Кто что думает по вот этому поводу http://auto-turbo.ru/index.php ? Цена вроде не большая...

Мин через 10 пообщаюсь с ними, отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------

Много интересного услышал. Завтра буду встречаться с человеком, есть возможность подержать эту приблуду в руках.

Сколько он в + л.с дает??

без изменения мозгов ничего не даст.
есичо, мозги афты имеются в виду :)

еще неплохо узнать, придется ли выкидывать кондей или нет. если нет - то можно заморочиться)))

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------

ребят) ну даже на калину 8клапанную ставят!))) значит это недорого? скоко по деньгам?

А можно поподробнее, как ты ее устанавливать будешь

Snoopy(жека), что интересного они тебе сказали? Отпишись, очень интересно!!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:29 ----------


без изменения мозгов ничего не даст.
есичо, мозги афты имеются в виду :)
Я почитал ставят на стандартный мотор дуют 0.5 бара, мозги тоже стандартные!

Завтра отпишусь, как встречусь, посмотрять под капот.
В Питере такую на новый цивик еще не ставили, тока на предыдущие. Говорят без проблем 40-50 кобыл, без всяких изменений и прошивок, может быть тока нужно откорректировать подачу топлива.

Есть у меня большое желание установить компрессор.

говорят тока не слушай всяких паникеров на форумах:lol::lol::lol::lol::lol:

Snoopy(жека), респект тебе! отпишись обязательно, цена уж больно очень вкусная))))

тему в Тюнинх!

Goldberg, Я просто не знал куда ее засунуть))

этот компрессор на аккорде дал + 100 коней, а на сивике мозг динамический ( на 8м) так что все круто, воткнуть компрессор и пулять)

Кто что думает по вот этому поводу http://auto-turbo.ru/index.php ? Цена вроде не большая...

так сколько будет стоить на R18??? не понятно, речь на их сайте о моторах D и B серии!

45 тысяч все вместе, это в Питре.

Ой не мучайте ж ребят. Компрессор который воткнули в баян заколебались настраивать, порвали ремни пару раз. Дало это от силы сил 40, на автомате все равно норм не поедет... Продать цивик, докинуть лаве, купить тапок =) Вот это реальный тюнинг ))

Ой не мучайте ж ребят. Компрессор который воткнули в баян заколебались настраивать, порвали ремни пару раз. Дало это от силы сил 40, на автомате все равно норм не поедет... Продать цивик, докинуть лаве, купить тапок =) Вот это реальный тюнинг ))

офф. А ВДРУГ норм все будет?))))

тему в Тюнинх!

перенес

Докинешь 400 штук??? Я серьезно докинешь??? как же меня бесят такие ушлепкикак ты, Если бы у меня было бабло на ТЫР ПЫР, я бы его давно уже купил, но денег нет, а машину все равно хочется побыстрее.
Ты что то слышал о этих компрессарах, об их установки на наши машины???
Если нет молчи в тряпочку.

Докинешь 400 штук??? Я серьезно докинешь??? как же меня бесят такие ушлепкикак ты, Если бы у меня было бабло на ТЫР ПЫР, я бы его давно уже купил, но денег нет, а машину все равно хочется побыстрее.
Ты что то слышал о этих компрессарах, об их установки на наши машины???
Если нет молчи в тряпочку.

Дядь не надо так верещать. Ты нервный чтоли? Или ты девочка?
Хочется быстрей? Ну делай, я поржу. Почитай блоги как человек гемороится с баяном, сколько там денег вбухано и сколько всего поломано.
Чтож вы все такие волшебные то. Думаете 40к кинуть на стол и у вас феррари?
Даже если удастся докинуть на 4д сил до 200, это менять все тормоза, чтото думать с автоматом, потому что он долго не проедет так.
Посмотри как живенько продаются турбоцивики с форума. Чтото мало желающих такие купить. Потому что не все так волшебно...

Да пессимистов тока могила исправит.

Вообще на 4D разве автомат не такой же как на Аккорде? Сильно сомневаюсь что он другой, а следовательно 200 кобыл выдержит. По моменту - курим мануал Аккорда.

Ну давай ты питерский, тебе близко. Ставь, ждем отчет ))

Вот вы музчины закусились то. В доводах Geralt есть здравый смысл в части тормозов которые полюбому надо будет менять, т.к. стоковые и недоработанный дрыгатель тормозят посредственно, и в части автомата. Но и ныть что это все хня тоже не стоить, ВДРУГ все нормально будет)))

Geralt, подожди бузить :)
дай человек узнает тему, глядишь там и вариант для нас
кстати в штатах турбированные автоматы ездят ...
давай подождем вердикт

1/2 off
здесь ребята заезжали на "слегка" тюненых машинах - прочитайте внимательно выводы
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53675

Евро, никого там тюненного небыло =)
Феррари только 707 сил. Но мы с ней не гонялись )

бузить не бузить.... , этих тем столько уже))))))))

Geralt, просто резковато высказывает свое достаточно правильное мнение!!!
лично я верю в этот девайс, видел его, понимаю его принцип работы и знаю как работает двс. Да, эффект будет, но ждать 100сил за 50рублей это несерьезно))
А потом, что значит не надо настройки и замены мозгов, надо всего то поправить топливо........ Что поправить топливную карту это не настройка????? или кто то умеет править топливо ударом молотка по мозгам))))))) иль мож мозгам сказали лей и они будут лить через сток форсы так что ли???
маленькая стоимость но и маленькая прибавка, хотя для гражданского авто на мой взгляд вполне достаточная!!!

Ты что то слышал о этих компрессарах, об их установки на наши машины???


дайте дорогу первопроходцам !!!

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------


маленькая стоимость но и маленькая прибавка, хотя для гражданского авто на мой взгляд вполне достаточная!!!
прибавка адекватна ценнику :)

вполне адекватна!

маленькая стоимость но и маленькая прибавка, хотя для гражданского авто на мой взгляд вполне достаточная!!!
40 сил за 50 рублей это маленькая прибавка? Лучшего соотношения пока не встречал =)

Geralt ты со своим чудовищем не нагоняй, и вообще ты странный парень, незнаешь нефиг писать, на акорде компрессор дал ровно +100 лошадей с колес, ну а то что парни неправильного размера ремень заказали - это их ошибка была, да и бла купи себе JS racing компрессор за 3000уе - это будет для тебя дешевле) да и вообще о какой дешевизне ты говоришь когда на сраный винил который машину лучше вообще не сделал потратил более 100 штук)
Да и видел я "чудище изначальное", оченть сильно ты разфигарил его, так что без винила полюбому было бы понятно что была разфигарена машина,потому ты его и наклеил. И мое мнение что компрессор на сивике 70 сил точно надует на маленьком ролике.
П.С предложи мне твою машину виниленную или новую - возьму новую не раздумываю, учитывая что твой БУ с учетом винила стоит как новье!
П.П.С. ВИНИЛ - дешевый понт, для тех у кого нехватает денег на матовую окраску, но они хотя выипнутся, а я неособо такие дешевые понты люблю!

Пфффф ты ко мне в карман еще залезь =) Слышишь звон, не знаешь где он? Какие 100 тысяч? Мир дверь мяч?
Где 100 сил? Вот его график
http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/038/33b/88cc053a6aa38a30-original.jpg

Обсуждать что и у кого это вообще бабим трепом попахивает.
У тебя телка кстати на аве чего стриптизерша? За бесплатно чтоль не подходят к тебе? Мде...

п.с. Тебе предложить? Ты кто такой то вообще. Я тебе только отсосать могу предложить дядь

ivtec, во ты набросился то .......)))
шоб 70 было топливо не просто поправить надо, а немного денЮшек еще вкинуть)) тода будет и больше и роликами поиграться мона

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:45 ----------

Geralt,
слющий , харощий тэма, веселый такой)))

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:46 ----------

терь всегда буду темы про наддув читать

%) нет желания учить жизни, чтото обьяснять, ты сам писал что 150к отдал за винил и у тебя прикольная пленка. Да и считать бы тебе советовал научится, вопрос на засыпку; сколько будет 240-140 ???????

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------


Я тебе только отсосать могу предложить дядь


Извини меня не возбуждают мальчики, так что соси кому-то из своих дружков...

во жесть пошла! Все уважаемые спорщики данного топика походу занимаются пиаром АвтоТурбоСервиса кто то белым, кто то черным матовым)))

%) нет желания учить жизни, чтото обьяснять, ты сам писал что 150к отдал за винил и у тебя прикольная пленка. Да и считать бы тебе советовал научится, вопрос на засыпку; сколько будет 240-140 ???????

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------




Извини меня не возбуждают мальчики, так что соси кому-то из своих дружков...

