Решил написать свою историю по покупке своего цивика, возможно отвечу кому то на наболевшие вопросы.Вобщем дело было в декабре 2008г. заказал цивик с механической коробкой в комплектации комфорт<<голден моторс>> машину ждал недолго за неделю до нового года получил машину все проверил послушал, все оформил и поехал домой. При въезде на участок со стороны мотора услышал какой то непонятный звук похожий на стук клапанов. Вмыслях не допуская что что то серъезное. Наследующий день поехал кататься и этот стук при каждом троганнии на светофоах меня стал доставать.Решил заехать на сервис где покупал машину, дал послушать этот звук главному инженеру на что он мне сказал что у всех так и ничего страшного в этом нет. Вроде убедил:-\. Я поездил еще пару дней заехал на сервис к знакомым они послушали и сказали что звук идет явно со стороны коленвала, после чего я примерно в таком состочнии>:D поехал в салон, достал всех и нач. сто и гл.инжинера. Они взяли машину на диагностику я пошел с ними, и вот какая ситуация после множество диагностик и замен навесных агрегатов на двигателе выяснелось что большой вынос шейки коленвала со стороны навесного оборудования от этого при нагрузке появляется стук похожий на стук клапанов:o. я честно был в шоке. Начальник сто мне тут же предложил поменять двигатель на новый. Я отказался т.к пробег у машины составлял 800км и 10 дней эксплуатации. Машина осталась в сервисе а я отправился домой читать законы прав потребителей и думать что делать дальше:(.Приехав наследующий день к ним написал заявление о замене автомобиля. Вообщем к салону и рукаводству притензий нет машину мне поменяли, правда на новый год я остался без машины и без настроения.:( Так что всем у кого что то стучит, скрипит,шумит или просто считаете что что то работает ни так как должно, добивайтесь не ленитесь и не опускйте руки:). Всем удачи !!!P.S. на то 15000км пожаловался что стучит рулевая рейка, и машину трясет когда сцепление отпускаю при троганнии с места на что главный инжинер опять мне сказал что это нармаль у всех так. Так что опять есть над чем подумать т.к. диск сцепления под гарантию не попадает а замена 24000 стоит пипец какой то.

Так что опять есть над чем подумать
ну отписался бы уже сразу после повторной замены
:D

Хватит с меня замен я когда в салон приезжаю там и так уже все прячутся:D

Питер,
блин такаеже беда стуки я думал клапона пипец полный,машина дергатся начала во я влип,у меня комфорт 2006г 68.000т пробег с гарантии соскочил 1 сентября 2009г

А каким образом ты соскачил с гарантии, как это можно вообще сделать?

deniskin,
3 года прошло все 1 сентября

аааа, понял (сразу и не подумал, что это у тебя 2006 год), ну с юбилеем тебя :)

deniskin, не приехать вовремя на ТО :)

fixxer,
да я уже пожалел.

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:56 ----------

deniskin,
как думаешь диагностика у официалов дорого будет стоить

что-то очень похоже на конкрентов :))) бот, ты чей? маздовский? тойотовский?

deniskin, не приехать вовремя на ТО :)

Ну, тут, как по мне, тоже есть нюансы, если ТО не затрагивало компоненты с которыми возникла проблема, то отказывать не должны. Например, если поломалась магнитола, ее по идее должны поменять, ведь не посещение ТО не сократило ее ресурс и не поставило под угрозу ее "здоровье". Хотя я согласен, если на ТО не поехать, придется потом долго отношения выяснять.

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------


как думаешь диагностика у официалов дорого будет стоить

ИМХО, про официалов лучше забыть, у них дорого и качество далеко не всегда соответствует цене, чаще наоборот. Лучше найти не официальный сервис, который специализируется на Хондах, думаю у них и знаний и опыта хватит, чтобы не дорого (относительно стоимости официальной СТО) провести диагностику, а может и устранить причину сбоев. К сожалению посоветовать сервис не смогу, думаю нужно по форуму поискать, особенно в ветках более старых сивиков, т.к. в этой ветке почти у всех либо гарантия еще осталась, либо проблем особых нет чтобы искать хороших не официалов.

