Помогите сделать выбор! Голова трескается от нахождения на отметке 50% / 50%... Никак не могу решить, что больше хочу - Цивик или Аккорд.
Варианта только два. Больше на данный момоент ничего не хочу. Безумно нравится новый Цивик, но читая форум про его косяки, всё меньше хочу его купить. Нужна машина, чтобы купил и появлялся в сервисе желательно только для прохождения ТО. С прошлой машиной намучился с гарантийкой, поэтому есть большое желание более с этим не сталкиваться. Думаю, ваши аргументы в пользу того или иного мне сильно помогут.
Хочу отметить, что Цивик заставляет купить душа, а Аккорд - положение (хотя это все очень субьективно).
В общем, мозги набекрень... :P

для Сивика не созрел пока ;)
Бери Аккорд.
Сивик надо хотеть сердцем.
Если выбирать разумом - разочарует

Если имееш возможность бери Аккорд, сивку все равно ждать не менее 200 дней!!!Ну и помни что сивка - это любовь, а Аккорд - это стиль жизни+эпатаж!!!
Удачи :)

Если имееш возможность бери Аккорд, сивку все равно ждать не менее 200 дней!!!Ну и помни что сивка - это любовь, а Аккорд - это стиль жизни+эпатаж!!!
Удачи :)

Да Сивик уже почти на подходе. В декабре должен быть, в том то и дело...

Точно так же мучался что выбрать. В итоге решил, что в этот раз будет Civig за его новизну и экономичность.По поводу поломок всяких так ето случаи отделно взятых машин ( смотря в какои день собирали :D)Я в общем то доверяю Хонда за качество, а то что там у некоторых ломается иногда, так ето ломается у многих. А Accord не взял по наверное баналнои причине-хочу новую модель, которая выидет в 2008 году !!! До этого у меня был Аccord 1997 года, потом 2000 года и за все время эксплуатации, пробег в обоих случаях 240 000 км, самыи болшои ремонт так это была замена подшибников. Может я езжу аккуратно, но вроде тфу тфу
На Сивке уже месяц катаюсь и выбором доволен!!! ;)

Точно так же мучался что выбрать. В итоге решил, что в этот раз будет Civig за его новизну и экономичность.По поводу поломок всяких так ето случаи отделно взятых машин ( смотря в какои день собирали :D)Я в общем то доверяю Хонда за качество, а то что там у некоторых ломается иногда, так ето ломается у многих. А Accord не взял по наверное баналнои причине-хочу новую модель, которая выидет в 2008 году !!! До этого у меня был Аccord 1997 года, потом 2000 года и за все время эксплуатации, пробег в обоих случаях 240 000 км, самыи болшои ремонт так это была замена подшибников. Может я езжу аккуратно, но вроде тфу тфу
На Сивке уже месяц катаюсь и выбором доволен!!! ;)

Судя по изложенному на этом форуме, да и на других форумах, проблема с лязгом справа у Сивка 4D наблюдается у многих, а у 5D нелестные отзывы только на коробку (с непривычки, скорее всего). Меня больше всего этот лязг беспокоит. Вроде в остальном все пучком.
Меня тоже немного притормаживает от покупки Аккорда относительно устаревшая модель, хоть и ристайлинговая, но, с другой стороны, новая модель может не понравиться. Кстати, собираюсь завтра в Экспо. Слышал, что там какой-то новый Аккорд выставили. Гон? Есть еще ссылка по теме: http://auto.mail.ru/news?id=19699

Моё видение ситуации:
Аккорд
+мощнее
+ходовая побогаче
+шумка лучше
+солиднее/престижнее
+качество отделки
+больше опций
-новая модель не за горами
-дороже и не на пару штук даже
Сивик
+экономичнее
+интерьер у него выглядит лучше, ИМХО
+новый, т.е. рестайлинг нескоро ещё
-очередище
-мелкие неполадки (можно списать на то, что Сивик только вышел)

На счет Аккорда Врут! ЛЕГЕНДА NEW!!! Но дружище 69000$ и она твоя, хотя тоже очереденку выстроили. Короче даже не думай хватай Аккорд.

бери lexus IS200 2003 (типа такой http://www.cars.auto.ru/sale/PD61864/2864424/), не новая конечно, но если сердце не сивке принадлежит классная тачка да и по качеству и по динамике машина супер :)

Помогите сделать выбор! Голова трескается от нахождения на отметке 50% / 50%... Никак не могу решить, что больше хочу - Цивик или Аккорд.
Варианта только два. Больше на данный момоент ничего не хочу. Безумно нравится новый Цивик, но читая форум про его косяки, всё меньше хочу его купить. Нужна машина, чтобы купил и появлялся в сервисе желательно только для прохождения ТО. С прошлой машиной намучился с гарантийкой, поэтому есть большое желание более с этим не сталкиваться. Думаю, ваши аргументы в пользу того или иного мне сильно помогут.
Хочу отметить, что Цивик заставляет купить душа, а Аккорд - положение (хотя это все очень субьективно).
В общем, мозги набекрень... :P

+1% в пользу CIVIC:)

аккорд - не самая удачная машинка, имхо. цивик гармоничнее :))

Аккорд бери, рекомендую, хотя считаю что лучше 2,4 вообще ничего нету. Аккорд это харизматический авто. Тем более косяков у него нету.

везде есть косяки.

Если цивик тебе так близок по духу, то нечего и бумать. Заберешь своего японца из салона и будешь радостно ездить, а косяки все исправимы я уверен! А если аккорд возмешь, то что ты будешь чувствовать, когда рядом с тобой на светофоре встанет цивег, наверное всеже завидовать будешь его владельцу!
Бери цивик или аккорд все равно через пару лет будет новый аккорд, а следовательно можешь заранее наметиться на него!

Последние три с половиной года езжу на Аккорде 6го поколения (выпускался с 1998 по 2002 год). Сейчас жду Сивика хэтч.
ИМХО сейчас нет смысл покупать Аккорд, т.к. новая модель не за горами. Я тоже долго мучился с выбором: можно было взять Аккорд ТайпС (2,4л, 190 л.с.) - он, конечно, намного дороже Сивика, но деньги были. И ждать нужно было всего две недели, а не полгода! Но я решил так: сейчас возьму Сивик, покатаюсь на нём года полтора-два, а там выйдет новый Аккорд - тогда-то я его и куплю.

Новый Аккорд выдет в начале 2008 года (инфа предварительная), и как в случае с сивиком будет немного сыроват (как все новые модели). Текущий аккорд (2006) практически без слабых мест. Ржу на капоте вроде устранили, а так у него все пучком. Динамика с движком 2.4 просто обалденная. Машина супер, правда очень угоняемая.

Новый Аккорд выдет в начале 2008 года (инфа предварительная), и как в случае с сивиком будет немного сыроват (как все новые модели). Текущий аккорд (2006) практически без слабых мест. Ржу на капоте вроде устранили, а так у него все пучком. Динамика с движком 2.4 просто обалденная. Машина супер, правда очень угоняемая.

В том то и проблема. Я бы взял Аккорд 2,4 EXE, но она самая угоняемая из Аккордов. 2,0 вроде не трогают, насколько я знаю. 2,4 Тип-С мне не особо нравится из-за обвесов, поэтому выбор пал на 2,0 Спорт, т.к. хочу автомат. На ручке 11 лет ездил - надоело, т.к. в основном в Москве по пробкам толкаюсь. В любом случае, Цивик придет не раньше декабря. Надеюсь, что к этому времени уже ситуация прояснится про лязг справа. Вопрос цвета авто для меня также очень важен. Боюсь, что цвет, который я заказал (галакси грей) мне могут и не предложить в указанный срок, а брать Цивик другого цвета не хочу (альтернатива только голубой металлик), а на Аккорде мне нравится коричневый перламутр (а-ля баклажан), так его любой дилер через месяц пригонит, если в наличии нет. В общем, башка до сих пор толком не сообразит, что лучше. С этой дилеммой я уже на Ауди А4 в новом кузове стал засматриваться после посещения выставки. В общем, полная каша...

Короче у тебя 100% такая же ситуация как у меня, я тоже аккорд 2.0 выбрал, щас буду заказывать ) Тоже на ауди смотрел, цивик ждал полгода - надоело, судя по всему не скоро.

Короче у тебя 100% такая же ситуация как у меня, я тоже аккорд 2.0 выбрал, щас буду заказывать ) Тоже на ауди смотрел, цивик ждал полгода - надоело, судя по всему не скоро.

Прикольно. Почему в итоге Аккорд, а не Ауди (по сивику понятно, что из-за сроков поставки)?

везде есть косяки.


какие у аккорда косяки?

Если и брать аккорд , то только 2.4 л .

Добавил ещё один вариант в голосование ;)

За 150т.км 2,0л Аккорд- поменяли заднюю шайбу, даже сход развал делать не стали, товарищ машину не жалел и рыбалка, дача на юга... только масло и расходники. Заметил один очень вазный момент - 4 человека в машине на неровной дороге стойки видут себя идеально.
Косяков пока невылезло.