Я считать то умею. И не мелю чушь тупую как ты. Сколько у баяна на колесах в стоке? 140? Может всетаки пригнешься? 160 на колесах.

150 пленка? Линк на мой пост в студию. Или мирдверьмяч всетаки?
Баян бушный купил, стриптизершу на последние снял, теперь мы уверены что мы самые умные?

Geralt ты со своим чудовищем не нагоняй, и вообще ты странный парень, незнаешь нефиг писать, на акорде компрессор дал ровно +100 лошадей с колес, ну а то что парни неправильного размера ремень заказали - это их ошибка была, да и бла купи себе JS racing компрессор за 3000уе - это будет для тебя дешевле) да и вообще о какой дешевизне ты говоришь когда на сраный винил который машину лучше вообще не сделал потратил более 100 штук)
Да и видел я "чудище изначальное", оченть сильно ты разфигарил его, так что без винила полюбому было бы понятно что была разфигарена машина,потому ты его и наклеил. И мое мнение что компрессор на сивике 70 сил точно надует на маленьком ролике.
П.С предложи мне твою машину виниленную или новую - возьму новую не раздумываю, учитывая что твой БУ с учетом винила стоит как новье!
П.П.С. ВИНИЛ - дешевый понт, для тех у кого нехватает денег на матовую окраску, но они хотя выипнутся, а я неособо такие дешевые понты люблю!



пффффффффф часто ли ты на улице видиш таких дешевых понторезов?)))

на самом деле часто. намного чаще чем крашеных. но спорить так горячо не стану)) у каждого свои вкусы! здесь как я понимаю тема про компрес,а не про стриптизерш с аватара или пленку))

))сколько именно за сегодняшний,пускай даже неделю ты видел матовых машин?лично я при виде матовой машины проважаю ее взглядом.если ты явтек утверждаеш что матовая машина это дешевый понт,то это клиника,отвечаю;)

а по теме...... живой пример мотор 21083 8клап. компрес, все сток. 0.4 бара, без прошивки и форс, хз скока сил стала, но на +50 едет, ОДНАКО ком разрывается от ошибки с лямбды, чо грит о неправельной смеси, так что не выдет по халяве сосвем, да и сами турбосервисмены грят цену на вынос, НО настойчиво советуют поменять форсы и пошить мозга

Tuninger а как ты считаешь каков бюджет в итоге будет на R18, с учетом что компрессор с установкой бедет 45 т.р.?

Я считать то умею. И не мелю чушь тупую как ты. Сколько у баяна на колесах в стоке? 140? Может всетаки пригнешься? 160 на колесах.

150 пленка? Линк на мой пост в студию. Или мирдверьмяч всетаки?
Баян бушный купил, стриптизершу на последние снял, теперь мы уверены что мы самые умные?

Ну ты тоже не прав. Вы сцепились из-за каких то 20 л.с. он написал 140, ты 160. Самому то тебе не смешно. Вы бы еще спорили, что у старого тапка 200 сил, а у нового 201.

P.S. Вы все-таки взрослые люди!

))сколько именно за сегодняшний,пускай даже неделю ты видел матовых машин?лично я при виде матовой машины проважаю ее взглядом.если ты явтек утверждаеш что матовая машина это дешевый понт,то это клиника,отвечаю;)

я не говорил таких слов ВСЛУХ!!! да и в голове таких мыслей не ИМЕЮ!!!
да я готовлю машины к выставкам внешне и не только к выставкам не только внешне, и я никогда не стану говорить тьфу дешевый понт, могу подумать, что себе так не хочу но не более, я умею уважать вкусы других людей не соглашаясь с ними.
щас я в отпуске и ничо не хочу видеть, а в москве я вижу пленку в т.ч. мат часто и крайне редко понтовый покрас. в чем то можно понять пленочников, особенно если авто будет продаваться.....
к слову авто чела который занимается пленкой щас у меня на покрас стоит

а грубые слова ивтек грил)))))

а по теме...... живой пример мотор 21083 8клап. компрес, все сток. 0.4 бара, без прошивки и форс, хз скока сил стала, но на +50 едет, ОДНАКО ком разрывается от ошибки с лямбды, чо грит о неправельной смеси, так что не выдет по халяве сосвем, да и сами турбосервисмены грят цену на вынос, НО настойчиво советуют поменять форсы и пошить мозга

это бюджетик уже огого будет)Мужчине на баяне белом вообще помойму похеру на траты,вот и лепит че хочет.
Одно и тоже что в тапак седмой разгони до 280лс,это будет просто ппц ураган,а разгони за 340+ это будет уже кусок железки чтоб стоять сходке с открытым капотом и что все смотрели на него,так как динамика его уже пропадет,в повороте при вваливании нажми на газ,это будет букс букс и букс.

))сколько именно за сегодняшний,пускай даже неделю ты видел матовых машин?лично я при виде матовой машины проважаю ее взглядом.если ты явтек утверждаеш что матовая машина это дешевый понт,то это клиника,отвечаю;)

Да пипец сколько матовых на дорогах, начиная от тазиков и заканчивая ферари.

Tuninger а как ты считаешь каков бюджет в итоге будет на R18, с учетом что компрессор с установкой бедет 45 т.р.?

да хрен его знает.....я никода не занимался тюнигом в строгих рамках бюджета, если что то надо значит ищу бабки. если что то сломалось , то понимаю что это последствие тюнинга, и ущу бабки дальше))))))))

я думаю что форсы надо поменять, вариантов куча, бэу или новые..... насос думаю на маленький буст потянет. фильт воздушный по моему нет в комплекте, кароч трудно прикинуть сколько точно. автомат безусловно ресурс свой уменьшит. это то что касается непосредственно мотора, без всяких тормозов и т.д

Да пипец сколько матовых на дорогах, начиная от тазиков и заканчивая ферари.

блин я фигею)что значит пипец сколько матовых?я могу сказать что щас на дорогах ппц сколько мазд третьих,пипец сколько цивиков,фокусов.

блин я фигею)что значит пипец сколько матовых?я могу сказать что щас на дорогах ппц сколько мазд третьих,пипец сколько цивиков,фокусов.

Я не к этому сказал. Просто это действительно так называемая дань моде, вот и все!

ТЕМА О КОМПРЕССОРЕ!!!

ТЕМА О КОМПРЕССОРЕ!!![/QUOTE]

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.

Мужики, задумайтесь, ведь нет цели сделать ее под 240 сил! НЕТ И ВСЕ!!!
Я хочу что бы в машине было 190 это придел!! Мне не надо рвать MPS/OPC/ST. Я хочу больше мощности для безопасного обгона, ведь 70% времени мы проводим в пробках, почему если речь идет отюнинге двигателя сразу проводят паралель на достижения максимальной мощности, "ТАК ЧТО БЫ ДРЮЧИТЬ ВСЕХ!!!!!

По по поводу пленки, дело вкуса, мне тоже не нравится, но я об этом не кричу, по мне так прикольней яркие цвета, такие как на ST, или на мазде 1ке(зеленая которая) Дело вкуса.

Заканчивайте друг друга обсирать, понт не понт дело личное.
По поводу того что писать лучше купить Type-R, подход совершенно не правильный, Когда покупал машину, Топор хотел аж сил не было, но не смог его себе позволить, и понимаю что еще годик как мин не смогу, а мощности хочется побольше. И ВСЕМ ВАМ ЭТОГО ХОЧЕТСЯ!!!!!!
Посему тока вместе мы сможем этого добиться и понять как сделать наши тачки лучше.

Завтра отпишусь после встречи!

Нравится матово - крась краской, а пленка - дешевка, и вообще геральт ты сначала орал что компрессор на аккорде дает 40 сил, а насамом деле 100, т.к Гошу я знаю, и в стоке без впуска и выпуска у него 140 сил дало, потом он сделал впуск+выпуск+мозг стало 160, потом компрессор стало 240 и сейчас до 300 мощность на маленьком ролике поднял... Кстати автомат там такойже как у тебя, и ничего работает, так что 200 сил надуется сивик и будет ездить и ездить. Тебе может еще его телефончик дать чтоб ты не нагонял тут про 40 сил и автоматы итд??? И вообще я не ругался, Геральт сам унизился, сказав что готов отсосать!

ivtec, а ты вродеб на акорд раша есть ??

здесь еще в теме немаловажный вопрос , скока гоше это обошлось...
там речь шла о 60р.
последний раз когда я был на форуме он вроде голый компрес купил и ждал крепеж....
в цуц и больше наддуется , если подготовить мотор! если не подготовить удовольствие будет не очень долгим)) а это +еще бапки.

