Правительство РФ приняло новые техтребования к автомобилям...

...Дошло до того, что выдвинули требования даже к спидометрам. Они обязательно должны быть аналоговыми. А что будет с автомобилями с цифровыми спидометрами не ясно. Как же Honda Civic?...

http://www.finamauto.ru/news/article0587F/default.asp

у французов многих тоже цифорвые..

вообще бред какой-то :)

Чет я так и не понял чем он им мешает???

Мега дибильный закон....истерический и придурошный! У нас что в пРАВИТЕЛЬСТВЕ ваще одни недоумки сидят?! Даже человек с полным отсутствием мозга не сможет придумать такие бредни, им в пору сказки писать, а не законы. В рейтинге "Дибилизм года" этот закон пока лидирует, посмотрим что ещё будет, есть ещё 3 месяца чтобы выдумать ещё че нить подибильней и маразматичней. Вторую строчку рейтинга по прежнему прочно удерживает акция "День без автомобиля"!!! Они придурки доиграются, со своими мигалками и флажками обосрались в Москве, с запретом праворуких авто обосрались во Владике и с аналоговыми спидаками обосрутся....такое ощущение что сидят тока и думают где бы нам ещё обосраться, ну чем спидометр помешал??? а VIN чем? Про остальное мочу чушь....про фуры мля))) мент чо с рулеткой будет бегать измерять её или чо терь всем владельцам фур отпелить нахрен болгаркой по паре метров, чтоб длина соответствовала....ну придурки.

Вот уж где заняться то нечем, так это, по-ходу, в ГД и Правительстве....
Нет бы чо путное придумать...
Ну ничо, скоро введут запрет на вставание с постели на левую ногу, на закусывание пива вяленой рыбой и на ответ "алло" по телефону.

где-то на форуме читала, что цифровые спидометры на порядок точнее аналоговых..может закон написали для того, чтобы при привышении скорости (в спорной ситуации) водитель не спорил с гаишником..ну типа у гаишника-то цифоровой дивайс, а у лошарика-водителя аналоговый, т.е. неточный и проч..:):):) иногда ведь все могут решить пара км/ч в ту или другую сторону..:):)

Новый техрегламент остановит ввоз иномарок

23 сентября 2010 года в силу вступит новый “Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств”. Государство дает год, чтобы поставщики автомобилей, будь то большие международные автокомпании или частные лица, приспособились к новым техническим требованиям, установленным для ввозимых в страну автомобилей. Серые компании и частные предприниматели за это время найдут лазейки, через которые можно будет ввезти в Россию побольше хорошей и дешевой автотехники, которой отечественная промышленность нас не балует.



Русификация интерфейса станет обязательной Все указатели поворотов должны быть «Автожелтыми» Цифровые спидометры окажутся вне закона «Кенгурятники» будут тотально запрещеныНовый технический регламент утвержден постановлением правительства Российской Федерации № 720 от 10 сентября 2009 г. Он предъявляет к транспортным средствам единые технические требования по трем направлениям:
1. соответствие типа;
2. “выпуск в обращение”;
3. эксплуатация.

Любая новая модель автомобиля в любой стране, прежде чем попасть в продажу, проходит сертификационные испытания, которые устанавливают, соответствует ли данная модель автомобиля техническим стандартам, установленным в данной стране. Новый техрегламент описывает процедуру сертификации и технические требования, предъявляемые к новым автомобилям, ввозимым в страну для продажи. Эта часть техрегламента не должна заботить рядовых граждан – она для автокомпаний, собирающихся продавать новые модели автомобилей в России.

Здесь подробно описаны требования к светотехнике, обзорности, шумности, отдельная глава посвящена размерам и расположению обязательных для грязной России брызговиков. Прописаны также такие экзотические для обычного человека вещи, как содержание вредных веществ в воздухе кабины водителя, управляемость и устойчивость, которые должны удовлетворять десятку разных формул, и прочее и прочее.

