Друзья подскажите пожалуйста, какие могут быть причины большого расхода топлива 12 литров на 100км по городу(((

забитая в хлам лямда!
не родные форсунки!

нормальный расход)))))

А как можно лямбду проверить?

я промыл форсунки(4 раза в ультразвуке)-расход стал реально меньше и тяга лучше

тапак не дави в пол6 и всё будет ок.
Накатиком двигайся: газанул - и ка-а-атишся...

а можно ли самому промыть форсунки и как можно проверить лямда зонд? Кстати он один там, или еще на катализаторе есть?

с фарсунками лучше не рисковать. Доверить дело профи.
С лямбой тож особо ни чего не сделаеш, только менять. 300$ примерно.
а ваще нормальный у тебя расход. У меня столькоже кабыл. Поначалу катался-шоб страшо было-и тоже расход огого...
потом остипенился-и нормально стало.

Форсунки чистил сам! куча баблосов отдавать за ультра звук,кторый не рекомендуют делать больше 2-х раз....а на самом деле это 15 минут, и 130р потраченых на балон карбклинера!!! причем чистил не только на хондах но и на фордах...водитель форда был удивлен, после чистки что его машина поехала!))))
как чекнуть лямду хз...но если расход большой, то скорее всего это она мозг е..бет!))) как ее чекнуть хз, пока не приходилось)
а вообще два варианта, либо посавить новую
либо заварить место под нее,и подключить обманку чтобы не горел чек!)))

А если лямбду выключить(не обращая на чек), то расход изменится?

с чеком у меня знакомый ездит,
без лямды расход будет усредненым...

Форсунки чистил сам! куча баблосов отдавать за ультра звук,кторый не рекомендуют делать больше 2-х раз....а на самом деле это 15 минут, и 130р потраченых на балон карбклинера!!! причем чистил не только на хондах но и на фордах...водитель форда был удивлен, после чистки что его машина поехала!))))
как чекнуть лямду хз...но если расход большой, то скорее всего это она мозг е..бет!))) как ее чекнуть хз, пока не приходилось)
а вообще два варианта, либо посавить новую
либо заварить место под нее,и подключить обманку чтобы не горел чек!)))

может расскажешь как их чистить может есть фото отчет?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37340

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37340

пасиб огромное), как пояится время буду мудрить)

мы тоже мыли, всё ок=)))

я тоже мыл, но они вроде были норм!, для начало перебрось мозг, и считай чеки, может что то вылезет, после сброса мозга, езди как после снегопада, ели ели, чтоб мозг перестроился под манеру езды... вообщем отписывайся почаще

у меня тоже как гоняю 12, правда редко, но у меня 120 кабыл
тут как то экспиримент поставил, ваще не гоняли ездил как старый дед (очень это мучительно)
на 10 литрах проехал 123 км

всем привет, вот сегодня благодаря вашим отчетам почистил форсунки и промыл дросель за что вам всем оч благодарен)(это был первый мой опыт по ремонту авто, что в двойне приятно), но у меня случилась беда ,когда закручивал дросель задел какую то штуку и сломал ее, я оч переживаю что же это такое, как может повлиять на работу двигателя,можно ли что нибуть с ней заколхозить, так как с денюшкой ща ваше туговато(((

ну неужели никто не знает что это за штуковина????????????????:o

не видно! качество плохое,легче с катологом сравнить

FRAG65536,
а как это сделать?

у меня двигло такое же почти:) d14b3 - 75 лошадей, с прокладкой другой )
расход 9-10 летом
зимой в прошлом году 11-11,5 литров
а так как сейчас в одессе не зима, то думаю, что не топи тапок :)

Artem38555,
идешь на needet.ru, там регишься и смотришь в каталогах ту деталь

вот вроде качество по лучше, может так кто т узнает че эт такое?

У меня 11. езжу 3 года с 106т.км после немцев идо 190 (пока). Трасса 5,9-8,5.
Город 10,5-11,5 - она же после 4,5 петь начинает!!!

у меня хз.. 45 литров на 300-350км...

Судя по мануалу на фотках електромагнитный клапан системы удаления паров топлива.
Расход чего-то у всех огромный. У меня D15Z6 - по трассе бака 45л хватает на 800+ км, а по городу ну никак не больше 8

Расход чего-то у всех огромный. У меня D15Z6 - по трассе бака 45л хватает на 800+ км, а по городу ну никак не больше 8

Ну это от стиля езды зависит наверно...

Ну это от стиля езды зависит наверно...

Ну вобще-то да, по трассе если топить 160-170, то расход явно не 5л/100км :) А вот по городу, даже если весело ехать не было больше 8

Форсунки чистил сам! куча баблосов отдавать за ультра звук,кторый не рекомендуют делать больше 2-х раз....а на самом деле это 15 минут, и 130р потраченых на балон карбклинера!!! причем чистил не только на хондах но и на фордах...водитель форда был удивлен, после чистки что его машина поехала!))))
как чекнуть лямду хз...но если расход большой, то скорее всего это она мозг е..бет!))) как ее чекнуть хз, пока не приходилось)
а вообще два варианта, либо посавить новую
либо заварить место под нее,и подключить обманку чтобы не горел чек!)))

