Вопрос по задним пружинам...
Вроде внешне не сильно отличаются от пружин с ВАЗ.
Ни кто не сталкивался с подобной заменой? по жесткости не проверял - но 2111 - универсал, вроде не должны быть обделены необходимым усилием.

вот если бы подошли было бы офигенно :)

Лучше со свалки взять...

Лучше со свалки взять...

хм почему это . да тазики делают з/ч не фонтан но если подходят .....

осталось опробовать :)

хм почему это . да тазики делают з/ч не фонтан но если подходят .....

осталось опробовать :)

У нас проблемы не только с качеством, но и метала давно нормального нет.Даже если встанут, где гарантия что не просядут за год другой. и работа и деньги на ветер.

Господа - высвечивается разбор англосарая. Будет полный фарш кроме передней части кузова ( телевизора , крыльев и т.д.)

Если кому-то что-то понадобится - пишите в личку. ТОЛЬКО в личку , дабы не засорять тему.

так что ты там опять натворил ?
создавай тогда темку отдельную про то что есть

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:55 ----------

кстатие а какое должно быть давление в топливном фильтре ?

Интересно, нужно ли менять вод.помпу, когда меняеш грм и ролики?

взял бы левое зеркало....цена?

Помпу точно менять.
Скажи какой у тя мотор. У меня на 1.5 валяется без дела. Юзанная , но без накипи - отдам руб за 500.

Любые вопросы по барыжничеству в ЛС. Не засоряем важную тему.

G@TO, у меня 1.4, но всё равно спасибо. а то я сомневался, менять, не менять

а вот это что такое ?

вчера поменял внутреение шрузы что удивило при разборе тех что стояли сразу развалились млин забыл как называетса ну короче ( тот подшипник что состоит из 3-ёх колесиков )
и вот что осталось . и это было на левом и правом.

а на новых они крепятса стопорными кольцами.

кстати помню что кто меня уверял что нету разницы между L и R шрузом а фиг там они разные.

вот щас думаю нуна отмыть старые и посмотреть опозновательные данные на них ( если остались)

а вот это что такое ?

Эта хрень называется клапан биения топлива - он выравнивает резкие подъёмы и падения давления в рампе.

Талман - ты когда мне в асю стукнешь насичёт дверей и по моторам тебя хотел помучать!)

http://anglocivic.ru/forum/index.php?showtopic=32&st=80 обязательно над зайти)

Талман - ты когда мне в асю стукнешь насичёт дверей и по моторам тебя хотел помучать!)

Я постучусь обязательно - сейчас сил нет вечером к компу подходить...))

вчера поменял внутреение шрузы что удивило при разборе тех что стояли сразу развалились млин забыл как называетса ну короче ( тот подшипник что состоит из 3-ёх колесиков )
и вот что осталось . и это было на левом и правом.

а на новых они крепятса стопорными кольцами.

кстати помню что кто меня уверял что нету разницы между L и R шрузом а фиг там они разные.

вот щас думаю нуна отмыть старые и посмотреть опозновательные данные на них ( если остались)

А напиши номера?
(Раньше казалось, что внутренние найти на англичанку - это фантастика.)

ASVA HNIP-509(правый)
HNID-508(левый) шрус внутренний

немного юмора http://cs1430.vkontakte.ru/u578363/10580145/x_ddf22672.jpg

А-ха-ха нашу машина заняла 3е место в Гангста тюнинге на сайте avto11 =)) Смеемся, хотя сделана прилично

http://auto11rus.ru/modules/news/newcomment.php?item_id=130&order=1&mode=flat

http://auto11rus.ru/UserFiles/Image/gangsta_tuning_5.jpg

В разделе нищеброд-дурак тюнинг.

http://rus.delfi.ee/daily/criminal/foto-v-tyazhelom-dtp-okolo-pajde-pogibli-2-cheloveka-dopolneno.d?id=25816333&l=fplead
Ребята, пристёгивайте ремни... Инженеры машину сделали хорошо, а остальное зависит тольео от нас...

Ну вот обещал выложить фоты своего нового ведра. Правда машина не мытая, ну да ниче страшного впринципе.

Ну вот как-то так!

а впечатления как? + - какие,

ну хз.
в целом по машине минусов для меня нет.
+
1. клиренс
2. полный привод
3. проходимость
4. огромный салон
5. багажник большой
6. 6 подушек
7. хорошая оптика
8. Шумка (лутче чем в хонде, хуже чем в ауди :))
9. Неплохо рулится для внедорожника

- (если можно их так назвать)
1. нет климата даже в самой дорогой комплектации
2. нет подогрева зеркал (в самых дорогих есть)
3. нет жопогрейки (в самых дорогих есть)
4. нет ручек для пассажиров задних, а мотыляет там будь здоров, в дорестале были, но для меня эт наверно даж не минус, мне похер кто с зади едет, а ребенок ездит в своем кресле :)))
5. жесткий пластик
Короче минусы не существенные.

Ну ее еще ждет зима, вот там и посмотрим на что это ведро вспособно. На сивке я зимой в среднем раз 4-6 застревал. иногда помогала раскачка, иногда трос и чьянить машина, ну и 1 раз тещя толкала :)))

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------

мож че вспомню еще допишу

Я решил таки пересаживаться в след году на субу.
Очень давно я её хотел - и я её куплю.

А каку субару то хошь??? Новую не новую???

На новую денег небыло и нет(
Тока старую.

а по карману не ударит?

да должен особенно налог с авто :)

Да вопрос не в налоге,есть пути) А в обслуге-сам заглядываюсь на субару-но говорят,что дорогие в обслуге они...

всмысле есть пути обмануть налоговую там же за неё придёт в конце года сумма примерно 30к :)
может конечно и меньше ну это смотря сколько кобылок она в себе таит :)

Да в осблуге она не дороже хонды, но полный привод дает о себе знать, и субары особой надежностью не блещют. Темболее если покупать бу, то есть очень большой шанс попасть на убитую, так как гонщегов на них хватает.