Российским представительствам автокомпаний придется скрупулезно читать этот документ и по необходимости дооснащать готовый автомобиль деталями и системами, которые надо будет еще разработать. В частности, согласно пункту 9 техрегламента интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи осуществляются на русском языке. Сейчас русификация не обязательна, и большинство граждан не испытывают проблем при общении с маршрутными компьютерами автомобиля, которые требуют знания всего нескольких иностранных слов. Для остальных – выпущен новый техрегламент.

Для рядовых граждан и мелких предпринимателей гораздо важнее Приложение 5 к настоящему регламенту, где прописаны требования к “выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам”.

Согласно документу “выпуск в обращение” – это переход транспортного средства от производства к обращению, а в отношении импортируемых транспортных средств – дата оформления документов, разрешающих их эксплуатацию на территории Российской Федерации. То есть через таможню россиянин может протащить все, что не запрещено таможенными органами, заплатив при этом немаленькие пошлины, но поставить на учет в ГАИ можно только те автомобили, которые соответствуют данному техрегламенту.

Автомобиль, который ГАИ допустит до разбитых российских дорог, должен обязательно иметь противоугонную систему согласно пункту 1.1.1 Приложения 5. Противоугонное устройство может быть механическим, электрическим, электронным или представлять собой комбинацию этих вариантов. Согласно пункту 1.1.1 автомобиль обязательно должен иметь систему отопления, даже если он ввозится владельцем в Сочи и только для летней эксплуатации. Эти и многие другие требования не критичны, но требуют внимания.

А вот и первая засада в правилах техрегламента: машину не поставят на учет, если не будет выполнено условие из пункта 1.3.1, а именно: все указатели поворота должны иметь цвет излучения “Автожелтый”. Как известно, американские автомобили используют свой стандарт светотехники с красными задними указателями поворотов, часто совмещенными с габаритными огнями.

Вторая засада уже для владельцев праворульных машин. Пункт 1.3.14.2 гласит: “На транспортном средстве не должны устанавливаться фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением”.

Под третью засаду со светотехникой может попасть вообще любой автомобиль, оснащенный фарами с маркировкой “Е”, но не оснащенный омывателями, так как согласно пункту 1.3.14.6 и маркировка, и омыватель должны быть. Далеко не все современные модели автомобилей имеют омыватели.

Размещение всех световых приборов на автомобиле расписано по миллиметрам, но здесь не стоит волноваться, потому как примерно такие же нормы есть во всех странах и сразу задаются при проектировании любых серийных авто.

Смешной пункт 2.6. “Требования к спидометрам”. Согласно ему “шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами”. На автомобилях все чаще и чаще устанавливается современный цифровой спидометр, который не имеет шкал вовсе, а скоростные модели часто имеют неравномерную градуировку спидометра, растянутую на малых скоростях (Audi R8). Под этот пункт не проходят ни многие европейские модели, например Renault Scenic, Audi R8, ни японская Toyota Prius, ни многие будущие экологически чистые гибриды и электрокары, предпочитающие цифровые панели приборов.

Новый техрегламент однозначно запрещает все кенгурятники и все автомобили с нерусифицированным интерфейсом. В пункте 6 техрегламента запрещается установка на транспортные средства, включая транспортные средства повышенной проходимости, выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства. Можно установить лишь металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. А согласно пункту 9 в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств с 1 января 2013 г начнет действовать правило наличия только русифицированого интерфейса. То есть с 2013 года ввезти в страну автомобиль без русского языка на панели приборов будет нельзя. Но за рубежом нет русифицированных машин – они ведь предназначены только для российского рынка. Ввозить будет нечего, если только автопроизводители не начнут ставить русский язык в стандартное оснащение автомобильных компьютеров наравне с английским...

Самым спорным требованием к “выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам” являются “Требования к маркировке транспортных средств посредством идентификационных номеров, которые приведены в пункте 1 Приложения 8 к настоящему техническому регламенту”.

