Ребятки, в общем проблемка тут появилась после установки 16 колесьев.
Вправо тянуть начало, до этого на 14 колесах все норм было, а щас ваще погано как то:( что это быть может такое? Сход-развал делать надо?

Попробуй)

Вообще рекомендуется после смены резины с зимней на летнюю и наоборот делать сход-развал. А уж при конкретном переходе с одного размера на другой, да и на другие диски подавно =)

У меня на 14-ых тянет. Сход-развал апять таки не делал, а надо, ибо менялась рулевая рейка.

сход развал делай. а так машину должно слегка тянуть в право. так как это сделано, чтобы если ты уснул, слетел в кювет с дороги. ане на встречку или ещё ккуда.

сход развал в первую очередь, если не помогает взвешать резину, она может быть разной по весу )

сегодня поменяю передние колеса местами, там уже решу

сход развал делай. а так машину должно слегка тянуть в право. так как это сделано, чтобы если ты уснул, слетел в кювет с дороги. ане на встречку или ещё ккуда.


Да, а если едеш на машине в Лондоне, Токио, или где-нибудь на Кипре, и уснул, и сносит вправо, то чтобы не мучиться после аварии, а сразу на всречку и досвидос...

для 8-х это конкретный БАЯН.
Может поискать как в тех темах решили? У меня просто не тянет поэтому не заморачивался.
А вот на 5D есть такой эффект. Может это связано с низкопрофильностью резины?

Знаешь,посмотри балансировку-за 2 колеса отдай 150р,вдруг пройдет,у меня и тянуло вправо и в руль било,а когда сделал)
и руль трястись перестал,и вправо уходить перестала.Вибрация есть на 80-120км час?

Знаешь,посмотри балансировку-за 2 колеса отдай 150р,вдруг пройдет,у меня и тянуло вправо и в руль било,а когда сделал)
и руль трястись перестал,и вправо уходить перестала.Вибрация есть на 80-120км час?
колеса отбалансированные ставились, только с шиномонтажки)) и у нас балансировка одного колеса 120р %)

Пипец,а резина?состояние какое?
рисунок одинаковый?износ?

рисунок одинаковый, износ тоже, резина Michelin Pilot Primacy 205 50 16

Ты сход развал делал?съедий,видно дело в том что вес и дивметр изменился в большую сторону,а следовательно косячок а подвеске не заметен был при 14радиусе,а тут 16й.Сделай сход-развал,да и только электронный(я уж извиняюсь,но тут недавно видел как его по линейке делают....),и там тебе скажут,вдруг что нитак в подвеске.Стоить должен (у нас) от 500р за ось

пока еще не делал, времени ваще нет, езжу так на работу с работы, благо недалеко. ну как проблемку решу отпишуся))

А шины новые ставил или б/у! У меня такое было! После замена шин все прошло! А то что ты поставил 16 колеза это не имеет значения, хоть 17 ставь!!!

Проблема решена сменой передних колес местами. но я заметил одну странность, колесо можно было крутить в режиме Р, причем только левое, а правое мертво стояло. Чем это вообще можно объяснить??

кстати такое частенько бывает:после сход-развала куда-нить да тянет , а колеса местами переставишь и все ОК

да и ваапче сход развал периодически полезно делать, аха.
вот вчерась отогнал, 40 минут работы и все углы выставили в норму, дали распечатку со всеми параметрами, так может и не особо заметно на поведении машины (ибо не все так плохо было до регулировки, хотя большинство параметров все же выходили за допуск) но самому спокойнее, когда знаешь что всё гуд =)

сход-развал или шаровая:D

Мой хетч тоже тащит в право при интенсивном разгоне еще сильней таскает в дождь. У друга интегра так же таскает. Причина проста отсутствие блокировки.

или поворотный кулак. у меня кулак(мерил линейкой растояния от крыльев, левый на 1 сантиметр больше отступает). как заменю отпишусь.

у меня при торможение чаще влево тянет... тоже после смены резины проявилось. Записался на сход-развал.. хотя при этом еще руль выворачивает, это к чему? или как раз бывает?

у меня на 205/45/16 и отрицательном развале (я дропнул машину на 30мм) руль тянет и таскает куда угодно :) дороги такие. в основном тянет вправо (уклон дороги), но если ехать ближе к середине дороги может начать тянуть влево)).
схождение делал после дропа само собой.
я привык :) главное руль не бросать на скорости :)

Посмотрел сегодня машинку, умер правый наконечник рулевой тяги... Из-за него могло вести в сторону? и какой ставить, экзист выдал кучу аналогов...слышал что 555 и TRW хорошие. пыльник думаю любой можно взять.

Посмотрел сегодня машинку, умер правый наконечник рулевой тяги... Из-за него могло вести в сторону? и какой ставить, экзист выдал кучу аналогов...слышал что 555 и TRW хорошие. пыльник думаю любой можно взять.

555 нормальные, ставил год назад тяги , все живое. а по поводу тянет в сторону-давление в шинах проверял? Смешно конечно, но все может быть, особенно если это после шинки проявилось:)

Зимой катался на свежей 195/60/55, перекинул резину на лето 195/55/15 стало тянуть вправо жуть как (ощущение когда отпускаешь руль - он как-будто сам направо потихоньку поворачивает). Попробую на днях на балансировку загнать.

alexzhimuk,
а причём тут балансировка?

alexzhimuk,
а причём тут балансировка?

Я уж не знаю в какую сторону смотреть и что ещё предполагать. Вчера тачка была на СТО, погоняли по стенду, сказали что есть небольшое отклонение, вероятно резина. Х. его з. Попробую передние колёса местами поменять.

alexzhimuk,
тебе на развал-схождение надо. дисбаланс колёс ощущался бы на руле, но машину бы не тянул никуда.

Можно ещё немного наблюдений?
Сегодня ездил, странные ощущения -- если руль ставишь прямо, машину начинает потихооооньку тащить влево, если руль поворачиваешь чуть вправо, то всё нормально, опять таки, стоит его отпустить и он сам начинает заворачиваться направо, достаточно интенсивно, чем было до переобувки.