Уважаемые форумчане!
Скоро первая зима у меня с моей хондой. Опыта ее эксплуатации зимой практически не было, т.к. покупал в конце марта. Что нужно сделать для подготовки авто к зиме??? Спасибо за советы
Всем спасибо за подсказки. только вот еще один ворос остался по зимней резине, какую ставить??? Судя по теме надо ставить Toyo GRG4. как она себя ведет. основа эксплуатации город но чистят слабо

Ну лично я неделал абсолютно ничего! :-) Октакал уже 2 зимы все в полном порядке,лутше задуматся о хорошей зимней резине....ИМХО

резина тоже интересна, советуют Nokia Hakka Q

У меня стоит Gislaved NF5. Шипованная. Бесшумная. Рекомендую

Что нужно сделать для подготовки авто к зиме???

Да чо её готовить???:) Кеды переобул зимние и в путь!;)

1) сменить омывающую жидкость на незамерзайку
2) поменять резину на зимнюю
по резине отдельный форум (http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)

зы: у меня michelin x-ice2 :)

Многие рекомендуют Обработать каким нить.. защитным составом кузов... По резине у меня Nokian Хака RSI откатав одну зиму, остался доволен!!!

1. меняю резину (у меня шиповка хакапеллита 5)
2. обрабатываю резиновые уплотнители дверей итд силиконовой гелью
3. заливаю незамерзайку
4. делаю защитную полировку кузова

... кстати, вот думаю еще заменить штатные дворники на Валео.

... кстати, вот думаю еще заменить штатные дворники на Валео.
кстати да, сменить дворники нужно, ибо штатные - такая гадость! оч плохо прошлой зимой отработали

ибо штатные - такая гадость! оч плохо прошлой зимой отработали

не согласен. мои отработали свое на ура. через год поменял на такие же штатные, и это нормально, в порядке вещей.

Уважаемые форумчане!
Скоро первая зима у меня с моей хондой. Опыта ее эксплуатации зимой практически не было, т.к. покупал в конце марта. Что нужно сделать для подготовки авто к зиме??? Спасибо за советы
А у вас на Украине я думаю зимой снега не выпросишь или всетаки бывают ?

... у меня от штатных дворников появились на лобовом стекле зарапины в левой верхней точке со стороны водителя, да и полосят они - будь здоров. Считаю, что "родные" можно использлвать только летом (ИМХО)

... у меня от штатных дворников появились на лобовом стекле зарапины в левой верхней точке со стороны водителя, да и полосят они - будь здоров. Считаю, что "родные" можно использлвать только летом (ИМХО)

по мне так дело не в сезонах, а просто щетки имеют свойство изнашиваться - это своего рода "расходный материал" сивки. об этом косвенно указано в руководстве по эксплуатации (см. скриншот из электронного руководства, стр. 291)

... в том-то и дело, что за год уже 2 комплекта в мясо )))

... в том-то и дело, что за год уже 2 комплекта в мясо )))

согласно руководству - нормально)
а если серьезно, какие у тебя щетки - нового или старого образца?
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1545215&postcount=242

.... машина начала 2008 года, получал в апреле. Крепления на крючке.
Кстати, покупал как раз у дилера где-то за 700-750 руб.

.... машина начала 2008 года, получал в апреле. Крепления на крючке.
Кстати, покупал как раз у дилера где-то за 700-750 руб.

а что за дилер?

У меня стоит Gislaved NF5. Шипованная. Бесшумная. Рекомендую

Улыбнуло ))) Это 5ый NF gisloved бесшумный?)
Имхо одна из самых шумных, два сезона на ней откатал...

а что за дилер?

АвтоРусь Бутово

Натираю восковым составом.
Резина Мишлен шип, мягкая, расход +0,1л к лету при 100кмч.

Улыбнуло ))) Это 5ый NF gisloved бесшумный?)
Имхо одна из самых шумных, два сезона на ней откатал...

Тогда скажи какая бесшумная...

Улыбнуло ))) Это 5ый NF gisloved бесшумный?)
Имхо одна из самых шумных, два сезона на ней откатал...