А пункт 1 Приложения 8 гласит: “1.1. На каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. 1.2. Содержание идентификационного номера транспортного средства. 1.2.1. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q”. Далее следуют пункты, содержащие описание данных в каждой позиции 17-значного VIN (Vehicle Identification Number), соответствующих международному стандарту ISO 3779-1983. Но требования стандарта ISO 3779-1983 не являются обязательными. В номерах японских автомобилей не наберется и 17 знаков, а многие производители используют некоторые позиции VIN на свое усмотрение. Стандарта ISO 3779-1983 придерживаются следующие фирмы: Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Volvo, Honda, Jaguar, Renault, Rover, Saab, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Hyndai, KIA, Subaru, Toyota, Nissan. Остальные же производители не придерживаются этих рекомендаций и действуют по своим правилам маркировки, которые могут не подойти под российский техрегламент.

Кстати, непонятно, является ли “Содержание идентификационного номера” обязательным к наличию в автомобиле пунктом или носит только информационный характер для идентификации транспортного средства. Но если дотошный проверяющий 23 сентября 2010 года начнет проверять значение всех цифр VIN ввозимого вами для личных нужд хорошего импортного автомобиля, то уже растаможенный автомобиль так и не получит российских документов и допуска к разбитым российским дорогам.

Кирилл Орлов

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/09/24/1493077

едорасы грёбаные

да забейте вы. Если и вступит в силу в действующей редакции, то наверняка не будет распространяться на уже ввезённые автомобили. Так что катайтесь и не парьтесь!

Нет слов, одни эмоции.
Кто у нас там сидит-то? Кто это бред принимает?
А вот кто - например, вот эти товарисчи - сидят и думают, кагбэ так еще бабла намыть поскорее с народа
http://spectra-forum.ru/cfs-filesystemfile.ashx/__key/CommunityServer.Discussions.Components.Files/1659/3480.22_5F00_04_5F00_big.jpg
А как их много-то на работу ходит, а!
http://as.baikal.tv/news/nimg/2002_05_19/big/Deputati2!.jpg
Или вот... Они же тоже что-то "принимают"...
http://img.beta.rian.ru/images/15940/78/159407884.jpg

Печально все это. А еще более печальней то, что нихера мы с вами, граждане, не поменяем.

Зае...ли уроды! Сколько можно дибилизмом заниматься, хотя бы через один законы принимали для страны, а не для своего кармана, лобируя интересы любого, и любых кроме народа. Когда ж они подавятся....

Всё верно одноклубники, там сидят одни ...антоны!!!!

Не напрягайтесь. Этих спорных пунктов наверняка не будет в регламенте.
А про то что ввести можно, растаможить можно, а на учет поставить нельзя - очередная кормушка для гайцов. И они еще хотят чтобы их после этого уважали? Какой то один умный человек предложил продавать красивые номера легально и деньги в казну, и коррупция меньше. Приняли этот закон? Нет! Потому что не в думе, а в правительстве у нас одни пи... сидят. В думе хоть не все поголовно пи... Голосуйте товарисчи! А то проиграете!

Короче, мечты об Акуре RSX угасают со страшной силой.

GREGER,
Согласен на 100% и по поводу спорных пунктов и по поводу правительства : )

Честно говоря, источник вызывает у меня сомнения. В оригинале о запрете цифровых спидометров ничего не сказано, надо будет уточнить формулировку понятия "шкала спидометра". Может быть это можно приравнять к шагу изменения цифр на цифровом...

http://imglink.ru/pictures/25-09-09/07c28aa6d9af4822ee2fdc4080f3e1c5.jpg

мля... просто ублюдки, ну нет слов просто!!!
очередная попытка поднять наш автором..

к авто купленным до ввода закона скорее всего претензий не будет, но если через год по большинству спорных пунктов не будет корректировок, то либо надо восстание поднимать =))) либо одно из двух..

печально все это

Ну вот запрет машин с красными поворотниками я б поддержала, уж очень они непривычны глазу и могут привести к ДТП, ну а остальное бред.

