Всем привет

Поскольку я только начинающий автолюбитель с нулевым опытом (права только на следующей недели получаю :) хочу поинтересоваться некоторыми вопросами у более опытных людей.

Собираюсь брать Civic 4d exe во, и возникает по поводу покупки несколько вопросов:
Что нужно проверять при получении машины например зазоры уровень жидкостей и тд (ранее собрался брать лансер и для него находил подобный список самых вероятных косяков)?
Что лучше сразу купить к авто из авто химии и прочего, разумеется помимо того что необходимо для получения талона ТО?
Ну и может кто какие советы ещё дополнительно даст как относительно авто так и по уходу за ним.

Спасибо.

Юзай поиск по слову "чеклист"

антирадар бери сразу ;) чеклист (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8862&highlight=%F7%E5%EA%EB%E8%F1%F2) если не нашёл...

За чек лист спасибо огромное.

не антирадар точно не буду, он и законодательно запрещен (если с радар детектором не путаете) да и с мои стажем нулевым превышать скоростной режим считаю преступлением.

превышать мне кажется по любому будешь ИМХО (всегда едешь со скоростью потока и никому не машаешь, или же вызываешь кучу недовольства) Радар в городе вроде бы не нужен. на трасе не знаю.
У самого штрафов за превышение всего 2.
1) в первый день на 100 руб.
2) на мкаде на камеру. 1500 руб.

.......да и с мои стажем нулевым превышать скоростной режим считаю преступлением.Зарекалась коза в чужой огород ходить :) ... через пару недель будешь летать, как на самолёте :) ну, через пару месяцев - точно...

СУСАНИН удачи с машиной! Хотя как ни крути без попадоса не обойтись.....У официалов только ничего не покупай!!!
Все есть на рынках и в магазинах, дешевле и качественней.
А вообще еще к какой марке душа лежит? Выбор цивика обдуманный, или просто ХОНДА и понравился?

СУСАНИН удачи с машиной! Хотя как ни крути без попадоса не обойтись.....У официалов только ничего не покупай!!!
Все есть на рынках и в магазинах, дешевле и качественней.
А вообще еще к какой марке душа лежит? Выбор цивика обдуманный, или просто ХОНДА и понравился?

Спасибо за пожелания.

про цены офицалов в курсе цены изучил. уже опееделился что где брать и ставить буду, коврики/ПК/защиту кртера :)

ну вообще я как писал хотел лансер 10й 1.8 интенс, но у дилеров на сайтах они есть, а в действительности кончились, а цена более привлекательна 659 против 783 цивика, ну и в общем выбора то и не осталось грубо говоря что покупать, правда ещё думал насчёт полно приводного лансера, но сравнив болячки авто и расход выбор склонился в пользу цивика :)
Ранее хотел вообще фокус но чтото зайдя и почитав о болячках както расхотелось, хотя и понимаю что проданных фокусов в разы больше проданных цивиков.

Вот както так.

все болячки сивы лечатся и особо не сказать чтобы дорого, если серьёзно капнуть... понятно, что съездив к дилерам, они конечно начинают разводить так, что волосы дыбом. Пока на гарантии - пусть ремонтируют. Если сказать про ту же рейку, естесно стОит она не дёшево (около 50-ти что-ли), дилерам легче поменять её целиком, а нафиг её целиком менять, если дело всего лишь в копеешной пластмаске, которая внутри рейки, с опорными подшипниками тож можно чё-нибудь намутить, ну это отдельный постгарантийный разговор, а пока пусть крутят дилеры.... пересмотрев лансер, мазду, тойоту, тоже склонился к сиве....

Зарекалась коза в чужой огород ходить :) ... через пару недель будешь летать, как на самолёте :) ну, через пару месяцев - точно...
не исключаю этого =) но пока я к скорости не привык и не могу уже свыше 40-50 км соображать адекватно.


все болячки сивы лечатся и особо не сказать чтобы дорого, если серьёзно капнуть... понятно, что съездив к дилерам, они конечно начинают разводить так, что волосы дыбом. Пока на гарантии - пусть ремонтируют. Если сказать про ту же рейку, естесно стОит она не дёшево (около 50-ти что-ли), дилерам легче поменять её целиком, а нафиг её целиком менять, если дело всего лишь в копеешной пластмаске, которая внутри рейки, с опорными подшипниками тож можно чё-нибудь намутить, ну это отдельный постгарантийный разговор, а пока пусть крутят дилеры.... пересмотрев лансер, мазду, тойоту, тоже склонился к сиве....
на лансерах рейки тоже летят и стоят ещё дороже, я на форумах лансер клубов месяца 3 просидел наверно всё изучал пока собирался в автошколу и пока там учился :)

Я вообще где то читал, что если лансер собрать по з-частям. то выходит 120 тыс. долларов.
А про болячки фокусов х.з., не сталкивался откатался сто тысяч почти-отличный автомобиль, у знакомых также. Эксплуатировал нещадно и ни чего не беспокоило. Даже и не думал что могут перегреться тормозные диски, и колодки родные ставил и не парился, и цена и качество ни сравнится с сивиком.Да и сверчков не было.

Кстати а никто не подскажет мне пару хороших авто магазинов, где всякие причиндалы можно купить полезные?

как первогодка первогодке :lol: - скажу, что ездить ты начнёшь (именно ездить, а не перемещаться) примерно через неделю )))

НО! главное не теряй бдительности от возможной самоуверенности)))
по секрету скажу - я ваще подозревал, что мне не дано быть водителем:'( , но Сивко исправила это недоразумение (тьфу-тьфу-тьфу);)

из причиндалов на первое время - баллончик силикона (для стекла водителя), и тыкалку в прикуриватель хорошую )))

ВСЁ.

Susanin - lовольно давно я сделал темку именно с первыми вопросами обладателя Сивки :)
ЧИТАЙ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38289) ;) :)

заедь в кунцево,поброди и выбери что хочешь.