Именно она и бесшумная, поставь Хаку и почувствуй разницу, просто шумка не айс.

штатные дворники великолепно провели себя 2-е зимы к этой поставлю такие же оригинальные

Народ, что думаете, стоит уже на зимние шины переходить на этих выходных? Или еще подождать можно? В прошлом году менял в 20х числах октября.

Народ, что думаете, стоит уже на зимние шины переходить на этих выходных? Или еще подождать можно? В прошлом году менял в 20х числах октября.

:)) я буду ставить в декабре!
Прошлой зимой в ноябре было + 13 - какая нафиг зимняя резина...
Руководствуюсь тем, что зимняя резина не тормозит нихрена на сухом асфальте (у меня хака 5 шипованная - недоволен)

а я планирую защиту картера прикрутить всё-таки на зиму %))

шоп по колдобинам не страдать особо ;-)

да.

Натираю восковым составом.



что натирать надо, я не понял

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:20 ----------

перечитал, понял.

На самом деле уже реально становится холодно, у меня по утрам пока резина не прогреется бъет! мини через 10-15 проходит, стремно это как то, Низкий профиль(45) так себя у всех ведет или тока у меня?

это не резина, это стойки скорее всего
у меня зимой тоже, пока жижа там не взболтается, как телега едет первые 300 метров, а у тебя низкий профиль и чувствуется сильнее

это не резина, это стойки скорее всего
у меня зимой тоже, пока жижа там не взболтается, как телега едет первые 300 метров, а у тебя низкий профиль и чувствуется сильнее

Как жижа?? у нас стойки газовые ))

Как жижа?? у нас стойки газовые ))

Ты думаешь в газовых нет жижи совсем?

Блин мне кажется это резина летняя 225\45\17, потому как и зимняя резина у меня 195\65\15, той зимой все пучком было. Просто за городом на этой недели с утра уже было -2 !!!!!!!! Выхожу машина вся во люду!!! Конец Сентября называется!!!

Уважаемые форумчане!
Скоро первая зима у меня с моей хондой. Опыта ее эксплуатации зимой практически не было, т.к. покупал в конце марта. Что нужно сделать для подготовки авто к зиме??? Спасибо за советы

Рекомендуется отполировать, для защитить кузова от реагентов, "защитная полировка"

а лучше помыть, обезжирить и обклеить машину прозрачной пленкой защитной, можно бампера, и двери, тогда ей вообще Эдгар ПО будет :)

а еще , перед тем как сменить дворники или резинки дворников - рекомендуется обезжирить лобовое стекло уайт-спиртом или профессиональным обезжиривателем!
Таким образом убирается вся органика.

Блин мне кажется это резина летняя 225\45\17, потому как и зимняя резина у меня 195\65\15, той зимой все пучком было. Просто за городом на этой недели с утра уже было -2 !!!!!!!! Выхожу машина вся во люду!!! Конец Сентября называется!!!

Полюбас резина, так как большинство летней резины расчитано миксимум на +5 и то и +10, так что у тебя по утру просто дубовые колеса....

Полюбас резина, так как большинство летней резины расчитано миксимум на +5 и то и +10, так что у тебя по утру просто дубовые колеса....

:lol::lol::lol::lol: По любому, почти на квадратных еду

Как жижа?? у нас стойки газовые ))

жижа там есть. Вот, почитай, что такое газовые стойки. Газовые и газомасляные - одно и то же.

http://cars.panick.ru/howitworks/ammo

жижа там есть. Вот, почитай, что такое газовые стойки. Газовые и газомасляные - одно и то же.

http://cars.panick.ru/howitworks/ammo

Можно и нечитать я это и так знаю уже давно, еще со времен ВАЗ 2109 ;D Вопрос был не в этом)))

я не тебе, там раньше вопрос был

я не тебе, там раньше вопрос был

Понял... Тупанул ;D

погоди, что-то я сам зачитался :)

Ну что реально ктонить подгатавливает машину к зиме: Меховые дворники, Валенки на педали, Норковые чехлы... или нет, все как я просто ездят как и летом (кроме резины конечно)?