Если и брать аккорд , то только 2.4 л .

Почему?

За 150т.км 2,0л Аккорд- поменяли заднюю шайбу, даже сход развал делать не стали, товарищ машину не жалел и рыбалка, дача на юга... только масло и расходники. Заметил один очень вазный момент - 4 человека в машине на неровной дороге стойки видут себя идеально.
Косяков пока невылезло.
Веский аргумент в пользу Аккорда!

Если и брать аккорд , то только 2.4 л .

Почему?


Зачем за такие деньги брать машину по динамике , которая такая же как Цивик 1.8 , плюс машина , которую угоняют .

Если и брать аккорд , то только 2.4 л .

Почему?


Зачем за такие деньги брать машину по динамике , которая такая же как Цивик 1.8 , плюс машина , которую угоняют .
Угоняют 2,4 EXECUTIVEm - 95%. Остальный 5% на Тип-С и 2,0 л. По динамике, согласен, 2,0 Аккорд схож с 1,8 Сивик, но, поломки, лязги, стуки, глюки, о которых тут пишут, отсутствуют на Аккорде. Плюс класс авто повыше.

Да и по цене повыше :) У самого были бы лаве, взял себе аккорд 2.4 на ручке ;)

Аккорд 2,0 рвет 1.8 (речь об АКПП). Сам пробовал

Аккорд 2,0 рвет 1.8 (речь об АКПП). Сам пробовал
Ещё один плюсик в пользу Аккорда. Хотя тут, конечно, многое от водителя зависит.

Кстати АКПП по моему одинаковая что на - 4D, Аккорд 2,0.,2,4. Если я не пра то поправьте, но мне манагер заявлял такие данные.

Кто за Ауди проголосовал, признавайтесь?! :) :-\

Ауди слишком дорогая, за такие деньги можно камри взять..

До того, как увидела новый Civic (хэтч) была уверена, что весной обязательно буду брать аккорд (кстати именно в цвете мокка). Меня долго стращали проблемой угонов, убийственного % по КАСКО, жутким сервисом Honda и т.д. Но мне было все равно - никаких альтернатив для меня не существовало ;D

Но потом увидела Civic - и всё - ЛЮБОВЬ. :)

Да вот только сейчас, все равно, как вижу на улице аккорд - сердце замирает - как будто любимый мужчина мимо проходит :D

Так что уже понимаю, как только выйдет новый - обязательно будет моим ;D

P.S. Но только никаких роботов :lol:

+1 за Аккорд
Управляю Аккордом уже полгода! Именно в комплектации спорт. Оченно довольна!

как раз согласен с Laska!
в 5Д обыгран на новом уровне классный дизайн аккорда (я про фары)
но как-то аккорды у меня ассоциируются с пиджаками, а сивики с джинсами, веселее они, что-ли...
за солидностью я не гонюсь, потому сивик как раз "мой размерчик".

эх.. придется ждать super new Civic IX 5D, а пока спокойно ездить на восьмом! аккорд брать не буду, исключительно из-за статусности

А мне Аккорд очень нравится. Реально машина без недостатков. Двигло 2.4 190 сил ВТЕК просто супееееееееееееееееер!!!!!!!!!!!!!!!!! Харизма у машины супер.
Единственный минус страховка автокаско, а то угоняют не подетски. Если есть деньги, надо брать акорд, и даже Ауди не конкурент ему, несмотря на то что данную марку очень уважаю и люблю.

а почему как вариант Мазды 6 нету?
у меня пара людей знакомых ушло с аккорда на мазду шестерку только потому что аккорды слишком много угоняют

2 Kardinal
а фотка-то с выставки! ;)
сорри, оффтоп

Да уж. Мазда 6 не конкурент акорду, на мой взгляд.
Хотя машинка в целом не плохая, но движок должен быть обязательно 2,3, остально ересть. Все ИМХО.

2 Kardinal
а фотка-то с выставки! ;)
сорри, оффтоп


Да с выставки :) девченки понравились, а вот то что они рекламируют совсем нет!


И по теме: я бы даже не думая аккорд взял, а сравнивать цивик и аккорд глупо ибо и класс машины, и цена разные абсолютно!

Сильно ли в динамике 2,0 отличатеся от 2,4? Ездил только на 2,4 (брал тест-драйв Сивика и сразу после него Аккорд). Разница после Сивика, конечно, большая. Даже, когда держишь педаль тормоза, Аккорд пытается сорваться с места. На Сивике такого не ощущалось (обе машины с автоматом, конечно).

2,4 порезвей и бенза тоже поболее кушает, 1,8 4D и 2,0 Аккорд по динамике одинаковы.

Почти, только чуть чуть акорд по резвее, проверял сам.

ИМХО
За те же деньги, что и Аккорд(2,4-190 лс) можно взять Субару Легаси 2007 года(3.0-245 лс) с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ
Удовольствие обойдется 35-36 зелени

ИМХО
За те же деньги, что и Аккорд(2,4-190 лс) можно взять Субару Легаси 2007 года(3.0-245 лс) с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ
Удовольствие обойдется 35-36 зелени

Прямо сейчас можно купить Легаси 2007?

Да в салонах уже по полной програме их раскручивают.
Только я ошибся 35-36 это цена 2х литрового Легаси :(
http://subaru.uservice.ru/models/legacy/prices/

Кстати, Импрезии тоже 2007 года

Я уже испугался, думая где так дешево машины отдают. А теперь смотрим цены
http://www.subarumoscow.ru/models/legacy/prices/

Ну как 35-36 зелени и не пахнет, хотя субару машинка то же с хорошей харизмой и славными традициями.

Зато можно взять Импрезию!!!

Зато можно взять Импрезию!!!
Ну и что в ней того, чего нет в Аккорде?

Зато можно взять Импрезию!!!
Ну и что в ней того, чего нет в Аккорде?

В Импрезии допотопный дизайн, который абсолютно не адаптирован под Европу! Ну и ещё полный привод :)

В Импрезии допотопный дизайн, который абсолютно не адаптирован под Европу! Ну и ещё полный привод :)
Я дико извиняюсь, а что такое "дизайн, не адаптирован под Европу"? Это так важно отдельно взятому европейцу? Или Вас пугает дизайн, не такой, как у всех?

Я дико извиняюсь, а что такое "дизайн, не адаптирован под Европу"? Это так важно отдельно взятому европейцу? Или Вас пугает дизайн, не такой, как у всех?

Хм. Попытаюсь объяснить.
Вы сейчас мне расскажете о том, что красота - это понятие сугубо субъективное?
Увы, не согласна. Потому что машины, которые нравились нам 10 лет назад, сейчас нам не нравятся.
Потому что на Руси мужчины балдели от женщин, только если те весили хотя бы килограммов 80-90, в Америке в 70-х женщины стремились весить 40 килограммов, а сейчас у нас "90-60-90".
А Япония - это страна, в которой на каждом унитазе 25 кнопочек, в которой в макдональдсах всегда есть яичница и в которой самый прибыльный последние несколько лет бизнес - "салон сна" (люди в обеденный перерыв на 40 минут снимают хорошо оборудованную спальню и просто спят).
У меня муж несколько лет жил в Японии, и мы до сих пор часто общаемся с японцами. Это - другие люди. Я лично не пытаюсь их понять. У них другое ВСЁ. И мнение о дизайне - тоже.

Зато можно взять Импрезию!!!
Ну и что в ней того, чего нет в Аккорде?


Ну нет у Аккорда ПОЛНОГО ПРИВОДА, НЕТ !!!
и ОПОЗИТНОГО ДВИГАТЕЛЯ(с низким центром тяжести как у Порше) нет!!!
http://subaru.uservice.ru/models/impreza/
а вот цены
http://subaru.uservice.ru/models/impreza/prices/
30 килобаксов за 2хлитровый двигатель 160лс с автоматом.
ну а если 160 мало- то можно взять 2.5 литра с 230 лс

У них другое ВСЁ. И мнение о дизайне - тоже.
Мысль понял. Но все же красота - понятие именно субъективное. Мне, например, японский дизайн нравится.
ЗЫ. По национальности не японец :)

Мне, например, японский дизайн нравится.

Ээээ...
Спорное утверждение :)))
Основной японский рынок уже давно не Япония, поэтому те же хонды, тойоты и ниссаны - это сугубо европейский дизайн для европейцев (с учётом последних веяний) и сугубо американский для америки (с учётом последних веяний).
Конечно, субару свою последнюю легаси тоже заточила под европу и под америку - и что? простенько, но с каким вкусом! результат не заставил себя ждать, они очень даже неплохо продаются.
а вот импреза... ну не наш это дизайн :)))
и ИМХО цивик-хетч - тоже чтой-то хондовцы перемудрили. Забили на все наши излюбленные "штампы" и сделали по-своему. Одно радует - не прогадали, гадюки узкоглазые, зачотно получилось! :))

ну наконец-то!
а я уж думал, Наташк, так и не похвалишь дизайн хетча!