P.S. прикольно люди работают, я б тоже хотела так работать. Всегда вот мечтала о работе, чтобы ничего не делать и тебе за это бабки платили, причем приличные =)

Ну вот запрет машин с красными поворотниками я б поддержала, уж очень они непривычны глазу и могут привести к ДТП

Ну с учетом того, что поворотниками практически никто не пользуются, все равно, какие они там - желтые или красные...

Ну вот запрет машин с красными поворотниками я б поддержала, уж очень они непривычны глазу и могут привести к ДТП, ну а остальное бред.

P.S. прикольно люди работают, я б тоже хотела так работать. Всегда вот мечтала о работе, чтобы ничего не делать и тебе за это бабки платили, причем приличные =)
Лично меня красные поворотники совсем не напрягают.

Очень правильный регламент
Что сложно на Русский язык все надписи перевести? Если перевели на английский, то и на русский смогут, кстати в новых Фокусах надписи уже на русском.
Красные поворотники запретить это правильно, я их к примеру вообще не замечаю.
Запретить праворульные машины, то же поддерживаю. Тот кто на них ездит, вообще ничего в зеркала не видит.
Про спидометр конечно вопрос спорный, но кроме как на Сивике я больше его нигде не встречал.

Вывод тут один, пусть теперь автопроизводители поднапригутся и сделают что то специально для нас, а не гонят к нам весь неликвид, который не смогли продать в Европе.

Про спидометр конечно вопрос спорный, но кроме как на Сивике я больше его нигде не встречал.


на Ситроенах исчо!
почему спорный? чем спидак им не угодил? Логика в чем этого новшества?

http://news.mail.ru/economics/2918315/

Присоединяюсь это беспредел .

На следующие выборы то пойдем? :D:girl_wink

К первым цифровым спидомтрам относился такой не достаток, как "нечитабельность" из-за частой смены цифр. Но это было давно и не правда.

В нашем случае, например мне, очень удобно контролировать скорость по цифре в сочетании с двухзонной панелью.
Мне очень просто ехать, например 69км/ч, в зоне действия ограничения в 60.
Как бы я так смог, если был бы аналоговый спидометр с разметкой до 200++ км/ч?

Видимо авто с цифровым спидометром стали меньше приносить в карман партизанам с радарами.

хм мерc тоже попал?
У них же тоэ электронные, заделанные под "аналоговые" есть :)

хм мерc тоже попал?
У них же тоэ электронные, заделанные под "аналоговые" есть :)

Еще одна причина почему этого пункта не будет. Президент на чем ездит? W221 Pulman. Там приборов так таковых нет, а информация выводится на ЖК дисплей.

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:04 ----------

А с праворукими ситуация не ясна. Кто нибудь думает, что после этого будет на ДВ?

Очень правильный регламент
Что сложно на Русский язык все надписи перевести? Если перевели на английский, то и на русский смогут, кстати в новых Фокусах надписи уже на русском.
Красные поворотники запретить это правильно, я их к примеру вообще не замечаю.
Запретить праворульные машины, то же поддерживаю. Тот кто на них ездит, вообще ничего в зеркала не видит.
Про спидометр конечно вопрос спорный, но кроме как на Сивике я больше его нигде не встречал.

Вывод тут один, пусть теперь автопроизводители поднапригутся и сделают что то специально для нас, а не гонят к нам весь неликвид, который не смогли продать в Европе.

этот регламент претендует на ... самый дебильный закон. они не знают уже как поднять отечественного авто производителя хотя сами и будут на иномарках ездить.одно слово .... ДЕБИЛИЗМ

А с праворукими ситуация не ясна. Кто нибудь думает, что после этого будет на ДВ?

На ДВ будет вторая Великая Октябрьская революция.

Еще одна причина почему этого пункта не будет. Президент на чем ездит? W221 Pulman. Там приборов так таковых нет, а информация выводится на ЖК дисплей.

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:04 ----------

А с праворукими ситуация не ясна. Кто нибудь думает, что после этого будет на ДВ?

