Хотелось бы услышать мнение относительно этой штуковины
http://www.nftservice.ru/pages/Tecnoblock.php

Мне сказали, что кроме нее можно вообще ничего и не ставить. :-[

Выяснял тоже про нее -в принципе говорят что вещь стоящая -работает...Но меня смущает единственная личинка под ключ... Где есть ключ -есть свертки или болванки ну и т.д....Сам механизм замка не знаю какой...

ИМХО
Там вмешательство в штатную гидравлическую либо пневматическую систему либо тормозов, либо системы сцепления, посредством внедрения специального клапана! А это не есть гуд для гарантии на эти системы!

ИМХО
Там вмешательство в штатную гидравлическую либо пневматическую систему либо тормозов, либо системы сцепления, посредством внедрения специального клапана! А это не есть гуд для гарантии на эти системы!

сцепление это для грузовых.
что касается вмешательства -то для гарантии да, а вообще, вроде система надежнейшая...

Но меня смущает единственная личинка под ключ... Где есть ключ -есть свертки или болванки ну и т.д....Сам механизм замка не знаю какой...


про это пишут: "Управление системой "Техноблок" осуществляется с помощью изготовленного в Швейцарии замка высочайшей степени секретности. Замок рассчитан более чем на 20 миллионов комбинаций и имеет перфорированный ключ, исключающий возможность подделки. Высокопрочная сталь, из которой изготовлена личинка замка системы "Техноблок" итальянского производства, не поддается воздействию сверлильных станков, абразивных режущих устройств и газосварки."


Наверное хочу такую... но как же быть с гарантией??
И еще терзает вопрос - такое впечатление, что система рассчитана в основном на МКПП.... На сколько пригодно для АКПП? :-\

Выяснял тоже про нее -в принципе говорят что вещь стоящая -работает...Но меня смущает единственная личинка под ключ... Где есть ключ -есть свертки или болванки ну и т.д....Сам механизм замка не знаю какой...
Личинку и ключ изготавливает фирмв Kabba (она же делает замки для швейцарских сейфов).Действительно, личинку нереально высверлить. Она держится на трех тонких ножках, т.е. ее нереально провернуть.На демонтаж системы и восстановление тормозов потребуется несколько часов, и то в условиях автосервиса. Можно перерезать штатные трубки и поехать на ручнике(так считают противники Техноблок)-но далеко ли так уедешь. Я лично так делал на BMW E39-проехал несколько метров.Так чвто эта механика очень надежная-как молоток-никогда не подведет, не заглючит.

И по поводу подключения и снятия с гарантии. Все очень просто. Из блока ABS развальцовываются штатные тормозные трубки-устанавливается небольшой блок внутри которого находится обратный клапан. В режиме охраны тормозная жидкость двигается только в одном направлении. это позволяет заблокировать колодки. Техноблок рекомендован многими производителями а/м. Многие страховые компании приравнивают этот замок к спутниковым компаниям и дают значительные скидки при страховании. ;)

Техноблок хорош, но на Сивки дороговат...ИМХО за те же деньги можно установить неплохой комплекс устройств..

а сколько интересно он стоит?

он стоит от 35000 рублей (в Питере).

а были ли случаи угона с таким устройством? если да, то сколько времени это занимает у профессионалов.
а то что страховая даёт скидку при установке техноблока так это ерунда, вон за спутник тоже дают, а толку ноль, на любом радиорынке глушилку купить не составит труда.

а были ли случаи угона с таким устройством? если да, то сколько времени это занимает у профессионалов.
а то что страховая даёт скидку при установке техноблока так это ерунда, вон за спутник тоже дают, а толку ноль, на любом радиорынке глушилку купить не составит труда.

Вы просто для эксперимента попробуйте проехать пяток километров используя для притормаживания только ручник,и все поймете,у меня например на 4D это получается,разумеется если сильно не разгоняться - но ведь никто не говорит что угонщики только на скоростях за сотку летают... а после этого посчитайте сколько нужно времени перерезать тормозные шланги(разумеется все имхо,может это и не так )

а были ли случаи угона с таким устройством? если да, то сколько времени это занимает у профессионалов.
а то что страховая даёт скидку при установке техноблока так это ерунда, вон за спутник тоже дают, а толку ноль, на любом радиорынке глушилку купить не составит труда.