По этому хочу форестер.
На них не гоняют , они на платформе импрезы , его очень легко тестировать ибо всё видно.
Кстати - вчера целиком разбирал салон чтоб помыть машину - очень занимательное занятие. С подругой вдвоём за 2часа полностью раскидали всё кроме торпедо. Её ждёт та же участь . ибо чистить воздухозаборники.

я вот тоже хотел форестер, не новый, но товарищ который его продавал на прочь отговорил, сказал очень много проблем. а машина ездила все время только под ним, и он не гонщик, машинка семейная

видимо подсыпаетса частенько :).
и детальки не дешёвые :)

так и есть сыпятся они.
А по повуду что на форестерах не гоняют, эт не правда. на турбовых еще как гоняют. в часности слышал что коробки у них проблемные, я про форестеров.

Я када выбирал машинку то какраз искал машинку кторая дешевле хонды в обслуге, запчасти дешевле. ну и не сильно ламучую. а дальше уже приоритты по размерности и проходимости. Ну вот и остановился на бюджетном варианте.

Субу буду брать ток на механике.
Мотор тока 2 или 2.2 литра.
Гонять не буду.

все так говорят типо гонять не буду а потом фиг догонишь :)

:))))
Да мне БМВ 3М так по городу на работу ездить, а 350 сил так для уверености на обгонах :)))))))) А так я больше 2500 не выкручиваю, тошнить люблю по дорогам :))))))

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!

тюнинговый бампер на МА + пороги со скидкой 20% от цены сайта.....

если еще и спойлер кто-то в комплетке возьмет , то по нему скидка будет уже 25% ))))))

http://banzai.sitecity.ru/lalbum_0709232442.phtml?p_ident=lalbum_0709232442.p_31072223 01

ага только мне говорили ты давно не обновлял цены на сайте :)

ага только мне говорили ты давно не обновлял цены на сайте :)

и что?

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!

тюнинговый бампер на МА + пороги со скидкой 20% от цены сайта.....

если еще и спойлер кто-то в комплетке возьмет , то по нему скидка будет уже 25% ))))))

http://banzai.sitecity.ru/lalbum_0709232442.phtml?p_ident=lalbum_0709232442.p_31072223 01
А можно глянуть на бампера для MB, которые под заказ??

Интересная ситуёвина, сегодня утром выхожу к машине, а дверная ручка у пассажира спереди весит, первые мысли думал ппц вскрыли, но вроде нет машина стоит на сигналке ничего не пропало, давно грешил на эту ручку при открывании немного выдергивалась. Вот теперь думаю толи реально пытались вскрыть и по каким то причинам не смогли, и стоит ли ждать их снова? толи какой то форс мажор, мб кто схватил когда проходил или ещё что...

ну сама она не выпадет

Мхахаха... Такая же ситуация в Питере была!:) И та же ручка! Ток она не висела, а чуть чуть выперала! Взялся за неё, она и повисла:))) Но у меня машина месяц стояла! Даже номера скрутили и унесли, твари))) Я посмотрел днём, там в принципе, видно, что ковыряли походу! Так что вот... Делай выводы сам! Мож к тебе и хотели залезть!)

А можно глянуть на бампера для MB, которые под заказ??

Конечно!
Для этого всего лишь необходимо обзавестись визой и билетами как минимум в Польшу...... ;D
Тем более страна маленькая - всего-то несколько часов на машине с Запада на Восток , так что заморачиваться на тему "в каком именно городе производство" необязательно.....за день легко управиться: туда и обратно.....

Короче, я так понял, что у тебя на сайте обвесы только на МА? Ну кроме спойлера!

А что нить на МВ или МС есть у вас? Не собраетесь тюнинговых крыльев и капотов выпускать?

Объясните - Какой это кузов (http://banzai.sitecity.ru/lalbum_0709232442.phtml?pix=7&p_ident=lalbum_0709232442.p_3107222301) MA или MB ???

капот без клюва... это MA.

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:02 ----------

Раз уж начал вопросы задавать -- как можно заказать такую вот вещь?? http://www.moman.pl/index.php?a=opis&k=19&id=98

не помню но кто то уже заказывал это вроде из питера человек

Я заказывал, через человечка в Москве, в личку аську его скинул, привезли мне гдето через 3-4 недели..


*Незнаю как в лс писать вот ася 92062203

Короче, я так понял, что у тебя на сайте обвесы только на МА? Ну кроме спойлера!

неправильно понял.
"пощупать" можно то , что рядом (ну , орган , например ;D)
а то , что нужно везти , можно потрогать там , где оно лежит......


других деталей производить не собираемся....

Я заказывал, через человечка в Москве, в личку аську его скинул, привезли мне гдето через 3-4 недели..


*Незнаю как в лс писать вот ася 92062203

Спасибо!! (справа от ника есть 2 треугольничка, кликни по ним, и сможешь написАть в личку!)

да вот я жму треугольник, а он пишет что это пожаловаться на сообщение а не написать ))

Не треугольники,а две галочьки справа от ника.

Кто-нить знает, "KONI" стойки на наши цивики делает??

делает.стоит порядка 23тр комлпект

http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77537

Если старый стиль и стандартный то треугольник а вот если новый то галочки (Стиль можно переключить в самом низу с траницы с левой стороны )

Всем привет!!! Посоветуйте кто чем может :))) У меня не авно начали хрустеть наружные гранаты на приводе. Завчасть это, вещь дорогая, и мне предложили использовать смазку "ХАДО" . Эфект говорят хороший востанавливает повреждения и типа все нормально становиться. Если просто смазать, то целый год можно спокойно ездить без хрустов... Вот так...
Жду коментариев, заранее спасибо:)

всё это шляпа и развод.не работает это Хадо.
купи шруз не оригинальный и забудь про хруст

А что нужно менять вместе с внешними гранатами?

обычно всё идёт в комплекте со шрузом ( пыльник-смазка-хомуты-гайки ступицы-и сам шруз) а что там можно ещё менять ........

хотя некоторые меняют пыльник на оригинал типо он лучше резинка

Мне в магазине не могут найти гранаты (внешние). Где их можно заказать? Напишите их код или ссылку пожалуйста.