На большенстве иномарок на которых ездит верхушка правительства ,у них почти у всех электронные спидометры сделаны под аналоговые!!
А вообще всех этих придурков принимаюших такие законы пересодить на ВАЗы и ГАЗы и пусть поддерживают Росавтопром!!

Ну что тут сказать?
сижу и пью крепкое кофе, читая дОговор и поглядывая на форум (и не надо меня пинать, теперь так правильно :( ) Хотя и слух и глаз режет... Вы думаете они там от большой грамотности такой закон приняли? Да просто потому что сами так говорят, грамотеи, вот и не хотят быть балбесами в глазах общественности
Правительство как всегда очень далеко от народа, пересаживая население России на тазопром и продолжая при этом кататься на мерсах. А народу что? Он тут на форуме повозмущается и будет жить как раньше, молчать в реале и выказывать претензии сидя у компьютера с доступом в интернет.
Повышение транспортного налога вдвое и разрешение регионам поднять налог еще в 5 раз... Новый техрегламент, фактически, загоняющий людей с ДВ в клоаку...
Что нового они еще нам готовят никто не в курсе? Хотя б морально быть готовым ко всем этим "новшествам"

То, что шкала должна быть проградуирована с равномерными интервалами не означает, что нельзя пользоваться электронными спидометрами.
Также, если прочитать регламент, то можно увидеть, что п.2.6.2 относится к требованиям, относящимся к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам.
Все серийные автомобили при сертификации проверяются на Правила ЕЭК ООН № 39. Там несколько иные требования к спидометрам. В частности в них прописано, что диапазон спидометра должен охватывать максимальную скорость автомобиля, цена деления спидометра должна быть 1, 2, 5, либо 10 км/ч, также там есть требования точности показаний спидометра, месту расположения и т.д.
Кому интересно может скачать и почитать. Но в этих Правилах нет запрета на использование цифровых спидометров.

ну и славно....если это реально так)

Ну всё для людей!!! Налоги увеличить в 5 раз, праворукие отменить, якобы ни хрена не видно (да всё видно, голову иметь надо!). Техосмотр хрен пройдёшь!!! Гайцы за каждым кустом, штрафы увеличить в n-раз, разрешить им прятаться, шифроваться, маскироваться...Ладно, это эмоции. По спидометрам - по моему оптимальный вариант: аналоговый на цифровом дисплее.

1/2 off
на сайте http://www.19may.ru/
просили помощи специалистов, инженеров и людей с техническим образованием для КОРРЕКТНОГО обсуждения нового тех. регламента.

ТО что законы принимают дибилы в имбицильной форме, это было известно давно. Только вот одно не учли, что люди начнут искать всё равно лазейки, с транзитами можно кататься до безконечности, вовремя продляя..... И на ТО и ГОСТы можно забить большой и огромный..... Можно ездить с белорусскими или украинскими номерами..... И т.д.

так,народ! лупим подписи под обращением!
http://far-msk.ru/?page_id=1323

Да,обращение в точку!

То, что шкала должна быть проградуирована с равномерными интервалами не означает, что нельзя пользоваться электронными спидометрами.
Но в этих Правилах нет запрета на использование цифровых спидометров.

+1000. Народ, вы чего кипятитесь? Про запрет цифровых спидометров нет ни слова.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------


Очень правильный регламент

Запретить праворульные машины, то же поддерживаю. Тот кто на них ездит, вообще ничего в зеркала не видит.

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.



Про спидометр конечно вопрос спорный, но кроме как на Сивике я больше его нигде не встречал.


Если бы вы внимательно почитали статью, то увидели бы следующие примеры -
Рено Сценик, Ауди Р8 и Тойота Приус. Забыли еще про наш Сивик и Ситроен С4.