По поводу чистки форсунок более двух раз УЗ это ты явно погорячился!!!!!!!!
Работаю в авиации- все топливные фильтра чистят исключительно УЗ, столько раз, сколько потребуется!!!!
А форсунки если забились- под замену!

Нормальный расход. У меня D13B автомат кушает порядка 10-11 по городу.
Кстати чистить форсунки можно ретоной, из нее получается неплохая ультрозвуковая ванна ну и жидкость для прочистки.

Ну вобще-то да, по трассе если топить 160-170, то расход явно не 5л/100км :) А вот по городу, даже если весело ехать не было больше 8

У меня по городу 9л в среднем. По трассе фиг знает, но думаю 5 литров точно не будет.

у меня был расход 10 л 120км. сейчас заливаю 10 на 70 стрелка падает, начинает глохнуть, заводится со 2 3 раза что за хрень!? уже не знаю что делать!

может фильтр топливный?

а как фильтр может повлиять?

ну как..засорился фильтр сильно..его же нужно менять если я не ошибаюсь каждые 80к...менял ты его когда нибудь или прежний хозяин?
Можно бак почистить, можно форсунки почистить, можно свечи поменять...

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:28 ----------

или хотя бы посмотреть в каком они там состоянии..мож им плохо оч?

форсунки чистил. дросельную заслонку то же. свечи новые. филтр воздушный новый. лямбда новая.универсальная. я же не просто так озадачился! а топливный фильтр как может повлиять на расход?

Kassper, Hondeц,
состояние топливного фильтра не может быть причиной увеличения расхода топлива... никак... совсем никак

эх..ну извиняйте... я то думал)))

Hondeц,
может твоя новая лямбда криво настраивает мозг на подачу топливо-воздушной смеси?

а кто знает сопротивление родной лямбды на д15б?
коллеги если не затруднит замерте! я универсальную ставил.

а у меня вообще лямбда не выдает ни сопротивления ни вольтажа ((
это значит она мертвая?

мериишь правильно? у меня 4 провода. надо 2 замерять точно не помню черный и серый вроде!

у меня одноконтактная...

а кто знает сопротивление родной лямбды на д15б?
коллеги если не затруднит замерте! я универсальную ставил.

У себя мерил 14,5 Ом D15B

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:25 ----------


мериишь правильно? у меня 4 провода. надо 2 замерять точно не помню черный и серый вроде!

Замерять нужно между проводами одинакового цвета

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:27 ----------

Вот вы все пишите мол меньше топать надо и расход будет ОК, а я исходя из личного опыта заметил следующее, что с течением времени расход медленно но верно растет, езжу на одной машине уже 3 года, когда купил расход при смешанных циклах был 7.5-8л/100км (причем крутил нормально), а сейчас порядка 13л/100км даже если ехать как "пенсионер", копаю уже где-то год нихера найти не могу

Если лямбду убрать мозги не будут видеть топливную смесь и тупо лить бензин по полной!

badvit,
Ну естественно,двигун то не вечный,то зазорчики где-то увеличились,то компрессионые колечки не держут,то лямбда может подтупивать(на 1.4 она одноконтактная и настройка смеси идет не совсем четко как на 4-ех контактных).В общем всякое может быть,система то многосоставная=)

цивик 92 года
125 коней автомат

кушает -12 литров, как считаете, многовато?
стоит чистит форсунки и запариваться в общем?

Chk.Chk,
Если не лень, то почему бы и нет?дело за час провернуть можно,да и хуже от этого не станет=)

А что можно сделать, если лямбда должна стоять, а её нет и некуда поставить? спасёт меня установка какой нибудь обманки?
предыдущий хозяин, убрал её и заварил место где она должна быть, видимо потому что коллектор треснул.

WildSpirit,
а чек горит?

Dr. Zig,
Периодически загорается. Ездил в сервис, было две ошибки - одну устранили, а вторая связана с отсутствием лямбда зонда.

спасибо, займусь скорее всего


А как отсутствие катализатора может сказаться на расходе?

Chk.Chk,
Катализатор это место где досгорает топливо, чтобы нормы выхлопа соблюдать,вот и все!А пламегас не дозжигает топливо и поэтому Тех Осмотр ты с ним не пройдешь...

WildSpirit,
варианта 2:
- ставить обманку
- ставить Хондату

Хондата - дорого и тем более я не буду большинство её функций использовать.
Пока только в одном месте узнал про обманку - вот что ответили... "как вариант - вскрытие катализатора и замена патрона. потом сверление отверстия под лямбда зонд, т.к. без лямбда зонда движок работает в аварийном режиме."