Собственно летом менял ГРМ и откручимвал шкив, спустя 2 месяца и 10000км. пробега, открутился болт шкива коленвала, но заметил во время и впринцепи затянул и всё, на след день опять открутился... подощёл к вопросу уже серьёзнее и намазал болт фиксатором ресьбы, хватило на 3 неделе и сегодня опять по дороге на работу открутился...
в чём проблема? и как его зафиксировать?

закрути его на 18 килограмм

так понимаешь он доходит до такого момента когда просто изгибаються воротки, а затяжка уже не удёт!

дак ты купи нормальный динамометрический ключ. или попроси у кого нить. я на работе взял, он максимум на 25 кг крутит. у меня правда есть свой, тока у него вороток покороче, но я решил с работы взять, для интересу. хорошая везч, я вам скажу.

тоже себе собираюсь купить :)
если 18 кг, значит надо брать дорогой щелчковый. стрелочный макс 14кг держит вроде.
а воротки - дело такое :) мб и китайскими из пластилина.

Воротки хорошие у меня не надо))))))) сегодня возьму у знакомого норм ключ динаметрический и попробую им затянуть...

хороший вороток не согнется.

Болт шкива требует 182 Нм. Ставь на ручник, заднюю передачу, хорошим динамоключем с трещеткой тяни до отсечки. Можешь использовать трубу для усиления.

У меня есть чудо-ключик, размечен до 200 Нм*кг. На своей тачке затягивал именно им.