Купил я таки колодки этой фирмы.Взял по кругу. вышло дешевле, чем заводские Nissin. 3500 передние, 2900 задние. Ставить пока не буду, хочу попробовать заводские до 50000км. докатать :)))
По отзывам это лучшее из предложенного на рынке в настоящий момент на Хонду Сивик.

я заводские до 57000 докатал ;)
Кто больше..

У меня автомат+ машина 1.3 весит ;) для автомата имхо мои 45 тысяч уже итак неплохо.думаю там еще 20-25% осталось ;)

а родненькие бы во скока встали?

Около 5т.р. передние, и около 3,5т.р. задние

экономия около 2-х тык рупей.... а ты думаешь эти 50 тык пробегут???
када поставишь то?

Я думаю спокойно пробегут.один парень отписывался.написал,что проехал на них 30 тысяч,но отметил,что и на родных проехал всего 32 тысячи,значит износ равнозначен. А потом он опять их купил :) :) я хоть и езжу быстро,но на акпп все равно рекордный пробег с колодками :)

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:56 ----------

А заводские говно. У меня месяц назад стали бить и гудеть со страшной силой.вообще заметил эту болезнь цивиков сразу после того,как был преодолен барьер в 50% износа

буду ждать 50% износа, посмотрим. Када поставишь то?
отчет черканешь?

Обязательно.я думаю не раньше октября месяца. В четверг на ТО поеду.там скажут износ

Купил я таки колодки этой фирмы.Взял по кругу. вышло дешевле, чем заводские Nissin. 3500 передние, 2900 задние. Ставить пока не буду, хочу попробовать заводские до 50000км. докатать :)))
По отзывам это лучшее из предложенного на рынке в настоящий момент на Хонду Сивик.

Лучше только Black Stuff, но их для выхода на рабочий температурный диапазон замучаешься греть :)

Лучше только Black Stuff, но их для выхода на рабочий температурный диапазон замучаешься греть :)
Чё тут трудного))) оттормаживаешься резко со 180 до 50 км\ч и колодки уже нагретые :D

Чё тут трудного))) оттормаживаешься резко со 180 до 50 км\ч и колодки уже нагретые :D

Угу :) Только чтобы они начали тормозить при езде по городу так надо делать перед каждой поездкой (а то и во время) :)

Они для спорта просто :)

Ачекакие дорогие то?

Ачекакие дорогие то?

да совсем они и не дорогие. Есть дешевле но полное Г. Поспрашай у топикстартера он я думаю рынок как всегда отманиторил! -))

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------


Чё тут трудного))) оттормаживаешься резко со 180 до 50 км\ч и колодки уже нагретые :D

ага, оттормаживаешься так раз 5 и идешь заказывать новые тормозные диски

Где можно приобрести данные колодки , а то мои уже стерлись...

Чё тут трудного))) оттормаживаешься резко со 180 до 50 км\ч и колодки уже нагретые :D
вот именно из за этого я меняю тормозные диски два раза в год..пробывал дорогие поставить...итог тот же..только на эти деньги я мог поставить 5 комплектов неоригинала. т.е. года на два

Где можно приобрести данные колодки , а то мои уже стерлись...

в москве. в яндексе набери сильверспорт :)

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:03 ----------


вот именно из за этого я меняю тормозные диски два раза в год..пробывал дорогие поставить...итог тот же..только на эти деньги я мог поставить 5 комплектов неоригинала. т.е. года на два

ты так быстро стираешь диски?

нет..они так быстро кривятся)))

@nger ты попутал black stuff это сток следующая ступень green потом red,yellow,blue stuff.

@nger ты попутал black stuff это сток следующая ступень green потом red,yellow,blue stuff.