ну наконец-то!
а я уж думал, Наташк, так и не похвалишь дизайн хетча!

Ты знал!
Ты знал!
Так не честно! Ты знал, что я жуткая зануда и придерусь к этим словам!
Дизайн в первую очередь экспрессивен! (говорю это пафосно, с лёгким покашливанием).
А вот дизайн седана...
Адаптированный-таки под Запад...
Красивый!
*Поправляю очки и пиджачок*
Зал рукоплещет.

Ну нет у Аккорда ПОЛНОГО ПРИВОДА, НЕТ !!!
и ОПОЗИТНОГО ДВИГАТЕЛЯ(с низким центром тяжести как у Порше) нет!!!

А также у аккорда нету капризного двигателя, жрущего масло, как бензин и при этом жутко неудобного в обслуживании...
Хотя конечно, нужно признать, что более высокий ( на 10 см центр тяжести) создает жууууууткое неудобство для Аккорда при езде по Московским улицам...
При этом даже Импреза с 1.5 л мотором... "как у Порше" проявляет невиданную спортивность в пробках и вызывает приступы острой зависти у всех аккордоводов... :D

Ну хз у меня импреза ничего кроме жалости не вызывает, т.к. дизайна нет ни снаружи ни внутри + мослоедный двигатель + капризная тербина (вбаста нужна) + полный привод не без косяков (на гражданских версиях этого не заметно, т.к. лошадок маловато)! Да и маньше она аккорда вот легасси это вещь особенно с 3-х литровым мотором!

Ну хз у меня импреза ничего кроме жалости не вызывает, т.к. дизайна нет ни снаружи ни внутри + мослоедный двигатель + капризная тербина (вбаста нужна) + полный привод не без косяков (на гражданских версиях этого не заметно, т.к. лошадок маловато)! Да и маньше она аккорда вот легасси это вещь особенно с 3-х литровым мотором

Поддерживаю, импреза не конкурент аккорду.

ИМХО
Импрезия - конкурент Цивику

ИМХО
Импрезия - конкурент Цивику

неа, цивику не конкурент, т.к. импра более практичная там ведь полный привод :)

ИМХО
Импрезия - конкурент Цивику

неа, цивику не конкурент, т.к. импра более практичная там ведь полный привод :)

Более дорогая обслуга и ремонт двигла и ходовой...
Меньший ресурс...
Сложность ремонта
Маленький багажник
Хреновая трансформация салона...
И при этом импреза практичнее? Ну-ну :D
Полный привод - единственное что позволяет Субару удерживатся в конкуренции с другими ведущими производителями... Убери этот полный привод и что субару будет из себя представлять? :)

:D
У импрезы есть кузов универсал + клиренс выше чем у цивега :P
А про затраты при эксплуатации ты все верно подметил ;)

По поводу практичности - я бы Dodge Caliber взял...
Вот там клиренс :)
Зы, кстати никому очередь не нужна?

Решился таки. Поеду в субботу заключать договор на Аккорд. Коричневый цвет отпадает. Видел его на стоянке - ацтой поный. На картинках выглядит суперски, а в реале вообще никак, ИМХО. Буду брать графит. Очередь на Сивик придется сливать.

Caliber симпотное авто :)

У аккорда очень красивый алый цвет!!!
А желтый делает его максимум спортивной!

Решился таки. Поеду в субботу заключать договор на Аккорд. Коричневый цвет отпадает. Видел его на стоянке - ацтой поный. На картинках выглядит суперски, а в реале вообще никак, ИМХО. Буду брать графит. Очередь на Сивик придется сливать.


Черный бери ;) ;), итак жизнь серая ище и серую тачку покупать >:D >:D

а есть Аккорд жёлтый? цвет как у s-2000?

Решился таки. Поеду в субботу заключать договор на Аккорд. Коричневый цвет отпадает. Видел его на стоянке - ацтой поный. На картинках выглядит суперски, а в реале вообще никак, ИМХО. Буду брать графит. Очередь на Сивик придется сливать.

Черный бери ;) ;), итак жизнь серая ище и серую тачку покупать >:D >:D
Да ну. Мне графит понравился. Вчера специально сравнивал вживую со многими цветами у Автотемпа, благо их там разных пригнали на стоянку. Ещё прикольный зеленый перламутр, но графит побольше понравился. Он, кстати, не такой уж и серый. Своеобразный цвет, приятный на глаз. А коричневый действительно разочаровал. :'(

Если не секрет, сколько машинка в цене стоит? на сколько дороже сивки?

Бери Аккорд и не сомневайся, машина отличная и цвет графит смотрится хорошо, а ещё мне красные Аккорды нравятся и чёрные. А то я запарился уже мозгами раскидывать (как Штирлиц Максим Максимыч) глядя на вышеозаглавленный вопрос темы. ;)

Если не секрет, сколько машинка в цене стоит? на сколько дороже сивки?
Сивик в моей комплектации - 24200, а Аккорд 31300. Разница 7100.

Если не секрет, сколько машинка в цене стоит? на сколько дороже сивки?
Сивик в моей комплектации - 24200, а Аккорд 31300. Разница 7100.

Как раз разница между классов на 7 тысяч!
2 Сид - присмотрись к красно-алому. ее затонировать - просто конфетка!!!

Как раз разница между классов на 7 тысяч!
2 Сид - присмотрись к красно-алому. ее затонировать - просто конфетка!!!
Красный прикольный, но не совсем мое... Да и тонировать я не буду, т.к. ночью не очень уютно себя ощущаю в тонированной машине за рулем - не видно нифига! :o

а кто-нить может выложить фотки аккордов?:
коричневого и графитового,

в живую посмотреть не могу

не в тему- но скажу
вчера ночью смотрел передачу Карданный Вал нп ДТВ - там рекламировали Форд Фокус СТ - 3х дверный хетч. двигатель 2.5-220 лс!!!
Потом залез сюда
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_body/foc_st/-/-/-/-
Цены от 30.5 килобаксов!
Слюни потекли...

не в тему- но скажу
вчера ночью смотрел передачу Карданный Вал нп ДТВ - там рекламировали Форд Фокус СТ - 3х дверный хетч. двигатель 2.5-220 лс!!!
Потом залез сюда
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_body/foc_st/-/-/-/-
Цены от 30.5 килобаксов!
Слюни потекли...

угу знакомый купил такой за 31к помоему.
Катался,динамика не впечатлила,управляемость кстати тоже(дизайн молчу).

Всё, я вчера решил для себя проблему "Сивик или Аккорд". Дилер обещал подогнать Сивик 5Д Спорт МКПП в октябре. Вчера звоню, спрашиваю нет ли более точной информации по срокам. В ответ - "в октябре не будет, будет не раньше декабря". Спрашиваю: "Ну а в декабре-то точно будет?" В ответ: "ХЗ... думаем, что будет".

Думают они! Я с апреля уже 5 месяцев прождал, а теперь еще четыре ждать? Ну-ка нах! Заказал там же Аккорд. Поставка - через две недели. Подороже, конечно... на 8 килоевро... да и хрен с ним.

Дятел я, надо было сразу Аккорд брать... давно бы уже катался на новой машине...

Всё, я вчера решил для себя проблему "Сивик или Аккорд". Дилер обещал подогнать Сивик 5Д Спорт МКПП в октябре. Вчера звоню, спрашиваю нет ли более точной информации по срокам. В ответ - "в октябре не будет, будет не раньше декабря". Спрашиваю: "Ну а в декабре-то точно будет?" В ответ: "ХЗ... думаем, что будет".

Думают они! Я с апреля уже 5 месяцев прождал, а теперь еще четыре ждать? Ну-ка нах! Заказал там же Аккорд. Поставка - через две недели. Подороже, конечно... на 8 килоевро... да и хрен с ним.

Дятел я, надо было сразу Аккорд брать... давно бы уже катался на новой машине...

Скоро кажись большая часть очереди понакупит других авто. И это правильно. Тачка не любимая женщина, которая может быть единственной, тачка она и в Африке тачка, главное, чтоб была хорошая. А в этой ценовой категории много хороших авто.

Где-то тут на форуме мелькала мысль, что дилеры намерено создают очереди, чтобы побольше поиметь с каждой проданной тачки. ИМХО ерунда. Почему? Да сами смотрите сколько людей же не стали ждать Сивика и таких всё больше и больше. Есть правило рынка: больше продал - больше заработал, и никому не выгодно создавать очередь на товар, который есть в наличии.

Можно создать очередь, что бы брали более дорогие машины классом выше, вот народ и смотрит на Акорд....

У аккорда есть серьезный минус - это угоняемость. Кто готов ежегодно по 5- 6 штук на страховку выкладывать.