Митяй - ты чо тут делаешь ?)
дуй отдыхать.... тюнингер млин : ))

бютжет будет:
45 - компрессор с установкой ( сумма взята из поста efim77 )
32 - мозги + настройка на стенде.
Плюс установка доп форсунки - тыщ 5-10, включая железки.
Итого в районе 85 рублей

Vladd, во во, гдеж такие бапки то в кризис взять!))

Хоффман, (я итак отдыхаю общаясь здесь, у меня +4 часа не спицца)
здесь я обсуждаю.....участвую в обсуждениях, серьезного проекта по созданию избыточного давления в мотор Р18 путем установки на него центробежного приводного нагнетателя.... сейчас на повестке экономическая часть проекта. )))

давай быстрее уже приезжай : )
хочу в гости уже с нетерпением : )))

ну да).........
я вот думаю, стас, у тебя же с печкой есть проблемы? может компрессор завести в воздуховод печки, зимой тепло будет))

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:44 ----------

все равно тема обречена на флуд)

ммм...
ты про какую тачку то говоришь ?)))

я щас подыскиваю назиму хеч 5ый..

свой не продаёшь ?))

не не отдам. )) да их полно везде
а так вообще про любую)))) это будет моим ноу хау приводной нагнетатель в печку салона))

а возможно установка трубины в печку?ну там чтобы режимы скоростей печки кованные были и так далее всё как у людей!

да-да компрес на печку : )
чтоб заживо в цивике сгореть : )))

Митяй- да не жадничай )
ты ведь её за сток времени и пальцем не тронул ))

пальцами трогал, уже донора заготовил, почти моторкупил.
а по теме собираюсь инсталлировать в спинки сидений и обшивки дверей уф лампы, будет турбосолярий на колесах!

Feeling This,
установка турбины так же возможна , но необходимо изготовить усиленные решетки воздуховодов!

так девок сразу надо назад сожать)))
правда
эт тачка макс для 2их))

если дунуть 3 бара то штук семь влезут!

если дунуть 3 бара то штук семь влезут!

если тока на прицеп : ))))
эт куда ты сток дуть то собрался?)))
не разорвёт то, а?)

))))))

ппц нафлудили)) а по делу не кто не сказал((((

ну как же не сказали, столько слов было саказано по делу.
компрессор уже обсудили.... я хочу сказать, что когда случиться у кого нибудь , тогда и надо обсуждать, не великие деньги, чтоб такие дебаты разводить, пусть желающие пойдут и купят, а потом отзывы пишут, тогда будет правильная тема!

дело говоришьт, ДЕЛО! !! : )

Tuninger, с днем рожденья!

конечно дело! это ветка "тюнинг", а не "теория и мечты о тюнинге"))
считаю, что кто шагает дальше чем ручки кпп и наклейки, должен понимать, что тюнинг, это почти всегда эксперимент! и быть морально готовым к этому! теорию о компрессорах я уже гдето писал толи в этой то ли в подобной теме совсем на днях)) , что тут можно обсуждать!!!!
морально поддержать желающих, пожалуйста, Ребята хотите пробовать, пробуйте!!!! это похвально! денег нет создайте тему, "скиньтесь клубню на компрессор"- думаю эффект будет!!!! всеж сидят никто ничо не делает((тока обсуждают

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------


Tuninger, с днем рожденья!

спасибо конечно))) но здесь про компрессор))))

ну так чего кто буит брать то себе его??!!!

Встретился с человеком, пришли к выводу что нужно поднимать машину и смотреть(планируем сделать завтра), но по первым наметкам, все это хозяйство можно поставить за двигатель, там есть достаточно места. И если открыть капот, то все будет недоступно для глаза.
По поводу настроек, пока нет ясности, может нужно, может нет, короче если что в москву поедем.
У человека который этим занимается есть мечта поставить на такой цивик, на 7ой акорд, ну и еще пару машин. Посему по поступлению новой инфы буду отписываться.
Прикол в том что если поставлю, машина сразу с низов ехать начнет.

а в чом прикол то ?
да с низов.. это же не турбонадуф.
зато пик будет слабый..
и расход приличный

и расход приличный[/QUOTE]

Как думаешь какой будет?

смотря скок дуть будешь...
чем хороша турбина- тем что считай у тебя 2 режима.
драйф и городской..

а тут постоянный

ну предположим 0,5, даст мне это 180-190 кабыл.

я думаю гдет даже ближе к 15

откуда такие данные, позвольте полюбопытствовать? :)

ну чо, установил кто? (не осилил все страницы)))
кто станет первопроходцем и получит море гемора, полюбому сровнявшись с установкой Джексона по баблу, чтоб потом всем рассказать, что надо для беспроблемной установки за 50 тыщ?)))))))
кому поставят памятник? :)

откуда такие данные, позвольте полюбопытствовать? :)

Поставишь- узнаешь..

кому поставят памятник? :)
в перспективе ему Snoopy(жека)

я думаю гдет даже ближе к 15

c таким расходом легче новую машину купить. Неужели вам по приколу из за +40кобыл (еще не факт что они будут) в два раз больше на заправку заезжать?

проблема в том что вы все "ДУМАЕТЕ", но ни кто не знает. Поставим, вот тогда узнаем.

ну чо, установил кто? (не осилил все страницы)))
кто станет первопроходцем и получит море гемора, полюбому сровнявшись с установкой Джексона по баблу, чтоб потом всем рассказать, что надо для беспроблемной установки за 50 тыщ?)))))))
кому поставят памятник? :)

Ты че, перестань! 45к и 4д будет турботачкой. А еще волшебник на голубом вертолете покажет кино. А лучше вообще купить вершину инженерной мысли акорд бушный и пальцы на форуме гнуть какое все говно. А возразить этим умникам что оно того не стит, так хми покроют =) Читай и умиляйся лучше.

Geralt, да расслабся))) Каждому свое...кому то дуть интересно, а кому то клеить)) Без опытов не будет и прогресса. Я тоже слабо верю во все это...ради интереса наблюдаю за всем. В лучшем случае ничего не изменится, в худшем после установки сего девайса, владельцы авто будут их продавать, так же как и "турбоустановщики".

Встретился с человеком, пришли к выводу что нужно поднимать машину и смотреть(планируем сделать завтра), но по первым наметкам, все это хозяйство можно поставить за двигатель, там есть достаточно места. И если открыть капот, то все будет недоступно для глаза.


Имхо, это единственно правильный путь. Я смотрел уже напредмет этого. Давно уже была идея примостить туда америкосовский ротрекс..
Но есть и нюансы, как обычно. Вопщем-сами увидите...


По поводу настроек, пока нет ясности, может нужно, может нет, короче если что в москву поедем.


Если будешь дуть больше 0.1-0.2, можешь даже не сомневацца - придёцца ехать в Москву к Диме..

Сегодня был в московском филиале, они сказали, что места для установки компрессора нет, единственный вариан - выкинут компрессор кондея

тебя поднимали?

нет, не поднимали, так облазили все подкапотное пространство, идеи с подъемником не возникало

пока новось не радостная, посмотрм что завтра скажут Питерские, когда поднимут меня.

будем надеятся что они все же найдут снизу местечко
мы смотрели место за двигателем, но там, вроде как, мешает лонжерон

ну чо, установил кто? (не осилил все страницы)))
кто станет первопроходцем и получит море гемора, полюбому сровнявшись с установкой Джексона по баблу, чтоб потом всем рассказать, что надо для беспроблемной установки за 50 тыщ?)))))))
кому поставят памятник? :)

что за установка Джексона по баблу?

установка Jackson racing supercharger

будем надеятся что они все же найдут снизу местечко
мы смотрели место за двигателем, но там, вроде как, мешает лонжерон
Там много чё мешает, но имхо сделать всё реально.
Вот только боюсь, что бютжет будет уже не 45 за компрессор с установкой.

aaaaa

Там много чё мешает, но имхо сделать всё реально.
Вот только боюсь, что бютжет будет уже не 45 за компрессор с установкой.

пока говорили с установщиком он озвучил что самая дорогая установка со сложным кронштейном встала в 70 тысяч, ставили на Hyundai

Там не столько в самом кронштейне дело, сколько в штатном впускном коллекторе, расположенном как раз за двигателем в том месте. На 5Д он даже пайпы к улитке подвести не даст. Но на седане места побольше поидее быть должно.

Давайте не будем гадать на кофейной гуще, завтра вечером поеду, потом отпишусь.
Парень сказал что если придется ехать в москву, то разделит со мной стоимость настройки по полам, так как я буду 1ый цивка 2008 года.

Кто что думает по вот этому поводу http://auto-turbo.ru/index.php ? Цена вроде не большая...