Давно просто с ними дело имел, забыл :)

У EBC есть афигенные диски тормозные перфорированные с канавками я про них читал там прям чуть-ли не вечные диски и при это фрикционные свойстув у них афигенные.Они несколько лет потратили на их разработку.Вот думаю зимой свои диски с колодками кому-ниьудь скинуть и прикупить EBC:)

[/COLOR]А заводские говно. У меня месяц назад стали бить и гудеть со страшной силой.вообще заметил эту болезнь цивиков сразу после того,как был преодолен барьер в 50% износа[/QUOTE]
+1 пробех 51 тык, биение и гудёж наблюдаю постоянно особенно на межгороде :(

---------- Сообщение добавлено в 08:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:09 ----------


А заводские говно. У меня месяц назад стали бить и гудеть со страшной силой.вообще заметил эту болезнь цивиков сразу после того,как был преодолен барьер в 50% износа

+1 пробех 51 тык, биение и гудёж наблюдаю постоянно особенно на межгороде :(

Паша, чё там с отчетом?

Дай мне родные убить :) 5мм еще остаток.еще 30% до скрипунов :) если к весне не сотру,то все равно поменяю.

пипец они у тебя ходят долго

Езжу так :) хоть и скорость по городу 80-100 где позволяет обстановка :)

ну давай, давай отписывай отчет, так сказать для общего обозрения!

нате!!! :))

На стоковых еще 5 мм. остаток был :) поменял из соображений, что не очень нравилось торможение на скоростях. :) пробег 50 т.км. поставил ЕВС гринстафф. пока обкатку не прошел. проехал только 80 км...но уже колодки классно ведут себя. если раньше при торможении были ощущения, что сивик тормозит целый товарный состав. теперь ощущение, что при торможении выпускается парашют :) короче доволен как слон.

зы. может кому надо стоковые? отдам за копейки. :) для тех, кто не ездит выше 120-140 подойдут вполне :)

---------- Сообщение добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:18 ----------

Кстати греть их все-таки надо. После 4-5 легких торможений начинают работать как надо.пока непрогретые,очень похожи по поведению на сток.

Загорелся! Над пожалуй тож поменять. А то на новой резине - и со старыми колодками как лох! )))) Да вибрируют и гудят уже. 55 т.км как-никак

иногда после хорошего прогрева они аж со звуком таким смачным останавливают авто. :) я очень хорошо помню как тормозило авто в начале своей эксплуатации на стоке (ощущения тепловоза позади)...и на гринах сейчас (якорь по правому борту!!!)....

Агитатор ;)
Я уже 62 тыщи накатал на стоковых, надо менять..
Паша, а ставил колодки где?

у железякина ;)

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:49 ----------

не агитатор :))) просто делюсь впечатлениями :)

А сколько денег отдал?

за колодки? или железякину?

Железякину

1000 за все 4 колеса.

кхм. че-то дорого

по 250 с колеса? :) имхо норма. вон автолига вообще просит 1300 за ось. то есть выйдет за все 2500р.

я передние на 20000км поменял, свистели ужасно)) за замену отдал 600р., небыло время искать дешевле. Сейчас 24500км, начинаю искать задние)) думаю о зеленых...)

а может кто знает где вукраине купить грины? подскажите если кто есть из Укр. Севастополь. сенкс

подскажите плз, где можно приобрести эти замечательные колодки???

ничего в них замечательного нет :)

почему? вроде отзывы в основном положительные... поясните плз

ну я отъездил. ведут себя также как сток, только диски пачкают очень сильно, очень быстро чернеют колесные диски. износ евс происходит в 4 раза быстрее, чем сток. не вижу смысла переплачивать

блин блинский! так какие лучше колодки поставить?

А мне нравятся, да пачкаются сильнее, за то скрипят значительно реже, не плывут на интенсивном торможении, по износу так же как сток. Добиваю щас второй комплект гринов на передке, вчера прикупил комплект на зад. Кстати к тормозным дискам грины относятся более щадяще.

у меня сток отъездил 64000 . дай бог еще на 5000 хватит .так что надо менять срочно. стоковые чем не нравятся так это тем что перегреваются очень легко. может кто-нибудь еще что-то посоветует? и скажите плз , где все-таки можно купить эти колодки?