а еще , перед тем как сменить дворники или резинки дворников - рекомендуется обезжирить лобовое стекло уайт-спиртом или профессиональным обезжиривателем!
Таким образом убирается вся органика.

уайт-спиритом? так он же сам жирный! спиртом -другое дело...

кроме замены резины и омывайки вся моя подготовка состоит в том ,что я кладу в машину щетку для снега и размораживатель замков (для писалок)

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:59 ----------


уайт-спиритом? так он же сам жирный! спиртом -другое дело...

это органический растворитель, какой жир там?

кроме замены резины и омывайки вся моя подготовка состоит в том ,что я кладу в машину щетку для снега и размораживатель замков (для писалок)

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:59 ----------



это органический растворитель, какой жир там?
жира там конечно нет))) но обезжирить им что-либо не получится, т.к как сам он маслянистый.
Щеткой можно очищать только стёкла, ибо, ЛКП у сивика нежное. (это если вдруг кому придёт в голову с крыши снег счищать)

Ну не знаю, я всю зиму машину очищал щеткой (без фанатизма конечно) и ничего после этого не было. Я это к тому, что не счищать снег вообще это тоже как-то странно, кто-то уже писал, что так можно и в аварию попасть, типа снег слезет/съедет на стекло и закроет обзор, у кого-то была реальная аварийная ситуация.

жира там конечно нет))) но обезжирить им что-либо не получится, т.к как сам он маслянистый.

у всех получается, у него нет. опомнись. Даже на банках с краской пишут - обезжирить уайт-спиритом. В случае со стеклом надо уайт-спирит водой смыть потом. И будет чистое стекло. Или ты правда думаешь, что во всяких "очистителях битумных пятен" или "удалителях следов насекомых" нанотехнологии использованы? Нет. Уайт-спирит и добавки.
Крышу, кстати, я тоже обметаю, радикальных повреждений ЛКП не видно, можете посмотреть при желании, всю зиму сметал и ничего. У страха глаза велики.

Даже на банках с краской пишут - обезжирить уайт-спиритом.

Это на какой такой краске?

масляной

масляной

Конкретно название, фирма ...

ух какой дотошный

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:38 ----------

http://www.mcpaints.ru/tikkurila/pdf/betolux.pdf
не совсем масляная в классическом понимании, но и не нитроэмаль.

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:42 ----------

http://car-painter.ru/podgotovka-k-okraske/Obezzhirivanie-poverhnostei.html
обезжиривание в общем и целом

Если импортный уайт-спирит, то возможно обезжирить, он не создает маслянистой пленки..Если наш, то фиг знает кто так делает, идиотизм ...

я импортного еще не видел ни разу, у них он сольвент называется, по-моему...

Да, именно .

у всех получается, у него нет. опомнись. Даже на банках с краской пишут - обезжирить уайт-спиритом. В случае со стеклом надо уайт-спирит водой смыть потом. И будет чистое стекло. Или ты правда думаешь, что во всяких "очистителях битумных пятен" или "удалителях следов насекомых" нанотехнологии использованы? Нет. Уайт-спирит и добавки.
Крышу, кстати, я тоже обметаю, радикальных повреждений ЛКП не видно, можете посмотреть при желании, всю зиму сметал и ничего. У страха глаза велики.
Да, в писулине на кот. ты сослался написано что обезжиривает... А о стирании битума речи и не шло(именно им и пользуюсь) - говорили о обезжиривании стекла. ну так вот, пишут-то они пишут, но по ощущениям поверхность после него остаётся маслянистой. спиртом - по любому будет лучше. А машина твоя, три-чисть чем хочешь. А я вот не советую, ибо, на поверхности может быть песок.

Ну не знаю, я всю зиму машину очищал щеткой (без фанатизма конечно) и ничего после этого не было. Я это к тому, что не счищать снег вообще это тоже как-то странно, кто-то уже писал, что так можно и в аварию попасть, типа снег слезет/съедет на стекло и закроет обзор, у кого-то была реальная аварийная ситуация.

