Привет Всем любителям Civicov ;) Недавно встал в ряды ждунов :-* дата приезда авто конец августа 2007г. :'( За это время хотелось бы собрать побольше инфы по чип-тюнингу авто! Вопрос следующий Кто-нибудь уже пробовал тюнить? Какое количество кобыл можно вытащить? На сколько уменьшится ресурс? Сколько примерно стоит? И вообше V-TEACковский движок чип-тюнится? Заранее СПАСИБО :-X

Облом,хонду не "шьют",тем более Втек!!!Тока дизельные.Вообще процедура примерно стоит 400у.е.,с сотни кобыл вытаскивают 5-10,но зато какой крутящий момент получают!Я эту тему здорово пробивал,но говорят,что японцы(бензиновые)и так на "максимуме",а вот турбинку предлагали.......

насколько мне известно с мозгами на 1.8 траблы + есть проблемы с электронной педалью газа, но основное конечно мозги, которые уже на заводе настроены подзавязку, а при любом тюнинге движка мозги надо поренастраивать (в этом и проблема). Скорее всего просто появятся спортивный вариант мозгов с которыми можно будет делать все,что тюнеру угодно.
Другое дело движка К20 (на Si), вот у нее и мозги настраиваются и турбокомплекты уже продаются за океаном.

а как-нить понизить Евро 5 до каких-нить Евро 0 что, не получится? должно же...

а как-нить понизить Евро 5 до каких-нить Евро 0 что, не получится? должно же...
Забабахать прямоток(кат.-нах,рез.-нах и "паука" удлиненного),единственно с треугольными соплами будет трудно,но можно расточить напильником.. ;)

что-то мне кажется, что и с мозгами надо будет что-то делать, не только с выхлопом

Мозги-тоже выкинуть.........А если серьезно,то я за турбинку"правильную"!!!Если мощи уж так не хватает.Кстати в 1.8 один распред?

Облом,хонду не "шьют",тем более Втек!!!Тока дизельные.Вообще процедура примерно стоит 400у.е.,с сотни кобыл вытаскивают 5-10,но зато какой крутящий момент получают!Я эту тему здорово пробивал,но говорят,что японцы(бензиновые)и так на "максимуме",а вот турбинку предлагали.......

Почем предлагали? +сколько кобыл?

а как-нить понизить Евро 5 до каких-нить Евро 0 что, не получится? должно же...

для этого и надо менять программу управления подачей топлива (мозги), давы смесь была более насыщенной -> любой чип-тюнинг посути и есть снижение норм экологичности авто.
Посути надо добиться чтобы машинка ела как можно больше бензина и приэтом горючая смесь, поступающая в двигатель, должна быть как можно более насыщенной + скорость выброса и впрыска этой смеси должна быть максимальной (вот тогда точно не Евро 5 а Евро 0 получится)!!

Облом,хонду не "шьют",тем более Втек!!!Тока дизельные.Вообще процедура примерно стоит 400у.е.,с сотни кобыл вытаскивают 5-10,но зато какой крутящий момент получают!Я эту тему здорово пробивал,но говорят,что японцы(бензиновые)и так на "максимуме",а вот турбинку предлагали.......

Почем предлагали? +сколько кобыл?
У меня 110кобыл(на восьмом 140),без "потери моторесурса"максимум до 150-160форсануть мона,но сцепл.однозначно менять на керамику придется.Турбо будет примерно 1.3бар.-цена вопроса-от 1500у.е. с установкой+керамика 300у.е,вообщем в 2000уложиться можно(а вообще турбины и по 4000бак.есть,все зависит от фирмы)

Облом,хонду не "шьют",тем более Втек!!!Тока дизельные.Вообще процедура примерно стоит 400у.е.,с сотни кобыл вытаскивают 5-10,но зато какой крутящий момент получают!Я эту тему здорово пробивал,но говорят,что японцы(бензиновые)и так на "максимуме",а вот турбинку предлагали.......

Почем предлагали? +сколько кобыл?
У меня 110кобыл(на восьмом 140),без "потери моторесурса"максимум до 150-160форсануть мона,но сцепл.однозначно менять на керамику придется.Турбо будет примерно 1.3бар.-цена вопроса-от 1500у.е. с установкой+керамика 300у.е,вообщем в 2000уложиться можно(а вообще турбины и по 4000бак.есть,все зависит от фирмы)

Керамика это хорошо!!! Только левая нога будет значительно больше чем правая!!