Можно создать очередь, что бы брали более дорогие машины классом выше, вот народ и смотрит на Акорд....
глупо такую очередь создавать с такой целью. во первых есть не только аккорд. а во вторых сивик это машина определенного класа и определенной ценовой категории.так вот люди покупающие машину класса сивика очень маловероятно купят машину класом выше так как это дороже. а большинство таки прицениваются сразу ориентируясь на свои деньги.

Речь не только сивиках, у мазды такая же фигня...
я не говорю, что очередь искуственно делается, но по крайней мере такая версия может быть.
А по поводу что люди покупающие сивку не купят себе акорд это не так, очень много таких, кто устал ждать покупают машину более высокого класса, у маздоводов так же фишка.
Поэтому и появилась такая версия.

У аккорда есть серьезный минус - это угоняемость. Кто готов ежегодно по 5- 6 штук на страховку выкладывать.


Для меня полная страховка (ГО+КАСКО) будет стоить около 850 евро в год. Причём в КАСКО входит и эвакуатор, и даже аренда другого автомобиля на время ремонта страхуемой машины (если это потребуется). Страховка встроенной аудиосистемы + всех вещей в багажнике включена. По-моему, неплохо. Да и не угоняют тут Аккорды так часто, как в России.

Угонов у Акордов с начала года практически нет, спрос на них упал и страховка тоже

Угонов у Акордов с начала года практически нет, спрос на них упал и страховка тоже


Судя по статистике Питерских страховщиков - это совсем не так.

Угоняли только самую дорогую комплектацию сейчас уже нет, походу в Питере перестраховываются

Угонов у Акордов с начала года практически нет, спрос на них упал и страховка тоже

Самые угоняемые авто в Москве за первые шесть месяцев 2006 года (по информации газеты КП)
Новые автомобили - количество угонов
1. ВАЗ 2112 – 174
2. ВАЗ 21099 – 149
3. ВАЗ 2115 - 118
4. ВАЗ 2110 - 111
5. ВАЗ 2109 - 98
6. Chevrolet Niva - 83
7. VW Passat - 72
8. ВАЗ 2105 - 63
9. ВАЗ 2114 - 59
10. Opel Astra - 51
11. Toyota Avensis - 51
12. Ford Focus - 50

Самые угоняемые автомобили в период с мая по август 2006 года (по информации газеты МК)
1. ВАЗ-2112 -158 угонов
2. ВАЗ-2109 -133 угона
3. ВАЗ-21099 -108 угонов
4. Honda Accord - 101 угон
5. Volkswagen Passat - 91 угон
6. Toyota Camry - 89 угонов
7. Audi 80 - 87 угонов
8. Volkswagen Golf - 73 угона
9. Toyota Avensis - 68 угонов
10. Audi А6 - 64 угона
11. Chevrolet Niva - 62 угона

Противоречивая информация.

Вот интересная статья по угонам за 1-е полугодие 2006 года. Судя по ней, "спрос" на Аккорд стабилизировался, но МК дает другую статистику...

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/08/17/1212843

Все в Аккорде нравится....хотел себе тоже поначалу брать. Но, то как он гниет...за такое отваливать кучу денег жалко!

Посмотрим как будут обстоять дела с новым Сивиком, но все же менее обидно будет ..всетаки дешевле.

Все в Аккорде нравится....хотел себе тоже поначалу брать. Но, то как он гниет...за такое отваливать кучу денег жалко!

Посмотрим как будут обстоять дела с новым Сивиком, но все же менее обидно будет ..всетаки дешевле.
Слышал, что в ристайлинге эту проблему цветения капота решили. Будем надеяться, т.к. статистики пока, естественно, нет.

и сколько ты собираешься ждать как будет гнить сивик? года 3?:)

К обсуждению субры...
По техническим характеристикам субра за 30 $ рвет самый дорогой Аккорд.
Плюс управляемость, плюс полный привод. При чем здесь дизайн, когда все вышеуказанное + разгон до сотни за 8.8 сек.

К обсуждению субры...
По техническим характеристикам субра за 30 $ рвет самый дорогой Аккорд.
Плюс управляемость, плюс полный привод. При чем здесь дизайн, когда все вышеуказанное + разгон до сотни за 8.8 сек.
Не всем нужна ракета и полный привод. Многие покупают дизайн + оптимал характеристики для езды по городу.

Правильный выбор сделал !! Аккорд!!
*сам езжу на аккорд 2.0 и сивик 4Д Ех.*
Цвет - присмотрись с голубому (вроде - серебристый с голубым отливом назвается)

Явные "+" Аккорда по сравнению с сивкой:
- тише едет
- мягче едет
- качество отделки салона (пластик + сидения *полукожа*)
- руль / торпедо - привыкаешь за 5 минут, отвыкнуть до сих пор ни могу (от сивика эмоций хватило на несколько дней... потом потянуло назад в аккорд)
- модель уже не первый год на конвеере, соответсвенно все недочеты устранены
- резина лучше
- двери лучше / тише / приятнее закрываются
- багажник больше (не знаю зачем это написал.... как то не приходилось забивать багажники ... но визуально мне кажется он у Ак больше))
- обзор лучше
- по мелочам *особенности комплектации* :
- датчик дождя
- зеркала складываются
- всегда включен ближний свет !!! *некоторым это не нравится*
- бортовой компьютер - ну явно лучше продуман !!!!
- отдельная кнопка блокирования дверей
- раздельный климат (не пользуюсь)
- выше класс авто ...
- не надо ГОД В ОЧЕРЕДИ стоять

"+" сивки:
- офигенный дизайн (хотя и у аккорда еще не устарел)
- редкая авто на наших дорогах (аккордов - как грязи)
- автомат ЯВНО лучше работает !!! (у аккорда он иногда тупит. например - просто давишь на газ *не до упора*, чтобы немного разогнаться. действия автомата - перекидывает с 5й на 3ю, гул, рывок, 5 метров проезжает - опять 5я !!!??? У сивки более продуманные алгоритмы переключения), чуть не забыл - ручной режим с подрулевыми лепестками - просто супер )))) *это уже больше - игрушка*
- маленький расход топлива (на аккорде 2.0 бывало до 18л по городу доходило!!!. Когда он едеть - ест не много, но как только в пробка ....+климат ....
за 2.200 км *питер-москва-калуга-москва (день по москве)-питер* аккорд показал средний расход 8.8. Сивик за 200 км (питер - новгород) - 4.7)
- управление отличное !!!
- дешевле по сигналкам / страховкам (не так сильно угоняют)
- перед задними сидениями ровный пол
- кстати динамина - одинаковая. иногда даже кажется что сивка шустрее

И еще - сидя в сивике - я ощущаю себя на 5 лет моложе, а в аккорде - на 5 лет старше.

Слышал, что в ристайлинге эту проблему цветения капота решили. Будем надеяться, т.к. статистики пока, естественно, нет.


Товарищ купил весной ристайлинговый тайп-с, когда его сгружали с автовоза легко долбанули багажник до метала. Пока он ждал нелею новый багажник, место скола краски покрылось ржавчиной как на жигулях.

Все в Аккорде нравится....хотел себе тоже поначалу брать. Но, то как он гниет...за такое отваливать кучу денег жалко!


У меня сейчас Аккорд 6го поколения, 2001 г.в. В нём ничего не гниёт. Даже процарапанная гвоздиком до металла 2 года назад царапина на задней стойке девственно чиста. Гарантия на сквозную коррозию кузова . 12 лет, гарантия на коррозию выпускного тракта - 5 лет. Да я больше 2-3 лет не буду на нём кататься, сменю на что-то поновее. Так что это совсем не проблема.

Цвет - присмотрись с голубому (вроде - серебристый с голубым отливом назвается)
...
- по мелочам *особенности комплектации* :
- датчик дождя
- зеркала складываются
- всегда включен ближний свет !!! *некоторым это не нравится*
- бортовой компьютер - ну явно лучше продуман !!!!
- отдельная кнопка блокирования дверей
- раздельный климат (не пользуюсь)
- выше класс авто ...
- не надо ГОД В ОЧЕРЕДИ стоять

"+" сивки:
- офигенный дизайн (хотя и у аккорда еще не устарел)
- редкая авто на наших дорогах (аккордов - как грязи)
- автомат ЯВНО лучше работает !!! (у аккорда он иногда тупит. например - просто давишь на газ *не до упора*, чтобы немного разогнаться. действия автомата - перекидывает с 5й на 3ю, гул, рывок, 5 метров проезжает - опять 5я !!!??? У сивки более продуманные алгоритмы переключения), чуть не забыл - ручной режим с подрулевыми лепестками - просто супер )))) *это уже больше - игрушка*
- маленький расход топлива (на аккорде 2.0 бывало до 18л по городу доходило!!!. Когда он едеть - ест не много, но как только в пробка ....+климат ....
за 2.200 км *питер-москва-калуга-москва (день по москве)-питер* аккорд показал средний расход 8.8. Сивик за 200 км (питер - новгород) - 4.7)
- управление отличное !!!
- дешевле по сигналкам / страховкам (не так сильно угоняют)
- перед задними сидениями ровный пол
- кстати динамина - одинаковая. иногда даже кажется что сивка шустрее

И еще - сидя в сивике - я ощущаю себя на 5 лет моложе, а в аккорде - на 5 лет старше.


