Странная вещь... Сегодня заметил что после 110 км\ч идёт большая вибрация на руль, очень быстро он влево вправо бегает... Было такое когда кгул диск, диск выпрямили всё нормально, балансировка и т.д. Подвеска тоже еще хороша, рулевые тяги и наконечники менял буквально 2 месяца назад. Что может быть? Каким то образом диск сам изогнулся? А может ступица? Подвеска? Неделю назад очень хорошо левой стороной долбанулся на яме >:( Диски вроде прямые... Народ, кто сталкивался, киньте советик где и что посмотреть.

ну если долбанулся по яме то может опять диски погнул.. и опять надо делать балансировку.... тем более если руль вибрирует на большой скорости....
Когда я последний раз делала балансировку мне мастер сказал..что есть такие люди которые так езят что чуть ли не раз неделю (или месяц) ездят диски выпрямлять.

вполне мог грузик отлететь и теперь придется заново балансировать

еще как вариант - ездил по грязи и внутри диска эта мерзость налипла

Съезди в шинмонтаж.
Я вчера влетел в яму. Стало очень сильно бить. Блин думаю попал .. На шинмонтаже приклеили отвалившийся грузик и все ОК !!!

Сегодня сделал балансировку, не помогло... Поехал на трассу, заметил что начинает бить руль от 115 до 130 км\ч, потом всё пропадает и идёт ровно... Что это?!

Вот, хочешь верь, хочешь нет, была такая же проблема, только на скорости от 90 до 110 км/ч, всё делал и балансировку и диагностику, всё мимо, потом одна девушка(весьма далёкая от автомобилей), порекомендовала получше помыть днище и арки, т.к. у какого то её знакомого была такая же фигня на вольво, он помыл и всё пропало, я посмеялся конечно, но на мойку всё таки заехал, мне там всё хорошенечко промыли и всё пропало, бред конечно, но попробуй, может поможет, удачи

Вот, хочешь верь, хочешь нет, была такая же проблема, только на скорости от 90 до 110 км/ч, всё делал и балансировку и диагностику, всё мимо, потом одна девушка(весьма далёкая от автомобилей), порекомендовала получше помыть днище и арки, т.к. у какого то её знакомого была такая же фигня на вольво, он помыл и всё пропало, я посмеялся конечно, но на мойку всё таки заехал, мне там всё хорошенечко промыли и всё пропало, бред конечно, но попробуй, может поможет, удачи

Действительно фигня какая-то ))))))))) Но раз помогло то и отлично. А биение на скорости 90-110 скорее зависит от радиуса и размеров резины. На 14 раудиусе в этом диапазоне обычно и бьет

Мне как-то сказали на шиномонтаже,что если на диски вешается грузик от 40 гр. может бить руль.

Хм... Попробую помыть но думаю наврятли поможет :( Знакомый сказал что может бить "нулевая рейка(впервые о такой слышу, именно не Рулевая а Нулевая)", Как думаете? Когда стоит резина на 14 то от 110 до 125км\ч бьёт руль в том случае, если нет балансировки, или диски кривые, или резина битая - это как раз мой вариант, так как начинает бить именно на этой скорости. Еще один момент: заехал на развал компьютерный, думал спасёт, мужикам проблему объяснил, сказали что делать ниче не надо (посмотрели на лист развала каторый я делал месяц назад у них же), проблема сказали в резине, на кочке стукнулся и убил резину... Я просто в непонятках, у меня не грыж, ни порезов, ниче нету!!! Если кто сталкивался, писЬните здесь :)

Может уже просто побитая резина, и балансируй небалансируй, пофигу. У тебя большой дизбаланс?, скока грузик?
Я влетел как-то в яму у меня лопнуло в борту колесо и диск погнулся кованый, выпремлять не стали, потому что может лопнуть. Повесили сдоровенный грузик (отбалансировали) всё ок. Я сам удивился.
А на девятки, в позапрошлом году тоже било руль, балансировал,всё равно бьёт, мне сказали что у меня уже резина г..о и в этом дело.

Блин резину в этом году брал не может такого быть :o

а диски литые???? а диаметр центрального отверстия совпадает с сивиковским???

скорее всего нет, тогда центровочные кольца стоят???

если их нет то как ни балансируй, всеравно ровно колесо не оденешь на ступицу, вот и появляется характерное биение...

а диски литые???? а диаметр центрального отверстия совпадает с сивиковским???

скорее всего нет, тогда центровочные кольца стоят???

если их нет то как ни балансируй, всеравно ровно колесо не оденешь на ступицу, вот и появляется характерное биение...

+1 есть такая тема. забыл про неё...

Логически если рассуждать.