Ничо мы стормозов гидропривод уберем...... :lol:

Тогда уже и люк под ногами вырезать надо,чтоб правой пяткой тормозить ;D

Все будет хорошо......Было бы желание,да изъезженная гарантийка!

на форуме гдето были ссылки на европейскии конторы которыии перерошовают мозки сивки 5д , стоит около 400 евро, прибавка 15 кабыл, если найду ссылки выложу.

http://www.digitaltuning.ch/ (http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=1043)

http://www.autotechnics.be/
(http://www.autotechnics.be/index.php?option=com_content&task=view&id=1434&Itemid=48&lang=nl)
http://www.chipmaster.ru
(http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html)

как думаете,на роботе чиповать возьмуться Русские? )

на занижение л.с. ? :)

как думаете,на роботе чиповать возьмуться Русские? )


НЕсовсем понял что имеется введу ?

Видимо спрашивают про чиповку сивки на роботе а не на ручке

Если так то какая разница к какая Коробка.

ну если нет разницы какой двигатель, лиш бы 1,8 хотя нет в одном из вариантов был 1, 6... из трех ссылок одна возможно на наш мотор, две точно не наши...

Я там в ССЫлки ондной ошибя, уже исправил , там все для 1.8
ПРи периписки выяснилось что http://www.chipmaster.ru не для нашего 1.8,
а другии два подтвердили что могут сделать чиповку.

Похоже ставят прошивку из арабских :)
На http://www.hondauae.com/ цивики 154 лошади и 195 Нм имеют

Похоже ставят прошивку из арабских :)
На http://www.hondauae.com/ цивики 154 лошади и 195 Нм имеют


ALL NEW CIVIC LXi 09MY


Performance Data

Engine 1.8 L, i-VTEC In-Line 4Cyl, 16V, PGM-FL
Maximum Power 138hp @ 6,300rpm (Net)
Maximum Torque 17.7kgm @ 4,200rpm (Net)
Transmission 5 Speed Manual / Auto
Exterior Features

Body colour bumpers, mirrors, door handles
Multireflector headlamps
Printed glass antenna
Tyres size 16"
Interior/Convenience Features

Tilt and telescoping steering column
Power windows, locks, door mirrors
Air-conditioning with heater
Cruise control
Front and rear central armrest
Digital multiplex speedometer
Speed Sensitive Volume Control (SVC)
Radio, and CD player with MP3 (WMA) with 2 speakers
Safety Features

Dual airbags - driver & passenger with intelligent sensor control
Anti-lock Braking System (ABS) + EBD
Front Active Headrest
Keyless Entry with security alarm system

Нашёл я , кто у нас чипует мозг на R18A2
прибавка в среднем около 14 лысых + сдвигается точка втека.
У ребят был уже опыт. стоит это 13500 руб. работ на 6 часов всего :)

Почитай внимательно
http://mangacar.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=515

Почитай внимательно
http://mangacar.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=515

Почитать что на к20 не дали результаты ?)
Так они и не делают на к20 если уж о том речь.

А думать и гадать, что и как.
Делается всё проще. замер у Муры до и после- и факт на лицо будет.

Взрослый вроде дядька, а как ребенок веришь во всякую чушь. Я посмотрю как на пустом месте они дадут прибавку в 14 лысых, в то время как Хондата на К20 принесла лишь 3-5 сил.
А про расход под 18-20 литров они не сказали?

P.S ...ну, если есть лишние бапки....

А кто сказал что 14 л.с будет ?
это только писанина и пустые слова, как и на впусках и выпусках (где производители уверяют)
всё даёт только замер. разумеется никто не будет ждать чуда в 14 л.с. прибавления.

...тогда теряется всякий смысл, если результат стремится к "0". Выброшеные деньги, кмк.
Ждать надо не чуда, а тех кто сможет предложить что-то стоящее. Возможно, что к весне....

Стоящего нет ничего.
и проблема на это дрыг кроется как раз таки в этих убитых мозгах.

А чипы в наше время пользуются спросом , и есть на моём примере люди- давольные результатом чип-тюненга.

...И соглашусь и нет одновременно.
Смысл чип тюнинга какой? Прибавка мощности и явно существенная. На R18 это лишено вообще всякого смысла, если не работать с двигателем комплексно. Просто задуть 5-7 сил на оборотах, ты их даже и не заметишь, скорее важен крутящий момент и точка включения ВТЕК сдвинутая вниз!
По второму, почему не согласен, да потому что мозги все же Реврайтебл, что дает некоторые козыри в руки. Надо только правильно ими распорядится. Ждем прогу по R18.