Именно такой цвет - Bluish Silver Metallic - я и выбрал :-)
Поскольку сам езжу на 6м Аккорде, то машину эту знаю хорошо.

Датчик дождя и складывающиеся зеркала есть и на Сивике 5Д Спорт, на который я стоял в очереди. Ближний свет по местным ПДД должен быть включён постоянно в любом случае. Автомат у Аккорда адаптивный, а что касается перехода на повышенную передачу в неподходящий момент (например, при обгоне) - для этого есть ручной режим переключения скоростей в АКПП, при этом он "честный" - при повышении оборотов он держит выбранную передачу до отсечки, а не переключает её вверх автоматом.

Там, где я живу, Аккорды угоняют не чаще любых других машин, да и полная страховка на год (ГО+КАСКО) стоит всего 850 евро, это не проблема.

Сивик мне очень нравился и до сих пор нравится, но ждать его ещё 4 месяца я не готов.

К обсуждению субры...
По техническим характеристикам субра за 30 $ рвет самый дорогой Аккорд.
Плюс управляемость, плюс полный привод. При чем здесь дизайн, когда все вышеуказанное + разгон до сотни за 8.8 сек.

Это ты про какую Субру говоришь?

полковнику:
- дождь+скл. зеркала на 5Д есть, а у меня,увы, 4Д
- по поводу света - мое ИМХО - свет надо всегда включать (не важно обязывает это делать ПДД или нет)
- про автомат : ага, адаптивный, причем это хорошо чувствуется при разных стилях езды *это понравилось*, ну а переходить на ручной режим - просто лень. Кстати, прыжки передач происходят в основном, не на обгонах, а "просто так".
- а где надо жить чтобы за каско просили 850 евр????? за страховку аккорда заплатил 2.550, за сивик 1.500

К слову, аккорд купил именно из-за сивика. ждать долго не хотел (старую авту продал). В итоге - аккорд, а потом появилась возвомжнось и сивика купить практически без очереди .... такой шанс нельзя упускать)

- а где надо жить чтобы за каско просили 850 евр????? за страховку аккорда заплатил 2.550, за сивик 1.500


Жить для этого надо в Финляндии. Но учти, что у меня за 5 лет не было никаких страховых выплат, поэтому на ГО накопился бонус в 30%, а на КАСКО - бонус 70%.

А я все думаю почему ближний надо включать всегда?(А это про Финляндию)У нас то тока вне населенного пункта.....

А я все думаю почему ближний надо включать всегда?(А это про Финляндию)У нас то тока вне населенного пункта.....


Чтобы тебя было лучше видно остальным. Вроде по статистике при постоянно включённом ближнем свете ДТП меньше и они менее тяжёлые.

У нас некоторые уникумы еще и дальний днем включают.............

Угонов у Акордов с начала года практически нет, спрос на них упал и страховка тоже

Самые угоняемые авто в Москве за первые шесть месяцев 2006 года (по информации газеты КП)
Новые автомобили - количество угонов
1. ВАЗ 2112 – 174
2. ВАЗ 21099 – 149
3. ВАЗ 2115 - 118
4. ВАЗ 2110 - 111
5. ВАЗ 2109 - 98
6. Chevrolet Niva - 83
7. VW Passat - 72
8. ВАЗ 2105 - 63
9. ВАЗ 2114 - 59
10. Opel Astra - 51
11. Toyota Avensis - 51
12. Ford Focus - 50

Самые угоняемые автомобили в период с мая по август 2006 года (по информации газеты МК)
1. ВАЗ-2112 -158 угонов
2. ВАЗ-2109 -133 угона
3. ВАЗ-21099 -108 угонов
4. Honda Accord - 101 угон
5. Volkswagen Passat - 91 угон
6. Toyota Camry - 89 угонов
7. Audi 80 - 87 угонов
8. Volkswagen Golf - 73 угона
9. Toyota Avensis - 68 угонов
10. Audi А6 - 64 угона
11. Chevrolet Niva - 62 угона

Противоречивая информация.

Угоняют в 95% случаев Acord 2.4 TypeS, это самая дорогая компл, акорды 2.0 практически не угоняют вот так(данные страховщиков)...

Ну и хорошо...Я просто не понимаю зачем сравнивать две разные машины по классу(Так мона и Е класс 2.0 дизель и мерседес Мсларен сравнить,а чо-оба мерседесы!!!)

TypeS - не самая дорогая комплектация, это следующая за 2.0 спорт *о которой речь идет*
У знакомых из трех - три угнали !!!!! причем в этой тройке и 2.0 есть!!!! (все в москве)

Классы разные, но сравнивать их можно (как я понял, в данном случае именно тот вариант - аккорд нравится, позволить могу, но сивик нравится еще больше! , но его долго ждать. )

2.4-прикольно!!!А они "ручные" есть?

Надо брать Acсord 2,0 универсал... вот это тема будет

и не угоняем
и такая же управляемость, как у седана
и багажник - ну просто для всего!

и, но сугубо IMHO, дизайн кормы у универсала удался гораздо лучше, чем у седана....

а голосовал я за АУДИ, так как по качеству она сегодня и вчера - лучше...

вон сколько древних "бочек" по Москве ездят, и все довольны...

Как то странно........Имея деньги на новую А4 покупать сиву.............(скока она стоит?Сорокет вродя?)

2.4-прикольно!!!А они "ручные" есть?


TypeS - только с 6МКПП, их с автоматом нет. С автоматом есть Executive, но это уже другие деньги.

Вот это ракета наверно.......

а голосовал я за АУДИ, так как по качеству она сегодня и вчера - лучше...

вон сколько древних "бочек" по Москве ездят, и все довольны...
Рискну не согласится. Качество Аудихи и Аккорда практически не различимо. Обе модели уже отболели детскими болезнями. Единственное чем Ауди берет это метал,+ цинк+ качество окраски и т.д

Вот это ракета наверно.......

Я периодически катаюсь на такой.
Только не тайп-с, а экзекьютив, с механикой.
Стоимость нового авто - 35 тысяч.
Люк, климат, кожа - всё хорошо, да вот цивик лучше :))
зы: едет ни фига не "ракета", не забываем про вес, размер.
У аккорда 2,0 разгон хуже, чем у цивика 1,8. У аккорда 2,4 - чуть лучше... Совсем чуть..

У аккорда 2,4 - чуть лучше... Совсем чуть..
А вот это не правда. Аккорд 2,4 порвет сивку как тузик грелку и очень многие другие авто

А вот это не правда. Аккорд 2,4 порвет сивку как тузик грелку и очень многие другие авто

аналогичное мнение, экзекютив в городе практически непобедим среди авто до 3л

Во во, тачка просто класс. 2,4 i-vtec 190 л.с

Во бы посмотреть:седьмой против восьмого,ну и для смеха(а могет и нет)победитель с аккордом на 402м..............

смотря какой седьмой!!!
Если Б16А2, то восьмому лучше вообше не стартовать :)

смотря какой седьмой!!!
Если Б16А2, то восьмому лучше вообше не стартовать :)

это двигло только на пятые и шестые цивики ставились. на седьмой только 1,6 110 сил в европе и 1,7 кажется на американские.

жаль, 110 против 140 помоему неравный бой, т.к. вес машин почти равный!

мы гонялись тогда около Крокус сити. был там 7ой цивик 110 л.с. кажется на автомате. Ехал он достойно! не больше 2-х корпусов слил на финише. вес я думаю там не совсем равный. там наверно 1100 а седан ЕХ весит почти 1300 кг!

я тоже ждал хетч, но неделю назад купил тайп С красного цвета на автомате. Машина-супер.

Молодец, принимай поздравления. Скинь фотки плиз, посмотрим на твоего красавца.

как вставить фотки???

как вставить фотки???

При ответе тыкнуться в Дополнительные настройки

аккорд...TYPE S

[вложение удалено]

аккорд...TYPE S

Номера красиво закрыл, это пять!!!!! ;)

Красавчег ;)
Рад за тебя

Супер, молодец!!!
Я с таким бился со светофора, проиграл где-то один корпус.

аккорд...TYPE S
Лучше Хонды может быть только Хонда выше классом! Sупер машинка! Отличный выбор! ;)

Чума! ;D ;) ;) ;) ;) ;)

Ну не нравится мне аккорд, тесный он, неудобный, с моим ростом клаустрофобия в нем прогрессирует.
По этой же причине и Lexus IS250 не взял, там, вообще, как в скафандре, хотя рулится лучше Civic.
ИМХО любая машина - это прежде всего ощущения от вождения, а потом уже реалии, типа мощность, до ста, хозяйство, понты. Так вот удовольствием от вождения Civic у Accord выигрывает. Маркетологи Хонда это понимают и обедняют комплектацию Civic намеренно, иначе продажи, по крайне мере 2.0, к нулю будут стремиться.