Ступица - как она может повлиять на биение ? Подшипник ? Гудел бы. Сама ступица ? Согнуть ее это нужно с крыши дома машину скинуть..
Подвеска - рычаги, аммо. Вроде не влияет это на процесс. Тогда б шумы были и на всем диапазоне скоростей.
Тормоза. М.быть диск чуток повело ? (с резкого торможения въехал в лужу - покоробило от резкого перепада температур). Могло быть. Но тогда б било при торможении.
Остается диски - шина.
Попробуй мож колеса поменять местами ? перед назад перекинуть.. Запаску воткнуть (если не докатка). Резко тормознул до блока колес - чуток протектор стерся (колесико чуть "оквадратилось").
Грязь опять - таки.
Диаметр диска, центровочное кольцо - прально народ говорит

Резина-то какая ? "Левая" или совковая может и с новья бить так что зубы стучат

Центровочное кольцо - по большому счёту фигня. Диск держится на шпильках. Биение на резонансных скоростях -(в порядке вероятности) грязь внутри дисков, вылетевшие грузики, овальная резина, овальные диски.

Резина ёкагама R14 185\60. Диски не литые и НЕ родные, кольцо по диаметру чуть меньше было, ну мы же все русские люди, распелили и воткнули :D Самое интересное, что всё было ОК на протяжении почти года, и вот что то пошло не так... Резина 2005 года, выбирал со спецом, грит отличный вариант, хотя я знаю что ёкагама очень сложна в балансировке и на развале калёса с ней выставить очень трудно, поэтому обслуживался в очень давно проверенных сервисах и только у знакомых... Колёса завтра перекину с зада на перед, так как слева на право уже кидал не помогло, как перекину, отпишусь.

Сорри время не было результат сказать... Перекинул колёса с зада на перед, не помогло >:( :( :'( >:D

А может их всех просто отбалансировать надо? И развал-сходимость заодно проверить!

Сорри время не было результат сказать... Перекинул колёса с зада на перед, не помогло >:( :( :'( >:D

мдя ..
с теми же симптомами мне помогло... на сервис наверное придеца...

попробуй переставить колеса сзади, на перед
или попроси у кого-нить колеса проверенные для теста

попробуй переставить колеса сзади, на перед
или попроси у кого-нить колеса проверенные для теста

RTFM

Сорри время не было результат сказать... Перекинул колёса с зада на перед, не помогло

Перекинул, отбалансировал, заезжал на развал по старому листу посмотрели и сказали дело не в этом и быть не может, матерятся на калёса, на балансировке диски проверили, не мятые не гнутые ровные... Все варианты уже перепробывал :'(

ну причиной вибраций могут быть не только колеса
как-то на сервис ребята пригоняли два мицу кольта, переставляли все с одного на другой и тестили
причиной оказался шрус

может быть шрус (в основном наружние), подушка дрыга, длинная тяга между шрусов (может быть гнутая), ну и то что перечислялось с колесами и дисками!

Перекинул, отбалансировал, заезжал на развал по старому листу посмотрели и сказали дело не в этом и быть не может, матерятся на калёса, на балансировке диски проверили, не мятые не гнутые ровные... Все варианты уже перепробывал :'(

Я не пойму при чём тут старая распечатка? У меня колотило руль точно так же,сделали на проверенном и откалиброванном стенде - всё прошло! Просто стенд нужен нормальный каипутерный и откалиброваный и повторно сделать сход-развал! А то,что делали раньше могло 120 раз измениться!..... Но это ИМХО!

Смотрят по распечатке и по резине, по старой распечатке видно что машину должно весьти маленько влево, её ведёт в право и бьёт руль, этого просто не может быть и это точно не из за развала, факт. Еще заметил сегодня, когда тормозишь резко, отпускаешь руль и он уходит маленько в право... Ругаюсь на диски...

Неравномерный износ дисков-это следствие! Причина кроется либо в колодках либо в суппортах!


Смотрят по распечатке и по резине, по старой распечатке видно что машину должно весьти маленько влево, её ведёт в право и бьёт руль
Извини,конечно,но говно тада распечатка,если по ней видно,что машину должно вести влево/вправо! После схода/развала машину никуда вести не должно! Если даже стенд не может привести сход/развал в норму,то надо искать причину или в ходовой или,что совсем фигово,в геометрии!

Смотрят по распечатке и по резине, по старой распечатке видно что машину должно весьти маленько влево, её ведёт в право и бьёт руль, этого просто не может быть и это точно не из за развала, факт. Еще заметил сегодня, когда тормозишь резко, отпускаешь руль и он уходит маленько в право... Ругаюсь на диски...

а может растормаживается колесо неполностью ?у меня такая хрень была на форд мондео.. пока диск не лопнул не просек в чем дело.. проверь как греются диски слева и справа. тока аккуратнее

Машинка билась просто левой стороной, сделали всё хорошо. После аварии вела себя отлично даже лучше ;) а вот сейчас появилась такая вот проблема... Еще заметил одну вещь важную, когда с места педальку топишь то морда всегда прыгает (мкпп), диски?!