всем привет! у меня проблема с седаном 1997г двиг D15B инжектор! вчера решил проверить искру отдернул провод от горшка и вдруг машина заглохла! пробовал завести вообще ни в какую, решил разобраться утром! сегодня встал и пошел смотреть. искра вроде есть, двиг крутиться! и идет какоето непонятное шипение с района инжектора!
как снять эту плосмаску?? и что эт за шланги идут под плосмаску и из неё в двиг!!

раньше вообще не сталкивался с инжектором и тем более с японцем!!:'(

Не стоит тебе снимать эту пластмаску, это защита проводов форсунок, а шланги идут на топливную рейку, а потом в форсунки.
Шипение должно происходить, это нагнетается давление в топ. рейку.
Спрашивается длячего ты таким способом хотел проверить искру?
Скорее всего наелось что то в трамблере.
И это, раз уж пересел с ТАЗа на хонду, то и меняй отношение к машине, не стоит так зверски к ней относиться:)

трамбрел снимать не стал, снял только крышку и прочистил контакты! завтра куплю прокладку на трамб и целиком его снему! только как потом правильно зажигание выставить?? подскажите! или мож после того как я провод отденнул что нить замкнуло??