сними свой старый шруз посчитай внутренне кол-во шлицов и внешнее и закажи по каталогу асва на экзисте

И всё время, которое я буду ждать шруз, я буду без колёс?! (неужели ни кто не менял, и не знает количество шлицов?)

англичанка суцество непресказуемое)) кури каталоги

я ставил hdk себе но вот шлицы не считал . если уж совсем прижало то вроде старые шрузы лежат в гараже и могу посчитать но у нас моторы разные

вот и я о том же.

зайди в любой магаз у себя по иномаркам и спроси шруз неоригинал. должны подобрать и уже по номеру ищи по эксисту обычно там дешевле чем в магазах

И всё время, которое я буду ждать шруз, я буду без колёс?! (неужели ни кто не менял, и не знает количество шлицов?)
заказывай асву, утет гдето код был 2510 чтоли???? У всех англосивок он олинаковый, покрайней мере тебе подайдет, у тебя я как понял д15з3???? если да то не парся, тут все ее ставят! :))))

Хондоводы Челябинска отпишите в личку плиззззз....
кое о чОм охото поинтересоваться

чёта не помю я тут никого из челябенска

заказывай асву, утет гдето код был 2510 чтоли???? У всех англосивок он олинаковый, покрайней мере тебе подайдет, у тебя я как понял д15з3???? если да то не парся, тут все ее ставят! :))))

Я не знаю код движка. За совет спасибо!! Шруз уже нашёл, если кому поможет -- то фирма GKN код 301943.

бери асву, она лутче. Уже впроверенно.
а номерок движка у тебя в свидетельстве о регистрации написан.

Посмотрел - d15z3. Морган, или кто-нибудь, кто знает, где можно найти рулевые тяги? Весь Краснодар объездил, не могу найти!!:'( Говорят, что только релевая рейка в сборе!!! А она минима 27 кусков стоит. Обе резьбы должны быть Ø14. Есть всякие, а таких почему-то нет!!!:o Помогите пожалуйста!!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41668 пост №2 не они?

да они :) помню вместе с талманом долго их искали . даже покупал не те и менял их в магаз после разборки ...

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:42 ----------

кстати митрий а что у тебя с твоей цивкой ?

buggi,
Попал в аварию, все правые передние рычаги под замену, правое крыло, бампер треснул, обе фары, задняя дверь мята, капот повело... Хорошо хоть не я виноват. По оценке насчитали 90 т.р., к выплате 60т.р., типо год старый... Собираю потихоньку запчасти и жду выплаты.

какой кузов МА или МВ?
если чё есть бампер на МВ с оригинальной губой от ВТИ

У меня МА... Вот думаю поставить крыло от Domani.

фарки на ма тут были http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1659505#post1659505

откуда запчасти брать будешь ? кстати только крыло от домани или весь передок ?

Надо только крыло, беру где по разборам, где на заказ дубликаты...
Фары новые брать буду Depo, предлагают по 1800 штука привезти

Ну смотри, а то у меня оригинал без дела валяются

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

тут такой вопросик назрел, а когда движок крутим, сивка сильно коптит? а то со светофора улетел, сзади такой шлейф остался, то ли пыль поднял, то ли выхлоп. стало интересно

смотря какого цвета шлейф

бело-серый, через тонировку ночью сложно различить

У меня раньше чем больше оборотов, тем сильнее был дым. После переборки двигателя дымления не замечается, 3*тьфу!

сколько на переборку потратил?

Работа 8 т.р., менял шатуны - 16 т.р. за 4 штуки, маслосъемне колпачки и кольца - что-то около 4-5 т.р., набор прокладок - 1500 руб, что ли, в общем окло 30 т.р.

хм, мдя, много

за шатуны много отдал, брал оригинал...
Видать предыдущий хозяин перегревал движок, вот их и повело :(

Здравствуйт, коллеги по машине! Тут такая проблема на моем цивике... задняя резина стирается до корда... колеса сзади стоят как БМВХ5 не ровно... это лечится? И от чево это? Я сзади менял сайлентблоки вроде после этого...

1. ушастые сайленблоки мертвые (большые, большого рычага)
2. сабилизатор маленький умер (рычажок маленький если колесо снять его хорошо видно, на нем 2 сайлента, 1 маленький ушастый, 2 простой маленький)
3. езжай делать развал

домик колес также лечиться путем проставок под маленький ушастый сайлентблок.

Хм... Все сайлентблоки недавно поменял... надо опять проверить...А проставки... на глаз определить толщину проставки придется, если такой выход из ситуации будет.

а на глаз определять не надо. это все делается на стенде развал/схождения.

Развала на Хондах нет тока сход

развала нет сзади, спереди он есть

Кто вам сказал что сзади сход-развала нет????????
Открой книгу по англосивам, там все написано, на англосивах и перед и зад регулируются 100%.

Ездил к официалам, сказали, что сзади только сход регулируется, если неправильный развал - менять рычаги!

в стоке только схождение на морде и на жопе
хотите развал регулировать покупайте рычаги развальные на жопу и на морду

Ну вот. Про рычаги я уже писал. Знач под замену если все сайленты поменяны и непомогает.

ну как я понял, рычаги нужны специальные... а какие они и где найти? А что случиться то могло с ними со старыми? Мож они просто не правильно стоят?

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:54 ----------

тут поискал... вот что нашел... визуально они такие же как у меня...

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:57 ----------

http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1206

это задние развальные

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:33 ----------

ток под 7 поколение тебе нужны немного другие

Если домиком, то регулируется путем шайб между ушами малого сайлента верхнего и корпусом... такие полушайбы даже в магазинах авто есть, толи на волгах толи на копейках так же... и ни чего докупать не надо... а вот сколько шайбочек и толщину их смотреть по стенду развал и допуски... вообще на сколько я понял - это бывает и из-за просевших пружин. также можно какую нить проставку соорудить между пружиной и стаканом, чтобы пружина чуть-больше сжалась...

кто знает. налог теперь зависит от возраста или нет?

да вроде не зависил а только от л,с

Скажите, это сцепление на мой цуцик пойдёт? http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1716

И эти провода - http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1898 ??
Спасибо !

