Всем привет. Меня интересует, занимался ли кто нибудь установкой амортизаторов от русских машин???? Возможно ли такое??? Что следует переделать??? От каких именно моделей подойдут аморы. Civic 5 пок.

а зачем? вопрос цены? можно неоригинал дешевый найти
а в теории конеш надо подбирать во диаметру картриджа и размеру штока

Я хочу сказать то что недорогой неоригинал долго неходит!!!! А ХОРОШИЕ стойки стоят денег!!!! От русских машин можно поставить как обычные стойки которые стоят нестоль дорого, так и дорогие гоночные!!!!

чот сомнительная перспектива дорогих гоночных стоек с таза

на зубило билшт или кув стоят столько же как и на сивку, а если нет разницы зачем париться?
п.с. паоверь бывшему зубиловоду со стажем - на тазы хорошее стоит так-же как и на хонду

Civic.,
ты помоему гонишь)) ты никогда не думал, что таз с "гоночными" стойками управляется хуже сивика со стандартными?)) а уж про то, что стойки должны ещё и быть расчитаны под машину, что крепления стоек у макферсона таза и у многорычажки разные абсолютно я вообще не говорю.

ещё тебе пища для размышлений: сток от таза гавно полное, которое накроется через пару км. а фирменные стойки стоят примерно одинаково на разные машины. каяба на таз стоит в районе 1-1,5р за штуку. на сивик, насколько я знаю, примерно также. где здесь твоя выгода?
в общем, это бред всё.
покупай неоригинальные стойки себе и не ипи мозг. получится в итоге и дешевле и лучше.

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:42 ----------

mysony, опередил))

+1. Бред.

Это лет 10-15 назад было относительно актуальны такие вещи, как аморты от тазов. Делалось все просто - подбирались аморты по длинне и ходу. Крепления - пох какие. Снимается старый аморт, срезается с неё крепления, срезается с новой, и на новую приваривается со старой.
А еще есть технологии со сверлением аммортов, заливкой масла и вкручивания коротенького винтика... Но ребят, это было актуально ТОГДА. Когда стойка на ту же камри третью стоила 100$, а на таз - 20$. Да и деньги тогда были другие.
Так что считаю если уж сдохли амморты - то уж потратить суммарно 100$ лучше, чем устраивать такой колхоз.

Некто незаморачивался??

Во Вьетнаме проще купить детали от таза?

Автор, бери контрактный оригинал.
Мне 4 стойки в идеале обошлись в 6500руб с доставкой до дома... (стойки в сборе с пружинами, а передние даже с вилками)

Автор, бери контрактный оригинал.
Мне 4 стойки в идеале обошлись в 6500руб с доставкой до дома... (стойки в сборе с пружинами, а передние даже с вилками)

где заказывал?

Брал в АвтоГире в прошлом году.

через инет?

Автор, бери контрактный оригинал.
Мне 4 стойки в идеале обошлись в 6500руб с доставкой до дома... (стойки в сборе с пружинами, а передние даже с вилками)

Ты имеешь ввиду б/у под словом контрактный? :-\

да купите вы неоригинал уже)) на 5-6 поколение неоригиналы вообще недорогие помоему.

да купите вы неоригинал уже)) на 5-6 поколение неоригиналы вообще недорогие помоему.


+мильён :lol:

через инет?
Да через инет

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:08 ----------


Ты имеешь ввиду б/у под словом контрактный? :-\
Б/у, но юзанные не по российским дорогам...

какой адрес в инете для заказа??

какой адрес в инете для заказа??
Адрес можно найти в поисковике по запросу "АвтоГир"...
Не советую в данное время к ним обращаться, т.к. появилось много людей недовольных их работой...

Да блин, скоро будут вопросы "Никто в сивик двигло от таза не ставил, они ж дешевые"))
А по теме, я в свое время, полгода назад купил 4 стойки бу от вти за 1000 р, ездят до сих пор!
Надо отвыкать от откчественного автопрома, куда можно приколхозить хоть от мерина или самолета!Иномарки разрабатывают недураки, подвеска вся просчитана!на таз каяба 1,5 тыс, на сивик столько же было!