Ради прикола звякнул мастеру их центра в Москве. Он аж испугался. Говорит, тазы они в основном корячат, иногда Хундаи. В Хонду ни разу не лазили.

интересно то как все...
но только почитать

Snoopy(жека),
ставь давай!!! деньги уже есть или пока только теории.? определил цель так сделай!))) тогда выпадешь из команды клавиатурщиков))
выкинь кондей нахрен
штатный мап не даст ошибки до 0.4 бара. ты его купи, поставь, хоть временно на 0.3., а дальше уж будешь с топливом решать.

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:57 ----------

тем более мап меняется, калибруется, обманывается и все это работает

Ради прикола звякнул мастеру их центра в Москве. Он аж испугался. Говорит, тазы они в основном корячат, иногда Хундаи. В Хонду ни разу не лазили.
Да? А это что (http://auto-turbo.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=20&Itemid=12)?

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------


а в чом прикол то ?
да с низов.. это же не турбонадуф.
зато пик будет слабый..
и расход приличный
Читал, что на грузовых установка компрессора снижает расход. Что-то путаю, или на легковых по-другому?
(типа моменту больше, значит мона ехать на более высшей передаче при меньших оборотах и меньше нажимать на акселлератор)

Да? А это что (http://auto-turbo.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=20&Itemid=12)?

А это ссылка на график, где показаны характеристики старого двигателя 1.5 после установки компрессора... :rofl :rofl :rofl

Видимо, мы с мастером, что ответил по телефону, плохо по сайту лазили... ;)

штатный мап не даст ошибки до 0.4 бара. ты его купи, поставь, хоть временно на 0.3., а дальше уж будешь с топливом решать.



тем более мап меняется, калибруется, обманывается и все это работает


А ты это с чего взял ?
И Мап тут не совсем причём, у новых хонд расходомером является МАФ.

ПОлюбому дешевле чем джексона поставить... Мне кажется весьма адекватная трата денег, потому что будет валить

да я на них не смотрел даже на новые))
с маф так вообще проще на маленьком избытке

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:31 ----------


А ты это с чего взял ?
.

взял что, что мап можно поменять или обмануть??

Я владелец этого Аккорда про который вы тут говорите. С чего вы взяли о прибавке всего 40 сил??? Если прибавилось 80! Это при том, что у меня испорчен фазорегулятор и плюс форсунок на высоких оборотах не хватает. Мы с Мурой выжмем из машины не меньше 260 сил, это при стоковых 160! Сейчас как раз доводим до ума, компрессор хороший, просто ремни рвались из-за неправильно подобранного ролика, но сейчас все отлично, давление выдавал максимум 0,5, хотя на первых улитках было 0,7. Сейчас доводим все до ума. Затраты около 80000.
http://s61.radikal.ru/i172/0908/87/1b62e54ea935.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i023.radikal.ru/0908/3f/80faaf636219.jpg (http://www.radikal.ru)
Stock
http://s60.radikal.ru/i169/0909/3f/8e27c7b8740d.jpg (http://www.radikal.ru)
Supercharger
http://i080.radikal.ru/0909/b2/edf85ff39445.jpg (http://www.radikal.ru)

Чот читаю и напанятно нихрена мне...
какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?

Чот читаю и напанятно нихрена мне...
какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?

Главное то, сколько прибавил компрессор. А ты думал, что заявленные л.с. будут под капотом? ))) Поедь и замерься сам, а потом сравни данные с ПТС. )

Тобишь ты утверждаешь что в птсЕ у тебя 201
а на самом деле 160 ? :D:lol:;)

Тобишь ты утверждаешь что в птсЕ у тебя 201
а на самом деле 160 ? :D:lol:;)
на 2х литрах не 154 ?

на 2х литрах не 154 ?

Подпись прочти для начала : )

ёпрст :)
а воопче то у него крышка двигла TypeR = +100пони

Графики какие то очень странные....

Чот читаю и напанятно нихрена мне...
какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?


Тобишь ты утверждаешь что в птсЕ у тебя 201
а на самом деле 160 ? :D:lol:;)

Да, в ПТС 201, а стенд выдал 160. Это мощность с колес, а не с маховика. И если ты не понимаешь почему так, то значит ни хрена не понимаешь по технической части и объяснять тебе я ничего не буду.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------


ёпрст :)
а воопче то у него крышка двигла TypeR = +100пони

+400 с каждого болта на колесах! ))))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------


Графики какие то очень странные....

Конечно странные! ) Мистика да и только! )))

взял что, что мап можно поменять или обмануть??
Да нет, про мап всё понятно. Обмануть его на этой машине это вообще нивапрос.
МАФ - при превышении некоторой величины расхода воздуха ( по напряжению помницца в районе 4 вольт) выскакивает жёсткий джекичан - отсечка на 3500 , зажигание поздницца и пипетс... И сдаёцца мне, что это дело произойдёт при куда меньшем давлении, чем 0.4 бара при полной тапке...

ёпт...
неужели Мура стенд поменял...
а я то думал чтож у меня в + то уходит на его стендах... ))))))))))))))

Да, в ПТС 201, а стенд выдал 160. Это мощность с колес, а не с маховика. И если ты не понимаешь почему так, то значит ни хрена не понимаешь по технической части и объяснять тебе я ничего не буду


Скажи пожалуйста, откуда вдруг взялась мощность с колёс при замере на стенде в R2 ?
Там автоматом по умолчанию идёт пересчёт на маховик. И так было всегда.

Влад...
Мож новый "Мура" появился- его фальш двойник?)))

ёпт...
неужели Мура стенд поменял...

Насколько знаю я - Мура ничо не менял... И вроде как даже не собирался..

Пусть меня поправит хозяин, есличо - но в стоке этот аккорд выдал вообще 140 сил. Гдето кто-то об этом писал.....

Скажи пожалуйста, откуда вдруг взялась мощность с колёс при замере на стенде в R2 ?
Там автоматом по умолчанию идёт пересчёт на маховик. И так было всегда.

Да там много чего можно настроить, плюс коррекцию включить и т.д. и т.п. Так мне там объяснили. Да и вообще Мура его не калибрует уже долгое время, так что стенд нужен только для настройки плюс понять сколько тот или иной тюнинг добавил или убавил лошадей.

Насколько знаю я - Мура ничо не менял... И вроде как даже не собирался..

да я же в шутку,Влад))
конечно всё прекрасно помню..)
кстати собираюсь снова в гости к нему на неделе)

Да там много чего можно настроить, плюс коррекцию включить и т.д. и т.п. Так мне там объяснили. Да и вообще Мура его не калибрует уже долгое время, так что стенд нужен только для настройки плюс понять сколько тот или иной тюнинг добавил или убавил лошадей.
Это всё понятно.
Но Дима на моей памяти ещё ниразу никому не давал именно данных "с колёс ". Или ты его специально об этом попросил ?

Тебе самому твои стоковые графики не кажутся странными ?
Почему на верхах вообще не растёт мощность и так круто валицца моменд ? Мож втэк неработает и фазовращатель ?

Влад- забей на него... : )
не засоряйте тему хламом !!!)

Это всё понятно.
Но Дима на моей памяти ещё ниразу никому не давал именно данных "с колёс ". Или ты его специально об этом попросил ?

Тебе самому твои стоковые графики не кажутся странными ?
Почему на верхах вообще не растёт мощность и так круто валицца моменд ? Мож втэк неработает и фазовращатель ?

Уточну у него что и как со стендом позже.
В выходные к ниму поеду, мы ведь еще не настроили, были проблемы с Юничипом, а именно его неумением работать с датчиком коленвала нового Аккорда, из-за чего не могли сдвинуть зажигание, плюс форсунок от Акуры РДХ не хвататало на высоких оборотах плюс с фазиком проблемы есть, поэтому и график падал, причем у нас на Аккорд-Раше почти все сталкиваются с этим долбанным фазорегулятором и меняют по гарантии. Я на днях его заменю

---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------


Влад- забей на него... : )
не засоряйте тему хламом !!!)

Может на тебя забить? Ты чего стебешься? Или ты типан такой?

Главное то, сколько прибавил компрессор. А ты думал, что заявленные л.с. будут под капотом? ))) Поедь и замерься сам, а потом сравни данные с ПТС. )

а где заявленные силы? если они на стенде и останутся, такой компрессор в магазине пусть лежит


Аккорд вообще прелесть, моя мечта.

а где заявленные силы? если они на стенде и останутся, такой компрессор в магазине пусть лежит


Аккорд вообще прелесть, моя мечта.

У Хонды надо спросить. ) Компрессор то причем? Если он добавил 80 сил за 80 косарей? Это разве плохо?!