Я тоже всю зиму счищал снег с крыши и с багажника, как итога - на багажнике многочисленные царапины, придется полировать.

тогда не мыть ее вообще, потому что мойка под давлением повреждает ЛКП песчинками, сбивая их мощным потоком воды. Езди в сугробе, дело твое. Зато когда в кусты уедешь сослепу, крыша блестеть будет реально.

На самом деле если по теме.
Есть такая штуковина: Тефлон называется, машину покрывают защитным составом на пол года хватает говорят, на мойках делают, дорого это правда, окого 7 000 нужно отдать, говорят это того стоит. а то наша сол, сожрать все что угодно может.

Ну а как же аккум подзарядить ? Все уверены что если наш 40ач чудо аккум проработал год-два 1-2 зимы то и на 2-3 хватит ? )))
Кто боится за кузов - натирать всякой химией и делать антикор арок по желанию днища
Ну про резину думаю говорить не стоит... Про очереди тоже должны все знать... По времени это кому как нравится
Если кто то хочет чтобы двиг быстрее прогревался и меньше остывал можно "дедовским" способом кинуть картонку перед радиатором, ну или если заморочиться то какой нибудь тканью. Но это нафиг не нужно, тока если на тазах.
Пролить направляющие стекол, вдшкой или еще чем то (см. тему - перекос стекол)
Так же я все замки вдшком фигачу, профилактика.
Так же желательно уплотнитель под нижний край капота налепить, иначе движок с навесным весь будет в коктейле лужка.
С лобовым осторожно надо быть, были случаи они лопались, так что с обдувом горячего воздуха на лобовое поаккуратнее.
Трос так же обязательно нужен, мало ли какая погода, мало ли какой сугроб, можно и увязнуть на снежной жиже, а на наших низких хондах это сделать легко.
И ВВ(высоковольтные) провода, мало ли аккум замерзнет и умрет.
Ну а так темку бегло прочел, народ верно писал незамерзайка и т.д..

Я тоже всю зиму счищал снег с крыши и с багажника, как итога - на багажнике многочисленные царапины, придется полировать.

Наверное мы по разному чистим, а может это из-за того что я осенью сделал защитную полировку. Почему так я не знаю, я просто написал как у меня.

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:02 ----------



Так же я все замки вдшком фигачу, профилактика.


Очень не советую так делать, ВД-40 это не смазка, мало того, она вымывает смазку (если она есть), а через короткое время испаряется, в результате опять нужно брызгать. Лучше использовать LM-40 от ЛиквиМолли, ЛМ-40 это тоже самое что и ВД-40, плюс к этому еще и смазка. Лично я для профилактики пользуюсь двумя средствами, сначала ЛМ-40, он снимает закисание, а затем уже непосредственно аэрозольной смазкой для замков.

Очень не советую так делать, ВД-40 это не смазка, мало того, она вымывает смазку (если она есть), а через короткое время испаряется, в результате опять нужно брызгать. Лучше использовать LM-40 от ЛиквиМолли, ЛМ-40 это тоже самое что и ВД-40, плюс к этому еще и смазка. Лично я для профилактики пользуюсь двумя средствами, сначала ЛМ-40, он снимает закисание, а затем уже непосредственно аэрозольной смазкой для замков.

Да, кстати я об этом задумывался, что вдха скорее проникающая жидкость чем смазка. Слишком жидкая она...
Кстати я много аналогов видел вдшки, попоробую ликвимольную, спасибо ;)

Всем спасибо за подсказки. только вот еще один ворос остался по зимней резине, какую ставить??? Судя по теме надо ставить Toyo GRG4. как она себя ведет. основа эксплуатации город но чистят слабо

А у меня еще лопатка разборная и чайник автомобильный в багажнике болтается

Всем спасибо за подсказки. только вот еще один ворос остался по зимней резине, какую ставить??? Судя по теме надо ставить Toyo GRG4. как она себя ведет. основа эксплуатации город но чистят слабо

На форуме есть тема шины и диски и там дискуссии идут...
А вообще из опыта и потребностей выбирают обычно :)

Всем спасибо за подсказки. только вот еще один ворос остался по зимней резине, какую ставить??? Судя по теме надо ставить Toyo GRG4. как она себя ведет. основа эксплуатации город но чистят слабо

Ставь хорошую )))) А марку и модель выбирай сам!!!