По Москве 75 000 третий комплект. Первый сток поменял на 33, второй ЕВС на 65.
Покупал тут: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17624

а в Нижнем? до Москвы за колодками ездить не хочеца )

блин блинский! так какие лучше колодки поставить?

один умный товарищ сказал так. если покупаешь для себя - бери оригинал. на продажу - неоригинал можно.

я поставил оригинал. правда от амеркианского цивика и вот уже проехал 40 т.км. и все ок.

первый комплект колодок я сменил на 50 т.км. тупо сжег случайно. оплавило тормозящий элемент. остаток был еще 50%. гринстаффы я сточил за 10 т.км. как ни прискорбно. вывалив за весь комплект около 6 т.р. на 60 000 км. поставил оригинал от американца и вот уже 100 т.км. пробега. колодки с остатком чуть более 50%.

На 15 т.км. поставил по кругу диски перфорированные с канавками ЕВС и колодки гринстафф. Пылят - да, диски пачкаются - да, НО по сравнению со стоком тормоза стали просто небо и земля! В среднем передние колодки у меня ездят ездят по 15 т.км.. Сейчас собираюсь менять передние диски и колодки (душит только жаба из-за ценника на диски), но думаю что всё-таки приобрету опять ЕВС и грины.

СэМ, почем перфорированые диски выходят? Собираюсь менять, однозначно ебк, вопрос с перфорацией или без.

На 15 т.км. поставил по кругу диски перфорированные с канавками ЕВС и колодки гринстафф. Пылят - да, диски пачкаются - да, НО по сравнению со стоком тормоза стали просто небо и земля! В среднем передние колодки у меня ездят ездят по 15 т.км.. Сейчас собираюсь менять передние диски и колодки (душит только жаба из-за ценника на диски), но думаю что всё-таки приобрету опять ЕВС и грины.

как так можно ездить, что стачивать колодки за 15 т.км? или это грины по 15 тысяч служат?



зы. а грины г. полноге если честно. за 10 тысяч сноситься в ноль это конечно говорит о плохом качестве фрикциона. притом что у меня стиль езды такой, что я лучше объеду, лишний раз приторможу коробкой, переключив лепестком на пониженную, чем нажму на тормоз

СэМ, почем перфорированые диски выходят? Собираюсь менять, однозначно ебк, вопрос с перфорацией или без.

На 4D стоит 10500 р. - перед и плюс скидка 5% (лучше в сильверспорт набрать, а то может уже всё поменялось)



как так можно ездить, что стачивать колодки за 15 т.км? или это грины по 15 тысяч служат?



зы. а грины г. полноге если честно. за 10 тысяч сноситься в ноль это конечно говорит о плохом качестве фрикциона. притом что у меня стиль езды такой, что я лучше объеду, лишний раз приторможу коробкой, переключив лепестком на пониженную, чем нажму на тормоз

На первом ТО 15 т.км. ОД сказал, что перегрев дисков и износ колодок 85 % (било ужасно). Гонять в Московских пробках негде!!! Так что что сток у меня 15 к проехал, что грины у меня ходят столько же. Я только из-за качества их выбрал! Кто-то писал, что грины рассыпались, когда их меняли! Так что тут каждый сам для себя делает выбор.

Есть вопрос , купив колодки EBC green stuff следует ли менять тормозные диски ?
Диски были поменяны на 7000км пробега бывшим хозяином на Zimmerman brembo сейчас пробег 26 т.км.
Посоветуйте а :)

А чё тут советовать? Смотри на состояние дисков, для Зиммермана 19 тыс. это фигня, даже если постоянно оттормаживаться со 150, у меня на моей Машке родные стоят - пробег под 90 - состояние не идеальное, но ездить можно))
ПС. Если с каждыми колодками менять диски, то разоришься нахрен)))

поставил себе гринстаф все хорошо было пол года а сейчас заскрипели гады. что делать знает кто подскажите!?

меняй)

музыку погромче сделай и забей на скрип))) я уже полгода так делаю)))

суппорта об диск точишь? :)))

))) нифига, у меня ещё 6мм остаток колодок, пущай свистят, лишь бы тормозили нормально