Про VIN тоже написано, что он должен состоять из 17 знаков. И нет прямого запрета 11-тизначного VIN.
Однако, вот цитата:
" Японский номер не может считаться идентификационным номером, заявил начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Фомочкин во время "горячей линии" в "Российской газете".
"Японский номер не позволяет однозначно сказать, в каком году выпущен автомобиль. Для этого необходимо иметь под рукой базу данных или различные справочники. Европейский, российский и американский VIN позволяют определить это очень просто: о годе выпуска говорит десятая позиция в структуре номера. В первых позициях зашифровано, на каком заводе произведена машина. В японских номерах этого нет", - пояснил Фомочкин.
"По формальным признакам такой автомобиль под требования регламента не проходит", - отметил он."

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.


Причём тут Владик? Мы тут вроде про поближе к нам говорим. Обладатели праворулек что - обгоны не совершают? Совершают, и притом вслепую. Один раз ловил машину - остановился праворульный митсубиси, и вот пока ехали ох и не нравилось мне, как "мной" обгонял он. Считаю, что праворульные в принципе не должны эксплуатироваться там, где движение не под них. Про загородные шоссе тоже молчу.

Причём тут Владик? Мы тут вроде про поближе к нам говорим. Обладатели праворулек что - обгоны не совершают? Совершают, и притом вслепую. Один раз ловил машину - остановился праворульный митсубиси, и вот пока ехали ох и не нравилось мне, как "мной" обгонял он. Считаю, что праворульные в принципе не должны эксплуатироваться там, где движение не под них. Про загородные шоссе тоже молчу.

А при том, что тогда бы с большой вероятностью ездили на праворульном Сивике, а не на новом леворульном. И по количеству ДТП там статистика ничуть не хуже, чем в МСК.

ооо, и тут до праворуких дело дошло. Чем они вам мешают, люди?
Что, лучше ездить на тазу но леворуком? или все-таки за те жеденьги более безопасном, качественном ,и т.д. авто, но б/у и праворуком?
Кто сказал, что они обгоняют вслепую? Вы про обгон через встречку (там где он разрешен)? Дык если мы про "поближе" говорим, то много ли таких дорог в москве и мо?
А с чего решено, что они в зеркала ничего не видят? как раз таки они то в большинстве своем в зеркала почаще нашего смотрят!
Вот ейбогу, прям праворукие машины и тех кто на них ездит нелюдьми считают, что ли?
Сам ездил на праворукой королле, да еще и с механикой. Особо то проблем нету.
Почему сразу, если праворукий, то урод и не имеет права на существование?
По этому регламенту между строк читается, что народ вновь хотят "придушить" и загнать в гробики ТАЗа. Раз попытались прикрыть пруль напрямую - народ взбунтовался. Два - взбунтовался. А на третий раз это прикрыли и перевернули так, что с первого взгляда то вроде и нету запрета. Как, впрочем, и всегда у нас делается.
И еще.... на прулях ездят не только во Владивостоке и Хабаровске. На прулях ездит большинство населения, живущего дальше 4-5 тыс. км. от Москвы. Россия - это не только Москва и Мос.Область (а, ну еще Ленинград забыл). Россия - она ведь и дальше есть. И за Уралом, и намного дальше...

А при том, что тогда бы с большой вероятностью ездили на праворульном Сивике, а не на новом леворульном. И по количеству ДТП там статистика ничуть не хуже, чем в МСК.
+1 Дело не в руле, а в прокладке между рулем и сиденьем. Мне на встречу вылетела машина с левым рулем. Давайте их запретим?!

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.

Все должно быть логично, если движение правосторонние, то и машины должны быть соответствующие, покупайте те машины которые разрешены, нет денег не покупайте. А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Новый техрегламент напугал отечественных автолюбителей
Новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" всерьез напугал отечественных автолюбителей. Согласно документу, как считают водители, многие иномарки станет просто невозможно ввозить в Россию.

По новым правилам, которые должны вступить в силу через год, все ввозимые из-за границы автомобили должны иметь европейские стандарты головной оптики и экологического класса. Автовладельцы заявляют, что это создает практически непреодолимый барьер для ввоза большинства иномарок, которые производятся по другим стандартам.