Смысл?
в нынешнее время народ за каздые 2-3 л.с. борется, выбрасывая гораздо больше денег за это...
Сдвинуть ВТЕК можно и без чиповки.
Крутящий момент на этом дрыгле сложно развить..
Копаться в двигле. имхо, каким образом, чего хотеть, и сколько денег на это выделить.
Если быть чесный вариант щас только один(кованная поршневая, кольца.)турбо

Все Лирика, насколько я понял у этой конторы http://upsolute.ru/index.php?page=chipData есть мощьностной стенд, так вот я готов попробовать на своей бричеи, если мне после Чиповки на стенде покажут что мощьность увеличилась, хотябы на 10 л.с.

Теоритически за счет Чипа можно поднять мощьность особено на машинах евро 4.

Focus-nik

А ты звонил в эту конторку?

если мне после Чиповки на стенде покажут что мощьность увеличилась, хотябы на 10 л.с.



Они-то может тебе это и покажут...

а что? я верю что чип добавит лосей, давай фокусник делай и замеряйся, сразу все станет ясно. а реально кованую поршневую взят на дрыг????

А что ему даст одна кованная поршшневая ?
по большому счёту ничего)

я это для себя узнавал на будущее)))кованная выдерживает большие давления как я знаю. Интеересно чтоб он на стоке чипился и замерялся у муры, чтоб понять обман или нет!

на стоковом двигателе- это не нужный девайс)

По мне так лучше эти 400 Евро вложить во что нибудь другое, чем в мнимые 14 л.с. ...ИМХО...

Focus-nik

А ты звонил в эту конторку?



еще пока нет, немного пока не до этого....

а что? я верю что чип добавит лосей, давай фокусник делай и замеряйся, сразу все станет ясно. а реально кованую поршневую взят на дрыг????


Ковку можно сделать на заказ на любой мотор.



По мне так лучше эти 400 Евро вложить во что нибудь другое, чем в мнимые 14 л.с. ...ИМХО...


ПРи ТунеХе деньги надо вкладывать вовсе :)

ребята насколко я понимаю тему как добиться мощности на 5D
вообщем настройка двигателя происходит когда у тебя под капотом что то есть (например у Фокусника)
если там нихрена нет смысл что-то делать с мозгами я не вижу ИМХО

ребята насколко я понимаю тему как добиться мощности на 5D
вообщем настройка двигателя происходит когда у тебя под капотом что то есть (например у Фокусника)
если там нихрена нет смысл что-то делать с мозгами я не вижу ИМХО


Как же ты ездишь, если у тебя там нихрена нет ?

Непонятно !!!

улыбнуло!!! ;)
но я имел ввиду тюнинг движка!!!

Если подходить првельно, то настройка происходит под то оборудование которое добавлено к ДВС, небывает универсальных прог.

Теоритически смысл чиповать стоковый 5д есть, просто сделать его более Живым, будет ли прибавка по мощности... наврятли или она будет минимальной...
из опыта знаю что например на гольфе 4 с двигателем 1.6 чиповка прибавила 8 л.с (преряли на стенде) но это совсем другая философия машины и не факт что на Хонде чиповка будет также эффективна.

Если подходить првельно, то настройка происходит под то оборудование которое добавлено к ДВС, небывает универсальных прог.

Теоритически смысл чиповать стоковый 5д есть, просто сделать его более Живым, будет ли прибавка по мощности... наврятли или она будет минимальной...
из опыта знаю что например на гольфе 4 с двигателем 1.6 чиповка прибавила 8 л.с (преряли на стенде) но это совсем другая философия машины и не факт что на Хонде чиповка будет также эффективна.


Полностью согласен. Даже уверен, что на пользу не пойдет, а наоборот....Перемудрят с топливной картой и привет расход под 20 литров и свечи меняй каждую заправку.

Полностью согласен. Даже уверен, что на пользу не пойдет, а наоборот....Перемудрят с топливной картой и привет расход под 20 литров и свечи меняй каждую заправку.


Есть доказательсва или аргументы ?

Станислав, за примерами не надо далеко ходить, простая физика и банальная логика. :lol:

Это громкое заявление.
Для него нужны доказателсьва что бы его обосновать.
Ибо это просто трёп....

Ты знаешь физику или строение "мозга" в авто , или имеешь отношение к чиповке мозга ?

