Многие ощутили на себе что тормозные диски через какое-то время эксплуатации деформируются и как следствие тормоза пропадают. Дилер говорит нам что надо менять, а стоят они не мало. Знакомые посоветовали проточить, что я и сделал. Тормоза полностью восстановились (колодки тоже пришлось поменять) и обошлось это в 300 рублей за 2 передних диска. Если кого-то интересует 89068702633 - Юрий скажите что от Антона.

Многие ощутили на себе что тормозные диски через какое-то время эксплуатации деформируются и как следствие тормоза пропадают. Дилер говорит нам что надо менять, а стоят они не мало. Знакомые посоветовали проточить, что я и сделал. Тормоза полностью восстановились (колодки тоже пришлось поменять) и обошлось это в 300 рублей за 2 передних диска. Если кого-то интересует 89068702633 - Юрий скажите что от Антона.

Дело конечно хорошее...Но! Ты протачивал зачем? биение было или гул? Или просто так? тормоза восстановить?
Вообщем лично мое ИМХО, основанное на небольших знаниях: тормоза протачивать нужно, когда с ними серьезные проблемы, а так можно нарваться на замену тормозных дисков. И как интересно ты восстановил усилие?))
Плиз поподробней изложите

Первый раз еще до кризиса я влетел в лужу и пришлось сильно тормозить прям в ней тк впереди ехала машина. Сразу же началось биение в руль - особенно чувствовалось при резком торможении. Поехал в лиман, сказали причина - деформация тормозных дисков. Поменяли тормозные диски и колодки за что взяли 12 тыщ (кризиса тогда не было и было пох). Старые диски я сохранил, тк износ там не большой был. С месяц назад началось тоже самое как после лужи. До 100км/ч не сильно чувствовалось, если больше то било в руль не слабо. Поэтому купил колодки у Раиса 1850руб, проточил родные диски 300руб и все установил за 500руб. Получилось 2650 вместо 12тыщ в лимане)

ну теперь все понятно