Ну не нравится мне аккорд, тесный он, неудобный, с моим ростом клаустрофобия в нем прогрессирует.
По этой же причине и Lexus IS250 не взял, там, вообще, как в скафандре, хотя рулится лучше Civic.
ИМХО любая машина - это прежде всего ощущения от вождения, а потом уже реалии, типа мощность, до ста, хозяйство, понты. Так вот удовольствием от вождения Civic у Accord выигрывает. Маркетологи Хонда это понимают и обедняют комплектацию Civic намеренно, иначе продажи, по крайне мере 2.0, к нулю будут стремиться.


Отсыпь травы, а? :-)
Салон Аккорда меньше салона Цуцика? Ага, ага... ты Аккорд с Джазом не перепутал? :-)

А что касается якобы бедной комплектации Цуцика, так у 5Д Спорт она побогаче, чем у Аккорда будет.

Но вот насчёт того, что ТТХ пофигу, главное - где больше удовольствия получаешь, тут я полностью согласен! Разные люди получают удовольствие от разных машин, потому и покупают разные машины.

Травы нема,всю сам скурил ;D
Ты ездил на Civic ? Я ездил и на Accord, геометрия салона даже по официальным данным +-5мм, т.е. можно считать, что разницы нет ( кстати, колесная база на Civic 4D на 3см больше) . А за счет дизайна ощущения, что места спереди в нем больше и места для ног в ширину заметно больше.
Я про комплектуху 5D не говорил, он для Европы, а там Accord и так не нужен никому.

P.S. Ширина сидений в Jazz и Accord одинакова

в аккорде намного удобнее, чем в сивике имхо, даже залезать в него в 2 раза проще...

а по-мне Аккорд тоже тесноват... в нем уютнее, как-то, а в Сивке простор (для передних пассажиров, коим является водитель)

Ты ездил на Civic ? Я ездил и на Accord, геометрия салона даже по официальным данным +-5мм, т.е. можно считать, что разницы нет ( кстати, колесная база на Civic 4D на 3см больше) . А за счет дизайна ощущения, что места спереди в нем больше и места для ног в ширину заметно больше.
Я про комплектуху 5D не говорил, он для Европы, а там Accord и так не нужен никому.

P.S. Ширина сидений в Jazz и Accord одинакова


На Сивик 5Д Спорт я ездил около 3х часов. На Аккорде - около трёх лет. В Сивике мне совершенно не тесно (несмотря на немалые габариты), но в Аккорде всё же просторнее. На Сивик 4Д не ездил, тут ничего сказать не могу.

Поясни, на каких фактах основывается утверждение, что Аккорды в Европе "никому не нужны"?

И мне интересно узнать статистику продад аккордов в Европе

На Сивик 5Д Спорт я ездил около 3х часов. На Аккорде - около трёх лет. В Сивике мне совершенно не тесно (несмотря на немалые габариты), но в Аккорде всё же просторнее. На Сивик 4Д не ездил, тут ничего сказать не могу.

Сравнивать салоны как раз и надо с 4D. По моим ощущениям (да и не только) салон сивки просторней будет. А если сравнивать отделку, дополнительные фишки - тут конечно аккорд!

Сравнивать салоны как раз и надо с 4D. По моим ощущениям (да и не только) салон сивки просторней будет. А если сравнивать отделку, дополнительные фишки - тут конечно аккорд!


А ещё у Аккорда стука спереди-справа нет. И стеклоподъёмники нормально работают :-Р

А ещё у Аккорда стука спереди-справа нет. И стеклоподъёмники нормально работают :-Р

Мне в плане стуков повезло - комплектация механика, а она не стучит! А стеклоподъемник дурил на водительской двери - сделали, вроде пока работает. Но енто усе детские болячки, когда "родили" аккорд, тоже косяков хватало! ;D

Мне в плане стуков повезло - комплектация механика, а она не стучит! А стеклоподъемник дурил на водительской двери - сделали, вроде пока работает. Но енто усе детские болячки, когда "родили" аккорд, тоже косяков хватало! ;D


Ясен перец - у любой новой машинки болячки могут быть. Машинка взрослеет и болячки исчезают.

.... Машинка взрослеет и болячки исчезают.
А потом приходит старость.....и появляецца стока всяких болячек..

Если Honda, то только Civic и далее Type-R. Если принято решение потратить на машину 32-37Кб, то я лучше переплачу 5-7Кб и закажу с завода 320-ю BMW или в крайнем случае 250 IS. Accord везде, уже глаза от него рябят да и пафоса в нём маловато...

аккорд...TYPE S
Лучше Хонды может быть только Хонда выше классом! Sупер машинка! Отличный выбор! ;)


Надеюсь, кроме тебя так больше никто не думает :lol:.

держите размеры Accord

[вложение удалено]

ещё Accord...

[вложение удалено]

А теперь Civic 4D

[вложение удалено]

и ещё Civic 4D... практически по размерам не проигрывает!

[вложение удалено]

Мля- а клиренс все таки 135 а не 145 :(
Уже шарканул дном...

Плохиш, заканчивай кидать размеры гибрида и вносить смуту в ряды ждунов. Там где ты брал эти фотки есть и размеры не гибрида!

Плохиш, заканчивай кидать размеры гибрида и вносить смуту в ряды ждунов. Там где ты брал эти фотки есть и размеры не гибрида!


и что они отличаются?

Плохиш, заканчивай кидать размеры гибрида и вносить смуту в ряды ждунов. Там где ты брал эти фотки есть и размеры не гибрида!


и что они отличаются?

как ты думаешь, если в багажник кинуть две или три чугунные батареи (в виде аккумуляторов) клиренс уменьшится?

http://www.honda.co.jp/CIVIC/dimensions/index.html

И замеры у них вроде без водителя, а у нас с водителем поэтому 145!

Ну вот старался,старался Плохишь,а на практике все по-другому....

Гхы, вот как в жизни бывает :) Заказал Аккорд, собрался ждать - должны скоро привезти, а тут появилась инфа, что компанию нашу продавать будут... конкурентам. Решил свалить заранее... Теперь в поисках новой работы... Хорошо что очередь на Сивик не успел слить... :) Сложновато будет найти сразу работу за деньги, которые тут получаю пока. Так что пока два договора на руках - и на Сивик, и на Аккорд.

Гхы, вот как в жизни бывает :) Заказал Аккорд, собрался ждать - должны скоро привезти, а тут появилась инфа, что компанию нашу продавать будут... конкурентам. Решил свалить заранее... Теперь в поисках новой работы... Хорошо что очередь на Сивик не успел слить... :) Сложновато будет найти сразу работу за деньги, которые тут получаю пока. Так что пока два договора на руках - и на Сивик, и на Аккорд.

Все,что не делается-к лучшему!!!

Правильно, всё что не делается всё к лучшему! вот вам фотки будушего Accord

[вложение удалено]

по концепции Civic пошли

[вложение удалено]

Но это же концепт, хотя выглядит многообещающе!!!
По предварительной инфе, новый аккорд выдет весной 2008 года (РФ+Украина)

Это или фотошоп, или фоткали на альфацентавре ))))))Коренной альфацентавр со своей машинкой перемещения.

Гыыы ))) Я вот подумал, а вдруг она тоже лязгать будет ))))

А теперь внимание !!!!!! Трепещите новый аккорд 2008 перед вами.

http://foto.mail.ru/mail/wagif78/Cars/i-1.jpg

Ну как. Суперрррррррррррррр!!!!!!!!!!!! А если черная и еще затонировать, ой мне плохо стало , уже хочу ее. Всем срочно копить бабосы. :D
Конкуренты нервно курят в стороне.

симпотичная машинка )

http://www.automobilemag.com/future_cars/2008/0608_z+2006_honda_sports_4_concept+dashboard.jpg



http://www.mobilemag.com/content/images/8105_large.jpg

Даже не верится, что в новой сивке салон такой авангардный будет... Если так, то покупать нынешние седаны вообще не стоит. Лучше сразу в очередь на следущее поколение вставать...

Это Accord 2008:

http://www.automobilemag.com/future_cars/2008/0604_2008_honda_accord/

Действительно, первая картинка - салон концепта, она может еще и измениться, раз так.
А на второй картинке что, это уже что то другое, по облику больше на Сивик седан похоже... или все же Аккорд - не концепт, а серийный?

хонда похоже решила космические корабли делать для народа:)

http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/honda_sport_4_c/images/04_l.jpg

http://www.automobilemag.com/auto_shows/tokyo/0510_tokyo_01+2006_honda_sports_4_concept+side_view.jpg

Как раз еще пару лет на Сивике покататься и можно будет на Аккорд пересаживаться.

В попке чвто-то ситроеновское есть....имхо..