St.Paul,
я рядом с маздой не стоял,я свой

а ты то причем? писал тему человек с ником Питер

St.Paul,
понял по внимательней теперь буду

Ок :)

Причем здесь конкурент просту хочу поделится опытом и открыть глаза людям, я же не пишу что цивик плохой автомобиль и не сравниваю его с другими, тем кому повезло я только рад:). В целом автомобилем даволен. Просто когда пытался найти ответ на форумах на свои вопросы очень много встречал похожих ситуаций но почему то многие верят вто что причина может быть в некачественном топливе, в особенностях работы двигателя, в заверения официалов что это у всех так, я сам поначалу хотел в это верить но чувство справедливости меня всетаки переодалело. Объясню как узнали что стучит колено. Все происходило на СТО офиц. дилера с моим присутствием. Для начала скинули агрегатный ремень с колена тем самым убирая с него нагрузку,попробовали завести "да кстати этот звук появлятся либо когда потихоньку катишся почти не довая газ либо при трогании, в движении и на холостых его не слышно" и о чудо звук пропал, далее решили попробывать поменять все навесное оборудование, после чего оправдались мои самые страшные предположения, но при этом меня всеравно пытались убедить что это не двигатель. И я опять уехал без результата>:D.В очередной раз после моего приезда в салон и полутора часов ругани наконец то рукаводством салона было принято решение вызвать спеца из ХМР что бы он послушал и вынес вердикт. Вердикт был плачевный замена блока двигателя. Так что вот такие дела.:)

Поверь, реальные проблемы с двигателями это ОЧЕНЬ большая редкость, твой случай всего-лишь один из них.

[/COLOR]Да впринципе дискомфорта кроме глухого стука при трогании машина никакого не доставляла можно было забить и ездить так но я пошел по другому пути. На этой машине появился знакомый мне звук после 3000км. причем обкатывал что ту машину что эту очень бережно не больше 2500 оборотов хотя сами официалы говорят что нефиг ее обкатывать. Сейчас езжу уже болт забил на этот звук потому что чтобы опять что то доказать надо опять ехать ругаться а мне это все уже надоело. Так что по поводу редкого случая я бы еще поспорил покрайней мере цивиков турецкой сборки

А что турецкие? Ну ка поведай :)

Просто чтобы доказать что этот звук ненормальный мне пришлось заставить инжинера прокатится вместе со мной на тестовом цивике еще японской сборки, после чего он задумался и сказал что этого звука он тоже неслышит. И что меня удивило я сейчас затеял поменять на EXE 2007г японца.,уже ездил смотреть специально пытался создать этот звук, так вот там его нет. Ну а про покраску и все остальное повторятся не буду, народ уже много поэтому поводу писал.

Вот именно,что народ пишет,а грамотного человека так и нет. Все это байки про покраску,звуки и т.п. Ты прокатился на одной единственной турецкой авто и сравниваешь с несколькими японскими. Тебе не кажется,что нужно еще одного турецкого...к тому же ни у меня,ни моих товарищей никаких посторонних звуков нет.тебе просто не повезло.двигатели кстати,что на японских,что на турецких абсолютно одинаковые и собирают их в японии. :) вот так то

Ты случйно не работник автосалона? Просто там так хорошо врут что сами в это верить начинают. И читай внимательней у меня и сейчас турок с одними и теме же проблемами и я думаю что я не один такой. А есле вы не видите и не слышите это хорошо значит вы не создаете себе лишних проблем:). Моя ситуация это всего лиш инфа а не предмет для споров. Кто сталкивался тот меня поймет!!!Хотел как лучше а получилось как всегда:(

Т.е. тебе поменяли машину, а проблема осталась? К чему может привести эта проблема, кроме постореннего звука не выяснял?