Парни можж у кого есть выпускной коллектор 4 в 1 от д14?Готов рвссмотреть ваши предложения.

гриша у тебя же под боком две разборки.. или там нету ?

Скажите, это сцепление на мой цуцик пойдёт? http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1716

И эти провода - http://www.speedtuning.ru/index.php?productID=1898 ??
Спасибо !

сцепа должна втать, а вот провада вряли, по длине колодцев могут не подойти, короче примерять их надо!!

гриша у тебя же под боком две разборки.. или там нету ?
на япах таких нет

сцепа должна втать, а вот провада вряли, по длине колодцев могут не подойти, короче примерять их надо!!

особенно мне понравилось что вместе с свечами впаривают :)

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------


на япах таких нет

гриша а на каких цивках шли такие просто если на наших то просто попробуй обзвонить разборки наши . ну кроме конечно опалихи ( уверен там есть но цена пипец). вон мурлышка писала в химках разборка ребята разбирают.

такие наверна тока на европейках шли,вчера видил похожий на пятом седане с д15в2.

Вот хочу поделиться... Сдела сход развал задних колес... То что они были домиком мастер сказал что не проблема, и на машинах с такой подвеской это бывает часто и не приносит проблем, но сделал все таки выровнял колеса подложив под верхний малый рычаг проставки(спасибо огромное Dmoroz'у за подсказку). А вот то что резина с внутренней стороны съедалась это от того что колеса были в разные стороны повернуты... Когда менял сайлент блоки прикрутил на обум.. А там регулируется оказывается...

У нес снег выпал! Завтра переобуваться еду!! Думаю Бридж взять. Не чё так резина??

офтоп!
При переходе с экзиста на japancats вот такая вот фигня... что за ёП!!!!
Эт тока у меня такое?

{Внимание! Каталог Honda обновлен, добавлены модели 2009 года.
Просим обратить внимание на то, что данный каталог запчастей HONDA только для автомобилей европейского рынка.
К сожалению, не удалось расшифровать VIN SHHMB8700YU125831.
Возможные причины :

# Некорректно вбит VIN код

# Отсутствует информация по автомобилю с данным VIN кодом

Попробуйте поиск по модельному ряду.}

ищи по модельному ряду и не парься)

Вопрос. Дросель на D15Z8 и D15Z6 взаимозаменяемы? Может у кого D15Z6 попробует через экзист пробить код дроселя, а я сравню с кодом моего. Спасибо заранее!

2DrStorm
эт то понятно) так и делаем) просто 1,5 года искалось все по вину, и тут на те))) обновили уроды)

SSoff,
Я по вину ищу, только иногда он пишет: "Данная страница (или каталог, когда как) не существует". И зайти получается только через несколько часов...

Я тож всегда по вину искал....всегда все норм было, в пятницу задумал ТО перед зимой сделать и на те))) До этого с месяц на сайт не заходил.

Вопрос. Дросель на D15Z8 и D15Z6 взаимозаменяемы? Может у кого D15Z6 попробует через экзист пробить код дроселя, а я сравню с кодом моего. Спасибо заранее!

VIN EK3 D15Z6 JHMEK3360WS025170

всем привет. Съездил к приятелю, померил компрессию и расстроился. она составляет 1)11 2)12.5 3)14 4)14.5 Интуиция мне подсказывает что это не очень хорошо. Что мне с этим делать?

надо промерять масляную копремссию если во всех горшках поднимится одинаково то надо ремонтировать ГБЦ ибо прогарели клапана и пропускают а если в 1 и 2 поднимится значительно выше то превед капиталка

Задумался! ((((( Тоже что ли сгонять замеры провести, а то как то масло подкушивает, а я сразу на маслосъемные с сальниками грешу (((((

DrStorm,
Замер маслянной компрессии это как я понимаю в цилиндры через свечные колодцы масла капнуть (какое количество) и после этого замерять?

ога именно скока надо я хз

Люди, поделитесь схемкой блока предохранителей, что в салоне, сгорел похоже предохр от дальнего, правой, левая работает. крышки блока почему-то нет.

А схема должна быть в маленьком бардачке, тот что слева у водителя, вот полностью его вытащи и обратно нешней стороны прикреплена схема предохранитей, блок собсно тож гдето в том месте.

не, где блок знаю, он без крышки( сперли похоже, м, на маленьком бардачке, когда он решил сломаться, вроде не было, кто-нибудь поможет фоткой?

нет там крыжки никакой!А вот что нам говорит книга
F9 10А правая фара д.света
F10 10А левая фара д.света и контрольная лампа

СПасибо)

вот вроде бы наша схема

Сорри за офтоп(((
Непонятная фигня происходит... при интенсивном торможени с 60-80 в 0 в момент остановки када дрыг выходит на 800 об/мин начинается расколбас... вибрация идет...весьма ядреная - сек 5. Все это происходит на прогретом дрыге в течение мин 10-15 после старта (с утра к примеру) После мин 15 езды все исчезает... хоть в пол вытормаживайся все норм. Масло и свечи тока поменяны(топливный на подходе), но началось это еще до , с приходом похолодания что-то около +5...0...-2. Ощущение, что прет это все со стороны центрального тоннеля(глушаку 2 месяца)... Если раскручивать стоячего, ниче подобного не наблюдается...
Куда копать??? (подушка, глушак перетянут, топливный...хз....)

а при этом обороты в норме?

в том и странность, что стрелка как вкопанная...

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:57 ----------

Было пара дней када вечером +7 с утра 0 или (-) обороты с утра болтало, мин 5 после старта, но эт нада полагать мозг приспосабливался к морозу... но расколбаса не наблюдалось

у меня такое было когда забирал аккум с профилактики(толи перезарядили толи недозарядили)короче как поставил аккум то примерно пол-часа по городу на светофорах обототы падали гдето до 500-600 потом все прошло...хз почему так

У меня сегодня что-то обороты плавали! На холодном двигателе обороты плавали от 1400 до 1800, примерно. Немного прокатился - все в норме. Интересно, к чему бы это?