Чот читаю и напанятно нихрена мне...
какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?

Замерь свое ведро с велосипедным двигателем :lol: лошадей 80 если выдаст радуйся....))))))):lol::lol::lol:

Да нет, про мап всё понятно. Обмануть его на этой машине это вообще нивапрос.
МАФ - при превышении некоторой величины расхода воздуха ( по напряжению помницца в районе 4 вольт) выскакивает жёсткий джекичан - отсечка на 3500 , зажигание поздницца и пипетс... И сдаёцца мне, что это дело произойдёт при куда меньшем давлении, чем 0.4 бара при полной тапке...

с джекичаном тоже все ясно)))) я не утверждаю, но почти уверен, что маф будет работать на пол бара, а если нет так можно, турбовый маф поставить.
проблем то....... ))

---------- Сообщение добавлено в 06:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:10 ----------

Chivik777,
оп, знакомые люди))))) Привет! поздравляю с установкой!

---------- Сообщение добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:11 ----------


Я владелец этого Аккорда про который вы тут говорите. С чего вы взяли о прибавке всего 40 сил??? Если прибавилось 80!

не взяли, так примерно выдумали)))) на 24 +80 это не значит на 18 +столько же, а скорее всего 40-50 и будет прибавка

я так и не понял, кто тут что кому пытается доказать))

поставили компрессор на CU2, теперь машина едет. Гоше зачот за упорство и первопроходство! ;)

на цивик так никто и не поставил... только турбо р18 видел.

Вообщето опускать машину Гоги начал Геральт, из-за чего мы с ним чуть не поссорились)))
Гошан, только я непонял откудаа график на 160 взялся:? или это на сток колесах ??? %) А с компрессором на стоковыхъ катках не замерялся?

оп, знакомые люди))))) Привет! поздравляю с установкой![COLOR="Silver"]

не взяли, так примерно выдумали)))) на 24 +80 это не значит на 18 +столько же, а скорее всего 40-50 и будет прибавка

Привет, благодарю. Если на 1.8 будет прибавка в районе 40-50 сил так это и отлично, реально дешевле варианта чем этот Питерский компрессор не найти.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:15 ----------


я так и не понял, кто тут что кому пытается доказать))

поставили компрессор на CU2, теперь машина едет. Гоше зачот за упорство и первопроходство! ;)

на цивик так никто и не поставил... только турбо р18 видел.

Благодарю. Цивик видел с этим компрессором, он настраивался у Муры в один день со мной.


Вообщето опускать машину Гоги начал Геральт, из-за чего мы с ним чуть не поссорились)))
Гошан, только я непонял откудаа график на 160 взялся:? или это на сток колесах ??? %) А с компрессором на стоковыхъ катках не замерялся?

Это на 20 катках, но с впуском и выпуском.

парни, а это тот самый компрессор который здесь обсуждают? У нас в самаре продают такой б/у за 24р. Может мне стать первопроходцем?
http://www.rallyclub.ru/forum/index.php?showtopic=9973

Это тот самый))))

Ну так втиснится этот компрессор на 4d или нет?
В 5d под капотом места больше что ли?

Я владелец этого Аккорда про который вы тут говорите. С чего вы взяли о прибавке всего 40 сил??? Если прибавилось 80! Это при том, что у меня испорчен фазорегулятор и плюс форсунок на высоких оборотах не хватает. Мы с Мурой выжмем из машины не меньше 260 сил, это при стоковых 160! Сейчас как раз доводим до ума, компрессор хороший, просто ремни рвались из-за неправильно подобранного ролика, но сейчас все отлично, давление выдавал максимум 0,5, хотя на первых улитках было 0,7. Сейчас доводим все до ума. Затраты около 80000.


Да-да! Читал Про твой Баян на Драйве. А еще я его видел при сборе на гонки драйвдилерс у Метро на Киевке. Катки конечно уматные! Зачетный аппарат!
Сегодня этот баян кстати держит 1-ое место среди Хонд http://www.drive2.ru/cars/honda/
К теме:
Думаю дополнительных 80 кобыл на 1,8 нашем не выжать. Кстати как автомат воспринимает возросшие нагрузки?

Snoopy(жека),
есть новости от установщиков?

К теме:
Думаю дополнительных 80 кобыл на 1,8 нашем не выжать. Кстати как автомат воспринимает возросшие нагрузки?

Хочет еще :)

туГоша:
Гош ну в очередной раз тебя поздравлю.
Вопрос по компрессору, по телефону ты называл ценник 120 :), тут пишешь 80.
А что входит в 120 тысяч ??? только улитка?

Да-да! Читал Про твой Баян на Драйве. А еще я его видел при сборе на гонки драйвдилерс у Метро на Киевке. Катки конечно уматные! Зачетный аппарат!
Сегодня этот баян кстати держит 1-ое место среди Хонд http://www.drive2.ru/cars/honda/
К теме:
Думаю дополнительных 80 кобыл на 1,8 нашем не выжать. Кстати как автомат воспринимает возросшие нагрузки?

Благодарю. С автоматом все хорошо. ) На 7-х автоматных Аккордах не мало ездит народа и у нас и в Украине, так что при такой мощности за него переживать не стоит.

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:44 ----------


Хочет еще :)

туГоша:
Гош ну в очередной раз тебя поздравлю.
Вопрос по компрессору, по телефону ты называл ценник 120 :), тут пишешь 80.
А что входит в 120 тысяч ??? только улитка?

Благодарю.
За все время было потрачено:
1-компрессор 23000;
2-крепление 7000;
3-форсунки 9000;
4-трасса впуска 13000;
5-всяких ремней и прочего тыщ на 8-10;
6-Юничип с настройкой около 35000.
Считайте...

А ценник 120 тыщ будет за готовый комплект в коробочке, куда будет входить абсолютно все нужное.

Собсвтенно, новостей хороших пока нет.
Поднимали меня, но из за особенностей нашей машины, увидеть ни чего не удалось.
Ставить я эту штуку скорее всего буду.
Но где то недели через 3-4, так как скоро у меня ТО 2(30000 км) и после этого я буд ставить машину на ремонт. Во воремя ремонта, переднюю подвеску чуток разбирут, да бы была возможность подобраться к двигателю с зади. Человек мне пообещал что стоимость установки, даже супер сложной, для меня будет все равно 45 тысяч.

ну про 160лс с колес оно так и может быть...ведь АКПП хавает всетаки...:) вывод из темы- что если дунуть 0.3-0.4 на R18 , то даст +30+40лс прибавки? и мозги править ненадо? мммм.......)))))

Турба
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Complete-Turbo-Kit-Honda-CIVIC-06-R18-T25-BOLT-ON_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c0cf4bdedQQitemZ120476450285Q QptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Интеркуллер
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-07-08-CIVIC-R18-FMIC-TURBO-INTERCOOLER-PIPING-KIT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem33559b6536QQitemZ220479579446 QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Где то видел компрессор "болт-он", но так быстро наверно не вспомню и не найду.

Благодарю. С автоматом все хорошо. ) На 7-х автоматных Аккордах не мало ездит народа и у нас и в краине, так что при такой мощности за него переживать не стоит.

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:44 ----------



Благодарю.
За все время было потрачено:
1-компрессор 23000;
2-крепление 7000;
3-форсунки 9000;
4-трасса впуска 13000;
5-всяких ремней и прочего тыщ на 8-10;
6-Юничип с настройкой около 35000.
Считайте...

А ценник 120 тыщ будет за готовый комплект в коробочке, куда будет входить абсолютно все нужное.

Гош спасибо за ответ.
П.С. В барыжничестве тебя никто не подозревал, просто спросил. Если обидел - сорри.

До следующего анлим500 успеет кто компрессор поставить?=)))

Турба
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Complete-Turbo-Kit-Honda-CIVIC-06-R18-T25-BOLT-ON_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c0cf4bdedQQitemZ120476450285Q QptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Интеркуллер
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-07-08-CIVIC-R18-FMIC-TURBO-INTERCOOLER-PIPING-KIT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem33559b6536QQitemZ220479579446 QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Где то видел компрессор "болт-он", но так быстро наверно не вспомню и не найду.

такой кит у меня уже в коробочке лежит
скоро буду ставить

temaSi,
Ну кстати не так дорого этот комплект обходится, наколько я понял.

А почему так дешево стОит?
Комплект турбы, что уже ставили обходился районе 3000 $ правда там был мозг и форсунки помимо этого, но все равно...

А чего тут удивляцца ?
Китайские турбокиты на ебэе так и стОят обычно...
Да и чему там стОить ? 200 баксов интеркулер с пайпами, 300 коллектор с даунпайпом, ну и турбина китайская баксов 300.