Не в салоне работаю я и с хондой кроме владения автомобиля не связан. Еще раз повторю,никаких звуков нет :) двигатель работает как ему надо работать. Кстати,тут была отзывная кампания по двигателям каких то месяцев сборки.возможно тебе достались именно они :)

где нашел про отзывную компанию? что-то я ничего такого не слышал за последний год...

Отзывная компания имела очень закамуфлированный характер, так чтобы даже владельцы проблемных авто не догадались :)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16571

П.С.
Но это точно не то, что было у автора и то, что, по его утверждению, имеет характер эпидемии, про которую никто не знает по причине глобального сговора между дилерами и участниками форума :)

П.П.С.
Вот тут, в разделе 5д, данная "отзывная компания" лучше освещена
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16884

я тоже не слышал такого. Где то в декабре 2008 когда у меня как раз все это приключилось перелопачивал весь форум и наткнулся на сообщения уже не помню от кого но тема была тоже по замен мотора только у него пропало давление масла в следствии чего мотор заклинило после всех разбирательств оказалось что на заводе были не доточены маслотоки в движке. Вот эту партию вроде как отзывали но вот когда это было я не помню. А самое главное мой стук мог быть следствием такого же заводского косяка.Мой мотор официалы обещали отравить на экспертизу в ХМР. Я пытался узнать что с ним было но все как то подозрительно отмалчиваются.

"да кстати этот звук появлятся либо когда потихоньку катишся почти не довая газ...

Такая же херня... И тоже комфорт декабрьский, совпадение? Тоже много читал что люди жалуются на подобную проблему, но всем впаривают что это так и должно быть, а раз никто не обращается, то дилеры и ХМР молчат.

Поэтому я и пишу,товарищи :) просто у меня слишком острый слух и любые посторонние неблагоприятные шумы выявляю на раз-два.лично у меня апрельский 2008г.в. :)

и про точто без навесного звук пропадает кто-то писал, но так и не смог до конца дожать дилера... Чем грозит эта фигня? Кто разбирается, ответьте

и про точто без навесного звук пропадает кто-то писал, но так и не смог до конца дожать дилера...

Точно-точно, про такое я тоже читал, были именно такие сообщения.

Чем грозит так сложно сказать. У меня сейчас начало трясти машину при трогании после того как в пробке постоиш или поганяеш. Причин которые могут послужить этому явлению на форуме тоже очень много как версия по поводу кривой корзины или выноса диска вообщем причин много но больше всего меня тронула причина когда диск сцепления замаслиается, ведь если имеется люфт в коленвале то на больших оборотах через сальники масло может выгонять из двигателя как раз на корзину конечно не струей ну ,что то может попадать , но это как версия не дай бог кому конечно!!!!

больше всего меня тронула причина когда диск сцепления замаслиается, ведь если имеется люфт в коленвале то на больших оборотах через сальники масло может выгонять из двигателя как раз на корзину конечно не струей ну ,что то может попадать , но это как версия не дай бог кому конечно!!!!

Такая версия мало вероятна, т.к. ее легко подтвердить или опровергнуть проследив за изменением уровня масла, а в теме про рывка все до сих пор окутано ореолом тайны и загадки.

И самое главное что пока мотор холодный и масло вязкое стука никакого нет как на той, так и на этой машине. О чем это ище может говорить??????

---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:44 ----------

А насчет сцепления на следующей неделе поеду к официалам, будем смотреть в чем дело. Если что то узнаю отпишусь.

подтверждаю))) на холодную нет звука, есть только на хорошо прогретой машине. Вот бред то! Когда к дилеру поедешь, скажи что на этой коленвал тоже шумит, пусть призадумаются... Интересно этот шум от вязкости масла зависит?

когда проходил то 15000 указал на тот же стук гл.инженеру. Он вышел послушал сказал что ничего неслышит и все в порядке. В этот раз поеду со слуховым аппаратом

с таким подходом можно всегда говорить ничего не вижу, не слышу, вам показалось и т.д. ППЦ!

у меня тож стук только не в двиг,а со стороны правого переднего колеса,был у дилера на диагностике,но никто ничего не услышал и не увидел....

А навесное как раз там и находится :)