А думать и гадать- может каждый.
А вот чтоб по делу сказать- нет

по делу тебе говорю - давай вперёд ;)
кто нить видел у нас в москве делала чипы одна немецкая компания называется Digitec
у меня тогда был golf 4 1.6 я приехал к ним и они мне сказали сразу то что-нить делал с движком я сказал ну да холодный впуск и выпуск начинался от коллектора и до конца авто
ребят это улыбнуло они сказали что мы можем тебе сделать чип но прибавку в мощи это даст не большую гдето 5-8л.с.
и у них стоял на стенде тоже golf 4 1.8т и по их рассказу он выдавал 324 л.с. с чипом и 298 л.с. без него (то есть со старыми мозгами) и у этого VW замена всего что есть включая турбину
при стоке этого golfa 180 л.с.

на сивик делал ?
нет. тогда сиди молча.)

откуда у гольфа 324 л.с ?)))))))))))))))))))))

вообщем вас не убедишь
вперёд только на собственной шкуре пока не узнаете, вы не сможете этого понять

собсвенно вопрос то напрашивается.
Судя по таким негативным высказываниям.

Обсуждать можно чиповку уже на установлинных авто.

не ругайтесь, я вообще в инете нашел ролик, где чуваг уверяет, что снял с мотора ВАЗ21083 1,5 375 л.с. пиз****ит?... Хондата нервно курит в сторонке.. Чипуйся хоть с ног до головы, девятка обставит, как щенка.:) Стенд, только стенд!! Пока реальные результаты не увижу, в мотор не полезу. И не хочу я за мифические 14 л.с работать на бензин. Миллион контор, которые любят халявные деньги. Причем суммами оперируют приличными. Вложить деньги за испорченный мотор дяде в карман, а потом чесать череп и ремонтироваться месяцами?
P.S. Машину люблю, погонять люблю, но своими руками гробить хороший мотор пока чего-то неохота.

смешён.
с чипа выжать 300 лысых
там турбина стоит и минимум дует 1.5 бара в таком раскладе.
В Москве есть ваз 12- там 490 лысых )

В Москве есть ваз 12- там 490 лысых )

Много таких есть, с виду сток, а под капотом просто ппц...

Простите но опять все пустой треп. При желании и ТАЗа можно с востмиклапного мотора снять хоть 1000 л.с, вопрос в деньгах и ресурсе который будет заложен на этот двигатель.

Надо быть реалистами, в хонде работают долеко не дуроки, и мозги у ней настоены так чтобы 100000 или сколько их там было выпущено с двигателми R18А, безпроблем отктались свои сотни тысяч километров и при этом оставались экологичиски чистыми .... и надежными. Наш сивик это долко не спорт кар и мотор на нем настроен соответствующе.

Тюнинг для того и существует чтобы сделать настройку под себя! ну илипод групу схожих людей.
я например вообще почти некогда ниезжу в диапозоне ниже 3000 об/мин. разве что при троганье с места :) Поэтому я например готов мирится с тем что после определеных манипуляций например машина будет еще хуже ехат до 3000 об/мин....

Если кому интересно вышел сейчас Нояборьский журнал Тюнинг Эксперт, внем неплохая стотья про то как на Ауди (вроде) сначала поставили чип, а поле этого поставили филльтк k&N и сделали замер на стенде : на оборотах до 3000 машина потеряла л.с зато после 3000 прибавела, и также после у стновки глушителя... схожая ситуация.

Например я готов к тому что после чиповки увеличится расход топлива, физику не обманеш...

А что ктото думает что он сможет одновремено поднять мощность хотябы на 10 л.с и уменьшить или сохрнить тотоже расхот топлива, если знаете как раскажите мне будет очень интересно.... и при этом еще и сделать так что башина будет соответсвотать хотябы любому евро стандарту по экологичности.

И вообще на мой взгляд если дествительно чип сможе увеличить мощность хотябы на 10 л.с уже хорошо, ведь кому хочется взбодрить совой R18A не так много способов как это сделать....

Если у меня после чипа, фильтра и глушителя... будет хотябы 155 л.с уже неплоха (к20 если я непутаю от акордо имеет этот показатель мощьности) а если после удоления каклита будет 160 тоже будет счастье....

и еще При нармольном чип- тюнинге никахих проблем с убиваемостью свечей и уменьшением ресурса двигателя не будет, качество нашего (Росийского) топлива убивет ваш любимый авто куда больше.....