А чего тут удивляцца ?
Китайские турбокиты на ебэе так и стОят обычно...

Барахло? А сколько они протянут?

Ну вот ТёмаСИ и расскажет...:)

Впринципе - основной вопрос в качестве самой турбины. Остальное, думаю, вполне можно юзать ...

Vladd,
по опыту скажу.
турбу юзать можно, но наверное не нужно)))
кулер гуд
пайп гут
фитинги в помойку, т.е. масломагистраль, но бывают исключения(редко)
коллектор работает
даунпайп, опять же смотрите внешне, но вобщем ничо
бустконтроллер, работает вроде
силикон раз на раз
ватгейт если есть, наверное лучше заменить хотя бы на не ноунайм или тиал ........ короче на первое время все кроме фитингов потянет

Vladd,
по опыту скажу.
турбу юзать можно, но наверное не нужно)))
кулер гуд
пайп гут
фитинги в помойку, т.е. масломагистраль, но бывают исключения(редко)
коллектор работает
даунпайп, опять же смотрите внешне, но вобщем ничо
бустконтроллер, работает вроде
силикон раз на раз
ватгейт если есть, наверное лучше заменить хотя бы на не ноунайм или тиал ........ короче на первое время все кроме фитингов потянет

согласен
по поводу китайской турбы- у дружбана на b16a2 стоит китайский турбокит, естественно с китайской турбой. уже год проездил- полет нормальный, масло не гонит, дует как дула с новья
но все же китайская улитка- лотерея 50\50. либо сразу дристнет, либо будет ездить

p.s. сегодня примерял коллектор, улитку и даунпайп. на удивление все встало гуд.
даже к стоковому выпуску пристыковалось, как было обещано продавцом

temaSi когда уже порадуешь темкой в проектах про свою сивку?=)

Главное то, сколько прибавил компрессор. А ты думал, что заявленные л.с. будут под капотом? ))) Поедь и замерься сам, а потом сравни данные с ПТС. )


Не пробовал обратиться в ГАИ, дабы исправить ошибку в птс аж в целых 40 пони :D;)

Не пробовал обратиться в ГАИ, дабы исправить ошибку в птс аж в целых 40 пони :D;)

Я нет, но один наш одноклубник через НАМИ исправил, теперь у него в СТС запись кажись 163 л.с. Теперь хоть налог меньше платит.

temaSi когда уже порадуешь темкой в проектах про свою сивку?=)


скоро

Влад, как не печально но мощ 2.4 автомата= 160 л.с. с маховика...

Хоффман, не вижу связи )) маховика и мощи 2.4 автомата.. наверно всетаки имелось ввиду "мощь 2.4 автомата с колес"...?

Хоффман, не вижу связи )) маховика и мощи 2.4 автомата.. наверно всетаки имелось ввиду "мощь 2.4 автомата с колес"...?

Нет.Это реальная цифра со стенда снятая с маховика.

Нет.Это реальная цифра со стенда снятая с маховика.
Интересно, а откуда тогда снято 201 л.с.

Хоффман, тоесть проще говоря, в двигателе K24 который сейчас ставят на аккорды и пишут 201 л.с. - всего 160лс с маховика?.....

да.
1. автомат
2.вроде как чот с мозгами.

На предыдущих акордах таких проблем небыло...

Хоффман, так если стоит коробка автомат) то мощность можно только с колес померить...причем тут мощность с маховика?

А если робот стоит- то тоже с колёс меряется?))))

Хоффман, м) ну а как)? я что-то упустил по этой теме значит!)))

Хоффман, м) ну а как)? я что-то упустил по этой теме значит!)))

Сёдня меряли робот- меряли с маховика..

блин, а сколько же тогда у Сивика 4Д на автомате, если у Акорда вместо 201, 160?

блин, а сколько же тогда у Сивика 4Д на автомате, если у Акорда вместо 201, 160?
117вроде как=)
http://img510.imageshack.us/img510/3845/r18aat17.jpg

эээ, Andrew_595, а Мешалка тоже 117 ?

эээ, Andrew_595, а Мешалка тоже 117 ?
Да не что ты=)))где-то был замер на форуме стокового 5Д, так он 145л.с. выдал в Москве на стенде. Во всяком случае 140точно будет на маховике с отключенной ВСА и кондеем, но вот на колесах вряд ли 140будет=)

Замер сивика на том же самом стенде, где мерили Аккорд.
http://photofile.ru/photo/vlad-phoenix/3134030/66251079.jpg

Vladd это на колесах или с маховика???
И это как я понял твой замер стокового 5Д?

Этот стенд выдаёт резалт сразу с пересчётом на маховик.

Vladd, так это понятно. пресчет заключается просто в умножении резалта на коэффицент : можность с маховика=мощность с колес*(кол-во зубьев на ведомой шестерне/кол-во зубьев на ведущей шестерне).
но стенд не может знать о потерях на трение, на инертность ходовой....потери на гидротрансформаторе. так что , пересчет более менее подходит только к роботу и механике...и то не до конца.

fixxer,
а где ты видел стенд со 100% результатом?))

Дажи авто которые идут на одном конвеере- могут параметрами отличаться ..

Влад, как не печально но мощ 2.4 автомата= 160 л.с. с маховика...


Да не что ты=)))где-то был замер на форуме стокового 5Д, так он 145л.с. выдал в Москве на стенде.
:D:D:D Civic рулит =)

Пасссматрели все сюда!!! http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk Надо ставить по-любому!!! тогда еще введем один параметр для измерения динамики: разгон со 100 до 200:lol:

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:56 ----------

Мда, с такой динамикой даже Бугатти Вейрон будет сосить;D

Пасссматрели все сюда!!! http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk Надо ставить по-любому!!!
На видео турбовый мотор b16a, а в этой теме исключительно компрессор под R18!!!...а это не одно и тоже=))

На видео турбовый мотор b16a, а в этой теме исключительно компрессор под R18!!!...а это не одно и тоже=))

Ну на Ютьюб и не такого насмотришься.
Там есть и 2000л.с аппараты, заточенные под драг

Пасссматрели все сюда!!! http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk Надо ставить по-любому!!! тогда еще введем один параметр для измерения динамики: разгон со 100 до 200:lol:

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:56 ----------

Мда, с такой динамикой даже Бугатти Вейрон будет сосить;D

ахyеть аргумент =))))
а почему не на этот Цивик надо смотреть http://www.youtube.com/watch?v=QZNY9qOlyrg ???

П.С. Вейрон никогда не будет сосать у Цивиков..

ахyеть аргумент =))))
а почему не на этот Цивик надо смотреть http://www.youtube.com/watch?v=QZNY9qOlyrg ???

П.С. Вейрон никогда не будет сосать у Цивиков..

Ну это конечно уже перебор)))

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------

Ну в итоге я ни хрена не понял!!! Кто нить приладил это чудо изделие на свой цивик? Короче как обычно, тема засрана, результата ноль:(

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------


На видео турбовый мотор b16a, а в этой теме исключительно компрессор под R18!!!...а это не одно и тоже=))

Покажи ка мне где здесь "в этой теме исключительно компрессор под R18!!!"?
Что то ничего толком так и не увидел...

Покажи ка мне где здесь "в этой теме исключительно компрессор под R18!!!"?
Что то ничего толком так и не увидел...
http://auto-turbo.ru/index.php
:D

http://auto-turbo.ru/index.php
:D

разве что только там:lol:

Джорж Бушь в своем стиле:D:D:D:D:D

Есть у меня большое желание установить компрессор. :lol:

не установили компрессор?

не установили компрессор?

наверное сдох сразу на стенде при испытаниях ))

по ссылке на ВАЗы компрессоры только, я не знаю ,как это все сообразуется с R18

Джексон полазь, там и на Цивик(предыдущий) фотоотчет есть

Пока еще не ставил, Но очень хочу, соответственно, коплю деньги!
Точнее они есть, но если их потратить на компрессор, тогда я без штанов останусь.
жить будет вообще не на что.

нах тебе штаны

Еще дело в том что я живу не один а с девушкой, и есть так сказать ответственность за того кого приручил, посему немогу себе позволить траты.
Но блин хочу сил нет.
Есть правда мысли.
Ставим Компрессор - Следовательно больше выхлопных газов, следовательно больше темперетура. - следоветельно может прогареть катализатор - следовательно его надо нахер - при том паралельно с установкой компрессора.
Какие есть мысли?
просматрел все темы про катализаторы везде одна вода и ни чего по делу!

такую логику нах...
ставь, потом разберешься...)))