Случаи были конечно. С ручником ехать можно и уехать можно хоть до Москвы. Панацеи от угона не существует! Я же убежден, что Техноблок, при грамотной установке остановит, ну или хотя бы - задержит угон. Главное знать, что нужно сделать, чтобы снять противоугонку - тогда можно делать выводы. У меня Техноблока не стоит, но если будет материальная возможность, то поставлю обязательно. Среди механических систем это лучшая - ИМХО!

Профессионалы скорее всего перекусят трубки в салоне и покатяться на ручнике. Занимает это сами понимаете сколько. Особо заботливые о своем движимом имуществе - отключают ручник!!!

На отключение ручника, думаю, пойдут дааалеко не все.

По теме: устанавливать Техноблок на цивик, ввиду того, что можно уехать на ручнике (из за "маленького" веса машинки) с перерезанными тормозными шлангами, на мой скромный взгляд, не очень эффективно.

Похожего менения придерживаются многие фирмы, занимающиеся установкой противоугонных комплексов. По их мнению, техноблок гораздо более эффективен, если машинка весит "много".

Решать, конечно, Вам, но сейчас я бы предпочел на цивик либо MED 3250 (с реле иммобилайзером MED 30.2) или просто MED 30.2, либо последнюю версию иммобилайзера BB + замок капота. )))

кстати, Техноблок можно и на сцепление ставить, если машинка на МТ

В Престиже начали ставть Техноблок. Там есть менеджер Денис. Он может подробно рассказать о техноблоке.
На сайт еще не выложили фото отчет, но работы уже ведуться полным ходом.
Дорогое удовольствие... и на счет гарантии стремно!

а были ли случаи угона с таким устройством?
Случаи угонов были, по крайней мере в нете писалось.

если да, то сколько времени это занимает у профессионалов.
Если кроме Техноблока ничего нет, минут 5-7. И не надо резать трубки. Достаточно сделать отверстия в тормозных шлангах, давление будет стравливаться через них, можно иногда и обычным тормозом пользоваться.

а то что страховая даёт скидку при установке техноблока так это ерунда, вон за спутник тоже дают, а толку ноль, на любом радиорынке глушилку купить не составит труда.
Тут и глушилка не нужна, только, например, шило.

ВНИМАНИЕ!!! ВАЖНО!!!
УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ, кто установил себе Техноблок в Престиже и других специализированных студиях, обратите внимание, что базовая версия техноблока (12К) при полной установки не тока блокирует тормозные контуры, но и имеет светодиодный индикатор, напоминающий о том, что Техноблок у Вас включен, а так же блокиреутся возможность запуска двигателя!!!

Вопрос всплыл из-за того, что у 3-х человек кого знаю из нашего клуба, установлено всё по разному.
у 2-х электронную блокировку вообще не подключили, а третьему долго не хотели подключать в сервисе, но потом всё-таки подключили!!!
Обратите внимание как эта система работает у Вас! И в случае если, что-то не подключено обратитесь в студию, где производилась установка Техноблока. Подключение электронной блокировки запуска двигателя занимает около 2-х часов и НЕ требует доплаты, т.к. это штатная опция стандартной версии Техноблока.

Доброго времени суток, Kurator.

На самом деле, установка светодиодного индикатора может быть заранее обговорена с клиентом и по его желанию может быть установлена. Как показывает практика, в более чем 50-ти процентах он не нужен и является фактически лишним "намеком" угонщику о том, что автомобиль оборудован противоугонной системой и к борьбе с ней необходимо готовиться заранее.
Также следует отметить, что существует несколько причин не подключения электронной блокировки:
- блокировка от "Техноблока" аналоговая, т.е. проводная, а учитывая конструкцию "Техноблока" и его местонахождение в автомобиле можно простой подачей на провод сигнала "минус", который приведет к отключению блокировки - займет это, к сожалению, не более минуты.
- сама электронная блокировка в "Техноблоке" осуществляется поворотом ключа в положение "охрана", т.е. речь идет о механическом перемыкании контактной группы. Исходя из нашей практики по установке "Техноблока" можем с уверенностью сказать, что контактная группа у них довольно слабая и нередко выходит из строя, что приводит к некорректной работе электронной блокировки.

Исходя из этих соображений данный вид блокировки стараемся не подключать, но при желании клиента это, конечно же, можно реализовать.

В итоге, в данном случае установленный "Техноблок" выполняет свою прямую функцию, т.е. блокирует тормозную систему в случае попытки угона, а если Вам необходимо подключить аналоговую блокировку и светодиодный индикатор, то, как уже договорились по телефону, можете подъехать к нам в понедельник и мы постараемся максимально оперативно выполнить желаемое Вами.

С Уважением, Виталий.