Полезная темка, хоть засранная уже)) Народ, вы бы резину ушли выбирать в соответствующие ветки))) Но предварительно почитав всю тему приходишь к выводу что нет ничего хорошего и тут скорее вопрос личных симпатий\антипатий. Не хочу никого поучать но просто реально тут не место для обсуждение резины. Давайте тупо писать списки с краткими комментариями по пунктам.

Теперь расскажу про себя. Моя первая зима будет. Стремаюсь)) готовлюсь, вникаю))) Уж немного разобрался. Делюсь опытом))
Сразу предупреждаю что я зануда и люблю перестрахововатся. Поэтому букв будет много)) Но что иметь а что не иметь решать каждому предстоит самому

По пунктам, что собираюсь делать для себя

1. Зимняя резина. Желательно иметь два комплекта. Каждая резина на своих дисках. Что лучше юзать найдешь в соответствующих темах. Перед приближением заморозков, пока нет очередей, стоит заехать на шиномонтаж и проверить резину на балансировку и всякие косяки. Поменять нипеля если плохие, проверить грыжи, давление и так далее. Т.е колеса должны быть полностью готовы к установке. Когда придет время ставить, тупо перекидываешь сам за полчаса при помощи домкрата и такой то матери :)
2. Антидождь. Сегодня натер себе стекла аквапелью (антидождем) по кругу. Летний уже кончился. Пришло время обновить. Хватает на полгода. Во первых счаз дождей много и вроде как помогает в борьбе со льдом и экономит омывайку. Проверю))
3. Маленький лопатко, маленькая, складная, типа саперской. Покупал в ашане за 350 рэ, лопата путевая и в чехле, возим в багажнике. Может пригодится. желательно иметь пакет для ее инсталляции после ковырянии в жиже и прочем гумне
4. Трос (лучше два разных, потому что тоже кругом одно Г продают),
5. Хорошие! высоковольтные провода для прикурки на всякий пожарный (см. пункт 4)
6. Жидкости. Купи всякие ВДшки, Антилед для стекол, реагент для размороки льда (атская штука! Бывает жидкий и ввиде соли. Глянь в Оби).
7. Дворники Знающие люди говорят что есть зимние и летние)) Кто то меняет кто то нет. Поройся в соотв. темах. Дворники зимой очень важно, так что лучше иметь запасные комплекты. Без них ездить мало реально зимой. Еще их могут спереть (кризис)
8. Для гаража Лопата штыковая, лопата для снега, всякие ломы и кирки и прочяя шняга чтобы долбить лед. Запасной замок, лучше несколько, если гаражный замерзнет совсем. Лучше их периодически менять местами, отогревать дома и смазывать.
Купи реагент, лучше лома но довольно дорогой. Зато лед топит на ура. Видел в Оби. Стоит где-то 50-100 рублей за маленькую емкость литр или полтора. Каждый день по сто рублей= небюджетно)) Хотя если спешишь то сойдет
9. Незамерзайка Лучше иметь про запас. Чтоб потом не покупать абы где в три дорога. Я буду брать метанольную за 55 рублей, банок 10 на зиму думаю хватит :) Сделай себе воронку из пластиковой бутылки. С ней удобнее заливать жижу в бачек. Иначе рискуешь пролить половину мимо)) Если баклашка новая и полная и жидкость из бутылки льется плевками\рывками то можно проколоть в баклашке сверху маленькую дырочку (ключем например) чтобы уравновесить давление, струя будет ровнее. Дырку потмом ожно залепить жевачкой или куском бумаги :)
10. Пшыкалка купи пшыкалку в том же Оби для опрыскивания растений. Залей туда незамерзайку. Будет чем помыть фары от дорожной грязи. Щетками и тряпками фары лучше не тереть, могут остаться царапины. Читаем и флудим про этотут (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=897167)
11. Тряпки, щетки, скребки, резиновые перчатки, строительные варежки с пупырышками, пакетики и пакетища (например для грязной запаски, продаются в шиномонтаже от 0-30 рублей)
12. Защитная полироль на кузов
13. Проверить уровень всех жидкостей в машине. Масло, тосол, АКПП, тормозуха итак адлее
14. Бустер (http://www.blueweld.ru/catalog/main_134/section_1725/item_14747/) и\или зарядное устройство и\или Маленкий акк (http://www.forum3.ru/descr.aspx?code=38740) для аварийного открывания электромеханического замка капота