2xoxl
Мозг настраивался

А ск-ко должны быть реально холостые обороты на прогретом движке?

700-800

У меня вроде 800 стоят всегда. И по мануалу - 800.

Ребята всем привет!
Я уже не знаю чО делать... разместил объяву в Челябинской ветке но ответа 0...
в общем тема такая еду в Челябу на новый год и есть желание приобрести валики, паука ну прошить это дело как следует... есть тут Челябинские или Ебургские рейсиры??? отпишите плиз в личку если можно...
да и вопрос для всех - повлечет ли за собой какие либо доп затраты при замене валиков????

HI! Мою ошибку поиска по вину на japancats(тчк)ru иправили после письма в техподдержку))))

{Благодарим за информацию, ошибка в каталоге исправлена.

С уважением,
www(тчк)japancats(тчк)ru } (c)

TIMER ASSY., KEY LIGHT 34258-SK3-E01

Схема подключения есть в инструкции по ремонту...

Кто-нибудь его заказывал? Я просто пробовал заказать, мне сказали, что оно просто как "реле" пишется в каталоге. Я чёт боюсь заказывать Стоит 580р. не хочется купить и выбросить.

Кто-нибудь его заказывал? Я просто пробовал заказать, мне сказали, что оно просто как "реле" пишется в каталоге. Я чёт боюсь заказывать Стоит 580р. не хочется купить и выбросить.

Мне всё до центра не доехать, а так точно закажу. Цена весёлая, мне каталог Honda EPC пишет 4,39 евро. В центре по опыту такие же цены примерно должны быть, но посмотрим...

оффтоп
Я герой! наконец прочитал все 216 страниц)))
Всем спасибо узнал ОЧЕНЬ МНОГО нового.
только вот одного не понял: какой у меня кузов?
в вине отображается какой кузов?
по описанию, клюва на капоте нету - тогда у меня МА

Смотри 4-6 знаки ВИН-кода...

если у тебя как мне кажетса темно зелёный цуцык

тогда там вин не поможет у него кузов МА-шки а по вину МВ-шка даже написано под стеклом вин с участием букв МВ

Вот вот
написано МВ а на самом деле МА
Вот до чего англичанка непредсказуема
а просто начинал думать что морда переделана)

Вот вот
написано МВ а на самом деле МА
Вот до чего англичанка непредсказуема
а просто начинал думать что морда переделана)
У тебя все правильно написано, у тебя кузов MB, несмотря на то что выглядит как МА, во как )))
Англоцивики с моторами D16Y шли в кузовах MB1 внешне не отличаются ничем от МА8 и МА9 и выпускались только в 95 году.
Косоглазые англоцивики пошли в кузовах начиная от MB3 (с 97 года)

Здравствуйте товарищи,чтоб не плодить кучу тем решил задать свой вопрос сдесь.Многие из вас знают что я заменил мотор,терь возник вопросец КАКИЕ СВЕЧИ вкручивать?В д14 ставил дансо kj20 по идеи они и на 1и6 мотор идут!А по каталогам на мой 1и6 идут совсем другие дансо kj16cr-L11, NGK ZFR5J-11(такие стояли в этом дрыге)Спрашиваю потому что не очень силён в системе зажигания.

Мне идут NGK ZFR5F-11, а в тёплом климате ставят NGK ZFR6F-11.
Но надо инструкцию смотреть. Ещё не крышке ремня должна наклейка с номером быть.

признаюсь тупанул!ща посмотрел в жапанкаре(до этого и в голову не приходило) зфр5 идут и на мой д14
на коышке нет наклейки,она со старого дрыга стоит

Обрати внимание ещё на пятую букву, она может быть другой...
http://www.ngksparkplugs.com/techinfo/spark_plugs/partnumberkey.pdf

спасибо Тес,взял ZFR5J-11 завтро менять быду.

везёт я всё никак себе не могу замутить дензо иридиевые с платиной :(

везёт я всё никак себе не могу замутить дензо иридиевые с платиной :(ага и с кристалами сваровски ;D

не это уже сам приклею :)

А чем тебя обычные не устраивают?

не модно уже без сваровски

надо промерять масляную копремссию если во всех горшках поднимится одинаково то надо ремонтировать ГБЦ ибо прогарели клапана и пропускают а если в 1 и 2 поднимится значительно выше то превед капиталка

Тоха, сам-то понял что написал?))
Если с маслом компрессия выровнялась или по крайней мере поднялась на 2-3 МПа выше, то залегли кольца в первую очередь. Клапана при такой работе надо будет протсто притереть. Масляная компрессия - это проверка колец а не клапанов.
Если прогорели клапана, то никакая компрессия не поднимется - хоть 250 мл масла в цилиндр залей - а машину будет мутузить в припадках боли и скорби))

Кури мат часть
спроси витата
проверяли на моём движке до ремонта ГБЦ во всех цилиндрах компрессия поднялась равномерно

Слух а я с TALMANом согласен!!! Логически если подумать!!!

Да и Виталик со мной согласен - Тошка немного не правилно его понял))

злые вы уйду я от вас

злые вы уйду я от вас
Нафик, ннафиккк.....))))))))
Сдуйся, воздушный шарик)))))

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/honda-civic/id-590474
Как же хочется взять, но и свою отдавать нет желания... Места себе не нахожу...

Машку за ляжку))))

красава) аккуратненькая такая)))

Подскажите, в чём может быть проблема: сильно греются диски и само колесо. А при тормажении и вовсе пахнет паленой резиной. Может подклинивают тормоза?

Подскажите, в чём может быть проблема: сильно греются диски и само колесо. А при тормажении и вовсе пахнет паленой резиной. Может подклинивают тормоза?наверно направляющие закисли,либо супорт повело

подскажите, на что заменить шланг толстый который от радиатора7

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:36 ----------

про шланг уже не интересно,
где то было про радиатор тема? какие впечатления после установки? надо будет тоже менять. Еще хочу поддон, реально ли его найти отдельно?

паддон найти реально,вопрос скока стоить бут.А что с твоим?

