил, прокалил почистил, все это добро поставил наместо. Стартер крутит, движка пытается, но не выходит :). Достал свечи - сырые. Снова почистил/посушил. Воткнул все наместо, решил достать одну из свечей - почему то влажная (не пытался завести еще) Почему топливо там? Может из за этого и не заводится, что свечи сразу сырые делаются? Как продуть цилиндры? Позвонил диллеру спросил скока стоят свечи - одна штука 1615 рублей, диллер был мысленно послан в *опу. Какие то другие можно свечи поставить. У нас ирридиевые - это принципиально? Памагите...[/QUOTE
Не принципиально по ирридиевым,поставь обычные\аналог для старта по фасону юбки и с более горячие(желательно) по маркировке. Возможна утечка искры(частично на массу) из-за сырости промерзания высоковольтных проводов и далее...Прокрути стартером с вывернутыми свечами 10-20 сек/ наличие искры визуально.Заверни 3 шт, пробуй завести...на трех(или на полном новом комплекте)... в случае удачи: дополни 4-й , после прогрева- ставь родной комплект...Желательно маслицо прогреть изночально перед стартом...

vikdol,
Звони конечно. Тут барышня в соседней ветке писала, что скорее всего конденсат где-то замерз, форсунки и прочее...Если после АстраАвто ниче не получится - звони)

zov-5,
а без свечей можно крутить, чек энжин не загориться? Или их надо выкрутить, а потом снова подсоединить к проводам и положить гдето(заодно и искру видно будет) или та категорически низзя?

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:35 ----------

bebe29,
форсунки то врядли замерзли, мне кажетсо, топливо в цилиндрах...

zov-5,
а без свечей можно крутить, чек энжин не загориться? Или их надо выкрутить, а потом снова подсоединить к проводам и положить гдето(заодно и искру видно будет) или та категорически низзя?

Должна вылезти ошибка, при не работающей даже одной свече(где-то читал). Без вопроса : скрути все 4-ре медным проводом вместе и им же на массу + одень на них провода = сверкай /продувай . Это тоже, что и незаводится- в облегченном режиме для стартера и АКБ.

vikdol,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19192&page=44 Посмотри, мне помогло!

vikdol,
дружище, а у тебя машина уже не на гарантии что ли? оО

bebe29,
на гарантии, а толку то, тыж знаешь диллера нашего....одна свеча 1600 руб...эвакуатор тыщи 2-3. Не буджетно....

Привет всем. Не могу завести машину третий день уже :((
В первый день был мороз сильный, меньше -30, соответственно при попытки завести сдох аккум. Зарядил, поставил, стартер крутит, движок пытается схватится
дрын...дрын.... дрын - не схватывается, сдох аккум, снял, зарядил, выкрутил свечи - СЫРЫЕ!!! (тут где то писали что свечи у нас не возможно залить). Понес домой просушил, прокалил почистил, все это добро поставил наместо. Стартер крутит, движка пытается, но не выходит :). Достал свечи - сырые. Снова почистил/посушил. Воткнул все наместо, решил достать одну из свечей - почему то влажная (не пытался завести еще) Почему топливо там? Может из за этого и не заводится, что свечи сразу сырые делаются? Как продуть цилиндры? Позвонил диллеру спросил скока стоят свечи - одна штука 1615 рублей, диллер был мысленно послан в *опу. Какие то другие можно свечи поставить. У нас ирридиевые - это принципиально? Памагите...
Для продувки цилиндров есть режим - нажать газ "в пол" и запустить стартер, при этом топливо в цилиндры поступать не будет. В мануале - стр.310. А вообще, так практически на любом инжекторе можно продувать.

vikdol,
так по гарантии должны оживить ее 100% ты че паришься.
При желании можем дотащить тебя, а не эвик вызывать.
В конце концов существует ЗоЗПП