Этоже концепт... И чего от этой красоты докатится до наших салонов ещё бооольшой вопрос

Этоже концепт... И чего от этой красоты докатится до наших салонов ещё бооольшой вопрос

Факт, но в любом случае это будет нечто более выразительное, чем новая Camry - у меня тут просто выбора другого нет.

Квадратный руль - серьезная заявка на космомобиль:)

А теперь внимание !!!!!! Трепещите новый аккорд 2008 перед вами.

http://foto.mail.ru/mail/wagif78/Cars/i-1.jpg

Ну как. Суперрррррррррррррр!!!!!!!!!!!! А если черная и еще затонировать, ой мне плохо стало , уже хочу ее. Всем срочно копить бабосы.* :D
Конкуренты нервно курят в стороне.
Согласен. Пару штукарей уже отложил :) Покупаю тогда Сивик, а в 2008 сменю на новый Аккорд! :)

Со страшной силой будут ПИЗ....ЕТЬ!!! ;D ;D ;D НОвёхенький Аккорд.

Как раз большинство с этого форума захотят пересесть на автомобиль подороже, чем Сивик2006 и встанут в ОЧЕРЕДЬ за Аккордом 2008! (В очередь такие то дети, в очередь.... (с) Булгаков) !!!

Так можно всю жизнь в очереди простоять и кайфа не прочувствовать......

Ну не нравится мне аккорд, тесный он, неудобный, с моим ростом клаустрофобия в нем прогрессирует.
По этой же причине и Lexus IS250 не взял, там, вообще, как в скафандре, хотя рулится лучше Civic.
ИМХО любая машина - это прежде всего ощущения от вождения, а потом уже реалии, типа мощность, до ста, хозяйство, понты. Так вот удовольствием от вождения Civic у Accord выигрывает. Маркетологи Хонда это понимают и обедняют комплектацию Civic намеренно, иначе продажи, по крайне мере 2.0, к нулю будут стремиться.


Это что,шутка??????!!!!!!!!! Сравнивать Лексус IS 250 c Сивиком!!!!!!!!Машину от 44 кусков в самой бедной комплектации с хондой за 23!!!!!!!!!!!!

А Аккорд всяко лучше,машина выше классом и этим все сказано. А едет она отлично,катались,знаем и не тесно там,вранье!!!!

Думается,новый Аккорд стоить будет заоблачно!!!!!!!!

Думается,новый Аккорд стоить будет заоблачно!!!!!!!!
У автомобилей бизнес-класса разброс цен большой... у каждой марки от двигателя и комплектации цена зависит... Я думаю, что цены на Аккорд 2008 будут колебаться от 30000 у.е до 50000, а то и больше... ведь следующая по рангу машина, а именно Хонда Легенд стоит аж 70 килобаксов...

30000 мне кажется вряд ли,от 40000 еще может и то я очень сомневаюсь

Цена, как мне кажется, будет сопоставима с ценой на Camry. Здесь по крайней мере.

Не думаю что навый аккорд будет сильно дороже нынешнего, т.ч. красная цена ему 40 тысяч в топе, единственное что минимальная комплектация стопудово подорожает, не дело что-бы даже пустой аккорд стоил как напичканный цивег

Кстати, кто это на форуме любителей Хонды голосовал за дорогую А4?
Почти 20% ! Выбиваются...

Аккорд бери. Очередь на них утихомирилась только с появлением нового цивика, а на самом деле это машина классом намного выше, солиднее. Да и на дороге спустя три года от первого появления резко выделяется из толпы. Без детских болячек, бодрая, мягкая, шумоизоляция в норме.

Кстати, кто это на форуме любителей Хонды голосовал за дорогую А4?
Почти 20% ! Выбиваются...

Я голосовал за ауди, исходя из постановки вопроса:
Имея возможность потратить 40куе на машину и выбирая из 3х представленных вариантов взял бы ауди - это гипотетически, а реально взял бы камри, о цивике бы даже не заморачивался. Вот так. :)

ЗЫ
Хотя в качестве альтернативы можно рассмотреть вариант 2х цивиков- себе и жене. ;)
И вообще опрос не корректен если и рассматривать варианты близкие по цене - то следующие:
1. 2 цивика
2. Аккорд 2.4 ЕХЕ
3. Ауди 2.0 мудитроник.

Ауди мудитроник вообще не конкурент Аккорду по любым качествам и характеристикам, единственное где они равны так это престиж и все такое.
У аудихи очень древний движок, к тому же.

У аудихи очень древний движок, к тому же.
Зато очень надежный... и кстати, с 6-ступенчатым вариатором Multitronic динамика и расход просто отличные!

может не в тему...но про аккорд :)
кто-нить знает, сколько будет стоить автокаско для аккорда? (в связи с его угоняемостью)

5800 В Ингоссе (2,4 максималка), но это без спутника

может не в тему...но про аккорд :)
кто-нить знает, сколько будет стоить автокаско для аккорда? (в связи с его угоняемостью)
9,9% в Росно (у дилера Алан-Z акция) + спутник в подарок и обслуга спутника 2 года в подарок (это около 10000 руб. в год).

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСТЬ ЛИ У ВЛАДЕЛЬЦЕВ "АККОРДА" СВОЙ КЛУБ, УЖ БОЛЬНО ХОЧЕТСЯ ПОЧИТАТЬ ПОБОЛЬШЕ ПРО ЭТОТ АГРЕГАТ. ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Заранее спасибо! :)

Тоже стоял перед этой проблемой Сивик или Аккорд, выбор был сделан по причинам:
1 (и самая весомая) Аккорд должен существенно обновицца через 1,5 года
2 финансовоя стороны (в ЕХ Аккорд выходит 38 т.доллЯров, если верно помню) а в этом ценовом диапазоне возникает много соблазнов от конкурирующих производителей.
..хотя аккорд в цвете темной вишне (не знаю как верно называецца) ..ммм..
Будем подождать и посмотреть на новый аккорд.

В Маджоре сегодня увидел завлекуху на Аккорды - сейчас акция- зимняя резина бесплатно. всем покупателям до нового года!!!

..хотя аккорд в цвете темной вишне (не знаю как верно называецца) ..ммм..
цвет "мокка"

одна фигня с аккордом щас...после 3-х месяцев на 5D..садишся в салон аккорда и разачаровываешься от пресности и простоты салона...оно понятно, строгий стиль, ничо лишнего, но все же..а по ездовым качествам не знаю, говорят аккорд круче, тут не спорю

если аккорд возмешь, то что ты будешь чувствовать, когда рядом с тобой на светофоре встанет цивег, наверное всеже завидовать будешь его владельцу!
Купишь аккорд- будешь завидовать Сивке, купишь Сивку- Аккордам. Главное чтобы ездила.А будешь завидовать, не будешь- от человека все зависит.Одному " свой ... в чужих руках толще", а другой только свое и хвалит.Не забудь, что кроме машин в мире еще есть куча удовольствий.

ИМХО
Импрезия - конкурент Цивику

Странно а я думал тема Civic vs Accord :D

Имхо - и то и другое- Хонда!!!
Цивики берут молодые20-35 лет.
Аккорды 25-45 лет.
ЗЫ У кого на сколько денег хватает!!!

Имхо - и то и другое- Хонда!!!
Цивики берут молодые20-35 лет.
Аккорды 25-45 лет.
ЗЫ У кого на сколько денег хватает!!!


точно, а еще аккорд берет тот кто не способен дождаться Сivic:-)

Accord конечно хорош, но после Civic 4D скучноват, ну не цепляет :)

А меня еще как цепляет. Особенно двигло в 190 л.с

знаете че? я сейчас сливаю сивку в пользу аккорда...а знаете пчму? а потому, что сивка с допами и страховкойи обходиться в 30к...но при этом там Асима...а этим персонажем я детей отныне пугать буду)...а аккорд 2.4 тайп С с автоматом нормальным - 33к...

знаете че? я сейчас сливаю сивку в пользу аккорда...а знаете пчму? а потому, что сивка с допами и страховкойи обходиться в 30к...но при этом там Асима...а этим персонажем я детей отныне пугать буду)...а аккорд 2.4 тайп С с автоматом нормальным - 33к...

ну так все правильно сделал, зря только сразу недодумался, вот из-за таких случаев настоящим ждунам не хватает машин....накупят очередей на самые дорогие комплектации недумая, а потом плачутся что им не нравится коробка и т.д.
ЗЫ не воспринимай на свой счет

знаете че? я сейчас сливаю сивку в пользу аккорда...а знаете пчму? а потому, что сивка с допами и страховкойи обходиться в 30к...но при этом там Асима...а этим персонажем я детей отныне пугать буду)...а аккорд 2.4 тайп С с автоматом нормальным - 33к...
Аккорд значит страховать не будешь? И допы ставить тоже не будешь? :D
ну-ну

2 папза: ни в коем разе...просто я заказывал машину в декабре 2005:) и как бы не знал, что робот так лагает...впрочем, ты ведь тоже не знал?;)

2 эйча: есесно буду...но согласись, что разница в деньгах уже не так велика...для двух разных классов?