резьбе хана, не во что вкручивать сливной болт

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:22 ----------

главное прикинуть сколько стоить будет, надо менять лямбду- 10тр, поддон сколько? может проще движок в сборе???

До двух тысяч должен неоригинальный стоить...

резьбе хана, не во что вкручивать сливной болт

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:22 ----------

главное прикинуть сколько стоить будет, надо менять лямбду- 10тр, поддон сколько? может проще движок в сборе???

В чём проблема?
Поддон стальной - берём болт и гайку под болт (скорее всего 14-ю), поднимаем машину, привариваем гайку к поддону по кругу и заворачиваем туда новый болт с медной шайбой - цена вопроса 300 -500 рублей...

Народ, плиз, поделитесь ссылочкой на радиатор и советом где поставить лучше, чтоб сделали хорошо и не очень дорого

http://www.japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=14564,14565,14566,14567,14568,14569,14570, 14571,14572,14573&npl=17ST301&_nplgrp=3&nplblk=B__0500
А дёшево и сердито лучше сам поменяй.

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-5755.html
Вот это тюнинг в стиле вест-кост-кастомс)))

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34345126nx14123-5755.html
Вот это тюнинг в стиле вест-кост-кастомс)))

Ахтунг какой то)
Если кто-то рубит в немецком. Можете глянуть как у них заказывать всякий фетишь и т.д. Скок ау них запчасти стоят?

Кстати на этом сайте есть оооооооочень много полезной инфы))
если друг поможет - скину перевод)

а что выбрать, Ava, Geri, Valeo? спасибо :)

ну это смотря как с финансами

у меня стоит АВА с весны нормуль вроде

такой? HD 2031 они по размеру отличаются или как?

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:36 ----------

Ну что, все завелись сегодня?

Я со второй крутки мотора)
Сам удивился. Главное в мороз не перекручивать с первого раза.

дядьки - какой у нас диаметр направляющих для задних дисковых тормозов. Есть ли смысл защищать направляющие резиновыми или неопреновыми защитами?

я примерно 2 минуты заводился. пока чюток газок не нажал не хотела :( это с утра примерно так же и днём . вот подумываю уже на трамвайчике покататся недельку :)

ну у меня со второй крутки в холода стандартно, причем первый раз можно крутить и сек и 10, разницы нет, почему так не пойму. но сегодня не подвела, утром ранним заводил и в обед, все как часы.

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:13 ----------

защищать от грязи?

утром тока с третей попытки завелась,пришлось заряжать аккум целый день чтоб по спокойнее было.За ночь замерзло всё омыватель,масло в коробке,рулевая,даже педаль газа ;D

а я на заправке крышку долго открывал, закрывал еще дольше, трос примерз)

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:03 ----------

Как в машинках? тепло? я чтоб согреть крутил печку на 4ке, и задумался это нормально или уже пора фильтр салонный менять?

пора. я больше 2 скорости не ставлю. езжу без куртки

а я на заправке крышку долго открывал, закрывал еще дольше, трос примерз)

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:03 ----------

Как в машинках? тепло? я чтоб согреть крутил печку на 4ке, и задумался это нормально или уже пора фильтр салонный менять?я вот думаю снять фильтр на зиму,без него так шикарно дует

Новость!

В "компанию" к переднему бамперу , порогам и спойлеру на МА добавился теперь еще и пластиковый капот - точная копия штатного.

Так что у кого появится интерес к данному девайсу или девайсам - милости просим ;D

печка

ребяты проблема в том, что печка стала вообще плохо дуть, на 4-ке дует но не так как раньше, и по бокам вроде сочится чуть тёплый воздух, а вот передние два чуть выше магнитолы левая тёплым а чуть правее просто дует лёд...
чаво делать-то? холодно ппц в машины хоть в валенках гоняй)

жду вашей помощи)

по центральным верхним соплам - проверить в ногах у переднего пассажира, не слетел ли тросик. по остальному - смотреть фильтр, проверить уровень ОЖ, пощупать трубки

У меня та же хрень! Со средних воздуховодов холодным дует. Тросик проверял, сам рычажок вручную до конца закрывал- толку ноль. Не знаю, что делать?

у меня действительно фильтр, снял, и на 2ой скорости стало жарко, правда безином воняет с улицы, жду когда привезут фильтр, до субботы ждать(exist взял неоригинал за 250р, в hondarus вообще уже обнаглели, по 1000 р продавать фильтры,а не оригиналов типа нет)

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:26 ----------

привезли радиатор, буду ставить, а то парю как паровоз....

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:35 ----------

сегодня проще как-то машина завелась, а у вас?

Temavetc,
хреново. имхо если руками рычажок закрывается, а горячий воздух не идет, возможно что-то с самой заслонкой. как бы печку снимать не пришлось...интересно, а в режиме рециркуляции холодный воздух на центральные сопла должен идти или нет?

у меня идет

Помоемц единственный выход в с печкой.
Это смена фильтра салона, желательно поменять фильтр самой печки. Чистить воздуховоды.

Из центральных сопел не должно дуть холодным воздухом если рычажок в нужном положении. Если всеравно дует значит чет с тросом, заслонку пона закрыть ручками снизу под бардачком.

ясегодня на трамвайчике прокатился просто стало жалко свою терзать в мороз :(

ок спасибо ребят, попробую...

Морган : Если всеравно дует значит чет с тросом, заслонку пона закрыть ручками снизу под бардачком. , где эта заслонка? надо что-то снимать?

и где у нас салонный фильтр))) и можно его заказать? )))
РебятЫ я полный чайник xD

можно заказать в экзист
он под бардачком, бардачок снимаешь, и видишь ручку, тащишь за нее- фильтр с рамкой) сегодня брал, код чуть позже

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

Sakura AC8502 Фильтр салона 1 232,91 заказал себе, д.б в субботу

парни парни
по поводу салонного фильтра
на ВДНХ есть магаз приехал все сразу купил)) все в наличии сколько стоит не помню
адрес Бориса галушкина д 14к1 вход со двора за магазом копейка вывеска не очень броская((( кому надо объясню как проехать поподробнее, завтра посмотрю стоимость)

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:35 ----------

а с печкой та же фигня только только начинает шпарить когда уже приехал в место назначения
салонный фильтр пока не менял( времени нету(
PS тачка со второго оборота стандартно заводится))) очень меня это радует))), не то что русские тачки

ну ка подробней, ибо с вднх это мой район)) ибо был в honda rus, их 1000р меня не порадовали, да и наличия не было..