Кроме того, в документе есть пункт, устанавливающий длину идентификационного номера автомобиля: он должен быть 17-значным, в то время как у машин для внутреннего японского рынка длина номера составляет 11 знаков.

Между тем растет число автолюбителей, которые выражают недовольство политикой правительства по отношению к владельцам машин. Так, под обращением к президенту РФ Дмитрию Медведеву, составленным недовольными водителями, подписались, по их собственной информации, уже более 10 тыс. человек. Текст петиции доступен на сайте Федерации автовладельцев России (ФАР).

"Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД – все это противоречит интересам социальной группы автомобилистов", - говорится в обращении к президенту.

Напомним, что новый техрегламент вступит в силу 23 сентября 2009г. Стоит отметить, что в документе жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций. А автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны "предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". Правда, в регламенте не указано, когда эта возможность будет реализована.

Остальные требования техрегламента в основном вторят правилам Европейской экономической комиссии ООН, к которым Россия присоединилась в рамках Женевского соглашения в 2006 году. Эти нормы должны "заработать" с вступлением в силу технического регламента.
http://top.rbc.ru/society/07/10/2009/335283.shtml

А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Не знаю, как на учет, под Ламаншем ездят и те и другие из Франции в Англию и обратно, ничего страшного. В Японии ездят леворукие Мерсы и бумеры и тоже ничего.


Все должно быть логично, если движение правосторонние,

Мы живем в России, поэтому слово "логично" здесь лишнее :)

Сообщение от Maxim5555
А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Блииин... а как же британцы тогда мучаются! :)
Спасибо, повеселил.

Все должно быть логично, если движение правосторонние, то и машины должны быть соответствующие, покупайте те машины которые разрешены, нет денег не покупайте. А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Вот все на Европу равняются. А как же США? По праву можно присвоить титул "страна автомобилей". И с праворукими проблем нет и ТО можно легально пройти.
А у нас дороги бы сначала построили безопасные, а то только поледние два года разделители ставить начали, а до этого сколько страшных аварий из за выезда на встречку было?
Обратите внимания какие дороги самые опасные? Там где нет разделительных барьеров. Та же Ленинградка в московской области раз в 10 безопасней чем далее до Питера.

Блииин... а как же британцы тогда мучаются! :)
Спасибо, повеселил.

Ты русский язык хорошо понимаешь, ты вот попробуй машину с правым рулем в Герамании или Нидерландах на учет поставить

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:27 ----------


Вот все на Европу равняются. А как же США? По праву можно присвоить титул "страна автомобилей". И с праворукими проблем нет и ТО можно легально пройти.
А у нас дороги бы сначала построили безопасные, а то только поледние два года разделители ставить начали, а до этого сколько страшных аварий из за выезда на встречку было?
Обратите внимания какие дороги самые опасные? Там где нет разделительных барьеров. Та же Ленинградка в московской области раз в 10 безопасней чем далее до Питера.

Причем тут дороги? Дороги надо за счет капиталовложений строить, а машины можно просто запретить росчерком пера, разница видна?
Чем меньше будет машин, тем легче ездить, соответственно аварий меньше, меньше смертность, а это уже глобальная задача государства.
Так что если нельзя обезопасить автолюбителей, то их надо запретить.

ихмо достаточно обязать ставить обгонную камеру, без неё сделать обгоны по встречке не законными

ихмо достаточно обязать ставить обгонную камеру, без неё сделать обгоны по встречке не законными

Все в нашей стране по закону все делают!
насмешил

ихмо достаточно обязать ставить обгонную камеру, без неё сделать обгоны по встречке не законными

Я думаю обгоны по встречке вообще надо запретить :) Хотя они помоему и так запрещены. Но пдд я учил плохо так что спорить не буду))

Ну и дальше по регламенту:

Красные поворотники меня тоже бесят. Мое мнение что они гораздо менее информативны. Так что тоже запретить :)

Правый руль тоже запретить)) Ибо нех. У нас немного другая организация движения.

