Вчера мой менеджер купил на аукционе для меня Цивик.
Не совсем то что я заказывал, поэтому возникла дилема "Брать или НЕ Брать"

ВВОдные данные
Год: 1996 Модель: CIVIC Комплектация: SIR Объем: 1600 CC Кузов: EK4/1100403
Трансм.: FAT Кондиц.: AC Тех. осмотр: - Пробег: 101,000 км
Цвет: Черный Топливо: Бензин Опции: AW PS PW Air-Bag

Продавался в среду. аукцион CAA CHUBU (Aichi) лот № 9033

Аукционная оценка 4

Судя по фоткам все стоит в стоке без каких либо изменений.

Осюда вопросы.
Есть ли разница между кузовами GF-EK4 и E-EK4 (кроме бамперов их и так видно так сказать невооруженным взглядом)
И стоит ли брать???

Ну пожалуйста помогите определиться с выбором цивика.
У кого какое мнение по поводу варианта??
Ответы мне очень нужны крайний срок завтра, ибо надо выносить вердикт.

млин с какого аукциона? яп? америка? по фоткам ничерта ты нормально не глянешь, щупать надо! и цена какая юудет в МСК?

Этож сколько он тебе встанет?Или тебе его конструктором ввезут?Год то боле чем непроходной?А так машина отличная!
SIR всетаки. 170 лошадок.Лучше конечно на мешалке такой брать.

млин с какого аукциона? яп? америка? по фоткам ничерта ты нормально не глянешь, щупать надо! и цена какая юудет в МСК?

Я из Иркутска, а у нас Япа всяко ближе и родней Стэйтсов. А в Иркутске цена будет в районе 8-8,5 килобаксов

Этож сколько он тебе встанет?Или тебе его конструктором ввезут?Год то боле чем непроходной?А так машина отличная!
SIR всетаки. 170 лошадок.Лучше конечно на мешалке такой брать.

Канешн конструктором. и будет 155 лошадок т.к. на автомате.

У вас нормально их на учет ставят?EK-9 сколько будет стоить конструктор?

8к за 96 год еще и правый руль.... абалдеть!

У вас нормально их на учет ставят?EK-9 сколько будет стоить конструктор?


не нормально, но поставить можно. А ЕК9 в япе примерно в 1000000 йен стоит. Плюс еще доставка и оформление, короче я не потянул бы

8к за 96 год еще и правый руль.... абалдеть!
А по-моему нормально. Это ж SIR!

А мне пробег ненравится, стояла она чтоли?

Ну вобщем взял я её.
ПРодалась она всего за 190000 йен, в целом не дорого, был морально готов к 300000 йен.
Что касается пробега то тут два варианта: либо скручен либо не ездили особо.
И тот и тот варианты возможны. Будем смотреть состояние по приходу и ежели чего рубить по цене.

ну начне5м с того,что Sir в Ипониии во сновном использовали,как вторую машинку погонять

ну начне5м с того,что Sir в Ипониии во сновном использовали,как вторую машинку погонять


Согласен, возможно и погонять.
Однако я придерживаюсь или тешу себя следующей версей:

Машина была приобретена для езды по выходным, что в принципе объясняет маленький пробег.
Вледелец был явно не рейсер ибо машина полностью в стоке (если судить по внешнему виду) и на автомате к тому же очень аккуратный (отсутствие сильных коцок по кузову).
Хотя можт я и ошибаюсь поживем месяца полтора, два тогда и посмотрим.
В принципе запрошу дополнительную информацию и фотки когда машина окажется во Владике. Кое, что может и прояснится.

А можно вопрос не по теме? Интересует реальная стоимость авто 2007 года из япы если там она стоит 12 тыс. у.е. Речь идет о Stream RSZ в последнем кузове.

А можно вопрос не по теме? Интересует реальная стоимость авто 2007 года из япы если там она стоит 12 тыс. у.е. Речь идет о Stream RSZ в последнем кузове.

Под двадцатку тебе она встанет где-то. Новые машины на аукционах охотно преобретаются самими японцами.

Че-то совсем дешево. :) Это уже радует.