на галушкино прям нормальный магазин для honda ? и про уровень цен

Новость!

В "компанию" к переднему бамперу , порогам и спойлеру на МА добавился теперь еще и пластиковый капот - точная копия штатного.

Так что у кого появится интерес к данному девайсу или девайсам - милости просим ;D

Цена вопроса какая?

Цена вопроса какая?

и ссылку на фото капота давай

Новость!

В "компанию" к переднему бамперу , порогам и спойлеру на МА добавился теперь еще и пластиковый капот - точная копия штатного.

Так что у кого появится интерес к данному девайсу или девайсам - милости просим ;D

Да!! Фото и цену в студию! И что за пластик.... не карбон случаем?!;D

bugaboo. У меня идет холожный воздух в любом режиме. Правда когда режим в лицо, то дует теплый. А при любом другом все время просачивается этот "морской бриз". Наверное придется разбирать, как потеплеет.

Та же фигня...

bugaboo. У меня идет холожный воздух в любом режиме. Правда когда режим в лицо, то дует теплый. А при любом другом все время просачивается этот "морской бриз". Наверное придется разбирать, как потеплеет.+1 вчера смотрел,тросик заслонки этой на месте.Зачем так сделанно не пойму,холодно бля!

хз. у меня все нормально. правда я тросик чуть переставил. когда только взял, хода переключателя на воздуховоде было явно не достаточно, чтобы полностью повернуть этот рычажок. сейчас холод ни в каком режиме не идет. обдув стоит почти всегда в режиме лобовуха+ноги

Я даже рукой пробовал закрыть ету заслонку и нихера,дует холодный воздух.Может там уплотнение какое похерелось?

вот фиг знает, самому интересно. я не знаю, что именно там перекрывается и как именно устроена эта вентиляция

так что там про магазин?

какой?

парни парни
по поводу салонного фильтра
на ВДНХ есть магаз приехал все сразу купил)) все в наличии сколько стоит не помню
адрес Бориса галушкина д 14к1 вход со двора за магазом копейка вывеска не очень броская((( кому надо объясню как проехать поподробнее, завтра посмотрю стоимость)

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:35 ----------

а с печкой та же фигня только только начинает шпарить когда уже приехал в место назначения
салонный фильтр пока не менял( времени нету(
PS тачка со второго оборота стандартно заводится))) очень меня это радует))), не то что русские тачки

вот этот

Я думаю себе вмонтировать в воздуховод вот такую штуку, чтобы от электричества можно было бы обогреваться сутра... Надо купить и потестировать...
http://images.google.ru/images?hl=ru&lr=&safe=off&um=1&sa=1&q=ceramic+heater+fan+car&aq=f&oq=&start=0

Я думал кулер от компа вкорячить за воздушным фильтром. Чтоб дуло сильнее. Кто чего скажет?

посмотрел я тут hr-v, accord 6, почитал перед этим все.. млин, не на что сивик менять кроме как на сивик.. вот думаю к лету если будет желание поменять на англосарайчик..помоложе кто что скажет

С интенсивностью потока у меня проблем нет, только шумновато с третьей скорости. А у компа у моторчиков какая мощность? Пару Ватт всего. Сейчас информацию не нашёл, но как-то прикидывал мощность, что на один вентилятор в машине идёт предохранитель в 30А. Тут уже сотня просматривается.

Я бы обогреватель за бордочком около заслонки рециркуляции поставил, чтобы он только при рециркуляции включался и помогал нагонять тёплый воздух внутри салона, а после прогрева двигателя можно было бы открыть путь воздуху с улицы и греться уже от двигателя...

посмотрел я тут hr-v, accord 6, почитал перед этим все.. млин, не на что сивик менять кроме как на сивик.. вот думаю к лету если будет желание поменять на англосарайчик..помоложе кто что скажет

зависит от бюджета :) бери 6-ой баян тупер (но денег он наверняка сожрет немеряно)
(если б евро-р-ы с левым рулем бывали, я бы выбором не мучался. а так придется, наверное, 7-ой тайп-с искать)

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------


Я думал кулер от компа вкорячить за воздушным фильтром. Чтоб дуло сильнее. Кто чего скажет?

ИМХО разобраться с печкой и не колхозить (к тому же кулер от компа там как слону дробина). не испытваю абсолютно никаких проблем с печкой. правда я курящий :). завел, покурил, сбросил куртку и поехал.

[QUOTE=bugaboo;1950919]зависит от бюджета :) бери 6-ой баян тупер (но денег он наверняка сожрет немеряно)
(если б евро-р-ы с левым рулем бывали, я бы выбором не мучался. а так придется, наверное, 7-ой тайп-с искать)
---------------

ну 7ой аккорд это уже 450 тр
у 6го две проблемы, но денег.... и все что продаются с этими багами.

мне в хетче места мало..

yukk ты еще машину собираешься продавать?

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------

что выбрать 7ой седан или англосарай?

что выбрать 7ой седан или англосарай?
7-ой седан или 6-ой? по стоимости обслуживания не удивлюсь, если 7-ой баян окажется дешевля англосарая. по месту, у меня сложилось впечатления, что в баяне НЕ сильно больше места, чем англоцуцике. а хетч еще и практичнее (и "хамить" в потоке на англоцуцике прикольнее :) )
7-ой боян объективно лучше (железо свежее, масса больше, пассивная и активная безопасность выше). а если 7-ой сарай, то он еще и красивый :)
или речь о 7 сивике? тогда англосарай, конечно :) 7 колено у сивеков не получилось ИМХО (тапки не считаем)

7 только после фэйслифта, а так мне только Lancer Sportback нравится из нового. Сейчас все люксы и полулюксы с седанов на пятидверки переходят. Из полулюксов это Ауди А7 и БМВ 5.