Но вот вроде и все, если чего вспомню допишу. Если чё, список обсуждение не подлежит (можно только дополнять) и автор, т.е я, никакой ответственности не несет :) И каждый сам выбирает что ему использовать а что нет. Информации на форуме море, читайте, выбирайте, ищите лучшее! :) Успехов

Кстати насчёт зимы и севших АКБ, никто не покупал себе девайс способный через прикуриватель чуть подзарядить акум/открыть электромеханические замки?

Нашел в инете selfcharge auto jumper но у нас в РФ они похоже не продаются.

Susanin_, у многих зарядок есть приблуда для прикуривателя. Есть еще бустеры. Такая большая коробка. Возится в багажнике. От нее можно прикурится, колеса накачать, зарядится и вообще очень полезная штука зимой :) Но вообще по замкам и акк есть свои темы :) Там уже все обсасывалось сто раз

вот что то типа того (http://www.amag.ru/catalog/20/114/33620.html)

---------- Сообщение добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

Замок капота и севший аккумулятор! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16524)
Опасность! Аккуратно меняйте колеса! Мягкие шпильки (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48926)
День жестянщика, или Правила вождения автомобиля в межсезонье (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:2158)

Кстати насчёт зимы и севших АКБ, никто не покупал себе девайс способный через прикуриватель чуть подзарядить акум/открыть электромеханические замки?

Нашел в инете selfcharge auto jumper но у нас в РФ они похоже не продаются.

Были темы про это, люди покупали и у них не работало, такое впечатление, что там стоит реле, которое ток пускает только от штатной АКБ к прикуривателю, но не наоборот.

Цивик купил летом, зимой ещё не ездил.
До этого два года на Калине катал. Из зимних приблуд только - Шипованная резина; Незамерзайка; Пшикалка для отмывания фар и боковых стекол от грязи (после 20 км по мкад в зеркала ровным счетом ничего не видать!!! И по поведению капель во время дождя в зоне боковых зеркал, у Цивика видимо таже болезнь будет=))); и.... пожалуй все)))
Натирать антидождем и защитным покрытием не пробовал. Можно про них пару слов по подробнее? Какие лучше использовать и самому натирать или у знающих людей?
С Калины счищал снег щеткой и не парился. Да царапалась немного тоже, ну а что сделать. Даже если и не сметать ничего все равно чуть позже ЛКП покроется царапинами и выбоинами от камней. Выход - оклеить машину винилом:))))
Лопатка это лишнее зимой, в москве ни к чему а в дебри мало кто полезет на таком просвете! Вот летом, если кто надумает поехать по грунтовке на отдых может и пригодиться:))
Пакетик для грязного, пробитого колеса хорошая идея! Возьму на вооружение=)))
Зимние дворники имхо - шляпа! Всегда пользовался Валео и не парился.

По пунктам, что собираюсь делать для себя


Все описанное ТОЛЬКО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.