ну увеличится на пару градусов температура, и чё? :)

Snoopy(жека),

так катиализатор сразу в топку.....и прямой выхлоп

Snoopy(жека), ну как прогорит - сразу и выбросишь его...он с компрессором не сильно связан механически=)) имхо - не прогорит. имхо - покупать пламягаситель и обманку - только лишняя трата денег, если их и так мало.

ну увеличится на пару градусов температура, и чё? :)

может увеличиться на 50 и более на таком давлении врядли конечно за 900 перевалит, но всетаки не на пару))))

Дело еще в том что хочется что бы машина выгледела по обычному, без этой "водосточной трубы" сзади! Так сказать было тихое надералово.
вообще план на дороботки весьма короткий:
1. после зимы замена подвески, амортизаторы KONI + пружины
2. Тормозилки поменять
3. Компрессор
Не кидайте в меня камни.

Дело еще в том что хочется что бы машина выгледела по обычному, без этой "водосточной трубы" сзади! Так сказать было тихое надералово.
вообще план на дороботки весьма короткий:
1. после зимы замена подвески, амортизаторы KONI + пружины
2. Тормозилки поменять
3. Компрессор
Не кидайте в меня камни.

может лучше машину?))

Вообще мечтаю о ТЫР ПЫРе, но денег он стоит мама не горюй, а подержаный не буду брать, принцип у нас в семье такой "подержаного не берем".

Вообще мечтаю о ТЫР ПЫРе, но денег он стоит мама не горюй, а подержаный не буду брать, принцип у нас в семье такой "подержаного не берем".

клио РС?)

Сам то понимаешь что херню сморозил:lol::lol::lol::lol::lol:
После хонды, легушатников брать- даневжизнь.

Вообще мечтаю о ТЫР ПЫРе, но денег он стоит мама не горюй, а подержаный не буду брать, принцип у нас в семье такой "подержаного не берем".
850 рублей ща у нас продают. Правда вообще голый:-\

Вы меня конечно извините!!! никкому ничего личного! но такой уже флуд идет конкретный!!!
Почти у всех посетителей этой темы 8е цивики. Обьясните чо тут обсуждать два месяца??? ездя на машине за 700рублей копить на компрессор за 40.....честно не понимаю!!!! просто в шоке!!!!!!!
такое уже видел на акорд раша один в один ситуация! ток там обладатели миллиона на колесах обсуждали 60 рублей))) ладно хоть один таки созрел.
ес нет денег даже на это зачем тогда за тюнинг браться?
если хочется тюнинг и нет денег, зачем машину за 700 брать?
извиняйте если чо ...)))

Вы меня конечно извините!!! никкому ничего личного! но такой уже флуд идет конкретный!!!
Почти у всех посетителей этой темы 8е цивики. Обьясните чо тут обсуждать два месяца??? ездя на машине за 700рублей копить на компрессор за 40.....честно не понимаю!!!! просто в шоке!!!!!!!
такое уже видел на акорд раша один в один ситуация! ток там обладатели миллиона на колесах обсуждали 60 рублей))) ладно хоть один таки созрел.
ес нет денег даже на это зачем тогда за тюнинг браться?
если хочется тюнинг и нет денег, зачем машину за 700 брать?
извиняйте если чо ...)))


согласен! но я вот тоже слежу за темкой ибо есть интерес, но так как в общем в машине все устраивает 40 штук жалко, да и на гарантию пока не положить... а с чего вы взяли 700штук за машину, уверен больше половины тут машин которые были куплены по старым ценам а именно 514-630...

согласен! но я вот тоже слежу за темкой ибо есть интерес, но так как в общем в машине все устраивает 40 штук жалко, да и на гарантию пока не положить... а с чего вы взяли 700штук за машину, уверен больше половины тут машин которые были куплены по старым ценам а именно 514-630...

а еще половина купили в кредит...
Так что 40-60тыс могут бить по карману

во-первых, дело не в том, что 40 тысяч жалко, а в том, что впереди неизвестность, и не понятно, не наипнется ли ГБЦ/сцепление/автомат, это не говоря о том, что гудбай, гарантия (теоретически)

и во-вторых, очень я не уверен, что обойдется всё в 40к...

я пока что еще и на стоковых 140 лошадях не накатался, а через годик посмотрим, как поступить :)


а из спортивного интереса - преведствую первопроходцев, ежели таковые найдутся! :)

знаете ли б/у или в кредит не важно)))) хонда не самый дешевый авто новый хонда тем более, и если по карману бьет зачем лезть в тюнинг! и сцепа и автомат рано или поздно дадут о себе знать и даже если все ок будет , то при таких раскладах, что потом вляделец нового цивика на компрессоре будет день вжигать день на бензин копить что ли?))))))
тюнинг - это цепная реакция! и желательно либо иметь возможноть (финансовую) ездить на заряженной тачке а именно быть готовым что частыми расходниками станут хотябы элементарные вещи как резина колодки ...
либо иметь вторую машину))
никого не критикую! наоборот скрытый смысл в моих словах таков
нехрен обсуждать взял бабки и поставил.))

знаете ли б/у или в кредит не важно)))) хонда не самый дешевый авто новый хонда тем более, и если по карману бьет зачем лезть в тюнинг! и сцепа и автомат рано или поздно дадут о себе знать и даже если все ок будет , то при таких раскладах, что потом вляделец нового цивика на компрессоре будет день вжигать день на бензин копить что ли?))))))
тюнинг - это цепная реакция! и желательно либо иметь возможноть (финансовую) ездить на заряженной тачке а именно быть готовым что частыми расходниками станут хотябы элементарные вещи как резина колодки ...
либо иметь вторую машину))
никого не критикую! наоборот скрытый смысл в моих словах таков
нехрен обсуждать взял бабки и поставил.))

+1.....

нехрен обсуждать взял бабки и поставил.))
Ну дык давайте и это обсудим :lol:

А чего тема заглохла? Передумали ставить?

чел копит бабло :)

и во-вторых, очень я не уверен, что обойдется всё в 40к...


ясен пень не обойдется!!!
и такой темой как "взял поставил" тоже не обойдется!!!
да и те кто обсуждают тут это все, будут всю жизнь ждать, когда кто-то другой поставит!!!

Если будет реальный спрос, то я сделаю "компрессор-кит" для ваших Цивиков с мотором R18.

Chivik777, я бы себе поставил компрессор-кит... вот только жду первенца)) чтоб посмотреть на результат... да и 40к вполне приемлемая имхо.
кстати, у меня вопрос. : сколько можно дунуть в R18, чтоб не менять шатуны,поршня,форсунки и не шить мозги? ..то есть "взял поставил"... ведь вроде как на сивике мап+маф стоит....должен понимать что в него дуют))... и какая примерно будет мощность(если по минимуму взять)
..... просто хочу поменять машину на тапочек...но если малой кровью будет ехать хотябы похоже на тапок- то я "за компрессор"

fixxer,
Думаю 0.5 в самый раз тебе )
а бютжетом в 40к тут не обойтись никак )

В чом проблема- если бабки есть...
Покупай- ставь- смотри )
не понравится- выбросишь или продаш)

))) ну в 70к точно уложишься) Гошан а ты сколлько всего денег на компрессор потратил?

Можно ещё как вариант такой компрессор замутить!=)))
http://s61.radikal.ru/i173/0911/d5/57fc794bc558.jpg (http://www.radikal.ru)

))) ну в 70к точно уложишься) Гошан а ты сколлько всего денег на компрессор потратил?

там где то циферка фигурировалась...
посмотри выше : ))
100 + тыр)

да откуда там 70, 100 ?....
это если дуть сильно то да.... а если чуть дунуть ...чтоб кобылок 180было хотябы....?!?!

да откуда там 70, 100 ?....
это если дуть сильно то да.... а если чуть дунуть ...чтоб кобылок 180было хотябы....?!?!
Оттуда. Пох скока дуть, ценник будет один.

да откуда там 70, 100 ?....
это если дуть сильно то да.... а если чуть дунуть ...чтоб кобылок 180было хотябы....?!?!

Дуть сильно ?))
гы..
Есть понятие дуть правильно : )
а не просто дунул и проехал пару тыс км ))

вот не поленился и нашол.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1753845&postcount=138

Пипец, народ! Какие 40000?! Если компрессор стоит 23000, то это не значит, что вам просто можно его взять, положить под капот и машина взлетит! А что дальше, как на остальные 17000 купить форсунки, пайп, юничип, интеркулер, плюс все это дело поставить и заплатить за настройку?!
Я уже полгода занимаюсь тем, что бы его поставить и все было грамотно, а не просто примотать скотчем и поехать, это долгий и важный до мелочей процесс...
Поймите наконец, что дешевле 100000 не обойтись, будь хоть Сивик или Аккорд, да хоть Логан, хотя последней никакой компрессор не поможет!