на акорд уже делали. замеры есть.

Ну так что, неужели еще никто не чипанулся?

Решайтесь:)
Хотса отчетик послушать.

Ну так что, неужели еще никто не чипанулся?

Решайтесь:)
Хотса отчетик послушать.
Ну довай ты и будеш первым :)

впереди НГ , не до чипа :(

Мне тож щас не до чипа. И потом у меня резина шипованная)
И машина грязная)))))

делали бы в Краснодаре уже давно бы чипанул ))

Вот наткнулся сёня http://upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

Да, видели. Но вроде пока никто не пробовал.

Смущает график очень. Если я правильно понял, то в стоке у них на стенде график показывает отсечку ~ на 7100 об/м

При Замере мощьности на стенде обороты достаточно условны, есть всегда погрешность, но графи реально непонятный.

А что косаемо отсечки то у меня она в определеных режимах на 7000 об/мин.

отсечка на 7000 в стоке наверно может быть только если мозги "не исправны" либо стрелка тахометра залетает по инерции, ведь ты со своими переделками с мозгами ничего не делал, другое дело мб двигатель стал "раскручиваться" быстрее => и стрелка тахометра может залететь по инерции :)

отсечка на 7000 в стоке наверно может быть только если мозги "не исправны" либо стрелка тахометра залетает по инерции, ведь ты со своими переделками с мозгами ничего не делал, другое дело мб двигатель стал "раскручиваться" быстрее => и стрелка тахометра может залететь по инерции :)

Почему мозги неисправны, у меня отсечка всегда на 7000 была...

Вариант со стерлкой, можеш сразу отбросить , я обороты смотрел по диагностическому сканеру.
Сейчас кстати все Дивайы с машины временно сняты, нодо будет попробовать доскольки он сейчяс крутится.

Но до 7тыс , уменя не каждый раз, а иногда в определеных режимах.

Вариант со стерлкой, можеш сразу отбросить , я обороты смотрел по диагностическому сканеру.
Сейчас кстати все Дивайы с машины временно сняты, нодо будет попробовать доскольки он сейчяс крутится.


если сможешь, сделай замеры с каждым "тюнингом" когда будешь на место все девайсы ставить, конечно если это реально :) очень интересно посмотреть что каким образом влияет на динамические характеристики авто

Почему мозги неисправны, у меня отсечка всегда на 7000 была...

незнаю как на седане, но на хетче вроде как отсечка на 6800 программно, чтобы отсечка была при больших оборотах нужен чип тюниг(перепрограммирование/замена блока управления двигателя), мб конечно ошибаюсь:)

если сможешь, сделай замеры с каждым "тюнингом" когда будешь на место все девайсы ставить, конечно если это реально :) очень интересно посмотреть что каким образом влияет на динамические характеристики авто
Канеш реально. ;D
Вот только деньги-то за замеры кто будет платить ?
:)

я поэтому так ненавящего и попросил, типо "если сможешь", "если реально" ,вдруг у него есть хорошие друзья, которые помогут ему эти замеры снять безвозмездно :)

если сможешь, сделай замеры с каждым "тюнингом" когда будешь на место все девайсы ставить, конечно если это реально :) очень интересно посмотреть что каким образом влияет на динамические характеристики авто

Я бы срадостью есдибы это был мой стенд, а так если получится договарится, а то посто финансофо тяжело каждй замер стоит денг, или оренда стенда повременая! а вмире как не как финансовый кризис :D

я поэтому так ненавящего и попросил, типо "если сможешь", "если реально" ,вдруг у него есть хорошие друзья, которые помогут ему эти замеры снять безвозмездно :)

Хорошие Друзья есть, но безплатно некто работать не будет, несмотря на все дружды, и я с этим полность согласен.

Народ а мне интересно такое (при впуске, выпуске, свечах по-горячее): если перевести втек с мозга и написать просто идентично правильную топливную карту но с учетом работы воздуха и выпуска, залив это реально что-то получить? какой-нить резалт мож будит? (полезный)
Т.к. судя по перешивки мозга на эво: заливается другая топливная карта (написанная под определенные доработки stage1,2,3), так же турбо под это настраивается в плане давления при опр. параметрах моторной системы... и т. д.