Цифровой спидометр рулит. стрелку в топку. Запретить :) Хотя ладно пусть живет мне она не мешает :)

Запретить жигули и весь советский говнопром кроме военных уралов, уазиков и танков)) Жигули суко опасные. Безопасности для водителя и пасажиров там вообще нет. Ну если только ремни. Но это каменный век.
Про то что они рассыпаются на ходу я вообще молчу. Ну или как минимум надо доработать безопасность или установить ограничитель скорости в 60 км. Быстрее ездить на этой телеге самоубийство. Хотя даже 60 много

Правительство запретить. Потому что идиоты. Потому что воруют. Потому что им на нас насрать. Лужкова и его дружков на кол :)

ПыСЫ Голосуйте за меня! Рекса в президенты! Я сразу порядок наведу. Но сцуко вначале будет больно :)

А теперь друзья спросите сами себя: ходил ли я на выборы в воскресение?...едросня как всегда 65-70 процентов...типа сокрушительная победа. Уверен, скоро будут приниматься намного более веселые документы)

А теперь друзья спросите сами себя: ходил ли я на выборы в воскресение?...едросня как всегда 65-70 процентов...типа сокрушительная победа. Уверен, скоро будут приниматься намного более веселые документы)
да не думаю что много кто ходил, по телеку и не особо афишировали, я вообще узнал о выборах только в понедельник когда они прошли )

По москве вроде была явка 35 процентов. Причем спрашивали тех кто ходил голосовали ли они за ЕР. Все сказали что не голосовали за них :) Может нарочно рекламы не было чтобы под шумок все фальсифицировать)))

А теперь друзья спросите сами себя: ходил ли я на выборы в воскресение?...едросня как всегда 65-70 процентов...типа сокрушительная победа. Уверен, скоро будут приниматься намного более веселые документы)

В свое время, был членом избирательной комиссии, по выбору ВВП - тогда о нем ни ко еще не знал толком. Так вот в мои "обязанности" входило - отвлечь наблюдателей и в конце во время подсчета голосов, дорисовать голоса - сами знаете за кого.
Еще есть у кого желание ходить на выборы.....
Очнитесь какие выборы...... Какие выборы когда отменен порог явки и нет графы "ПРОТИВ ВСЕХ"....... Какие нахер выборы, когда во всех госструктурах и бюджетных организациях заставляют голосовать за "ЕДИНУЮ РОССИЮ".......

Вот Ваше ближайшее будущее:

http://i025.radikal.ru/0910/a5/cbf8232e0ddc.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i060.radikal.ru/0910/9f/bc6dc70a8b51.jpg (http://www.radikal.ru)

Ни чего не напоминает??????

Ни чего не напоминает??????

Гей-парад???:)

Млять, жесть :) Медведя с путиным на кол однозначно.

В свое время, был членом избирательной комиссии, по выбору ВВП - тогда о нем ни ко еще не знал толком. Так вот в мои "обязанности" входило - отвлечь наблюдателей и в конце во время подсчета голосов, дорисовать голоса - сами знаете за кого.
Еще есть у кого желание ходить на выборы.....
Очнитесь какие выборы...... Какие выборы когда отменен порог явки и нет графы "ПРОТИВ ВСЕХ"....... Какие нахер выборы, когда во всех госструктурах и бюджетных организациях заставляют голосовать за "ЕДИНУЮ РОССИЮ".......

Вот Ваше ближайшее будущее:

http://i025.radikal.ru/0910/a5/cbf8232e0ddc.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i060.radikal.ru/0910/9f/bc6dc70a8b51.jpg (http://www.radikal.ru)

Ни чего не напоминает??????


Об этом и говорю. Наверное Россия осталась единственной (ну кроме КНДР) где людям нет никакого дела до того, что их имеют по всякому. Такие фальсификации если имели бы место быть гденибудь эту "элиту" просто смели бы. А у нас тишь да гладь. Дальше будет еще "веселее".