Всем привет.
Кто менял капот на дубликат (тайвань)?
Зазоры большие?
Или лучше искать оригинал?
Как отличить оригинальный капот от дубликата?

Думаю6 что если менять капот, то лучше ставить карбон. Это вроде клёвая фишка такая. И обязательно фирменный.

Дешевле из пластика поставить, и машину облегчишь и денег не 23000 как за карбон

Дешевле из пластика поставить, и машину облегчишь и денег не 23000 как за карбон

а у тебя есть координаты , где пластиковые детали есть?или сайтик ,там ,с прайсом??

лучше оригинал искать, имхо.
не перевариваю тайвань...

Можно еще карбоновой пленкой оптянуть. Тоже типа круто.
Тайвань купил, проблем получил.

Кароче получается, что самое то по деньгам и понту- пластиковый капот, обтянутый карбоном!!!

пластиГ уг.. хрупкий.

пластиГ уг.. хрупкий.


И пофиг что хрупкий, тыж на него попой садиться не будешь.
Зато по сравнению с карбоном цена нормальная. Да и тачку облегчишь кило так на 7-10. Еще мона крышку багажника такую же, это еще кило так 5-7. Тока вот двери стремно пластиковые делать, в бочину кто нють садонет, мало не покажетсявесь поламаешься.
А капот и багажник нормал, не вижу ничего страшного.

мм.. а пластиковый сколько денег стоит?
Ромео2108 - проблемы с зазорами?
Оригинал б\у 9.5 тон
Тайвань новый 6.5 тон

тайвань капот стоит порядка 2700 покрайне мере в том году было так.

оригинал найти надо + стоит дохрена.

зазоры мона поправить.. просто с рулеткой приди и вымерей его.

у меян к примеру. удар был в левую часть.. телик не дотянули.. и косяки с зазорами есть...

а вот правая выставлена по оригинал фаре...

стоит тайваньский капот и норм всё.. зазоров нету справа.

щас вот лаве дует поеду убирать зазоры... ставить юбки и доводить до ума.