Уррра!!! :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: Завел.
В общем, с утра сгонял на рынок купил свечи бош, хер знает какие, по геометрии подходили и ладно, за 400 рэ комплект. Вкрутил (ночь машина стояла с выкручеными свечами), ну думаю продую на этих свечах, если зальет, то и не жалко. По идее, как все говорили, в режиме продувки топливо не подается...Нажал педаль в пол, первый оборот стартера, и.... она завелась почему то.. :D Прогрел, прогазовал, как мне показалось ХХ плавал немного, может то что машина холодная 3 дня стояла. Выкрутил их - сухие, но в нагаре небольшом (это так и должно быть??? или сигнал проблемы?) Вкрутил родные, дрыыын завелась. Всем спасибо за участие :roll:

vikdol,
Дружище, поздравляю с оживлением машины!! И с 23 Февраля)))
У меня вот есть подозрения, что дилер нифига мне масло не поменял.
У тебя какого цвета масло на щупе? Мож пересечемся, я так, для успокоения души. Посмотреть какого у тебя цвета.
У меня цвет масла - темный, не так как писали, что масло должно быть прозрачным....

З.Ы. че-то сообщения тебе не отправляются

Сколько проехал после ТО? Масло темнеет после первой тысячи км. после замены.

Радуйтесь что оно тёмное, темнеет-значит выполняет свою роль.

Спасибо, успокоили)) Проехал около 2 тыщ км после замены.

скажите, а что посоветуете, если стартер вообще не начинает крутиться? вставляю ключ, поворачиваю, все загорается пикает, поворачиваю, все начинает мигать и щелкать. с аккумулятором, вроде, все в порядке. однажды такое было в -25, еще потом зеленое изображение ключика мигало, но тогда поглючило, поглючило и завелась. а сейчас опять было -25, а на следующий день такая вот дребедень. вот уже 2 дня прошло, уже -2, а все равно нихрена не заводится. щелкает, мигает, но стартер не начинает крутиться. а потом гаснет желтый индикатор двигателя.

sp1rt,
Попробуй подкуриться. Аккумулятор заряжал?

Сколько проехал после ТО? Масло темнеет после первой тысячи км. после замены.

после замены да... быстро темнеет.. а вот когда машина новая была.. ( со мной такое впервые :D ) , то масло темнело долго.... после 2500 где то если не больше :) да оно и ща не такое уж и темное.... а в начале было ваще прозрачное...
п.с. масло буду менять через 2 мес. где то :)

Ну все верно - машина то новая. Очищать маслу нечего поначалу.

скажите, а что посоветуете, если стартер вообще не начинает крутиться? вставляю ключ, поворачиваю, все загорается пикает, поворачиваю, все начинает мигать и щелкать. с аккумулятором, вроде, все в порядке. однажды такое было в -25, еще потом зеленое изображение ключика мигало, но тогда поглючило, поглючило и завелась. а сейчас опять было -25, а на следующий день такая вот дребедень. вот уже 2 дня прошло, уже -2, а все равно нихрена не заводится. щелкает, мигает, но стартер не начинает крутиться. а потом гаснет желтый индикатор двигателя.
Аккум сдох. заряжай

Ага, а у меня сегодня после праздников в гараже не завелась. :( Пытается схватить, чихает, пердит и не заводится. Под занавес "чек систем" выдала... Первым делом подумал про сегодняшнюю оттепель - конденсат в гараже страшенный. После танцев с бубнами и мелким каллорифером под движком спустя несколько часов завёлся. Вот так...

скажите, а что посоветуете, если стартер вообще не начинает крутиться? вставляю ключ, поворачиваю, все загорается пикает, поворачиваю, все начинает мигать и щелкать. с аккумулятором, вроде, все в порядке. однажды такое было в -25, еще потом зеленое изображение ключика мигало, но тогда поглючило, поглючило и завелась. а сейчас опять было -25, а на следующий день такая вот дребедень. вот уже 2 дня прошло, уже -2, а все равно нихрена не заводится. щелкает, мигает, но стартер не начинает крутиться. а потом гаснет желтый индикатор двигателя.