1. рабочему классу буржуеф не понять. кризис ети ево. качественное "лето" на 17 катках - дороговато.
2. полная шляпа, хватило на три месяца (ампула за 300 рэ). запиарили мне мозг в этом форуме, а на деле ерунда.
3. мне не нужна
4. один
5. нужны (надо купить)
6. нужны (надо купить)
7. гараж есть...с худой крышей оборудованный под склад.
8. да ну нах...каждые полгода меняю штатные дворники по тыще на брата. доволен. без заморочек.
9. абсолютно согласен.
10. не заморачиваюсь, тру щеткой.
11. перчатки не вожу, запаситесь салфетками сухими и мокрыми.
12. надо бы сделать на зиму, да времени нет.
13. да-да-да
14. да

Выбрал зимнюю резину липучку Nokian Hakka R, кто - либо ездит на ней, какие впечатления

Alex0135, тут тема не про резину! Тебе уже евро кинул ссылку в соседней теме.

ХВАТИТЬ ФЛУДИТЬ!!! Пишем только свои планы по подготовке к зиме, все обсуждения в других темах

Я тоже зануда и перестраховаться любитель.

1. Полностью согласен, только проверку и балансировку в середине сезона делаю, вообще без проблем в смысле очередей.
2. Раз попробовал, понравилось, еще раз делать лень. Немного потерял, ИМХО.
3. Не помешает, однозначно. Поверьте, может пригодиться для самых неожиданных целей. В связи с тем, что защищал родину несколько лет, лопатку катаю неубиваемую и наточенную.
4. Один лежит.
5. Нету.
6. И силикон. И мовиль в баллоне.
7. Перед началом сезона меняю.
8. В гараже первое дело зимой - снеговая лопата :). У меня в гараже калитка в воротах выше порога створок, проблем с проникновением не было. Пару раз за зиму заехал, почистил, и все. Я гаражом в прямом назначении мало пользуюсь, там другая машина стоит сейчас.
9. Чем больше, тем лучше.
10. Полезно, удобно.
11. Аналогично п.9.
12. Обязательно, даже просто воском натереть полезно. А потом подновлять по мере возможности. Это я всегда "за". Полироли мало не бывает, бывает трудно все растереть :)
13. В связи с тем, что зима наступает в период с августа по декабрь (регион - Спб), следить надо постоянно. Масло вообще раз в три дня контролирую, ибо покрутить мотор люблю.
14. Не знаю, никогда не пользовался.

А мне сказали что весь этот воск и защитные покрытия ЛКП полная ШЛЯПА! Хватает на несколько дождей.
Вынашиваю планы по затягиванию всей машины винилом:)

А мне сказали что весь этот воск и защитные покрытия ЛКП полная ШЛЯПА! Хватает на несколько дождей.
Вынашиваю планы по затягиванию всей машины винилом:)

Ну это смотря чем и где делать. Про полировку поищу ут. Кирилл Тарнавский. Клубный партнер. Все делает недорого и на совесть. Сам не пользовался но клубням нравится. Ездят к нему как к личному гинекологу с других концов Москвы

Доброго всем времени суток!
Я вижу в данной ветке Москвичи и Питерцы, а что посоветуете для тех кто живет на Севере или Крайнем Севере, где в конце сентября переобуваются на зимнюю шипованную резину, где незамерзайска с индексом до -30 С, замерзает.
Сам же, машину стараюсь не эксплуатировать когда за бортом -20 С, но в предстоящие выходные надо будет ехать в соседний город, а это 250 км. в один конец и температуру прогнозируют более -25 С. а ехать надо и все.
По этому у кого есть советы по эксплуатации Сивки в данных условиях, буду очень признателен

Аккум обязательно подзаряди перед поездкой, спирта залей вместо незамерзайки )))))) И меньше циклов - завел/заглушил...
Ну а так должна справиться...
Отпишись по возвращению...
-25 и не так много) народ и в -40 ездит
И с теплым воздухом на лобовуху не балуйся по долгу, может лопнуть... Ноги грей

Даешь Северянам концентрат (-70) град. (http://longway.ru/catalog/detail.php?ID=1802) в соотношениии 2/1 с дистиллированной водой и по идее (ибо начал вспоминать химию и устал вычислять точные данные. на этикетке товаров обычно приведена таблица разбавления) будет вам примерно (-32) град. Этот пример относится не только к данному концентрату, но и например к этому (http://avdavto.ru/6/catalog/3/7/29). Концентрат (-80) в отношении 2/1 к дистиллированной воде предполагает достижение температуры начала кристаллизации до (-35) град.