хм, ну на 7ой баян денег нет, нужно 500т как минимум за норм машинку,
похамить - да, не жалко машинку,
а чем 7ой сивик таки сильно не удался, мне более интересно про рулится или не рулится по сравнению с 6ым.

чем более новая машина, тем внутри все больше квадратных деталей, почему? ладно у нас на вазе как рисовали прямоугольники и кв, так ничего и не поменялось.

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:18 ----------

денег 250-300тр, можно взять, из того в чем еще разочаровался, audi a4 2000гв, bmv 312 2000г сивик 7 2002 года.
были б 6е аккорды сараи в левым рулем..

но audi и беха по запчастям это ппц.. англичанка и та дешевле

[QUOTE=Морган;1941189]Помоемц единственный выход в с печкой.
Это смена фильтра салона, желательно поменять фильтр самой печки. Чистить воздуховоды.

Из центральных сопел не должно дуть холодным воздухом если рычажок в нужном положении. Если всеравно дует значит чет с тросом, заслонку пона закрыть ручками снизу под бардачком.[/QUO

А есть, где можно посмотреть схемы как там печка устроена, чтоб как то попонятней было:)

похамить - да, не жалко машинку,

не, не в этом дело. просто тупо легче и короче. 7-ой аккорд уже крокодил по сравнению с англосивкой



а чем 7ой сивик таки сильно не удался, мне более интересно про рулится или не рулится по сравнению с 6ым.

это все чисто субъективные вещи. мне жутко не нравится салон, появление макферсона и (судя по отзывам, сам не катался) более ровная кривая движки. азарту поуменьшилось. но это все на любителя на самом деле. надо брать то, что нравится и никого не слушать :)

надо покататься

У новой пятидверки сзади вообще подвеска порнографическая, а на 7 ещё шла, кажется, независимая. Но дело действительно субъективное. Даже от шин больше зависит, чем от типа подвески...

ну про то, что на 7ке сивике подвеска- расходный материал- знаю.
вся суть в том, что за теже деньги машина будет года 2002-2004, сивик 6ой последний - 2001 года, универсалов моложе 2001 тоже не видел.
смотрел хрюшу (hrv) опять получается 2000 год, но на ней не погоняешь вообще.. да и места даже поменьше будет чем в сивке, выше машинка просто. Rav-4 и подобное стоит дороже.
saab 9-5 много за такие деньги, даже 2002-04 года можно найти, но это saab.. цены на ремонт там... в общем не на столько богат. Смотрю, облизываюсь на montero, но тоже побольше денег стоит, но машинка красивая и большая..

хотел аккорд 6 универсал, но все праворукие.. а американские- купе, но у них опять таки автомат, а к 10 года поголовно он летит..

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:49 ----------

я может зациклился на хонде, но вот что реально взять за 250-300 тр 2000-2004 года?

я может зациклился на хонде, но вот что реально взять за 250-300 тр 2000-2004 года?
а что там еще в этом диапазоне...альмера? гольф4? с5 первый?
у меня MB, а не MA, но с таким бюджет свой дришпак менять не стал бы. я его в порядок привел и сильно сомневаюсь, что до 300 тыщ машины будут в лучшем состоянии чем мой. купишь и опять по новой - в порядок приводить. ужос :) я б подождал и еще подкопил. а так, наверное посмотрел бы на гольфа ну и на сивик - куда ж без хонды :)

tankmod если цену интересную предложишь, подумаю...
через неделю двигло делать отдаю

а что там еще в этом диапазоне...альмера? гольф4? с5 первый?
у меня MB, а не MA, но с таким бюджет свой дришпак менять не стал бы. я его в порядок привел и сильно сомневаюсь, что до 300 тыщ машины будут в лучшем состоянии чем мой. купишь и опять по новой - в порядок приводить. ужос :) я б подождал и еще подкопил. а так, наверное посмотрел бы на гольфа ну и на сивик - куда ж без хонды :)

ну мне или в свой вкладываться, или в более новую, вот в чем вопрос. наслышан о гольфах, о их сыпучести..

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------


tankmod если цену интересную предложишь, подумаю...
через неделю двигло делать отдаю

на след встрече клуба, хотел на машинку внимательно посмотреть) а хорошая цена, это сколько?

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

лучше honda может быть только honda, лучше civic только более новый civic

tankmod встретимся, обсудим))

Хочу обшить руль кожей. Как снимаются кнопочки сигнала?
Они на защелочках? При первом осмотре ничего не увидел, боюсь сломать :)

Руль как на фото

снова вопрос, кто нить разбирал дворники? сам механизм, у меня просто ещё с покупки авто когда они работают, скрипят, и довольно громко, что там может быть, может механизм стрёрся, или ещё что? не у кого подобной проблемы не было?
как решить вопрос?

кстати - кто нить посоветует где обшить руль кожей дешего? Ибо у меня порвалась в одном месте...

Ни в коем случае не удобряй жидкой смазкой и растварителями подшипник внутри моторчика. При попадании вляги подшипник имирает сразу. Мне пришлось новый моторчик покупать потом. Звук трения резины о стекло будет постоянно от моторчика. И не снимай чёрный стакан на специальных болтах. Там только магнит и щётки. Если будешь снимать пластик, то приготовь хороший силикон для гермитизации редуктора при сборке. Механизм со всеми тягами разборный, кроме подшипника самого моторчика, так как он очень сильно насажен. Шарниры можно руками выпрессовывать. Смазывать надо всё только подходящей смазочной пастой...

Народ, такая проблема. Как заведу машину с утра сразу загорается лампочка АБС, потом если заглушить авто и опять завести-пропадает и АБС работает. Потом может опять включиться лампочка по ходу езды, ЧТО такое может быть в чем дело. я же не могу постоянно глушить и опять заводить. Помогите?????

считывай код ошибки АБС где то на форуме была статья как это сделать.

считывай код ошибки АБС где то на форуме была статья как это сделать.

Я искал, но не нашел. Так бы не писал бы:(

Всех с Наступающим 2010-м!

С Новым Годом!