может иммобилайзер тупит
потому что ключик зеленый мигает

Ребят, помогите. Проблема следующая.около полугода глючил иммобилайзер, т.е иногда не моргала лампочка иммобилайзера, и как следствие машину завести было нельзя, постучав немного боку по панели,рядом с кнопкой запуска, она вновь начинала моргать в обычном режиме, и машина естесственно заводилась. На сервисе сказали нужен дефект, вот когда совсем встанет тогда привозите. Ну в итоге я достудалась до того что она совсем перестала заводиться, но симтомы уже другие. теперь даже когда лампочка моргает в обычно режиме, стартер крутит но не схватывает. В сервисе стали говорить что-то про кнопку отключения бензанасоса. бензина оставалось по датчику на 57 км, и датчик еще не горел, ремонтники говорят что нет бензина.. объясните как это все может быть взаимосвязано, и что это за кнопка. и во сколько примерно может обойтись ремонт в такой ситуации? сервисы любят накручивать лишнего, поэтому нужен совет.

имеется в виду кнопка аварийного отключения топлива, которая срабатывает при ударе. в мануале про неё написано всё подробно. возможно и она глючит.... а может и нет.

Выяснилось, что действительно сработала кнопка отключения подачи топлива, как и предполагалось. Но и после нажатия ремонтники не смогли завести машину, и поэтому они сделали резкий вывд что полетел бензонасос, когда стали менять, обнаружили секретку в топливном баке, которая напрямую связана с иммобилайзером, они решили проблему просто, сняли ее и все, тип оно вам и не нужно было. "теперь машина заводится и без иммобилайзера, собственно что вам еще нужно?"- ответили в сервисе.На утро лампочка иммобилайзера не горела, я думала что она уже и не должна гореть, но к моему удивлению, что бы завести машину все же пришлось воспользоваться ключиком иммобилазера. Ничего не понятно...)есть электрики , кто может помочь разобраться?

если устанавливали доп. сигналку, наверное стоит к установщикам обратиться .. и лучше к адекватным.
если нет, и авто гарантийное, то .. к дилеру и тоже адекватному. а вот какой??? это лучше поспрашать у ребят
уверен что следствие этого косяка вмешательство "спецов"... всё должно работать, как положено, а не ... "да будет свет сказал электрик, и .. перерезал провода"

я уже вторая хозяйка, бывший владелец видимо устанавливал, найти его пока не удается, что узнать про установщиков. машина не на гарантии уже, а вот где взять действительно адекватных спецов не знаю как раз.

.. не понятно, почему?? .. "бывший владелец видимо устанавливал"
если стоит доп сигналка у вас должны быть концы .. брелок или другие прибамбасы
а насчёт спецов надо узнавать у ребят

точно, брелок.. по брелку фирму иммобилайзера и его особенности я узнала(фирма Меd), теперь вопрос пытаться отремонтировать ее или лучше удалить вобще?
Сегодня машина снова не заводится, при том что на сервисе одну серкретку все же удалили, ближайщие установщики подобной сигналки за 50 км, тащить не заведенную машину на такое расстояние крайне затруднительно. Никто не сталкивался с такой сигнализацией?

Help!(( сегодня утром на высокой скорости влетел в яму, вырытую дорожниками, яма глубокая удар был очень сильным на два передних колеса особенно, после чего сивка прокатилась еще сотню метров, загорелся восклицательный знак и надпись VSA. Машина заглохла... Попытки завести, не увенчались успехом((( оставил ее во дворе, и уехал на работу, сейчас сижу места себе не нахожу... Подскажите какого ждать приговора, на что могу попасть, и что делать?(( Обойдется ли этой кнопкой? (только о ней узнал, вечером попробую) Honda civic 5d

дык нажми кнопку и узнаем.

degan,
Почемуто тоже подумал про кнопку.

Хочу сказать огромное спасибо!!! Все дело было в кнопке...
Нашел, нажал, завелась!:yahoo Ехал тихо прислушивался, посторонних звуков не заметил. Но на диагностику ходовой думаю все таки заскочу...

вот и хорошо. удачи на дорогах

Спасибо, успокоили)) Проехал около 2 тыщ км после замены.

У меня Мотюль X-Lite начало темнеть только к 3000 км, я уже начал тревогу бить, думал что палёное подсунули официальный импортёр, заверили что пробег небольшой (видимо 50000 для них небольшой), двигатель чистый, топливо нормальное, поэтому и не чернеет