Спирта не надо, надышишься его еще).

Резюме: покупайте концентрат и разбавляйте его по таблице!

off
epic, а ты в реале проверял эти концентраты? Я что то не верю всем этим
этикеткам. Пургу там одну имхо пишут. Люди концентрат на 50 гр. умудрялись в холодильнике замораживать

off
epic, а ты в реале проверял эти концентраты? Я что то не верю всем этим
этикеткам. Пургу там одну имхо пишут. Люди концентрат на 50 гр. умудрялись в холодильнике замораживать

Сначала смесь сделал такую: 1л концентрата (-70 град) + примерно 4 литра незамерзайки (-25 град.). Получилась суперсмесь (http://civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1017693#post1017693). Работала при температуре (-15-18 град).
Потом взял и разбавил (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1110996#post1110996) ее. Получилась шляпа уже при минус 10 град.

При лютой зиме (до -25 по москве) я бы сделал суперсмесь из расчета 1 часть концентрата к 2 частям незамерзайки.

Делать тесты в единственном холодильнике в квартире не желаю!
Тесты будут проведены при эксплуатации автомобиля.
Чистый концентрат никогда не лил.

Предыдущий пост содержал лишь теоретическую часть, а выше частично практическая часть, т.к. суперсмесь стоит переделывать в зависимости от температуры воздуха.

Raxxx, а почему у тебя такое недоверие к таблице разбавления на этикетках? Не нравится разбавлять водой, разбавь незамерзайкой.

epic, жижа которую я купил замерзает при -18. Но правда не полностью. Лед только чуток, ну может полбутылки. Пару дней уже лежит никак не замерзнет.

Блин, опять наоффтопили :(

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:14 ----------


Raxxx, а почему у тебя такое недоверие к таблице разбавления на этикетках? Не нравится разбавлять водой, разбавь незамерзайкой.
Потому что я еще не забыл в какой гребаной стране я живу. Тут все бадяжат лишь бы побольше наварить. Кто то где то писал что у него концетнрат на -50 замерз в холодильнике. А эксперементирвоать на дороге я не люблю. Хочется знать на что расчитывать. Сюрпризы не мой профиль.

Спасибо за советы!
Насчет спирта. Да было дело залил как то в предыдущую машину - в "Fit", так дорожные "доброжелатели" все норовили мед.освидетельствование провести, но обошлось. Запах действительно не приятный при смешивании незамерзайки со спиртом или паленой водкой.
У меня еще вопрос - стоит ли перекрывать обдув движка?

Дядька, по датчику смотри, если температура даже в самый страшный дубак на трассе находится в норме (в районе середины), то смысла нету...

Отчитываюсь по приезду.
31 октября погода изменилась, выезжал при температуре -5 С, дорога была сухая, немного въюжило, шел снежок, проехал нормально. Возвращался ближе к вечеру, температура 0 -1С, тот снежок, что шел укатали и при такой температуре он слегка подтаял. Вот здесь все и началось. Шипы не спасают, машина дважды уходила в свободное плавание, т.е. тормоза еще как то держат, а вот руля машина не слушалась абсолютно. Слегка хапала обочину и все становилось на свои места.
Слава Богу все обошлось, доехал в порядке. А сегодня 02.11. вновь -19С.

антикоррозийку арок надо делать обязательно. у меня после год эксплуатации в задних арках отслаивается заводская обработка. вторую зиму, думаю, не переживет... :(

На цивике одну зиму отъездил, проблем нет. При подготовке к зиме, в отличии от ТАЗов, машину мучить смысла нет, но рекомендую:
1 Поменять колёса на зимнее
2 Зарядить аккамулятор
3 залить незамерзайку в омыватель
4 смазать замки

Кроме вышеперечисленного всегда вожу провода и валенки, зимой всякое случается. На Урале -30 никого не удивишь.