Chivik777, Да я ж спрашивал...а если не дуть сильно!? а дунуть немножко ... 0.3 например!????????????????????? то тоже форсы пайп юничип интеркулер???

fixxer,
Да хоть 0,1 вдуй. Пайп нужен на то, что бы воздух попал в компрессор, а потом с него в мотор, а форсунки стоковые не справятся, надо или их менять или ставить еще одну перед дроселем. Интеркулер нужен ибо воздух очень горячий, а это прямая дорога на переборку мотора.

Chivik777, понятно. я просто всегда думал что те же форсунки имеют хоть какойто запас... да и от 0,1 воздух нагреется сильно? :(

fixxer,
Нагревается он не от давления, а от трения в компрессоре.

и всетаки нагрев воздуха на компрессоре в большей степени происходит от сжатия, и даже на турбо компрессоре (где нагрев более актуален) теплопередача от горячей частти не так велика как нагрев от сжатия..... НО кулер все равно полезен т.к. забор воздуха происходит из под капота(в большинстве случаев), а там уже воздух не холодный.

Ахахаха всетаки к 23 странице моя правота вылезла. Открутите на 1-5 страничку где я говорил что 40к это не обойдется и на вайн мокрощелок что все фигня все ставится как 2 пальца об асфальт. Мдааа =)))

кулер нах не нужен, если, конечно, ты не собираешься хуярить постоянно на кольце на своей машине, ну или всю жизнь и даже в пробках стоять во Втеке)))
проще вывести забор воздуха в холодную часть, и то тока на лето.

да и вдуть этим рашн продуктом так, чтоб еще и поршневая кованная понадобилась, я думаю врядли удастся ))

как минимум что понадобится это форсы, гемор с установкой "болт-он" и ебля с настройкой,
вот это все стоит как раз бабла побольше, чем этот долбаный компрессор)))

НУ ЧО, КТО СТАВИТ??? =)))

Apple_Shampoo,
Ну ты конечно с такими познаниями далеко пойдешь. Вот какого х... пишешь всю эту теорию не имея технического опыта, по крайней мере по этому компрессору?! Я уже полгода довожу все до ума и уже сейчас при давлении всего 0,3, интеркулере, дополнительной форсунки и грамотной настройке снято дополнительно 77 лошадей! И это при степени сжатия не 11, а 10! Так что вся эта теория не вяжется как то с практикой! "Патриот" видать ты настоящий! Наоборот надо быть уверенным за отечественные продукты!!!
Вот смотри как я мозг американцам взорвал:
Это то, что пишут в Штатах о моем авто , долго угорал! ) ) )

Un Fing believable...

Can we PLEASE get a kraftwerks kit or something going for this chassis, PLEASE.

Gosh damn... everyone else in the world is working on this car but America... rediculous.

Yeah... everyone makes the same Fing part for the honda civic... I know, let's ALSO make that same product.

Please kraftwerks, or greddy, or whoever, please get off your asses, and produce a kit for the CU2.

Перевод онлайн.
Un Fing правдоподобный...

Можем мы, ПОЖАЛУЙСТА получите kraftwerks комплект или кое-что идущее для этого шасси, ПОЖАЛУЙСТА.

Черт возьми проклятый... все остальные в мире воздействуют на этот автомобиль, но Америку... rediculous.

Да... все делают ту же самую часть Fing для Хонды гражданской... Я знаю, позволяю нам ТАКЖЕ делать тот тот же самый продукт.

Пожалуйста kraftwerks, или greddy, или кто бы ни, пожалуйста выйдите из своих задниц, и произведите комплект для CU2.

http://tsxclub.com/forums/2nd-gen-engine/34539-ct-engineering-supercharger-being-developed-09-tsx-4.html

я в курсе как устанавливается и Джексон и Ротрекс и турба на к20 и что для этого нужно.
так вот, Джексону кулер нах не нужен)))

по поводу этой ерунды ваще не в курсе, да и не интересно вообще)

у тебя опыт неимоверный, как я посмотрю, далеко пошел с установкой этого чудо-компрессора и получил гиганский тех опыт))))))

дальше спорить с тобой смысла не вижу, если вдруг ты его настроишь когда-нибудь, то буду только рад, главное побольше интеркулеров =))))

Apple_Shampoo,
ну на самом деле джексону не нужен кулер)) он же у тебя насколько я понял на коллекторе висит и дует прямо в голову.

а у Георгия центробежный компрессор имеющий структуру даддувочной части(улитки) , место расположения и длинну впуск. тракта почти такие же как и на турбокомпрессоре.
поэтому и возникает желание иметь фронтальный интеркуллер.
Я лично считаю, что крайней необходимости до 0.5 в нем нет , но и лишним он не будет, если с размерами не жестить!

Apple_Shampoo,
Я смотрю ты поумничать любишь. Все уже прекрасно настраивается и работает. Мура сделал ноу-хау в виде дополнительной 5-ой форсунки вдобавок к стоковым. Плюс в том, что машина в обычных режимах едет и жрет как сток. И то, что наш русский компрессор заработает и даст прибавку не верил никто, кроме меня и того кто его создал!
Джексон сильно греет воздух, очень сильно, а интеркулер из-за конструкции чарджера не поставить, пробовали водяное охлаждение, мощность очень даже растет.
И если тебе не интересно, то чего сюда заходишь?

http://s56.radikal.ru/i152/0911/5f/d908ce3e81fb.jpg (http://www.radikal.ru)

опа, пацаны зарубились, рутс VS ценробежки ))

Chivik777 , умничать начал ты, утверждая о каком-то своем огромном техническом опыте в компрессорах, естественно не собственным, а подсмотренным у Муры.
Как работает и что вообще делает Джексон я знаю без тебя, и даже знаю людей, которые сейчас разрабатывают водное охлаждение для него. Если что на мою машину он был установлен первым в Москве.
кстати то что рашн компрессор не даст сил я не утверждал, с чего бы это, полюбому должен дать, так что о чем ты тут пытаешься поспорить я никак не пойму))))))

П.С. хочу и захожу )))

Чот не пойму.. кто тут пиписькой меряеться...


Apple_Shampoo,

Работаешь с авто. а конкретно с турбинами компресерами дрыглами и т.п. ?
или так же проходил через свой опыт по постройке своего авто ?

Каждый высказывается так, как богат его опыт и знания..

Большинство вообще только знают технически, не имея даже никакого реального представления..

Хоффман, я это проходил точно так же при постройке моего авто, поэтому никогда о своих каких-то технических заслугах не говорю, т.к. они не мои.
из этого непонятно разве, что я ничем не меряюсь??
просто человек начал что-то писать о Джексоне, о котором я кое-что знаю и не от кого-то там, а из собственного опыта.

Apple_Shampoo,
ну на самом деле джексону не нужен кулер))

нужен :) Как я без кулера :)

Опыты у всех разные бывают..
и нечему тут удивляться и развивать дальше пустую демогогию..

Опыты у всех разные бывают..
и нечему тут удивляться и развивать дальше пустую демогогию..

так я и написал сразу же, что нет смысла спорить, я то понимаю это :)

Chivik777 , умничать начал ты, утверждая о каком-то своем огромном техническом опыте в компрессорах, естественно не собственным, а подсмотренным у Муры.

Это что за предьявы такие??? Что я у Муры подсмотрел???

Это что за предьявы такие??? Что я у Муры подсмотрел???

В Мозг залез ))

всё- хорош флудить )

давайте как ближе к теме.. )

угу! вобщем кто 1ый будет ставить на сивик компрессор? !!!

В Мозг залез ))

Пусть не наговаривает!


угу! вобщем кто 1ый будет ставить на сивик компрессор? !!!

Ну и?! Еще раз говорю, если будут желающие, то я сделаю компрессор-кит и для ваших авто.

Как гарантия кончается, я буду принимать решение по машине (в смысле оставлять себе/продавать). Если оставлю - ставим кит. Не торопите, сразу говорю. Осталось полтора года или 60 тысяч :).

Chivik777 практически женился на этоой машинке )

25 страниц теории ,когда же наконец результат будет....

Результат наступит после долгих мучений)

На новых Аккордах в 2-х литровых комплектациях стоит двигатель R20, для которого я начинаю изготовления комплекта. С вашим R18 он отличается только по объему.
Так что возможно на ваших авто можно будет данный комплект применять.
Вопрос в том, какой у вас усилитель руля? Гидро или электро?

Электро

Электро

Ну тогда ждите комплект...