Чудным субботним вечером, обходя авто, оперся на правое переднее крыло. Вроде слегка. Там был кустик репейника рядом и, перешагивая его, ладошкой нажал на крыло. Итог - крыло СЪЕХАЛО В ДВЕРЬ на полсантиметра. Т.е. ни вмятины, ничего, просто изменилось его положение и зазоры. Выяснили, когда попробовали открыть дверь. Дверь не открылась, да еще из-за попытки краска на двери слезла на 2 см...((
Звонок знакомому жестянщику - тот ржет, говорит, что не удивлен произошедшим ("у тя ж Хонда, бугагага").

Что ж делать? Самому выправлять и закрашивать, звонить в каско или дилеру? В сомнениях. Наверное, придется самому, ибо везде скажут, что сам виноват. Да и дверь открыть удалось, отгибая и удерживая крыло руками.)) Правда потом приходится обратно защелкивать пистоны в пластиковых арках...)))

оО крыло сьехало? эээ чёта мне подсказывает что это заводской косяк.

ибо крыло не может сьехать с места, если прикручего...

я в шоке, звони сраховщику или дилеру и говори... потмоу что недолжно быть так, эт чё выходит что при ударе крыло нахрен отлетит всторону? вметсо того чтобы принять удар на себя?

хрень какая-то...
он что - крыло на пластилин лепят что-ли?

100% их косяк - пусть чинят и красят...

По каски сделаешь без проблем. Тока не говори что сам( вышел, увидел, ни чего не знаю)
Я конечно не знаю как ты оперся и скока весишь, но в сивике метал мягкий - это факт да и крепления сделаны так, чтобы не держать деталь намертво. При мелких авариях напрягает, но зато в крупной спасет.

!Данила-слоновая рука- новый ник в форуме.............сломал машину и на качество производителя свалил...........
Уважаемые форумчане!!!!!!!!! Не подпускайте эу "железную лапу" близко к своим автомобилям))))))))

("у тя ж Хонда, бугагага")

....порадовало!!!))))

обычно крыло приваривается на заводе еще

обычно крыло приваривается на заводе еще

Крылья не приваривают!)) ..иначе их потом очень сложно "отварить"
...крылья, бампера, это расходники, которые нужно быстро и ненапряжно менять)

Та же хрень. Только в яму съехал. Крыло вроде бы форму не поменяло, крепления все на своих местах. Зазор чуть-чуть уменьшился, и дверь цепляет при открытии/закрытии. Чинюсь по каске 27.09.09. Приемщик в Мейджере сразу сказал, что случай известный - крыло под замену.

Та же хрень. Только в яму съехал. Крыло вроде бы форму не поменяло, крепления все на своих местах. Зазор чуть-чуть уменьшился, и дверь цепляет при открытии/закрытии. Чинюсь по каске 27.09.09. Приемщик в Мейджере сразу сказал, что случай известный - крыло под замену.

Приемщик не объяснил почему крыло на соплях держалось?

такие деньги за машину берет а делать нехрена что японцы или кто там англичане мож накосячили!!что наши одинаковые

А если бы у тебя была девяносто девяточка пацанская на сёрных дисочках,жестянщик бы посочувствовал? % )))))

конечно, сразу бы по-пацански пару бит увидел в багажнике и посочувствовал. А тут интеллигент на хонде, отчего зубы не поскалить :)

Мастер-приемщик в аояме на Волгоградке сказал, что случай не гарантийный. Ругался с ним минут 10 очень напряженно. В итоге пошли в ремзону проверять затяжку болтов. Подозвал он мастера. Мастер подошел, взял ключ и без видимых усилий провернул болт в сторону отвинчивания. Мастер приемщик ему говорит - что же ты наделал, надо было в сторону закручивания тянуть! А мне сказал, что что бы другие болты смотреть, нада че то там разбирать, открывать заказ-наряд и кому-то его оплачивать. Посмеялся я над ним и за 500 рублей у знакомого мастера и крыло поправил и зазоры капота выставил (заводской косяк, зато теперь - красота!). Вот думаю я, нафига вообще гарантия, когда проще и лучше сделать самому? И дешевле...

Народ у меня вопрос.. на 5Д у всех 5-ая дверь симметричная? :)
у меня, если стоять сзади, между задней дверью слева больше щель, чем справа! если слева где то щель 12мм, то справа 6-7мм.... чето тока седня заметил и даже хз че это такое..... у всех так???

Такая же херня, сначала думал битая, потом забил ...

Такая же херня, сначала думал битая, потом забил ...

Вот б**!!! х**** какая то ))))
а то стою ща у работы на крыльце... смотрю смотрю и вдруг вот ЭТО на глаза попалось... ну хоть зазоры между дверьми и торпедой одинаковые... а то некоторые писали что слева палец пролазит, а справа ваще никак...
не думал что в ХОНДЕ такая сборка... я конечно понимаю, что яйца несимметричные.. но это ж хонда.... и все должно быть симметрично!!!.....:)

Мне делали по гарантии,стало всё нормально и симметрично!У меня она ещё и плохо закрывалась :)

и у меня разные зазоры над багажником и еще между люстрой/фарами и бампером/капотом, тоже думал что битая была
надо тоже на ТО сказать об этом

во и я скажу, пусть делают все ровное, под моим присмотром.. а то ещё накосячат блин... теперь я уверен, что наши хорошо собирают...на примере всеволжкого форда 2004 года! ниодного зазора!!!>:D

у меня тоже на пятой двери справа на 2-3 мм больше зазор, чем слева. Тоже думал что битая))) может наши дилеры с авто воза скидывают задом в землю все 5д?)))

Мне кажется, просто слишком тяжёлая и сложная по форме дверь, из-за этого и проблемы. Меня поначалу напряг просто громадный зазор, но у меня он был довольно ровный, симметричный, потому и не стал заморачиваться. И такой же увидел на товарном 5Д в автосалоне, когда ТО проходил. Главное, чтобы не текло внутрь, остальное пофиг. Трогать крепёж и регулировать не считаю нужным, потом объясняй будущему хозяину при продаже, почему краска сорвана на винтах.

во и я скажу, пусть делают все ровное, под моим присмотром.. а то ещё накосячат блин... теперь я уверен, что наши хорошо собирают...на примере всеволжкого форда 2004 года! ниодного зазора!!!>:D

Лучше не трогать, если все работает...

Тоже на задней двери зазоры не равномерные.

о каких зазорах речь? сегодня сзади посмотрел.. вроде всё ровно и симметрично.

ты только купил)
все замечают через годик

типа они появляются позже или просто по началу никто сразу не обратил внимания?