2 эйча: есесно буду...но согласись, что разница в деньгах уже не так велика...для двух разных классов?


разница в 5-8 тыс, это нормальная заметная разница для этих двух классов

2 папза: ни в коем разе...просто я заказывал машину в декабре 2005:) и как бы не знал, что робот так лагает...впрочем, ты ведь тоже не знал?;)

2 эйча: есесно буду...но согласись, что разница в деньгах уже не так велика...для двух разных классов?

ну тогда другое дело! А аккорд новый брать будешь или нынешний?
5д и Аккорд 2.0 вообще почти в одну цену, а вот 2.4 уде подароже....

2 папза: если бы я был уверен, что с января 08 года начнут новый аккорд продавать, то подождал бы...а так сейчас возьму нынешний 2.4, покатаюсь пока не выйдет новый и пока у него все болячки не станут известны...а потом буим посмотреть:) главное, штоп Асиму не ставили туда:)

2 папза: если бы я был уверен, что с января 08 года начнут новый аккорд продавать, то подождал бы...а так сейчас возьму нынешний 2.4, покатаюсь пока не выйдет новый и пока у него все болячки не станут известны...а потом буим посмотреть:) главное, штоп Асиму не ставили туда:)

мне кажется, если и поставят на аккорд роботизированную коробку, то только с двумя сцеплениями, а скорее всего автомат останется полноценный, как и на cr-v

ну очень хочется, чтобы так было...иначе - шварх...

2 папза: если бы я был уверен, что с января 08 года начнут новый аккорд продавать, то подождал бы...а так сейчас возьму нынешний 2.4, покатаюсь пока не выйдет новый и пока у него все болячки не станут известны...а потом буим посмотреть:) главное, штоп Асиму не ставили туда:)

Задавал вопрос разным дилерам по поводу появления нового Аккорда у нас- самое раннее, что называли - начало 2009 года

Когда сажусь в аккорд, мне сейчас кажется, что ему полприборки отрезали :)))У меня секундное замешательство :))

ну тут уже вопрос выбора сердцем или головой:) мне в сивке все нравица...но, блин, асимо!

А мне у Аккорда задок больше нравится, чем у Сивика 4D. Не знаю почему, но он прикольнее смотрится...

зато у 4д морда красивше)

зато у 4д морда красивше)
а у Туарега еще красивше)

Сивик против Аккорд - это как шестерка против девятки! ИМХО Аккорд лучше, жаль только приелся уже!

зато у 4д морда красивше)
а у Туарега еще красивше)

ну это на любителя...

я говорю про рестайлинговый туарег... а вообще про дизайн оно всё на вкус и цвет...

Сивик против Аккорд - это как шестерка против девятки! ИМХО Аккорд лучше, жаль только приелся уже!


Тоже нашёл с чем сравнить! :)

новая тема: сивик вс. континенталь джити - у кого стекло более стеклянное?:)

новая тема: сивик вс. континенталь джити - у кого стекло более стеклянное?:)

у цивика стекло имхо более стеклянистое, видимо дело в более высоком качестве песка, или из чего там стекла делают :lol:

"только настоящий москвич может, внимательно осмотрев РР Фантом, сказать, что битурбо - это гуано, и спокойно спуститься в метро, чтобы продолжить свое путешествие":)

новая тема: сивик вс. континенталь джити - у кого стекло более стеклянное?:)

у цивика стекло имхо более стеклянистое, видимо дело в более высоком качестве песка, или из чего там стекла делают :lol:


Ага и колёса более круглые :D

Ага и колёса более круглые :D

ну это без сомнения, если только диски и резина тоже японские, а не всякие там европейские овалы =)

как результат данного топика - во вторник слил свой 5Д в пользу аккорда екзекьютив...темно-коричневого цвета...и попрошу не обсирать:))

как результат данного топика - во вторник слил свой 5Д в пользу аккорда екзекьютив...темно-коричневого цвета...и попрошу не обсирать:))


Во сколько тебе он обошёлся? Со скидкой брал?

я пока забронировал тачку...
ага, там сейчас на все аккорды 6 года скидка 55000 руб или подарки на эту сумму...типа никому ненужного спутника, за установку которого нужно 10000 платить...

2 хмурый, я вот тоже жду Accord, не подскажешь что лучше из противоугонных ставит? Сам как собираешься машину защитить от угона:=?

2 Pokker: очень сложно что-то советовать непосредственно по системам...тут кто во что горазд:) главное - машину доверять а) специалистам и б) тем, с которых спросить можно будет... имхо - от спутника нет никакой пользы...есть разные варианты оповещения...только защищать самому придется:)

Вчера с другом были в Маджоре - он "перемерил" все машины! Его вердикт - в Цивике просторней чем в Аккорде!!!

2 EURO абсолютно солидарен с твоим другом...но для меня качество оказалось важнее простора...тем паче, что езжу один...мах - вдвоем...и крайне редко вчетвером:)

АККОРД в салоне вообще не впечитляет.....есть ощущение что где-то ты это уже видел, а вот СИВИК это ФАНТАСТИКА!!!

Вот такое дело друзья...Поговорил сегодня с манагером и выяснил что еще минимум!!! месяца 3 надо лишние 5Д ждать... Посему в выходные едем смареть и считать аккорд спорт... Но пока не окончательное решение, но всеж... 31300 цена аккордеона против 26200 5Д...5100 разница существенная...и все еще сильно парит угоняемость аккорда...ибо ездить будет жена преимущественно...т.е. парковки магазинов и прочее...
Пока сразу скажу еще не решился на аккордеон переключаться, хотя мне лично он очень нравится... Будем думать...Время думать много;-)

колебания между аккордом и 4D я бы понял. Но хетч сивик абсолютно другая машина если сравнивать с аккордом.

[quote=alf555 ]
колебания между аккордом и 4D я бы понял. Но хетч сивик абсолютно другая машина если сравнивать с аккордом.
[/quote

Конечно машины разные, но что делать если хочется хонды немножко, а ее задерживают, остается подумать не взять ли хонды побольше :)

по мне так гонятся именно за брендом не правильно. хотя сам из мелких машин считаю лучше джаза нет, из средних выбрал сивку, из посолидней сам посматриваю на аккорд.:). хонда рулит.:)

Вот именно ХОНДА :P :lol:

колебания между аккордом и 4D я бы понял. Но хетч сивик абсолютно другая машина если сравнивать с аккордом.

Я тоже не понимал такие колебания:-)))
Дело в том, что разница между 5Д и аккордом -ровно 5000... Но аккорд -это уже другой класс. Но в тоже время авто не огромного размера. Вообще рассматриваем авто D-класса, а 5Д попал в поле зрения потому что он чертовски классный:-).

По поводу нас. Аккорд нравится, аккорд -дороже, солидней и старше... И аккорд, чтоб не говорили манагеры - сильно угоняем... (Вообще сложилось впечатление что у ХМР заговор против ждунов цивиков -им впаривают аккорды...хороший ход, надо признать).
Посидев последовательно в аккорде, 4Д и в 5Д, скажу что 5Д снова по интерьеру у меня на 1-м месте:-)
На втором -аккорд. В итоге -решение пока не принято - стоим дальше на 5Д, но сроки стали не известны...:-(
Через месяц думаю, окончательно определимся выбором...

интерьер таки убийственый в новых сивиках, особенно в хетче:). я тебя понимаю. и другие машины теперь внутри просто никакие.:), в том числе и аккорд. а когда ездишь в машине то ведь смотришь именно на то что внутри.:).
я до сих пор тащусь от своей приборной панели в седане. а в хетче ведь ещё лучше.

мои пять копеек в спор Civic 5D - Accord

имеем Civic 5d - проехал 1000км с 0, то есть новый был
Accord 2.0 AT - проехал 250 км с 0, то есть новый был

сообственно 5д мой, Аккорд нет. Аккорд всегда нравился, по всем параметрам. 5д фантастика дизайна.

если бы я выбирал опять купил бы однозначно 5д. при сравнении именно с 2.0 Аккордом, как бы обстояло дело с 2.4 не знаю)
Аккорд мягче, больше, коробка чудесна, но староват дизайн. все внутри мне больше напоминает мой прошлый цивик, 7й. после 5д машина скучная. :) преимущество только двухзонный климат.))

в 5д мне приятнее сидеть, приятнее ощущать себя. едешь на аккорде никто не повернется в твою сторону, а 5д притягивает взгяды)) эффектнее машина. после сивика забывал в аккорде включать ближний))) привык что он автоматом включен. ну и сивик дешевле на 5 тысяч, просто уффф.... места в сивике меньше, но я и езжу один, вдвоем или в четвером) места всем хватает) ну блин Civic просто новая модель, Accord старая. Лично мне выбор очевиден )

все выше ИМХо и ННЛ