Уважаемые владельцы HONDA CIVIC

У меня возникло желание преобрести HONDA CIVIC 4D c механической коробкой!

Полауйста, дайте совет стоит ли это делать?

Спасибо.

НЕПОНЯТНО. возникло желание покупай.
Ты критерии определил для себя? чего тебе надо от машины. Почему не королла или не ланцер?

не стоит

не стоит

+1
ни в коем случае

хватить глумить на чуваком Ж))) ... пусть сам определяется, нужно ли ему это время ожидания, ну а после радость от вождения,или мат,от того что послушал. :)
to : fresh - надо самому поехать нат ест драйвб,посидеть в машине и решить, ну о косяках, которые есть у каждой машины поищи в форуме ,

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит

Если любишь крутануть движок по полной и одинаково владеешь двумя ногами бери механику.
Если хочешь более вальяжной езды и очень много времени проводишь в пробках-автомат.
Я отказался от электронного чувака за 1000 $, который за меня переключает скорости ,причем не всегда так,
как я хочу.
Еще он кушает лишний бензин и тупит машину.

Когда я ездил по пробкам на автомате, они меня все равно бесили. И если стоишь долго, ставишь на нейтралку, чтоб нога не затекала, а потом включаешь и едешь - почти никакой разницы с механикой. Так что мне пробки - не пробки, а автомат не спасает.
П.С. исключительно имхо и исключительно что касается автомата и пробок, а не "ненадобности" автомата

Ни в коем случае не надо брать автомат, а раз на механике, зачем брать сивик?
Надо брать фокус экономия на машине и страховке :)

З.Ы. Сам, конечно же, купил автомат :)

Ни в коем случае не надо брать автомат, а раз на механике, зачем брать сивик?
Надо брать фокус экономия на машине и страховке :)


Не. Бери сивик и ставь газобалонное оборудование ! Экономия на бензине !!!

Ни в коем случае не надо брать автомат, а раз на механике, зачем брать сивик?
Надо брать фокус экономия на машине и страховке :)


Не. Бери сивик и ставь газобалонное оборудование ! Экономия на бензине !!!

Дорогая страховка у CIVIC?
Вообще угоняют их часто?

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит

Да я люблю механику
CIVIC красивый автомобиль
только зеркала торчат странновато..........

чтобы не торчали, надо их складывать... с кнопочки :)

Ни в коем случае не надо брать автомат, а раз на механике, зачем брать сивик?
Надо брать фокус экономия на машине и страховке :)

Не. Бери сивик и ставь газобалонное оборудование ! Экономия на бензине !!!

Дорогая страховка у CIVIC?
Вообще угоняют их часто?

С юмором туговато... :)))
По существу: По угонам статисктику рано делать. У страховых повышающего коэффициента к ним нет. Страховка адекватная, по мне, так недорогая.

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит

Да я люблю механику
CIVIC красивый автомобиль
только зеркала торчат странновато..........

Годик готов в очереди постоять ?
страховка у кого как, в среднем 10%
"угонов бояться-сивик не брать"
зеркала наманые. обзорность 100 баллов

Страховка 7,56%
29 лет стаж более 10 лет
Стандарт-Резерв.

Автомат конечно Хорошо, но Civic-это удовольствие от езды, а полное удовольствие это механика,
100% знаешь как себя поведет машина
;) :D

...Автомат конечно Хорошо, но Civic-это удовольствие от езды, а полное удовольствие это механика...


Наш человек! ;)

Надо обязательно брать comfort, там кондишен, а не климат.
Как говорят, надо чувствовать машину, поэтому никаких авторегулировок!
Правда доступна ли механика в executive?

В полной комплектации не достумна механника.

Надо обязательно брать comfort, там кондишен, а не климат.
Как говорят, надо чувствовать машину, поэтому никаких авторегулировок!
Правда доступна ли механика в executive?


Стёб абс-но необоснован.

Климат - не панацея. У меня в Аккорде стоит двухзонный, ручки кручу не реже, чем на Сивке. А драйва с автоматом в любом случае не получишь! Больше всего жалею об отсутствии в Комфорте ручек управления музыкой на руле, шторки в переднем нижнем ящике, ну и VSA жене, в принципе, лишней бы не была, мне - нафиг! ПТФ и подлокотник поставил сам.

В полной комплектации не достумна механника.


Единственная поправка - российский Ехе не является полной комплектацией Сивки.

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит

Да я люблю механику
CIVIC красивый автомобиль
только зеркала торчат странновато..........