Так мой вывод в чем, при вкл. втека ранее машина должна ехать лучше, чтобы она реально лучше ехала должна быть и подача топлива больше, и интенсивнее должен подоваться воздух, так?! Т.е. именно для ВТЕКА имеет смысл переписывать топливную карту, если конечно Втек у нас интегрирован в мозги и не контролирует ECU, а ECU контролируется мозгом, по логике, так?
Лан ща буду доделовать все по-тихонечку, потом будим пробовать программу в мозгах поменять...

(p.s. Все, кто хочет пробовать пошить свою тачку, переписывайте иммобилайзер на БУМАГУ!!! и надежно ее храните! как ПТС примерно! И обязательно сделайте Backup!!!)

Да, еще тема, если бы на наш R18A существовал бы вал другой (тюнячий), то было бы логично перешивать под вал мозг а не просто на впуск-выпуск (который по сути имеет очень малую отдачу л.с. при стоке в двигателе... Но думаю раздушить электронно имеет смысл...

Народ а мне интересно такое (при впуске, выпуске, свечах по-горячее): если перевести втек с мозга и написать просто идентично правильную топливную карту но с учетом работы воздуха и выпуска, залив это реально что-то получить? какой-нить резалт мож будит? (полезный)

А разве с этой задачей не справляются датчики расхода воздуха и лямбды? По их показаниям мозг должен корректировать подачу топлива.

ЕСU это разве не есть мозг?

Народ ............. Но думаю раздушить электронно имеет смысл...

Я ффшоке... скокабукаф :o - и почти фсё мимо... ;D
Из дельного:
"правильную топливную карту но с учетом работы воздуха и выпуска, залив это реально что-то получить? какой-нить резалт мож будит? (полезный)"

Какой-нить резалт будет:
http://photofile.ru/photo/vlad-phoenix/95271534/large/103678157.jpg

И всего то надо немного поковыряться в электронике :lol:

Я ффшоке... скокабукаф :o - и почти фсё мимо... ;D
Из дельного:
"правильную топливную карту но с учетом работы воздуха и выпуска, залив это реально что-то получить? какой-нить резалт мож будит? (полезный)"

Какой-нить резалт будет:
http://photofile.ru/photo/vlad-phoenix/95271534/large/103678157.jpg

Спасибо-)
Просто все слова об одном и том же были...-)


У кого есть топливная карта в *BIN?

Вариант со стерлкой, можеш сразу отбросить , я обороты смотрел по диагностическому сканеру.
Сейчас кстати все Дивайы с машины временно сняты, нодо будет попробовать доскольки он сейчяс крутится.

Но до 7тыс , уменя не каждый раз, а иногда в определеных режимах.

вот у меня тоже самое пару раз на 7.5 отсекало, очень интересно узнать систему этих режимов.

вот у меня тоже самое пару раз на 7.5 отсекало, очень интересно узнать систему этих режимов.
Это илюзия...на самом деле 7200 максимум!)

Это илюзия...на самом деле 7200 максимум!)

тут не исюзии при подключении диагностического сканера можно смотреть такой параметр как максимальные обороты (это какие максимальные обороты развивал двигадель с последнего обнуления), так вот он уменя регулярно в 7,5 тыщ....

Народ, кто знает где провод к нашим мозгам найти?!

Mutt,
я знаю

Я ффшоке... скокабукаф :o - и почти фсё мимо... ;D
Из дельного:
"правильную топливную карту но с учетом работы воздуха и выпуска, залив это реально что-то получить? какой-нить резалт мож будит? (полезный)"

Какой-нить резалт будет:
http://photofile.ru/photo/vlad-phoenix/95271534/large/103678157.jpg

Судя по дате замера, это юничип? И что дало, по сравнению с тем, что было до настройки?

Да, юничип.

Не помню уже точно - силы 3-4 на верхах. Но моменду внизу и середине приросло солидно...

Дорогие одноклубники, друг скинул ссылочку на сайт.

http://morendi(точка)ru/

Кто-нибудь слышал про данный сервис?
Полазил у них на сайте, выглядит все достойно.
Honda Civic 1.8 ДО 140 hp ПОСЛЕ 154 hp ДО174 NM ПОСЛЕ 190 NM ЦЕНА 18000

Цена не маленькая, но 14 лошадей - могут стоить того)
Дело даже не в 14 лошадях, а в том, что момент сместится к низам.
(Вспоминаю как чипанул 2112 - выехал и машину не узнал, счастлив до усрачки был)

Жду комментов)

Crusader, попробуй а потом расскажешь :) узнал или нет :)

Мля, одни и те же грабли!
...а все от чего!? -не хотим или не умеем читать! (и пользоваться поиском).