Годик готов в очереди постоять ?
страховка у кого как, в среднем 10%
"угонов бояться-сивик не брать"
зеркала наманые. обзорность 100 баллов

Мне в августе обещают привести
по этому задумался серьезно

Ни в коем случае не надо брать автомат, а раз на механике, зачем брать сивик?
Надо брать фокус экономия на машине и страховке :)

З.Ы. Сам, конечно же, купил автомат :)


Не люблю Ford

Надо обязательно брать comfort, там кондишен, а не климат.
Как говорят, надо чувствовать машину, поэтому никаких авторегулировок!
Правда доступна ли механика в executive?


в Москве самоя простая комплектация с механикой

В Америке есть хорошая комплектация за 21 000 $ 197 сил механика
http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Civic+Si+Sedan

вообще последний si в России был 1.6 160 лошадей, а потом пошел Type-R 2л 200лошадей, потм 201 лошадь

Надо обязательно брать comfort, там кондишен, а не климат.
Как говорят, надо чувствовать машину, поэтому никаких авторегулировок!
Правда доступна ли механика в executive?


в Москве самоя простая комплектация с механикой

В Америке есть хорошая комплектация за 21 000 $ 197 сил механика
http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Civic+Si+Sedan

Не ровняй Россию и штаты. у них сивик-то другой совсем, 5D вообще нету. А у нас такой сивик стоил б не дешевле 30-32 штук..

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит


Если сравнимать CIVIC c Nissan almer 1.5?

Страховка 7,56%
29 лет стаж более 10 лет
Стандарт-Резерв.

Автомат конечно Хорошо, но Civic-это удовольствие от езды, а полное удовольствие это механика,

Да механика поинтересней будет.
100% знаешь как себя поведет машина
;) :D

Во первых надо определиться , что хочешь автомат или МТ и выбирать, по мне это драйверская машинка и лучше МТ, поинтересней будет.
А если вопрос в машине, то надо понять насколько она тебе нравится и хочешь ты столько ждать, думаю ожидание того стоит


Если сравнимать CIVIC c Nissan almer 1.5?

8 поколения сивик с альмерой ? тоже самое что сравнивать воздушный шар с боингом..

+1

Альмера это так просто попу перевезти :lol: :lol: :lol: не смешите

Альмера это так просто попу перевезти :lol: :lol: :lol: не смешите


значит almera это полный отстой?

Альмера это так просто попу перевезти :lol: :lol: :lol: не смешите


значит almera это полный отстой?

Кому как.. сивик - одна из самыз новейших моделей, альмере уже 6 лет и она снимается с производства.. ну и вообще СООВСЕМ другая машина, абсолютно. Мм.. сравнение волги и мерседеса цешки. Машины одного класса, но.....

По мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер. Его в обзорах "За рулем" сравнивали исключительно с класоом пониже - Пежо 206 седан, Киа спектра, Логан, Symbol, обычную Алмеру-японца с Лацетти, и он даже у них по очкам умудрялся не побеждать...

по мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер.

Ну да !! Этож не что иное как самсунг корейский

по мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер.

Ну да !! Этож не что иное как самсунг корейский

есть же английской сборки

по мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер.

Ну да !! Этож не что иное как самсунг корейский


есть же английской сборки


Классик - корейской сборки - и самое смешное лобое стекло стоит на него 30000 р.

У ниссан - НОТА Английская сборка

У меня друг прикупил себе альмеру классик,по мне так сивику не конкурент хотя сивик я еще только собираюсь заказать. По Альмере салон ни о чем, борода вообще из дешевого пластика просто ровного и выделяется из торпедо, короче отстой, ну дизайн понятно устарел, оптику обновили только, двиг слабоват, разгон там 12 сек до сотки, я покатался вообще не впечатлило.
Для себя сейчас выбираю машинку класса С альмеру вообще не рассматриваю все имхо естественно.

по мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер.

Ну да !! Этож не что иное как самсунг корейский


есть же английской сборки


Классик - корейской сборки - и самое смешное лобое стекло стоит на него 30000 р.

У ниссан - НОТА Английская сборка


Просто НИССА АЛМЕРА ( не классик) собирается в англии!

по мне, так алмера (альмера классик) для класса С - откровенный аутсайдер.

Ну да !! Этож не что иное как самсунг корейский


есть же английской сборки

Классик - корейской сборки - и самое смешное лобое стекло стоит на него 30000 р.

У ниссан - НОТА Английская сборка


Просто НИССА АЛМЕРА ( не классик) собирается в англии!


уже нет.
http://www.kommersant.ru/index-news.html?ext=news&id=109402&newsrubric=0&page=1
"Японская автомобильная компания Nissan с 2007 г. прекращает производство модели Almera"

Ну вы нашли что сравнивать